四月，深藍汽車在品牌創立四週年之際，全球銷量再破 3 萬大關，達 33,187 輛，銷量同比增長 64.8%，海外環比增長 19.03%，全球銷量勢能強勁，品牌經營進入歷史最佳階段。

四載深耕，盎然向新。作為中國長安汽車旗下中高端年輕科技運動品牌，深藍汽車始終以用戶需求為導向，持續科技創新、加速全球佈局，45 個月跑出了行業矚目的「深藍速度」，在全球收穫超 80 萬份信賴與熱愛，成為中國長安汽車高質量發展的核心支柱，為中國智造打造世界一流汽車品牌注入了創新活力與堅定底氣。

雙車煥新亮相北京車展，深藍汽車成為全場「人氣王」

科技創新，是深藍汽車的底色。一直以來，深藍汽車以電動平權和智能平權為使命，為用戶持續迭代全域動力/智駕解決方案。在正在舉行的 2026 北京國際車展上，深藍汽車全係列 6 款明星產品悉數亮相，並在短短一週內接力上新全新深藍 S07 華為乾崑激光版、深藍 L06 增程版、深藍 L06 Max，同時還展示了 L3 級自動駕駛、天樞智能、原力超集電驅、金鐘罩電池等一系列行業領先科技，成為本屆車展上人氣最高的數智新能源品牌之一。

深藍 S05 作為深藍汽車征戰全球市場的核心主力車型，持續釋放強勁動能。四月，深藍 S05 延續熱銷態勢，全球銷量達 17,269 輛，月均銷量穩定破萬，上市至今全球累計銷量已正式突破 20 萬輛大關。在海外，S05 繼 2 月、3 月連續登頂西班牙緊湊型純電 SUV 註冊量第一後，右舵版車型於 3 月在英國上市，進一步拓展歐洲市場版圖。榮譽方面，深藍 S05 已斬獲 J.D. Power 2026 中國新能源汽車新車質量研究緊湊型純電動 SUV 第一、泰國 2026 年度汽車大獎、智利 Autocosmos 2026 最佳推薦車型、德國 iF 設計大獎等多項國際殊榮。叫好又叫座的全球表現，印證了深藍 S05 作為「全球大單品」的硬核實力與廣泛認可。

深藍 L06，四月訂單破萬，銷量 5,189 輛，銷量連續兩月超 5,000 輛。全新發布的深藍 L06 Max 版，搭載 300 萬級豪車同款的磁流變懸架，麋鹿測試高達 85.6km/h，限時到手價 11.89 萬元起，讓年輕人無壓力就能擁有純血駕控轎跑。全係列標準配備寧德時代電芯 + 金鐘罩電池，為它帶來 670 公里的超長續航，配合 3C 超充技術，30%-80% 充電僅需 15 分鐘，讓用戶徹底告別里程焦慮和補能焦慮。深藍汽車聯手京東打造的國民好車 2.0——深藍 L06 增程版也已經正式上市，並同步亮相北京車展，以強智能、高性能、低能耗的優勢，打破同級市場「不可能三角」，為年輕用戶帶來一步到位的理想出行選擇。

全新深藍 S07，是深藍汽車走向世界的全球大單品之一。此次上新的華為乾崑激光版車型，首次把 30 萬級激光智能輔助駕駛帶到 15 萬級，成為同級長續航華為乾崑激光新標竿。其搭載華為乾崑激光 ADS 4 Pro 增強版，行車輔助覆蓋城區、園區、高速三大核心場景，泊車輔助實現複雜車位可見即可泊，為用戶帶來不同以往的數智出行新體驗。

從「走出去」到「融進去」，深藍汽車加速全球佈局

硬核的技術實力和卓越的產品魅力，為深藍汽車的出海之旅奠定了堅實基礎。目前，深藍汽車五大區域協同發力，全球市場覆蓋近 100 個國家和地區，建成 300 餘家海外渠道網點，開啟了全球化佈局、當地化製造、體系化運營的高質量出海新階段。

四月，深藍汽車召開全球夥伴大會，匯聚全球經銷商及媒體夥伴，進一步明確了深耕海外的戰略決心。在市場拓展方面，深藍汽車荷蘭首家門店正式開業，邁出了進軍歐洲高端市場的堅實一步。在產品突破方面，深藍 S05/S07 在馬爾代夫完成交付；深藍 G318 在智利正式上市；深藍 S05、深藍 G318 在菲律賓上市，並攜手深藍 S07 亮相菲律賓馬尼拉國際車展；此外，深藍 S05 以硬核實力贏得印尼媒體一致好評，深藍 S07 成為全英頂尖音樂盛事 MOBO Awards 專屬座駕，進一步在全球市場提振了品牌聲量。

作為出海主力車型，深藍 S05、深藍 S07 至今已全面完成歐規、右舵、極寒、沙漠等全球場景適配，成功通過 Euro-NCAP 五星安全認證，並斬獲泰國 2026 年度汽車大獎、德國 iF 設計獎、都靈汽車最佳智能人機融合獎等多項國際權威獎項，實現中國新能源汽車在安全、設計、智能領域的全球認可。

新生態 + 新服務，深藍汽車以「深愛」告白用戶

在銷量突破、市場拓展的同時，深藍汽車在生態合作、服務升級方面同樣亮點紛呈。

在生態合作方面，深藍汽車與京東簽署戰略合作協議，以深藍 L06 增程版車型為核心載體打造「國民好車 2.0」項目。四月，京東國民好車交付中心已上線 20 餘城，今年預計建設更多的交付中心。雙方將聯手推動銷售模式融合、交付網絡擴展，共建人車移動生活新生態。同時，深藍汽車還與神州租車進一步深化戰略合作，交付 400 輛深藍 G318 無憂穿越版與深藍 S07，為西北乃至全國租車行業注入了嶄新動能。

在服務升級方面，伴隨著全球用戶規模不斷拓展，深藍汽車以深度服務定義品牌溫度，以「深愛」與用戶共赴未來。圍繞四週年節點，深藍汽車在四月推出了一系列有溫度、接地氣的用戶回饋活動，在深藍 APP 上線「乾杯吧藍朋友」用戶回饋活動、攜手全國深藍車主開啟百城生日狂歡、發起「候鳥歸來，信賴有約」2026 年深藍汽車生態保護公益活動、舉辦深藍 4 週年車友群專屬生日會，進一步拉近了品牌與用戶之間的距離。

此外，深藍汽車四月還推進了深藍 L06、深藍 L07、深藍 S07、深藍 S09、深藍 SL03 等多款車型的 OTA 升級，以持續進化的智能體驗，讓深藍車主「常用常新」。

此次五一小長假期間，深藍汽車推出「深藍五一提前享」活動，5 月 5 日前，下定深藍汽車全係列任意車型即贈送首年強制交通險，並可享 999 元超值換購原價 3,299 元高品質隔熱膜，搶先放「價」，不容錯過。

四月，深藍汽車全球銷量繼續保持月銷 3 萬 + 的高位運行，在产品突破、全球拓展、生態合作、服務升級等方面「勢能全開」，在行業競爭加劇的新週期下，實現連續穩健高質量增長。放眼未來，深藍汽車將立足品牌創立四周年的新起點，錨定北京車展的產業革新趨勢，繼續聚焦用戶需求，深耕技術創新，持續完善全球市場佈局，在全球新能源市場上不斷書寫中國智造的全新敘事。

汽勢 Auto-First丨劉天鳴

深藍同阿維塔嘅整合只有方向，冇具體方案。深藍汽車董事長鄧承浩喺接受汽勢 Auto-First 訪問時指出，從戰略層面，確定咗希望構建一個年銷 150 萬輛嘅中高端品牌群，但品牌係完全獨立。

北京車展前夕，阿維塔同深藍汽車開啓全面戰略協同嘅消息，引發咗輿論無限猜想。對於深藍品牌來說，整合並非簡單嘅「邊取代邊」，而係戰略協同下嘅資源最大化利用同效率嘅大幅飛升，為品牌建設同產品競爭力提供穩定嘅支撐。

2026 北京車展上，深藍汽車以 6 款明星車型、技術展區同產品力 MAX 嘅深藍 L06 Max，進一步擦亮「年輕」「科技」「運動」標籤。

整合喺於協同

北京車展期間，鄧承浩解釋最多嘅問題，或許就係同阿維塔战略性整合，對深藍汽車有乜樣嘅影響。

4 月 21 日，中國長安汽車集團全球戰略發布會後嘅溝通會上，中國長安汽車黨委書記、董事長朱華榮對外表示，未來阿維塔同深藍將進行戰略化整合，整合將採用「前端獨立、中後端協同」模式，喺保持品牌獨立嘅同時提升資源利用率同效率。

鄧承浩話俾汽勢 Auto-First 知，阿維塔同深藍嘅戰略整合，只有方向，冇具體方案，但能確定係品牌保持獨立性，品牌調性唔會因為協同整合而發生變化。

過去 4 年，深藍汽車憑藉住「科技深藍、智能平權」理念，令更多人享受科技同性能帶嚟嘅運動駕趣體驗，品牌標籤越來越鮮明。深藍汽車品牌總經理房楠指出，深藍汽車將聚焦先鋒時尚運動設計、運動駕趣體驗、嚐鮮科技三大核心支撐，定義年輕科技運動標準，喺滿足全球年輕態新能源用戶需求嘅同時，夯實品牌標籤同品牌形象，構建起品牌同產品嘅雙差異化優勢。

喺資訊大爆炸時代，品牌標籤嘅打造不再係打造現象級廣告，叫喊標準化口號，而係需要同用戶連結，將產品同用戶日常場景嘅深度綁定。深藍汽車 CEO 姜海榮指出，深藍汽車同用戶之間做情感連結，以場景化差異化連結用戶情感，進而推動品牌更鮮明同產品更具競爭力。

48 萬輛勢在必得

鄧承浩話，今年深藍汽車嘅銷量目標係 48 萬輛，其中國內目標 34 萬輛，海外目標 14 萬輛。

點樣實現 48 萬輛嘅年銷量目標，鄧承浩準備咗三大舉措。第一，打造全球大單品。而家，深藍汽車已經成功打造深藍 S05、深藍 S07 兩款全球大單品。其中，深藍 S05 累計銷量超 20 萬輛，覆蓋 80 個國家同地區。深藍 S07 熱銷全球 80 個國家、收穫 30 餘萬用戶信任。跟住，深藍汽車將繼續沿用大單品策略，打造多個年銷 30 萬台嘅全球大單品。

第二，國內營銷突破。4 月 13 日，深藍汽車同京東集團簽訂戰略合作協議，以深藍 L06 為核心推出「國民好車 2.0」計劃。4 月 23 日，雙方共同打造嘅深藍 L06 增程版公佈售價並開啓大訂，加埋京東 PLUS 會員 95 折優惠後售價係 127155 元起。深藍汽車同京東嘅戰略合作，標誌住「電商 + 車企」合作模式邁向咗新階段。

鄧承浩指出，深藍汽車同京東嘅戰略合作，係基於營銷趨勢而出嘅嘗試。依托京東線上龐大嘅用戶群體同大數據能力，精準識別並覆蓋潛在用戶，透過渠道能力將線上轉化為線下銷量。

第三，海外市場佈局提速。鄧承浩坦言，今年國內市場可能會出現細微下降態勢，深藍汽車積極面對市場變化，喺穩固國內銷量嘅同時喺全球市場尋求突破。

作為中國長安汽車出海戰略嘅重要引擎，深藍汽車已覆蓋歐洲、東南亞、中東非洲、中南美洲、歐亞等 100 個國家同地區，2 月份海外市場銷量同去年相比提升 85%。深藍 S05 奪得泰國年度最佳後驅緊湊型電動 SUV、智利 Autocosmos 2026 最佳推薦車型、FIPA 2026 年度混動車型大獎，喺 2 月、3 月連續登頂西班牙緊湊型純電 SUV 註冊量第一，收穫超高人氣同市場認可度。深藍 S07 同深藍 S05 一道斬獲泰國 2026 年度汽車大獎，成為泰國年度最有價值電動 SUV。

將技術平權搞落去

2026 北京車展上，深藍汽車將技術普惠搞落去，推出咗深藍 L06 Max，限時到手價 11.89 萬元，以同級領先嘅駕控樂趣、業界領先嘅電池安全、同級領先嘅續航里程以及極具競爭力嘅價格門檻，令年輕人無壓力擁有純血駕控轎跑。

技術普惠，係高端技術同體驗走落專屬神壇，令用戶享受到更高品質嘅出行體驗。例如全新深藍 S07 華為乾崑激光版，憑藉「智駕真頂流＋超充長續航」嘅核心優勢，將 30 萬級華為乾崑激光智駕下放 15 萬級，令高級激光智駕觸手可得。

深藍汽車推動「技術平權」嘅底氣，源自全棧自研核心技術。2026 北京車展上，深藍汽車設置專屬技術展區，集中展示 L3 級自動駕駛、原力超集電驅、原力智能增程、金鐘罩電池等核心技術集群，直觀顯示品牌技術積澱同創新實力。

其中，深藍汽車自行研發嘅原力超集電驅，經歷四代技術進化已經實現百萬台下線，其系統總成工況效率高達 94.13%，穩居全球第一。從初代三合一電驅量產，到原力超集電驅 2.0 版本 800V 高壓平台嘅落地應用，深藍汽車始終以硬核自研實力築牢品牌根基。

喺智能化上，深藍汽車更加依托長安「天樞智能」同華為乾崑嘅雙重賦能，進一步完善智能化產品體驗，打造全域智駕解決方案，踐行智能平權嘅品牌理念。

在北京車展的聚光燈下，一款國產新能源 SUV 正悄然改寫市場格局。深藍 S05，這個上市僅僅數月的「新面孔」，交出了一份令人矚目的成績單——3 月國內銷量高達 16881 輛，一舉登頂國內新能源緊湊型 SUV 銷量冠軍。更令人驚嘆的是，這款車並非只在國內市場「內捲」，其全球累計銷量已突破 19 萬輛，熱銷 70 多個國家和地區，從泰國年度汽車大獎到德國 iF 設計獎，海外榮譽同樣斬獲頗豐。

在「價格戰」此起彼伏的今天，一款新車憑什麼能夠實現「叫好又叫座」？深藍 S05 的答案很簡單，也很有力：用硬核技術打破「高端溢價」，讓全球用戶在同價位下，享受到越級的核心三電體驗。

銷量背後的「硬通貨」：全系標配寧德時代與 3C 超充

如果你仔細觀察新能源市場的銷量榜單，會發現一個規律：用戶最終會為「續航焦慮」和「補能效率」投票。深藍 S05 精準地抓住了這兩個痛點，並給出了極具誠意的解決方案。

首先，是動力電池的「降維打擊」。深藍 S05 全系搭載了寧德時代電芯 + 金鐘罩電池，這在同級車型中極為罕見。許多合資或自主品牌車型往往只在頂配上才捨得用一線大廠電芯，而深藍 S05 直接將其列為標配。這不僅意味著更可靠的能量密度和循環壽命（循環壽命＞5000cls，60 萬公里衰減無感知），更意味著用戶無需為電池安全而妥協。它更是國內首批通過 2025 年新國標《電動汽車用動力蓄電池安全要求》的車型，同時獲得了中汽中心 NESTA 六維電安全認證，從本徵安全到主動預警，構建了全方位的安全護城河。

其次，是續航與補能的「組合拳」。620km 的 CLTC 超長續航，配合全系標配的 3C 超充，讓「一週一充」和「說走就走」成為現實。數據很直觀：充電 15 分鐘（30%-80%），即可補充 300+ 公里續航。這意味著在高速服務區喝杯咖啡的功夫，車輛就能獲得足夠支撐你到達下一個目的地的電量。加上標配的熱泵空調和主動進氣格柵，冬季續航和高速風阻分別得到了有效優化，不再「怕冷」、「怕快」。

從「能用」到「好用」：技術細節見真章

如果說電池和續航是打動用戶的「敲門磚」，那麼深藍 S05 在看不見的地方下的功夫，則是轉化為用戶口碑的關鍵。

比如其搭載的原力超集電驅，通過輕量化設計（僅 75kg）、X-Pin 油冷電機，以及軟件算法上的過調製技術和內模控制，讓電驅總成最高效率突破 95%，平均綜合效率高達 91.57%，領先同級近 2 個百分點。這個數據直接反映在用戶的電耗上——更長的真實續航，更低的用車成本。

再比如全球首創的微核高頻脈衝加熱技術，這項獲得中國專利金獎的技術，解決了北方用戶在冬季的「痛點」。在 -30℃的極寒環境下，它能讓電池溫度提升 20℃，動力性提升 50%，充電時間縮短 15%。換句話說，深藍 S05 讓電動車從「畏寒」變得「抗凍」，真正具備了服務全球不同氣候地區用戶的能力。

此外，CTV 車身電池一體化技術和 78% 的高強度鋼鋁混合車身，不僅將整車扭轉剛度提升至 35000N·m/deg，還帶來了更好的空間利用率。純電版 159L 的前備箱和 492L 的雙層後備箱，以及後排座椅放倒後的「大床房」模式，讓一臺緊湊型 SUV 擁有了中型車的空間體驗。

智能不止於「大屏」：AR-HUD 的獨特樂趣

在智能化配置趨於同質化的今天，深藍 S05 找到了一些差異化亮點。

車內的 50 英寸 AR-HUD、15.4 英寸 2.5K 向日葵屏，以及搭載了 DeepSeek R1 大模型的 DEEPAL OS 3.1 系統，共同構建了一個有情感、懂交流的智能座艙。全系標配的 5R5V12U 硬件（5 毫米波雷達 +5 攝像頭 +12 超聲波雷達）和高速領航輔助（NOA），則讓駕駛輔助不再是高配車型的專屬。

總結：全球爆款的底層邏輯

回到最初的問題：深藍 S05 為什麼能成為「全球大單品」？

答案是它踐行了一種「技術平權」的理念。在 10-15 萬級這個最主流的價格區間，用戶往往被迫在品牌、續航、智能、空間之間做選擇題。而深藍 S05 試圖告訴用戶：你不用選。全系寧德時代電芯、620km 長續航、3C 超充、全球安全獎項背書……這些以往需要更高預算才能獲得的體驗，如今被下放到國民 SUV 市場。

從中國到西班牙，從泰國到智利，深藍 S05 的熱銷證明了一點：在電動化時代，全球消費者對好產品的評判標準是共通的——那就是用技術解決真實痛點，用誠意打破價格壁壘。對於正在北京車展上尋找一款「不會錯」的純電 SUV 的觀眾來說，深藍 S05 無疑是一個值得按下「預訂」鍵的答案。