BYD Qin Max dilancarkan di China pada harga bermula sekitar RM60k, berpeluang dibawa masuk ke Malaysia?

Selepas penampilan Seal 06 dari Rangkaian Ocean, sedan segmen-D serba baharu dari Rangkaian Dynasty iaitu BYD Qin Max telah dilancarkan secara rasmi di China. Pelancaran pelbagai model baharu secara berturut-turut telah menarik perhatian ramai.

Secara ringkasnya, Qin Max boleh dianggap model tunjang Rangkaian Dynasty. Ia berkongsi platform yang sama dengan Seal 06 dari Rangkaian Ocean, dengan spesifikasi teknikal, casis dan teknologi teras yang hampir seiras.

Bagaimanapun, Qin Max menampilkan reka bentuk luaran ikonik “Dragon Face” dengan profil depan yang lebih rendah dan sporty, sangat sesuai untuk peminat yang menyukai gaya agresif serta dinamik.

（Nota: Disebabkan perbezaan piawaian klasifikasi, kereta segmen-B di China setara dengan segmen-D di Malaysia.）

Senarai Harga Varian

Di China, Qin Max ditawarkan dengan dua pilihan rangkaian kuasa iaitu elektrik sepenuhnya (EV) dan hibrid plug-in (DM-i), merangkumi 9 varian dengan ulat harga rasmi bermula dari 99,900 hingga 143,900 Yuan China.

(Nota: Anggaran harga RM hanya berdasarkan kadar pertukaran Yuan, tidak termasuk cukai dan kos tambahan lain.)

Pilihan Rangkaian Kuasa: Memang Mantap!

Spesifikasi rangkaian kuasa Qin Max boleh dikatakan telah membawa persaingan pasaran ke tahap baharu:

Varian DM-i (PHEV):

Ia menggunakan teknologi DM Generasi Kelima BYD, menggabungkan enjin 1.5L aspirasi semulajadi dengan motor elektrik berprestasi tinggi.

Berdasarkan data rasmi, julat perjalanan komprehensif mencecah 2,370 km, dengan penggunaan bahan api serendah 2.59 liter setiap 100 km.

Ini bermakna anda boleh memandu dari Johor Bahru ke Kelantan, malah berulang-alik beberapa kali tanpa perlu ke stesen minyak, menghapuskan masalah range anxiety untuk perjalanan jarak jauh.

Varian EV (Elektrik Penuh):

Menggunakan susun atur pacuan roda belakang (RWD), ia dibekalkan Blade Battery Generasi Kedua kebanggaan BYD serta teknologi flash charge.

Di bawah keadaan optimum, pengecasan bateri dari 10% ke 70% mengambil masa lebih kurang 5 minit, dan hanya 9 minit untuk mencapai 97%.

Terdapat dua pilihan julat perjalanan elektrik CLTC iaitu 530 km dan 630 km. Varian kuasa tinggi mampu mencapai pecutan 0–100 km/j dalam lingkungan 5 saat.

Teknologi & Kelengkapan Mewah: “Penyelamat” Musim Panas di Malaysia

Dari segi teknologi pintar, varian tinggi Qin Max boleh dipasang sistem bantuan pemanduan lanjutan (ADAS) “God’s Eye B” yang disertakan LiDAR.

Susun atur kabin penuh ciri teknologi, dengan skrin sentuh berputar terapung 15.6 inci yang ikonik di bahagian tengah sebagai tarikan utama.

Kemasan dalaman tidak lagi menggunakan piano black yang mudah tertinggal cap jari, sebaliknya diganti kemasan matte yang lebih berkualiti.

Ciri yang paling praktikal ialah peti sejuk terbina dalam dengan fungsi pemanasan dan penyejukan. Cuaca Malaysia kerap melebihi 30°C, justeru ciri ini sangat berfaedah untuk menikmati minuman sejuk pada bila-bila masa.

Kesimpulan

BYD Qin Max yang dilancarkan di China menunjukkan daya saing pasaran yang kukuh. Ia menawarkan harga permulaan yang agresif iaitu bawah 100,000 Yuan (sekitar RM60,000), julat perjalanan komprehensif sehingga 2,370 km, teknologi flash charge serta sistem bantuan pemanduan pintar yang lengkap.

Adakah peminat automotif tempatan tertarik dengan sedan segmen-D yang menggabungkan prestasi baik dan penjimatan bahan api? Jika model ini dibawa masuk ke Malaysia pada masa depan, anda akan memilih varian hibrid plug-in atau EV?