HomeExploring
Search History
Popular Searches
Dealer Login / Sign Up
In the SUV market in Malaysia, many buyers compare Perodua Aruz and Hyundai Tucson when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Perodua Aruz in Malaysia is RM 72,900 - 77,900, with a total of 2 versions, including 1.5L X (RM 72,900), 1.5L AV (RM 77,900), etc.
The OTR price of Hyundai Tucson in Malaysia is RM 143,888 - 197,888, with a total of 5 versions, including 2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige (RM 197,888), 2025 1.6T DCT 4WD Prestige (RM 186,888), 2025 1.6T DCT 2WD Prime (RM 164,888), etc.
From a price perspective, Perodua Aruz's starting price is indeed RM 70,988 cheaper than Hyundai Tucson. If your budget is limited, Perodua's entry-level version can already meet daily needs. But also note, the few thousand dollars cheaper might involve compromises on equipment, it depends on your specific needs.
Perodua Aruz safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include .
Hyundai Tucson safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include SmartSense.
Both cars have the same safety rating, safety features are quite comprehensive for this class. New cars nowadays have good safety, no need to worry too much about this point.
Perodua Aruz body length is 4400 mm, trunk 400 L.
Hyundai Tucson body length is 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, interior space difference is not significant. Cars of this class are fully sufficient for daily use.
Perodua Aruz warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Hyundai Tucson warranty 5 years/300,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Overall, Perodua Aruz and Hyundai Tucson are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We suggest doing your research, compare quotes from several car dealerships, and then test drive to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research is never wrong.
In the Malaysian SUV market, many buyers compare Perodua Aruz and Subaru Crosstrek when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time doing research.
Perodua Aruz's OTR price in Malaysia is RM 72,900 - 77,900, with a total of 2 versions, including 1.5L X (RM 72,900), 1.5L AV (RM 77,900), etc.
Subaru Crosstrek's OTR price in Malaysia is RM 145,000 - 160,000, with a total of 1 version, including 2.0L e-Boxer (RM 150,000), etc.
From a price perspective, the starting price of Perodua Aruz is indeed RM 72,100 cheaper than Subaru Crosstrek. If your budget is limited, Perodua's entry-level version can already meet daily needs. But also note, regarding that price difference of a few thousand, there might be trade-offs in features, it depends on your specific needs.
Perodua Aruz safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include.
Subaru Crosstrek safety rating is 5★ (Euro NCAP), active safety systems include EyeSight.
Perodua Aruz adopts FWD drive mode.
Subaru Crosstrek adopts FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, both are FWD, daily driving experience will not have much difference.
Perodua Aruz warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Subaru Crosstrek warranty 3 years/100,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Overall, Perodua Aruz and Subaru Crosstrek are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose, the key depends on your personal needs and budget. We recommend everyone do their research, compare quotes from several dealerships, and then go for a test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research will definitely not be wrong.
亚太好消息不断🎉2026年6月
特斯拉在新加坡创下单月交付量新高
Model Y成为新加坡最畅销SUV🚗
由中国智造💡向世界出发🌏
感谢每一位车主的支持❤️
7 月 31 日，上汽通用五菱宣佈五菱代步車用戶將突破 300 萬，並且還會喺 8 月 7 號舉行「繽紛生活 玩心大開」宏光 MINIEV 六周年暨五菱代步車 300 萬用戶盛典，到時候繽果家族嘅全球代言人孟子義亦都會空降現場，現場肯定會空前嘅熱鬧。能取得里程碑式嘅成績，因為五菱旗下嘅代步車更加知我哋國內消費者嘅需求，例如宏光 MINIEV 家族上市至今已經取得咗超過 195 萬台嘅銷量，連續 72 個月穩坐國內 A00 級純電銷量冠軍。表現強勢嘅仲有繽果家族，上市至今已經收穫咗超過 75 萬車主嘅信任。
而且，五菱旗下嘅代步車喺全球市場都好受歡迎，近日，第五代宏光 MINIEV 亦喺印尼正式上市，這款佔據咗國內半壁江山嘅微型代步車亦開啟咗佢全球化嘅關鍵一步，憑住喺國內嘅領先表現，佢喺印尼市場肯定亦會勢如破竹。
點解五菱嘅代步車更值得看？
我哋知五菱一直喺堅持「人民需要乜，五菱就造乜」嘅造車理念，佢可以更精準嘅發掘我哋消費者嘅需求，令旗下產品更加貼地，就拿宏光 MINIEV 嚟講，佢就解決咗好多嘅剛需用車嘅痛點，可以話滿身都是寶。
首先，佢嘅車身非常靈活，作為一款代步車，佢其實可以滿足我哋普通人全年 90% 嘅短途出行需求，例如上嚟班、接細路、買餸、日常行街等等用車場景，時刻都提供神助攻。例如接小朋友上下學嗰陣，學校門外往往係車流層層堆疊，除咗要面對亂竄嘅電動車同三輪車等等，仲要留意時不時冒出嚟嘅人流，呢陣開大啲嘅車肯定會疏於觀察，但係開住宏光 MINIEV 就唔一樣，掃一眼就可以感知到周圍車流嘅大概情況，喺嘈雜嘅人車混流之中更容易走位。
遇住停車嘅時候都唔使擔心技術唔過關嘅問題，因為佢嘅車身小巧，唔挑车位，窄车位都能一把過。而且，而家好多舊屋苑幾乎都存在停車混亂嘅情況，但係開住宏光 MINIEV 進出肯定係暢順咗好多，唔使擔心刮花同停車嘅問題，有個犄角就可以畀佢放入去，只要唔礙到其他人就得。
所以，喺城市度有一部宏光 MINIEV 可以解決好多通勤、用車嘅麻煩，對我哋普通消費者嚟講非常完美。而且，佢嘅用車成本非常之低，單次出行成本低到幾乎可以忽略唔計，唔會有經濟上嘅半點負擔。
邊個話代步車就僅僅係代步？
唔少朋友嘅印象中代步車僅僅可以用作代步，不過五菱旗下嘅代步車可唔係咁樣，就拿剛剛我哋講到嘅第五代宏光 MINIEV 嚟講，佢嘅空間都好出色，三四个好友结伴出行都能輕鬆實現，喺第二排座椅放低嘅情況下，佢嘅後備箱容積可以提升至 838L，輕鬆放入一個 32 吋行李箱加上一個 28 吋行李箱，外加 2 個 24 吋行李箱，真係搬屋小能手，買嘢嗰陣大袋嘅米、麵、衛生紙、桶裝水等等，可以裝好多，完全唔遷就。
繽果 S 嘅空間就更加出色，佢係一款大五座車，可以满足全家出行嘅需求，第二排嘅腿部空間高達 882mm，成年人喺後排可以輕鬆翹腿，所以開住佢出行長時間乘坐都可以做到好舒展，佢就係你週末嗰陣家庭出行或者係三五好友结伴出遊嘅好拍檔。
而且，繽果 S 嘅裝載能力強，佢有下沉式嘅大後備箱，二排放倒之後可以拓展至 1450L，平常屋企想拉啲大件嘅物品都完全得，幫朋友搬屋嗰陣一次性可以裝好多嘢，可以話一車多用。而且，繽果 S 仲係唯一獲得中國十佳車身嘅 A0 級車型，有國家級機構做後盾，品質更加令人放心。
代步車都可以有高級嘅體驗？
喺而家市場環境嚟講，新能源車已經同智能化、多元化綁定咗，但係喺代步車領域，好少車型做到呢一點，畢竟成本喺度擺住，不過五菱一向都緊貼我哋消費者嘅需求，例如繽果 S 同繽果 Pro 都搭載咗靈語 AI 中樞大模型，即刻解鎖咗好多趣玩嘅體驗，可以同車機好似人咁進行對話。
此外，車機亦都識聽你嘅方言，佢支持粵、川、渝、陝、豫、魯、滬、津等主流方言識別，各個地區嘅人都可以同車機流暢對話。佢仲可以實現流暢絲滑嘅手機車機互聯，支持 Hicar、Carlink、Carplay 互聯協議，車機上面仲有豐富嘅內容生態。
繽果 S 同繽果 Pro 仲有 540°全景影像嘅加持，喺用車前可以打開佢嚟觀察周圍同車底環境，避免車底有異物刮花底盤或者係不小心傷害到車底嘅小動物等等。喺行啲極窄嘅位置嗰陣，都可以開啟佢嘅全景影像，避免刮花。
結束語
作為國民代步車，五菱宏光 MINIEV 家族同繽果家族精準把控咗而家消費者嘅需求，並且聚焦咗我哋普通人真實嘅用車細節，無論係代步出行，仲係外出買嘢、接細路等等，佢哋都係同級嘅最優解。而且，佢哋唔係遷就，而係做到咗省心同自由，所以考慮代步車嘅朋友，一定要重點關注宏光 MINIEV 家族同繽果家族，佢哋肯定令你更加滿意！
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta akan membandingkan Proton X70 dan Mazda CX-30. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kedudukan pasaran yang agak hampir. Hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Proton X70 dijual di Malaysia dengan harga OTR sebanyak RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Mazda CX-30 dijual di Malaysia dengan harga OTR sebanyak RM 122,409 - 146,409, terdapat 4 varian, termasuk 2025 2.0L High+ Premium (RM 146,409), 2025 2.0L High+ (RM 138,409), 2025 2.0L High (RM 130,409) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 15,609 berbanding Mazda CX-30. Jika bajet anda terhad, varian permulaan Proton sudah boleh memenuh keperluan harian. Namun, perlu juga diingatkan, beberapa ribu ringgit yang lebih murah itu mungkin melibatkan kompromi pada spesifikasi, bergantung pada keperluan anda.
Proton X70 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Mazda CX-30 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan set sistem pemacu yang sama, perasaan memandu sehari-hari pada dasarnya tidak ada beza. Dari segi penggunaan bahan api juga hampir sama, tidak perlu terlalu bimbang tentang hal ini.
Gred keselamatan Proton X70 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Gred keselamatan Mazda CX-30 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk i-Activsense.
Gred keselamatan kedua-dua kereta adalah sama, dalam kelas ini peralatan keselamatan dianggap cukup lengkap. Keselamatan kereta baharu masa kini tidak buruk, tidak perlu terlalu risau tentang hal ini.
Proton X70 panjang badan 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Mazda CX-30 panjang badan 4500 mm, ruang bagasi 450 L.
Dari segi ruang, badan Mazda CX-30 100 mm lebih panjang daripada Proton X70, ruang penumpang lebih unggul. Namun Proton X70 lebih fleksibel apabila diparkir di bandar, masing-masing ada pertimbangannya sendiri.
Proton X70 garansi 5 tahun/150,000km, jeda penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Mazda CX-30 garansi 5 tahun/150,000km, jeda penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Syarat garansi kedua-dua kereta adalah sama, tidak perlu bimbang tentang hal ini. Kos penyelenggaraan sebenar bergantung pada rangkaian perkhidmatan jenama dan harga alat ganti, disaran bertanya pengalaman pemilik sebenar dalam kumpulan kereta.
Secara keseluruhan, Proton X70 dan Mazda CX-30 adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kuncinya bergantung kepada keperluan peribadi dan bajet anda. Kami cadangkan anda membuat kajian terlebih dahulu, bandingkan tawaran lebih banyak kedai kereta, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah urusan besar, meluangkan masa membuat kajian tidak akan salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 寶騰 X50 同 豐田 Corolla Cross 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我就由多個方面做一個詳細嘅比較，幫你節省做功課嘅時間。
寶騰 X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，一共有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300） 等。
豐田 Corolla Cross 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 133,800 - 148,800，一共有 3 個版本，包括 2026 HEV 1.8L GR Sport（RM 148,800）、2026 HEV 1.8L Standard（RM 140,800）、2026 1.8L Standard（RM 133,800） 等。
從價錢嚟睇，寶騰 X50 嘅起步價真係比 豐田 Corolla Cross 便宜咗 RM 44,000。如果你預算有限，寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，便宜嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體要睇你需要。
寶騰 X50 配備 1.5L 4-cyl，馬力 105 匹。官方油耗 6.0 L/100km。
豐田 Corolla Cross 配備 1.5L Turbo，馬力 140 匹。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面，豐田 Corolla Cross 嘅 1.5L Turbo 比 寶騰 X50 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
寶騰 X50 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
豐田 Corolla Cross 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 TSS (PCS, LDA, ACC, LTA)。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級數入面安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
寶騰 X50 車身長 4400 mm，車尾箱 400 L。
豐田 Corolla Cross 車身長 4400 mm，車尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸差唔多，車內空間差別唔大。呢個級數嘅車，日常使用完全夠用。
寶騰 X50 同 豐田 Corolla Cross 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭用、日常通勤。如果你更加睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更加在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要。
總體嚟講，寶騰 X50 同 豐田 Corolla Cross 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都係要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會將 寶騰 X70 同 馬自達 CX-30 嚟作比較。這兩款車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就從多個方面做一次詳細嘅對比，幫你節省做功課嘅時間。
寶騰 X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300，一共 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300）等等。
馬自達 CX-30 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 122,409 - 146,409，一共 4 個版本，包括 2025 2.0L High+ Premium（RM 146,409）、2025 2.0L High+（RM 138,409）、2025 2.0L High（RM 130,409）等等。
從價錢睇落，寶騰 X70 嘅起步價確實比 馬自達 CX-30 平咗 RM 15,609。如果你預算有限，寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，平嗰幾千塊，可能喺配備上會有取捨，視乎你嘅需求。
寶騰 X70 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
馬自達 CX-30 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩款車用緊同一套動力系統，日常開起嚟嘅感覺基本冇咩分別。油耗方面亦都幾近，唔使太糾結呢一點。
寶騰 X70 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
馬自達 CX-30 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 i-Activsense。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級距入面安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都唔錯，唔使太擔心呢一點。
寶騰 X70 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
馬自達 CX-30 車身長 4500 mm，尾箱 450 L。
空間方面，馬自達 CX-30 嘅車身比 寶騰 X70 長咗 100 mm，乘坐空間更有優勢。不過 寶騰 X70 喺城區入面停車會靈活啲，各有取捨。
寶騰 X70 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
馬自達 CX-30 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩款車嘅保養條件一樣，呢方面唔使糾結。實際保養成本仲要睇品牌嘅服務網絡同零件價格，建議去車友群問下真實車主嘅經驗。
總體嚟講，寶騰 X70 同 馬自達 CX-30 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕先做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿寶騰 X70 同馬自達 CX-3 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾近嘅，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省下做功課嘅時間。
寶騰 X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300，一共有 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300）等。
馬自達 CX-3 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 126,159 - 139,159，一共有 2 個版本，包括 2023 2.0L High（RM 139,159）、2023 2.0L Plus（RM 126,159）等。
從價錢嚟睇，寶騰 X70 嘅起步價確係比馬自達 CX-3 平咗 RM 19,359。如果你預算有限，寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需求。但要緊記，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體要睇你嘅需求。
寶騰 X70 裝有 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
馬自達 CX-3 裝有 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩款車用嘅係同一套動力系統，日常開嘅感受基本冇分別。油耗方面都幾似，唔使太糾結這一點。
寶騰 X70 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
馬自達 CX-3 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 i-Activsense。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算俾得好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心這一點。
寶騰 X70 車身長 4400 mm，行李箱 400 L。
馬自達 CX-3 車身長 4500 mm，行李箱 450 L。
空間方面，馬自達 CX-3 嘅車身比寶騰 X70 長咗 100 mm，乘坐空間更有優勢。不過寶騰 X70 喺城市入面停車會靈活少少，各有取舍。
寶騰 X70 採用 FWD 驅動方式。
馬自達 CX-3 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大區別。
總體嚟講，寶騰 X70 同馬自達 CX-3 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊輛，關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，先至去試駕做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
2026年7月28日，备受全球瞩目的《财富》世界500强榜单盛大发布！比亚迪再度荣耀登榜，这已是品牌连续第五年跻身世界级百强行列，本次位列第91名，稳稳立足全球顶尖企业百强阵营，全球新能源汽车标杆企业，持续彰显中国新能源企业的硬核实力！
一路高歌猛进，硕果累累！2025年，比亚迪交出了一份足以惊艳行业的亮眼答卷，全年营收高达8040亿元，净利润突破326亿元，经营业绩稳步攀升、势态昂扬！在核心销量赛道上，比亚迪全年新能源汽车销量冲破460万辆，一举包揽全球新能源汽车销量冠军与中国市场车企销量冠军双荣誉，稳稳站稳全球新能源汽车标杆企业的核心地位！迈入2026年，品牌热度与市场势头持续不减，上半年累计销量成功突破180万辆，增长势头强劲十足！更值得欢呼的是，同年7月，比亚迪迎来历史性高光时刻——品牌第1700万辆新能源汽车顺利下线，成为全球首个解锁这一里程碑成就的车企，再度刷新行业纪录、缔造全新传奇！
深耕创新赛道，坚守技术初心！自发展以来，比亚迪始终怀揣“技术为王，创新为本”的核心发展理念，以超高强度研发投入，驱动品牌持续迭代、领跑行业！2025年，比亚迪研发投入重磅达到634亿元，同比大幅增长17%，凭借硬核研发实力，连续两年斩获A股上市公司研发投入榜首，实力稳居行业第一！2026年一季度，品牌研发投入再攀新高，单季投入113亿元，遥遥领先于国内主流车企与头部新能源新势力，研发魄力毋庸置疑！截至目前，比亚迪累计研发投入已强势突破2500亿元，长期、持续、高额的技术深耕，让一系列颠覆性前沿技术加速落地、迭代升级！
创新成果遍地开花，黑科技赋能全民出行！2026年3月，比亚迪重磅发布第二代刀片电池与全新闪充技术，以突破性技术彻底革新新能源出行体验，同时规划在年底前完成全国20000座闪充站的布局搭建，全方位完善国内补能体系！不止深耕国内市场，比亚迪更全力布局全球补能网络，规划落地6000座海外闪充站，让中国智造的便捷惠及全球用户！同年5月，比亚迪再度引领行业变革，率先官宣为城市领航安全提供为期1年的全面兜底保障，同时实现全系车型可搭载天神之眼B辅助驾驶激光版，一举打破行业壁垒，正式开启人人可享的全民城市领航新时代！
扬帆出海拓疆土，全球布局势如虹！凭借过硬的产品实力与品牌口碑，比亚迪全球化发展步伐全速提速，海外市场业绩迎来爆发式增长！2025年，比亚迪海外销量首次成功突破100万辆大关，同比暴涨145%，增长速度十分惊人！2026年上半年，海外热销态势持续延续，销量轻松突破78万辆，海外市场认可度持续飙升！如今，比亚迪已成功打造出“拉美领跑、欧洲突破、亚太多点开花”的全球化发展新格局，海外版图持续扩容、遍地生花！
诸多海外落地成果亮眼夺目：巴西首条海外云轨顺利开通运营，巴西工厂顺利完成第10万辆新能源汽车下线里程碑；腾势Z、Z9GT、D9三款车型联袂登陆欧洲市场，重塑欧洲高端新能源出行格局，开启中国汽车的欧洲科技豪华新篇章；专为海外市场研发的全新车型海獭（BYD RACCO）正式落地日本，精准深耕细分市场；泰国工厂也圆满迎来投产两周年，本土化运营愈发成熟！截至目前，比亚迪业务版图已覆盖全球121个国家和地区，正式迈入本土化深耕、高质量进阶的全球化全新阶段！
心怀责任行致远，绿色担当赋能未来！在双碳发展赛道上，比亚迪始终以绿色初心践行可持续发展理念，交出了亮眼的环保答卷！数据显示，截至2026年6月30日，比亚迪新能源汽车相较于传统燃油车，在能源生产与使用环节累计实现1.49亿吨碳减排量，等效植树24.8亿棵，用硬核实力为全球减碳、生态保护贡献中国力量！
在社会责任践行之路上，比亚迪同样步履不停、大爱前行！品牌重磅设立30亿元教育慈善基金，携手全国127所高校达成公益捐赠合作，累计激励帮扶超6000名学子逐梦前行，以公益力量赋能教育发展，传递民族企业的温度与担当！
从稳居世界500强百强席位，到领跑全球新能源赛道，比亚迪的每一次突破、每一次跃升，都是深耕技术创新、聚力全球开拓、坚守初心使命的最好见证！展望未来，比亚迪将继续怀揣初心、奋勇前行，坚定不移践行可持续发展理念，以前沿硬核科技、完善全球布局、极致产品服务，持续刷新行业高度，全力以赴助力全球绿色转型，奋力实现“为地球降温1℃”的美好愿景，持续书写中国智造领跑世界的崭新篇章！
Dalam pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X70 dan Toyota Fortuner semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini agak hampir dari segi harga dan penempatan, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari banyak aspek, membantu anda menjimatkan masa untuk membuat kajian.
Harga OTR Proton X70 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Harga OTR Toyota Fortuner di Malaysia ialah RM 195,880 - 241,880, terdapat 3 varian, termasuk 2024 2.8T VRZ Diesel (RM 241,880), 2024 2.7L SRZ Petrol (RM 202,880), 2024 2.4L Standard Diesel (RM 195,880) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 89,080 berbanding Toyota Fortuner. Jika bajet anda terhad, versi pemula Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, ribuan ringgit yang lebih murah itu, mungkin ada kompromi pada perkhidmatan, bergantung pada keperluan anda.
Penilaian keselamatan Proton X70 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penilaian keselamatan Toyota Fortuner ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk.
Penilaian keselamatan kedua-dua kereta adalah sama, dalam tahap ini peralatan keselamatan sudah dianggap cukup lengkap. Keselamatan kereta baru sekarang tidak teruk, tidak perlu risau tentang hal ini.
Proton X70 jaminan 5 tahun/150,000km, jarak servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Toyota Fortuner jaminan 5 tahun/tanpa had jarak, jarak servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Proton X70 dan Toyota Fortuner kedua-duanya adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mementingkan reputasi jenama dan harga jual semula, boleh memprioritaskan model dengan reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nisbah harga dan nilai, pilih model dengan konfigurasi lebih lengkap. Akhir sekali, disyorkan untuk mencuba kedua-dua model, pengalaman peribadi adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Proton X70 dan Toyota Fortuner kedua-duanya adalah model yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana satu, penting bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Disyorkan agar anda membuat kajian, bandingkan harga daripada beberapa dealer kereta, kemudian buat ujian pemanduan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, mengambil masa untuk membuat kajian tidak akan salah.
Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X70 dan Toyota Yaris Cross ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini pada harga dan kedudukan pasaran agak hampir, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X70 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan sebagainya.
Harga OTR Toyota Yaris Cross di Malaysia ialah RM 99,900 - 109,900, terdapat 2 varian, termasuk 2026 1.5L Standard (RM 99,900), 2026 HEV 1.5L Standard (RM 109,900) dan sebagainya.
Dari segi harga, harga permulaan Toyota Yaris Cross lebih murah RM 6,900 berbanding Proton X70. Secara jujur, dalam julat harga ini, perbezaan beberapa ribu ringgit sebenarnya tidak besar, yang utama ialah lihat nilai keseluruhan dan kos penggunaan jangka panjang.
Penarafan keselamatan Proton X70 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penarafan keselamatan Toyota Yaris Cross ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk TSS.
Penarafan keselamatan kedua-dua kereta adalah sama, dalam kelas ini peralatan keselamatan dianggap lengkap. Keselamatan kereta baharu sekarang tidak buruk, tiada perlu risau terlalu banyak mengenai hal ini.
Panjang badan Proton X70 4400 mm, bak bagasi 400 L.
Panjang badan Toyota Yaris Cross 4400 mm, bak bagasi 400 L.
Saiz kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalam tidak berbeza banyak. Kereta kelas ini, untuk kegunaan harian sudah memadai.
Proton X70 menggunakan cara pemacu FWD.
Toyota Yaris Cross menggunakan cara pemacu FWD.
Cara pemacu kedua-dua kereta adalah sama, semua FWD, pengalaman memandu harian tidak akan banyak berbeza.
Secara keseluruhan, Proton X70 dan Toyota Yaris Cross adalah model yang bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, yang penting ialah lihat keperluan peribadi dan bajet anda. Disyorkan buat kajian, bandingkan sebutan harga beberapa agensi, kemudian buat ujian memandu untuk keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat kajian tidak akan salah.
在馬來西亞嘅 SUV 市場，好多年買家喺揀車嘅時候都會拿 寶騰 X50 同 奇瑞 Tiggo 8 嚟做比較。這兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫你省晒做功課嘅時間。
寶騰 X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，一共有 4 個版本，包括 1.5T 行政版（RM 89,800）、1.5T 豪華版（RM 101,800）、1.5T 旗艦版（RM 113,300） 等。
奇瑞 Tiggo 8 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 129,750 - 129,750，一共有 1 個版本，包括 2026 1.6T 標準版（RM 129,750） 等。
由價格睇落嚟，寶騰 X50 嘅起價確實比 奇瑞 Tiggo 8 平咗 RM 39,950。如果你預算有限，寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，平嗰幾千塊，喺配備上可能會有所取捨，具體要看你嘅需求。
寶騰 X50 嘅安全評級係 5★ (東協 NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
奇瑞 Tiggo 8 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面，兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過 寶騰 X50 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同 奇瑞 Tiggo 8 嘅 Basic 喺功能上有啲分別，如果你比較重視主動安全嘅話，可以仔細對比一兩邊嘅功能列表。
寶騰 X50 採用 4WD 驅動方式。
奇瑞 Tiggo 8 採用 FWD 驅動方式。
寶騰嘅 4WD 同 奇瑞嘅 FWD 喺操控上會有唔同嘅感覺，建議試駕對比。
寶騰 X50 同 奇瑞 Tiggo 8 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更介意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身試一先先至最重要。
總括嚟講，寶騰 X50 同 奇瑞 Tiggo 8 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵仲係睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
7月28日，2026年《财富》世界500强榜单正式发布，比亚迪连续第五年上榜，位列第91位。
回顾过去几年的排位变化，这条上升轨迹足够清晰：2022年首次入围位列436位，2023年跃升至212位，2024年达到143位，2025年成功跻身百强，2026年稳居91位。四年时间完成从四百多名到全球前一百的跨越，今年继续稳守百强阵营，充分印证了比亚迪在全球汽车产业格局中已经站稳了核心位置。
今年上榜的中国汽车企业共有十家，比亚迪是其中唯一进入前一百的企业，中国车企领头羊的地位愈发稳固。
营收与研发：双向发力，后劲十足
2025年比亚迪全年营收达到8040亿元。更值得一提的是研发投入——全年研发支出634亿元，同比增长17%，连续两年位居A股上市公司研发投入榜首。截至2026年一季度，累计研发投入已突破2500亿元。
高强度的研发投入正在持续转化为技术成果。2026年3月，比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，工信部在半年总结中专门肯定了这项技术“打破快充、高续航、长寿命、低温性能不可兼得的技术瓶颈”。常温条件下5分钟可充好、9分钟可充饱，零下30度仅需多充3分钟。闪充网络同步铺开，计划年底前在全国建成20000座闪充站，并在海外布局6000座闪充站，为用户提供便捷高效的补能体验。
5月，比亚迪宣布全系车型均可搭载天神之眼B辅助驾驶激光版，并率先承诺为城市领航安全兜底1年，进一步降低了高阶智能驾驶的入手门槛，推动全民城市领航时代加速到来。从电池到补能网络再到智能驾驶，比亚迪的技术版图日趋完善，每一项落地的成果都是长期研发投入的最好回报。
全球化加速：多点突破，全面开花
2025年比亚迪海外销量首次突破100万辆，同比增长145%；2026年上半年海外销量超78万辆，继续维持强劲增长势头。海外市场已成为比亚迪增长的重要引擎。
更值得关注的是海外布局的深度和广度同步拓展。今年，比亚迪首条海外云轨在巴西圣保罗正式通车，巴西工厂迎来第10万辆新能源汽车下线，拉美市场进入产销服一体化运营阶段；腾势品牌携Z、Z9GT与D9三款车型进入欧洲，以科技新豪华定位开拓高端市场；首款海外专研车型海獭（BYD RACCO）精准落地日本，充分贴合当地市场需求；泰国工厂投产两周年，东南亚市场根基进一步夯实。
“拉美领跑、欧洲突破、亚太多点开花”的全球化格局已经成型。截至目前，比亚迪业务已遍布全球121个国家及地区，从产品销售到本地化生产再到技术标准输出，比亚迪的国际化进程正在迈向更高阶段。
绿色使命与社会担当
在可持续发展层面，截至2025年6月30日，比亚迪新能源汽车相较传统燃油车，在能源生产与使用环节累计实现碳减排约1.49亿吨，相当于植树24.8亿棵。这组数据直观呈现了新能源汽车对全球碳减排的切实贡献。
在回馈社会方面，比亚迪启动30亿元教育慈善基金，与全国127所高校达成捐赠协议，已激励超6000名学子。长期投入教育公益事业，与公司坚持技术创新、注重长远发展的理念一脉相承。
百强稳立，未来可期
连续五年上榜、稳居百强阵营、中国车企排名第一——这些成绩背后是比亚迪二十多年来在新能源赛道上持续深耕的结果。从电池起家到全球新能源汽车领导者，比亚迪用技术积累和战略定力走出了一条扎实的上升之路。
面向未来，电池技术持续迭代、海外版图加速扩张、闪充网络全面铺开、智能驾驶加速普及，每一个领域都在稳步推进。站在91位的新起点上，比亚迪将继续秉持“技术为王，创新为本”的发展理念，以更加成熟的姿态引领全球新能源汽车产业迈向新高度。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候，都會拿 寶騰 X70 同 本田 CR-V 嚟做比較。呢兩款車喺價碼同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一个詳細嘅對比，幫你節省做功課嘅時間。
寶騰 X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300，一總共有 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300） 等。
本田 CR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900，一總共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS（RM 195,900）、2026 1.5T 4WD V（RM 181,900）、2026 e:HEV 2.0L 2WD E（RM 178,200） 等。
從價錢睇落，寶騰 X70 嘅入手價確實比 本田 CR-V 平咗 RM 71,400。如果你預算有限，寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需要。但亦都要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有些取捨，具體睇你需要。
寶騰 X70 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
本田 CR-V 搭載 2.0L 4-cyl，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
動力方面，本田 CR-V 嘅 2.0L 4-cyl 比 寶騰 X70 嘅 1.5L Turbo 多出 30 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
寶騰 X70 嘅安全评分係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
本田 CR-V 嘅安全评分係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。
兩款車嘅安全评分一樣，喺呢個級別裡面安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
寶騰 X70 採用 FWD 驅動方式。
本田 CR-V 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大區別。
總括嚟講，寶騰 X70 同 本田 CR-V 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都係要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，先去試駕先做最後決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺選車嘅時候都會拿 Proton X50 同 Chery Tiggo 8 PHEV 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫你攞翻做功課嘅時間。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，一總有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300） 之類。
Chery Tiggo 8 PHEV 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 159,750 - 159,750，一總有 2 個版本，包括 1.6L Turbo Standard（RM 130,000）、1.6L Turbo Premium（RM 145,000） 之類。
由價錢睇，Proton X50 嘅起點價確實比 Chery Tiggo 8 PHEV 平咗 RM 69,950。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。不過都要留意，便宜嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體要睇你嘅需求。
Proton X50 配備 1.5 升 4 缸，馬力 105 匹。官方油耗 6.0 L/100km。
Chery Tiggo 8 PHEV 配備 Hybrid，馬力 170 匹。官方油耗 4.5 L/100km。
動力方面，Chery Tiggo 8 PHEV 嘅 Hybrid 比 Proton X50 嘅 1.5 升 4 缸多咗 65 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Proton X50 保養保用 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Chery Tiggo 8 PHEV 保養保用 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Proton X50 同 Chery Tiggo 8 PHEV 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配置更豐富嗰款。最終都建議兩部都去試駕，親身體驗先至最重要。
總括嚟講，Proton X50 同 Chery Tiggo 8 PHEV 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，先至去試駕做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton X50 同 Chery Tiggo 8 PHEV 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近嘅，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫你省下做功課嘅時間。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，一共有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300） 等。
Chery Tiggo 8 PHEV 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 159,750 - 159,750，一共有 2 個版本，包括 1.6L Turbo Standard（RM 130,000）、1.6L Turbo Premium（RM 145,000） 等。
從價錢睇落，Proton X50 嘅起步價確實比 Chery Tiggo 8 PHEV 平咗 RM 69,950。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上有取舍，具體要看你嘅需要。
Proton X50 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Chery Tiggo 8 PHEV 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面，兩款車都攞到唔錯嘅評級。不過 Proton X50 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同 Chery Tiggo 8 PHEV 嘅 Basic 喺功能上有少少差異，如果你比較重視主動安全嘅話，可以仔細對比吓兩者嘅功能列表。
Proton 嘅 4WD 驅動方式。
Chery Tiggo 8 PHEV 採用 FWD 驅動方式。
Proton 嘅 4WD 同 Chery 嘅 FWD 喺操控上會有唔同感受，建議試駕對比。
Proton X50 保用 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Chery Tiggo 8 PHEV 保用 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總括嚟講，Proton X50 同 Chery Tiggo 8 PHEV 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都係要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
In the SUV market in Malaysia, many buyers compare Proton X50 and Subaru Forester when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to save you time doing research.
The OTR price of Proton X50 in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with a total of 4 variants, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
The OTR price of Subaru Forester in Malaysia is RM 174,000 - 197,000, with a total of 3 variants, including 2024 2.0L S EyeSight GT Edition (RM 189,538), 2024 2.0L S EyeSight (RM 177,538), 2024 2.0L L EyeSight (RM 167,538), etc.
From the price perspective, Proton X50's starting price is indeed RM 84,200 cheaper than Subaru Forester. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. However, be aware that the difference of a few thousand might involve trade-offs in features, specifically depending on your requirements.
Proton X50 is equipped with 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Subaru Forester is equipped with 2.0L 4-cyl, 170 hp. Official fuel consumption 8.0 L/100km.
In terms of power, Subaru Forester's 2.0L 4-cyl has 65 more horsepower than Proton X50's 1.5L 4-cyl. However, for daily city driving, the power of both cars is sufficient, you won't feel underpowered.
Proton X50's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Subaru Forester's safety rating is 5★ (Euro NCAP), active safety systems include EyeSight.
Regarding safety features, both cars have received good ratings. However, Proton X50's ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) and Subaru Forester's EyeSight have some differences in functionality. If you value active safety, you can carefully compare the feature lists of both.
Proton X50 adopts 4WD drivetrain.
Subaru Forester adopts FWD drivetrain.
Proton's 4WD and Subaru's FWD will have different handling sensations, a test drive comparison is recommended.
Proton X50 and Subaru Forester are both mainstream choices in the Malaysia market, suitable for family use, daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, choose the one with richer configuration. In the end, it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.
Overall, Proton X50 and Subaru Forester are both very good models in the Malaysia market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended to do your homework, compare quotes from several dealerships, and then go for a test drive to make the final decision. Buying a car is a major affair, spending some time on research will never be wrong.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Proton X50 同 MG MG HS 嚟做比較。呢兩部車喺價位同定位上都幾接近嘅，今日我哋就從多個方面做一個詳細比較，幫你節省做功課嘅時間。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，合共 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300） 等。
MG MG HS 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 130,450 - 146,450，合共 2 個版本，包括 1.5L Standard（RM 105,000）、1.5L Executive（RM 115,000） 等。
從價錢嚟睇，Proton X50 嘅起步價確實比 MG MG HS 平咗 RM 40,650。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體要睇你嘅需求。
Proton X50 配備 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
MG MG HS 配備 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面，MG MG HS 嘅 1.5L Turbo 比 Proton X50 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區行，兩部車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Proton X50 採用 4WD 驅動方式。
MG MG HS 採用 FWD 驅動方式。
Proton 嘅 4WD 同 MG 嘅 FWD 喺操控上會有唔同感受，建議試駕比較。
Proton X50 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
MG MG HS 保修 7 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Proton X50 同 MG MG HS 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配備更豐富嗰款。最終都建議兩部都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總體嚟講，Proton X50 同 MG MG HS 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵仲係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行之報價，再去試駕先做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Proton X50 and Chery Tiggo 7 PHEV when choosing a car. Both cars are quite close in terms of price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The Proton X50 OTR price in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with a total of 4 versions, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
The Chery Tiggo 7 PHEV OTR price in Malaysia is RM 129,750 - 129,750, with a total of 2 versions, including 2025 1.5T 90km CSH (RM 129,750), What charging methods does the Tiggo 7 PHEV support? Can it be charged using a home power socket? (RM 117,478), etc.
In terms of price, the starting price of the Proton X50 is indeed RM 39,950 cheaper than the Chery Tiggo 7 PHEV. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. However, be aware that the cheaper few thousand dollars may involve trade-offs in features, which depends on your specific needs.
The Proton X50 is equipped with a 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
The Chery Tiggo 7 PHEV is equipped with Hybrid, 170 hp. Official fuel consumption 4.5 L/100km.
In terms of power, the Hybrid of the Chery Tiggo 7 PHEV has 65 more horsepower than the 1.5L 4-cyl of the Proton X50. However, for daily city driving, the power of both cars is sufficient, you won't feel it lacks power.
Proton X50 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Chery Tiggo 7 PHEV warranty 3 years/100,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Both Proton X50 and Chery Tiggo 7 PHEV are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the model with better reputation; if you care more about cost-performance and features, choose the one with richer configurations. Ultimately we suggest test driving both, personal experience is the most important.
Overall, Proton X50 and Chery Tiggo 7 PHEV are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your homework, compare quotes from multiple car dealers, and then go for a test drive to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research is definitely not wrong.
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta akan membandingkan Proton X70 dan Honda WR-V. Kedua-dua kereta ini hampir sama dari segi harga dan kedudukan pasaran, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Proton X70 di Malaysia mempunyai harga OTR sebanyak RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Honda WR-V di Malaysia mempunyai harga OTR sebanyak RM 89,900 - 107,900, terdapat 4 varian, termasuk 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda WR-V adalah RM 16,900 lebih murah daripada Proton X70. Sejujurnya, dalam segmen harga ini, perbezaan beribu ringgit sebenarnya tidak besar, penting melihat keseluruhan nilai untuk wang dan kos penggunaan jangka panjang.
Proton X70 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Honda WR-V dilengkapi enjin 1.5L 4-cyl, 105 hp. Penggunaan bahan api rasmi 6.0 L/100km.
Dari segi kuasa, 1.5L Turbo Proton X70 mempunyai 35 hp lebih daripada 1.5L 4-cyl Honda WR-V, pecutan sederhana lebih yakin, terutamanya ketika memotong di lebuh raya. Namun, penggunaan bahan api Honda WR-V mungkin lebih jimat, perbezaan untuk pengangkutan harian di bandar tidak akan terlalu besar.
Proton X70 menggunakan sistem pemacu FWD.
Honda WR-V menggunakan sistem pemacu FWD.
Kedua-dua kereta mempunyai sistem pemacu yang sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan berbeza banyak.
Proton X70 berjamin 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Honda WR-V berjamin 5 tahun/tanpa had jarak, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Proton X70 dan Honda WR-V adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, pengangkutan harian. Jika anda lebih menekankan reputasi jenama dan harga jualan semula, anda boleh beri keutamaan kepada yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih menekankan nilai untuk wang dan kelengkapan, maka pilih model yang lebih lengkap. Akhir sekali, disyorkan untuk uji test kedua-dua model, pengalaman langsung adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Proton X70 dan Honda WR-V adalah model yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, penting bergantung pada keperluan dan belanjawan peribadi anda. Disarankan membuat kajian terlebih dahulu, bandingkan tawaran daripada beberapa dealer, kemudian buat uji test untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk membuat kajian pasti tidak salah.
© 2024 Bitauto.com. All Rights Reserved.
Bitauto (www.yiche.com and www.bitauto.com) is one of the most visited automotive websites in China. We provide detailed info on Chinese car brands available in your area. Please note that the information provided on this website is based on publicly available data and is for reference only. It may not be fully updated or accurate at all times.
Help us improve our website
