Ikuti kami
Eternal Asia bukan pengeluar kereta tradisional, sebaliknya ialah syarikat rantaian bekalan tersenarai pertama di China dengan kod saham 002183. Syarikat ditubuhkan pada 1997 dan beribu pejabat di Shenzhen, Guangdong. Ia merupakan anak syarikat Shenzhen Investment Holdings Co., Ltd., salah satu syarikat dalam Fortune Global 500, dengan hampir 10,000 pekerja. Pada 2022, jumlah perniagaan melebihi 110 bilion RMB, menempatkan syarikat dalam senarai Fortune China 500. Sebagai peneraju industri perkhidmatan rantaian bekalan di China, Eternal Asia dalam beberapa tahun kebelakangan ini menjadikan strategi terasnya “memperkembangkan rantaian bekalan, memperkuatkan rantaian industri” dengan menetapkan industri automotif sebagai fokus pembangunan utama. Melalui model perniagaan sendiri, francais dan perkhidmatan platform, syarikat secara menyeluruh membina kehadiran dalam bidang berkaitan automotif, termasuk pengeluaran kenderaan komersial tenaga baharu, logistik rentas sempadan untuk kenderaan lengkap, serta cip piawaian automotif.
Pada 2025, syarikat menstruktur semula hala tuju strategiknya dan secara rasmi menetapkan kedudukan strategik tiga dalam satu iaitu “rantaian bekalan + rantaian industri + pemerkasaan modal”, selaras dengan transformasi ke arah “syarikat perdagangan digital bersepadu”. Dalam bidang automotif, Eternal Asia bukan sahaja berperanan sebagai pembekal rantaian bekalan kepada pengeluar kenderaan lengkap seperti FAW Jiefang, Changan dan BYD, malah juga merupakan pengeluar kenderaan komersial tenaga baharu dengan penyelidikan sendiri, serta penyedia perkhidmatan logistik menyeluruh untuk eksport kenderaan tenaga baharu China.
Eternal Asia mula terlibat dalam industri semikonduktor pada 2009 dengan membeli wafer dari pengeluar asal untuk pengeluaran maya, sambil mereka mereka bentuk dan menghasilkan produk penyimpanan bagi pelanggan OEM. Pada 2013, syarikat menjadi pelanggan wafer global keenam terbesar Toshiba Semiconductor. Menjelang akhir 2022, Eternal Asia Semiconductor telah distruktur semula, menjadikannya salah satu pengeluar modul yang jarang memiliki keupayaan NAND dan DRAM secara serentak. Pada 2023, syarikat melabur dalam Spark Semiconductor yang menumpukan kepada cip memori piawaian automotif, secara rasmi memasuki rantaian bekalan elektronik automotif.
Pengeluaran kenderaan komersial tenaga baharu ialah teras perniagaan automotif Eternal Asia. Pada November 2022, syarikat menandatangani perjanjian usaha sama dengan GETEC (Suzhou) Co., Ltd., untuk menubuhkan syarikat kenderaan komersial tenaga baharu. Pada Januari 2023, Shenzhen Eternal Asia Intelligent Commercial Vehicle Co., Ltd. secara rasmi ditubuhkan dengan modal berdaftar sebanyak 200 juta RMB, di mana Eternal Asia memegang 75% dan GETEC memegang 25%. Pada Mac 2023, produk pertama eD1 MINI, sebuah kenderaan logistik mikro elektrik, dilancarkan secara rasmi. Pada Disember 2023, model eD5, trak ringan bertukar bateri, diperkenalkan dengan penghantaran pertama sebanyak 900 unit.
Strategi eksport telah menjadi fokus transformasi Eternal Asia pada tahun-tahun kebelakangan ini. Pada 2025, pendapatan perniagaan rentas sempadan dan logistik mencapai 9.01 bilion RMB, meningkat 53.48% berbanding tahun sebelumnya. Pada April 2025, Eternal Asia Logistics menamatkan pusingan pembiayaan strategik bernilai beberapa ratus juta RMB yang disokong oleh Quzhou Smart Manufacturing City, khusus untuk pembangunan sistem rantaian bekalan global bagi kenderaan tenaga baharu. Pada Oktober 2025, QuLian Technology memulakan projek pengangkutan kenderaan lengkap secara pukal, dengan penghantaran pertama beberapa puluh SUV dan model keluarga dari Pelabuhan Nansha, Guangzhou ke Pelabuhan Sihanouk, Kemboja. Pada November 2025, syarikat menandatangani perjanjian dengan Guangzhou Huadu Auto City Group untuk membangunkan platform perkhidmatan industri melalui pembangunan teras “rantaian bekalan+”.
Tahun 2026 menandakan percepatan perniagaan automotif Eternal Asia. Pada Januari, Zhejiang QuLian Technology Co., Ltd. ditubuhkan dengan modal berdaftar sebanyak 157 juta RMB, merangkumi perniagaan jualan kenderaan dan agen import serta eksport. Pada Mei, penubuhan Institut Penyelidikan Industri Tenaga Baharu (Rantaian Bekalan) secara rasmi menghubungkan keseluruhan rantaian industri dari sumber lithium hingga kenderaan tenaga baharu.
Perniagaan berkaitan automotif Eternal Asia menggunakan model “aset ringan + pemerkasaan rantaian bekalan”, menggabungkan teknologi luaran dan sumber pengilangan untuk membina matriks produk merangkumi tiga sektor utama: pengeluaran kenderaan komersial kendiri, perkhidmatan platform eksport, dan cip piawaian automotif.
Kenderaan Komersial Pintar (Shenzhen Eternal Asia Intelligent Commercial Vehicle Co., Ltd.) ialah teras bagi kenderaan lengkap yang dibangunkan sendiri oleh Eternal Asia, beroperasi dengan model “pembuatan tersuai aset ringan” — Eternal Asia menyediakan keperluan dan sumber senario pengguna, GETEC menyediakan rangka dan teknologi pemanduan kawalan talian, manakala pengeluaran dilaksanakan oleh pihak ketiga. Produk utama termasuk:
Platform Eksport Kenderaan Tenaga Baharu (Eternal Asia QuLian Technology) menyediakan penyelesaian rantaian bekalan menyeluruh dari pengumpulan di lokasi pengeluaran hingga jualan luar negara, merangkumi tiga keupayaan utama: pengoptimuman sumber, penyelesaian logistik tersuai, dan pemantauan digital sepenuhnya. Pada masa sama, sistem perkhidmatan logistik luar negara dibina dengan model “kendiri + francais + perkhidmatan platform”.
Cip Piawaian Automotif (Eternal Asia Semiconductor + Spark Semiconductor) meliputi sepenuhnya bidang terminal pintar dan elektronik automotif, produk dieksport ke Singapura, Thailand, Vietnam dan negara lain. Selepas melabur dalam Spark Semiconductor, kedua-dua pihak menyelaraskan struktur rantaian bekalan untuk memajukan pemodenan cip piawaian automotif domestik.
Pengecas dan Penyimpanan Tenaga: Sub-syarikat Yiling Technology menawarkan pengecas AC 3.5kW–14kW, pengecas DC 20kW–240kW, dan sistem pengecas multi-kuasa lain, dengan hampir 100 stesen pengecas di seluruh negara (contohnya Lapangan Terbang Nanning, Guangxi dan Lapangan Terbang Zhijiang, Huaihua, Hunan).
Eternal Asia pada masa ini tidak mendedahkan secara berasingan data pendapatan khusus bagi perniagaan automotif, namun berdasarkan laporan kewangan terkini dan perkembangan perniagaan, segmen ini sedang berada dalam fasa pertumbuhan pesat.
Perniagaan logistik rentas sempadan merupakan segmen pertumbuhan paling ketara pada masa ini. Pada tahun 2025, hasil perniagaan rentas sempadan dan logistik Eternal Asia mencapai 9.01 bilion RMB, meningkat 53.48% berbanding tahun sebelumnya. Syarikat turut memperoleh pengiktirafan semakan semula sijil AEO tahap tinggi oleh kastam serta dipilih sebagai salah satu “syarikat sampel import dan eksport dalam tinjauan indeks kemakmuran perdagangan kastam China”. Syarikat juga telah lulus tiga kali semakan semula AEO tahap tinggi secara berturut-turut.
Dari segi produk kenderaan komersial, eD1 MINI mencapai pengeluaran besar-besaran pada Julai 2023. eD5 trak ringan bertukar bateri pula telah menghantar 900 unit pertama, menandakan pelaksanaan teknologi dalam segmen trak ringan bandar. Perniagaan stesen pengecas telah membangunkan hampir 100 stesen di seluruh negara.
Dari segi strategi eksport, sehingga akhir 2025, Eternal Asia telah menyelesaikan penghantaran rantaian penuh sebanyak 200 unit kenderaan tenaga baharu ke Ethiopia. Pada Mei 2026, syarikat menandatangani perjanjian dengan ADIO dan KEZAD Group untuk membangunkan kilang pemasangan SKD di Abu Dhabi, dengan sasaran kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 300,000 unit menjelang 2030. Institut Penyelidikan Industri Tenaga Baharu (Rantaian Bekalan) juga telah ditubuhkan pada Mei 2026.
Sistem teknologi Eternal Asia bukan berasaskan pembangunan tradisional seperti tren kuasa atau keseluruhan kenderaan, sebaliknya berfokus kepada tiga arah utama: casis kawalan wayar untuk kenderaan komersial tenaga baharu, cip piawaian automotif, dan platform rantaian bekalan digital pintar.
Teknologi casis kawalan wayar dan kawalan kenderaan dibangunkan dengan sokongan teknikal daripada rakan usaha sama GETEC. GETEC bersama ibu pejabatnya di Jerman telah membangunkan platform casis modular eT1 drive-by-wire yang mempunyai ciri modular, kawalan wayar, struktur ringkas dan kemudahan pengilangan. Platform ini turut dilengkapi teknologi domain-kontrol mikro yang mengintegrasikan unit kawalan kenderaan secara tinggi, sekali gus mengurangkan kos pendawaian dan struktur sokongan dalam kenderaan. Dalam bidang penukaran bateri, kenderaan komersial Eternal Asia telah berjaya membangunkan dan mengeluarkan secara besar-besaran teknologi penukaran bateri sisi casis automatik sepenuhnya untuk trak ringan.
Dari segi cip piawaian automotif dan teknologi storan, Eternal Asia Semiconductor mempunyai keupayaan pengeluaran modul dalam bidang NAND dan DRAM secara serentak, menjadikannya antara pengeluar modul yang jarang di China yang memiliki kedua-dua keupayaan tersebut. Selepas pelaburan dalam Spark Semiconductor, kedua-dua pihak bersama-sama membangunkan cip storan piawaian automotif. Spark Semiconductor ialah syarikat pertama di dunia yang berjaya memasukkan 3D eMMC ke dalam sistem automotif peringkat OEM, dengan produk yang telah digunakan oleh pengeluar utama seperti Changan, GAC, FAW dan BYD.
Sistem rantaian bekalan digital pintar dan logistik merupakan kelebihan teras Eternal Asia dalam bidang eksport automotif. Syarikat telah membina platform digital hujung ke hujung untuk rantaian bekalan tenaga baharu, membolehkan pemantauan keseluruhan proses logistik rentas sempadan kenderaan dari penerimaan unit hingga penghantaran ke kapal secara telus dan masa nyata. Melalui pengoptimuman kaedah pemuatan yang cekap, penggunaan ruang kontena dapat dimaksimumkan, disokong oleh rangkaian pemilik kapal yang stabil serta keupayaan pelepasan kastam di luar negara, sekali gus menyediakan jaminan rantaian penuh untuk logistik eksport kenderaan lengkap.
Dari aspek teknologi pengecasan dan penyimpanan tenaga, Yiling Technology menawarkan rangkaian lengkap produk daripada pengecas AC (3.5kW–14kW) hingga pengecas DC pantas (20kW–240kW serta pengecas DC berpecah dan sistem pengecas berkapasiti tinggi N×480kW). Bagi pelbagai senario seperti lapangan terbang, kompleks awam dan kawasan perumahan, syarikat menyediakan penyelesaian pengecasan dan penukaran bateri yang khusus dan menyeluruh.
Pasaran luar negara merupakan enjin pertumbuhan utama strategi automotif Eternal Asia. Syarikat menetapkan strategi teras “mempercepatkan pengembangan eksport automotif”, dengan Asia Tenggara, Afrika dan Timur Tengah sebagai tiga kawasan tumpuan utama pembangunan.
Asia Tenggara ialah pasaran luar negara pertama yang berjaya direalisasikan oleh Eternal Asia. Syarikat telah menubuhkan subsidiari tempatan di Thailand dan Malaysia serta membentuk pasukan kerjasama profesional bagi mengukuhkan rangkaian perkhidmatan serantau. Dengan bergantung kepada keupayaan integrasi rantaian bekalan, syarikat turut memajukan operasi kereta api kargo rentas sempadan “China–Laos–Thailand”, sekali gus membina tiga laluan kereta api khas rentas sempadan. Pada Oktober 2025, melalui QuLian Technology, syarikat memulakan projek pengangkutan kenderaan lengkap secara besar-besaran, dengan penghantaran pertama beberapa puluh SUV dan model kenderaan keluarga dari Guangzhou Nansha Port ke Sihanoukville Port di Kemboja. Syarikat juga telah dilantik sebagai Naib Pengerusi Persatuan Perdagangan Am Shenzhen di Thailand, sekali gus memperdalam integrasi dalam industri automotif dan logistik tempatan.
Di Afrika, pada 2024, Eternal Asia telah menandatangani perjanjian kerjasama strategik dengan Green Utopia, sebuah syarikat pelancongan dan perkhidmatan pengangkutan terkemuka di Ethiopia, untuk membekalkan 200 unit kenderaan tenaga baharu. Kesemua 200 unit tersebut telah berjaya dihantar melalui rantaian bekalan penuh, menjadikannya pencapaian penting dalam pengembangan pasaran kenderaan tenaga baharu Eternal Asia di Afrika.
Di Timur Tengah, pada Mei 2026, Abu Dhabi Investment Office (ADIO) telah menandatangani perjanjian kerjasama dengan Eternal Asia untuk membangunkan kilang pemasangan SKD baharu di Zon Ekonomi Khalifa (KEZAD Group). Projek ini menyasarkan kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 300,000 unit menjelang 2030, dengan matlamat membangunkan pusat pembuatan berasaskan AI di rantau Timur Tengah.
Bagi Eropah dan wilayah lain, perniagaan cip storan Eternal Asia telah meliputi negara seperti Singapura, Thailand, Indonesia, Filipina, Malaysia dan Vietnam. Rangkaian perkhidmatan logistik rentas sempadan syarikat kini meliputi seluruh dunia, dan syarikat merancang untuk terus menaik taraf keupayaan perkhidmatan bersepadu termasuk perdagangan-logistik dan pelepasan kastam rentas sempadan bagi membina rangkaian logistik global yang lebih menyeluruh.
Masa depan Eternal Asia dalam bidang automotif akan terus dipacu berdasarkan tiga dimensi strategik utama iaitu “rantaian bekalan + rantaian industri + pemerkasaan modal”.
Lanjutan menegak rantaian industri tenaga baharu merupakan strategi jangka panjang syarikat. Institut Penyelidikan Industri Tenaga Baharu (Rantaian Bekalan) yang ditubuhkan pada Mei 2026 akan membina platform bekalan lithium antarabangsa, merangkumi keseluruhan rantaian daripada sumber lithium hiliran sehingga kenderaan tenaga baharu. Pada masa hadapan, syarikat juga akan mengukuhkan integrasi rantaian industri menaik-turun bagi kenderaan tenaga baharu dan storan tenaga fotovoltaik.
Pengembangan mendatar produk kenderaan komersial merupakan arah utama peringkat barisan produk. Berdasarkan eD1 MINI dan eD5 trak ringan pertukaran bateri, syarikat merancang untuk memperkenalkan produk baharu seperti trak logistik rantaian sejuk berpenjana tambahan dan trak pengangkutan berpenjana tambahan 4.5T yang disesuaikan bagi pelbagai senario logistik, bagi terus mendalami pasaran logistik bandar. Pada masa yang sama, syarikat akan bekerjasama dengan rakan kongsi seperti Black Ant Brothers untuk memajukan komersialisasi forklift berasaskan kecerdasan buatan.
Pendalaman strategi eksport merupakan enjin pertumbuhan paling penting Eternal Asia dalam automotif. Selepas memperoleh pembiayaan strategik bernilai berbilion, syarikat merancang menumpukan pelaburan kepada pembinaan sistem rantaian bekalan global kenderaan tenaga baharu dan pengembangan pasaran antarabangsa. Di pasaran Asia Tenggara, Eternal Asia akan terus memperkukuh operasi tempatan, dengan memanfaatkan laluan logistik kereta api antarabangsa “China–Laos–Thailand” untuk mencapai eksport kenderaan berskala besar. Di pasaran Timur Tengah, dengan operasi kilang SKD Abu Dhabi dijangka bermula pada separuh kedua 2026, syarikat akan memulakan transformasi daripada “eksport kenderaan lengkap” kepada “pemasangan tempatan + pembuatan AI”, seterusnya menjangkau Eropah dan pasaran antarabangsa lain.
Pendalaman dalam bidang semikonduktor tahap automotif merupakan arah penting lain. Berdasarkan pelaburan dalam Xinghuo Semiconductor, Eternal Asia merancang memperluas lagi perkhidmatan rantaian bekalan dalam bidang elektronik automotif, merangkumi lebih banyak keperluan penggantian cip asal kereta domestik, sejajar dengan dasar nasional bagi memastikan kawalan autonomi rantaian bekalan kenderaan tenaga baharu.
Eternal Asia tidak menandakan dirinya sebagai pengeluar kenderaan, tetapi menempatkan diri sebagai penyedia perkhidmatan rantaian bekalan. Dengan pendekatan “integrasi aset ringan + pemerkasaan senario mendalam”, syarikat menembusi pembuatan kenderaan lengkap dan logistik eksport, memainkan peranan unik sebagai penghubung teknologi dan pasaran dalam keseluruhan rantaian industri automotif China.
Hak Cipta bitauto.com
Yiche (www.yiche.com dan www.bitauto.com) ialah salah satu laman web automotif yang paling banyak dikunjungi di China, dan kami akan memberikan anda maklumat terperinci tentang kereta jenama China di kawasan anda. Sila ambil perhatian bahawa maklumat yang diberikan di laman web ini adalah berdasarkan maklumat yang tersedia secara umum dan hanya untuk rujukan sahaja. Ia mungkin tidak dikemas kini sepenuhnya atau tepat sepanjang masa.
