[Berita Teknologi CNMO] Pasar Imporan Kereta China pada Ogos 2026 kembali menurun secara ketara. Menurut laporan Ketua Setiausaha Persatuan Kereta Penumpang China (CPCA), Cui Dongshu, Imporan kereta China pada Ogos sebanyak 23,000 unit, menurun 51% berbanding tahun lalu, menurun 48% berbanding bulan lalu, penurunan yang sangat mengejutkan; Jumlah import kereta dari Januari hingga Ogos 2026 sebanyak 270,000 unit, menurun 17% berbanding tahun lalu.

Porsche 718 Boxster
Dari segi struktur model, bahagian sedan dalam kenderaan penumpang diimport bagi Januari hingga Ogos ialah 49%, tetapi pada Ogos telah menurun ke 38%; kenderaan ringan import 9 kerusi atau kurang bagi Januari hingga Ogos menyumbang 24%, bersifat relatif lebih baik; SUV penggerak empat roda import bagi Januari hingga Ogos menyumbang 25%, pada Ogos meningkat semula ke 46% daripada import kenderaan penumpang. Dari segi jenis kuasa, Imporan model hibrid bagi Januari hingga Ogos meningkat 8% berbanding tahun lalu, bersifat baik, manakala kenderaan penumpang elektrik sepenuhnya turun 37%, hibrid penyambung turun 62%, secara keseluruhan prestasi kenderaan penumpang tenaga baru import agak lemah.
Ditinjau mengikut negara, 10 negara teratas dengan jumlah import tertinggi pada Ogos 2026 ialah Jerman 7,393 unit, Amerika Syarikat 4,972 unit, Slovakia 3,645 unit, United Kingdom 2,366 unit, Jepun 2,173 unit, Meksiko 681 unit, Itali 335 unit, Austria 306 unit, Thailand 246 unit, Poland 67 unit. Jan 至 Ogos 2026 jumlah import 10 teratas ialah Jepun 129,253 unit, Jerman 59,183 unit, Amerika Syarikat 27,559 unit, Slovakia 19,004 unit, United Kingdom 16,315 unit, Meksiko 4,156 unit, Austria 3,838 unit, Thailand 2,260 unit, Itali 696 unit, Sweden 675 unit.
Dalam latar belakang merosotnya pasaran import kereta secara keseluruhan, bahagian pasaran kereta mewah semakin terkumpul ke arah Lexus. Data menunjukkan, pada Ogos 2026, bahagian retail Lexus dalam pasaran kereta mewah import mencapai 44.6%, lebih tinggi sekitar 7 peratus daripada 37.6% pada 2025. Prestasi BMW, Porsche, dan Land Rover secara keseluruhan agak lebih baik.
Dari tempoh masa yang lebih panjang, pasaran import kereta memasuki trend menurun selepas mencapai puncak 1.43 juta unit pada 2014, pertumbuhan import pernah stabil seketika antara 2016 hingga 2017, sejak 2018 ia terus menurun. Sepanjang 2024, import hanya 700,000 unit, menurun 12% berbanding tahun lalu; 2025 import 480,000 unit, menurun 32% lagi berbanding tahun lalu; Januari hingga Ogos 2026 import 270,000 unit, menurun 17% berbanding tahun lalu, penurunan di bawah asas rendah masih tajam.