Laporan Status Jualan Kenderaan Baharu Mei: Struktur "Satu Dominasi, Banyak Kuat" Pemain Baharu Terbentuk

Pada permulaan Jun, pelbagai syarikat kereta telah mengeluarkan laporan jualan Mei 2026 secara bergilir. Menurut data ramalan yang dikeluarkan oleh Perkumpulan Analisis Kenderaan Penumpang pada 23 Mei, jumlah jualan runcit kereta penumpang baharu tenaga di dalam negara dianggarkan mencapai 950,000 unit, dengan kadar penembusan kira-kira 62.5%, mengukuhkan rekod tertinggi sejarah. Data ini semakin mengesahkan peralihan ke elektrik yang terus memperdalam, pasaran kenderaan baharu tenaga sedang beralih dengan beransur-ansur dari "pemicu dasar" ke "pemicu pasaran".

Dari data jualan yang spesifik, struktur puncak pemain baharu mengalami perbezaan teruk pada Mei – Leapmotor dengan prestasi jualan bulanan melebihi 80,000 unit "terus memimpin". Pada masa yang sama, kumpulan kereta tradisional seperti BYD, Changan, dan Geely, jenama kenderaan baharu tenaga yang dibangunkan sendiri juga menunjukkan trend peningkatan jumlah secara kolektif pada Mei, nilai strategi matriks pelbagai jenama sedang direalisasikan dengan lebih cepat.

Matriks Pemain Baharu: Leapmotor 80,000+ "Terus Memimpin", Pelbagai Jenama Berkumpul Dalam Kategori 30,000

Struktur pasaran pemain baharu pada Mei menunjukkan ciri berperingkat yang jelas: Leapmotor tunggal bulan melebihi 80,000 unit, mewujudkan kelebihan kepimpinan; NIO dengan kerjasama tiga jenama, jualan mencapai 37,700 unit; jenama seperti Li Xiang, Xpeng, Xiaomi, dan AITO terpusat dalam julat 30,000–35,000 unit, menjadi medan pertempuran teras yang paling kompetitif.

Sumber Gambar: Leapmotor

Leapmotor menjadi bintik terang terbesar tanpa ragu pada Mei. Mengikut data rasmi yang dikeluarkan Leapmotor, jumlah penghantaran semua model pada Mei mencapai 81,569 unit, meningkat 81% tahun ke tahun, meningkat 14.26% bulan ke bulan, sekali lagi mengukuhkan rekod sejarah penghantaran tunggal bulan jenama, Leapmotor juga menjadi perusahaan pertama dalam pemain baharu pembina kereta di China yang menghantar melebihi 80,000 unit pada bulan tunggal.

Dari segi model spesifik, Leapmotor A10 penghantaran bulan tunggal melebihi 20,000 unit, order baharu D19 terus dikekalkan melebihi 10,000 unit, jumlah jualan terkumpul Siri C global telah melebihi 800,000 unit. Setakat akhir Mei, penghantaran terkumpul lima bulan pertama Leapmotor telah melebihi 300,000 unit.

Sasaran jualan tahunan Leapmotor tahun 2026 ialah 1,050,000 unit, di sebalik hasrat ini ialah sasaran strategi "menyerang satu juta unit pada tahun 2026" yang dikemukakan oleh Ketua Papan Leapmotor Zhu Jiangming. Dengan pembaruan Siri C pada Jun, tempahan awal D99 dan eksporsi berskala Lafa5, Leapmotor berkemungkinan untuk menyerang peringkat baru penghantaran bulanan 90,000 unit.

Sumber Gambar: NIO

Syarikat NIO pada Mei juga menunjukkan prestasi stabil. Data menunjukkan, NIO menghantar 37,705 unit kereta baharu pada Mei, meningkat 62.3% tahun ke tahun, meningkat 28.4% bulan ke bulan.

Pertumbuhan NIO disebabkan oleh keberkesanan strategi kerjasama tiga jenama – Jenama NIO menghantar 20,013 unit, meningkat 50.8% tahun ke tahun; Jenama ONVO menghantar 12,029 unit, meningkat 91.5% tahun ke tahun, peningkatan bulan ke bulan sehingga 124.8%; Jenama Firefly menghantar 5,663 unit, meningkat 53.9% tahun ke tahun.

Dari segi produk, SUV Faglag NIO ES8 pada Mei menjual 11,475 unit, mempertahankan daya saing dalam pasaran premium di atas 400,000 Yuan. Setakat akhir Mei, penghantaran terkumpul NIO tahun ini 150,500 unit, meningkat 68.7% tahun ke tahun, jumlah penghantaran terkumpul telah mencapai 1,148,000 unit.

Li Xiang penghantaran Mei 33,350 unit, setakat akhir Mei jumlah penghantaran sejarah terkumpul telah mencapai 1,703,000 unit. Ketua Papan dan CEO Li Xiang menyatakan, sejak suku pertama tahun ini jumlah penghantaran telah masuk dalam landasan pertumbuhan, di mana Li Xiang i6 berturut-turut tiga bulan penghantaran melebihi 20,000 unit, kekal tiga besar jualan SUV Elektrik Murni; Mei, Li Xiang L9 Baharu diberi pelancaran rasmi dan mula penghantaran, Model Siri L masuk kitaran baharu ganti model, L9 Livis Baharu dalam dua minggu penerbitan order melebihi 10,000 unit.

Sumber Gambar: Xpeng

Kumpulan Xpeng penghantaran Mei 32,158 unit, meningkat 3.7% bulan ke bulan, mencipta rekod tinggi penghantaran bulanan sejak 2026. Pertumbuhan ini terutamanya berpunca daripada usaha berterusan matriks produk sedia ada – Model 2026 P7+, G6, G9 dan G7 Versi Super Range Extender telah melalui proses peningkatan kapasiti, MONA M03 terus laris dalam pasaran elektrik murni gred 150,000 Yuan.

20 Mei, Faglag Teknologi Baharu Xpeng GX dilancarkan rasmi dan mula penghantaran, menyediakan dua kuasa Elektrik Murni dan Super Range Extender, sebanyak 8 model, dalam 12 jam pelancaran order tetap mencapai 24,863 unit, Di mana Versi Faglag Ultra peratusan melebihi 80%.

Kereta Xiaomi jumlah penghantaran Mei berterusan melebihi 30,000 unit, bulan kedua berturut-turut menjaga tangga "30,000+" dengan kukuh. Xiaomi telah berkembang dari awal SU7 "produk tunggal memimpin" ke struktur produk dua laluan selari Siri SU7 dan Siri YU7.

Setakat akhir Mei, jumlah penghantaran terkumpul lima bulan pertama Kereta Xiaomi kira-kira 140,000 unit, menyelesaikan 25.5% sasaran penghantaran tahunan 550,000 unit. Sebagai pemain baharu yang baru masuk lebih dua tahun, Xiaomi menjaga tahap jualan bulanan 30,000+ adalah sukar, tapi penghantaran purata bulanan suku kedua perlu mencapai kira-kira 55,000 unit untuk mencapai sasaran tahunan, cabaran masih ada.

Sumber Gambar: Harmony Intelligent Mobility

Mei 2026, jumlah penghantaran bulanan Harmony Intelligent Mobility mencapai 46,122 unit, mencapai pertumbuhan tahun ke tahun dan bulan ke bulan. Di mana, semua model AITO Motors penghantaran Mei 34,320 unit, meningkat 48.2% bulan ke bulan, kumulatif Januari-Mei meningkat 28.7% tahun ke tahun.  

AITO M9 Generasi Baharu dalam 24 jam pelancaran order tetap melebihi 20,000 unit, dan mencapai penghantaran pada masa pelancaran; AITO M6 bulan pertama pelancaran penghantaran melebihi 20,000 unit.

Dari segi keadaan persaingan, kecuali Leapmotor, beberapa jenama pemain baharu yang lain jurang jumlah penghantaran tidak begitu besar, peringkat mungkin bertukar pada bila-bila masa, struktur sangat dinamik. Dari "kluster kategori 30,000" ini dapat dilihat, pemain baharu dari "melampaui 30,000" ke "berdiri kukuh 40,000" masih perlu melangkah pagar pertumbuhan – ini menguji kekayaan matriks produk, juga menepuk permintaan lebih tinggi untuk pengurusan rantaian bekalan dan sistem penghantaran.

Kenderaan Baharu Tenaga Mandiri: Kerja Sama Pelbagai Jenama, Masuk ke Laluan Pintas

Dalam matriks jenama kenderaan baharu tenaga mandiri yang digerakkan maju oleh kumpulan kereta tradisional, Mei juga memberikan jawapan yang tidak buruk. Dari data keseluruhan yang dikeluarkan oleh kumpulan kereta besar, trend peningkatan kadar penembusan kenderaan baharu tenaga dengan beransur-ansur sedang ditukar menjadi skala jualan yang konkret.

Sumber Gambar: BYD

BYD jualan Mei 383,000 unit, menempati puncak industri, di mana jualan kereta penumpang 377,000 unit. Jaringan Dinasti dan Jaringan Laut penjualan 330,200 unit, masih menjadi teras jualan BYD; Fangchengbao jualan 30,186 unit; Denza jualan 16,303 unit; Yangwang jualan 286 unit.

Dari segi pasaran luar negara, jumlah eksport kenderaan baharu tenaga BYD Mei 160,600 unit, meningkat 80.7% tahun ke tahun, mencipta rekod sejarah baharu sekali lagi.

Jumlah jualan kumpulan Geely Motors Mei 238,000 unit, berturut-turut tiga bulan mencapai pertumbuhan tahun ke tahun dan bulan ke bulan. Jualan model kenderaan baharu tenaga bulan tersebut 133,000 unit, peratusan jumlah jualan mencapai 56.1%, berturut-turut empat bulan melebihi 50%.  

Jenama Zeekr di bawah penghantaran Mei 34,377 unit, meningkat 81.8% tahun ke tahun, mencipta rekod sejarah baharu – Zeekr 009, 9X, 8X dan model lain peratusan hampir 50%, menggerakkan harga purata transaksi per kenderaan jenama meningkat 52.4% tahun ke tahun, kekal teguh dalam pasukan jenama mewah.

Jenama Lynk & Co jualan Mei 20,732 unit, jualan kenderaan baharu tenaga 14,688 unit, meningkat 17% bulan ke bulan, peratusan jualan kenderaan baharu tenaga sehingga 71%.

Sumber Gambar: Changan

Changan Motors penghantaran global Mei 209,000 unit, penghantaran kenderaan baharu tenaga 92,000 unit. Peralihan ke elektrik Changan menunjukkan ciri matriks pelbagai jenama berjalan bersama: Changan Qiyuan penghantaran Mei 34,528 unit, di mana Q05 Baharu penghantaran 15,812 unit, pelancaran di Thailand tiga hari order melebihi 3,000 unit; Deepal Motors jualan global Mei 33,243 unit, meningkat 30% tahun ke tahun, jualan terkumpul luar negara Jan-Mei 28,704 unit, meningkat 167% tahun ke tahun; Avatr penghantaran Mei 7,336 unit, menunjukkan tren terus naik. Mengkaji data setiap bulan tahun ini, Avatr dari Januari 2,216 unit, Februari 4,033 unit, Mac 5,143 unit, April 5,279 unit terus naik ke Mei 7,336 unit, dapat dilihat tenaga pertumbuhannya.

SAIC Group jualan kereta lengkap Mei 349,000 unit, di mana jualan kenderaan baharu tenaga 182,000 unit, meningkat 46.49% tahun ke tahun. IM Motors di bawah penghantaran Mei 10,023 unit, berturut-turut dua bulan kekal di laluan 10,000 unit, jualan terkumpul Jan-Mei meningkat 115% tahun ke tahun; Kereta Penumpang SAIC Kenderaan Baharu Tenaga Jan-Mei terkumpul mencapai 174,000 unit, meningkat 195% tahun ke tahun, Keluarga MG4 jualan 8 bulan memecah 10,000.

Sumber Gambar: Yipi Technology

Jenama kenderaan baharu tenaga mandiri dalam Sistem Dongfeng juga prestasi tidak buruk. Dongfeng Yipi Technology penghantaran Mei 24,830 unit, meningkat 42% tahun ke tahun, penghantaran terkumpul Jan-Mei 109,600 unit, pasaran luar negara meningkat 194% tahun ke tahun. Voyah Motors penghantaran Mei 13,003 unit, meningkat 30% tahun ke tahun, penghantaran terkumpul Jan-Mei 62,041 unit, meningkat 35% tahun ke tahun.

Hyper Aion BU jualan Mei 33,140 unit, meningkat 23.76% tahun ke tahun, di mana Aion i60 jualan bulanan berterusan melebihi 10,000. Arcfox Motors jualan Mei 17,943 unit, meningkat 32.82% tahun ke tahun, prestasi keseluruhan stabil, Alpha S5, Koala dan model lain adalah model utama, Mei mula tempahan awal Arcfox Beta S3 dan V9 yang dilancarkan masa depan akan menambah jualan keseluruhannya.

Penutup:

Dari pandangan keseluruhan industri, kadar penembusan kenderaan baharu tenaga Mei kira-kira 62.5%, mencapai puncak baharu sekali lagi. Jenama mandiri telah menjadi kekuatan penting pasaran, pemain tradisional besar kelebihan kemunculan kemudian nampak – peratusan Geely Kenderaan Baharu Tenaga melebihi 56%, Changan Kenderaan Baharu Tenaga menghampiri 100,000 unit, SAIC Kenderaan Baharu Tenaga meningkat lebih 46% tahun ke tahun. Tetapi ada satu masalah yang tidak boleh diabaikan, matriks pelbagai jenama semasa meliputi pasaran terbahagi, juga berdepan ujian pengurusan sumber dan kawalan kehabisan tenaga dalaman.

Melihat ke hadapan, dengan beberapa model baharu memasuki kitaran penghantaran, pasaran kenderaan baharu tenaga berkemungkinan berterusan pertumbuhan. Adakah Leapmotor boleh kekalkan status "Satu Dominasi"? Siapa dalam kluster kategori 30,000 yang akan terobos dahulu? Ini semuanya akan menjadi sorotan seterusnya.