HomeExploring
Search History
Popular Searches
Dealer Login / Sign Up
Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta akan membandingkan Proton X90 dan Mitsubishi Xforce. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kedudukan pasaran yang cukup hampir, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa untuk membuat kajian sendiri.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia adalah RM 106,800 - 122,800, ada 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Mitsubishi Xforce di Malaysia adalah RM 109,930 - 119,930, ada 2 varian, termasuk 2026 1.5L Ultimate (RM 119,930), 2026 1.5L Urban (RM 109,930) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 3,130 berbanding Mitsubishi Xforce. Jika bajet anda terhad, varian permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, beberapa ribu ringgit yang lebih murah itu, mungkin ada pertimbangan pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Proton X90 dibenamkan enjin 1.5L Turbo, kuasa kuda 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Mitsubishi Xforce dibenamkan enjin 1.5L Turbo, kuasa kuda 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem kuasa yang sama, pengalaman memandu harian pada dasarnya tidak ada bezanya. Penggunaan bahan api juga hampir sama, tidak perlu terlalu bimbang tentang perkara ini.
Proton X90 menggunakan cara pemanduan FWD.
Mitsubishi Xforce menggunakan cara pemanduan FWD.
Cara pemanduan kedua-dua kereta sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tiada perbezaan besar.
Proton X90 waranti 5 tahun/150,000km, jarak penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Mitsubishi Xforce waranti 3 tahun/100,000km, jarak penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Proton X90 dan Mitsubishi Xforce adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan nilai semula, boleh utamakan yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nisbah harga dan kelengkapan, maka pilih yang mempunyai kelengkapan lebih kaya. Akhir sekali disarankan untuk kedua-dua model dicuba memandu, pengalaman sendiri adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Proton X90 dan Mitsubishi Xforce adalah model yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, asas akhirnya bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Disarankan untuk membuat kajian terlebih dahulu, bandingkan beberapa tawaran dealership, kemudian cuba memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, menghabiskan masa membuat kajian tidak akan salah.
Pada pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Mitsubishi Xforce ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kelas pasaran yang hampir sama, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Mitsubishi Xforce di Malaysia ialah RM 109,930 - 119,930, terdapat 2 varian, termasuk 2026 1.5L Ultimate (RM 119,930), 2026 1.5L Urban (RM 109,930) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 3,130 berbanding Mitsubishi Xforce. Jika bajet anda terhad, varian permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun perlu diingat, beberapa ribu ringgit yang lebih murah itu mungkin melibatkan kompromi dari segi spesifikasi, bergantung pada keperluan anda.
Taraf keselamatan Proton X90 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Taraf keselamatan Mitsubishi Xforce ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk MI-PILOT.
Taraf keselamatan kedua-dua kereta sama, dalam kelas ini pelengkapan keselamatan dianggap sangat lengkap. Keselamatan kereta baharu masa kini tidak buruk, tidak perlu terlalu bimbang mengenai hal ini.
Proton X90 mempunyai jaminan 5 tahun/150,000km, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Mitsubishi Xforce mempunyai jaminan 3 tahun/100,000km, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Proton X90 dan Mitsubishi Xforce kedua-duanya adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mementingkan reputasi jenama dan harga jualan semula, boleh utamakan yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nilai dan spesifikasi, pilih yang mempunyai konfigurasinya lebih lengkap. Akhir sekali saya cadangkan kedua-dua model perlu dicuba memandu, pengalaman langsung adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Proton X90 dan Mitsubishi Xforce kedua-duanya adalah model yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, bergantung kepada keperluan peribadi dan bajet anda. Saya cadangkan anda buat kajian, bandingkan lebih banyak sebutan harga daripada showroom kereta, kemudian pergi uji pamer untuk buat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, menghabiskan masa membuat kajian tidak akan salah.
在馬來西亞嘅 SUV 市場，好買家揀車嗰陣都會拿 寶騰 X90 同 現代 Tucson 嚟做比較。這兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細比較，幫到你慳返做功課嘅時間。
寶騰 X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800，一共有 4 個版本，包括 2026 1.5T Prime X（RM 122,800）、2026 1.5T Prime（RM 116,800）、2026 1.5T Lite（RM 106,800） 等。
現代 Tucson 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 143,888 - 197,888，一共有 5 個版本，包括 2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige（RM 197,888）、2025 1.6T DCT 4WD Prestige（RM 186,888）、2025 1.6T DCT 2WD Prime（RM 164,888） 等。
由價錢睇，寶騰 X90 嘅入手價確實比 現代 Tucson 平咗 RM 37,088。如果你預算有限，寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體要睇你嘅需求。
寶騰 X90 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
現代 Tucson 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩款車用嘅係同一套動力系統，日常開起嚟嘅感覺基本冇分別。油耗方面都差唔多，唔使太糾結這一點。
寶騰 X90 嘅安全評級係 5★ (東協 NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
現代 Tucson 嘅安全評級係 5★ (東協 NCAP)，主動安全系統包括 SmartSense。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算給得好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心這一點。
寶騰 X90 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
現代 Tucson 保修 5 年/300,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
寶騰 X90 同 現代 Tucson 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭用途、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑好嗰款；如果你更介意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最終都建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總括嚟講，寶騰 X90 同 現代 Tucson 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊架，關鍵都係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
In the Malaysia SUV market, many buyers will compare Proton X90 and Chery Tiggo 7 PHEV when choosing a car. Both models are quite close in price and positioning, today we will make a detailed comparison from multiple aspects, helping you save time on research.
Proton X90's OTR price in Malaysia is RM 106,800 - 122,800, there are 4 versions in total, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
Chery Tiggo 7 PHEV's OTR price in Malaysia is RM 129,750 - 129,750, there are 2 versions in total, including 2025 1.5T 90km CSH (RM 129,750), What charging methods does the Tiggo 7 PHEV support? Can it be charged using a home power socket? (RM 117,478), etc.
In terms of price, the starting price of Proton X90 is indeed RM 22,950 cheaper than Chery Tiggo 7 PHEV. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But also note, the few thousand less may involve trade-offs in features, it depends on your specific needs.
Proton X90 is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Chery Tiggo 7 PHEV is equipped with Hybrid, 170 hp. Official fuel consumption 4.5 L/100km.
In terms of power, Chery Tiggo 7 PHEV's Hybrid has 30 hp more than Proton X90's 1.5L Turbo. However, for daily city driving, the power of both cars is sufficient, you won't feel it's weak.
Proton X90's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Chery Tiggo 7 PHEV's safety rating is TBD, active safety systems include Basic.
Regarding safety features, both cars have achieved good ratings. However, Proton X90's ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) and Chery Tiggo 7 PHEV's Basic differ slightly in functionality. If you value active safety, you can compare the feature lists of both carefully.
Proton X90 adopts FWD drive type.
Chery Tiggo 7 PHEV adopts FWD drive type.
Both cars have the same drive type, both are FWD, daily driving experience will not have much difference.
Proton X90 and Chery Tiggo 7 PHEV are both mainstream choices in the Malaysia market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance ratio and features, then choose the one with richer configuration. Finally, it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.
Overall, Proton X90 and Chery Tiggo 7 PHEV are both very good models in the Malaysia market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended that you do your research, compare quotes from several car dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing research will never be wrong.
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Chery Tiggo 9 semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan posisi yang agak hampir, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat penyelidikan.
Proton X90 di Malaysia berharga OTR RM 106,800 - 122,800, jumlah 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Chery Tiggo 9 di Malaysia berharga OTR RM 166,800 - 179,800, jumlah 1 varian, termasuk 2026 2.0T Standard (RM 179,750) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 60,000 berbanding Chery Tiggo 9. Jika bajet anda terhad, varian permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, berbeza sedikit sahaja, mungkin ada kompromi dalam peralatan, bergantung pada keperluan anda.
Pengkelasan keselamatan Proton X90 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Pengkelasan keselamatan Chery Tiggo 9 ialah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi peralatan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat pengkelasan yang baik. Walau bagaimanapun, ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) Proton X90 dan Basic Chery Tiggo 9 mempunyai perbezaan dalam fungsi, jika anda lebih mengutamakan keselamatan aktif, boleh bandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.
Panjang badan Proton X90 4400 mm, Bak Bagasi 400 L.
Panjang badan Chery Tiggo 9 4400 mm, Bak Bagasi 400 L.
Dimensi kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalaman tidak banyak berbeza. Kereta kelas ini, sangat mencukupi untuk kegunaan harian.
Proton X90 jaminan 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Chery Tiggo 9 jaminan 3 tahun/100,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Secara keseluruhan, Proton X90 dan Chery Tiggo 9 adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, penting melihat keperluan dan bajet peribadi anda. Kami sarankan anda membuat penyelidikan, membandingkan beberapa harga dari dewan jualan kereta, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara penting, meluangkan masa membuat penyelidikan tidak akan salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Proton X90 同 GWM Haval H6 比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細對比，幫你節省做功課嘅時間。
Proton X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800，一共有 4 個版本，包括 2026 1.5T Prime X（RM 122,800）、2026 1.5T Prime（RM 116,800）、2026 1.5T Lite（RM 106,800）等等。
GWM Haval H6 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 139,750 - 139,750，一共有 2 個版本，包括 1.5L Turbo Standard（RM 140,000）、1.5L Turbo Premium（RM 155,000）等等。
從價錢嚟睇，Proton X90 嘅起步價確實比 GWM Haval H6 平咗 RM 32,950。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意，平嗰啲幾千蚊，可能喺配備上有取捨，具體要看你嘅需求。
Proton X90 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
GWM Haval H6 搭載 Hybrid，馬力 170 hp。官方油耗 4.5 L/100km。
動力方面，GWM Haval H6 嘅 Hybrid 比 Proton X90 嘅 1.5L Turbo 多咗 30 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都足夠用，唔會覺得唔夠力。
Proton X90 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
GWM Haval H6 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全足夠。
Proton X90 採用 FWD 驅動方式。
GWM Haval H6 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
總體嚟講，Proton X90 同 GWM Haval H6 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拎 寶騰 X90 同 奇瑞 Tiggo 9 嚟比較。呢兩款車喺價錢同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細比較，幫晒你省返做功課嘅時間。
寶騰 X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800，一共有 4 個型號，包括 2026 1.5T Prime X（RM 122,800）、2026 1.5T Prime（RM 116,800）、2026 1.5T Lite（RM 106,800） 等。
奇瑞 Tiggo 9 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 166,800 - 179,800，一共有 1 個型號，包括 2026 2.0T Standard（RM 179,750） 等。
由價錢睇落，寶騰 X90 嘅起步價真係比 奇瑞 Tiggo 9 平咗 RM 60,000。如果你預算有限，寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體就要睇你嘅需求。
寶騰 X90 裝載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
奇瑞 Tiggo 9 裝載 2.0L 4-cyl，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
動力方面，奇瑞 Tiggo 9 嘅 2.0L 4-cyl 比 寶騰 X90 嘅 1.5L Turbo 多咗 30 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
寶騰 X90 保養保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
奇瑞 Tiggo 9 保養保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
寶騰 X90 同 奇瑞 Tiggo 9 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑好嗰款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配置更豐富嗰款。最尾始終建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要。
總括嚟講，寶騰 X90 同 奇瑞 Tiggo 9 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大件事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
On August 12, Chery Fengyun T7 officially opened pre-sales. This launch event with the theme "Slow work builds good cars, you've waited long" conveyed the concept that Fengyun T7 insists on long-term car manufacturing. As a quality pure electric SUV built by Chery for global family users, Fengyun T7 has been developed according to global standards from the initial research phase, combined with product creation for user needs in different markets, and experienced severe testing in multiple scenarios and long cycles, striving to provide family users with a more reliable pure electric travel choice.
Global Standard R&D, Creating a Pure Electric SUV Worth Verifying
With the new stage of competition in the new energy vehicle market, consumer focus on pure electric models is shifting from simple intelligent configurations and performance parameters to vehicle quality, safety, and long-term reliability. Fengyun T7 chose to be based on a global R&D system, starting from the product planning phase to conduct verification around usage environments in different countries and regions.
It is understood that Fengyun T7 went through 2 years of planning and 3 years of R&D, developed according to the 2026 Version E-NCAP five-star safety standard, completed over 5,000 global user surveys and in-depth visits to 15 typical countries, and optimized product design starting from actual vehicle usage needs.
In terms of testing and verification, Fengyun T7 covers the full environmental adaptation range from -40°C to 55°C, and is equipped with a dual-source wide temperature range heat pump + PTC system, capable of coping with different temperature environments. At the same time, the vehicle completed testing covering 95% of global road types, including Brazilian high-speed hump roads, Mexican cobblestone roads, German highway high-curvature turns and South African unpaved muddy roads and other complex road conditions.
In order to further verify the vehicle's long-term reliability, Fengyun T7 invested 81 exclusive durability test vehicles for synchronous road trials, with cumulative test mileage exceeding 6 million kilometers, durability special testing reaching 1.45 million kilometers, covering multiple regional environments such as the European Union, Australia/New Zealand, Middle East, South Africa, Russia, Mexico, and Brazil.
Range, Safety, Intelligence Fully Cover Family Core Needs
Targeting the actual needs of family users in choosing pure electric SUVs, Fengyun T7 focuses on product creation around six directions: range, safety, intelligence, space, comfort, and design, hoping to meet various scenarios such as daily commuting, family travel, and long-distance travel with comprehensive configurations.
In terms of range, the entire series of Fengyun T7 is equipped with the 65.05kWh Rhino Battery, with CLTC range reaching 600 km, and official actual test range can reach 667 km. It also supports 30%-80% fast charging in just 22 minutes, further improving daily energy replenishment efficiency.
In terms of safety, Fengyun T7 adopts a high-strength body structure, with the body high-strength steel ratio reaching 80%, and equipped with 18.84% hot-formed steel. At the same time, the vehicle is equipped with the most airbags in the same class, 9 airbags, including double-cavity far-end airbags and long-lasting side air curtains and other configurations, providing more comprehensive safety protection for family members.
In terms of battery safety, Fengyun T7 adopts the Rhino Battery 6D Lock Armor protection structure, supports IP68 waterproofing, and completed multiple extreme safety tests, including collision, water immersion, and thermal runaway scenario verifications.
In terms of intelligent experience, Fengyun T7 is equipped with the 4nm 8775 chip, possessing 72 TOPS NPU computing power, integrating intelligent cockpit and assisted driving capabilities. The vehicle is equipped with a 15.6-inch 2.5K high-definition screen, and is equipped with Lingxi Smart Cockpit 2.0 and Doubao Large Model, supporting more natural human-machine interaction. At the same time, the Falcon 500 Intelligent Driving System is equipped with 22 high-precision sensors, capable of providing multi-scenario assisted driving experience.
Global Aesthetics Fusion Oriental Design Concept
Besides product performance, Fengyun T7 also emphasizes the combination of global aesthetics and Oriental aesthetics in the design aspect. The model was jointly created by a global R&D design system, and combined with 5,000+ global user co-creation needs, seeking a balance between different market aesthetics.
In terms of appearance, Fengyun T7 adopts design elements such as "Wind-riding Front Face" and "Wind-sculpted Satin Body Surface", with body dimensions of 4570×1852×1694mm, wheelbase reaching 2700mm, and overall proportions more relaxed. It also provides six oriental elegant paint colors: Blazing Orange, Mountain Smoke Purple, Cloud Pink Beige, Flowing Light Silver, Green Bamboo Grey, and Ink Stone Black, to meet the aesthetic needs of different family users.
In terms of interior, Fengyun T7 adopts the Cloud Wing Embracing Cockpit design, combining family warmth and technological atmosphere through soft-touch materials, exquisite textures, and dual-style interior color schemes.
"Slow Work Builds Good Cars" Opens Global Layout
Chery stated that the "Slow" behind Fengyun T7 is reflected in multiple aspects such as R&D cycle, design co-creation, global standards, and long-term verification. The model experienced a 3-year R&D cycle, created relying on a global R&D system, and verified product reliability through million-kilometer-level tests. Currently, Fengyun T7 is opening the Chinese market listing rhythm, its homologous global model Lepas L6 had previously been laid out in overseas markets such as South Africa and Thailand, and plans to enter more international markets successively. From global R&D system to local market implementation, Fengyun T7 hopes to provide family users with a pure electric SUV that balances reliability, intelligence, and comfortable experience through longer-cycle R&D investment and stricter quality verification.
12 Ogos, SUV elektrik penuh kompak baharu di bawah Chery Fengyun New Energy—Fengyun T7 mula tempahan rasmi, rahsia terbesar malam ini akhirnya terjawab: Mengusulkan 3 jenis konfigurasi, harga pra-pasaran 109,900–129,900 Yuan, versi Yuxiang 600km 109,900 Yuan, versi Shuxiang 600km 119,900 Yuan, versi Zhixiang 600km 129,900 Yuan. Sebagai sebuah kereta global "keluar laut dahulu, kembali negara kemudian" (nama luar negara LEPAS L6, sudah dijual di Thailand, Afrika Selatan), Fengyun T7 kali ini bukan datang untuk sekadar pengisi, ia mengangkat garis dasar SUV elektrik penuh kelas 100,000 di "jarak laluan – penggantungan – kokpit" satu tahap ke atas.
Serangan pertama pada jarak laluan: 109,900 dapat 600km, tidak lagi mengambil konfigurasi rendah sebagai daya tarikan
Cara lama SUV elektrik penuh kelas 100,000 dahulu adalah "pemula 400+ km, jarak panjang tambah wang pada konfigurasi tinggi", Fengyun T7 membatalkan permainan ini—semua versi piawai bateri Litium Besi Fosfat Rinocerous 65.05kWh, jarak laluan elektrik CLTC seragam 600km, cas cepat 30%—80% 20 minit, baw 6.6kW pelepasan luar. Mengikut komuter harian 30km, kira-kira 2 minggu sekali cas; perjalanan bandar 300km juga tidak perlu cari tiang tengah jalan. Lebih ganas, jarak laluan ujian rasmi capai 667km, kerja stabil dari -40°C ke 60°C, kitar hayat bateri lebih 2500 kali. Serangan ini, Yuan PLUS, AION Y, Deep Blue S05, Changan Qiyuan Q05, peserta harga sama ini, kelemahan "jarak laluan" versi pemula serta-merta diperbesarkan.
Asas mekanikal tidak mengecil: Depan MacPherson + Belakang Multi-link, Motor Tunggal 178kW
Saiz badan 4570/1852/1694mm, paksi 2700mm, susun atur 5 kerusi, lantai belakang rata sepenuhnya, baldu belakang 422L + 99L lembah basah/kering berasingan, dikembang hampir 2 meter x 1.3 meter katun kemping. Penggantungan depan MacPherson + belakang multi-link bebas, dalam harga sedikit lebih 100,000, banyak pesaing masih guna torsion beam, ini barang keras. Tenaga 178kW (kira-kira 242 hp) motor tunggal, tork puncak 275N·m, kelajuan maksimum 180km/h.
Kokpit dan pandu pintar: Cip 8775 + Model Besar Douba, bukan "tumpukan skrin besar"
Interiorkokpit memeluk, instrumen LCD 8.8 inchi + skrin pusat 15.6 inchi 2.5K, sistem kereta guna cip 8775 proses 4nm kokpit-pandu, 72TOPS pengiraan, respons sistem kira-kira 80ms, sambung Model Besar Douba sebagai pembantu suara. Konfigurasi tinggi 600km Zhixiang boleh pasang LiDAR + Horizon J6M, capai高速 NOA, bandar NOA, 200+ senario park automatik, 100 meter backtrack. Konfigurasi sederhana-rendah beri L2, 540° panorama, mod pengawal. Konfigurasi keselesaan juga tidak pelit: kerusi hadapan pemanas/penyaman udara, kerusi struktur 9 lapisan, Audio SONY, cas tanpa wayar penyejuk angin 50W, langit panorama bersambung dengan tirai suria fizikal, semua ada dalam kereta kelas 100,000 ini.
Yang benar-benar mengimbangi berat ialah identiti "kereta global" ini
Fengyun T7 kira dari penyelidikan awal 2022, jumlah melabur 963 unit kereta ujian, ketahanan global 1.45 juta km, pembangunan mengikut E-NCAP 2026 Bintang 5, kekalan keluli kuat 80%, keluli pembentukan haba 18.84%, 9 beg udara, 31 lapisan bateri perlindungan 6D, waterproof IP68 capai 96 kali piawaian negara, juga ujian tiang tegak, tiang sisi, kesan tembus, MCB brek selepas perlanggaran, keadaan ekstrem. Rhetoric "kerja perlahan bina kereta global" ini, di lokasi pelancaran malam ini ditegaskan berulang kali—bukan kereta baharu pantas yang dioptimumkan hanya untuk pasaran China, malah meluluskan undang-undang luar negara dahulu, kemudian kembali dalam negara untuk perang harga.
Hak pra-pasaran beri rasa "jaminan"
Dari hari ini hingga akhir Ogos sebelum keluar rasmi, bayar deposit 1000 Yuan dapat: tolak 2000 Yuan pembelian kereta, warna kereta peribadi bernilai 6000 Yuan (Oranye Api Hangat, Ungu Asap Gunung, 6 varian), jaminan keselamatan bateri daya, jaminan pandu bantu, jaminan seumur hidup keseluruhan kereta, pakej penyelenggaraan seumur hidup 666 Yuan, hak pengumpulan kereta terdahulu. Bermaksud, sekarang menempah asas menekan kebimbangan "terlalu mahal, rosak pakai, tak ikut pandu pintar" beberapa jenis kebimbangan ini.
Satu ayat rangkuman pelancaran ini: 109,900 dapat semua versi 600km+ belakang multi-link + 8775 kokpit, Fengyun T7 sudah tulis semula garis kelulusan SUV elektrik kelas 100,000; yang benar-benar perlu lihat, sama ada harga pelancaran akan turun sikit lagi.
On August 12, Chery Fengyun T7 officially opened for pre-sale, with pre-sale prices ranging from 99,800 to 139,800 yuan. In the current BEV compact SUV market where fierce competition is already rampant, this vehicle, themed "Slow work builds good cars, long wait," launched an aggressive strategy of "600km range across the entire series without distinction between high and low trims," launching a direct challenge against competitors of the same level such as Leapmotor B10, BYD Yuan PLUS, and Toyota bZ3X. So, is the Chery Fengyun T7 pre-sale price really worth it? Will the official listing price drop in the future?
Core Highlights: Global Quality + Range Equality + Full Intelligent Configuration
The product strength of the Fengyun T7 can be summarized as "three full-series standard features". First is range equality for the entire series — equipped with a 65.05kWh Rhino Battery, CLTC range 600km, actual tested range reaches 667km, with reverse false labeling. 30%-80% fast charging takes only 22 minutes, refueling 300km with a cup of coffee. In an era where same-class models generally adopt the "short range for low trim, long range for high trim" strategy, Fengyun T7's approach of "treating everyone equally" directly eliminates user range anxiety.
Second is global quality endorsement. The Fengyun T7 is not simply developed domestically and then modified for export, but a global model developed simultaneously for 210 countries and regions. The same-source model Lepas L6 has been launched in South Africa and Thailand, returning to the domestic market after real testing in overseas markets. The new car went through 2 years of planning and 3 years of R&D, built according to the 2026 version E-NCAP five-star safety standards, investing 81 durability cars, cumulative testing over 6 million kilometers, covering -40°C to 55°C full domain environments.
Third is intelligent configuration. Fengyun T7 is equipped with the industry-first 4nm cockpit-driving integrated 8775 chip, 72TOPS NPU computing power, system response as low as 80ms. 15.6-inch 2.5K large screen, Lingxi Smart Cockpit 2.0 x Doubao Large Model, Falcon 500 Smart Driving (22 sensors), 200+ full-scenario automatic parking, highway pilot assistance, etc., configurations are all included.
Safety level is also hardcore: 80% high-strength steel + 18.84% hot-formed steel, 9 horizontal 5 vertical cage body, class-leading 9 airbags (including 48L dual chamber far-end airbags), Rhino Battery 6D armor 31-layer protection, IP68 waterproofing reaches 96 times national standard.
Competitive Advantages: Range without grading, Safety without reduction
Compared to competitors of the same level like Leapmotor B10, BYD Yuan PLUS, Toyota bZ3X, the Fengyun T7's advantages are very distinct. First is the "Range Equality" strategy — 99,800 entry version can enjoy 600km range, while Yuan PLUS entry range is only 430km, Leapmotor B10 low spec range is also below 600km. For family users with a budget around 100,000 yuan, getting long range without paying extra is a very attractive selling point.
Second is the quality trust brought by global verification. In an era where "quick car building" has become the industry norm, Fengyun T7's 6 million km durability test and global multi-regional extreme verification (Brazil high bumps, Mexico cobblestone roads, Germany highway large curvature curves, etc.), built up "reliable and durable" brand perception. 9 Airbags, 2026 version E-NCAP five-star standard, etc. safety configurations are standard across the series, breaking the "Low Price = Reduced Specs" industry hidden rule.
Price Prediction: Official price may remain, benefits may increase
Regarding whether the price after official launch in August will be lower than the pre-sale price, Chegulou believes there is a high probability it will maintain the 99,800 to 139,800 yuan range, but through increasing launch benefits to indirectly offer discounts. Referencing Chery's consistent pricing strategy, pre-sale prices often basically hold parity with official launch prices, with main differences reflected in trade-in subsidies, financial policies, charging benefits, etc. If market competition intensifies, it cannot be excluded that the entry-level limited-time benefit price will drop to 95,800 or even lower, but the possibility of a significant price drop is not high — after all, the cost bottom line of 600km range and global verification is fixed there.
Fengyun T7 pre-sale price 99,800 starting pricing is highly impactful, in the 100,000 yuan class BEV SUV market almost impossible to find "Full Series 600km + Global Five-Star Safety + 4nm Chip" competitors; Chery continuous 23 years export first, 20 million global users reputation endorsement, provides foundation for quality trust; "Range without distinction between high and low specs" strategy accurately hit the pain points of family users.
Final Thoughts
Overall, it is expected that Fengyun T7 monthly sales will be strong after official launch, if capacity and channels exert effort, sales breakthrough and blockbuster is not impossible. Fengyun T7 pre-sale marks 100,000 yuan class BEV SUV market entered "Range Equality" era. 99,800 yuan price, 600km range, global verified quality, this "Impossible Triangle" was broken by Chery using long-termist car building philosophy. In "Fast" becoming industry main melody era, Fengyun T7 chose "Slow Down" to polish products, this persistence itself, is to Chinese family users most sincere tribute.
Ternyata baru-baru ini, Chery Fengyun T7 secara rasmi telah membuka pra-penjualan, tiga varian harga panduan pra-penjualan 109,900 - 129,900 Yuan, disertai 7 faedah pembelian kereta. Pemilik pertama boleh menikmati jaminan seumur hidup untuk keseluruhan kenderaan, 666 Yuan untuk beli penjagaan asas seumur hidup, tambah pampasan kenderaan baharu jika berlaku kegagalan termal bateri kuasa, pampasan maksimum 5 Juta untuk kemalangan pemanduan pintar, dua dasar perlindungan, secara terus menarik jaminan penggunaan SUV elektrik tulen untuk kegunaan rumah ke tahap baharu.
Jika diletakkan dalam litar SUV elektrik tulen kelas 100,000 - 150,000 Yuan masa kini, kemasukan Fengyun T7 membawa latar belakang yang berbeza sepenuhnya. Beberapa tahun kebelakangan ini persaingan sengit dalam kategori harga ini telah mencapai tahap yang sangat sengit, kebanyakan model sibuk menimbun skrin, berlumba nombor jarak, menekan kos untuk merebut bahagian pasaran, pembinaan kereta pantas, parameter diutamakan menjadi keadaan biasa industri, sebaliknya sedikit orang yang rela menumpukan masa untuk mengesahkan kualiti merentas rantaian penuh. Fengyun T7 mengambil jalan lain: terlebih dahulu dengan piawaian global menyelesaikan ujian pasaran luar negara, kemudian membawa kualiti yang matang kembali ke pasaran domestik, setara dengan meletakkan produk“tahap eksport”ke dalam kelompok harga kereta kegunaan rumah.
Lalu“keluar negara dahulu kemudian kembali”ini, perubahan paling langsung yang dibawa kepada pasaran energi baharu domestik, telah memecahkan kepercayaan lama“harga rendah pasti kualiti rendah”. Pada masa lalu pengguna memilih kereta elektrik 100,000 Yuan, selalunya secara lalai perlu bertolak ansur dalam keterangkapan kerja, keselamatan, ketahanan, sementara Fengyun T7 menurunkan sistem penyelidikan, ujian, pembuatan yang menghadap piawaian ketat global ke kategori harga ini, membiarkan pengguna keluarga biasa juga menikmati kualiti kenderaan penuh yang sesuai dengan persekitaran ekstrem di pelbagai wilayah, secara hakikatnya menarik ambang nilai kereta global ke ruang yang boleh diterima oleh rakyat.
Melihat lebih dalam, ini juga sebuah peralihan dalam proses globalisasi syarikat kereta China. Sebelum ini kebanyakan syarikat jenama China keluar ke luar negara, dengan menjual model matang domestik ke luar negara, manakala Fengyun T7 sejak awal penyelidikan telah menyasar piawaian global, sesuai serentak dengan undang-undang, iklim dan jalan raya negara berbeza, kemudian produk matang diberi semula kepada pasaran domestik. Di sebalik ini adalah pelepasan pengumpulan teknologi globalisasi Chery selama 23 tahun, juga bermaksud manfaat globalisasi energi baharu China, bermula memberikan faedah sebenar kepada pengguna tempatan.
Jatuh ke dalam situasi penggunaan sebenar, kekuatan produk Fengyun T7 tepat memenuhi keperluan penting pengguna SUV elektrik tulen kegunaan rumah. Paling jelas adalah pengalaman jarak, semua model standard 65.05kWh bateri, jarak CLTC 600km, mencapai peringkat permulaan sudah lengkap, tidak menggunakan versi jarak rendah menurunkan harga permulaan. Bagi pengguna perjalanan harian, cas sekali seminggu sepenuhnya mencukupi, melawat bandar lain pada hujung minggu tidak perlu mencari stesen cas kerap, ditambah cas pantas 20 minit, pada dasarnya mengurangkan kebimbangan jarak pengguna arus perdana.
Menghadapi keperluan penggunaan yang dibawa oleh perbezaan iklim utara selatan, sistem hawa dingin pam haba sumber dwi ia meliputi juluh suhu luas -30°C hingga 55°C, di utara musim sejuk menggunakan pemanas tidak perlu lagi bimbang jarak teruk berkurang, di selatan cuaca panas juga boleh menjamin bateri beroperasi stabil. Bersama pengoptimuman rintangan angin rendah AGS pintar dan pelbagai, penggunaan tenaga dalam keadaan laju, perlahan lebih terkawal, pencapaian jarak sebenar penggunaan harian lebih terjamin.
Aspek keselamatan yang paling diberi perhatian oleh pengguna keluarga, perlindungan merentas wilayah Fengyun T7 juga sesuai dengan situasi harian. Badan berstruktur sangkar bersama keluli kekuatan tinggi nisbah tinggi, 9 beg udara meliputi barisan hadapan dan belakang, perjalanan harian menemui langgar tidak dijangka boleh melindungi penumpang sebanyak mungkin, keupayaan kalis air bateri Badak jauh melebihi piawaian negara, musim panas hari hujan lebat lalu seksyen jalan bertakung, parkir bawah tanah banjir, semua tidak perlu bimbang berlebihan bateri air pendek litar, perjalanan hari hujan lebih pasti.
Dalam pembinaan pintar, ia tidak mengambil jalan“menimbun bilangan skrin”, malah menumpukan pada situasi praktikal. Cip 8775 integrasi kabin-pemandu menjamin sistem kereta lancar tanpa lag, sambungan wayarles meliputi sistem telefon pintar utama, naik kereta sambung navigasi, dengar muzik tanpa perlu kabel, fungsi letak kereta automatik untuk semua situasi, sangat mesra pemandu baru, laluan buntu dalam kompleks, tempat letak kereta sempit pusat membeli-belah, parking bawah tanah merentas tingkat boleh parkir sendiri, menyelesaikan masalah tempat letak kereta yang sukar sepenuhnya. Mod situasi seperti berehat sebentar, perkhemahan dalam kabin, juga boleh padan keperluan kerap tidur tengah hari, keluar kawasan luar.
Ruang dan keselesaan tepat menyasar situasi perjalanan keluarga. Paksi 2700mm membawa ruang kaki barisan belakang yang luas, paksi rata sepenuhnya membiarkan penumpang tengah tidak perlu melipat kaki, orang tua dan kanak-kanak masuk keluar juga lebih mudah, barisan belakang dilipat boleh membentuk katil besar rata, kemah hujung minggu tidak perlu bawa tilam tambahan, berehat terus di dalam kereta, pam udara dan pemanasan kerusi lengkap, musim sejuk musim panas ada pengalaman selesa, ruang simpanan di seluruh kenderaan dan titik tetap, barang sisa harian, peralatan perkhemahan boleh disimpan dengan rapi.
Penalaan底盘 adalah kekuatan Fengyun T7 yang mudah diabaikan. Sistem suspensi yang digilap oleh pasukan底盘 antarabangsa, bersama nisbah beban paksi emas, boleh berkesan menahan undaan terlalu dan putaran belakang, jalanan bandar lebuh raya lebih stabil, luncur laju juga tidak tidak stabil. Ditambah pengumpulan teknologi底盘 Chery bertahun-tahun, penapisan getaran dan sokongan keseimbangan agak baik, lalu penambah laju, jalan buruk kesan goncang tidak ketara, kualiti perjalanan seluruh keluarga lebih hampir dengan model harga lebih tinggi.
Diletakkan dalam kategori harga yang sama dibandingkan secara selari, keunggulan kompetitif Fengyun T7 sangat jelas. Kebanyakan model kategori harga sama atau jarak berbeza ikut varian, varian permulaan jarak tidak mencukupi, atau tempoh jaminan pendek, kos penyelenggaraan kemudian tidak jelas. Sementara Fengyun T7 semua model jarak 600km sama rata, ditambah jaminan seumur hidup, penjagaan seumur hidup dan dua perlindungan, setara dengan menutup kos jangka panjang selepas pembelian dan risiko terlebih dahulu, pengguna tidak perlu bimbang bateri pelemahan, kenderaan kerosakan, kos penjagaan, nilai penggunaan sepanjang kitaran jauh melebihi harga permukaan.
Kekuatan yang lebih dalam, terletak pada logik pengesahan kualitinya. Kebanyakan kereta kegunaan rumah hanya ujian jalan domestik, manakala Fengyun T7 mengalami musim hujan Asia Tenggara, panas Timur Tengah, lembap tinggi Indonesia dan ujian maksimum pelbagai wilayah, jumlah jarak ujian keseluruhan kenderaan lebih 6 juta kilometer, setara dengan mengesahkan sekali keadaan ekstrem yang bakal dialami pengguna global terlebih dahulu. Produk digilap di bawah piawaian ini, ketahanan dan kebolehpercayaan secara semula jadi lebih unggul, bagi keluarga merancang menggunakan jangka panjang, adalah pilihan yang lebih selamat.
Secara keseluruhannya, Fengyun T7 tidak ikut trend persaingan parameter semasa, malah dari sudut pandang pengguna rumah sepanjang kitaran, membungkus kualiti global, pembinaan praktikal dan layanan perlindungan ke dalam kelompok harga 100,000 Yuan. Munculnya ia, bukan sahaja menambah pilihan bernilai tinggi dalam pasaran SUV elektrik tulen 100,000 - 130,000 Yuan, lebih penting lagi mendorong persaingan industri dari“berlumba parameter kertas”ke“berlumba kualiti jangka panjang dan perkhidmatan”. Apabila semakin banyak syarikat kereta rela menurunkan produk piawaian global kepada pengguna rakyat, akhirnya pengguna biasa sentiasa yang mendapat faedah. Setakat mana kereta global hasil kerja teliti ini boleh dapat pengiktirafan pasaran, prestasi penghantaran selepas keluar pasaran akan memberikan jawapan.
10.99万元起，奇瑞风云T7的预售价不算意外，但意外的是它正在改写10万级纯电家用SUV的竞争规则。
过去这个价位段拼什么？拼价格、拼续航、拼配置等等。但消费者买了之后才发现，有些配置只有顶配才有，有些功能用起来并不顺手，有些车开几年小毛病不断。而风云T7的做法不太一样：看得见的功能给得足，看不见的功夫下得狠。
先聊最直观的——智能驾驶。
跨楼层记忆泊车，这个功能以前是20万以上高端电车的专属。风云T7直接全系标配：2公里内无楼层限制，商场多层地库、小区立体车库，车自己就能上下楼找车位。再加上300多种场景的自动泊车，断头路、异形车位都不在话下。
支撑这些功能的硬件也不含糊：3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达，22颗高精度传感器。芯片用的是同级首发的4nm舱驾一体8775芯片，72TOPS算力。这套组合放在10万级市场，不说遥遥领先吧，也是相当能打了。
续航也一样。风云T7全系标配65.05kWh电池，CLTC 600公里，实测能跑到667公里以上。入门版不砍续航，高配也不靠加电池提价。30%充到80%只要20分钟。10万块买一台不会让你有里程焦虑的车，这在以前不敢想。
看不见的高可靠：慢功夫造出来的底气
但真正让这台车不一样的，是那些看不见的东西。
现在的行业风气是什么？压缩研发周期、减少实车测试、快速拼装上市。参数好看，但长期用下来各种问题就暴露了。风云T7走的是另一条路——慢下来。
2年策划、3年研发、耐久测试145万公里。测试覆盖东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿、北欧极寒。底盘由玛莎拉蒂前底盘调校专家团队打磨。车身80%高强度钢、18.84%热成型钢，9个安全气囊。
这台车的海外版叫Lepas L6，已经先在南非、泰国上市，再回国内预售。先接受全球市场检验，再卖给中国消费者——这个节奏在行业里确实少见。
把这些数据放在一起，你会发现一个有意思的事：风云T7的竞争逻辑不是“堆料”，而是“堆体系”。它不是靠配置单唬人，而是靠全球标准研发、全球路况验证、全球用户共创攒出来的整车品质。
10万级家用SUV的消费者到底需要什么？配置单上的数字当然重要，但更重要的是一台车买回来之后——好不好停、敢不敢用智驾、冬天续航靠不靠谱、开几年会不会出毛病。风云T7的做法是：把高阶智驾和长续航变成标配，把全球验证和耐久测试变成底线。
看得见的功能给足了，看不见的功夫下狠了。10万级纯电家用SUV的玩法，确实变了。
On August 12, Chery Fengyun's all-new pure electric SUV, Fengyun T7, officially opened pre-sales. This launch event, themed 'Slow Craft Builds a Good Car, Long Waited', did not pile up fancy concepts, but rather put the core of 'long-termist car making' on the stage — responding to users' long-standing expectations while revealing the brand's foundation of polishing products to global standards. The new car launches 3 versions: 600km Comfort Edition, Joy Edition, and Wisdom Edition. The pre-sale guidance price range is 109,900 to 129,900 RMB, simultaneously launching 7 pre-sale benefits covering the entire vehicle purchase and usage cycle.
In the current fiercely competitive domestic new energy market, Fengyun T7 has taken a somewhat different path: Relying on Chery's 23 years of globalized technology accumulation, it first took a path of reverse overseas testing, refusing the industry inertia of quick-made cars, polishing the whole vehicle with full-link global strict standards, and then bringing quality verified by the global market back to domestic users. Focusing on the core needs of ordinary families for vehicle use, the new car integrates six essential needs: appearance, safety, travel, intelligence, comfort, and peace of mind, covering diverse usage scenarios such as commuting, long-distance, and outdoor.
At the appearance level, Fengyun T7 was created in coordination by Chery's 10 global design centers, co-created with over 5,000 domestic and international users throughout the process. Its homologous model Lepas L6 also appeared at the Milan Design Week and received international recognition. The overall design balances international minimalism and Oriental elegance, with a recognizable combination of wind-tuned front face, wind-sculpted satin body, and sky dawn tailgate; the paint standard synchronizes with overseas strict weatherability requirements, offering 6 body color options: Burning Orange, Mountain Smoke Purple, Cloud Pink Beige, Flowing Silver, Green Bamboo Grey, and Ink Stone Black. The interior offers two styles: Warm Black-Brown and Polar Night Onyx. The cloud wing enveloping cabin matches with large areas of soft wrapping. Pebble floating speakers and diamond quilted stitching at details enhance the exquisiteness, and interior materials have been treated for anti-aging for long-term use, maintaining texture even with constant use.
Safety is the core ruler of global car making standards. Fengyun T7 is designed against the 2026 version E-NCAP five-star safety standard, reaching the highest level of functional safety ASIL D. The R&D cycle lasted 5 years, with a cumulative investment of 81 exclusive durability cars for synchronous road testing, total vehicle cumulative test mileage exceeding 6 million kilometers, durability special actual test 1.45 million kilometers, It also completed extreme actual car tests for global multi-regional environments such as Southeast Asian rainy season, Middle East high temperature, and Indonesia high humidity. The body uses 80% high-strength steel and 18.84% hot-formed steel to create a nine-cross five-long cage-type body, equipped with shotgun structure, double-frame subframe + Pack anti-collision beam, distributing collision energy through 9 front + 6 side collision force transmission paths; The whole car is equipped with 9 airbags, including 48L dual-chamber far-side airbags and rear seat side airbags, forming 360° protection. Regarding the battery, the whole series is equipped with Rhinoceros batteries, resisting squeezing, puncture, and impact through a 6D protection system. Its IP68 waterproof rating reaches 96 times the national standard, effectively avoiding battery short-circuit risks in rainy season wading and waterlogged road conditions.
Range and recharging are the core anxiety points for pure electric users. Fengyun T7 directly achieves parity in range configuration across the whole series: All three models come standard with a 65.05kWh large-capacity Rhinoceros battery. CLTC range is 600km, actual test range can reach over 667km, truly 'reverse labeling'. Regarding charging efficiency, battery charge from 30% to 80% takes only 20 minutes, maximizing short-range charging efficiency. For different climate working conditions in north and south, the new car is equipped with a full-domain integrated thermal management system, dual-source wide-range heat pump air conditioning coupled with high-voltage PTC, Can operate stably in -30°C to 55°C ultra-wide temperature range, heating at low temperatures saves more power, heat dissipation at high temperatures is more efficient; Coordinated with the AGS intelligent front grille standard across the series and 14 low-drag optimizations, energy consumption performance is more stable at high and low speeds.
In terms of intelligent experience, Fengyun T7 is equipped with an integrated cabin and driving 8775 chip. 4nm process brings 72TOPS high computing power, response time only 80ms, boot speed increased by 33%, cabin and intelligent driving two domains collaborate seamlessly. The intelligent cabin is equipped with a 15.6-inch 2.5K high-definition large screen, supporting anti-glare, anti-reflection, anti-fingerprint, compatible with CarPlay, HUAWEI HiCar, CarLink wireless connection, covering over 99% of phone models on the market. Lingxi Intelligent Cabin 2.0 provides six real-person companion experiences such as Xiao Qi Classmate, Northeast Auntie, etc., built-in six scene modes such as short rest, camping, etc., making the car machine not just a tool, but more like a mobile living space. The intelligent driving part is equipped with Falcon 500 driving assistance system, equipped with 3 millimeter-wave radars, 7 high-performance cameras, 12 ultrasonic radars, totaling 22 high-precision sensors, Supports 300+ full-scenario automated parking, covering high-difficulty scenarios such as dead-end parking, one-key trace reverse, cross-floor parking, etc., effectively solving daily parking difficulties.
In terms of space and comfort, Fengyun T7 whole vehicle dimensions are 4570x1852x1694mm, wheelbase 2700mm, interior space efficiency reaches 84%; Rear pure flat floor design, leg space reaches 911mm, rear seats can be folded down to expand 1955mm pure flat space, Standard trunk capacity 450L, expandable to 1550L, satisfying loading needs for multi-person travel, outdoor camping. Seats adopt 9-layer cloud feel design, soft but not sagging, supporting ventilation and heating functions: heating has 3 gear settings, at -20°C environment 5 minutes can heat up to 30°C; Ventilation adopts suction design, long sitting in summer also not stuffy and sweaty. At details, the whole car has 38 storage spaces, also 4 rivet rings with max load 300kg, 2 hooks with max load 3kg, Large items, camping equipment can be firmly secured. The chassis is polished by an international team led by Maserati's former chassis tuning experts. 50.8:49.2 golden axle load ratio can effectively suppress steering understeer, oversteer, improving cornering stability and driving traceability. Combined with Chery's 26 years of chassis technology accumulation, ride quality is sufficiently guaranteed.
In terms of vehicle use guarantee, Fengyun T7 has put forward solid bottom-line policies and long-term benefits. The two bottom-line guarantees are power battery safety bottom-line — if the whole vehicle thermal runaway damage is caused by power battery itself reasons, Chery compensates with the same model or a new car not lower than the original configuration; Assisted driving bottom-line — within one year of purchase, accidents caused by intelligent driving system reasons under parking and intelligent navigation scenarios, vehicle personnel and third-party loss up to 5 million compensation. The two lifetime benefits include lifetime warranty for the whole vehicle (including three-electric systems, excluding wear parts, special parts), and a 3999 RMB lifetime basic maintenance package (once a year) which can be purchased for 666 RMB. During the pre-sale period, paying 1000 RMB deposit, can also enjoy deposit offsetting 2000 RMB vehicle purchase price, 6000 RMB value personalized car color, priority delivery, and other stacked benefits.
Looking at the entire new energy industry, the current market never lacks fast-iterating new products, nor does it lack spec-piling price wars, but models that truly settle down to polish products with global standards and thoroughly implement users' core essential needs are becoming increasingly scarce. Fengyun T7's path of 'first global tempering, then back to domestic market' is essentially a shift in Chinese brand car-making philosophy: from chasing market rhythm to defining quality standards. When more and more Chinese cars can match domestic prices with global quality, the confidence of Chinese new energy leading the world will become increasingly solid.
Satu lagi kereta global buatan tempatan telah tiba, Fengyun T7 secara rasmi membuka pra-jualan, dengan harga sedikit melebihi 100,000, boleh membanjiri semua versi standard bateri Rhino kapasiti besar, jarak CLTC malah mencapai 600km, SUV elektrik murni berkualiti global begini, mutlak tidak boleh dilepaskan! Lalu apakah lagi kekuatan kukuh yang dimilikinya?
12 Ogos, SUV elektrik murni berkualiti global Fengyun T7 secara rasmi membuka pra-jualan, pra-jualan kali ini dengan tema "Kerja Perlahan Membina Kereta Baik, Sudah Lama Menunggu" sebagai tema, memindahkan Fengyun T7 mengamalkan falsafah membina kereta jangka panjang, memupuk produk dengan standard global, ketekunan membina kereta global berkualiti yang kukuh, juga meluahkan rasa syukur yang tulus atas jangkaan panjang pengguna. Kereta baharu melancarkan 3 model, harga panduan pra-jualan dari 109,900 hingga 129,900, dan menikmati 7 faedah pembelian kereta.
Pada masa ini industri automotif global melangkah ke "Masa China", pembuatan pintar tenaga baharu China terus memimpin luar negara. Berpegang kepada 23 tahun akumulasi teknologi globalisasi Chery, Fengyun T7 berjalan laluan ujian eksport songsang, menolak idea pembuatan kereta pantas industri, dengan seluruh rantai standard ketat global memupuk kekuatan kenderaan penuh.
Di sekeliling enam keperluan baharu teras utama kehidupan berkualiti, menggabungkan keperluan rupa, keperluan keselamatan, keperluan perjalanan, keperluan pintar, keperluan selesa, keperluan ketenangan, menjadi satu, memupuk SUV elektrik murni berkualiti global, sesuai untuk perjalanan kerja, jarak jauh, luar bandar, perjalanan ramai orang, dan pelbagai situasi.
Keperluan Rupa | Estetika Global Menggabungkan Keindahan Timur, Kualiti Berkesan Berterusan
Berpegang kepada 10 pusat reka bentuk global Chery, lebih 5000 pengguna dari dalam dan luar negara berkarya bersama sepanjang masa, model asal Lepas L6 muncul di Minggu Reka Bentuk Milan menerima pengiktirafan antarabangsa, Fengyun T7 menggabungkan estetika global, rupa kekal dalam talian. Hadapan Pengawal Angin, Badan Sutin Bentuk Angin, Penutup Belakang Cahaya Langit, menyeimbangkan estetika minimalis antarabangsa dengan roh elegan Timur. Piawai penechatan seluruh badan serentak dengan keperluan tahan cuaca ketat luar negara, menyediakan 6 warna Oren Api, Ungu Kabut Gunung, Krem Merah Jambu Awan, Perak Sinaran, Kelabu Bambu Hijau, Hitam Batu.
Interior berbeza gaya Hitam Coklat Hangat, Hitam Obsidian Malam Ekstrem, Kabin Pelukan Sayap Awan menggabungkan pelapisan lembut skala besar, pembesar suara terapung Batu River, butiran sulam berlian halus; semua kulit interior, jalur pengedap, bahagian plastik mudah keras dan pudar, penggunaan tahunan masih baharu dan cantik, menggabungkan rupa dan kualiti.
Keperluan Keselamatan | Sistem Perlindungan Bintang Lima Skala Penuh, Penyelesaian Dimensi Penuh Semua Laluan Global
Fengyun T7 menentang reka bentuk standard keselamatan bintang lima E-NCAP versi 2026, keselamatan fungsi ASILD tahap tertinggi. 2 tahun pelan, 3 tahun penyelidikan dan pembangunan,总共投入 81 kenderaan durasi khusus menguji jalan secara serentak, seluruh kenderaan jumlah jarak uji lebih 6 juta kilometer, ujian khusus durasi 1.45 juta kilometer, serentak di sekeliling musim hujan Asia Tenggara, pancaran suhu tinggi Timur Tengah, kelembapan tinggi Indonesia, pelbagai wilayah global untuk ujian kenderaan nyata ekstrem.
Badan menggunakan 80% baja kuat tinggi, 18.84% baja bentuk panas membanjiri 9 mendatar 5 membujur badan sangkar, menggunakan struktur shotgun, rangka bawah ganda + Pack bumper, tulang besi dan daging menjamin keselamatan kabin penumpang, 9 bahagian depan + 6 bahagian sisi laluan pindahan daya impak memaksimumkan menebar tenaga impak, menyimpan ruang keselamatan penumpang; selain itu, juga melengkapkan 9 beg udara, termasuk 48L beg udara jauh dua ruang dan beg udara sisi belakang, perlindungan 360° keseluruhan melindungi keselamatan penumpang.
Fengyun T7 semua versi melengkapkan bateri Rhino, perlindungan 6D super kuat membina benteng keselamatan bateri secara menyeluruh menolak penekanan, penembusan, impak, membina sekatan keselamatan berlapis 3D untuk bateri kuasa. Hadapi banjir deras musim panas kerap, bateri Rhino IP68 kalis air 96 kali piawai negara, tidak takut banjir dalam musim hujan, banjir permukaan jalan, kenderaan luar bersempah, efektif mencegah bahaya litar pintas bateri masuk air.
Keperluan Perjalanan | Hak Rintasan 600km Sama untuk Semua Versi, Sesuai Iklim Situasi Beraneka Global
Berdasarkan keperluan tenaga dan iklim pelbagai wilayah global, Fengyun T7 mencapai konfigurasi rintasan hak sama untuk semua versi, semua versi standard bateri Rhino kapasiti besar 65.05kWh, rintasan CLTC 600km, ujian rintasan 667+km, "penandaan palsu songsang" menyelesaikan kecemasan. Bateri 30% cas hingga 80% hanya 20 minit, masa satu cawan kopi boleh sekali lagi berangkat.
Fengyun T7 melengkapkan pengurusan haba bersepadu skala penuh A Pompa Haba Ganda + PTC tekanan tinggi, pengguna Utara musim sejuk juga boleh menunggang dengan yakin. -30°C-55°C wilayah suhu luas stabil beroperasi, persekitaran suhu rendah pemanasan lebih Jimat Tenaga, persekitaran suhu tinggi penyerapan haba lebih berkesan. Disertai seluruh versi standard penghadang udara pintar AGS dan 14 penambahbaikan hambatan angin rendah, penggunaan tenaga pantas perlahan lebih stabil.
Keperluan Pintar | Kabin Memandu Satu 8775 Chip Setengah Memahami Anda Setengah Melindungi Anda
Era tenaga baharu, tanpa pintar tidak berkualiti. Fengyun T7 melengkapkan kabin memandu satu 8775 Chip, mencapai kabin memandu dua unggul, dua domain selari tanpa henti, setengah memahami anda, setengah melindungi anda. Chip ini mempunyai proses 4nm, 72TOPS kekuatan pengiraan tinggi, masa respons hanya 80ms, permulaan peningkatan 33%, permulaan kelajuan lebih pantas, pengoperasian skrin lebih licin, interaksi pintar respons lebih cekap.
Aspek kabin pintar, 15.6 inci 2.5K skrin besar HD imej halus dan benar, kalis silau, kalis pantulan, kalis kesan jari, CarPlay, HUAWEI HiCar, CarLink sambungan tanpa wayar, menutupi pasaran telefon lebih 99% penyahkayan, naik kenderaan boleh mencapai sambungan tanpa henti. Kabin Pintar Lingxi 2.0 membawa rakan menemani serba boleh, memiliki Kawan Xiao Qi, Bibi Timur Laut, Pakar Berdebat, Guru Lisan, Raja Cerita, Debat Profesional enam pengalaman menemaninya rasa manusia. Dibangun Rehat, Kem, Haiwan, Sedar enam mod situasi, membiarkan kenderaan benar-benar menjadi ruang bergerak memahami anda.
Fengyun T7 melengkapkan sistem bantuan memandu Falcon 500, mengintegrasikan 3 radar gelombang milimeter, 7 kamera prestasi tinggi, 12 radar ultrasonik, jumlah 22 sensor ketepatan tinggi (3R7V12U), melihat jauh, melihat jelas, mengukur tepat. Boleh 300+ parkir auto semua situasi, menutupi industri paling penuh. Parkir persimpangan T, undur lintasan satu butang, parkir silang tingkat, semuanya boleh dicapai, sejak itu berlepas "parkir sukar", mencapai kebebasan parkir.
Keperluan Selesa | Ruang Kabin Besar Tunjuk Penggantung Tahap Pakar Perjalanan Stabil
Saiz keseluruhan 4570×1852×1694mm, jarak paksi 2700mm, dalam kenderaan kadar penggunaan 84%, lantai belakang satah, 911mm ruang kaki terhadapan kelas, selepas belakang dilipat meluas 1955mm tempat tidur satah besar, bekas belakang biasa 450L, meluas hingga 1550L, ruang muatan cukup sesuai pelayaran luar, perjalanan ramai orang.
Kerusan 9 lapisan rasa awan, lembut tidak tumbang, duduk lama tidak lelah, selain itu kerusi juga mempunyai fungsi pengudaraan dan pemanasan. Sisi pemanasan, mencapai 3 tahap ujuran suhu, di persekitaran -20℃, 5 minit pemanasan pantas ke 30℃, pemanasan pantas seluruh badan; kerusi pengudaraan menggunakan reka bentuk penghisapan angin, musim panas punggung tidak berpeluh, memenuhi pengguna keperluan keselesaan. Sisi butiran, Fengyun T7 sama boleh diperhatikan. Keseluruhan kenderaan 38 ruang simpanan berfikir, susunan teratur, nikmati kehidupan halus. Empat gelung rivet beban maksimum 300kg dan dua cangkuk beban maksimum 3kg, peralatan kem, barang besar boleh terus mengikat.
Penunggang selesa, tidak boleh lepas pengukuhan penggantung cemerlang. Penggantung Fengyun T7 diambil oleh pakar tunjuk penggantung depan Maserati memimpin pasukan penggantung antarabangsa memupuk, nisbah beban paksi emas 50.8:49.2 boleh efektif menekan kecenderungan pusing ke dalam, ekor tergelincir fenomena, meningkatkan kestabilan lengkungan dan sifat jejak lurus.
Dulu tahun 2009, Chery yang reka sendiri mesin ujian double axis ganda bergerak darat pertama China. 26 tahun kejuruteraan reka memampukan prestasi penggantung, membawa pengalaman kualiti penunggang lebih cemerlang.
Keperluan Ketenangan | 2 Manfaat Sepanjang Hayat + 2 Manfaat Jaminan, Semua Kitaran Kereta Tanpa Risau
Chery tidak hanya untuk pengguna membawa produk kekuatan kukuh, lebih berdiri di sudut pandangan pengguna, keseluruhan pertimbangan penggunaan kereta semua kitaran selepas pembelian, menghadap semua orang tentang kerosakan kereta, kos penjagaan kereta kemudian perkara sebenar bimbang. Oleh itu Fengyun T7 melancarkan dua jaminan jaminan, dua manfaat sepanjang hayat, dari pembelian hingga penggunaan panjang penjagaan keseluruhan.
Dua jaminan jaminan: ① Jaminan Keselamatan Bateri Daya: kerana bateri daya sendiri menyebabkan seluruh kenderaan berlaku lari terma hancur, Chery akan pampasan kereta baru sama atau tidak kurang daripada konfigurasi kereta baru asal; ② Jaminan Bantuan Memandu: dari hari pembelian hingga satu tahun, di dalam "situasi parkir", "situasi panduan pintar" dinilai "sebab sistem bantuan memandu pintar" menyebabkan kemalangan, menyebabkan orang dalam kenderaan dan kerugian pihak ketiga pampasan, pampasan maksimum 5 Juta.
Dua Manfaat Sepanjang Hayat: ① Jaminan Sepanjang Hayat Keseluruhan: Nilai 10,000 Yuan jaminan keseluruhan sepanjang hayat (termasuk Tiga Elektrik), kecuali komponen rentan, komponen khas; ② Pakej Penyelenggaraan Sepanjang Hayat: 666 Yuan membeli nilai 3999 Yuan pakej penyelenggaraan asas sepanjang hayat (1 Kali/Tahun).
Dari standard global penyelidikan, estetika global reka bentuk, seni bina global pembuatan, ke validasi laluan global, Fengyun T7 dengan kualiti global rantaian penuh, menubuhkan pegangan nilai SUV elektrik murni. Ia merangkak dunia akhirnya pergi ke pengguna China, dengan rupa, perjalanan, keselamatan, pintar, selesa, ketenangan enam keperluan utama kesesuaian penuh, membalas semua harapan keluarga berkualiti. Fengyun T7, tidak hanya satu kenderaan mengandungi teknologi dan kualiti global, lebih standard global dengan kebutuhan keluarga China gema zaman pilihan. Kini sudah bersedia, menunggu setiap orang mencintai kehidupan anda.
Chery Fengyun T7, sebagai sebuah SUV berkualiti global, ia dengan kekuatan serba boleh kukuh, membalas keluarga belanja 100,000, rupa dalam talian, keselamatan, pintar, selesa penuh, jaminan lebih banyak memberi pengguna makan pil penenang, rintasan melebihi kelas, sepenuhnya memenuhi pengguna pasaran terbahagian pembelian kereta kebutuhan. Diketahui, Fengyun T7 sudah tiba kedai terminal, kawan menarik minat boleh pergi kedai terdekat secara dekat merasakan dan alami pesona kereta global ini!
全球标准与中国家庭需求深度共鸣的时代之选：风云T7。
8 月 12 日，定位“全球品质纯电SUV”的风云T7正式开启预售。
本次预售发布会以“慢功造好车，久等了”为主题，传递风云 T7 秉持长期主义的造车理念，以全球标准打磨产品、扎实造品质全球车的坚守，也道出品牌对用户长久期待的诚挚感恩。新车共推出3款版型，预售指导价格为10.99万元至12.99万元，且享受7重购车权益。
当下全球汽车产业迈入 “中国时间”，中国新能源智造持续领跑海外市场。依托奇瑞 23 年全球化技术积淀，风云T7走出反向出海试炼路径，拒绝行业速成造车思路，以全链路全球严苛标准打磨整车实力。围绕品质生活六大核心新刚需，将颜值刚需、安全刚需、出行刚需、智能刚需、舒享刚需、安心刚需融为一体，打造全球品质纯电 SUV，适配通勤、远途、户外、多人出行等多元场景。
依托奇瑞10大全球设计中心，5000余名海内外用户全程共创，同源车型Lepas L6亮相米兰设计周收获国际认可，风云T7融汇全球审美，颜值持久在线。驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门，平衡国际简约审美与东方雅致气韵。 整车漆面标准同步海外严苛耐候要求，提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款配色。
内饰分温暖黑棕、极夜黑曜两种风格，云翼环抱座舱搭配大面积软包覆，鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致；所有内饰皮革、密封条、塑料件不易硬化褪色，常年使用依旧崭新耐看，兼顾颜值和质感。
风云T7 对标 2026版 E-NCAP 五星安全标准设计、功能安全 ASILD 最高等级。2年策划，3年研发，共投入81 台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超 600 万公里，耐久专项实测 145 万公里，同时针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。
车身采用 80% 高强度钢、18.84% 热成型钢打造九横五纵笼式车身，采用shotgun 结构、双框副车架+Pack防撞梁，钢筋铁骨保障乘员舱安全，前面9条+侧面6条碰撞传力路径最大化分散碰撞能量，留存乘员生存空间；除此之外，还搭载了9个安全气囊，包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊，360°全方位保护乘员安全。风云T7全系搭载犀牛电池，超强6D防护构筑电池安全堡垒全方位抵御挤压、穿刺、冲击，为动力电池构建多层立体安全屏障。面对夏季暴雨频发，犀牛电池IP68防水为国标96倍，无惧雨季内涝、路面积水、户外涉水，有效防止电池进水短路隐患。
基于全球多地域能源与气候需求，风云 T7 实现续航配置全系平权，全系标配大容量犀牛电池65.05kWh，CLTC 600km续航，实测续航667+km，“反向虚标”解决焦虑。电池30%充到80%只需20分钟，一杯咖啡时间即可再次出发。
风云T7搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC，北方用户冬季也能放心开。-30°C-55°C超宽温域稳定运转，低温环境制热更省电、高温环境散热更高效。配合全系标配的 AGS 智能进气格栅与 14 项低风阻优化，高低速能耗更稳定。
新能源时代，无智能不品质。风云T7搭载舱驾一体8775 芯片，做到舱驾双优，两大域无缝协同，一半懂你，一半护你。该芯片具备4nm 制程，72TOPS高算力，响应仅需80ms，开机提速 33%，开机速度更快、屏幕操作更丝滑，智能交互响应更迅捷。
智能座舱方面，15.6 英寸 2.5K 高清大屏画面细腻真实，防眩光、抗反射、抗指纹，CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接，覆盖市面99%以上手机投屏，上车即可实现无缝互联。灵犀智舱2.0带来全能陪伴的伙伴，拥有小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手六大真人感陪伴体验。内置小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式，让车真正成为懂你的移动空间。
风云T7搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统，集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达，总计22颗高精度传感器（3R7V12U），看得远、看得清、测得准。能够300+全场景自动泊车，行业覆盖最全。断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现，从此告别“停车难”，实现泊车自由。
整车尺寸 4570×1852×1694mm，轴距 2700mm，车内得房率 84%，后排纯平地台，同级领先的911mm 腿部空间，后排放倒拓展 1955mm 纯平大床，常规后备箱 450L、拓展至 1550L，充足装载空间适配户外穿越、多人结伴出行。
9层云感座椅，软而不塌，久坐不累，另外座椅还有通风加热功能。加热方面，实现3挡温控调节，-20℃环境下，5分钟速加热至30℃，快速温暖全身；座椅通风采用吸风设计，夏天后背不闷汗，满足用户的舒适需求。 细节方面，风云T7同样可圈可点。全车38处巧思储物空间，收纳有序，尽享精致生活。四个最大承重300kg的铆环和两个最大承重3kg的挂钩，露营装备、大件货物都能牢牢固定。
舒适驾乘，离不开出色底盘的加持。
风云T7底盘采由由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队倾力打磨，50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象，提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。早在2009年，奇瑞就自主设计了中国第一台地面移动型双轴K&C试验台。26年的设计功底赋能底盘性能，带来更卓越的驾乘质感体验。
奇瑞不止为用户带来硬核实力的产品，更站在用户视角，全盘考量购车之后的全周期用车体验，直面大家对于车辆故障、后期养车成本等实际顾虑。为此风云T7推出两大兜底保障、两项终身权益，从购车到长期使用全程守护。
两大兜底：①动力电池安全兜底：因动力电池自身原因导致整车发生热失控损毁，奇瑞将赔付同款新车或不低于原车配置新车；②辅助驾驶兜底：自购车之日起一年内，在“泊车场景”、“智能领航场景”判定为“智能驾驶辅助系统原因”导致事故，造成车上人员伤害与第三者损失赔偿的，最高赔偿500万。
两大终身权益：①整车终身质保：价值10000元整车终身质保（含三电），易损件、特殊件除外；②终身保养套餐：666元购价值3999元终身基础保养套餐（1次/年）。
毫无疑问，风云T7历经世界淬炼，最终奔赴中国用户，以颜值、出行、安全、智能、舒享、安心六大刚需的全能满足，回应品质家庭的所有期待。
风云T7，不仅是一台凝结全球技术与品质的座驾，更是全球标准与中国家庭需求深度共鸣的时代之选。现已就位，静候每一位热爱生活的你。
預售政策與全球化研發背景
奇瑞風雲 T7 正式啟動預售，發布會以「慢工出好車，辛苦晒」傳遞品牌長期造車理念。新車推出三款款式，預售價範圍 10.99 萬 -12.99 萬元，1000 元訂金即可解鎖全套購車權益，包含 6000 元車漆禮包、置換補貼、兩大意外兜底保障、終身用車服務及優先提車資格。
基於奇瑞 23 年全球化技術積累，風雲 T7 採用反向出海試煉的開發路徑，全車遵循全球統一嚴苛標準打磨。整車研發週期 5 年，投入 81 台專屬耐久測試車，累計測試里程超 600 萬公里，仲喺東南亞雨季、中東高溫、印尼高濕等多地完成極限實車驗證，安全對標 2026 版 E-NCAP 五星標準，功能安全達到 ASILD 最高等級。呢款主打全球標準的家用純電 SUV，憑藉統一長續航、完整安全兜底、均衡空間智能配置，進一步豐富奇瑞風雲電動產品矩陣，面向追求均衡、高保障的家用購車群體，填補十萬級純電 SUV 全能型產品空白。
外觀內飾：全球設計共創，家用大空間兼顧耐用性
新車由奇瑞全球 10 大設計中心聯合打造，數千名海內外用戶參與共創，同源車款曾亮相米蘭設計週。御風車頭、流線綢緞車身搭配貫穿式尾燈，融合國際簡約風格與東方雅緻氣韻，提供熾焰橙、山煙紫等 6 款配色，漆面耐候標準同步海外車款，長期使用唔易老化褪色。
座艙提供溫暖黑棕、極夜黑曜兩種內飾，雲翼環抱式佈局搭配大面積軟包覆，皮革、塑料配件均做抗老化處理。整車尺寸 4570×1852×1694mm，軸距 2700mm，車內得房率 84%，後排純平地台腿部空間達 911mm；常規後備箱 450L，放倒座椅拓展至 1550L，最長形成 1955mm 純平空間。全車 38 處儲物位，搭配承重鉚環與掛鉤，適合露營、多人出行等多元場景。座椅採用 9 層雲感填充，全系標配通風、加熱功能，低溫環境 5 分鐘快速升溫，夏季吸風通風唔焗汗。底盤由瑪莎拉蒂前調校專家帶隊優化，50.8:49.2 黃金軸荷比，過彎、直線行駛穩定性更強。
三電續航：全系 600km 續航一致，寬溫域穩定可靠
風雲 T7 實現續航配置全系無差別，統一搭載 65.05kWh 犀牛電池，CLTC 續航 600km，實測續航超 667km，唔存在高配長續航、低配縮水的情況。充電效率表現亮眼，電量 30% 充至 80% 僅需 20 分鐘；電池 IP68 防水等級，防護能力為國標 96 倍，城市涉水、暴雨內澇唔使擔心短路故障。
車輛配備雙源寬熱泵空調 + 高壓 PTC，工作溫域覆蓋 -30℃至 55℃，北方冬季制熱省電、南方高溫散熱高效。配合 AGS 智能進氣格柵與 14 項低風阻優化，高低速行駛能耗表現更穩定。
全域安全：車身、電池、智駕三重防護再加兜底保障
車身採用九橫五縱籠式結構，80% 高強度鋼 +18.84% 熱成型鋼加持，搭配雙框副車架與電池防撞樑，前後、側面共 15 條碰撞傳力通道，最大程度緩衝撞擊能量。全車標配 9 枚安全氣囊，包含 48L 雙腔遠端氣囊與後排側氣囊，360 度覆蓋車內乘員。
犀牛電池搭載 6D 立體防護架構，抵禦穿刺、擠壓、衝擊等損傷，同時配套動力電池兜底政策：電池自身故障引發整車熱失控損毀，廠家賠償同款新車。智駕層面搭載獵鷹 500 系統，全車 22 顆高精度傳感器，支援 300+ 全場景自動泊車，斷頭路、跨樓層、循跡倒車均可實現；購車首年內，輔助駕駛系統故障引發事故，最高可賠償 500 萬元。
智能座艙：高算力晶片加持，多場景人性化互動
車機搭載 4nm 製程 8775 艙駕一體晶片，72TOPS 高算力，指令響應僅 80ms，開機速度提升 33%，操作流暢無滯。中控配備 15.6 英寸 2.5K 防眩光大螢幕，無線兼容 CarPlay、華為 HiCar 等主流手機互連。
靈犀智艙 2.0 系統內置多款擬人語音人設，同時搭載小憩、露營、寵物、醒神等六大专屬場景模式，兼顧通勤、戶外出行的各類用車需求。
全週期終身權益，降低家用長期養車成本
除兩大意外兜底保障外，新車推出兩項終身用車權益：價值萬元的整車終身質保，覆蓋整車與三電系統（易損件除外）；僅 666 元即可購入原價 3999 元終身基礎保養套餐，每年可享一次基礎保養。
August 12, Chery Fengyun T7 officially opened pre-sale, three configurations pre-sale price 109,900 Yuan to 129,900 Yuan. Launch event theme defined as "Slow craftsmanship builds good cars, we've kept you waiting". In industry generally pursuing "18 months new car" rhythm, this theme itself is a statement — this car does not rush time.
Fengyun T7's R&D path differs from most domestic models. Its overseas counterpart model Lepas L6 debuted at Milan Design Week two months ago, and recently launched in Thailand. This means Fengyun T7 is not first launched domestically then exported, but first verified overseas then returned to China.
Relying on Chery's 23-year global technology accumulation, Fengyun T7 synchronously meets EU, UK, Australia, Southeast Asia, Middle East, South America and other countries and regions' regulatory standards. This 'reverse export' logic is not complex: products verified in overseas markets, upon return to domestic market, have already completed high-standard adaptive testing. Whole vehicle cumulative test mileage exceeds 6 million km, durability special test 1.45 million km, targeted Southeast Asia rainy season, Middle East high-temperature sun exposure, Indonesia high-humidity etc. global multi-regions conducted extreme real-vehicle trials. The cost of this path is time — but its return is, when the product finally faces users, it has already undergone enough extreme working condition verification.
Fengyun T7's design team is composed of Chery's 10 major global design centers, over 5,000 domestic and overseas users participated in co-creation throughout. Counterpart model Lepas L6 appearing at Milan Design Week received international recognition, overseas users called it "Little Macan". A set of design simultaneously appealing to European and Asian users, in automotive design field is not easy.
Fengyun T7 made an unconventional decision: all configuration versions uniformly equipped with 65.05 kWh Rhino Battery, CLTC range uniformly 600 km. In the industry convention where most car companies use low-range versions to lower entry price, range does not discount due to price, this logic is not common. Actual test range over 667 km, battery 30% charge to 80% only needs 20 minutes. Full series standard equipment dual-source wide-temperature-range heat pump air conditioning, -30°C to 55°C super wide temperature range stable operation, Northern user winter range attenuation problem was included in product definition stage.
In terms of safety, body adopts 80% high-strength steel, 18.84% hot-formed steel building 9 horizontal 5 vertical cage body, equipped with 9 airbags, including 48-liter dual-chamber far-end airbags and rear seat side airbags. Full series standard equipment Rhino Battery, IP68 waterproof is national standard 96 times. On active safety level, high-spec version equipped with Falcon 500 driving assistance system, composed of 22 high-precision sensors forming perception network, supports 300+ full-scenario automatic parking, including dead-end road parking, one-key tracking reverse, cross-floor parking etc. scenarios. Cockpit equipped with cockpit-integrated 8775 chip, 4nm process, 72 TOPS computing power.
Fengyun T7 launched two bottom-line guarantees: power battery safety bottom-line — caused by battery self-reasons resulting in whole-vehicle thermal runaway damage, compensate same model new car; driving assistance bottom-line — within one year of purchase due to intelligent driving system reasons causing accident, highest compensation 5 million Yuan. This 'bottom-line' is essentially a trust mechanism — rather than letting users worry about what to do if problem occurs, better directly write solution into rights. Current 100,000 to 150,000 Yuan pure electric SUV market, Leapmotor B10, BYD Yuan PLUS, Geely Galaxy E5, Deepal S05 etc. models have formed dense layout.
Fengyun T7 entering the competition is exactly the price segment where competition is most intense. Its differentiation strategy is clear: using overseas-verified quality standards, full-series 600 km range equality, cockpit-driving integrated chip and bottom-line rights, establish recognizability on configuration list. The true test is not whether pre-sale price is low enough, but after delivery, whether users can give 'worth waiting' evaluation on this 'slow work' polished car.
8月12日，奇瑞风云品牌旗下全新纯电SUV——风云T7正式开启预售。新车共推出3款车型，预售指导价为10.99万元至12.99万元。在当下“速成”产品层出不穷的市场环境中，风云T7选择了一条不同的路：它不追求快速上市，而是历经2年策划、3年研发，在全球多地完成百万公里级的严苛测试后，才来到中国消费者面前。这台车想传递的理念很明确：好车，需要时间来打磨。
不赶时间，只为打磨一台全球车
当行业内都在谈论“速度”时，风云T7却在强调“慢”。这个“慢”，并非效率低下，而是对造车长期主义的坚守。
这台车从诞生之初，目标就是全球市场。它由奇瑞遍布全球的10大设计中心、百余名设计师协同打造，并汇聚了超过5000名海内外用户的共创意见。其欧洲同源车型Lepas L6此前已在米兰设计周亮相并获得认可。这意味着，风云T7的设计与品质，从一开始就接受了全球审美的考验。
在研发上，风云T7投入了巨大的时间与资源。整车累计测试里程超过600万公里，其中耐久专项实测就达145万公里。研发团队带着81台专属耐久试验车，走遍了全球各种复杂路况，从北欧的极寒之地到中东的高温沙漠，从东南亚的潮湿雨季到南美的高原山路。正是这些看似“笨拙”的实地验证，确保了车辆在任何环境下都能稳定可靠。
这种“慢工出细活”的态度，也体现在了它的上市节奏上。风云T7并非只为中国市场打造，而是全球同步推进。在开启中国预售的同时，它已在南非、泰国等市场上市，并计划于9月进入欧盟，10月登陆澳新、英国等地。这是一台真正意义上“生而全球”的车型。
颜值在线，更要经久耐看
风云T7的设计，追求的是一种跨越地域和时间的耐看感。
外观上，它融合了国际简约审美与东方雅致气韵。“驭风前脸”、“风塑绸缎车身”和“天际霞光尾门”等设计语言，让整车姿态从容而富有力量感。为了满足不同用户的喜好，风云T7提供了炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑共6款车色。其中，炽焰橙采用了豪车级的三涂层工艺，在不同光线下能呈现出丰富的色彩变化，质感出众。更重要的是，整车漆面标准同步海外严苛的耐候性要求，确保常年使用后依旧能保持光泽，不易褪色。
进入车内，风云T7提供了温暖黑棕和极夜黑曜两种内饰风格。云翼环抱式座舱设计，让中控线条向两侧门板自然延展，营造出开阔通透的视野。细节之处也体现了匠心，例如造型温润如鹅卵石的悬浮扬声器，采用亲肤织物面料包覆，兼顾了美观与音效；座椅上的菱格绗缝工艺，则增添了内饰的精致感。所有内饰的皮革、密封条、塑料件都经过了特殊处理，不易硬化褪色，力求在长期使用后依然能保持崭新的质感。
安全是底线，更是最高标准
在安全方面，风云T7没有选择“及格就好”，而是将标准定在了2026年。
整车按照2026版E-NCAP五星安全标准进行设计，并满足功能安全ASIL D最高等级要求。车身采用了80%的高强度钢和18.84%的热成型钢，打造出“九横五纵”的笼式车身结构。在发生碰撞时，车身前部9条、侧面6条的碰撞传力路径能最大化地分散能量，为乘员舱保留充足的生存空间。
车内共搭载了9个安全气囊，包括同级少有的后排侧气囊和48L双腔远端气囊，实现了360°的全方位保护。
电池安全是电动车的重中之重。风云T7全系搭载的“犀牛电池”，构筑了超强6D防护体系，能全方位抵御挤压、穿刺和冲击。其IP68级的防水能力，达到了国家标准的96倍，意味着车辆可以无惧雨季内涝或户外涉水，有效防止电池因进水而短路。
全系600km续航，告别里程焦虑
续航和补能效率，是用户选择电动车时最关心的问题之一。风云T7的做法是“全系平权”，即所有车型都标配了大容量电池和快充功能。
新车全系标配65.05kWh的“犀牛电池”，CLTC工况下续航里程为600km。根据实测，其续航里程甚至能达到667km以上，实现了“反向虚标”。在快充模式下，电量从30%充至80%仅需20分钟，相当于一杯咖啡的时间，就能再次出发。
为了让北方用户冬季也能放心开，风云T7搭载了全域一体化热管理系统，包含双源宽热泵空调和高压PTC。这套系统能在-30°C至55°C的超宽温域内稳定运转，低温环境下制热更省电，高温环境下散热更高效，有效缓解了冬季续航打折的痛点。
智能座舱，懂你所需
进入新能源时代，智能化已成为品质出行的重要组成部分。风云T7搭载了舱驾一体的8775芯片，采用4nm制程工艺，拥有72TOPS的高算力。这使得车机系统开机速度更快，屏幕操作更丝滑，智能交互的响应也更迅捷。
15.6英寸的2.5K高清大屏画面细腻，并带有防眩光、抗反射涂层，在强光下也能清晰显示。它支持CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink等多种无线连接方式，基本覆盖了市面上99%以上的手机，上车即可实现无缝互联。
智能语音助手“灵犀智舱2.0”也变得更加聪明和有趣。它不再是冰冷的机器，而是能提供小奇同学、东北老姨、口语老师等六种真人感的陪伴体验，让出行过程不再枯燥。此外，车辆还内置了小憩、露营、宠物等六大场景模式，一键即可调整座椅、空调、音乐等设置，让车真正成为懂你的移动空间。
在智能驾驶辅助方面，风云T7搭载了“猎鹰500”系统，全车共配备了22颗高精度传感器。这套系统能够实现300多种场景的自动泊车，无论是断头路、狭窄车位还是跨楼层停车，都能轻松应对，彻底告别“停车难”。
舒享空间，装下一家人的生活
对于家庭用户来说，空间和舒适性至关重要。风云T7的车身尺寸为4570×1852×1694mm，轴距达到2700mm，车内“得房率”高达84%。
后排拥有911mm的腿部空间，并且是纯平地台，即使满载三人也不会感到局促。座椅采用了9层复合结构的“云感座椅”，柔软且富有支撑性，久坐不累。座椅还配备了通风和加热功能，加热功能在-20℃的环境下，5分钟即可速热至30℃；通风则采用吸风设计，夏天后背不易闷汗。
当需要装载大件物品或是在户外休息时，后排座椅支持4/6比例放倒，形成一个纵深1955mm的纯平“
大床”，无论是搬家还是自驾游途中休憩都非常实用。常规状态下，后备箱容积为450L，放倒座椅后可拓展至1550L。此外，车内还设计了多达38处储物空间，以及4个承重300kg的铆环和2个挂钩，方便固定露营装备或日常采购的物品。
舒适的驾乘体验离不开出色的底盘调校。风云T7的底盘由曾参与玛莎拉蒂底盘调校的专家领衔的团队倾力打造，拥有50.8:49.2的黄金轴荷比，能有效抑制转向时的推头和甩尾现象，提升过弯的稳定性和行驶的循迹性。
购车权益，让用车更安心
为了打消用户在购车和用车过程中的顾虑，风云T7推出了一系列诚意十足的权益。即日起至上市，支付1000元订金，即可享受7重礼包权益。
其中包括价值6000元的个性车色限时免费、1000元订金抵2000元购车款以及优先提车权。更值得关注的是，风云T7提供了两大“兜底”保障：若因动力电池自身原因导致整车发生热失控损毁，奇瑞将赔付同款新车或不低于原车配置的新车；购车一年内，在特定场景下若因智能驾驶辅助系统原因导致事故，最高可获得500万元的赔偿。
此外，还有两项“终身”权益：为首任非营运车主提供价值10000元的整车终身质保（含三电系统，易损件除外），以及仅需666元即可购买价值3999元的终身基础保养套餐（每年1次）。
风云T7的预售，不仅是一款新车的亮相，更是奇瑞对“慢工造好车”理念的一次实践。它用全球化的标准、扎实的用料和周全的考虑，为追求品质生活的家庭用户提供了一个值得考虑的新选择。这台历经世界淬炼的纯电SUV，现已就位，静候每一位热爱生活的你。
8月12日，奇瑞风云品牌全新纯电SUV风云T7正式开启预售，新车共有3款车型，预售价10.99万-12.99万元。
订车用户支付1000元订金，可享受7重购车权益。值得一提的是，奇瑞站在用户视角，为风云T7推出两大兜底保障、两项终身权益，包括：动力电池安全兜底（因动力电池自身原因导致整车发生热失控损毁，奇瑞将赔付同款新车或不低于原车配置新车）、辅助驾驶兜底（自购车之日起一年内，在“泊车场景”、“智能领航场景”判定为“智能驾驶辅助系统原因”导致事故，造成车上人员伤害与第三者损失赔偿的，最高赔偿500万。），以及整车终身质保、终身保养套餐。
风云T7的同源全球车Lepas L6此前已在南非预售发布，7月底已经在泰国上市，其它国家和地区也将陆续进入上市节奏。这样一台真正的全球车，少不了从研发到上市所经历的长期投入与品质积累。比如新车经历了3年研发周期，全球1+7+N研发体系打磨；5000+用户共创，百余名设计师协同设计；按2026版E-NCAP标准设计，为进入欧洲高法规市场做足准备；全球累计投入963台试验车，并历经145万公里验证和五大极限环境考验。这样的“慢”，才能值得被信赖。
风云T7车身尺寸长宽高分别为4570×1852×1694mm，轴距2700mm。
外观上，风云T7采用驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门等设计亮点，再搭配炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款车身配色，为用户提供了不一样的选择。同时，风云T7内饰分温暖黑棕、极夜黑曜两种风格。
车内，风云T7云翼环抱座舱搭配大面积软包覆，鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致。9层云感座椅配备通风加热功能，主驾座椅电动6向调节、副驾座椅电动4向调节。
凭借后排纯平地台和911mm腿部空间，将后排座椅完全放倒后，可拓展1955mm纯平大床，后备箱容积也从正常状态的450L拓展至1550L。
同时，全车配备了38处储物空间，后备箱附带19L隐私夹层储物盒和99L下沉储物空间，还搭载了四个最大承重300kg的铆环和两个最大承重3kg的挂钩。
智能座舱方面，风云T7配备了8.8英寸液晶仪表+15.6英寸2.5K高清大屏，支持CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接。灵犀智舱2.0×豆包大模型支持六大真人感陪伴体验，内置小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式。
风云T7搭载舱驾一体高通8775芯片，拥有4nm制程，72TOPS高算力，响应仅需80ms，开机提速33%。
风云T7搭载猎鹰500驾驶辅助系统，共有包括3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达在内的22个高精度传感器，支持高速NOA，实现汇入/变道/上下匝道提示。
支持300+全场景自动泊车，断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现。
风云T7车身采用80%高强度钢、18.84%热成型钢打造九横五纵笼式车身，采用shotgun结构、双框副车架+Pack防撞梁。风云T7还搭载9个安全气囊，包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊，360°全方位保护乘员安全。
风云T7搭载12合1智能电驱，电机最大功率178kW，最大扭矩275N·m。
风云T7全系标配大容量犀牛电池，磷酸铁锂电池包容量为65.05kWh，CLTC综合续航里程600km，电池30%充到80%只需20分钟。
8 月 12 日，全球品质纯电SUV 风云T7正式开启预售，本次预售发布会以“慢功造好车，久等了”为主题，传递风云 T7 秉持长期主义的造车理念，以全球标准打磨产品、扎实造品质全球车的坚守，也道出品牌对用户长久期待的诚挚感恩。新车共推出3款版型，预售指导价格为10.99万元至12.99万元，且享受7重购车权益。
颜值刚需丨全球审美融合东方雅韵，长效质感在线
奇瑞布局十大全球设计中心，联合五千多名海内外用户共同参与车型共创，同源车型Lepas L6亮相米兰设计周，拿下国际设计好评。
风云T7融合全球多元审美，造型耐看不落伍。驭风前脸搭配流线风塑车身，天际霞光尾门极具辨识度，兼顾简约国际范与东方温润质感。车漆采用海外同级耐候高标准，炽焰橙、山烟紫、云粉米等六款配色，适配不同审美偏好。
内饰分温暖黑棕、极夜黑曜两种风格，云翼环抱座舱搭配大面积软包覆，鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致；所有内饰皮革、密封条、塑料件不易硬化褪色，常年使用依旧崭新耐看，兼顾颜值和质感。
风云T7严格对标2026版E-NCAP五星安全标准打造，整车功能安全达到ASILD最高等级。车型历经2年前期规划、3年深度研发，投入81台专属耐久试验车同步开展路试，整车累计测试里程突破600万公里，耐久专项实测里程达145万公里；针对东南亚多雨、中东高温暴晒、印尼高湿等全球多地极端气候，完成全地域极限实车试炼。
车身采用80%高强度钢材、18.84%热成型钢构筑九横五纵笼式安全车身，搭配shotgun防撞结构、双框副车架与电池包专属防撞梁，以硬核车身架构稳固乘员生存舱。整车设计9条前部、6条侧面碰撞能量传导路径，高效分散撞击冲击力；全系标配9安全气囊，含48L双腔远端主气囊与后排侧气囊，实现360度全域乘员防护。
动力层面全系搭载犀牛安全电池，六层立体防护结构，可全方位抵御挤压、穿刺、冲击等各类损伤。电池防护等级达IP68，防水性能为国标标准的96倍，面对暴雨内涝、路面积水、户外涉水场景，从根源规避电池进水短路风险。
出行刚需| 全系 600km 续航平权，适配全球多元气候工况基于全球多地域能源与气候需求，风云 T7 实现续航配置全系平权，全系标配大容量犀牛电池65.05kWh，CLTC 600km续航，实测续航667+km，“反向虚标”解决焦虑。电池30%充到80%只需20分钟，一杯咖啡时间即可再次出发。
风云T7搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC，北方用户冬季也能放心开。-30°C-55°C超宽温域稳定运转，低温环境制热更省电、高温环境散热更高效。配合全系标配的 AGS 智能进气格栅与 14 项低风阻优化，高低速能耗更稳定。
智能刚需| 舱驾一体8775芯片 一半懂你一半护你迈入新能源时代，智能体验已是高品质车型的核心标配。风云T7搭载舱驾一体8775芯片，实现座舱、智驾双域协同，兼顾人性化交互与行车安全，兼顾贴心陪伴与安全守护。
芯片采用4nm先进制程，拥有72TOPS超高算力，指令响应低至80ms，开机速度提升33%，操作流畅无卡顿，智能交互反馈迅捷灵敏。
智能座舱配备15.6英寸2.5K高清大屏，画质细腻通透，同时具备防眩光、抗反光、防指纹多重防护；支持无线CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink全协议互联，兼容市面超99%手机机型，上车无缝连接设备。
灵犀智舱2.0打造拟人化智能伙伴，内置小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手六种特色语音人设；搭载小憩、露营、宠物、醒神等六大专属场景模式，让车辆成为适配多元生活的移动智慧空间。
风云T7搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统，集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达，总计22颗高精度传感器（3R7V12U），看得远、看得清、测得准。能够300+全场景自动泊车，行业覆盖最全。断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现，从此告别“停车难”，实现泊车自由。
舒享刚需| 超大座舱空间 大师级底盘调校稳稳出行整车尺寸 4570×1852×1694mm，轴距 2700mm，车内得房率 84%，后排纯平地台，同级领先的911mm 腿部空间，后排放倒拓展 1955mm 纯平大床，常规后备箱 450L、拓展至 1550L，充足装载空间适配户外穿越、多人结伴出行。
9层云感座椅，软而不塌，久坐不累，另外座椅还有通风加热功能。加热方面，实现3挡温控调节，-20℃环境下，5分钟速加热至30℃，快速温暖全身；座椅通风采用吸风设计，夏天后背不闷汗，满足用户的舒适需求。 细节方面，风云T7同样可圈可点。全车38处巧思储物空间，收纳有序，尽享精致生活。四个最大承重300kg的铆环和两个最大承重3kg的挂钩，露营装备、大件货物都能牢牢固定。
舒适驾乘，离不开出色底盘的加持。风云T7底盘采由由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队倾力打磨，50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象，提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。早在2009年，奇瑞就自主设计了中国第一台地面移动型双轴K&C试验台。26年的设计功底赋能底盘性能，带来更卓越的驾乘质感体验。
安心刚需| 2终身权益 + 2兜底权益，全周期用车无忧奇瑞不只把车的硬实力拉满，更懂大家买车后担心故障、养车贵的痛点，风云T7直接给出双重兜底+两大终身权益，从提车到长期用车全程兜底。
两大安心兜底：
①电池安全兜底：电池自身问题造成热失控损毁，直接赔同款高配新车；
②智驾事故兜底：购车1年内，泊车、高速领航因智驾系统故障出事，人员、第三者损失最高赔付500万。
两大终身福利：
①整车终身质保（含三电），省去后期大件维修高额开销；
②666元锁定原价3999元终身基础保养，每年一次基础保养，大幅降低养车成本。
从全球标准研发、全球审美设计、全球工艺制造，到全球路况验证，风云T7以全链路全球品质，树立起纯电SUV的价值标杆。它历经世界淬炼，最终奔赴中国用户，以颜值、出行、安全、智能、舒享、安心六大刚需的全能满足，回应品质家庭的所有期待。风云T7，不仅是一台凝结全球技术与品质的座驾，更是全球标准与中国家庭需求深度共鸣的时代之选。现已就位，静候每一位热爱生活的你。
© 2024 Bitauto.com. All Rights Reserved.
Bitauto (www.yiche.com and www.bitauto.com) is one of the most visited automotive websites in China. We provide detailed info on Chinese car brands available in your area. Please note that the information provided on this website is based on publicly available data and is for reference only. It may not be fully updated or accurate at all times.
Help us improve our website
