Dari Changan ke Singapura, Perjalanan Ribuan Bel Kilometer Sebuah Kenderaan, Tenaga Hijau Menemani Perjalanan Jalur Sutera!

33 Hari, lebih daripada 10,000 kilometer. Berlepas dari Pasaran Barat Datang Xi'an, merentasi enam wilayah di China, merentas Thailand, Malaysia, akhirnya tiba di Singapura — ini bukan kisah kafilah unta di Jalur Sutera Purba, tetapi perjalanan sebenar “Jalur Sutera 2026 Perjalanan Ribuan Bel Kilometer·Jalan Inspirasi” yang baru sahaja berakhir.

25 Ogos, kumpulan pasukan yang terdiri daripada kenderaan tenaga baharu ini secara rasmi menamatkan ekspedisi merentas sempadan ini di Singapura.

Jalur Sutera seribu tahun, bertukar cara perjalanan

Lebih daripada 2,000 tahun lalu, kafilah unta membawa sutera, teh, periuk kuali dan herba haruman, ke arah barat menyusuri Koridor HeXi, membina laluan peradaban yang menghubungkan Timur dan Barat. Hari ini, kenderaan juga berlepas dari Xi'an, tetapi mengambil laluan ke selatan — melalui Bozhou, Jingdezhen, Hangzhou, Gunung Wuyi, mengumpul empat simbol peradaban Jalur Sutera: herba haruman, periuk kuali, sutera, dan teh, kemudian menyeberang laut masuk ke Asia Tenggara.

Yang menarik, sepanjang bahagian dalam negara, kenderaan mengikuti empat simbol perdagangan Jalur Sutera Purba menuju ke selatan, dan simbol-simbol ini juga memaparkan penampilan terkumpul luar negara pertama sekali di upacara penutup di Singapura. Dari Xi'an ke Singapura, dari permulaan Jalur Sutera darat ke pusat penghubung Jalur Sutera laut, pilihan laluan ini sendiri adalah satu tindak balas — penggerak darat-laut, Jalur Sutera tidak putus.

Ada netizen berkata: “Jalur Sutera dahulu bergantung kepada unta, berjalan setengah tahun penuh; sekarang roda berputar, sebulan sudah boleh merentas sempadan negara.” Ini mungkin nota zaman paling nyata bagi ekspedisi ini.

Teknologi adalah pas paling baik

Perjalanan ribuan kilometer, bukan semangat yang diuji, tetapi kekuatan sebenar.

Kenderaan terdiri daripada lima siri: Wangchao, Haiyang, Denza, Fangchengbao, Yangwang, mengalami pelbagai keadaan jalan raya seperti lebuh raya, jalan pergunungan dan kesesakan bandar. Yang paling diminati ialah "peperiksaan medan sebenar" bagi dua teknologi teras:

Teknologi cas pantas — "cas sempurna 5 minit, cas penuh 9 minit", bergantung kepada rangkaian hampir 10,000 stesen cas pantas di seluruh negara, secara amnya menyelesaikan kebimbangan pengisian tenaga perjalanan jauh. Ini bermakna masa untuk meminum kopi di stesen rehat, kenderaan sudah boleh bertolak dengan bateri penuh.

Sistem memandu bantu — data pemanduan sebenar lebih daripada 220 juta kilometer sehari terus dikemaskini, mengurangkan tekanan memandu jarak jauh dengan ketara.

Dari bekalan stesen rejal Jalur Sutera Purba ke rangkaian cas pantas hari ini, perkara pengisian tenaga, secara asasnya tidak berubah — yang berubah hanyalah kelajuan. Tahun itu unta perlu berhenti berehat dan minum, kereta masa kini hanya perlu "minum tenaga" beberapa minit.

Kota Singa, bukan sahaja destinasi tetapi juga bukti

Memilih Singapura sebagai tempat penutup, bukanlah kebetulan.

Sampai Julai 2026, BYD telah menduduki tempat pertama jualan kenderaan persendirian semua jenama di Singapura selama 19 bulan berturut-turut, bahagian pasaran bagi 7 bulan pertama 2026 mencapai 24.7%, bahagian pasaran kenderaan elektrik sepenuhnya adalah setinggi 40.3%.

Perlu diketahui, Singapura adalah antara pasaran dengan kos memiliki kenderaan motor tertinggi di dunia. Membeli kenderaan perlu membida "Sijil Kepemilikan Kenderaan", harga mencecah puluhan ribu hingga ratusan ribu Ringgit Singapura, tingginya halangan. Berjaya dijual di pasaran sedemikian, dan harga penjualan tidak rendah, bergantung pada kuasa produk yang nyata dan kesedaran jenama.

Sekarang, BYD di Singapura telah menempatkan 16 titik runcit, sebahagian stor telah memasuki pusat membeli-belah teras. Pengedar tempatan juga sedang meningkatkan pelaburan terminal secara berterusan, saiz stor, pemilihan lokasi, dan rekaan ruang mengekalkan spesifikasi tinggi. Sama ada sebuah jenama boleh berdiri di luar negara, sikap pengedar adalah petunjuk paling jujur.

Bukan sahaja ekspedisi kenderaan

Dari perspektif yang lebih meluas, Perjalanan Jalur Sutera Ribuan Bel Kilometer ini bukan sahaja ujian jalan merentas sempadan sebuah syarikat kenderaan, tetapi juga persembahan sebenar di mana jenama China terlibat dalam pembinaan bersama "Jalur Sutera dan Rantaian Ekonomi" pembangunan pengangkutan hijau.

Tahun 2026 adalah tahun ke-5 penubuhan Rakan Strategik Penuh China-Asean, aktiviti bertema “Teknologi Baharu·Peradaban Berpusat”, menggabungkan percampuran budaya, dialog teknologi, dan pertukaran ekonomi-dagang. Ketua Penasihat Kebudayaan Kedutaan China di Singapura, Pengerusi Persatuan Shaanxi Singapura dan tetamu pelbagai lapisan hadir ke upacara penutup.

Data menunjukkan, Januari hingga Julai 2026, jualan terkumpul BYD di luar negara melebihi 970,000 unit, peningkatan secara tahunan kira-kira 76%; jualan luar negara tunggal bulan Julai 179,800 unit, peningkatan secara tahunan 124.3%. Sehingga kini, kenderaan tenaga baharunya telah memasuki lebih daripada 120 negara dan wilayah di dunia.

Dari periuk kuali Jingdezhen ke bateri hari ini, dari sutera ke kabin pintar, barang dagangan yang mengalir di Jalur Sutera berubah, tetapi logik teras tidak berubah — yang dieksport tetapnya adalah kuasa produk yang memimpin zamannya.

Ditulis di akhir

33 Hari, lebih 10,000 li, dari Xi'an ke Singapura. Di jalan ini dahulu telah lalu unta, kafilah pedagang, mubaligh dan penjelajah, kini yang memandu ialah kenderaan tenaga baharu yang dilengkapi teknologi cas pantas dan sistem memandu bantu.

Kemaskini teknologi bukanlah untuk menunjuk-nunjuk kepakaran, tetapi untuk menyelesaikan masalah sebenar: bagaimana membuat perjalanan jauh kurang cemas, bagaimana memandu kurang penat, bagaimana menjadikan pengangkutan hijau pilihan yang benar-benar boleh dilakukan. Jawapan bagi ekspedisi ribuan bel kilometer ini adalah: teknologi sudah bersedia, infrastruktur sedang dirapatkan, pasaran dan pengguna sedang memberi respons.

Bunyi loceng unta Jalur Sutera Purba telah pergi, digantikan dengan bunyi arus elektrik, Perjalanan Jauh Jalur Sutera Tenaga Hijau Menemani, BYD memupuk Pengangkutan Hijau untuk Jalur Sutera!