8月12日，奇瑞风云T7启动预售，10.99万元起。这个价格在这个级别的纯电SUV里不算炸裂，但它的“身世”有点意思，这是一台先出国溜达了一圈、再回来见父老乡亲的车。

它在海外不叫风云T7，叫Lepas L6。南非已经开启预售，泰国7月24日刚上市，接下来8月印尼、9月欧盟、10月澳新和英国。别人是先国内再出口，它走的是“反向出海”的路子。

发布会上有个词儿反复出现——“慢功造好车，久等了”。说实话，“慢”在如今恨不得12个月推一款新车的行业里，多少有点不合时宜。但这台车的慢，是2年策划、3年研发换来的，对标的是还没正式实施的2026版E-NCAP五星安全标准。为什么慢？因为一台车要同时扛住欧洲的碰撞测试、中东50多度高温、东南亚的雨季内涝、北欧零下40度的极寒，研发周期不可能短。

验证环节更能说明问题，81台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超600万公里，全球道路类型覆盖率达到95%。这些不是实验室数据，是巴西的高减速坎、墨西哥的鹅卵石路、南非的非铺装泥路，一辆辆实车跑出来的。

回到产品本身，风云T7最反常规的决策是：全系标配600公里续航（CLTC），实测能跑出667公里+。入门即满续航，不搞那种低配砍续航的套路。电池30%充到80%只要20分钟，一杯咖啡的功夫。

安全方面舍得下本，80%高强度钢+18.84%热成型钢，九横五纵笼式车身，全系9个安全气囊，连后排侧气囊和48L双腔远端气囊都给安排上了。犀牛电池IP68防水是国标的96倍，雨季涉水不用太担心。

智能座舱用了4nm制程的8775芯片，72TOPS算力，15.6英寸2.5K大屏，CarPlay、HiCar都支持。智驾方面22颗传感器，支持300+场景自动泊车，断头路泊车、跨楼层泊车都能搞定。

一台车好不好开，坐后排的人最清楚。风云T7专门找了前玛莎拉蒂的底盘专家团队来调校，目的就一个——让这台家用SUV开起来稳、坐起来不晕。50.8:49.2的前后配重，过弯时车头不往外推，变道车尾不甩，后排老人孩子不容易晕车。这种调校功夫，不是一天练出来的，奇瑞在底盘试验台这块已经摸爬滚打了26年。

空间方面，2700mm的轴距在同级中不算突出，比亚迪元PLUS是2720mm，埃安Y Plus是2750mm。具体后排乘坐体验如何，可能要等实车到店才能判断。

最让人安心的反而是权益：动力电池因自身原因热失控损毁，直接赔同款新车；购车一年内因智驾系统原因出事故，最高赔500万。再加上整车终身质保（含三电），基本把后顾之忧堵死了。

说回价格，3款版型，预售价10.99万到12.99万元。在这个价位，给了一套全球标准的底子和全系600公里续航，奇瑞这步棋打的是“入门即高配”的家用心智。

这台车不炫技，就是踏踏实实过日子用的。600公里续航平权、全球安全标准、让人安心的兜底权益，它解决的是家庭用户最朴素的需求。至于底盘舒适性和后排空间能不能打，等试驾车到了，亲自坐一坐后排、过几个减速带，答案会更清楚。

有些路快不来，有些车等得起。 风云T7的“慢功”，或许是这个浮躁时代里，最稀缺的诚意。

8月12日，奇瑞风云T7正式开启预售，新车共推出3款版型，预售指导价格为10.99万元至12.99万元，且享受7重购车权益。值得一提的是，面对用户对于车辆故障、后期养车成本等实际顾虑，风云T7还推出两大兜底保障、两项终身权益，从购车到长期使用全程守护。

作为奇瑞面向全球家庭打造的安心纯电SUV，风云T7从研发之初就锚定全球标准、全球实测、全球用户、全球耐久、全球质造五大体系，拒绝行业速成造车思路，以全链路全球严苛标准打磨整车实力，是一台真正经过全球千锤百炼的纯电SUV。其同源车型Lepas L6已在南非、泰国上市，收获海外用户认可。如今，带着全球市场验证后归来的风云T7，完整覆盖续航、安全、智能、舒享、驾控、颜值六大核心刚需，一步到位满足家庭用户所有期待。

全链路全球严苛标准打造，全球路况全维度兜底

作为全球品质纯电SUV，风云T7诞生于奇瑞全球质造体系，策划阶段便遵循全球标准开发，结合全球用户需求开展调研，兼顾全球不同地域环境适配能力，历经全球严苛路况测试，是一台经得起全球市场检验的高品质纯电SUV。

风云T7对标2026版E-NCAP五星安全标准设计、功能安全ASILD最高等级。2年策划，3年研发，共投入81台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超600万公里，耐久专项实测145万公里，同时针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。

车身采用80%高强度钢、18.84%热成型钢打造九横五纵笼式车身，采用shotgun结构、双框副车架+Pack防撞梁，钢筋铁骨保障乘员舱安全，前面9条+侧面6条碰撞传力路径最大化分散碰撞能量，留存乘员生存空间；除此之外，还搭载了9个安全气囊，包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊，360°全方位保护乘员安全。风云T7全系搭载犀牛电池，超强6D防护构筑电池安全堡垒全方位抵御挤压、穿刺、冲击，为动力电池构建多层立体安全屏障。面对夏季暴雨频发，犀牛电池IP68防水为国标96倍，无惧雨季内涝、路面积水、户外涉水，有效防止电池进水短路隐患。

全系600km续航平权，适配全球多元气候工况

基于全球多地域能源与气候需求，风云T7实现续航配置全系平权，全系标配大容量犀牛电池65.05kWh，CLTC 600km续航，实测续航667+km，电池30%充到80%只需20分钟。

风云T7搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC，北方用户冬季也能放心开。-30°C-55°C超宽温域稳定运转，低温环境制热更省电、高温环境散热更高效。配合全系标配的AGS智能进气格栅与14项低风阻优化，高低速能耗更稳定。

同级首发4nm舱驾一体8775芯片，智能不割裂

风云T7搭载舱驾一体8775芯片，具备4nm制程，72TOPS高算力，响应仅需80ms，开机提速33%，开机速度更快、屏幕操作更丝滑，智能交互响应更迅捷。15.6英寸2.5K高清大屏画面细腻真实，CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接，覆盖市面99%以上手机投屏，上车即可实现无缝互联。灵犀智舱2.0带来全能陪伴的伙伴，六大真人感陪伴体验。同时内置小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式，让车真正成为懂你的移动空间。

辅助驾驶方面，风云T7搭载猎鹰500驾驶辅助系统，集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达，总计22颗高精度传感器（3R7V12U），看得远、看得清、测得准。能够300+全场景自动泊车，断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现，从此告别“停车难”，实现泊车自由。

移动大平层，大师级底盘调校稳稳出行

作为一款为家庭打造的纯电SUV，风云T7整车尺寸4570×1852×1694mm，轴距2700mm，车内得房率84%，后排纯平地台，同级领先的911mm腿部空间，后排放倒拓展1955mm纯平大床，常规后备箱450L、拓展至1550L，全车38处巧思储物空间，收纳有序，尽享精致生活。9层云感座椅，软而不塌，久坐不累，另外座椅还有通风加热功能，满足用户的舒适需求。

舒适驾乘，离不开出色底盘的加持。风云T7底盘采由由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队倾力打磨，50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象，提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。

当“速成车”逐渐成为行业普遍现象，风云T7却选择了一条不同的路径——慢下来研发、慢下来设计、慢下来验证、慢下来接受全球标准考验。而这份“慢”，正是是对用户负责的慢。风云T7先在全球跑了一圈验证品质，再回到国内市场，这种“先出海、再归国”的路径，才值得全家人长期信赖，

8月12号，风云T7正式开启预售，推出3个版本，预售价格区间为10.99万到12.99万，三款车。值得注意的是，这次预售的主题叫“慢功造好车，久等了”。这七个字放在今天的新能源市场里，其实挺有意思的。

现在大家造车都在比快。新平台三个月上线，新车型半年迭代，价格战一个接一个。所有人都在往前冲，生怕慢一步就被市场甩在后面。奇瑞偏偏在这个时候说，我们慢工出细活，让大家久等了。这不是一句客套话，背后是奇瑞走了一条跟别人不太一样的路。

风云T7这台车，先在海外跑了一圈。同源车型Lepas L6在米兰设计周亮过相，拿过国际认可。然后针对东南亚的雨季、中东的高温暴晒、印尼的高湿环境，一台一台实车去试炼。81台耐久车同步路试，累计跑了超过600万公里。最后这台车带着全球标准的验证结果，回到中国市场，卖给中国消费者。

这个路径叫反向出海。以前中国车企是把国内卖的车简单改一改就卖到海外去，现在是反过来，先按全球最严苛的标准把车造出来，验证完了再拿回国内。对用户来说，这意味着你花10万出头的钱，买到的是一台经过全球路况考验的车。

那么，我们具体看看这台车到底带来了什么。

续航方面，风云T7做到了全系平权。三款车型全部标配65.05度电池，CLTC续航600公里。没有低续航版拉低门槛，也没有高续航版拉高价格。入门即满配，这个思路在10万级纯电SUV里不多见。配合双源宽热泵空调，零下30度到零上55度都能稳定运转，北方冬天和南方夏天的用车体验都照顾到了。

安全是这台车的另一个重点。车身用了80%的高强度钢和18.84%的热成型钢，九横五纵的笼式结构，前面9条加侧面6条碰撞传力路径。9个安全气囊里包含了48升的双腔远端气囊和后排侧气囊。电池用的是犀牛电池，IP68防水等级做到了国标的96倍，夏天暴雨积水路面也不用太担心。

智能座舱搭载了8775舱驾一体芯片，4纳米制程，72TOPS算力。15.6英寸的2.5K大屏，支持CarPlay、华为HiCar、CarLink三种无线投屏。灵犀智舱2.0提供了六种真人感陪伴，小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手，每个人都能找到对味的交互方式。驾驶辅助方面，猎鹰500系统配了22颗传感器，支持300多个场景的自动泊车，断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车都能搞定。

空间和舒适性也没有短板。车长4米57，轴距2米7，车内得房率84%。后排纯平地台，腿部空间911毫米，后排放倒能拓展出1955毫米的纯平大床。座椅是9层云感结构，带通风加热，冬天5分钟就能加热到30度，夏天吸风式通风后背不闷汗。底盘由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化团队打磨，50.8比49.2的黄金轴荷比，过弯和直线行驶都更稳。

最后是售后权益。整车终身质保含三电系统，666元就能买价值3999元的终身基础保养套餐。还有两个兜底政策，动力电池因自身原因热失控损毁，赔付同款或不低于原配置的新车。辅助驾驶在泊车和智能领航场景下因系统原因出事故，最高赔偿500万。这两条兜底，把用户最担心的两个风险点直接覆盖了。

把这些信息拼在一起很容易会发现，风云T7在六个维度上，同时拉到了一个很高的水平线。颜值、安全、出行、智能、舒享、安心，每一项都拿得出手，没有明显的短板。这种全能型的产品思路，其实就是奇瑞对家庭用户需求的理解。一台10万级的纯电SUV，用户当然希望要每一项都够用、都好用、都放心。

从风云T7往上看，能看到奇瑞风云这个品牌在新能源时代的定位。风云这个名字对奇瑞来说有特殊意义，它曾经是奇瑞最经典的轿车系列，见证了中国汽车工业从无到有的过程。现在风云以新能源序列的身份回归，背后是奇瑞23年全球化技术积淀的集中释放。奇瑞在海外卖了很多年车，在80多个国家和地区有布局，这些全球化经验最终都会反哺到国内产品上。

中国新能源汽车产业已经进入了全球时间。中国品牌不再只是跟随者，而是在定义新的标准。风云T7用全球标准研发、全球审美设计、全球工艺制造、全球路况验证，最后以国民价格交付给中国用户。这条路走通了，意味着中国品牌可以用更高的标准、更低的价格，给消费者带来更好的产品。

慢功造好车这四个字，在今天显得格外珍贵。不是所有人都愿意花时间把一台车打磨到这个程度，也不是所有人都有能力把全球资源整合到一台10万级的车上。奇瑞做到了，风云T7就是答案。

慢功淬炼匠心，久候终遇好车。8 月 12 日，全球标准纯电 SUV 风云 T7 正式开启预售。本次预售发布会主题 “慢功造好车，久等了”，是风云品牌长期主义造车信仰的具象表达。品牌始终对标国际化严苛标准打磨整车质感，潜心打造高品质全球座驾，以此回馈消费者长久的期待与信赖。新车推出三款版型，预售指导价 10.99‑12.99 万元，下定即享七重购车权益，实现全球品质，国民售价。

依托奇瑞10大全球设计中心，5000余名海内外用户全程共创，同源车型Lepas L6亮相米兰设计周收获国际认可，风云T7融汇全球审美，颜值持久在线。驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门，平衡国际简约审美与东方雅致气韵。 整车漆面标准同步海外严苛耐候要求，提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款配色。

内饰分温暖黑棕、极夜黑曜两种风格，云翼环抱座舱搭配大面积软包覆，鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致；所有内饰皮革、密封条、塑料件不易硬化褪色，常年使用依旧崭新耐看，兼顾颜值和质感。

安全刚需|全域五星防护体系，全球路况全维度兜底

风云T7 对标 2026版 E-NCAP 五星安全标准设计、功能安全 ASILD 最高等级。2年策划，3年研发，共投入81 台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超 600 万公里，耐久专项实测 145 万公里，同时针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。

车身采用 80% 高强度钢、18.84% 热成型钢打造九横五纵笼式车身，采用shotgun 结构、双框副车架+Pack防撞梁，钢筋铁骨保障乘员舱安全，前面9条+侧面6条碰撞传力路径最大化分散碰撞能量，留存乘员生存空间；除此之外，还搭载了9个安全气囊，包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊，360°全方位保护乘员安全。风云T7全系搭载犀牛电池，超强6D防护构筑电池安全堡垒全方位抵御挤压、穿刺、冲击，为动力电池构建多层立体安全屏障。面对夏季暴雨频发，犀牛电池IP68防水为国标96倍，无惧雨季内涝、路面积水、户外涉水，有效防止电池进水短路隐患。

出行刚需| 全系 600km 续航平权，适配全球多元气候工况

基于全球多地域能源与气候需求，风云 T7 实现续航配置全系平权，全系标配大容量犀牛电池65.05kWh，CLTC 600km续航，实测续航667+km，“反向虚标”解决焦虑。电池30%充到80%只需20分钟，一杯咖啡时间即可再次出发。

风云T7搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC，北方用户冬季也能放心开。-30°C-55°C超宽温域稳定运转，低温环境制热更省电、高温环境散热更高效。配合全系标配的 AGS 智能进气格栅与 14 项低风阻优化，高低速能耗更稳定。

智能刚需| 舱驾一体8775芯片 一半懂你一半护你

新能源时代，无智能不品质。风云T7搭载舱驾一体8775 芯片，做到舱驾双优，两大域无缝协同，一半懂你，一半护你。该芯片具备4nm 制程，72TOPS高算力，响应仅需80ms，开机提速 33%，开机速度更快、屏幕操作更丝滑，智能交互响应更迅捷。

智能座舱方面，15.6 英寸 2.5K 高清大屏画面细腻真实，防眩光、抗反射、抗指纹，CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接，覆盖市面99%以上手机投屏，上车即可实现无缝互联。灵犀智舱2.0带来全能陪伴的伙伴，拥有小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手六大真人感陪伴体验。内置小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式，让车真正成为懂你的移动空间。

风云T7搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统，集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达，总计22颗高精度传感器（3R7V12U），看得远、看得清、测得准。能够300+全场景自动泊车，行业覆盖最全。断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现，从此告别“停车难”，实现泊车自由。

舒享刚需| 超大座舱空间 大师级底盘调校稳稳出行

整车尺寸 4570×1852×1694mm，轴距 2700mm，车内得房率 84%，后排纯平地台，同级领先的911mm 腿部空间，后排放倒拓展 1955mm 纯平大床，常规后备箱 450L、拓展至 1550L，充足装载空间适配户外穿越、多人结伴出行。

9层云感座椅，软而不塌，久坐不累，另外座椅还有通风加热功能。加热方面，实现3挡温控调节，-20℃环境下，5分钟速加热至30℃，快速温暖全身；座椅通风采用吸风设计，夏天后背不闷汗，满足用户的舒适需求。 细节方面，风云T7同样可圈可点。全车38处巧思储物空间，收纳有序，尽享精致生活。四个最大承重300kg的铆环和两个最大承重3kg的挂钩，露营装备、大件货物都能牢牢固定。

舒适驾乘，离不开出色底盘的加持。风云T7底盘采由由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队倾力打磨，50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象，提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。早在2009年，奇瑞就自主设计了中国第一台地面移动型双轴K&C试验台。26年的设计功底赋能底盘性能，带来更卓越的驾乘质感体验。

安心刚需| 2终身权益 + 2兜底权益，全周期用车无忧

奇瑞不止为用户带来硬核实力的产品，更站在用户视角，全盘考量购车之后的全周期用车体验，直面大家对于车辆故障、后期养车成本等实际顾虑。为此风云T7推出两大兜底保障、两项终身权益，从购车到长期使用全程守护。

两大兜底：①动力电池安全兜底：因动力电池自身原因导致整车发生热失控损毁，奇瑞将赔付同款新车或不低于原车配置新车；②辅助驾驶兜底：自购车之日起一年内，在“泊车场景”、“智能领航场景”判定为“智能驾驶辅助系统原因”导致事故，造成车上人员伤害与第三者损失赔偿的，最高赔偿500万。

两大终身权益：①整车终身质保：价值10000元整车终身质保（含三电），易损件、特殊件除外；②终身保养套餐：666元购价值3999元终身基础保养套餐（1次/年）。

从全球标准研发、全球审美设计、全球工艺制造再到多地域全球路况严苛验证，风云 T7 实现全链路国际化品质管控，重塑十万级纯电 SUV 的价值标杆。历经世界各地路况与环境的重重淬炼之后，风云 T7 回归本土、深耕国人用车需求。整车围绕颜值体验、通勤出行、行车安全、智能交互、座舱舒享、用车安心六大家庭刚需做到全能均衡，精准承接当代品质家庭的全部用车期许。不止一台汇聚全球顶尖工艺、硬核技术的纯电座驾，风云 T7 更是将国际造车标准和中国家庭日常出行痛点深度契合的诚意之作。如今新车预售正式开启，全能好车已然就位，静待每一位热爱烟火、奔赴美好生活的家庭用户前来邂逅。

8 月 12 日，全球品质纯电SUV 风云T7正式开启预售，本次预售发布会以“慢功造好车，久等了”为主题，传递风云 T7 秉持长期主义的造车理念，以全球标准打磨产品、扎实造品质全球车的坚守，也道出品牌对用户长久期待的诚挚感恩。新车共推出3款版型，预售指导价格为10.99万元至12.99万元，且享受7重购车权益。

全球汽车产业已然迈入“中国时间”，中国新能源智造实力持续领跑全球市场。依托奇瑞23年全球化技术积淀，风云T7走出独特反向出海试炼之路，摒弃行业速成造车模式，以全链路全球严苛标准淬炼整车硬实力。车型围绕当代用户六大品质生活核心刚需，融合颜值、安全、出行、智能、舒享、安心六大维度，打造全球化标准纯电SUV，从容适配城市通勤、长途自驾、户外出游、全家多人出行等全场景用车需求。

颜值刚需丨全球审美融合东方雅韵，长效质感在线

奇瑞布局十大全球设计中心，联合五千多名海内外用户共同参与车型共创，同源车型Lepas L6亮相米兰设计周，拿下国际设计好评。

风云T7融合全球多元审美，造型耐看不落伍。驭风前脸搭配流线风塑车身，天际霞光尾门极具辨识度，兼顾简约国际范与东方温润质感。车漆采用海外同级耐候高标准，炽焰橙、山烟紫、云粉米等六款配色，适配不同审美偏好。

内饰分温暖黑棕、极夜黑曜两种风格，云翼环抱座舱搭配大面积软包覆，鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致；所有内饰皮革、密封条、塑料件不易硬化褪色，常年使用依旧崭新耐看，兼顾颜值和质感。

安全刚需|全域五星防护体系，全球路况全维度兜底

风云T7严格对标2026版E-NCAP五星安全标准打造，整车功能安全达到ASILD最高等级。车型历经2年前期规划、3年深度研发，投入81台专属耐久试验车同步开展路试，整车累计测试里程突破600万公里，耐久专项实测里程达145万公里；针对东南亚多雨、中东高温暴晒、印尼高湿等全球多地极端气候，完成全地域极限实车试炼。

车身采用80%高强度钢材、18.84%热成型钢构筑九横五纵笼式安全车身，搭配shotgun防撞结构、双框副车架与电池包专属防撞梁，以硬核车身架构稳固乘员生存舱。整车设计9条前部、6条侧面碰撞能量传导路径，高效分散撞击冲击力；全系标配9安全气囊，含48L双腔远端主气囊与后排侧气囊，实现360度全域乘员防护。

动力层面全系搭载犀牛安全电池，六层立体防护结构，可全方位抵御挤压、穿刺、冲击等各类损伤。电池防护等级达IP68，防水性能为国标标准的96倍，面对暴雨内涝、路面积水、户外涉水场景，从根源规避电池进水短路风险。

出行刚需| 全系 600km 续航平权，适配全球多元气候工况

基于全球多地域能源与气候需求，风云 T7 实现续航配置全系平权，全系标配大容量犀牛电池65.05kWh，CLTC 600km续航，实测续航667+km，“反向虚标”解决焦虑。电池30%充到80%只需20分钟，一杯咖啡时间即可再次出发。

风云T7搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC，北方用户冬季也能放心开。-30°C-55°C超宽温域稳定运转，低温环境制热更省电、高温环境散热更高效。配合全系标配的 AGS 智能进气格栅与 14 项低风阻优化，高低速能耗更稳定。

智能刚需| 舱驾一体8775芯片 一半懂你一半护你

迈入新能源时代，智能体验已是高品质车型的核心标配。风云T7搭载舱驾一体8775芯片，实现座舱、智驾双域协同，兼顾人性化交互与行车安全，兼顾贴心陪伴与安全守护。

芯片采用4nm先进制程，拥有72TOPS超高算力，指令响应低至80ms，开机速度提升33%，操作流畅无卡顿，智能交互反馈迅捷灵敏。

智能座舱配备15.6英寸2.5K高清大屏，画质细腻通透，同时具备防眩光、抗反光、防指纹多重防护；支持无线CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink全协议互联，兼容市面超99%手机机型，上车无缝连接设备。

灵犀智舱2.0打造拟人化智能伙伴，内置小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手六种特色语音人设；搭载小憩、露营、宠物、醒神等六大专属场景模式，让车辆成为适配多元生活的移动智慧空间。

风云T7搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统，集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达，总计22颗高精度传感器（3R7V12U），看得远、看得清、测得准。能够300+全场景自动泊车，行业覆盖最全。断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现，从此告别“停车难”，实现泊车自由。

舒享刚需| 超大座舱空间 大师级底盘调校稳稳出行

整车尺寸 4570×1852×1694mm，轴距 2700mm，车内得房率 84%，后排纯平地台，同级领先的911mm 腿部空间，后排放倒拓展 1955mm 纯平大床，常规后备箱 450L、拓展至 1550L，充足装载空间适配户外穿越、多人结伴出行。

9层云感座椅，软而不塌，久坐不累，另外座椅还有通风加热功能。加热方面，实现3挡温控调节，-20℃环境下，5分钟速加热至30℃，快速温暖全身；座椅通风采用吸风设计，夏天后背不闷汗，满足用户的舒适需求。 细节方面，风云T7同样可圈可点。全车38处巧思储物空间，收纳有序，尽享精致生活。四个最大承重300kg的铆环和两个最大承重3kg的挂钩，露营装备、大件货物都能牢牢固定。

舒适驾乘，离不开出色底盘的加持。风云T7底盘采由由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队倾力打磨，50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象，提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。早在2009年，奇瑞就自主设计了中国第一台地面移动型双轴K&C试验台。26年的设计功底赋能底盘性能，带来更卓越的驾乘质感体验。

安心刚需| 2终身权益 + 2兜底权益，全周期用车无忧

奇瑞不只把车的硬实力拉满，更懂大家买车后担心故障、养车贵的痛点，风云T7直接给出双重兜底+两大终身权益，从提车到长期用车全程兜底。

两大安心兜底：

①电池安全兜底：电池自身问题造成热失控损毁，直接赔同款高配新车；

②智驾事故兜底：购车1年内，泊车、高速领航因智驾系统故障出事，人员、第三者损失最高赔付500万。

两大终身福利：

①整车终身质保（含三电），省去后期大件维修高额开销；

②666元锁定原价3999元终身基础保养，每年一次基础保养，大幅降低养车成本。

从全球标准研发、全球审美设计、全球工艺制造，到全球路况验证，风云T7以全链路全球品质，树立起纯电SUV的价值标杆。它历经世界淬炼，最终奔赴中国用户，以颜值、出行、安全、智能、舒享、安心六大刚需的全能满足，回应品质家庭的所有期待。风云T7，不仅是一台凝结全球技术与品质的座驾，更是全球标准与中国家庭需求深度共鸣的时代之选。现已就位，静候每一位热爱生活的你。

8月12日，奇瑞风云序列全新纯电SUV——风云T7正式打开预售通道。以“慢功造好车，久等了”为主题的发布会，没有急于兜售参数，而是用一场关于“长期主义”的坦诚交流，宣告了一款真正历经全球标准打磨的车型归来。新车共推出3款版型，预售指导价10.99万至12.99万元，同步释放七重购车权益，将全球品质拉入国民价格区间。

在不少品牌追求“速成”的当下，风云T7走出了一条截然不同的路径。依托奇瑞23年全球化技术积淀，它拒绝简单的配置堆砌，而是以全链路全球严苛标准反向试炼，把海外成熟市场的耐久、安全、环保要求，完整带回中国。奇瑞称之为“反向出海试炼路径”。风云T7不止是一款新车，更是全球造车体系与中国家庭需求的一次深度共鸣。围绕品质生活不可妥协的六大新刚需，新车从颜值、安全、出行、智能、舒享到安心保障，一次性全部拉满。

不止一眼好看，更要耐得住岁月

风云T7的造型由奇瑞10大全球设计中心、5000余名海内外用户共创而出，与其同源的Lepas L6曾亮相米兰设计周。整车融合国际简约风尚与东方雅致气韵，驭风前脸、风塑绸缎车身与天际霞光尾门，勾勒出持久的审美生命力。漆面同步海外严苛耐候标准，提供炽焰橙、山烟紫、云粉米等6种配色。

车内的用心同样经得起推敲：云翼环抱座舱大面积软包覆，所有皮革、密封条、塑料件均针对常年使用不易硬化、褪色而开发，鹅卵石悬浮扬声器与菱格绗缝等细节，让实用与质感长久并存。

安全，用百万公里路试来作答

安全是最大的刚需。风云T7直接对标2026版E-NCAP五星安全标准设计，功能安全达到ASILD最高等级。整车历经81台耐久车、超600万公里累计测试，其中耐久专项实测145万公里，并远赴东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等典型环境进行极限实车验证。车身以80%高强度钢和18.84%热成型钢筑起九横五纵笼式结构，创新采用shotgun结构、双框副车架与Pack防撞梁，形成前后左右9+6条碰撞传力路径，最大限度保全乘员空间。新车罕见地配备了9个安全气囊，包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊，防护维度向更高级别看齐。全系搭载的“犀牛电池”则构筑起6D立体安全屏障，IP68级防水能力为国标96倍，即便面对城市内涝或野外涉水，也能有效防止进水短路风险。

全系600km续航平权，无惧温差

拒绝通过续航梯度划分等级，风云T7全系标配65.05kWh大容量犀牛电池，实现CLTC工况600km续航，实测甚至达到667km以上，“反向虚标”大大化解里程焦虑。补能同样高效，30%充至80%仅需20分钟。更特别的是，它搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调与高压PTC，在-30°C至55°C超宽温域内都能稳定运转，北方冬季制热更省电，高温环境散热更高效。配合全系标配的AGS智能进气格栅和14项低风阻优化，高低速能耗表现更加稳定。

智舱智驾一体协同，快且懂你

风云T7率先搭载4nm制程的8775舱驾一体芯片，以72TOPS高算力实现座舱与驾驶辅助两大域的深度协同。车机开机速度提升33%，智能交互响应仅80毫秒，配合15.6英寸2.5K高清防眩光大屏，流畅体验立等可见。灵犀智舱2.0内置小奇同学、口语老师、抬杠大师等六种真人感陪伴形象，以及小憩、露营、宠物等六大场景模式，把车变为懂你的移动空间。驾驶辅助方面，猎鹰500系统集结3颗毫米波雷达、7个摄像头、12个超声波雷达共22个传感器，实现300余种全场景自动泊车，断头路泊车、跨楼层泊车、一键循迹倒车等高阶功能悉数支持，泊车体验跨入“自由”门槛。

坐得宽敞，行得扎实

风云T7长宽高4570×1852×1694mm，轴距2700mm，车内得房率高达84%。后排纯平地台、同级领先的911mm腿部空间，加上后排放倒后扩展出的1955mm纯平大床与450L至1550L的灵活后备箱空间，让全家出行及户外装载从容不迫。9层云感座椅兼具通风、加热，三挡温控在-20℃环境下5分钟即可速热至30℃，吸风式通风也让夏季后背告别闷汗。细节处，全车38处储物空间、四个最大承重300kg的铆环及两个承重3kg挂钩，实用主义贯彻到底。底盘由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化团队精心打磨，50.8:49.2黄金轴荷比带来更稳定的过弯姿态与循迹表现，依托奇瑞26年底盘设计功底，行驶质感厚重而灵活。

把安心写入承诺书

风云T7给予的不仅是产品层面的扎实，更把诚意延伸至全用车周期。两大兜底保障尤为引人注目：因动力电池自身原因导致热失控损毁，奇瑞赔付同款或更高配置新车；购车一年内，在泊车或智能领航场景下因驾驶辅助系统原因引发事故，造成人员伤害与第三者损失的，最高可赔付500万元。同时，价值10000元的整车终身质保（含三电）和666元购入价值3999元的终身基础保养套餐，两项终身权益进一步减轻用户的长期用车负担。

熊猫点评

当不少品牌仍沉迷于“冰箱彩电大沙发”的浅层竞争时，风云T7以“慢功造好车”的姿态，完成了一次从颜值到安全、从续航到智能、从舒享到终身保障的全维价值重构。它没有简单地堆砌卖点，而是用全球路况的数百万公里验证、全系续航平权的配置哲学，以及电池与智驾的双重兜底承诺，直面家庭用户真正关切的每一个场景。10.99万元起售，买到的不仅是一台纯电SUV，更是一套历经全球淬炼、承诺长期陪伴的出行方案。风云T7的到来，或许正在为“国民纯电”树立一个更具厚度和温度的新标杆。

8月12日，风云T7正式启动预售。三款车型，价格从10.99万元到12.99万元，同步推出七重购车权益。

这场发布会的主题是“慢功造好车，久等了”。六个字，两层意思：一是承认让用户等了挺久，二是说明这台车确实花了时间去磨。

在新能源车恨不得半年一换代的节奏里，说“慢”是需要勇气的。但风云T7的慢，有它的逻辑——它走了一条反向路径：先往海外市场跑了一圈，再回来面对中国用户。

依托奇瑞二十多年的全球化技术积累，风云T7把全球标准当作底线来打。品质生活六个维度的刚需——颜值、安全、出行、智能、舒享、安心——它不是逐项满足，而是一股脑全装进去。通勤代步、长途穿越、户外露营、全家出动，这些场景它都得扛得住。

先说颜值。奇瑞在全球有十个设计中心，这车的外观是中外五千多名用户一起“投票”投出来的。同源车型还在米兰设计周亮过相。驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门，走的不是激进路线，是那种耐看的东方味道。六种车身颜色，漆面标准跟海外市场一样严苛。

内饰两种风格可选，云翼环抱座舱，软包覆面积不小，扬声器、绗缝这些细节经得起细看。关键是所有内饰材料都做了抗老化处理，用上几年不会明显褪色变形——这事儿很多车主在意，但很少车企明说。

安全方面，风云T7对标的是2026版E-NCAP五星标准，功能安全做到ASILD最高等级。数字可能枯燥，但背后的功夫是：2年策划、3年研发、81台耐久车同步路试，整车累计测试超600万公里，专门针对东南亚雨季、中东高温、印尼高湿这些极端环境做实测。

车身结构上，80%高强度钢，18.84%热成型钢，九横五纵笼式车身。正面9条碰撞传力路径，侧面6条，撞击时能把力分散开，给乘员留出生存空间。9个安全气囊，包括48L双腔远端气囊和后排侧气囊。

电池安全是另一道防线。犀牛电池的6D防护能扛挤压、穿刺、冲击，IP68防水等级是国标的96倍。雨季积水、户外涉水，不用担心电池短路。

出行刚需，核心是续航。全系标配65.05kWh电池，CLTC续航600公里，实测跑出过667公里以上。这事挺有意思——反向虚标，说明厂家保守了。30%到80%的快充需要20分钟，刚好一杯咖啡的工夫。

针对北方用户，热管理系统用了双源宽热泵空调加高压PTC，-30°C到55°C都能稳定工作。AGS智能进气格栅和14项低风阻优化，让高低速能耗都更稳。

智能座舱用的是舱驾一体8775芯片，4nm制程，72TOPS算力，响应80毫秒。15.6英寸2.5K大屏，防眩光抗指纹，CarPlay、HiCar、CarLink三种手机互联全覆盖。灵犀智舱2.0里有一套挺有意思的语音角色——东北老姨、口语老师、故事大王，车内氛围可以随时切换。

辅助驾驶方面，22颗传感器（3毫米波雷达+7摄像头+12超声波雷达），能覆盖300多种泊车场景。断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车，这些有点难度的操作它都能自己完成。

空间是风云T7的一个亮点。4570mm车长，2700mm轴距，车内得房率84%。后排纯平地台，腿部空间911mm，同级里算宽裕的。后排放倒能变成1955mm的纯平大床，后备箱从450L扩展到1550L。38处储物格，4个承重300kg的铆环，2个承重3kg的挂钩——露营装备、大件货物都能固定住。

座椅9层结构，通风加热都有。加热三挡可调，-20°C环境下5分钟能到30°C。通风是吸风式设计，夏天后背不闷汗。

底盘由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的团队打磨，50.8:49.2的黄金轴荷比，过弯和直线行驶的稳定性都有不错的表现。

最后说权益。奇瑞推出了两个“兜底”保障：一是电池自身原因导致热失控损毁，赔新车；二是购车一年内，因智驾系统原因在泊车或领航场景出事故，最高赔偿500万。另外还有整车终身质保和每年一次的终身基础保养。

从全球研发、全球设计、全球制造，到全球路试验证，风云T7这条“先出海再回国”的路径，在当下中国汽车市场里显得有些另类。但它用一整套扎实的产品逻辑，回应了品质家庭六个维度的核心需求。

这台车不急。但等待它的人，大概不会失望。#风云T7

 

在国内新能源赛道普遍陷入“快发布、快迭代”的竞速内卷时，“慢造车”反而成了一种稀缺且珍贵的产品态度。8月12日，全球品质纯电SUV风云T7以“慢功造好车，久等了”为主题正式开启预售，没有堆砌博眼球的概念化参数，而是拿出了一套经过全球市场完整试炼的品质方案 —— 依托奇瑞23年全球化技术积淀，拒绝行业速成造车思路，以全链路全球严苛标准打磨整车全维度实力，用长期主义的造车逻辑，精准回应品质家庭对纯电 SUV 的本质诉求。新车共推出 3 款配置版型，预售指导价区间为 10.99 万 - 12.99 万元，预售期内支付 1000 元订金可享 7 重专属购车权益。

依托奇瑞10大全球设计中心，5000余名海内外用户全程共创，同源车型Lepas L6亮相米兰设计周收获国际认可，风云T7融汇全球审美，颜值持久在线。驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门，平衡国际简约审美与东方雅致气韵。 整车漆面标准同步海外严苛耐候要求，提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款配色。

内饰分温暖黑棕、极夜黑曜两种风格，云翼环抱座舱搭配大面积软包覆，鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致；所有内饰皮革、密封条、塑料件不易硬化褪色，常年使用依旧崭新耐看，兼顾颜值和质感。

安全刚需|全域五星防护体系，全球路况全维度兜底

风云T7 对标 2026版 E-NCAP 五星安全标准设计、功能安全 ASILD 最高等级。2年策划，3年研发，共投入81 台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超 600 万公里，耐久专项实测 145 万公里，同时针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。

车身采用 80% 高强度钢、18.84% 热成型钢打造九横五纵笼式车身，采用shotgun 结构、双框副车架+Pack防撞梁，钢筋铁骨保障乘员舱安全，前面9条+侧面6条碰撞传力路径最大化分散碰撞能量，留存乘员生存空间；除此之外，还搭载了9个安全气囊，包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊，360°全方位保护乘员安全。风云T7全系搭载犀牛电池，超强6D防护构筑电池安全堡垒全方位抵御挤压、穿刺、冲击，为动力电池构建多层立体安全屏障。面对夏季暴雨频发，犀牛电池IP68防水为国标96倍，无惧雨季内涝、路面积水、户外涉水，有效防止电池进水短路隐患。

出行刚需| 全系 600km 续航平权，适配全球多元气候工况

基于全球多地域能源与气候需求，风云 T7 实现续航配置全系平权，全系标配大容量犀牛电池65.05kWh，CLTC 600km续航，实测续航667+km，“反向虚标”解决焦虑。电池30%充到80%只需20分钟，一杯咖啡时间即可再次出发。

风云T7搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC，北方用户冬季也能放心开。-30°C-55°C超宽温域稳定运转，低温环境制热更省电、高温环境散热更高效。配合全系标配的 AGS 智能进气格栅与 14 项低风阻优化，高低速能耗更稳定。

智能刚需| 舱驾一体8775芯片 一半懂你一半护你

新能源时代，无智能不品质。风云T7搭载舱驾一体8775 芯片，做到舱驾双优，两大域无缝协同，一半懂你，一半护你。该芯片具备4nm 制程，72TOPS高算力，响应仅需80ms，开机提速 33%，开机速度更快、屏幕操作更丝滑，智能交互响应更迅捷。

智能座舱方面，15.6 英寸 2.5K 高清大屏画面细腻真实，防眩光、抗反射、抗指纹，CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接，覆盖市面99%以上手机投屏，上车即可实现无缝互联。灵犀智舱2.0带来全能陪伴的伙伴，拥有小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手六大真人感陪伴体验。内置小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式，让车真正成为懂你的移动空间。

风云T7搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统，集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达，总计22颗高精度传感器（3R7V12U），看得远、看得清、测得准。能够300+全场景自动泊车，行业覆盖最全。断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现，从此告别“停车难”，实现泊车自由。

舒享刚需| 超大座舱空间 大师级底盘调校稳稳出行

整车尺寸 4570×1852×1694mm，轴距 2700mm，车内得房率 84%，后排纯平地台，同级领先的911mm 腿部空间，后排放倒拓展 1955mm 纯平大床，常规后备箱 450L、拓展至 1550L，充足装载空间适配户外穿越、多人结伴出行。

9层云感座椅，软而不塌，久坐不累，另外座椅还有通风加热功能。加热方面，实现3挡温控调节，-20℃环境下，5分钟速加热至30℃，快速温暖全身；座椅通风采用吸风设计，夏天后背不闷汗，满足用户的舒适需求。 细节方面，风云T7同样可圈可点。全车38处巧思储物空间，收纳有序，尽享精致生活。四个最大承重300kg的铆环和两个最大承重3kg的挂钩，露营装备、大件货物都能牢牢固定。

舒适驾乘，离不开出色底盘的加持。风云T7底盘采由由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队倾力打磨，50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象，提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。早在2009年，奇瑞就自主设计了中国第一台地面移动型双轴K&C试验台。26年的设计功底赋能底盘性能，带来更卓越的驾乘质感体验。

安心刚需| 2终身权益 + 2兜底权益，全周期用车无忧

奇瑞不止为用户带来硬核实力的产品，更站在用户视角，全盘考量购车之后的全周期用车体验，直面大家对于车辆故障、后期养车成本等实际顾虑。为此风云T7推出两大兜底保障、两项终身权益，从购车到长期使用全程守护。

两大兜底：①动力电池安全兜底：因动力电池自身原因导致整车发生热失控损毁，奇瑞将赔付同款新车或不低于原车配置新车；②辅助驾驶兜底：自购车之日起一年内，在“泊车场景”、“智能领航场景”判定为“智能驾驶辅助系统原因”导致事故，造成车上人员伤害与第三者损失赔偿的，最高赔偿500万。

两大终身权益：①整车终身质保：价值10000元整车终身质保（含三电），易损件、特殊件除外；②终身保养套餐：666元购价值3999元终身基础保养套餐（1次/年）。

【乐阳观点】： 从反向出海的全球试炼路径，到六大家用刚需的全面落地，风云 T7 带来的不只是一款10万级纯电SUV新品，更是一次对“国民好车”价值定义的刷新。

长久以来，市场默认 “亲民价格” 与 “高端品质” 不可兼得，入门级产品往往意味着体验妥协。风云 T7 则用全球化技术积淀打破了这一刻板印象：2026 版 E-NCAP 五星安全标准、全系 600km 续航平权、舱驾一体高算力芯片、全周期兜底保障，这些曾经依附于高价车型的体验，如今都成为 10 万级用户的标配权益。它不追短期流量噱头，不做纸面参数竞赛，只把用户日常用车的每一处痛点扎实落地 —— 这既是奇瑞 “慢功造好车” 的初心，也是中国新能源汽车从 “规模领跑” 迈向 “价值领跑” 的具象缩影。 目前风云 T7 预售通道已全面开启，历经全球市场淬炼的品质座驾，静候每一位热爱生活的用户亲鉴。

8 月 12 日，全球品质纯电SUV 风云T7正式开启预售，本次预售发布会以“慢功造好车，久等了”为主题，传递风云 T7 秉持长期主义的造车理念，以全球标准打磨产品、扎实造品质全球车的坚守，也道出品牌对用户长久期待的诚挚感恩。新车共推出3款版型，预售指导价格为10.99万元至12.99万元，且享受7重购车权益。

而在新车预售会开启之前，奇瑞汽车执行副总裁李学用在回复为何风云T7四年磨一剑时表示： “奇瑞造车慢”——这话我们听得不少，也认。尤其在今天的环境下，风云T7走了四年，确实“不合群”。但我想说，奇瑞有自己心里对于“快”和“慢”的定义，汽车不是快消品，它关系到的是千万家庭的安全，扛的是全球不同路况、气候、习惯的考验。有些时间，我们真的不敢省。风云T7这四年，花在了三个“不能快”的地方——研发不能快，产品需要反复打磨；验证不能快，可靠需要真实场景检验；全球用户共创不能快，需要听见不同市场的声音，您当年参与的那场共创，只是起点。所以风云T7不是“迟到”，只是以一台标准好车本该需要的时间来造它。

那么，风云T7这款慢工出细活的实力新车，究竟值不值得4年等待呢？

当下全球汽车产业迈入 “中国时间”，中国新能源智造持续领跑海外市场。依托奇瑞 23 年全球化技术积淀，风云T7走出反向出海试炼路径，拒绝行业速成造车思路，以全链路全球严苛标准打磨整车实力。围绕品质生活六大核心新刚需，将颜值刚需、安全刚需、出行刚需、智能刚需、舒享刚需、安心刚需融为一体，打造全球品质纯电 SUV，适配通勤、远途、户外、多人出行等多元场景。

颜值刚需丨全球审美融合东方雅韵，长效质感在线

依托奇瑞10大全球设计中心，5000余名海内外用户全程共创，同源车型Lepas L6亮相米兰设计周收获国际认可，风云T7融汇全球审美，颜值持久在线。驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门，平衡国际简约审美与东方雅致气韵。 整车漆面标准同步海外严苛耐候要求，提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款配色。

内饰分温暖黑棕、极夜黑曜两种风格，云翼环抱座舱搭配大面积软包覆，鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致；所有内饰皮革、密封条、塑料件不易硬化褪色，常年使用依旧崭新耐看，兼顾颜值和质感。

安全刚需|全域五星防护体系，全球路况全维度兜底

风云T7 对标 2026版 E-NCAP 五星安全标准设计、功能安全 ASILD 最高等级。2年策划，3年研发，共投入81 台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超 600 万公里，耐久专项实测 145 万公里，同时针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。

车身采用 80% 高强度钢、18.84% 热成型钢打造九横五纵笼式车身，采用shotgun 结构、双框副车架+Pack防撞梁，钢筋铁骨保障乘员舱安全，前面9条+侧面6条碰撞传力路径最大化分散碰撞能量，留存乘员生存空间；除此之外，还搭载了9个安全气囊，包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊，360°全方位保护乘员安全。风云T7全系搭载犀牛电池，超强6D防护构筑电池安全堡垒全方位抵御挤压、穿刺、冲击，为动力电池构建多层立体安全屏障。面对夏季暴雨频发，犀牛电池IP68防水为国标96倍，无惧雨季内涝、路面积水、户外涉水，有效防止电池进水短路隐患。

出行刚需| 全系 600km 续航平权，适配全球多元气候工况

基于全球多地域能源与气候需求，风云 T7 实现续航配置全系平权，全系标配大容量犀牛电池65.05kWh，CLTC 600km续航，实测续航667+km，“反向虚标”解决焦虑。电池30%充到80%只需20分钟，一杯咖啡时间即可再次出发。

风云T7搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC，北方用户冬季也能放心开。-30°C-55°C超宽温域稳定运转，低温环境制热更省电、高温环境散热更高效。配合全系标配的 AGS 智能进气格栅与 14 项低风阻优化，高低速能耗更稳定。

智能刚需| 舱驾一体8775芯片 一半懂你一半护你

新能源时代，无智能不品质。风云T7搭载舱驾一体8775 芯片，做到舱驾双优，两大域无缝协同，一半懂你，一半护你。该芯片具备4nm 制程，72TOPS高算力，响应仅需80ms，开机提速 33%，开机速度更快、屏幕操作更丝滑，智能交互响应更迅捷。

智能座舱方面，15.6 英寸 2.5K 高清大屏画面细腻真实，防眩光、抗反射、抗指纹，CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接，覆盖市面99%以上手机投屏，上车即可实现无缝互联。灵犀智舱2.0带来全能陪伴的伙伴，拥有小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手六大真人感陪伴体验。内置小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式，让车真正成为懂你的移动空间。

风云T7搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统，集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达，总计22颗高精度传感器（3R7V12U），看得远、看得清、测得准。能够300+全场景自动泊车，行业覆盖最全。断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现，从此告别“停车难”，实现泊车自由。

舒享刚需| 超大座舱空间 大师级底盘调校稳稳出行

整车尺寸 4570×1852×1694mm，轴距 2700mm，车内得房率 84%，后排纯平地台，同级领先的911mm 腿部空间，后排放倒拓展 1955mm 纯平大床，常规后备箱 450L、拓展至 1550L，充足装载空间适配户外穿越、多人结伴出行。

9层云感座椅，软而不塌，久坐不累，另外座椅还有通风加热功能。加热方面，实现3挡温控调节，-20℃环境下，5分钟速加热至30℃，快速温暖全身；座椅通风采用吸风设计，夏天后背不闷汗，满足用户的舒适需求。 细节方面，风云T7同样可圈可点。全车38处巧思储物空间，收纳有序，尽享精致生活。四个最大承重300kg的铆环和两个最大承重3kg的挂钩，露营装备、大件货物都能牢牢固定。

舒适驾乘，离不开出色底盘的加持。风云T7底盘采由由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队倾力打磨，50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象，提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。早在2009年，奇瑞就自主设计了中国第一台地面移动型双轴K&C试验台。26年的设计功底赋能底盘性能，带来更卓越的驾乘质感体验。

安心刚需| 2终身权益 + 2兜底权益，全周期用车无忧

奇瑞不止为用户带来硬核实力的产品，更站在用户视角，全盘考量购车之后的全周期用车体验，直面大家对于车辆故障、后期养车成本等实际顾虑。为此风云T7推出两大兜底保障、两项终身权益，从购车到长期使用全程守护。

两大兜底：①动力电池安全兜底：因动力电池自身原因导致整车发生热失控损毁，奇瑞将赔付同款新车或不低于原车配置新车；②辅助驾驶兜底：自购车之日起一年内，在“泊车场景”、“智能领航场景”判定为“智能驾驶辅助系统原因”导致事故，造成车上人员伤害与第三者损失赔偿的，最高赔偿500万。

两大终身权益：①整车终身质保：价值10000元整车终身质保（含三电），易损件、特殊件除外；②终身保养套餐：666元购价值3999元终身基础保养套餐（1次/年）。

写在最后：

风云T7用四年慢功夫重新定义了好车的全新标准：从全球标准研发、全球审美设计、全球工艺制造，到全球路况验证，风云T7以全链路全球品质，树立起纯电SUV的价值标杆。风云T7，不仅是一台凝结全球技术与品质的座驾，更是全球标准与中国家庭需求深度共鸣的时代之选。

8 月 12 日，全球品质纯电SUV 风云T7正式开启预售，预售发布会以“慢功造好车，久等了”为主题，传递风云 T7 秉持长期主义的造车理念，以全球标准打磨产品、扎实造品质的坚守。新车共推出3款版型，预售指导价格为10.99万元至12.99万元，且享受7重购车权益。

当下全球汽车产业迈入 “中国时间”，中国新能源智造持续领跑海外市场。依托奇瑞 23 年全球化技术积淀，风云T7走出反向出海试炼路径，拒绝行业速成造车思路，以全链路全球严苛标准打磨整车实力。围绕品质生活六大核心新刚需，将颜值刚需、安全刚需、出行刚需、智能刚需、舒享刚需、安心刚需融为一体，打造全球品质纯电 SUV，适配通勤、远途、户外、多人出行等多元场景。

颜值刚需丨全球审美融合东方雅韵，长效质感在线

依托奇瑞10大全球设计中心，5000余名海内外用户全程共创，同源车型Lepas L6亮相米兰设计周收获国际认可，风云T7融汇全球审美，颜值持久在线。驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门，平衡国际简约审美与东方雅致气韵。 整车漆面标准同步海外严苛耐候要求，提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款配色。

内饰分温暖黑棕、极夜黑曜两种风格，云翼环抱座舱搭配大面积软包覆，鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致；所有内饰皮革、密封条、塑料件不易硬化褪色，常年使用依旧崭新耐看，兼顾颜值和质感。

安全刚需|全域五星防护体系，全球路况全维度兜底

风云T7 对标 2026版 E-NCAP 五星安全标准设计、功能安全 ASILD 最高等级。2年策划，3年研发，共投入81 台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超 600 万公里，耐久专项实测 145 万公里，同时针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。

车身采用 80% 高强度钢、18.84% 热成型钢打造九横五纵笼式车身，采用shotgun 结构、双框副车架+Pack防撞梁，钢筋铁骨保障乘员舱安全，前面9条+侧面6条碰撞传力路径最大化分散碰撞能量，留存乘员生存空间；除此之外，还搭载了9个安全气囊，包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊，360°全方位保护乘员安全。风云T7全系搭载犀牛电池，超强6D防护构筑电池安全堡垒全方位抵御挤压、穿刺、冲击，为动力电池构建多层立体安全屏障。面对夏季暴雨频发，犀牛电池IP68防水为国标96倍，无惧雨季内涝、路面积水、户外涉水，有效防止电池进水短路隐患。

出行刚需| 全系 600km 续航平权，适配全球多元气候工况

基于全球多地域能源与气候需求，风云 T7 实现续航配置全系平权，全系标配大容量犀牛电池65.05kWh，CLTC 600km续航，实测续航667+km，“反向虚标”解决焦虑。电池30%充到80%只需20分钟，一杯咖啡时间即可再次出发。

风云T7搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC，北方用户冬季也能放心开。-30°C-55°C超宽温域稳定运转，低温环境制热更省电、高温环境散热更高效。配合全系标配的 AGS 智能进气格栅与 14 项低风阻优化，高低速能耗更稳定。

智能刚需| 舱驾一体8775芯片 一半懂你一半护你

新能源时代，无智能不品质。风云T7搭载舱驾一体8775 芯片，做到舱驾双优，两大域无缝协同，一半懂你，一半护你。该芯片具备4nm 制程，72TOPS高算力，响应仅需80ms，开机提速 33%，开机速度更快、屏幕操作更丝滑，智能交互响应更迅捷。

智能座舱方面，15.6 英寸 2.5K 高清大屏画面细腻真实，防眩光、抗反射、抗指纹，CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接，覆盖市面99%以上手机投屏，上车即可实现无缝互联。灵犀智舱2.0带来全能陪伴的伙伴，拥有小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手六大真人感陪伴体验。内置小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式，让车真正成为懂你的移动空间。

风云T7搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统，集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达，总计22颗高精度传感器（3R7V12U），看得远、看得清、测得准。能够300+全场景自动泊车，行业覆盖最全。断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现，从此告别“停车难”，实现泊车自由。

舒享刚需| 超大座舱空间 大师级底盘调校稳稳出行

整车尺寸 4570×1852×1694mm，轴距 2700mm，车内得房率 84%，后排纯平地台，同级领先的911mm 腿部空间，后排放倒拓展 1955mm 纯平大床，常规后备箱 450L、拓展至 1550L，充足装载空间适配户外穿越、多人结伴出行。

9层云感座椅，软而不塌，久坐不累，另外座椅还有通风加热功能。加热方面，实现3挡温控调节，-20℃环境下，5分钟速加热至30℃，快速温暖全身；座椅通风采用吸风设计，夏天后背不闷汗，满足用户的舒适需求。 细节方面，风云T7同样可圈可点。全车38处巧思储物空间，收纳有序，尽享精致生活。四个最大承重300kg的铆环和两个最大承重3kg的挂钩，露营装备、大件货物都能牢牢固定。

舒适驾乘，离不开出色底盘的加持。风云T7底盘采由由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队倾力打磨，50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象，提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。早在2009年，奇瑞就自主设计了中国第一台地面移动型双轴K&C试验台。26年的设计功底赋能底盘性能，带来更卓越的驾乘质感体验。

安心刚需| 2终身权益 + 2兜底权益，全周期用车无忧

奇瑞不止为用户带来硬核实力的产品，更站在用户视角，全盘考量购车之后的全周期用车体验，直面大家对于车辆故障、后期养车成本等实际顾虑。为此风云T7推出两大兜底保障、两项终身权益，从购车到长期使用全程守护。

两大兜底：①动力电池安全兜底：因动力电池自身原因导致整车发生热失控损毁，奇瑞将赔付同款新车或不低于原车配置新车；②辅助驾驶兜底：自购车之日起一年内，在“泊车场景”、“智能领航场景”判定为“智能驾驶辅助系统原因”导致事故，造成车上人员伤害与第三者损失赔偿的，最高赔偿500万。

两大终身权益：①整车终身质保：价值10000元整车终身质保（含三电），易损件、特殊件除外；②终身保养套餐：666元购价值3999元终身基础保养套餐（1次/年）。

从全球标准研发、全球审美设计、全球工艺制造，到全球路况验证，风云T7历经世界淬炼，最终奔赴中国用户，以颜值、出行、安全、智能、舒享、安心六大刚需的全能满足，回应品质家庭的所有期待。

风云T7，不仅是一台凝结全球技术与品质的座驾，更是全球标准与中国家庭需求深度共鸣的时代之选。

8月12日，奇瑞风云T7正式开启预售。价格区间为10.99万元到12.99万元，三款配置，全系600公里续航。发布会主题叫“慢功造好车，久等了”——在这个“上市即交付、交付即迭代”的行业节奏里，奇瑞喊了一句反潮流的口号。

慢，是奇瑞这几年的关键词。别人12个月出一款新车，风云T7用了2年策划、3年研发。放在今天的市场竞争里，这个周期几乎显得“不合时宜”。但正是这5年的慢，让这台车在很多维度上做出了差异化。

先说出身。风云T7不是一台在国内造好再想办法卖到国外的车。它的海外版叫Lepas L6，南非已开启预售，泰国7月24日上市，接下来8月印尼、9月欧盟、10月澳新和英国。先接受全球市场检验，再落地国内发售——这套“反向输入”的产品节奏，在本土车企中并不多见。奇瑞23年全球化技术积淀、连续23年中国品牌乘用车出口第一的底子，全押在了这台车上。

再看标准。风云T7对标的是2026版E-NCAP五星安全标准。2026版E-NCAP把安全拆解为安全驾驶、碰撞规避、碰撞保护和碰撞后安全四大支柱，任何一项存在短板，五星就没了。风云T7从研发阶段就锚定这个标准，同时还做到了功能安全ASILD最高等级。车身80%高强度钢、18.84%热成型钢、9个安全气囊，前碰6条、侧碰9条碰撞传力路径。81台专属耐久车同步路试，整车累计测试超600万公里。

这些数字背后是一个朴素逻辑：一台车要同时满足欧洲、澳新、中东、东南亚、拉美这么多国家和地区的法规标准、气候条件、路况特征和使用习惯，研发周期注定短不了。奇瑞选择不短。

产品力层面，风云T7把“全系平权”这件事做到了极致。全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC续航600km，实测667km以上。不分高低配，不需要加钱选大电池包。10万级纯电SUV用户最怕的就是花了钱只买到400公里续航，风云T7直接把这块心病治了。快充30%到80%只要20分钟。全域一体化热管理，-30℃到55℃都能稳定运转。

智驾层面更有意思。全系搭载猎鹰500辅助驾驶系统，22颗高精度传感器，3颗毫米波雷达、7个摄像头、12个超声波雷达。最值得说的是跨楼层记忆泊车——没有楼层限制，最多支持2km记忆泊车。300+全场景自动泊车，断头路、异形车位、一键循迹倒车全支持。这个配置在行业里通常是20万级以上高端电车的专属。风云T7直接下放到了十万级。

权益方面，奇瑞玩了两个“兜底” ——动力电池安全兜底：电池自身原因导致热失控，赔同款新车。辅助驾驶兜底：购车一年内，泊车或智能领航场景下因智驾系统原因导致事故，最高赔500万。敢这么承诺，说明对自己技术真有底气。整车终身质保含三电，666元终身基础保养。这套组合拳下来，购车到用车的全周期顾虑基本上都堵上了。

当然，这台车也不是没有争议。 178kW后置电机，275N·m，参数不算暴力但家用够用。后驱布局在这个价位不多见。底盘由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的团队操刀。但风云T7没有激光雷达，城区NOA就别指望了。车身尺寸4570×1852×1694mm，轴距2700mm——比深蓝S05、银河E5略小，走的是亲民路线。竞品方面，深蓝S05有市场口碑，长安启源Q05在智驾配置上更激进。风云T7的差异化在于全系600km不加价和全球车型的品质背书。

说回“慢”这件事。在纯电赛道越跑越快的当下，奇瑞这家被戏称为“老实理工男”的车企，选择用一台车告诉市场：有些事快不来，有些路绕不过。10.99万的起步价已经够狠，预售价通常还有下探空间。风云T7能抢谁的蛋糕？大概率是元PLUS的中低配潜客和深蓝S05的续航敏感型用。

全球车快不了一点。但慢下来的风云T7，可能让对手们真的睡不着了。

8月12日，奇瑞风云T7开启预售，预售价10.99万到12.99万，定位全球品质纯电SUV，讲的故事是"慢功造好车"，亮出的底牌是奇瑞23年全球化积淀。10万级纯电SUV是眼下竞争最密集的价位段，风云T7在这个时候把"全球标准"叙事压进来，打法很明确。

发布会把这台车拆成六个刚需：颜值、安全、出行、智能、舒享、安心。挨个看数字。

颜值放在第一刚需。依托奇瑞10个全球设计中心、5000多名用户共创，同源海外版本上过米兰设计周。6款配色加天际霞光尾门，走的是国际简约与东方气韵结合的路子。

安全是这车花力气最大的地方。官方数据，2年策划3年研发，81台专属耐久车同步路试，整车测试超600万公里，耐久专项145万公里，还针对东南亚雨季、中东高温、印尼高湿做了极限试炼。车身80%高强度钢、18.84%热成型钢，九横五纵笼式结构，全系9气囊含48L双腔远端气囊和后排侧气囊，对标2026版E-NCAP五星和ASIL D。把远端气囊和笼式结构做全系标配，是这个价位的加分项，投入不是PPT，是真跑了里程的。

出行讲全系平权。全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC 600km，官方实测667km以上，30%充到80%二十分钟。全系一个续航配置，不分低配缩水，这点对10万级用户实在。热管理上双源宽热泵加高压PTC，标称零下30度到55度稳定运转，北方冬天也能用。全气候适配，是出海车型带回来的真好处。

智能分两块。座舱是舱驾一体8775芯片，4nm制程、72TOPS，开机提速33%。15.6英寸2.5K屏，CarPlay、HiCar、CarLink无线全覆盖。辅助驾驶是猎鹰500，3颗毫米波加7个摄像头加12个超声波共22颗传感器，主打300多个泊车场景，断头路、跨楼层、循迹倒车都能做。22颗传感器不算顶配，但泊车场景覆盖是实打实的卖点。

舒享给得也满。轴距2700mm，得房率84%，后排911mm腿部空间，座椅放倒1955mm纯平。9层云感座椅带通风加热，零下20度5分钟加热到30度。底盘由玛莎拉蒂背景的前专家团队调校，50.8比49.2的轴荷比。底盘是这台车少被提起、却最见功底的部分。

安心这块是权益。两大兜底加两项终身：电池热失控损毁赔同款新车，辅助驾驶在泊车和领航场景出事最高赔500万；整车终身质保含三电，666元买终身基础保养。

风云T7这套打法，是奇瑞把23年全球化研发和制造积淀，压进10万级纯电SUV的一次集中落地。六项刚需覆盖得扎实，10.99万起的卡位把全球车叙事拉进了主流家庭预算。从纸面到口碑，差的是交付节奏和实车稳定性，这两件事要用时间证明。

8 月 12 日，奇瑞风云系列全新全球品质纯电 SUV 风云 T7 正式开启预售。本次预售发布会以「慢功造好车，久等了」为核心主题，完整传递风云品牌坚守长期主义的造车内核：摒弃行业浮躁的短期内卷思路，以全球统一研发制造标准打磨每一处产品细节，踏实地打造适配全球市场的高品质家用车型；一句 “久等了”，更是品牌对万千家庭用户长久期待、耐心等候的诚挚回馈。新车规划三款配置版型，预售指导价区间 10.99 万 - 12.99 万元，同步配套 7 重专属购车权益，降低品质纯电 SUV 的入手门槛，给家庭用户实打实的购车福利。

当下全球汽车产业迈入 “中国时间”，中国新能源智造持续领跑海外市场。依托奇瑞 23 年全球化技术积淀，风云T7走出反向出海试炼路径，拒绝行业速成造车思路，以全链路全球严苛标准打磨整车实力。围绕品质生活六大核心新刚需，将颜值刚需、安全刚需、出行刚需、智能刚需、舒享刚需、安心刚需融为一体，打造全球品质纯电 SUV，适配通勤、远途、户外、多人出行等多元场景。

颜值刚需丨全球审美融合东方雅韵，长效质感在线

依托奇瑞10大全球设计中心，5000余名海内外用户全程共创，同源车型Lepas L6亮相米兰设计周收获国际认可，风云T7融汇全球审美，颜值持久在线。驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门，平衡国际简约审美与东方雅致气韵。 整车漆面标准同步海外严苛耐候要求，提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款配色。

内饰分温暖黑棕、极夜黑曜两种风格，云翼环抱座舱搭配大面积软包覆，鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致；所有内饰皮革、密封条、塑料件不易硬化褪色，常年使用依旧崭新耐看，兼顾颜值和质感。

安全刚需|全域五星防护体系，全球路况全维度兜底

风云T7 对标 2026版 E-NCAP 五星安全标准设计、功能安全 ASILD 最高等级。2年策划，3年研发，共投入81 台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超 600 万公里，耐久专项实测 145 万公里，同时针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。

车身采用 80% 高强度钢、18.84% 热成型钢打造九横五纵笼式车身，采用shotgun 结构、双框副车架+Pack防撞梁，钢筋铁骨保障乘员舱安全，前面9条+侧面6条碰撞传力路径最大化分散碰撞能量，留存乘员生存空间；除此之外，还搭载了9个安全气囊，包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊，360°全方位保护乘员安全。风云T7全系搭载犀牛电池，超强6D防护构筑电池安全堡垒全方位抵御挤压、穿刺、冲击，为动力电池构建多层立体安全屏障。面对夏季暴雨频发，犀牛电池IP68防水为国标96倍，无惧雨季内涝、路面积水、户外涉水，有效防止电池进水短路隐患。

出行刚需| 全系 600km 续航平权，适配全球多元气候工况

基于全球多地域能源与气候需求，风云 T7 实现续航配置全系平权，全系标配大容量犀牛电池65.05kWh，CLTC 600km续航，实测续航667+km，“反向虚标”解决焦虑。电池30%充到80%只需20分钟，一杯咖啡时间即可再次出发。

风云T7搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC，北方用户冬季也能放心开。-30°C-55°C超宽温域稳定运转，低温环境制热更省电、高温环境散热更高效。配合全系标配的 AGS 智能进气格栅与 14 项低风阻优化，高低速能耗更稳定。

智能刚需| 舱驾一体8775芯片 一半懂你一半护你

新能源时代，无智能不品质。风云T7搭载舱驾一体8775 芯片，做到舱驾双优，两大域无缝协同，一半懂你，一半护你。该芯片具备4nm 制程，72TOPS高算力，响应仅需80ms，开机提速 33%，开机速度更快、屏幕操作更丝滑，智能交互响应更迅捷。

智能座舱方面，15.6 英寸 2.5K 高清大屏画面细腻真实，防眩光、抗反射、抗指纹，CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接，覆盖市面99%以上手机投屏，上车即可实现无缝互联。灵犀智舱2.0带来全能陪伴的伙伴，拥有小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手六大真人感陪伴体验。内置小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式，让车真正成为懂你的移动空间。

风云T7搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统，集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达，总计22颗高精度传感器（3R7V12U），看得远、看得清、测得准。能够300+全场景自动泊车，行业覆盖最全。断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现，从此告别“停车难”，实现泊车自由。

舒享刚需| 超大座舱空间 大师级底盘调校稳稳出行

整车尺寸 4570×1852×1694mm，轴距 2700mm，车内得房率 84%，后排纯平地台，同级领先的911mm 腿部空间，后排放倒拓展 1955mm 纯平大床，常规后备箱 450L、拓展至 1550L，充足装载空间适配户外穿越、多人结伴出行。

9层云感座椅，软而不塌，久坐不累，另外座椅还有通风加热功能。加热方面，实现3挡温控调节，-20℃环境下，5分钟速加热至30℃，快速温暖全身；座椅通风采用吸风设计，夏天后背不闷汗，满足用户的舒适需求。 细节方面，风云T7同样可圈可点。全车38处巧思储物空间，收纳有序，尽享精致生活。四个最大承重300kg的铆环和两个最大承重3kg的挂钩，露营装备、大件货物都能牢牢固定。

舒适驾乘，离不开出色底盘的加持。风云T7底盘采由由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队倾力打磨，50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象，提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。早在2009年，奇瑞就自主设计了中国第一台地面移动型双轴K&C试验台。26年的设计功底赋能底盘性能，带来更卓越的驾乘质感体验。

安心刚需| 2终身权益 + 2兜底权益，全周期用车无忧

奇瑞不止为用户带来硬核实力的产品，更站在用户视角，全盘考量购车之后的全周期用车体验，直面大家对于车辆故障、后期养车成本等实际顾虑。为此风云T7推出两大兜底保障、两项终身权益，从购车到长期使用全程守护。

两大兜底：①动力电池安全兜底：因动力电池自身原因导致整车发生热失控损毁，奇瑞将赔付同款新车或不低于原车配置新车；②辅助驾驶兜底：自购车之日起一年内，在“泊车场景”、“智能领航场景”判定为“智能驾驶辅助系统原因”导致事故，造成车上人员伤害与第三者损失赔偿的，最高赔偿500万。

两大终身权益：①整车终身质保：价值10000元整车终身质保（含三电），易损件、特殊件除外；②终身保养套餐：666元购价值3999元终身基础保养套餐（1次/年）。

写在最后：

当前 10-13 万紧凑纯电 SUV 赛道竞争白热化，多数品牌陷入单纯价格、硬件参数内卷，行业长期存在 “低价减配、重营销轻品控” 的粗放发展模式。风云 T7 以 “全球标准 + 长期主义” 切入市场，为细分赛道提供全新发展思路：其一，依托成熟全球化整车体系，采用 “海外验证、国内落地” 反向输出模式，以统一品控兼顾海外市场考验与国内家庭需求，打破十万级纯电车型 “国内特供、标准缩水” 的固有短板；其二，行业消费逻辑已发生本质转变，家庭用户不再只关注续航、价格等单一参数，更看重整车耐久、全场景舒适、长期用车安全等综合品质，风云 T7 六大刚需均衡布局精准踩中市场需求变迁趋势；其三，伴随新能源政策门槛持续提升、消费者购车趋于理性，单纯价格战难以长久维系品牌生命力，未来能够坚持全流程高标准自研、兼顾全球制造实力与本土用户需求的车企，才能跳出同质化竞争。风云 T7 的推出，也预示十万级家用纯电市场将从 “低价代步时代” 转向 “全球品质价值时代”，长期主义、全域品控、场景化产品力，将成为下一轮市场竞争的核心分水岭瞭望周刊社。

这年头，车企推新车的速度甚至比手机迭代还要快，但是奇瑞偏偏有点“轴”。

当别人在搞“18个月速成研发”时，他们却反其道而行之，造了一台“慢”车——风云T7 。这个“慢”，不是反应慢、动力弱，而是一种在这个浮躁时代极其稀缺的长期主义造车逻辑，也是对家庭用户最基本的尊重。

今日（8月12日），风云T7正式开启预售，共推出3款配置，预售价区间为10.99-12.99万元，预计在8月底上市正式上市。即日起至上市，支付1000元订金，可享7大重磅好礼。

这次发布会主题很有意思——“慢功造好车，久等了”。一个“慢”字，放在这个时代似乎显得有点格格不入，我看有不少网友调侃道：“人家车都已经出第三代了，风云T7还没上市”。

对此，奇瑞给出了回应：“研发快不了、设计快不了、验证快不了”。虽然听起来有点“官方”，但是风云T7的“慢”，是贯穿整个产品周期。

风云T7到底“慢”在哪？

首先，“慢”在研发。作为奇瑞面向全球家庭打造的安心纯电 SUV，风云T7依托奇瑞全球“1+7+N”研发体系，2年策划、3年研发，整体节奏向燃油车时代看齐。

当然，风云T7也并非“中国特供车”，海外同源车型LEPAS L6已于南非、泰国上市，后续还要进入欧盟、澳新、英国、以色列、马来等130多个国家和地区。也就是说，这台车是先在全球“绕了一圈”通过考验，再回到中国家庭身边，从这个角度来看，18个月搞定显然不现实。

其次，“慢”在验证。在关键的质量验证环节，963台试验车，累计145万公里耐久验证，不仅能从容面对北欧极寒，同时也能面对热带多雨潮湿地带等各种极端环境。当然，风云T7不搞“工程师自嗨”，而是联合百余名设计师，开展了1000+用户共创。简单来说，奇瑞这是把苦功夫下在了看不见的地方。

最后，“慢”在标准。作为一款全球车型，风云T7不满足于国内标准，而是直接按最严苛的2026版E-NCAP标准设计。据了解，奇瑞累计已有71款全球五星安全车型，这些测试不是简单在实验室跑出来的，而是实打实在真实路段磨出来的，而这也是风云T7“慢”的原因。

消费者会为风云T7买单么？

那么问题来了，消费者会愿意为这种“慢”买单么？这里就得回到风云T7的产品层面。

在颜值设计上，风云T7基于全球8大研发设计中心、国外顶级设计师团队打造，同源车型 Lepas L6之前亮相米兰设计周，审美兼顾欧美、东南亚、中东、国内多地域用户。换句话说，风云T7天生就长了一张“国际脸”。

车身尺寸方面，风云T7长宽高分别为4570/1852/1694mm，轴距为2700mm，车内得房率达到84%，后备箱常规 450L，最大拓展1550L，实用属性突出。内饰方面，双拼内饰极具质感，15.6英寸大屏内置4nm舱驾一体8775芯片，配备猎鹰500智驾，再加上80%高强度钢车身，同级最多9安全气囊，兼顾座舱娱乐与驾乘安全。

核心的三电方面，风云T7全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC纯电续航600km，30%-80% 快充仅22分钟，一杯咖啡补能300km。电池循环寿命＞2500 次，整车15年无需更换电池，-40℃~60℃稳定工作，极寒酷暑不衰减，让消费者用得放心。

全球研发标准、全球造车品质，再加上出色的产品实力和超值国民价格，风云T7就是为了家庭消费者的需求而来。

写在最后

在这个追求“快餐式”造车的时代，风云T7选择了一条需要耐心、需要敬畏心的“慢车道”。这种“慢”，炼就了它的高品质。

如今，风云T7已经开启预售，8月内将迎来正式上市。它或许不是跑得最快的，但一定是那个能陪你细水长流、经得起全球市场检验的中国家庭纯电SUV。

当下新能源汽车市场“速成造车”乱象频发，不少车型仓促上市、迭代敷衍，难以兼顾长期品质与出行安全。8月12日，坚守长期主义造车初心的全球品质纯电SUV风云T7正式开启预售，以“全球车快不了一点”的全新态度，打破行业速成内卷，用数年深耕打磨硬核实力，为家用纯电市场带来高品质新选择，新车预售价格10.99万元起。

真正的全球好车，从来经不起仓促打磨。区别于行业快速迭代、急于落地的造车模式，风云T7始终秉持“慢造好车”的核心理念，历经2年深度策划、3年潜心研发，依托奇瑞全球1+7+N研发体系、全球十大设计中心与百余名精英设计师协同打磨，汇聚5000+全球用户共创需求，从研发、设计到验证，每一步都精益求精，拒绝敷衍速成。

极致的“慢”，终成就越级的“强”。为适配全球多区域出行场景，风云T7严格按照2026版E-NCAP全球顶级安全标准研发，累计完成145万公里全球严苛验证，奔赴全球五大极限环境，历经高温、高寒、高湿、高盐碱等极端工况试炼，既能在北欧极寒环境实现双源制热翻倍，也能在热带雨季从容应对500mm深水涉水路况，适配全球95%道路场景，可靠性经过多国路况实测认证。目前，其海外同源车型已登陆泰国、南非市场，后续将陆续覆盖欧盟、澳新、英国等全球多地，全球化实力毋庸置疑。

除了扎实的全球品质底蕴，风云T7精准拿捏家用出行六大核心刚需。续航上，全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC纯电续航600km，实测续航超667km，实现反向虚标，20分钟即可快充300公里，彻底告别续航焦虑。安全上，80%高强度钢车身搭配9安全气囊，电池搭载6D锁子甲防护与IP68顶级防水，多重实测验证筑牢出行屏障。智能层面，搭载同级首发4nm 8775芯片，配合灵犀智舱2.0与六大场景模式，交互流畅、用车便捷。同时，2700mm超长轴距带来宽适空间，大师级底盘调校兼顾操控与舒适，全方位适配家庭多元出行。

诚意预售，福利拉满。风云T7推出多重专属购车权益，首任车主可享整车终身质保（含三电），仅需666元即可抢购价值3999元的终身基础保养套餐。同时提供动力电池、智能驾驶双重安全兜底保障，最高500万事故赔付，以满满诚意守护用户每一次出行。

不跟风速成，只深耕品质。风云T7预售价10.99万元起，以时间淬炼实力，以全球标准定义高端品质，用极致产品力重塑10万级纯电SUV价值标杆，为中国家庭带来比肩全球的高品质出行体验。

2026年的中国车市，有个挺魔幻的词叫“速成车”。过去三年往上的研发周期被硬生生压缩到一年半，有人调侃说QQ飞车里的车上线前还得测个半年，可现实中十来万的真家伙，愣是有品牌半年就敢往市场上扔。这股浮躁劲儿最盛的时候，奇瑞风云T7在8月12日开了预售，口号是“慢功造好车，久等了”。在这个人人喊快的时代，一句“慢”反而显得格外扎眼。

但看完这台车的预售信息，我得说一句——这个“慢”，慢得有道理。

先出海再回国，这条反向路径才是真狠活

风云T7最让我觉得不一样的地方，是它的“出身”。这车不是国内特供，同源车型Lepas L6已经先在泰国上市、南非开启预售，后续还要登陆欧盟、澳新、英国等130多个国家和地区。先接受全球市场的检验，再落地国内发售——这套反向输入的产品节奏，在自主品牌里真不多见。

为什么这么折腾？因为要适配全球五花八门的法规和路况。风云T7直接对标2026版E-NCAP五星安全标准开发，那是史上最严的一版。为了验证可靠性，奇瑞砸了963台试验车，全球耐久测试跑了145万公里，从欧盟到中东，从南美到东南亚，哪儿环境恶劣就往哪儿钻。81台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超600万公里。

你想想，光是为了满足这么多国家和地区的标准，就不可能压缩工期糊弄过去。这车“慢”在哪？慢在研发快不了、测试快不了、全球标准适配快不了。但正是这种“慢”，让它在出海这条路上把坑都踩了一遍，回来的时候已经是一台经得起全球考验的车。

全系600km续航平权，这刀砍得聪明

再说说产品本身。风云T7最狠的一招，是全系标配600km续航。注意“全系”这俩字——不管你买10.99万的入门版还是12.99万的顶配，电池都是65.05kWh的犀牛电池，续航都一样。

这在10万级纯电SUV市场几乎是“掀桌子”的操作。同级竞品普遍存在高低配续航差距大的问题，入门版砍续航是常规操作。而风云T7直接打破了这个分级溢价的逻辑，入门不砍续航，高配不加价换续航。网友说得挺到位：奇瑞这次刀法精准，电池不动，砍智驾砍舒适配置，但消费者最容易感知的续航痛点被彻底解决了。

实测续航能做到667km以上，30%充到80%只要20分钟。对于10万级买家来说，续航和价格是核心决策因素，智驾和音响是锦上添花。奇瑞这步棋走得确实聪明。

安全不缩水，才是真正的良心

续航没缩水，安全同样没缩水。风云T7车身用了80%高强度钢加18.84%热成型钢，九横五纵笼式车身结构。全系标配9个安全气囊，包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊。在同级车里，这个安全配置堪称“顶配当标配”。

电池安全上，犀牛电池通过了针刺、挤压、火烧等极限测试，IP68防水是国标的96倍。奇瑞还给出了电池热失控损毁赔付同款新车的兜底承诺。说实话，敢这么承诺的车企不多，背后是真金白银的底气。

10.99万起，这价格到底香不香？

最终预售价格定在10.99万到12.99万元，三款车型。说实话，这比我之前预测的略高一点——此前业内普遍传闻起售价在8-9万区间。但仔细想想，全系600km续航、80%高强度钢车身、9气囊、8775舱驾一体芯片，这些硬成本摆在那。10.99万能买到这些，放在2026年的市场里依然是很有竞争力的价格。

对比一下，比亚迪元PLUS 430km版本起售价11.58万。风云T7贵了还是便宜了？用600km续航去对标别人430km，答案不言自明。

写在最后：

风云T7给我的最大触动，不是某一个参数多惊艳，而是奇瑞在“慢”这件事上的坚持。2026年的车市，“速成车”横行，有些品牌恨不得申报即预售。而风云T7从2022年开始预研，2年策划加3年研发，前后5年打磨。这个节奏放在今天的行业里，简直像个异类。

但恰恰是这种“慢”，让它有了先出海再回国的底气，有了全系600km续航不分级的底气，有了9气囊全系标配的底气。奇瑞全球累计2000万用户、连续23年中国品牌乘用车出口第一的积淀，在这台车上体现得实实在在。

有人说风云T7来得太晚了。但我觉得，对于一台要陪伴一个家庭五年十年的车来说，晚一点、扎实一点，比早一点、糙一点，更重要。慢功造好车——这句口号，风云T7配得上。

8月12日，全球品质纯电SUV风云T7正式开启预售，新车共推出3款版型，预售指导价格为10.99万元至12.99万元，且享受7重购车权益。这场发布会的主题定为“慢功造好车，久等了”，这短短几个字，恰好点明了这台车最核心的造车逻辑。

在如今新能源赛道节奏飞快、不少新车短周期速成上线并优先堆砌纸面参数的当下，奇瑞反倒沉下心，花费两年策划、三年研发来打磨风云T7。作为一台经过海外市场实测的全球家用SUV，它的同源车型Lepas L6已经登陆南非、泰国市场，在收获海外车主认可之后才回归国内。这份经历，在十万级家用电车当中确实十分难得。

“慢”在研发：三年磨一剑的全球标准

风云T7的“慢”，首先体现在研发周期上。三年研发、两年策划，放在当下的行业里绝对不算短。但关键在于这三年干了什么——它不是关在屋里画PPT，而是按2026版E-NCAP五星标准从头搭建，功能安全做到了ASIL-D最高等级，全球数据合规也同步跑通。

奇瑞的全球化从来不是口号。连续23年中国品牌乘用车出口第一、2000万全球用户、130多个海外市场，这些数字背后是真金白银的投入。风云T7的同源车型Lepas L6已经在南非、泰国上市，经过海外真实验证才回流国内。这不是“国内特供改个标出海”的套路，而是从立项就同步适配全球210个国家和地区的用车需求。5000+全球用户调研、15个典型国家深度走访，这些功夫做在研发前端，直接决定了产品定义不走偏。比如北欧用户要-30℃的制热效率，东南亚用户要500mm的涉水能力，中东用户要4.5L大容量清洗液罐——这些需求不是后期加装能解决的，必须从架构层预埋。

“慢”在验证：600万公里跑出来的底气

真正让人印象深刻的，是风云T7的验证规模。81台专属耐久车同步路试，整车累计超600万公里，耐久专项145万公里。按家用车年均1.5万公里算，这相当于模拟了400年的使用强度。

更狠的是环境覆盖。-40℃到55℃全域适配，同级首发了双源宽温域热泵+PTC。北欧极寒-20℃环境下20分钟升温至23℃，冬季续航达成率提升30%；热带高湿地区500mm越野级涉水，空调滤芯专门优化防霉；高原强紫外线强化漆面抗老化，密封条耐冷热交替。巴西沙石路加电池前后梁防护，德国高速大曲率弯道优化底盘稳定性——95%全球道路类型覆盖，绝非说说而已。

国内很多车企的“全球车”，其实是国内版本换个标。风云T7反着来：先在全球最严苛的环境里跑透，再拿回国内卖。这种“出口转内销”的逻辑，让用户端感知最直接的就是可靠性——你买的不是实验室里的理想状态，而是经历过巴西减速坎、墨西哥鹅卵石、南非非铺装路洗礼的成品。

六大刚需全覆盖：不做选择题

风云T7的定位很清晰：全球家庭安心纯电SUV。家庭用户最怕什么？续航焦虑、安全缩水、空间将就、配置分层。风云T7的解法是一步到位，全系不玩套路。

续航层面，65.05kWh犀牛电池全系标配，CLTC续航600km，实测反向虚标到667km。30%-80%快充仅需22分钟，一杯咖啡的功夫就能补能300km。电池循环寿命超2500次，按家用车10年周期算，15年内不用考虑换电池。配合AGS主动进气格栅、14项低风阻设计合计降低51count风阻，冬季续航再提30%。这些隐性投入用户不会第一眼看到，但在长期持有中感受明显。

安全是奇瑞的老本行。80%高强度钢+18.84%热成型钢，九横五纵笼式车身，同级独有的shotgun结构、1088mm贯穿式辊压门槛。9气囊含48L双腔远端气囊、1778mm最长侧气帘，6秒保压防翻滚。犀牛电池6D锁子甲31层防护，IP68防水是国标96倍，侧边抗挤压200kN是国标2倍。落水车窗持续供电超5分钟、MCB碰撞后自动刹停——这些配置放在30万级不稀奇，但在风云T7的预售价格区间里，算是直接拉满了。

智能座舱用了同级首发的4nm 8775芯片，舱驾一体，72TOPS NPU算力，系统响应80ms。15.6英寸2.5K屏配豆包大模型，六种真人感语音人设，无线CarPlay/HiCar/CarLink全覆盖。猎鹰500智驾22颗传感器，300+全场景智慧泊车，高速领航提前500米预判变道。这不是最激进的方案，但家庭用户要的“够用、好用、不折腾”，这套系统已经覆盖到位。

空间更是家用刚需。4570mm的车长搭配2700mm轴距，车内空间得房率来到84%，后排腿部911mm纯平地板，180cm的人坐进去不顶头不蜷腿。1955mm×1310mm纯平大床模式，露营午休真能躺平。后备箱450L常规容积，最大拓展至1550L，19L隐私夹层、99L下沉储物，四个300kg承重锚点——装得下婴儿车，也挂得住户外装备。

东方美学：耐看比惊艳更难

风云T7的设计走了另一条路。全球8大研发设计中心、5000+全球用户共创，同源车型Lepas L6亮相米兰设计周收获“耐看”评价。驭风前脸、风刃大灯、风塑绸缎车身，没有过度张扬的线条，但光影层次丰富。天际霞光尾门拓宽视觉，家用SUV的大气感有了，又不显臃肿。

六款东方雅韵车漆值得单说。炽焰橙用了同级独有的Tri-coat三层工艺，2K 8层高外观油漆，纳米珠光色浆，在不同光线下呈现渐变质感。关键是强化抗紫外线、耐刮擦、抗老化，经过高原强紫外线测试验证，长期使用不褪色。这不是为了提车那天的惊艳，是为了三年后洗车还能看出原厂质感。

内饰提供两套风格：黑棕温润居家，纯黑运动利落。云翼环抱座舱弱化了SUV的压抑感，鹅卵石悬浮索尼扬声器、珠宝级菱格绗缝、水波纹纹理，细节经得起近看。中控台减少反光材质，适配全球强光地区，美观和功能不打架。

长期主义的代价与价值

风云T7的“慢”，本质是对长期主义的押注。三年研发、600万公里验证、全球多地域极限试炼，这些投入不会直接反映在配置表上，但会转化为用户持有周期内的低故障率、高残值和少焦虑。在纯电市场从“堆料竞赛”转向“品质竞赛”的节点，这种策略是否奏效，最终由销量回答。

结合奇瑞一贯的定位和“超值国民价格”的传播口径，10.99万-12.99万元的预售价格，让全系标配600km续航、E-NCAP五星安全、4nm舱驾一体芯片、全球验证体系这套组合在同价位里有了明确的差异化。

最后说回“久等了”三个字。对车企，这是研发周期的诚实交代；对用户，这是品质承诺的提前告知。在速成车频出的年代，愿意等一台“慢”出来的车，本身就是一种筛选。风云T7要争取的，大概是那些把买车当长期决策、而非冲动消费的家庭用户。

8 月 12 日，奇瑞风云全新全球品质纯电 SUV 风云 T7 开启全国预售，发布会以 “慢功造好车，久等了” 为主题，传递奇瑞长期主义造车初心。依托 23 年全球化技术积淀，风云 T7 拒绝速成造车，采用反向出海试炼模式，以全链路全球严苛标准打磨整车，对标 2026 版 E-NCAP 五星安全标准打造，围绕颜值、安全、出行、智能、舒享、安心六大家庭刚需，全面覆盖通勤、远途、户外、多人出游多元用车场景。新车推出 600km 悦享版、600km 舒享版、600km 智享版三款配置，预售指导价 10.99 万 - 12.99 万元，支付 1000 元订金即可解锁七大预售专属权益。

全球美学设计，长效质感兼顾东方雅韵

风云 T7 由奇瑞全球 10 大设计中心、5000 余名用户全程共创，同源车型 Lepas L6 登陆米兰设计周收获国际认可，融合全球简约审美与东方雅致气韵。外观搭载驭风前脸、风塑绸缎流线车身、天际霞光贯穿尾灯，空气动力学优化兼顾颜值与续航；提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑 6 款国风车色，漆面同步海外耐候标准，常年日晒不易失光褪色。

内饰提供温暖黑棕、极夜黑曜两种风格，云翼环抱座舱铺满大面积软包覆，搭配鹅卵石悬浮扬声器、精致菱格绗缝工艺；全车皮革、密封件、塑料件经过耐老化测试，长期使用不易硬化发白，质感持久在线。

全域五星安全防护，全球多路况极限试炼

作为对标欧洲五星安全标准的家用 SUV，风云 T7 历经 2 年策划、3 年研发，投入 81 台专属耐久车完成超 600 万公里整车路试，145 万公里专项耐久实测，针对东南亚雨季、中东高温、印尼高湿等全球极端气候完成全场景试炼。

车身采用 80% 高强度钢 + 18.84% 热成型钢打造九横五纵笼式结构，搭配 Shotgun 防撞结构、双框副车架与专属 Pack 防撞梁，9 条正面 + 6 条侧面碰撞传力路径，最大化吸收撞击能量；全系标配 9 安全气囊，包含 48L 双腔远端气囊与后排侧气囊，1987mm 超长侧气帘实现 A-C 柱全覆盖，360° 守护车内乘员。

电池层面全系标配犀牛 6D 防护电池，多层立体结构抵御穿刺、挤压、冲击；IP68 防水防护等级为国标 96 倍，无惧城市内涝、涉水路段，电芯通过超国标针刺测试，从根源规避热失控风险。官方重磅推出动力电池安全兜底保障：电池自身故障引发整车热失控，直接赔付同款新车。

全系 600km 续航平权，宽温域出行无焦虑

风云 T7 打破同级 “高低配续航分层” 潜规则，全系统一搭载 65.05kWh 大容量犀牛电池，CLTC 标准续航 600km，实测续航可达 667km，实现 “反向虚标”。充电效率表现亮眼，30%-80% 快充仅需 20 分钟，一杯咖啡时间即可补充 350 公里续航。

车辆搭载双源宽温域热泵空调 + 高压 PTC 制热系统，-30℃至 55℃极端环境稳定工作，冬季制热省电、夏季散热高效；搭配 AGS 主动进气格栅与 14 项低风阻优化设计，高低速能耗更均衡，南北方用户均可放心长途出行。

舱驾一体高算力平台，智能座舱 + 高阶智驾双在线

风云 T7 搭载 4nm 制程舱驾一体 8775 芯片，72TOPS 超高算力，系统响应仅 80ms，开机速度提升 33%，车机操作丝滑无卡顿，实现座舱、智驾两大域无缝协同。

智能座舱配备 15.6 英寸 2.5K 防眩光高清大屏，支持无线 CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink 全平台手机互联；灵犀智舱 2.0 内置小奇同学、东北老姨、故事大王等六种拟人语音形象，搭载小憩、露营、宠物、醒神六大专属场景模式，精准匹配家庭出行需求。

智驾层面搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统，搭载 3 颗毫米波雷达、7 颗高清摄像头、12 个超声波雷达，合计 22 颗高精度感知硬件，支持 300 + 种全场景自动泊车，断头路泊车、跨楼层记忆泊车、100m 循迹倒车全部覆盖，彻底解决家用车停车难题。同时官方提供智驾事故兜底保障：购车一年内，泊车、领航场景因辅助系统故障引发事故，最高赔付 500 万元第三者与人伤损失。

越级宽适空间，大师底盘打造平稳驾乘

风云 T7 车身尺寸 4570×1852×1694mm，轴距 2700mm，车内空间得房率 84%，后排纯平地台带来 911mm 同级领先腿部空间。常规后备箱容积 450L，后排座椅放倒拓展至 1550L，形成 1955mm 纯平大床，露营、自驾游装载能力拉满；全车 38 处分层储物空间，搭配 4 个 300kg 承重铆环、2 个承重挂钩，户外装备可牢固固定。

座椅采用 9 层云感填充材质，软而不塌陷，标配通风、加热双功能：-20℃低温环境下 5 分钟升温至 30℃，三档吸风通风夏季不闷汗。底盘由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔国际化团队打磨，50.8:49.2 黄金前后轴荷比，搭配奇瑞自研双轴 K&C 试验台调校，过弯稳定、直线循迹性出色，大幅抑制推头、甩尾问题。

双重终身权益加持，全周期用车零后顾之忧

为打消用户长期用车顾虑，风云 T7 推出两大终身权益，叠加双重事故兜底保障，覆盖购车、用车全生命周期：

1. 整车终身质保：价值万元整车及三电系统终身质保（易损件、特殊件除外）；
2. 终身基础保养：仅需 666 元即可购入价值 3999 元终身基础保养套餐，每年 1 次免费基础保养；
3. 电池热失控新车赔付兜底；
4. 智能驾驶辅助 500 万事故赔付兜底。

除此之外，预售 7 重礼包同步上线：6000 元专属个性车色免费、1000 元订金抵 2000 元车款、两大兜底保障、双重终身权益、优先提车权，全方位降低购车门槛。

从全球研发、全球设计、全球制造到全球路况验证，风云 T7 以长期主义精工造车，用同步海外的高标准、10 万级亲民定价，实现家用纯电 SUV 品质平权。新车现已开启全国预售，用户可前往各地奇瑞风云体验中心预约试驾，一台兼顾颜值、安全、续航、智能与舒适的全球品质家用纯电 SUV，正式面向万千品质家庭就位。

8 月 12 日，全球品质纯电SUV 风云T7正式开启预售，本次预售发布会以“慢功造好车，久等了”为主题，传递风云 T7 秉持长期主义的造车理念，以全球标准打磨产品、扎实造品质全球车的坚守，也道出品牌对用户长久期待的诚挚感恩。新车共推出3款版型，预售指导价格为10.99万元至12.99万元，且享受7重购车权益。

颜值刚需丨全球审美融合东方雅韵，长效质感在线

依托奇瑞10大全球设计中心，5000余名海内外用户全程共创，同源车型Lepas L6亮相米兰设计周收获国际认可，风云T7融汇全球审美，颜值持久在线。驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门，平衡国际简约审美与东方雅致气韵。 整车漆面标准同步海外严苛耐候要求，提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款配色。

内饰分温暖黑棕、极夜黑曜两种风格，云翼环抱座舱搭配大面积软包覆，鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致；所有内饰皮革、密封条、塑料件不易硬化褪色，常年使用依旧崭新耐看，兼顾颜值和质感。

风云T7 对标 2026版 E-NCAP 五星安全标准设计、功能安全 ASILD 最高等级。2年策划，3年研发，共投入81 台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超 600 万公里，耐久专项实测 145 万公里，同时针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。

车身采用 80% 高强度钢、18.84% 热成型钢打造九横五纵笼式车身，采用shotgun 结构、双框副车架+Pack防撞梁，钢筋铁骨保障乘员舱安全，前面9条+侧面6条碰撞传力路径最大化分散碰撞能量，留存乘员生存空间；除此之外，还搭载了9个安全气囊，包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊，360°全方位保护乘员安全。风云T7全系搭载犀牛电池，超强6D防护构筑电池安全堡垒全方位抵御挤压、穿刺、冲击，为动力电池构建多层立体安全屏障。面对夏季暴雨频发，犀牛电池IP68防水为国标96倍，无惧雨季内涝、路面积水、户外涉水，有效防止电池进水短路隐患。

基于全球多地域能源与气候需求，风云 T7 实现续航配置全系平权，全系标配大容量犀牛电池65.05kWh，CLTC 600km续航，实测续航667+km，“反向虚标”解决焦虑。电池30%充到80%只需20分钟，一杯咖啡时间即可再次出发。

风云T7搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC，北方用户冬季也能放心开。-30°C-55°C超宽温域稳定运转，低温环境制热更省电、高温环境散热更高效。配合全系标配的 AGS 智能进气格栅与 14 项低风阻优化，高低速能耗更稳定。

新能源时代，无智能不品质。风云T7搭载舱驾一体8775 芯片，做到舱驾双优，两大域无缝协同，一半懂你，一半护你。该芯片具备4nm 制程，72TOPS高算力，响应仅需80ms，开机提速 33%，开机速度更快、屏幕操作更丝滑，智能交互响应更迅捷。

智能座舱方面，15.6 英寸 2.5K 高清大屏画面细腻真实，防眩光、抗反射、抗指纹，CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接，覆盖市面99%以上手机投屏，上车即可实现无缝互联。灵犀智舱2.0带来全能陪伴的伙伴，拥有小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手六大真人感陪伴体验。内置小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式，让车真正成为懂你的移动空间。

风云T7搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统，集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达，总计22颗高精度传感器（3R7V12U），看得远、看得清、测得准。能够300+全场景自动泊车，行业覆盖最全。断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现，从此告别“停车难”，实现泊车自由。

整车尺寸 4570×1852×1694mm，轴距 2700mm，车内得房率 84%，后排纯平地台，同级领先的911mm 腿部空间，后排放倒拓展 1955mm 纯平大床，常规后备箱 450L、拓展至 1550L，充足装载空间适配户外穿越、多人结伴出行。

9层云感座椅，软而不塌，久坐不累，另外座椅还有通风加热功能。加热方面，实现3挡温控调节，-20℃环境下，5分钟速加热至30℃，快速温暖全身；座椅通风采用吸风设计，夏天后背不闷汗，满足用户的舒适需求。 细节方面，风云T7同样可圈可点。全车38处巧思储物空间，收纳有序，尽享精致生活。四个最大承重300kg的铆环和两个最大承重3kg的挂钩，露营装备、大件货物都能牢牢固定。

舒适驾乘，离不开出色底盘的加持。风云T7底盘采由由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队倾力打磨，50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象，提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。早在2009年，奇瑞就自主设计了中国第一台地面移动型双轴K&C试验台。26年的设计功底赋能底盘性能，带来更卓越的驾乘质感体验。

从全球标准研发、全球审美设计、全球工艺制造，到全球路况验证，风云T7以全链路全球品质，树立起纯电SUV的价值标杆。它历经世界淬炼，最终奔赴中国用户，以颜值、出行、安全、智能、舒享、安心六大刚需的全能满足，回应品质家庭的所有期待。风云T7，不仅是一台凝结全球技术与品质的座驾，更是全球标准与中国家庭需求深度共鸣的时代之选。现已就位，静候每一位热爱生活的你。

  你有没有过这种经历：周末带娃逛商场，地库 B3 绕了三圈没车位，好不容易在 B5 看到一个空位，结果两边车停得歪歪扭扭，你倒了三把还是不敢进，后座孩子已经哭了，副驾老婆开始叹气。这不是技术问题，是这个价位的车，根本没给你配能解决问题的东西。

  跨楼层记忆泊车，过去是 20 万以上高端纯电的专属门票。10 万级家用纯电？能给你个基础自动泊车就不错了，还是单层的，地库一换楼层直接罢工。但 8 月 12 日预售的风云 T7，把这张门票直接撕了 ——10.99 万起，最长 2km 无楼层限制跨楼层记忆泊车，300 + 全场景自动泊车，全系安排。

  这不是配置表上多一行字的事。这是 10 万级市场第一次有人认真回答：普通家庭到底需要什么样的智驾？

泊车自由，才是最高频的智驾刚需

  行业有个误区，总觉得智驾等于高速 NOA，等于城市领航，越像老司机越高级。但你算笔账：一个普通家庭，一年跑几次高速？每天停几次车？答案很残酷。高速智驾一年用不了几十次，泊车却是每天至少两次的刚需。商场多层地库、小区立体车库、园区上下楼层，新手怕窄位、宝妈怕折腾、女司机怕被后车催 —— 这些场景才是智驾真正该救的场。

  跨楼层记忆泊车的价值就在这里：你开过一次的路线，车记住了，下次自己下地库、自己跨楼层、自己找车位泊进去。2km 无楼层限制是什么概念？大部分商业综合体和大型小区的地库动线，全在覆盖范围内。

  真正的智驾平权，不是让你在高速上撒把，而是让你在每天回家的地库里不焦虑。

22 颗传感器 + 4nm 芯片，不是凑数是打底

  有人会说，10 万级给跨楼层泊车，是不是功能演示版？看硬件就知道了。3 颗毫米波雷达、7 个高性能摄像头、12 个超声波雷达，总共 22 颗高精度传感器，3R7V12U 的方案在这个价位属于超配。

  更关键的是那颗同级首发的 4nm 8775 舱驾一体芯片，72TOPS NPU 算力，系统响应延迟压到 80ms。舱行泊一体、端到端算法，意味着泊车不是靠一个单独的小芯片凑合，而是座舱和智驾共用算力、共享感知。这跟那些用 5-7nm 芯片、泊车和座舱各跑各的方案，体验上是代差。

  没有舱驾一体芯片，跨楼层泊车就是 PPT 功能。感知够不够全、算力够不够快，决定了它是 "能用" 还是 "好用"。风云 T7 这套硬件，是把高端车的底层架构搬下来了。

慢功造好车，不是口号是验证里程

  这场预售发布会主题叫 "慢功造好车，久等了"。听着像情怀，但你翻验证数据就知道，这台车确实等得有道理。81 台耐久试验车，145 万公里耐久验证，100 + 极限路况与环境，覆盖 - 40℃到 55℃全球极端温域。提前 2 年预研全球法规，对标 2026 版 E-NCAP 标准设计，5000 + 全球用户调研，15 个典型国家场景纳入产品定义。东南亚雨季 500mm 涉水、中东高温暴晒、西伯利亚雨雪低温、巴西砂石路、墨西哥鹅卵石路 ——7 大类极限环境，一项没落下。

  为什么要这么干？因为这台车从第一天起就是按全球车标准造的，欧洲、澳新、墨西哥、土耳其、巴西、泰国、中东都要卖。全球市场的验证强度，天然比只供单一市场高一个量级。说句实在话，能在全球多市场同时过关的车，拿回国内家用，品质底线只会更高，不会更低。

六大刚需，没有一项是花架子

  泊车是尖刀，但不是全部。风云 T7 围绕家庭用户的六大刚需，每一项都踩在痛点上。续航不搞低配缩水，全系 65.05kWh 犀牛电池，CLTC 600km，官方实测 667km+，反向虚标。30%-80% 快充 20 分钟，电池循环寿命超 2500 次，整车 15 年不用换电池。北方用户关心的冬季续航，全域一体化热管理双源宽热泵，零下 10°C 续航提升 30%。

  安全上，高强度钢占比 80%、热成型钢 18.84%，九横五纵笼式车身，同级独有的 shotgun 结构和双框副车架 + Pack 防撞梁，9 安全气囊同级最多。犀牛电池 6D 锁子甲 31 层防护，IP68 防水是国标 96 倍，侧边抗挤压 200kN 是国标 2 倍。

  空间上，车长 4570mm、轴距 2700mm，得房率 84%，后排腿部 911mm + 纯平地板，4/6 放倒后 1955mm×1310mm 纯平大床，后备厢最大拓展 1550L。底盘由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化团队打磨，50.8:49.2 黄金轴荷比同级唯一，560mm 重心高度，高速不飘、过弯不推头。

  还有 15.6 英寸 2.5K 高清大屏、全品牌手机直连、灵犀智舱 2.0× 豆包大模型、六大场景模式。你会发现一个规律：这台车没有一项配置是为了发布会好看而存在的，全是家庭用户每天会用到的东西。

10.99 万起，这刀砍向谁？

  10.99 万到 12.99 万，三款版型，7 重购车权益，整车终身质保（含三电），动力电池热失控兜底赔新车，辅助驾驶事故最高赔 500 万。这个定价放在 10 万级纯电 SUV 市场，对标比亚迪元 PLUS、AION Y Plus 这些热门选手，配置优势是碾压级的。

  但我觉得更值得关注的不是参数对比，而是定价逻辑。过去行业的潜规则是：智驾配置按价格阶梯下放，20 万给你高速 NOA，15 万给你基础泊车，10 万给你个倒车影像就算良心。风云 T7 直接把这个阶梯拆了 —— 跨楼层记忆泊车这种高端专属功能，10 万级就给你。

  这才是真正的鲶鱼效应。不是我比你多一个气囊、多 10km 续航，而是我把你认为不该出现在这个价位的东西，变成了标配。一旦用户体验过跨楼层泊车，再回去开只有基础泊车的车，那种落差是回不去的。

燕赵车评：

  智驾平权喊了很多年，大多停留在口号。风云 T7 这次是真金白银地把高端配置拉到了 10 万级，而且不是阉割版 ——22 颗传感器、4nm 舱驾一体芯片、2km 无楼层限制、300 + 全场景，硬件和算法都到位了。

  对于普通家庭来说，这意味着什么？意味着你不用为了一个每天都要用的泊车功能，多花十万块买高端车。意味着新手、宝妈、女司机在地库里不再焦虑。意味着 10 万级纯电 SUV 的竞争，从此多了一条硬标准：泊车自由，不该是奢侈品。

  风云 T7 这步棋，表面是预售定价，底层是重新定义 10 万级智驾的门槛。慢功造好车，久等了 —— 这一等，值。