Baru-baru ini, SAIC-GM-Wuling telah menyelesaikan penyesuaian pentadbiran kanan yang menarik perhatian. Han Dehong, bekas Setiausaha Parti Wakil dan Naib Presiden, secara rasmi menggantikan Yao Zuoping sebagai Setiausaha Parti syarikat, sambil terus memegang jawatan Naib Presiden. Eksekutif muda berusia 44 tahun "Generasi 80-an" ini telah melakukan lompatan penting dari "Setiausaha Parti Wakil" ke "Setiausaha Parti".

Sisi lain penyesuaian ini ialah peralihan Yao Zuoping ke barisan kedua. Yao Zuoping dilahirkan pada Mei 1964, kini sudah berusia 62 tahun, melebihi umur bersara undang-undang. Selepas penyesuaian, beliau dilantik sebagai Penasihat Pengarah Urusan SAIC-GM-Wuling dan Pengerusi Jawatankuasa Teknikal Sistem Pembuatan Pulau Cerdas, tidak lagi bertanggungjawab langsung ke atas operasi perniagaan, secara beransur-ansur menuju bersara.
Perlu diperhatikan, Han Dehong telah berkhidmat untuk SAIC-GM-Wuling lebih daripada dua puluh tahun, merupakan veteran yang memiliki pengalaman "ekspor" yang melimpah. Mengikut rekod, Han Dehong menyertai SAIC-GM-Wuling pada tahun 2005, sekitar tahun 2010 dihantar ke India, memegang jawatan Asisten Pengarah Urusan Syarikat Patubuhan India, mengambil bahagian dalam membuka pasaran India. Pemimpin langsung ketika itu adalah Yao Zuoping.

Selepas pulang ke negara, Han Dehong telah memegang pelbagai jawatan termasuk Pengarah Pentadbiran dan Hubungan Awam SAIC-GM-Wuling serta Naib Presiden Syarikat Jualan. Pada Jun 2016, pada usia 34 tahun, beliau dinaikkan pangkat sebagai Naib Presiden Syarikat Jualan. Selepas pelancaran brand Baojun Baru pada 2019, beliau berpindah menjadi Naib Presiden Syarikat Jualan Baojun Baru dan Pengarah Komunikasi Brand, mengumpul pengalaman yang luas dalam pembangunan brand.
Pada tahun 2021, Han Dehong kembali bertugas di luar negara, memegang jawatan Asisten Pengarah Urusan Cabang Indonesia SAIC-GM-Wuling, kemudian dinaikkan pangkat menjadi Naib Presiden Syarikat Automotif Indonesia. Pengalaman ini memperkukuh lagi kemahiran pengurusan beliau di pasaran antarabangsa. Selepas kembali ke ibu pejabat, beliau memegang jawatan Setiausaha Parti Wakil dan Asisten Pengarah Urusan, dan bermula September 2024 mula muncul di khalayak sebagai Naib Presiden.
Menempatkan resume Han Dehong dalam konteks besar industri automotif China semasa ini, maksud mendalam susunan peribadi ini tidak perlu dinyatakan. Apabila pasaran dalam negara terperangkap dalam persaingan sengit yang melampau, dan syarikat-syarikat automotif besar melihat "ekspor" sebagai "lengkung pertumbuhan kedua", seorang pemimpin muda dengan pengalaman luas pasaran luar negara naik ke jawatan teras, tidak syak lagi merupakan langkah penting yang dilaburkan oleh SAIC-GM-Wuling untuk transformasi strategik fasa seterusnya.

Industri automotif China sedang mengalami gelombang ekspor yang belum pernah berlaku. Berdasarkan data Persatuan Automotif China, pada Ogos 2026, eksport kenderaan China mencapai 1.01 juta unit, meningkat 65.3% berbanding tahun lepas, ini merupakan eksport kenderaan China melebihi 1 juta unit secara berterusan selama tiga bulan. Pengurus Persatuan Penjualan Automotif China, Cui Dongshu meramalkan, pada keseluruhan tahun 2026, eksport kenderaan dijangka mencapai 11.5 juta hingga 12 juta unit.
Yang lebih menarik perhatian, kenderaan baru tenaga telah menjadi teras utama dalam eksport, bahagian eksport melebihi 50% selama tiga bulan berturut-turut. Ini bermakna globalisasi industri automotif China, bukan lagi model peringkat rendah "harga rendah guna kuantiti" seperti dahulu, tetapi ekspor berkualiti tinggi yang berteras pada teknologi, brand, dan keupayaan kecerdasan.
Walau bagaimanapun, jalan ekspor bukanlah jalan rata. Arahan "Petunjuk untuk Saingan Luar Negara dan Pembinaan Keselamatan Industri Automotif" yang dikeluarkan oleh Kementerian Perdagangan, Kementerian Perindustrian, dan Agensi Pengawalseliaan Pasaran baru-baru ini menyatakan dengan jelas, beberapa syarikat automotif China berisiko saingan tidak tertib di pasaran luar negara, menyalin logik persaingan harga dalam negara ke luar negara secara mudah, tidak sahaja merosakkan nilai brand sendiri, malah menurunkan persepsi global pasaran terhadap automotif China. Ini mengingatkan kita: keupayaan globalisasi yang sebenar, jauh lebih kompleks dan sukar berbanding pertumbuhan saiz eksport.

Dalam gelombang ekspor ini, SAIC-GM-Wuling menunjukkan prestasi mencermah. Hingga Ogos 2026, jualan kumulatif pasaran luar negara syarikat telah rasmi menembusi angka 1.6 juta unit, produk dijual ke lebih 110 negara dan wilayah di seluruh dunia. Pada Januari hingga Ogos tahun ini, eksport Wuling melebihi 30,000 unit sebulan secara berterusan selama 5 bulan, perniagaan luar negara telah menjadi enjin penting pertumbuhan brand.
Semasa ini, ekspor automotif China sedang naik taraf dari "ekspor produk" kepada "ekspor brand", dari eksport perdagangan mudah kepada operasi tempatan. Strategi luar negara SAIC-GM-Wuling juga mengalami transformasi ini, bergantung pada strategi integrasi "Indonesia-Malaysia-Thailand" dan susun atur laluan tiga brand, syarikat sedang mempercepatkan naik taraf dari "ekspor produk" kepada "ekspor brand".
Pada titik penting ini, Han Dehong mempunyai pengalaman pelbagai seperti jualan, brand, pasaran luar negara, dan mempunyai latar belakang praktikal dari bawah, tidak syak lagi merupakan pilihan yang sesuai untuk memacu transformasi strategik ini. Pemahaman mendalam beliau terhadap pasaran luar negara akan membantu syarikat menghadapi cabaran kompleks seperti tarif, keselamatan, tempatan, keselamatan rantaian bekalan dengan lebih baik dalam proses globalisasi.

Dari sudut pandangan yang lebih makro, penyesuaian peribadi SAIC-GM-Wuling kali ini juga menunjukkan kepentingan dan pembangunan bakat pengurusan muda oleh syarikat. Han Dehong dari pekerja asas tumbuh menjadi Setiausaha Parti, bukan sahaja menunjukkan keupayaan peribadi, tetapi juga mencerminkan strategi susun atur syarikat dalam pembinaan talibang bakat.
Ekspor adalah sebuah maraton, bukan lari laju. Cabaran yang dihadapi oleh Han Dehong dan pasukannya baru sahaja bermula. Namun sekurang-kurangnya dari sudut susun atur peribadi, SAIC-GM-Wuling sudah bersedia untuk maraton ini.