Majalah Kereta Awal terkini mengetahui, BYD telah mengeluarkan laporan kewangan paruh pertama 2026 pada malam 28 Ogos, pelbagai petunjuk teras kekal stabil: Hasil jualan 344.8 bilion yuan, laba bersih induk 12.3 bilion yuan, pelaburan penyelidikan dan pembangunan 28.9 bilion yuan, rizab tunai 167.4 bilion yuan. Yang perlu diberi perhatian ialah, laba bersih suku kedua meningkat 30% secara tahunan, margin kotor terus mendaki, mencecah 18.9%, mencapai rekod tertinggi dalam setahun terkini, keupayaan keuntungan meningkat stabil, pertumbuhan kukuh memperkukuh kedudukan industri.

Persaingan industri automotif semakin sengit, dengan tapak operasi yang kukuh dan struktur perniagaan yang sentiasa dioptimumkan, BYD mencatatkan perkembangan yang berterusan meningkat baik pada paruh pertama tahun ini, kedudukan sebagai pemain utama industri semakin diperkukuh.
Paruh pertama tahun ini, jualan luar BYD mencecah 790,000 kenderaan, meningkat 68% secara tahunan, perniagaan merangkumi lebih 120 negara dan wilayah, menduduki puncak jenama kenderaan baharu di pasaran utama seperti United Kingdom, Brazil, Thailand. Bersertai pelepasan kapasiti tempatan luar negara dan penyelesaian sistem saluran yang berterusan, sektor luar negara telah menjadi enjin penting memacu pertumbuhan prestasi syarikat.
Pada masa yang sama, matriks produk bahagian atas mempercepat kuantiti, Fang Cheng Bao, Denza dan Yangwang tiga jenama jumlah jualan 228,000 kenderaan, meningkat 61% secara tahunan, naik ke 12.6% daripada jumlah jualan, Fang Cheng Bao jualan 160,000 kenderaan, meningkat 163%; Denza juga kelihatan cemerlang, jualan Jun pertama kali tembus 20,000 kenderaan, harga purata produk 360,000 yuan; Yangwang adalah jenama kenderaan mewah tahap juta yuan baharu kebangsaan terjual pantas tembus 10,000 kenderaan.

Pendekatan antarabangsa dan bahagian atas bergerak bersama, mendorong struktur produk syarikat dioptimumkan, keupayaan keuntungan meningkat, laba bersih suku kedua meningkat 30% secara tahunan, margin kotor mencecah 18.9%, mencapai rekod tertinggi setahun. Walaupun laba bersih tertekan jangka pendek, tetapi jika dikaji, punca utama kerugian pertukaran mata wang akibat fluktuasi kadar mata wang tahun ini, keuntungan perniagaan utama kekal stabil, ketahanan perkembangan semakin ketara.
Kualiti operasi meningkat stabil, pendorong teras在于 terobosan teknologi berterusan. Paruh pertama 2026, syarikat pelaburan R&D 28.9 bilion yuan, jauh melebihi laba bersih masa sama, juara R&D Saham A lagi, jumlah pelaburan R&D telah tembus 270 bilion yuan.
Pelaburan R&D intensif sedang mempercepat kepada hasil teknologi boleh dirasakan. Mac tahun ini mengeluarkan Bateri Blade Generasi Kedua dan teknologi Cas Pantas, mencipta rekod kelajuan cas pengeluaran termaju dunia, menewaskan masalah dunia "Cas lambat" dan "Cas sukar suhu rendah", mendapat pengiktirafan rasmi Kementerian Perindustrian. Selain terobosan teknologi, kapasiti Bateri Blade Generasi Kedua dan pembinaan stesen Cas Pantas dipermudahkan, berdasarkan strategik "Cas Pantas China", kini negara telah bina 10,000 stesen Cas Pantas, merangkumi 332 bandar, dan pelan sebarkan 6,000 stesen Cas Pantas luar negara dalam tahun ini, bantu perkembangan elektrik global lonjak.

Bidang kecerdasan juga capai kemajuan penting, selepas jaminan keselamatan parkir pintar, BYD Mei pertama janji jaminan keselamatan panduan bandar, syarikat tunggal global "dua jaminan", dengan tindakan nyata memacu kepakaran pemanduan bantuan. Hingga 31 Julai, jumlah model pemanduan bantuan BYD lebih 3.52 juta kenderaan, Tian Shen Zhi setiap hari hasil data lebih 220 juta kilometer. Mesej A3 yang dirilis masa sama, cip pemanduan pintar 4nm reka bentuk sendiri China pertama, dari cip asas ke perisian sistem, BYD teruskan integrasi menegak dan reka bentuk sendiri sepenuhnya, pimpin perubahan kecerdasan industri automotif global.
Laksanakan tanggungjawab sosial, BYD jawab dengan tindakan. Paruh pertama 2026, jumlah cukai dalam negara BYD 22.3 bilion yuan, jauh melebihi laba bersih masa sama. Dalam aspek kelestarian pembangunan, syarikat tegas sasaran "2045 capai neutral karbon seluruh rantai nilai",表现 ESG kekal pertama barisan syarikat dalam negara. Jan-Jun, pengurangan karbon kenderaan baharu BYD sepanjang hayat 23.17 juta tan, sama dengan tanam pokok 386 juta pokok, sumbangkan tenaga nyata kepada transformasi rendah karbon.
Pakar Memahami Kereta:
Pandangan "Pakar Kereta Awal", paruh pertama 2026, industri automotif global mempercepatkan pembinaan semula, keuntungan industri umum tertekan. BYD lawan trend tembus, suku kedua prestasi naik tahap baru. Dengan hasil teknologi akhir tahun berterusan, bahagian atas model meningkat stabil, globalisasi masuk fasa panen, keupayaan keuntungan syarikat dan potensi pembangunan semakin ketara, prestasi tahun penuh berharap naik berperingkat, terus menaik. Dari terobosan teknologi ke globalisasi, dari bahagian atas tembus ke tanggungjawab, syarikat dengan daya saing menyeluruh ubah logik pertumbuhan, pimpin perubahan industri global.

Diketahui, BYD masa depan akan terus gali dalam bidang pendidikan dan kebajikan, turunkan secara terkawal projek pameran sains dan teknologi baharu, teruskan perkongsian sumber S&T berkualiti, latih tenaga inovasi pemuda zaman baharu, beri kuasa pendidikan melalui S&T, bantu pembangunan melalui rendah karbon, dengan tindakan nyata laksanakan misi kelestarian syarikat.