BMW Perluas Panggilan Balik 5 Series & 8 Series Akibat Risiko Kehilangan Kuasa Roda Belakang, Adakah Unit Di Malaysia Terjejas?

BMW telah memperluas program panggilan balik keselamatan melibatkan 2,721 unit model 5 Series dan 8 Series import di China berikutan masalah driveline yang boleh menyebabkan kehilangan kuasa ke roda belakang semasa pemanduan. Didaftarkan di bawah nombor kempen S2026M0145V, notis ini memperluas skop panggilan balik terdahulu yang diumumkan pada 24 September 2026.

Bagi pemandu dan pembeli kereta mewah terpakai di Malaysia, kempen ini perlu dipantau. Tempoh pengeluaran unit yang terjejas bertindih dengan generasi G30 BMW 5 Series dan G14/G15/G16 8 Series yang popular, dijual di pasaran tempatan menerusi import CBU rasmi dan unit ‘recond’.

Baca Juga: BMW global recall: 575,000 cars affected by starter motor defect

Model BMW dan Tarikh Pengeluaran Yang Terjejas

Berdasarkan dokumen pendaftaran kepada pihak pengawal selia oleh BMW (China) Automotive Trading Co., Ltd., kumpulan tambahan ini melibatkan model import yang dikeluarkan antara pertengahan 2019 sehingga awal 2021:

• BMW 5 Series (import): 1,482 unit yang dikeluarkan antara 17 Jun 2020 hingga 12 Mac 2021.
• BMW 8 Series (import): 1,239 unit yang dikeluarkan antara 14 Jun 2019 hingga 12 Mac 2021.

Punca Kehilangan Pacuan Roda Belakang dan Kaedah Pembaikan

Masalah ini daripada sambungan mekanikal antara aci pacuan (driveshaft) dan pembeza gandar belakang (rear axle differential). Apabila jarak perbatuan semakin tinggi, gigi spline membujur yang menghubungkan kedua-dua komponen boleh mengalami kehausan melampau.

Bagi kes yang serius, spline yang haus boleh terlucut atau terpisah sepenuhnya. Keadaan ini menghalang penghantaran tork ke pembeza gandar belakang, menyebabkan kehilangan pacuan roda belakang secara tiba-tiba di jalan raya.

Bagi mengatasi masalah ini, pembaikan disediakan tanpa caj kepada pemilik. Pusat servis sah BMW akan menjalankan tiga langkah pembaikan:

1. Pengesahan aci pacuan (driveshaft): Memeriksa spesifikasi komponen aci pacuan kenderaan untuk mengesahkan sama ada unit termasuk dalam kumpulan yang terjejas.
2. Pemeriksaan dan penggantian spline: Memeriksa spline membujur antara aci pacuan dan pembeza gandar belakang. aci pacuan atau keseluruhan pembeza gandar belakang akan diganti sekiranya perlu.
3. Pengukuhan dengan pelekat: Pelekat ikatan struktur khas digunakan untuk mengedap dan mengukuhkan sambungan spline semasa pemasangan semula.

Implikasi Bagi Pemilik BMW 5 Series dan 8 Series Di Malaysia

Walaupun kempen S2026M0145V hanya untuk unit import di China, isu spline aci pacuan telah mencetuskan panggilan balik di seluruh dunia. Antaranya kempen besar NHTSA Amerika Syarikat awal tahun ini, melibatkan model 5 Series, 8 Series dan 750e keluaran 2019-2023 yang dibina di Jerman.

Baca Juga: Volvo issues global emergency recall for 40,323 EX30 EVs over battery fire risk

Sekiranya anda memiliki atau ingin membeli BMW 5 Series atau 8 Series keluaran 2019-2021 di Malaysia, ikut langkah berikut:

• Semak nombor VIN 17 digit: Pemilik unit rasmi BMW Group Malaysia dan unit CBU recond dari United Kingdom atau Jepun boleh menyemak kempen teknikal global yang aktif. Masukkan Nombor Pengenalan Kenderaan (VIN) di portal semakan panggilan balik rasmi BMW atau hubungi pengedar sah BMW Malaysia.
• Perhatikan tanda awal kerosakan: Bunyi detikan logam yang luar biasa, gegaran sistem pacuan (driveline) ketika pendikit ditekan sedikit, atau bunyi hentakan ketika menukar mod Drive dan Reverse boleh menunjukkan spline sudah haus.
• Gunakan brek parkir elektronik (EPB): Sebelum pemeriksaan selesai untuk unit yang berpotensi terjejas, aktifkan brek parkir elektronik ketika meletak kereta di kawasan cerun. Jangan hanya bergantung pada pengunci mod "Park" kotak gear.

Ringkasan Panggilan Balik BMW 5 Series dan 8 Series