Kitaran Teknologi Memacu Revolusi Industri, BYD Membuka Baharu dalam Strategi Premium dan Globalisasi

Semi-tahun pertama 2026, pasaran kereta China secara kumulatif melancarkan kira-kira 630 model baharu, manakala jualan kenderaan penumpang domestik pada tempoh yang sama telah menurun sebanyak 20% berbanding tahun sebelumnya.

Dalam persekitaran pasaran yang begitu mencabar ini, BYD masih terus melaporkan berita positif: jualan Jun melebihi 400,000 unit, mencatatkan rekod baharu tahun ini; Julai, kenderaan elektrik ke-17 juta telah keluar secara rasmi dari kilang di Xi'an; seterusnya, tiga jenama utama BYD, Denza, dan YangWang muncul di Festival Kecepatan Goodwood, United Kingdom……sama ada prestasi pasaran, kadar pertumbuhan, atau daya pengaruh antarabangsa, BYD terus memimpin industri.

Serangkaian prestasi yang cemerlang dari satu sudut membuktikan, sistem kitaran positif yang dibina oleh BYD dengan teknologi sebagai flywheel, skala sebagai asas, dan ekosistem sebagai penghalang, sedang mengubah corak persaingan industri automotif global secara mendalam.

17 juta unit di sebalik logik asas inovasi teknologi

Daripada kenderaan ke-16 juta ke ke-17 juta, BYD hanya menggunakan masa kurang daripada 3 bulan, mencapai rekod kuaran dalam industri kenderaan elektrik paling laju di dunia, sekaligus mengesahkan kebolehpemeliharaan model pembangunannya.

Teknologi sebagai Raja, Inovasi sebagai Asas adalah falsafah teras yang tekun dipegang oleh BYD. Setakat ini, pelaburan penyelidikan dan pembangunan BYD telah melebihi 250 bilion Yuan, membentuk kitaran positif Inovasi Teknologi—Pelaksanaan Produk—Skala Membalik—Penambahbaikan Berulang, sekaligus meningkatkan daya saing industri kenderaan elektrik China di peringkat global secara sistematik.

Pada Mac tahun ini, BYD secara rasmi menyertai Kumpulan Kerja Automotif Antarabangsa (IATF), menjadi pengeluar kereta China pertama memasuki sistem pembuatan piawaian atas industri automotif global. Dalam senarai jenama global terbernilai BrandZ yang diterbitkan pada Mei, BYD menduduki peringkat kelima dalam jenama automotif global dengan nilai jenama 20.362 bilion Dolar AS, peningkatan tahun ke tahun 41%, dan kadar pertumbuhan pengeluar kereta global selama dua tahun berturut-turut adalah yang tertinggi.

Mac 2026, BYD melancarkan teknologi bateri pisau generasi kedua dan teknologi pengecasan pantas

Dalam aspek teknologi teras, BYD telah menyelesaikan pelepasan terpusat bagi hasil kerja seperti teknologi bateri pisau generasi kedua dan pengecasan pantas, Mata Dewa 5.0, cip pemanduan pintar yang dibangunkan sendiri 'Xuanji A3' pada tahun ini. Cas penuh dalam 9 minit, park pintar dan 'dual jaminan' pemanduan bandar, menyelesaikan kesakitan kegelisahan pengisian semula pengguna dan tidak berani menggunakan pemanduan pintar, sekaligus menjadi catatan hidup bagi falsafah BYD 'Teknologi sebagai Raja'.

Kuantiti dan harga meningkat serentak mengesahkan keberkesanan pembangunan

Model kenderaan yang keluar dari talian pengeluaran ke-17 juta BYD ialah model flagship bahawei rangkaian Laut, Seal 08. Model baharu ini mempunyai teknologi pengecasan pantas, dua jaminan park pintar dan pemanduan pintar, 905km jarak pemanduan bateri sepenuhnya, Yunnian-A ditambah pengalihan roda belakang dan kekuatan produk yang mengatasi kelas, merupakan karya berat BYD dalam pasaran sedan kelas 200,000 Yuan.

Pemandu kenderaan keluarga flagship besar sebagai penanda aras nilai—Seal 08

Dalam aspek peningkatan premium, BYD dengan pembahagian jenama berperingkat telah mencapai penetrasi pasaran langkah demi langkah, membina matriks produk besar yang menutupi dan saling melengkapi, dari harga utama keluarga hingga jutaan.

Suku pertama tahun ini, harga purata setiap kenderaan BYD telah mencecah 160,000 Yuan, menduduki peringkat teratas dalam pengeluar kereta utama; margin kasar bisnes automotif telah mencapai 23%, mencatatkan paras tertinggi dalam setahun terdekat.

MPV Premium Teknologi—Denza D9 Generasi Kedua

Terutama pada Jun, penjualan tiga jenama premium Fang Cheng Bao, Denza, YangWang meningkat 62% berbanding tahun sebelumnya, penjualan tunggal Denza dalam sebulan juga首次 melampaui 20,000 unit, membuktikan dengan lengkap keberkesanan matriks banyak jenama BYD.

Ekosistem merentas laut 'Model BYD'

Semasa ini, 'merentas laut' telah menjadi konsensus industri automotif. Bagi BYD, merentas laut bukan sekadar eksport produk, tetapi eksport sistem teknologi lengkap dan nilai jenama, strateginya teras adalah penyerapan tempatan yang mendalam, berkongsi pembinaan dan keuntungan ekosistem.

Di Amerika Selatan, BYD dengan kilang Brazil sebagai teras, membina sistem pengeluaran tempatan, rangkaian bekalan, menggerakkan pekerjaan tempatan, cukai, pembangunan rantaian industri, mencapai kemenangan dua hala. Di Eropah, kilang Hungary BYD akan mula beroperasi sepenuhnya pada suku keempat tahun ini; di Asia Tenggara, kilang Thailand telah beroperasi, kilang Indonesia akan masuk ke kuaran. Pada masa yang sama, BYD juga telah menyelesaikan susunan penyelidikan dan pembangunan pemanduan pintar serta teknologi dalam pasaran utama luar negara.

Denza Z dilancarkan di United Kingdom, model tertinggi berharga lebih kurang 1.58 juta Yuan

Sebenarnya, pasaran luar negara telah membuka lengkung pertumbuhan kedua untuk BYD. Pada tahun 2025, jualan luar negara BYD pertama kali melampaui 1 juta unit. Semi-tahun pertama tahun ini, jualan luar negara BYD secara kumulatif hampir 790,000 unit, meningkat besar 68% berbanding tahun sebelumnya, sasaran jualan luar negara 1.5 juta unit sepanjang tahun juga dijangka terlampaui.

Kesimpulan

Dalam dorongan peningkatan premium dan antarabangsa yang bergetar pada frekuensi yang sama, BYD masih berterusan membawa titik letusan teknologi baharu kepada industri.

Dan di sebalik semua ini, tetap adalah sistem kitaran positif BYD yang sentiasa menguatkan diri sendiri—Teknologi memberi kuasa kepada produk, produk memacu skala, skala membiak kepada teknologi.