12 Ogos, Chery Fengyun T7 secara rasmi melancarkan pra-penjualan, kereta baharu diletakkan sebagai SUV Elektrik Penuh Kualiti Global, secara keseluruhan mengeluarkan 3 model konfigurasi, julat harga panduan pra-penjualan ialah RM109,900-RM129,900. Kereta baharu berasaskan "Membuat kereta yang baik dengan usaha perlahan" sebagai cadangan teras, ditubuhkan dengan bergantung kepada sistem R&D global Chery, pada dimensi jarak lintas, keselamatan, kecerdasan, pasca-jualan dan lain-lain memfokuskan keperluan asas rumah tangga, serentak memberikan dasar hak jaminan seumur hidup, penjaminan ganda bateri dan memandu pintar.

1. Model Pra-penjualan dan Keistimewaan: Jarak Lintas Rata Seimbang, Jaminan Pasca-jualan Maksimal

Tiga model dalam pra-penjualan ini semua adalah versi 600km, masing-masing 600km Versi Kenikmatan (RM109,900), 600km Versi Kenyamanan (RM119,900), 600km Versi Kecerdasan (RM129,900), tiada perbezaan jarak lintas antara versi rendah dan tinggi, versi permulaan boleh menikmati kemampuan jarak lintas penuh.

Semasa tempoh pra-penjualan membayar wang pendahuluan RM1,000, boleh menikmati 7 keistimewaan pembelian kereta, nilai teras tertumpu pada diskaun pembelian dan jaminan penggunaan jangka panjang:

Diskaun pembelian: Wang pendahuluan RM1,000 tolak RM2,000 harga kereta; Warna kenderaan unik Jingga Semburan Api dan Ungu Kabut Gunung dua warna tempoh had masa percuma; serentak menikmati hak mengambil kereta terdahulu;

Keistimewaan Ganda Seumur Hidup (Hanya pemilik pertama bukan operasi): Boleh menikmati jaminan keseluruhan kereta seumur hidup (termasuk sistem tiga bateri, kecuali komponen mudah rosak, komponen khas); tambah boleh memilih pakej penyelenggaraan asas seumur hidup berharga RM3,999 dengan RM666 (penyelenggaraan asas 1 kali setahun);

Jaminan Ganda (Hanya pemilik pertama bukan operasi): Bateri kuasa kerana sebab sendiri menyebabkan kereta keseluruhan kerosakan terma, Chery membayar ganti model sama atau kereta baharu tidak kurang dari konfigurasi asal; Semasa setahun membeli kereta, bawah senario memandu pintar dan parkir menyebabkan kemalangan kerana sistem memandu pintar, kerugian orang dalam kereta dan pihak ketiga maksimum membayar RM5 Juta.

Tempoh sah keistimewaan pra-penjualan sehingga jam 24:00 pada hari pelancaran rasmi, pihak berkuasa menyatakan boleh digabungkan dengan keistimewaan pelancaran.

2. Kebolehan Produk Teras: Pembangunan Standard Global, Memfokuskan Keseimbangan Penggunaan Keluarga

Fengyun T7 menggunakan logik pembangunan "Ekspor Songsang" — dahulu mengikut standard pasaran global menyelesaikan pembangunan dan pengujian had, kemudian dibekalkan ke pasaran tempatan. Jadual perancangan + pembangunan keseluruhan 5 tahun, melabur 81 kereta ujian ketahanan khas, jumlah jarak ujian keseluruhan lebih 6 juta kilometer, meliputi zon ekstrem seperti musim hujan Asia Tenggara, panas terik Timur Tengah, lembap tinggi Indonesia dll.

Jarak Lintas: Semua versi 600km, tapak suhu luas menyesuaikan iklim Utara dan Selatan

Fengyun T7 semua versi standard 65.05kWh kapasiti Bateri Badak, keadaan CLTC jarak lintas 600km, ujian rasmi jarak lintas boleh capai 667km ke atas, laluan "tanda palsu songsang" yang praktikal. Mod pantas cas, kuasa 30%-80% hanya 20 minit, penuhi keperluan cas tengah jalan.

Sistem kawalan suhu dilengkapi sistem pemanas dual sumber luas + PTC tegangan tinggi, menyokong -30℃ hingga 55℃ operasi stabil,配合 AGS gril udara pintar dan 14 penambahbaikan rintangan angin, mengurangkan fluktuasi tenaga dalam persekitaran panas sejuk, kurangkan masalah penurunan jarak lintas musim sejuk utara.

Keselamatan: Badan + Bateri perlindungan ganda, menargetkan standard global lima bintang

Keselamatan badan menargetkan versi 2026 E-NCAP 5 bintang dan keselamatan fungsi ASIL D tahap tertinggi, menggunakan struktur badan sangkar 9 melintang 5 memanjang, perkadaran keluli kuat 80%, perkadaran keluli bentuk panas 18.84%, dipadankan struktur Shotgun, bingkai bawah dwi dan bar anti-cumah bateri, mengoptimumkan laluan hantar daya perlanggaran, maksimalkan ruang hidup penumpang. Keseluruhan kereta dilengkapi 9 beg udara, termasuk beg udara jauh dwi rongga 48L dan beg udara sisi belakang, capai perlindungan penumpang 360°.

Tahap keselamatan bateri, Bateri Badak menggunakan struktur perlindungan 6D, mempunyai keupayaan kalis air IP68, tempoh perlindungan 96 kali keperluan standard negara, boleh tahan tindian, tusukan, impak dan senario selak air dalam, kurangkan risiko litar pintas akibat banjir musim hujan, air jalan.

Kecerdasan: Cip Satu Unit Kabin & Memandu, fungsi praktikal diutamakan

Kereta baharu dilengkapi cip 8775 Unit Kabin-Mandu, menggunakan proses 4nm, kekuatan kira 72TOPS, masa tindak balas sistem 80ms, kelajuan buka naik 33%, satu cip boleh兼顾 interaksi kabin dan keperluan kekuatan kira bantuan memandu, kurangkan masalah latensi koordinasi cip banyak.

Bahagian kabin dilengkapi skrin pusat kawalan 15.6 inci 2.5K HD, menyokong anti-kilau, anti-refleksi, anti-cetak jari, serasi CarPlay wayarles, HUAWEI HiCar, CarLink tiga protokol skrin, merangkumi majoriti model telefon. Binaan dalam sistem Smart Cabin Lingxi 2.0, menyediakan 6 model suara asli dan 6 mod senario seperti rehat, kempen, haiwan kesayangan, bangun semangat.

Bantuan memandu dilancarkan sistem bantuan memandu pintar Falcon 500, dilengkapi 3 radar gelombang milimeter, 7 kamera HD, 12 radar ultrasonik keseluruhan 22 sensor, sokong 300+ senario parkir automatik, boleh capai parkir jalan buntu, satu butang undur mengikut jejak, parkir merentasi tingkat, merangkumi majoriti kesukaran parkir harian.

Ruang & Kenyamanan: Optimalisasi Butiran Berorientasikan Penggunaan Keluarga

Batuan Fengyun T7 4570×1852×1694mm, paksi 2700mm, kegunaan ruang dalaman 84%. Baris belakang menggunakan lantai rata tulen, ruang kaki 911mm; kapasiti baki biasa 450L, baris belakang boleh kembangkan ke 1550L, membentuk ruang muat rata panjang 1955mm, sesuai dengan kempen, muat bagasi besar.

Alasan menggunakan struktur 9 lapis rasa awan, menyokong pengudaraan dan 3 tahap pemanas, -20℃ persekitaran sejuk 5 minit boleh naik suhu ke 30℃; pengudaraan menggunakan reka bentuk sedut angin, kurangkan rasa panas belakang musim panas. Keseluruhan kereta direka 38 ruang simpanan, dilengkapi 4 cincin paku beban max 300kg dan 2 cangkuk beban max 3kg, mudah tetapkan peralatan luar. Bawah kereta dibina oleh pasukan penyetel antarabangsa, 50.8:49.2 nisbah paksi emas, mengoptimumkan kestabilan bengkok dan kualiti jejak lurus.

3. Pengamatan Pasaran: Laluan Praktikal Baharu SUV Elektrik Penuh Tingkatan RM100,000

SUV Elektrik Penuh Penggunaan Keluarga Tingkatan RM100,000-RM130,000 adalah salah satu sub-pasaran persaingan paling sengit sekarang, majoriti model memilih buat perbezaan tinggi-rendah pada jarak lintas, konfigurasi, guna versi permulaan jarak rendah tolak harga batas.

Perbezaan Fengyun T7, guna jarak lintas setara semua versi, standard pembangunan global sejati, jaminan pasca-jualan sepanjang kitaran masuk pasaran, tiada menimbun konfigurasi tidak praktikal mewah, jualan teras semuanya berputar di seputar kebimbangan jarak lintas, kebimbangan keselamatan, kos guna yang paling diminati pengguna keluarga, laluan praktikal jangka panjang. Bagi pengguna keluarga yang menekankan kestabilan guna jangka panjang, benci tanda palsu jarak lintas, ambil tahu kos pasca-jualan, kereta ini memberikan pilihan baharu.

12 Ogos, SUV Elektrik Murni Berkualiti Global Fengyun T7 secara rasmi mula dibuka pra-pembelian. Kereta baharu ini menawarkan 3 variasi, harga panduan pra-pembelian dari 109,900 hingga 129,900 Yuan. Tiga konfigurasi masing-masing 600km Versi Nikmat 109,900 Yuan, 600km Versi Selesa 119,900 Yuan, 600km Versi Pintar 129,900 Yuan.

Perbezaan unik Fengyun T7 ialah — ia bukanlah kenderaan yang dibuat di dalam negara dahulu, kemudian cuba dijual ke luar negara. Model seasal Lepas L6 telah dibuka pra-pembelian di Afrika Selatan, Thailand peluncuran 24 Julai, seterusnya 8 bulan Indonesia, 9 bulan Kesatuan Eropah, 10 bulan Australia dan New Zealand serta United Kingdom. Satu kenderaan perlu memenuhi piawaian peraturan, keadaan iklim, ciri jalan raya serentak di banyak negara dan wilayah, kitaran penyelidikan dan pembangunan pasti tidak akan singkat — 2 tahun perancangan, 3 tahun penyelidikan.

Kerana "kelambatan" 5 tahun ini, Fengyun T7 membuat perbezaan pada dimensi yang penting.

Dari segi keselamatan, Fengyun T7 direka bentuk merujuk kepada Standard Keselamatan 5 Bintang E-NCAP 2026. Versi 2026 E-NCAP menguraikan keselamatan kepada empat tonggak: memandu selamat, mengelak perlanggaran, perlindungan perlanggaran, keselamatan selepas perlanggaran. Badan kenderaan menggunakan 80% keluli berkekuatan tinggi, 18.84% keluli pembentukan panas membina badan sangkar 9 melintang 5 membujur; semua model dilengkapi Bateri Rhinoceros, kalis air IP68 adalah 96 kali ganda piawaian negara.

Dari segi jarak laluan, semua model Fengyun T7 dilengkapi standard Bateri Rhinoceros 65.05kWh, jarak laluan CLTC 600km. Ujian praktikal jarak laluan melebihi 667km, 30% cas ke 80% hanya mengambil masa 20 minit. Dilengkapi pengurusan haba bersepadu seluruh kawasan AC pam haba sumber dwi + PTC tekanan tinggi, merangkumi kawasan suhu super lebar -40℃ hingga 55℃.

Dari segi reka bentuk, berlandaskan 10 pusat reka bentuk global Chery, lebih 5000 pengguna dalam dan luar negara bersama-sama mencipta dari peringkat awal. Model seasal Lepas L6 muncul di minggu reka bentuk Milan mendapat pengiktirafan antarabangsa. Hiasan dalaman menyediakan dua gaya: coklat hitam hangat, obsidian hitam malam yang sangat gelap.

Dari segi kecerdasan, dilengkapi skrin pusat gantung saiz 15.6 inci 2.5K, cip gabungan kenderaan pemanduan Qualcomm SA8775. Seluruh kenderaan dilengkapi sistem pemanduan bantuan Falcon 500, dilengkapi 22 sensor ketepatan tinggi.

Selama pra-pembelian, bayaran deposit 1000 Yuan menikmati 7 faedah pembelian kereta: 1000 Yuan disetara dengan 2000 Yuan harga pembelian kereta; warna kenderaan Oren Api Panas, Ungu Asap Gunung bernilai 6000 Yuan percuma terhad masa; keseluruhan kenderaan termasuk jaminan seumur hidup tiga sistem elektrik; asas keselamatan bateri kuasa dan jaminan insiden pemanduan pintar; tambah boleh 666 Yuan membeli pakej penyelenggaraan asas seumur hidup.

Penutup:

Fengyun T7 memasukkan kualiti yang telah disahkan di peringkat global, jarak laluan sebenar 600 kilometer, piawaian keselamatan bintang lima, semuanya diletakkan dalam harga 10.99 ribu hingga 12.99 ribu Yuan. Kereta ini "telat" 5 tahun, tetapi pasaran tidak perlu tunggu lagi. Afrika Selatan telah dilalui, Thailand telah dijual, Kesatuan Eropah juga telah bersedia — dengan mudahnya, kereta ini membantu kita melintasi semua jalan di seluruh dunia dahulu, baru dibawa kembali ke negara sendiri. Membelinya, tujuannya ialah ketenangan: sebuah kereta yang boleh tahan menghadapi ujian seluruh dunia, meletakkannya di rumah sendiri, tidak bolehkah dipercayai?

Kehidupan harian berkualiti, mengejar adalah ketenangan. Berhenti sebentar untuk mengasah butiran, mengurus dengan sepenuh hati, sikap kehidupan yang tenang dan halus, memperlakukan setiap saat dalam perjalanan kerja, bepergian, berkhemah, dan masa bersama keluarga anak-anak dengan serius. Chery Fengyun T7 yang datang untuk keluarga berkualiti secara rasmi membuka pra-jualan pada 12 Ogos, berpegang pada niat asal "membina kereta baik dengan kerja teliti," dengan kekuatan teras yang diasah lama, pelengkapan menyeluruh yang sesuai dengan keperluan keluarga, secara tepat membalas pencarian keluarga berkualiti terhadap kehidupan yang indah, menjadi rakan perjalanan eksklusif yang menemani keluarga menuju pelbagai keindahan.

Rautan wajah kualiti dengan kesabaran, membolehkan perjalanan indah bertahan lama. Keindahan yang tulen mampu menghadapi ujian masa, seperti yang dipilih keluarga berkualiti, berpegang pada estetika dan kualiti yang selesa untuk jangka masa panjang. Fengyun T7 telah diasah selama beberapa tahun untuk reka bentuk kenderaan keseluruhan, menggabungkan estetika ringkas global dan watak elegan Timur, bahagian hadapan yang bersemangat mengatasi angin, badan seperti sutera dibentuk angin, pintu belakang cahaya langit, garisan yang lembut dan agih,自带 rasa mewah. Piawai cat keseluruhan kenderaan selaras dengan keperluan ketahanan cuaca luar negara yang ketat, Enam warna Oren Api Terang, Ungu Asap Gunung, Krem Merah Jambu Awan, Perak Alur Cahaya, Kelabu Bambu Hijau, Hitam Batu Tinta disesuaikan dengan pelbagai suasana seperti perjalanan bandar, percutian luar, dan lain-lain.

Hiasan dalaman juga memegang konsep kerja teliti pembuatan halus, dua gaya Hangat Coklat Hitam, Simpel Hitam Obsidian disesuaikan dengan preferensi keluarga berbeza, kabin melingkari sayap awan dilengkapkan dengan pelapik lembut menyeluruh, perincian seperti pembesar suara terapung batu kerikil, jahitan berlian, menunjukkan gaya halus sepenuhnya. Kulit hiasan dalaman, komponen penyegelan, aksesori plastik seluruh kenderaan yang digunakan sepanjang tahun tidak mudah menjadi keras, pudar, lama, selepas bertahun-tahun masih baru seperti asal. Dengan rautan dan kualiti tahan lama jangka panjang, menyelaraskan sikap kehidupan keluarga berkualiti yang tidak terburu-buru, membolehkan setiap kali naik ke kenderaan adalah satu ritual kehidupan yang menyembuhkan.

Membina barisan keselamatan dengan kesabaran, menjaga ketenteraman harian keluarga dengan stabil. Bagi keluarga berkualiti yang menghayati kehidupan, semua perjalanan indah adalah berdasarkan rasa selamat yang cukup. Fengyun T7 mengetahui dengan jelas keperluan utama penggunaan kenderaan keluarga, berpegang pada asas keselamatan perjalanan yang kukuh dengan kerja pengasahan yang ketat dan ujian panjang. Melalui perancangan mendalam selama 2 tahun, penyelidikan dan pembangunan bersungguh-sungguh selama 3 tahun, melabur 81 unit kenderaan tahan lama khusus, menyelesaikan ujian komprehensif kenderaan keseluruhan melebihi 6 juta kilometer, ujian khusus ketahanan 1.45 juta kilometer, melintasi kawasan dunia yang terhad seperti musim hujan lembap Tenggara Asia, panas terik Timur Tengah, lembap dan panas Indonesia, mengasah kualiti yang boleh dipercayai dalam tempoh ujian yang beribu kali.

Kenderaan keseluruhan direka dengan ketat mengikuti piawaian keselamatan 5 bintang E-NCAP versi 2026, tahap tertinggi keselamatan fungsi ASILD. 80% keluli kekuatan tinggi digabungkan dengan 18.84% keluli berbentuk panas, membina kenderaan bentuk sangkar 9 melintang 5 menegak, struktur anti-tembakan pelbagai dan laluan pemindahan hentakan bentukan tiga dimensi, memaksimumkan penyebaran hentakan impak, menjaga ruang hidup kabin penumpang dengan kuat. Seluruh kenderaan dilengkapi 9 unit beg udara, merealisasikan perlindungan tanpa sudut mati untuk semua penumpang 360°. Bateri Rhino dengan perlindungan keselamatan tiga dimensi 6D super kuat yang dipasang dalam keseluruhan siri, boleh menahan risiko mampatan, tusukan, hentakan, pencetusan air IP68 adalah 96 kali piawaian negara, tidak takut banjir musim hujan, genangan air jalan, skenario merentas air luar, mengelakkan sepenuhnya keselamatan risiko bateri. Ditambah lagi hak penopang berat ganda bateri dan pemanduan pintar, dengan kesungguhan dan kekuatan keras yang cukup, untuk perjalanan harian dan penerokaan luar keluarga berkualiti, membolehkan setiap perjalanan adalah aman tanpa kebimbangan.

Mengasah jangkaan bateri dan penggunaan tenaga, membuka kehidupan bebas tanpa kebimbangan. Keluarga yang menghayati kehidupan, tidak pernah terikat oleh batasan, sama ada berpegang pada ketenteraman kehidupan harian, juga ingin ke gunung dan laut tanpa persiapan. Fengyun T7 berteraskan ketulusan semua siri sama rata, dengan kekuatan jangkaan berterusan stabil, menyempurnakan pelbagai cinta kehidupan keluarga. Keseluruhan siri piawai bateri Rhino kapasiti besar 65.05kWh, CLTC jangkaan 600km, ujian sebenar jangkaan menembusi 667km, jangkaan sebenar label tidak palsu, mengucapkan selamat tinggal sepenuhnya kepada kebimbangan jarak.

Teknologi pengecasan pantas berkesan merealisasikan 30%-80% tenaga memerlukan hanya 20 minit, masa rehat secawan kopi, boleh memulakan semula perjalanan. Dilengkapi dengan pengurusan haba menyeluruh terintegrasi sistem pemanas panas dua sumber + PTC voltan tinggi, merangkumi -30℃ hingga 55℃ kawasan suhu sangat luas operasi stabil, pemanasan musim sejuk utara menjimatkan tenaga berkesan, tidak takut penurunan tenaga suhu rendah, musim panas suhu tinggi penyejukan pantas kawalan suhu. Disertai dengan penghadang udara pintar AGS dan 14 penambahbaikan rintangan angin rendah, semua musim, semua suasana penggunaan tenaga stabil terkawal. Sama ada perjalanan kerja harian kekerapan tinggi, atau percutian jauh keluarga musim cuti, berkhemah di gunung dan lembah, boleh disesuaikan dengan tenang, membiarkan setiap cinta keluarga berkualiti, tidak terhad oleh jangkaan dan cuaca.

Mengkaji perincian keselesaan dengan teliti, disesuaikan dengan kehidupan indah semua suasana keluarga. Teras kehidupan berkualiti, adalah menjaga keselesaan dan pengalaman setiap ahli keluarga, tersembunyi dalam perincian pengasahan yang banyak kemanusiaan. Fengyun T7 mendalami titik kesakitan perjalanan keluarga, dengan ruang sangat besar, keselesaan menyeluruh, perincian mesra, merangkumi semua keindahan suasana keluarga berkualiti. 2700mm paksi panjang sangat membina 84% nisbah ruang kabin terunggul tahap sekelas, lantai belakang rata penuh dilengkapi ruang kaki 911mm yang lapang, orang tua dan kanak-kanak duduk lama tanpa sempit; selepas kerusi belakang rata sepenuhnya dilipat, bertukar menjadi katil rata 1955mm sangat besar, kapasiti beg belakang dari 450L berkembang kepada 1550L, kereta bayi, peralatan berkhemah, bagasi luar besar mudah disimpan, disesuaikan sempurna dengan pelbagai suasana seperti perjalanan ramai, perjalanan keluarga, penerokaan luar, dan lain-lain.

Kerusi rasa awan 9 lapisan selepas pelarasan berulang kali, membuat lembut tetapi tidak runtuh, duduk lama tidak letih, serentak dilengkapi ventilasi, pemanasan fungsi ganda, tiga tahap kawalan suhu boleh dilaraskan, persekitaran suhu rendah -20℃ 5 minit boleh naik suhu dengan cepat. Seluruh kenderaan 38 tempat penyimpanan terperinci, menyimpan kesusahan kecil, membiarkan kabin sentiasa bersih dan teratur; cincin pengikat beban tinggi eksklusif dan kait tetap, boleh mengikat kuat peralatan luar, bekalan besar, membiarkan setiap perjalanan keluarga teratur, santai dan selesa.

Memberi kecerdasan suhu dengan teliti, membolehkan perjalanan sesuai dengan hakikat kehidupan. Fengyun T7 dilengkapkan dengan sistem bantuan pemanduan Falcon 500 dan Kapsul Pintar Lingxi 2.0, dengan pelbagai peranti pintar kemanusiaan, memudahkan kesuratan perjalanan, menaik taraf kualiti kehidupan. Skrin besar HD 2.5K anti silau 15.6 inci, menyokong sambungan wayarless pelbagai jenama telefon, naik kenderaan sambungan semula jadi ekosistem harian. 6 persona interaksi AI berasas manusia, tertanam rehat, berkhemah, haiwan peliharaan, segar, dan lain-lain suasana keluarga tinggi kekerapan, membiarkan kabin menjadi ruang kehidupan bergerak memahami keluarga, kehangatan harian.

22 unit sensor ketepatan tinggi mengesan semua suasana keadaan jalan, 300+ park automatik semua suasana, undur jejak satu butang, park lintas tingkat, dan lain-lain fungsi praktikal, mudah menyelesaikan masalah parkir bandar, mengucapkan selamat tinggal kepada kepenatan perjalanan, beri lebih banyak masa dan kelembutan kepada keluarga.

Era pantas, kecekapan kerja perlahan. Fengyun T7 sentiasa dengan kerja teliti mendalam perincian, ketulusan kerja asli kualiti, tidak gelabah, tidak terburu-buru, dari rautan kualiti, keselamatan melampau, kebebasan jangkaan sehingga keselesaan menyeluruh, pintar mesra, secara menyeluruh membalas semua jangkaan keluarga berkualiti terhadap kehidupan indah. Dengan kereta baik kerajinan tinggi sebagai teman, menjaga kehidupan harian, mengejar cinta gunung dan laut, menyempurnakan ketenangan dan kehalusan setiap ahli kehidupan.

12 Ogos, SUV Elektrik Murni Kualiti Global Fengyun T7 secara rasmi membuka pra-jualan, bermula pada harga RM109,900. Temea pelancaran ini agak menarik perhatian — “Perlahan menghasilkan kereta baik, harap ditunggu.” Dalam pasaran automotif masa kini yang melancarkan model baharu dalam unit "bulan" dan menyegarkan pemahaman dalam unit "minggu", Chery menggunakan "harap ditunggu" sebagai pembuka bicara, yang dalam dirinya merupakan satu sikap.

Ini bukan sekadar permintaan maaf atau ucapan terima kasih kepada pengguna, malah lebih seperti respons yang lembut dan mantap terhadap trend "pembinaan kereta secara cepat" dalam industri ini. Apabila banyak jenama menekan kitaran penyelidikan dan pembangunan ke bawah 18 bulan, cuba menggunakan pemikiran internet untuk membentuk semula industri automotif, Fengyun T7 memilih laluan yang seolah-olah "tidak sebulu" dengan yang lain: 2 tahun perancangan, 3 tahun penyelidikan dan pembangunan, 81 unit kereta tahan lasak ujian laluan serentak, 6 juta kilometer ujian terkumpul. "Perlahan" ini adalah rasa hormat Chery terhadap peraturan pembinaan kereta; manakala apabila kita memandang ke arah produk sendiri, respons cip 80ms, kelajuan cas pantas 20 minit, peningkatan kelajuan permulaan 33%, ia juga menunjukkan "kelajuan" yang melampau.

Pra-jualan Fengyun T7, pada asasnya melempar satu soalan ke pasaran: Di zaman elektrik pintar ini, perlahan dan cepat, sejak dahulu bukanlah pilihan tunggal yang mana satu dipilih, tetapi dialektik dua muka yang menyatu.

Chery "perlahan", bukan kecekapan yang rendah, tetapi pegangan terhadap "langkah yang tidak boleh dipadam".

Dalam zaman kereta bahan api tradisional, masa pengesahan penyelidikan dan pembangunan yang lengkap bagi satu kereta lazimnya memerlukan 3 hingga 4 tahun. Dalam arus gelombang kecerdasan elektrik, angka ini terus dipendekkan. Tetapi kereta akhirnya bukan barang pengguna pantas, ia memikul keselamatan jutaan keluarga, menanggung ujian ketat keadaan jalan, iklim, dan kebiasaan global yang berbeza. Seperti kata eksekutif Chery: "Ada masa, kita benar-benar tidak berani memotongnya."

"Perlahan" Fengyun T7, tampak dalam usaha keras terhadap piawaian global. Bergantung kepada pengumpulan teknologi globalisasi 23 tahun Chery, kereta ini melangkah dalam laluan "ujian eksport songsang" — bukannya mengesahkan di dalam negara dahulu kemudian diarah ke luar negara, sebaliknya terus memasukkan musim hujan Asia Tenggara, panas terik Timur Tengah, persekitaran lembap tinggi Indonesia ke dalam lapangan ujian kenderaan sebenar yang terhad. 81 unit kereta tahan lasak khas ujian laluan serentak, 1.45 juta kilometer ujian khas khusus, jarak ujian terkumpul 6 juta kilometer, nombor-nombor di sebalik ini adalah penebusan berkesan Chery terhadap perkataan "kereta global".

Perlahan ini, juga tampak dalam tidak mengalah selangkah terhadap garis dasar keselamatan. Fengyun T7 menandingi piawaian keselamatan E-NCAP versi 2026 lima bintang, keselamatan fungsi mencapai paras tertinggi ASIL-D. 80% baja berkemampuan tinggi, 18.84% baja formasi panas membentuk badan sangkar sembilan melintang lima memanjang, 9 beg udara (termasuk beg udara jauh dwi-kamari 48L), gred kalis air IP68 sebanyak 96 kali ganda piawai kebangsaan — konfigurasi ini bukan frasa pemasaran, tetapi perisai fizikal yang dihancurkan dengan masa dan wang benar.

Dalam industri yang umumnya mengejar "kelajuan", Chery memilih menggunakan 4 tahun untuk mengasah satu kereta, pemikiran jangka panjang ini seolah-olah "tidak sebulu", sebenarnya tanggungjawab yang mendalam terhadap pengguna. Lagi pula, kelajuan boleh dikejar, tetapi keselamatan tiada jalan pintas.

Jika "perlahan" adalah latar belakang Chery, maka "kelajuan" adalah kad nama pertama yang Fengyun T7 berikan kepada pengguna.

Kelajuan ini, pertama sekali tampak dalam kehalusan pengalaman pintar. Dilengkapi cip integrasi kabin pemandu 8775, proses 4nm, kekuatan pengiraan 72TOPS, respons hanya memerlukan 80ms, peningkatan kelajuan permulaan 33%. Dalam hari ini kesesakan sistem kenderaan masih menjadi masalah utama industri, apakah maksud kelajuan respons 80ms? Ia bermaksud setiap sentuhan anda, setiap arahan suara, akan mendapat maklum balas hampir serta-merta. Skrin besar HD 2.5K 15.6 inci, Lingxi Smart Cabin 2.0, Sistem Bantuan Pemanduan Falcon 500, parking automatik semua senario 300+ — konfigurasi ini bukan penimbunan bahan, tetapi menukar pengalaman dengan kekuatan pengiraan, menukar keamanan dengan kelajuan.

Kelajuan ini, juga tampak dalam突破 kecekapan pengisian tenaga. Semua model piawai bateri Rhinoceros 65.05kWh, jarak perjalanan CLTC 600km, jarak perjalanan ujian sebenar 667+km, penandaan palsu songsang telah menjadi kebolehan tradisional Chery. Yang lebih penting, cas dari 30% ke 80% hanya memerlukan 20 minit. Masa secawan kopi, cukup untuk membolehkan kenderaan kembali dari keadaan kebimbangan ke keadaan tenang. Disertai pengurusan haba terpadu merentas domain penukar haba dua sumber luas dan PTC Voltan Tinggi, walaupun dalam persekitaran sejuk melampau -30°C, dalam 5 minit sudah boleh dipanaskan dengan pantas ke 30°C. Respons pantas terhadap persekitaran terhad ini, adalah penjagaan tepat teknologi terhadap pengalaman pengguna.

Kelajuan, bukan perniagaan terburu-buru, tetapi hasil akumulasi tebal dan pelepasan nipis. Apabila 23 tahun pengumpulan teknologi globalisasi, 26 tahun asas reka bentuk底盘, 5,000 lebih pengguna domestik dan asing penyatuan bersama sepanjang proses, akhirnya terikat menjadi respons 80ms, cas 20 minit, jarak perjalanan ujian sebenar 667+km, "kelajuan" ini baru benar-benar mempunyai berat.

Kembali ke tema pelancaran: "Perlahan menghasilkan kereta baik, lama ditunggu".

Maksud tersirat ayat ini sebenarnya adalah: Kami perlahan, adalah untuk membolehkan anda dalam setiap perjalanan masa depan, boleh sampai lebih cepat, menikmati lebih tenang, menghadapi yang tidak diketahui dengan lebih selesa.

Dalam industri automotif yang secara kolektif memecut hari ini, Chery memilih satu laluan yang seolah-olah bertentangan: menggunakan "perlahan" untuk mengasah logik asas, menggunakan "kelajuan" untuk menunaikan pengalaman pengguna. Ini bukan goyah dalam strategi, tetapi kesedaran yang jelas terhadap hakikat pembinaan kereta — keselamatan, kualiti, boleh dipercayai, perkara-perkara yang memerlukan pengendapan masa, tidak boleh laju; manakala kecerdasan, kecekapan, pengalaman, dimensi yang diberi kuasa oleh teknologi, mesti laju.

Pra-jualan Fengyun T7, zon harga RM109,900 hingga RM129,900, 7 lapisan hak pembelian kereta, jaminan seumur hidup kereta penuh, RM666 membeli pakej penyelenggaraan asas seumur hidup — ini adalah kesungguhan Chery berikan kepada pengguna. Tetapi lebih penting daripada kesungguhan, adalah keteguhan yang tetap dikekalkan oleh syarikat automotif ini di zaman bising: tahu apa yang boleh laju, tahu apa yang tidak boleh laju.

Perlahan, adalah sikap keras kepala Chery; kelajuan, adalah keupayaan Chery. Apabila kedua-duanya mencapai perdamaian di badan Fengyun T7, apa yang kita lihat bukan sekadar satu produk, tetapi kesedaran yang jarang sekali di pasaran yang tidak stabil.

Harap ditunggu, tetapi berbaloi. Kerana kelajuan sebenar, sejak dahulu bukan berlari awal, tetapi setiap langkah pijakan kuat, kemudian, pada masa yang perlu mempercepat, tanpa ragu-ragu menekan pedal minyak.

12 Ogos, Merek Chery Fengyun SUV Elektrik Murni Baharu Fengyun T7 Mula Pra-Jualan Rasmi, Kenderaan Baharu mempunyai 3 model, Harga Pra-Jualan 109,900 - 129,900 Yuan.

Pelanggan tempahan membayar wang jaminan 1000 Yuan, boleh menikmati 7 faedah pembelian kereta. Perlu dicatatkan, Chery dari sudut pandangan pengguna, melancarkan 2 jaminan sokongan utama, 2 faedah sepanjang hayat untuk Fengyun T7, termasuk: Jaminan keselamatan bateri kuasa (kerusakan terkawal haba pada keseluruhan kenderaan disebabkan faktor bateri kuasa itu sendiri, Chery akan gantikan dengan kenderaan baharu model sama atau kenderaan baharu tidak kurang spesifikasi asal), Jaminan bantu pemanduan (dalam tempoh satu tahun dari pembelian, jika senario parkir atau senario pandu pintar diklasifikasikan sebagai sebab sistem bantu pemanduan pintar menyebabkan kemalangan, menyebabkan kecederaan penumpang dan kerugian pihak ketiga, pampasan maksimum 5 juta. ), serta jaminan seumur hidup kenderaan, pakej penjagaan seumur hidup.

Fengyun T7 Kenderaan Global Asal yang sama Lepas L6 sebelum ini telah dipamerkan pra-jualan di Afrika Selatan, Akhir Julai sudah dilancarkan di Thailand, negara dan wilayah lain juga akan beransur-ansur memasuki irama pelancaran. Kenderaan global sebenar sedemikian, tidak boleh terlepas dari pelaburan jangka panjang dan kualiti yang diperoleh dari R&D ke pelancaran. Contohnya kenderaan baharu melalui tempoh R&D 3 tahun, sistem R&D global 1+7+N yang dipertajam; 5000+ pengguna bersama mencipta, lebih 100 pereka bersama mereka bentuk; Direka mengikut piawaian E-NCAP Versi 2026, sedia memasuki pasaran peraturan tinggi Eropah; Pelaburan kenderaan ujian global terkumpul 963 unit, dan melalui pengesahan 1.45 juta kilometer serta ujian 5 persekitaran terhad. Kelambatan sedemikian, barulah boleh dipercayai.

Saiz badan Fengyun T7 panjang, lebar, tinggi masing-masing 4570×1852×1694mm, pelan 2700mm.

Dari luar, Fengyun T7 menggunakan hadapan tawanan angin, badan satin bentuk angin, pintu hujung cahaya ufuk, ciri-ciri reka bentuk, ditambah warna badan Oranye Semangat, Ungu Asap Gunung, Mawar Putih, Perak Kilau, Kelabu Hijau, Hitam Batu sebanyak 6 warna, memberikan pilihan berbeza kepada pengguna. Pada masa yang sama, dalaman Fengyun T7 terbahagi kepada dua gaya: Coklat Hitam Hangat, Hitam Obsidian Malam Ekstrim.

Di dalam, kabin Fengyun T7 Sayap Awan memeluk dilapik dengan bahan lembut yang luas, pembesar suara terapung batu sungai, butiran quilting berlian yang halus. Kerusi awan 9 lapisan dilengkapi fungsi pengudaraan dan pemanasan, kerusi pemandu utama pelarasan elektrik 6 arah, kerusi penumpang hadapan pelarasan elektrik 4 arah.

Berdasarkan lantai belakang rata sepenuhnya dan ruang kaki 911mm, setelah kerusi belakang dilipat sepenuhnya, boleh dikembangkan ke katil besar rata 1955mm, kapasiti beg belakang juga dikembangkan dari 450L keadaan biasa hingga 1550L.

Pada masa yang sama, keseluruhan kenderaan dilengkapi 38 ruang penyimpanan, beg belakang menyertai kotak penyimpanan lapisan privasi 19L dan ruang penyimpanan tenggelam 99L, juga dipasang 4 cincin kuku dengan beban maksimum 300kg dan 2 cangkuk dengan beban maksimum 3kg.

Dari segi kabin pintar, Fengyun T7 dilengkapi instrumen LCD 8.8 inci + skrin HD 2.5K 15.6 inci, menyokong sambungan wayarless CarPlay, HUAWEI HiCar, CarLink. Lingxi Smart Cabin 2.0 × Model Besar Doubao menyokong 6 pengalaman tempoh perasaan manusia sebenar, mod senario dalaman termasuk rehat singkat, perkhemahan, haiwan peliharaan, segar semangat, dll.

Fengyun T7 memasang cip Qualcomm 8775 integrasi kabin dan pemanduan, memiliki proses 4nm, kekuatan pengiraan tinggi 72 TOPS, respons hanya perlu 80ms, peningkatan laju mula 33%.

Fengyun T7 memasang sistem bantu pemanduan Falcon 500, terdapat 22 sensor ketepatan tinggi termasuk 3 radar gelombang milimeter, 7 kamera prestasi tinggi, 12 radar ultrasonik, menyokong NOA laju, mewujudkan pengesanan masuk/belah/keluar lebuh raya.

Menyokong 300+ parkir automatik semua senario, parkir jalan buntu, undur jejak satu butang, parkir lintang lantai, dll boleh dilaksanakan.

Badan Fengyun T7 menggunakan 80% keluli kekuatan tinggi, 18.84% keluli bentuk panas membina badan sangkar 9 melintang 5 panjang, menggunakan struktur shotgun, bingkai sampingan ganda + Pack pelindung hentakan. Fengyun T7 juga memasang 9 beg udara, termasuk beg udara jauh dwi-kandungan 48L dan beg udara sisi belakang, perlindungan keselamatan penumpang 360° segala arah.

Fengyun T7 memasang 12 dalam 1 pemanduan elektrik pintar, kuasa maksimum motor 178kW, tork maksimum 275N·m.

Fengyun T7 semua model piawai bateri Badak Besar kapasiti tinggi, kapasiti pakej bateri litium ferro fosfat ialah 65.05kWh, julat perjalanan gabungan CLTC 600km, bateri 30% dicas ke 80% hanya perlukan 20 minit.

12 Ogos, Chery Fengyun brand baharu sepenuhnya SUV elektrik - Fengyun T7 rasmi mula prapenjualan. Kereta baharu ini menampilkan 3 model, harga panduan prapenjualan ialah 109,900 hingga 129,900 Yuan. Dalam persekitaran pasaran semasa di mana produk "selesai serta-merta" muncul tanpa henti, Fengyun T7 memilih jalan berbeza: ia tidak mengejar pelancaran pantas, tetapi melalui 2 tahun perancangan, 3 tahun penyelidikan dan pembangunan, selepas menyiapkan ujian ketat peringkat juta kilometer di banyak lokasi di seluruh dunia, barulah tiba di hadapan pengguna di China. Falsafah yang mahu disampai oleh kereta ini sangat jelas: Kereta yang baik, memerlukan masa untuk digilap.

Tidak tergesa-gesa masa, hanya untuk menggilap satu kereta global

Apabila industri membincangkan "kelajuan", Fengyun T7 menekankan "kelajuan perlahan". "Kelajuan perlahan" ini, bukan kecekapan rendah, tetapi pegangan terhadap jangka masa panjang pembuatan kereta.

Kereta ini dari mula kelahirannya, target ialah pasaran global. Ia oleh Chery tersebar global 10 pusat reka bentuk, lebih 100 pereka bentuk bekerjasama membina, dan menghimpun lebih 5000 pendapat pengguna domestik dan luar negara. Kereta Eropah sekelas Lepas L6nya sebelum ini telah muncul di Minggu Reka Bentuk Milan dan mendapat pengiktirafan. Ini bermakna, rekaan dan kualiti Fengyun T7, dari mula telah menerima ujian estetika global.

Dalam penyelidikan dan pembangunan, Fengyun T7 melabur masa dan sumber yang besar. Jumlah jarak ujian kenderaan melebihi 6 juta kilometer, di mana ujian ketahanan khusus mencapai 1.45 juta kilometer. Pasukan penyelidikan dan pembangunan membawa 81 kereta ujian ketahanan khas, merangkumi pelbagai keadaan jalan global yang rumit, dari tanah sangat sejuk di Eropah Utara ke gurun panas di Timur Tengah, dari musim hujan lembap di Asia Tenggara ke jalan bukit tinggi di Amerika Selatan. Tepatlah pengesahan tapak yang kelihatan "lamban" ini, memastikan kenderaan stabil dan boleh dipercayai dalam sebarang persekitaran.

Sikap "kerja perlahan menghasilkan hasil halus" ini, juga digambarkan dalam irama pelancarannya. Fengyun T7 tidak hanya dibangunkan untuk pasaran China, tetapi dipromosikan secara serentak di seluruh dunia. Semasa membuka prapenjualan di China, ia telah dilancarkan di pasaran seperti Afrika Selatan, Thailand, dan merancang memasuki Kesatuan Eropah pada September, mendarat di Australia, New Zealand, United Kingdom pada Oktober. Ini adalah model yang benar-benar "lahir untuk sedunia".

Penampilan luaran baik, malah tahan lama dan cantik dilihat

Rekaan Fengyun T7, mengejar rasa tahan lama yang merentasi wilayah dan masa.

Dari segi luaran, ia menggabungkan estetika minimalis antarabangsa dengan kehalusan Timur. Bahasa reka bentuk seperti "Muka Depan Menunggang Angin", "Badan Beludru Bentuk Angin" dan "Pintu Belakang Cahaya Langit", memberikan postur kenderaan yang tenang dan penuh tenaga. Untuk memenuhi kegemaran pengguna yang berbeza, Fengyun T7 menyediakan 6 warna kenderaan: Oren Nyalaan, Ungu Rokok Gunung, Merah Jambu Awan, Perak Aliran, Kelabu Bambu Hijau, Hitam Batu. Antara lain, Oren Nyalaan menggunakan teknologi tiga lapisan kelas kereta mewah, boleh memaparkan perubahan warna yang kaya di bawah cahaya yang berbeza, kualiti tekstil luar biasa. Yang lebih penting, piawai cat kenderaan sepadan dengan keperluan ketahanan cuaca luaran yang ketat, memastikan kilauan kekal walaupun digunakan sepanjang tahun, sukar pudar.

Memasuki kenderaan, Fengyun T7 menyediakan dua gaya dalaman: Coklat Hitam Hangat dan Obsidian Hitam Malam Seterus. Reka bentuk kabin "Sayap Awan Mengapit", menjadikan garisan kawalan pusat melanjutkan semula jadi ke panel pintu sebelah, mencipta pemandangan luas dan telus. Perincian juga mencerminkan kejuruteraan tangan, misalnya pembesar suara terapung berbentuk seperti batu sungai yang hangat, dibungkus dengan fabrik yang mesra kulit, menggabungkan keindahan dan bunyi; teknik sulaman berlian pada kerusi, menambah kehalusan dalaman. Semua kulit dalaman, jalur muncung, dan komponen plastik telah diproses secara khas, sukar keras dan pudar, berusaha mengekalkan kualiti baharu selepas penggunaan lama.

Keselamatan adalah garis dasar, malah piawai tertinggi

Dari segi keselamatan, Fengyun T7 tidak memilih "cukup baik", tetapi menetapkan piawai pada tahun 2026.

Kenderaan direka mengikut piawai keselamatan E-NCAP Bintang Lima Edisi 2026, dan memenuhi keperluan tahap tertinggi fungsi keselamatan ASIL D. Badan menggunakan 80% keluli kekuatan tinggi dan 18.84% keluli acuan panas, membentuk struktur badan sangkar "Lintang Sembilan, Menegak Lima". Apabila berlaku perlanggaran, 9 laluan hantar daya perlanggaran di hadapan badan, 6 di sisi boleh memaksimumkan penyebaran tenaga, menyimpan ruang hidup yang mencukupi untuk kenderaan penumpang.

Di dalam kenderaan terdapat 9 beg udara, termasuk beg sisi belakang yang jarang pada kelasnya dan beg jauh dwikaviti 48L, mencapai perlindungan serba 360°.

Keselamatan bateri adalah sangat penting untuk kereta elektrik. Fengyun T7 semua model membawa "Bateri Rhino", membina sistem perlindungan 6D super kuat, boleh menahan mampatan, tusukan dan hentakan dari semua sisi. Keupayaan kalis air peringkat IP68nya, mencapai 96 kali piawai negara, bermakna kenderaan boleh tanpa rasa takut banjir musim hujan atau merentasi air luar, berkesan mencegah bateri mengalami litar pintas kerana kemasukan air.

Semua model 600km jangkauan, berpisah dari kebimbangan jarak

Jangkauan dan kecekapan isi semula tenaga, merupakan salah satu kebimbangan pengguna apabila memilih kereta elektrik. Langkah Fengyun T7 adalah "hak sama rata semua model", iaitu semua model adalah standard dengan bateri kapasiti besar dan fungsi cas cepat.

Kenderaan baharu semua model standard 65.05kWh "Bateri Rhino", dalam keadaan CLTC jarak jangkauan ialah 600km. Mengikut ujian sebenar, jarak jangkauannya boleh mencapai 667km lebih, mencapai "label kosong terbalik". Dalam mod cas cepat, tenaga dari 30% cas hingga 80% hanya memerlukan 20 minit, setara dengan masa secawan kopi, boleh bertolak semula.

Untuk membiarkan pengguna utara membongkarkan pada musim sejuk dengan selamat, Fengyun T7 memuatkan sistem pengurusan haba integrasi global, termasuk AC pam haba sumber dwi dan PTC voltan tinggi. Sistem ini boleh beroperasi stabil dalam julat suhu lebar -30°C hingga 55°C, persekitaran suhu rendah pemanasan lebih jimat tenaga, persekitaran suhu tinggi penyejukan lebih berkesan, berkesan mengurangkan kesakitan jangkauan musim sejuk.

Kabin Pintar, fahami keperluan anda

Memasuki era tenaga baharu, kecerdasan telah menjadi komponen penting dalam pergerakan berkualiti. Fengyun T7 memuatkan cip 8775 satu unit kabin dan memandu, menggunakan proses 4nm, mempunyai 72TOPS kuasa pengiraan tinggi. Ini membuatkan sistem kereta membuka lebih laju, operasi skrin lebih licin, respons interaksi pintar lebih pantas.

Layar besar HD 2.5K 15.6 inci imej halus, dan dilapisi anti silau, tahan pantulan, di bawah cahaya kuat juga boleh memaparkan dengan jelas. Ia menyokong CarPlay, HUAWEI HiCar, CarLink dan pelbagai cara sambungan wayarles, pada dasarnya merangkumi lebih 99% telefon di pasaran, naik kereta boleh capai sambungan tanpa hambatan.

Pembantu suara pintar "Lingxi Smart Cabin 2.0" juga menjadi lebih pintar dan menarik. Ia tidak lagi mesin sejuk, tetapi boleh menyediakan pengalaman tempatan seperti rakan sekelas Xiaqi, bibi timur laut, guru bahasa lisan dan lain-lain enam pengalaman pendampingan berasas manusia, membiarkan proses perjalanan tidak membosankan. Selain itu, kenderaan juga mempunyai enam mod skenario dalaman seperti rehat pendek, kem, haiwan peliharaan, satu butang boleh laraskan kerusi, AC, muzik dan lain-lain, membiarkan kereta menjadi ruang bergerak yang benar-benar fahami anda.

Dari segi bantuan memandu pintar, Fengyun T7 memuatkan sistem "Falcon 500", keseluruhan kenderaan dilengkapi 22 sensor ketepatan tinggi. Sistem ini boleh capai parkir automatik lebih 300 skenario, sama ada jalan buntu, tempat parkir sempit atau parkir merentasi tingkat, boleh menghadapi dengan mudah, berpisah sepenuhnya "kesukaran parkir".

Ruang Selesa, muat hidup seluruh keluarga

Bagi pengguna keluarga, ruang dan keselesaan amat penting. Saiz badan Fengyun T7 ialah 4570×1852×1694mm, paksi mencapai 2700mm, kadar kegunaan ruang dalam kenderaan mencapai 84%.

Bekas belakang mempunyai ruang kaki 911mm, dan lantai tulen rata, walaupun penuh 3 orang tidak akan rasa sempit. Kerusi menggunakan struktur komposit 9 lapisan "Kerusi Rasa Awan", lembut dan mempunyai sokongan, duduk lama tidak letih. Kerusi juga dilengkapkan fungsi pengudaraan dan pemanasan, fungsi pemanasan dalam persekitaran -20℃, 5 minit boleh cepat panas ke 30℃; pengudaraan menggunakan reka bentuk hisap angin, musim panas belakang tidak mudah peluh.

Apabila perlu memuat barang besar atau berehat di luar, kerusi belakang menyokong nisbah rebah 4/6, membentuk "flat" dengan kedalaman 1955mm

Katil Besar", sama ada semasa pindah rumah atau berehat dalam perjalanan memandu sendiri amat berguna. Dalam keadaan biasa, kapasiti bagasi belakang ialah 450L, selepas rebahkan kerusi boleh berkembang sehingga 1550L. Selain itu, dalam kenderaan direka sehingga 38 ruang simpanan, dan 4 cincin paku tahan 300kg dan 2 cangkuk, memudahkan menetapkan peralatan kem atau barang pembelian harian.

Pengalaman memandu dan duduk selesa tidak terpisahkan daripada pelarasan papan bawah yang cemerlang. Papan bawah Fengyun T7 dibangunkan oleh pasukan yang dipelopori oleh pakar yang pernah menyertai pelarasan papan bawah Maserati, mempunyai nisbah gandar berat emas 50.8:49.2, boleh mengekang dengan berkesan fenomena tolak kepala dan ekor saat memusing, meningkatkan kestabilan memusing dan kejituan memandu.

Hak Pembelian, menjadikan penggunaan kereta lebih selamat

Untuk menghilangkan kebimbangan pengguna semasa proses pembelian dan penggunaan kereta, Fengyun T7 memperluarkan siri hak yang penuh niat. Sehingga tarikh pelancaran, membayar deposit 1000 Yuan, boleh nikmati 7 jenis hak pakej.

Termasuk di antaranya warna kenderaan peribadi bernilai 6000 Yuan percuma terhad masa, deposit 1000 Yuan tolak 2000 Yuan bayaran pembelian kereta dan hak mengumpul kereta terawal. Yang lebih layak diperhatikan, Fengyun T7 menyediakan dua perlindungan "alas" yang besar: sekiranya sebab bateri kuasa sendiri menyebabkan kerosakan terbabas haba keseluruhan kenderaan, Chery akan membayar ganti sama ada kereta baharu model yang sama atau kereta baharu dengan spesifikasi tidak kurang daripada kenderaan asal; setahun selepas pembelian, dalam skenario tertentu sekiranya sebab sistem bantuan memandu pintar menyebabkan kemalangan, boleh mendapatkan pampasan tertinggi 5 juta Yuan.

Selain itu, terdapat dua hak "hidup": sediakan jaminan sepanjang hayat kenderaan bernilai 10000 Yuan untuk pemilik bukan operasi pertama (termasuk sistem tiga kuasa, komponen mudah haus kecuali), dan hanya perlu 666 Yuan boleh beli pakej penjagaan asas sepanjang hayat bernilai 3999 Yuan (1 kali setahun).

Prapenjualan Fengyun T7, bukan hanya persembahan kereta baharu, tetapi merupakan satu praktik falsafah Chery "kerja perlahan hasilkan kereta baik". Ia menggunakan piawai global, penggunaan bahan kukuh dan pertimbangan menyeluruh, memberikan pilihan baharu yang layak dipertimbangkan kepada pengguna keluarga yang mengejar kehidupan berkualiti. SUV elektrik sepenuhnya yang telah ditapis oleh dunia ini, kini telah bersedia, menunggu setiap anda yang cintakan kehidupan.

On August 12, Fengyun T7 officially started pre-sales. The new car is positioned as a global quality pure electric SUV, launching 3 versions with a pre-sale guide price of 109,900 - 129,900 yuan, accompanied by 7 purchase benefits. The press conference was themed "Slow work builds a good car, sorry for the wait", conveying the long-termist car-making philosophy of rejecting shortcuts and refining to global standards.

Relying on Chery's 23 years of global technology accumulation, Fengyun T7 followed a "reverse overseas expansion" trial path: the same-source model Lepas L6 once appeared at the Milan Design Week. The whole vehicle went through 2 years of planning, 3 years of R&D, 81 exclusive durability cars accumulated over 6 million km of testing, and completed extreme validation in regions such as Southeast Asian rainy season, Middle East high temperature, and Indonesia high humidity. Now tempered and returned, it focuses on Chinese families.

In terms of design, the wind-tuning front fascia, wind-sculpted satin body, and sky glow tailgate fuse international minimalism with Eastern charm, offering 6 car colors including Blaze Orange; the interior adopts a Cloud Wing wrap-around cockpit, leather and plastic parts are built according to overseas weather resistance standards, staying new even after long-term use.

Safety is a major highlight of Fengyun T7: the whole vehicle benchmarks the 2026 E-NCAP five stars and ASIL D functional safety highest level. The body uses 80% high-strength steel and 18.84% hot-formed steel to form a nine-horizontal five-vertical cage structure, equipped with 9 airbags; the Rhinoceros battery has 6D protection, IP68 waterproof performance reaches 96 times the national standard, fearless of heavy rain wading.

Regarding range, the entire series comes standard with a 65.05kWh Rhinoceros battery, CLTC range 600km, actual test reaches above 667km, charging from 30% to 80% takes only 20 minutes; under the support of dual-source wide heat pump, it operates stably in a wide temperature range of -30°C to 55°C, drive with confidence in northern winters.

In intelligence, the cockpit-driving integrated 8775 chip adopts 4nm process, 72TOPS computing power, paired with a 15.6-inch 2.5K large screen and Lingxi Smart Cockpit 2.0; the Falcon 500 driving assistance system is equipped with 22 sensors, supporting 300+ all-scenario automatic parking, covering difficult parking spots such as dead-end roads and multi-floor parking.

Regarding space, the 4570mm vehicle length, 2700mm wheelbase brings 84% space utilization rate, rear legroom 911mm, rear seats folded can expand to 1955mm flat large bed, trunk 450L-1550L; the chassis is polished by a team led by former Maserati tuning experts, weight distribution ratio 50.8:49.2.

In terms of usage protection, Fengyun T7 offers "Two Guarantees, Two Lifetimes": battery thermal runaway damage compensates with the same model new car, accidents caused by smart driving compensate up to 5 million yuan; whole vehicle lifetime warranty (including three-electric systems), 666 yuan can purchase a value 3999 yuan lifetime basic maintenance package. After going through global tempering and returning to the Chinese market, Fengyun T7 attempts to set a pure electric SUV value benchmark with "Global Quality, National Price".

Today in the new energy sector, everyone is rushing. New launches, iterations, chasing sales, it feels like slowing down half a step means being left behind by the wave. But Chery Fengyun T7, which just started pre-sales, insists on making 'Slow work builds a good car, long awaited' the press conference theme, putting 'slow' squarely on the table. I resonate with this point; a car that must withstand global market testing simply cannot be fast.

Fengyun T7 follows a typical reverse export path. The same model Lepas L6 has already started pre-sales in South Africa and is officially launched in Thailand, with plans to land in Indonesia, the EU, Australia-New Zealand, and other markets later. It first travels the roads of different regions around the world, polished by various regulations and road conditions, then returns to the domestic market for sale. I think this is the necessary path for a truly global car.

First, let's talk about the slowness in R&D. It took 3 full years to grind, relying on Chery's global 1+7+N R&D system for adjustment bit by bit, without compressing the underlying adaptation time to rush launch nodes. The difference is obvious in the actual experience —

The entire series is equipped with 65.05kWh Rhinoceros battery as standard, CLTC range 600km, real-world testing reaches over 667km, which is rare reverse false labeling in the industry. Fast charging from 30% to 80% takes only 20 minutes; a coffee break mid-journey is enough to replenish most energy;

Equipped with dual-source wide-range heat pump AC + high-voltage PTC, stable operation in ultra-wide temperature range from -30°C to 55°C, driving in the North in winter, temperature rises fast, range won't be discounted too much;

Also featuring cabin-driving integrated 8775 chip, 4nm process, 72TOPS computing power, system response latency only 80ms, car machine sliding and voice interaction feel very responsive. These delicate experiences cannot be built just by stacking hardware, need time to adjust slowly.

Then look at the slowness in design. It wasn't drawn behind closed doors by a single team, but the result of collaboration between Chery's 10 global design centers, over 100 designers, and joint creation with over 5,000 global users. The same model also appeared at Milan Design Week and gained recognition. Making users from different regions and aesthetics find it durable to look at is inherently not something to rush.

The visual impression of the actual vehicle is indeed balanced. The wind-aerodynamic front face is crisp and grand, the wind-sculpted satin body lines are flowing. Among the 6 colors, each has its own style, and the 'Blazing Orange' used a luxury-level 8-layer exterior paint, resistant to scratches and UV rays, and doesn't easily look old after long-term use.

The interior is a Cloud Wing embrace layout, large area soft wrapping with pebble suspended speakers and diamond quilting details, texture is on point. In terms of space, 4570x1852x1694mm body, with 2700mm wheelbase, in-car space efficiency 84%, rear 911mm leg space plus pure flat floor, not cramped when fully loaded; rear seats folded down can expand to 1955mm pure flat space, suitable for home and camping. Many small details fitting different regional user habits, without slowing down to do research, simply wouldn't be considered this comprehensively.

Details of intelligence and comfort are also ground out slowly. 15.6-inch 2.5K HD large screen, supports multi-brand phone wireless casting, Lingxi Smart Cabin 2.0 has various real human voice companionship and scene modes; Falcon 500 assisted driving system carries 22 high-precision sensors, covers 300+ parking scenarios, cul-de-sac parking, cross-floor parking can be realized, daily parking saves much worry. 9-layer cloud feel seats, ventilation and heating available, fast warming in winter, not stuffy with sweat in summer, not easily tired after long sitting.

But the most time-consuming thing for global cars should be safety standards and actual vehicle verification. Fengyun T7 directly benchmarks 2026 version E-NCAP five-star safety standard design, functional safety reaches ASILD highest level, equivalent to bringing the most stringent European requirements to the R&D stage.

So the actual vehicle we see, 80% of the body is high-strength steel, 18.84% is hot-formed steel, creating a nine-transverse five-longitudinal cage structure, equipped with less common shotgun force transmission structure in the same class, dual-frame subframe + Pack anti-collision beam, like a solid skeleton, can release force layer by layer in collision, simultaneously protecting the passenger cabin and battery pack; 9 airbags in the whole car, more comprehensive coverage; Rhinoceros battery uses 6D protection to build a three-dimensional barrier, IP68 waterproof rating reaches 96 times national standard, side anti-crush ability is 2 times national standard, rainy season fording, high temperature and high humidity environment are more worry-free.

At the same time, to adapt to global diverse road conditions, the project team invested 81 exclusive durability cars for simultaneous road testing, total accumulated vehicle test mileage over 6 million km, only durability special test has 1.45 million km. From Southeast Asia 500mm deep water, Middle East high temperature sun exposure, to Siberia extreme cold, Brazil gravel roads... From -40°C to 55°C extreme temperature range, hundreds of extreme scenarios, it has walked them all one by one. Chassis is tuned by international expert team, 50.8:49.2 approach gold axle load ratio, stable in turning, not floating at high speed, filter shock texture is also solid. This full-scenario reliability, without a long enough validation cycle, simply cannot be cultivated.

In conclusion

At a time when the whole industry chases speed, willing to settle down and spend effort on invisible places actually requires determination. Fengyun T7 turns three years of time, millions of kilometers of tempering, into global quality, and the steadiness users feel holding the steering wheel. Pre-sale price starting from 109,900 CNY, plus sufficiently sincere benefits and safety net plans, covers home essentials like looks, safety, range, intelligence, comfort, after-sales, instead of being more durable for long-term use compared to many hastily launched models. After all, like cars and journeys, it is never about who starts faster, but who walks steadier and farther.

Three years "polishing" one car, slow work yields fine products! On August 12, Chery Fengyun T7 officially opened pre-sales, with a price range of 109,900 - 129,900 RMB, paired with the theme "Slow work builds good cars, you've waited long enough." To be honest, in today's industry pace where new cars are pushed every three months, there are few brands daring to shout out the word "slow".

But "slow" does not mean backward. Fengyun T7's "slow" is because it took a completely different path. First undergo global market testing, then launch domestically.

Its sibling model Lepas L6 is already on the market in South Africa, Thailand, and will subsequently enter the EU, Australia & New Zealand, UK, and other markets. This reverse input product rhythm is not common among local automakers. Supporting this rhythm is Chery's 23 consecutive years of ranking first in Chinese brand passenger car exports and the foundation of 20 million global users.

Global Standards, Not a Slogan but a Checklist

Fengyun T7 has targeted global standards from the beginning of R&D. 2 years of planning, 3 years of R&D, developed according to the 2026 version E-NCAP 5-star safety standards, functional safety reaches ASILD highest level. Completed 5,000+ global user surveys, deep visits to 15 typical countries, covering 95% of global road type tests.

To verify the reliability of this set of standards, Chery simultaneously invested 81 durability vehicles for road tests, the whole vehicle cumulative test mileage exceeds 6 million km, durability specific actual test reaches 1.45 million km. From Nordic extreme cold to Middle East high temperatures, from Southeast Asia rainy season to Brazilian gravel roads, before this car went on the market, it has already "ran" through the globe for users.

Three Hardcore Configurations, Full Series No Compromise

What is most worth paying attention to for Fengyun T7 are three items standard across the entire series.

First is range of charge. The entire series is equipped with 65.05kWh Rhinoceros battery, CLTC 600km range, actual test can reach 667km+, 30%-80% fast charging takes only 22 minutes. Entry version and high-spec version make no distinction in range, this is "range equality".

Second is safety. 80% high-strength steel + 18.84% hot-formed steel nine-horizontal five-vertical cage body, 9 airbags (including 48L dual-chamber remote airbags) most in class, Rhinoceros battery IP68 waterproofing reaches 96 times the national standard. Entry level means full spec, safety not shrunk.

Third is intelligence. First in class 4nm process 8775 cockpit driving integrated chip, 72TOPS NPU computing power, response as low as 80ms. Falcon 500 intelligent driving equipped with 22 high-precision sensors, supports 300+ full-scenario automatic parking and cross-floor memory parking.

Slow Work Yields Fine Results, Effort in the Unseen Places

Beyond parameters, Fengyun T7 also reflects "slow work" in some details. 70mm large size bushings filter road noise, One-Box wire controlled braking 136ms fast pressure build-up, 50.8:49.2 golden axle load ratio improves cornering stability, these indicators point not to parameter competition, but to real driving texture.

For interior, Fengyun T7's leather, seals, plastic parts have all undergone plateau strong UV and high-low temperature alternating extreme tests, anti-fading, anti-hardening, anti-cracking. Looking good when buying a car is not rare, keeping original texture after driving for a few years is real skill.

Wrapping Up

Chery itself says Fengyun T7 comes "slow". Indeed, from planning to launch, it took a full 5 years. But what do these 5 years buy? It is 81 durability cars "run" out 1.45 million km verification mileage under 100+ global extreme road conditions; it is whole vehicle 15 years without battery replacement 2,500 cycle life; it is anti-aging paint and interior materials guaranteeing "like new all year round"; it is 9 airbags, Bedrock body and global E-NCAP 5-star standards jointly guarding every trip.

Fengyun T7 uses five years slow work to exchange for your ten years peace of mind. Quick-fix cars need replacement after three years, but a car truly refined globally dares to accompany you through the next decade.

On August 12, Chery Fengyun T7 officially launched its pre-sale. This event centers on the theme "Crafting good cars with patience, thank you for waiting", conveying the brand's initial aspiration to focus on refining vehicle models and persisting in long-term car manufacturing, and also expressing sincere gratitude to consumers who have waited a long time for new cars. The new car launches three different configuration versions, with a pre-sale price range of 109,900 to 129,900 RMB. Currently, paying a 1,000 RMB deposit allows you to enjoy seven practical car-buying benefits.

Relying on Chery's over 20 years of global technical accumulation, Fengyun T7 adopts a development route that first completes strict road tests overseas before launching for the domestic market, abandoning the industry's sloppy and hasty manufacturing method. The whole vehicle design, production, and testing processes are all built according to international high standards. Focusing on the six core needs of ordinary family vehicles, the new car comprehensively refines six dimensions: exterior texture, driving protection, range travel, intelligent interaction, riding comfort, and vehicle usage assurance. Whether it is daily commuting, long-distance self-driving, outdoor camping, or group travel, various travel scenarios can be easily adapted.

High-quality texture both inside and out, durable and good-looking for daily use

The whole vehicle design integrates international simple trends and the elegance of Oriental softness, refined jointly by Chery's top 10 global design centers and more than 5,000 domestic and foreign users. The same series vehicles once landed at the Milan Design Week and received recognition from many overseas professionals. A smooth streamlined body shape is paired with a layered front grille design and a through-type taillight, providing a relaxed and grand visual perception; the car paint uses weather-resistant processes synchronized overseas, not easy to fade or lose luster after long-term sun and rain exposure. A total of six body color options are available for selection, including Crimson Orange, Mountain Smoke Purple, and Cloud Pink Beige.

Inside, two interior styles are provided: Warm Black-Brown and Polar Night Obsidian. The enveloping cabin features large-area soft wrapping, while details such as diamond-quilted stitching seats and pebble-shaped car speakers further enhance the exquisite atmosphere inside the car. Leather, sealing strips, and plastic trim parts inside the car are all selected as anti-aging materials, which do not easily become hard or whiten after long-term use, maintaining a fresh look for a long time. The rear row adopts a pure flat floor design, making it more convenient for rear passengers to rest their feet and place personal items.

Dual support for range and safety, travel with peace of mind across various climates

During the Fengyun T7 development phase, it benchmarks the 2026 E-NCAP 5-Star Safety Design Standard. After years of planning and development, it completed millions of kilometers of whole vehicle durability tests, and also specially went to Southeast Asian rainy regions, Middle Eastern high-temperature zones, Indonesian high-humidity environments, and other global locations to carry out extreme real-vehicle trials. More than 80% of the vehicle structure uses high-strength steel, nearly 20% is built with hot-formed steel to create a nine-horizontal and five-vertical cage body, paired with multiple collision energy dispersion paths, combined with nine airbags to buffer the damage caused by impacts from all directions.

The entire series is standard-equipped with Rhino power batteries, and the multi-layer stereo protective structure can effectively resist squeezing, piercing, and powerful impacts; the battery reaches the IP68 advanced waterproof standard, so there is no need to worry about battery water ingress or short circuits in urban waterlogging or rainy wading sections. At the same time, the brand launched two underlying guarantee policies: if the power battery itself malfunctions and causes vehicle thermal runaway damage, compensation can be made for a new car of the same model or configuration; in the first year of car purchase, if the intelligent driving assistance system malfunction causes an accident resulting in personal injury or third-party property loss, compensation of up to 5 million RMB can be provided.

All three car models are equipped with 65.05kWh large-capacity Rhino batteries, with a CLTC operating range of 600km. The vehicle's actual driving range performance is better than the official calibrated value, effectively alleviating owners' range anxiety. Charging from 30% to 80% takes only 20 minutes. A short break midway is enough to replenish the charge and continue the long journey. The vehicle is equipped with an all-domain integrated dual-source wide-range heat pump air conditioning system paired with high-voltage PTC, which can operate stably in a broad temperature range from -30°C to 55°C. It saves electricity for heating in northern winters and efficiently dissipates heat in southern summers; combined with smart front grille and more than a dozen low-drag optimization designs, the vehicle's energy consumption performance is stable at high and low speeds, and owners do not need to worry about the range shrinking significantly for long-distance travel in all four seasons.

Smooth and easy-to-use intelligent interaction, spacious comfort meeting family needs

The car is equipped with a 4nm process cabin-driving integrated 8775 chip, with ample computing power. The car system boot-up and screen operation are fast and smooth. The 15.6-inch 2.5K HD central control screen has anti-glare and anti-fingerprint features, supports wireless interconnection with multiple mainstream mobile phones, and most phones on the market can achieve seamless screen casting. The Lingxi Smart Cockpit 2.0 system is equipped with various distinctive voice interaction personas and also includes six exclusive scene modes such as power nap, camping, pet travel, and awakening, fitting the owner's diverse travel scenarios. The whole car is equipped with 22 high-precision sensors, supporting the Falcon 500 driving assistance system, which can cover more than 300 types of daily parking scenarios. Difficulties such as dead-end road parking, one-key trace reversal, and multi-floor automatic parking can be handed over to the vehicle to complete independently, even new drivers can easily solve parking problems.

The whole vehicle dimensions are 4570×1852×1694mm, with impressive wheelbase performance and excellent interior space utilization, providing ample legroom in the rear row. The conventional trunk can hold daily luggage, and after folding down the rear seats, it can expand into an extra-large storage area. The interior can be laid directly into a flat large bed, which is especially suitable for outdoor camping and rest. The seats use nine-layer cloud-sensation filling material, soft but not collapsing, not easy to get tired after long-term sitting, the entire series is standard-equipped with ventilation and heating functions, heating quickly in low-temperature environments, summer ventilation mode avoids back stuffiness and sweating. Heartfelt storage points are visible throughout the car, the trunk is equipped with multiple groups of load-bearing rivet rings and hooks, and large outdoor equipment such as tents and suitcases can be firmly fixed. The chassis is refined by an international expert team with Maserati tuning experience. Balancing the axle load ratio optimizes cornering stability and straight-line driving quality, making it not easy to produce dizziness during long-distance travel.

Thoughtful guarantee for the entire cycle of vehicle use, two lifetime benefits reduce car maintenance costs

Except for the multiple car-buying benefits during the pre-sale stage, Fengyun T7 has prepared two lifetime exclusive benefits for car owners, covering the complete cycle of the vehicle from purchase to long-term use. The first item is a whole-vehicle lifetime warranty, including three-electric core components, only consumable parts and special accessories are not within the guarantee scope, eliminating the high cost of major repairs later; the second item only requires spending 666 RMB to purchase a lifetime basic maintenance package originally priced at 3,999 RMB, enjoying one free basic maintenance per year, significantly reducing long-term car maintenance costs.

From developing with reference to global standards, going to multiple countries for on-site testing, to landing according to the travel needs of ordinary domestic families, Fengyun T7 relies on balanced and comprehensive product strength to cover various needs of family daily travel. The new car has now launched pre-sale, paying a 1,000 RMB deposit can unlock exclusive car paint gift packages, vehicle price expansion deductions, priority vehicle pickup, and other seven rights. Families pursuing appearance, range, comfort, and long-term car usage guarantees can visit offline stores for a close experience.

12 Ogos, Fengyun T7 rasmi dibuka pra-jualan. Kereta baharu diposisikan sebagai SUV Elektrik Sepenuhnya Berkualiti Global, melancarkan 3 varian, harga panduan pra-jualan 10.99 Wan - 12.99 Wan Yuan, dan menyertai 7 faedah pembelian. Majlis pelancaran dengan tema "Kerja teliti membina kereta baik, sudah lama menunggu", menyampaikan konsep pembinaan kereta jangka panjang yang menolak hasil cepat, digilap dengan piawaian global.

Berasaskan 23 tahun akumulasi teknologi globalisasi Chery, Fengyun T7 menempuh laluan ujian "ekspor songsang": Model asal Lepas L6 pernah muncul di Minggu Reka Bentuk Milan, kenderaan lengkap melalui 2 tahun perancangan, 3 tahun penyelidikan dan pembangunan, 81 unit kereta tahan khusus diuji terkumpul lebih 6 Juta Kilometer, dan di kawasan Musim Hujan Asia Tenggara, Suhu Tinggi Timur Tengah, Kelembapan Tinggi Indonesia dan lain-lain telah menyelesaikan pengesahan terhad, sekarang kembali setelah disaring untuk memfokuskan keluarga China.

Dari segi reka bentuk, muka hadapan pengawal angin, badan sutera terkoyak dengan pintu belakang cahaya langit menggabungkan kesederhanaan antarabangsa dan watak timur, menyediakan 6 warna kereta termasuk Orange Nyala Api; interiornya menggunakan kabin pelukan sayap awan, kulit dan bahagian plastik dibina mengikut piawaian ketahanan luar negara, tidak lusuh selepas lama digunakan.

Keselamatan adalah Highlight utama Fengyun T7: Kenderaan lengkap menyaingi Edisi 2026 E-NCAP 5 Bintang dan tahap keselamatan fungsi ASIL D tertinggi, badan menggunakan 80% keluli kekuatan tinggi dan 18.84% keluli bentuk panas membentuk struktur sangkar sembilan melintang lima membujur, dilengkapi 9 beg udara; Baterai Badak Rusa mempunyai perlindungan 6D, prestasi kemasukan air IP68 mencapai 96 kali piawaian negara, tidak takut air banjir lebat.

Dari segi jisim, semua varian dilengkapi standard Baterai Badak Rusa 65.05kWh, jisim CLTC 600km, ujian sebenar mencapai lebih 667km, 30% dicas ke 80% hanya mengambil 20 minit; dengan bantuan pam haba dual-sumber, -30°C hingga 55°C berjalan stabil dalam pelbagai suhu, selamat dibuka di musim sejuk utara.

Dari segi kecerdasan, cip 8775 gabungan kabin dan pemanduan menggunakan proses 4nm, 72TOPS kuasa pemprosesan, dipadankan dengan skrin besar 15.6 inci 2.5K dan Lingxi Smart Cabin 2.0; Sistem Bantuan Pemanduan Falcon 500 dilengkapi 22 sensor, menyokong 300+ letak kereta automatik di semua skenario, meliputi tempat letak kereta sukar seperti jalan buntu, silang tingkat.

Dari segi ruang, panjang kereta 4570mm, jarak roda 2700mm memberi 84% kadar penggunaan ruang, ruang kaki barisan belakang 911mm, barisan belakang dilipat boleh dikembangkan 1955mm katil rata sepenuhnya, bekas simpanan 450L-1550L; rangka bawah oleh pasukan pakar penyeteman Maserati terdahulu memimpin penggilasan, nisbah beban gandar 50.8:49.2.

Dari segi jaminan penggunaan, Fengyun T7 memberikan "Dua perlindungan, dua seumur hidup": Baterai rosak disebabkan terma terkontrol diganti kereta baru model sama, kemalasan sebab pemanduan pintar diganti maksimum 5 Juta Yuan; jaminan seumur hidup kereta lengkap (termasuk tiga elektrik), 666 Yuan boleh beli pakej penyelenggaraan asas seumur hidup bernilai 3999 Yuan. Melalui pengasingan global, kembali ke pasaran China, Fengyun T7 cuba menubuhkan penanda nilai SUV Elektrik Sepenuhnya "Kualiti Global, Harga Warganegara".

Tiga tahun 'mengasah' sebuah kereta, kerja perlahan menghasilkan kerja halus! 12 Ogos, Chery Fengyun T7 memulakan pra-jualan secara rasmi, julat harga 109,900 Yuan - 129,900 Yuan, dilengkapi tema 'Kerja Perlahan Membina Kereta Baik, Sudah Lama Menantikan'. Jujur berkata, dalam irama industri sekarang di mana kereta baru ingin dilancarkan setiap tiga bulan, jenama yang berani menyebut perkataan 'Perlahan', tidak banyak.

Tetapi kata 'Perlahan' tidak bermaksud ketinggalan. "Perlahan" pada Fengyun T7 kerana ia berjalan melalui jalan yang sepenuhnya berbeza. Pertama terima ujian pasaran global, kemudian dilancarkan di pasaran domestik.

Kereta rakan seumurnya Lepas L6 sudah dilancarkan di Afrika Selatan, Thailand. Seterusnya akan memasuki pasaran EU, Australia & New Zealand, UK dan lain-lain. Irama produk input songsang ini, tidak banyak dalam syarikat kereta domestik. Dan menyokong irama ini, adalah Chery konsisten nombor satu dalam eksport kereta penumpang jenama China selama 23 tahun berturut-turut, asas 20 juta pengguna global.

Standar Global, Bukan Slogan Tapi Senarai Semak

Fengyun T7 menetapkan standar global sejak awal penyelidikan. 2 tahun perancangan, 3 tahun penyelidikan dan pembangunan, mengikut standard keselamatan 5-bintang E-NCAP edisi 2026, keselamatan fungsi mencapai tahap tertinggi ASILD. Menyelesaikan 5000+ siasatan pengguna global, 15 negara tipikal lawatan mendalam, meliputi ujian jenis jalan global 95%.

Untuk mengesahkan kebolehpercayaan standar ini, Chery serentak melabur 81 unit kereta ketahanan untuk ujian jalan, jarak ujian kumulatif keseluruhan melebihi 6 juta kilometer, ujian khusus ketahanan mencapai 1.45 juta kilometer. Dari Nordic sejuk melampau ke Timur Tengah panas melampau, dari Asia Tenggara musim hujan ke jalan berbatu Brazil, kereta ini sebelum pelancaran, sudah 'menjalankan' seluruh dunia untuk pengguna.

Tiga Konfigurasi Tegas Terkuat, Semua Siri Tiada Diskaun

Fengyun T7 paling menarik perhatian, adalah tiga perkara piawai semua siri.

Pertama jarak. Semua siri 65.05 kWh Bateri Rhino, CLTC 600 km jarak, ujian sebenar masih boleh sampai 667 km+, cas cepat 30%-80% hanya 22 minit. Versi entry dan versi mewah dalam jarak tidak buat sebarang pembezaan, ini adalah 'kesetaraan jarak'.

Kedua keselamatan. 80% keluli berkekuatan tinggi + 18.84% keluli pemangkinan haba badan karambol sembilan mendatar lima menegak, 9 beg udara paling banyak dalam kelas (mengandungi beg udara jauh dua rongga 48L), Bateri Rhino tahan air IP68 mencapai 96 kali standard negara. Masuk terus penuh spesifikasi, keselamatan tidak berkurang.

Ketiga pintar. Terdepan kelas proses 4nm cip kabin dan pemanduan terpadu 8775, 72 TOPS NPU kuasa pemprosesan, tindak balas rendah 80 ms. Sistem Panduan 500 Falcon dilengkapi 22 unit penderia tepat tinggi, menyokong 300+ parking automatik semua senario dan parking ingatan merentasi tingkat.

Kerja Perlahan Menghasilkan Kerja Halus, Berusaha di Tempat Yang Tidak Nampak

Di luar parameter, Fengyun T7 dalam beberapa butiran juga menunjukkan 'kerja perlahan'. Bush 70mm saiz besar penapis bising jalan, One-Box kawalan pemecut 136 ms bina tekanan terpantas, nisbah beban paksi emas 50.8:49.2 tingkat kestabilan belok, penunjuk ini bukan menuju perlumbaan parameter, tetapi kualiti memandu benar.

Pada dalaman, Fengyun T7 kulit, jalur segel, bahagian plastik semua melalui dataran tinggi UV kuat dan suhu tinggi rendah berselang seli ujian melampau, tahan pudar, tahan keras, tahan retak. Membeli kereta cantik biasa saja, buka beberapa tahun masih mengekalkan kualiti kilang, baru benar kemahiran.

Perkataan Penutup

Chery sendiri berkata Fengyun T7 tiba 'perlahan'. Benar, dari perancangan ke pelancaran, ia menggunakan tepat 5 tahun. Tetapi 5 tahun ini ditukar apa? Adalah 81 unit kereta ketahanan di dunia 100+ jenis keadaan jalan melampau dijalankan kumulatif 1.45 juta kilometer jarak pengesahan; ialah keseluruhan kereta 15 tahun tiada perlu menukar bateri 2500 kali hidup kitar; ialah cat kereta tahan penuaan dan bahan dalaman jamin 'seperti baru sepanjang masa'; ialah 9 beg udara, badan batu karang dan E-NCAP global 5 bintang standar bersama jaga setiap perjalanan.

Fengyun T7 gunakan 5 tahun kerja perlahan tukar 10 tahun ketenangan hati anda. Kereta kelajuan 3 tahun perlu diganti, tetapi sebuah kereta benar benar melalui global ditakluk, berani menemani anda lepas 10 tahun seterusnya.

Laluan kenderaan baharu kini, semua orang sedang mengejar masa. Keluaran baharu, pembaruan, mengejar penjualan, seolah-olah jika lambat separuh langkah akan tersingkir oleh gelombang. Tetapi Chery Fengyun T7 yang baru sahaja membuka pra-tempahan, malahan menjadikan 'Seni membina kereta baik dengan perlahan, sudah lama menunggu' sebagai tema pelancaran, menaruh 'keperlahan' dengan jelas di hadapan. Poin ini saya agak bersetuju, sebuah kereta yang perlu tahan ujian pasaran global, memang sudah tidak boleh laju.

Fengyun T7 menggunakan laluan eksport songsang yang tipikal, model asal Lepas L6 telah membuka pra-tempahan di Afrika Selatan, dilancarkan rasmi di Thailand, selanjutnya akan beransur-ansur memasuki pasaran Indonesia, Kesatuan Eropah, Australia-Selandia Baru dan lain-lain. Ia terlebih dahulu melalui jalan di pelbagai wilayah global, melalui pelbagai peraturan dan keadaan jalan raya untuk diasah, kemudian kembali ke dalam negara untuk dijual, saya rasa ini adalah jalan wajib bagi sebuah kereta global yang sebenarnya.

Awal mulanya kemerosotan pada peringkat penyelidikan. Ia keseluruhan telah diasah selama 3 tahun, bergantung pada sistem penyelidikan global 1+7+N Chery untuk menyetel sedikit demi sedikit, tanpa memampatkan masa penyesuaian asas semata-mata untuk mengejar tarikh pelancaran. Berbeza dalam pengalaman praktikal adalah jelas —

Semua model dilengkapi bateri Rhino 65.05 kWh secara standard, jarak pemanduan CLTC 600 km, ujian sebenar boleh mencapai lebih 667 km, termasuk dalam industri jarang berlaku pemarkahan palsu songsang. 30% ke 80% pengecasan pantas hanya perlu 20 minit, berehat sebentar minum kopi boleh mengisi semula tenaga separuh besar;

Dilengkapi dengan penyaman udara pam haba dwi-sumber + PTC berkembar, operasi stabil pada julat suhu sangat luas -30°C ke 55°C, buka di utara musim sejuk, suhu naik cepat, jarak pemanduan juga tidak terlalu banyak diskaun;

Terdapat juga cip 8775 integrasi kabin dan pemanduan, proses 4 nm, kuasa pengiraan 72 TOPS, kelewatan respons sistem hanya 80 ms, sentuhan sentuh滑动 pada sistem kereta, interaksi suara sangat baik, pengalaman halus sedemikian, hanya menimbun perkakasan tidak boleh dikeluarkan, perlu masa untuk menyetel secara perlahan.

Lihat pula kelambatan dalam reka bentuk. Ia bukan lukisan oleh satu pasukan dalam bilik tertutup, tetapi hasil kerjasama 10 pusat reka bentuk global Chery, lebih seratus pereka, kolaborasi 5,000+ pengguna global, model asal pernah naik ke Milan Design Week menerima pengiktirafan. Membiarkan pengguna pelbagai wilayah, pelbagai estetika rasa tahan lihat, memang tidak boleh terburu-buru.

Sensasi kenderaan sebenar juga seimbang, bahagian hadapan berangin kemas besar, jalur badan sutera terukir angin luas, 6 model warna masing-masing bergaya, di antaranya Oren Api Menggeletar menggunakan cat luaran 8 lapisan tahap mewah, tahan calar, tahan sinar ultraviolet, penggunaan jangka panjang juga tidak mudah kelihatan lama.

Hiasan dalaman adalah susun atur peluk sayap awan, kawasan luas lapik lembut bersama penyuara terapung batu kerikil, perincian jahitan berlian, kualiti dalam talian. Dari segi ruang, 4570x1852x1694 mm badan kenderaan, bersama paksi 2700 mm, kadar ruang dalam 84%, ruang kaki barisan belakang 911 mm ditambah lantai rata sepenuhnya, penuh muat tidak sempit; barisan belakang dilipat boleh meluaskan ruang rata 1955 mm, untuk kegunaan rumah, berkemping boleh disesuaikan. Banyak perincian kecil sesuai dengan kebiasaan pengguna pelbagai wilayah, jika tidak melambatkan diri buat kajian,根本 tidak dapat dipertimbangkan sekomprehensif.

Perincian kecerdasan dan keselesaan, sama juga kemerosotan yang diasah. Skrin besar HD 2.5K 15.6 inci, sokongan pemaparan tanpa wayar telefon pelbagai jenama, Kabin Cerdas Lingxi 2.0 mempunyai pelbagai teman suara manusia dan mod skenario; Sistem pemanduan pembantu Falcon 500 dilengkapi 22 sensor kejituan tinggi, meliputi lebih 300 skenario parkir, parkir jalan buntu, parkir merentas tingkat boleh direalisasikan, parkir harian kurang risau. 9 lapisan kerusi rasa awan, pengudaraan pemanasan lengkap, musim sejuk pemanasan cepat, musim panas tidak panas berpeluh, duduk lama juga tidak mudah letih.

Tetapi yang paling memakan masa bagi kereta global, sepatutnya adalah piawaian keselamatan dan pengesahan kenderaan sebenar. Fengyun T7 terus membandingkan dengan piawaian keselamatan bintang 5 Edisi 2026 E-NCAP, keselamatan fungsi mencapai tahap tertinggi ASILD, bersamaan meletakkan permintaan paling ketat Eropah ke peringkat penyelidikan pembangunan.

Oleh itu, kenderaan sebenar yang kita lihat, 80% badan adalah keluli kekuatan tinggi, 18.84% adalah keluli teras berbentuk, membina struktur kandang sembilan mendatar lima menegak, bersama dengan struktur transmisi shotgun jarang dilihat pada tingkat kelas, bingkai bawah rangkap dua + bar anti tabrakan Pack, seperti rangka tulang yang kukuh, ketika berlanggar boleh membebaskan daya lapisan, serentak melindungi bilik penumpang dan pakej bateri; keseluruhan 9 beg udara, meliputi lebih lengkap; bateri Rhino menggunakan struktur perlindungan 6D untuk membina penghalang tiga dimensi, tahap pengairan IP68 mencapai 96 kali piawaian negara, keupayaan tekanan sisi adalah 2 kali piawaian negara, banjir musim hujan, persekitaran suhu tinggi lembab lebih kurang risau.

Sementara itu, untuk menyesuaikan pelbagai keadaan jalan global, projek telah melabur 81 kenderaan ketahanan eksklusif selari ujian jalan, jumlah ujian jarak kenderaan melebihi 6 juta kilometer, hanya khusus ujian ketahanan realiti ada 1.45 juta kilometer. Dari air dalam 500 mm Tenggara Asia, panas terik Timur Tengah, hingga Siberia beku ekstrem, laluan kerikil Brazil... dari -40°C ke 55°C julat suhu ekstrem, ratusan skenario had, ia melalui semuanya. Chassis disetel oleh pasukan pakar antarabangsa, nisbah berat paksi emas 50.8:49.2, mengambil kelok stabil, kelajuan tinggi tidak terapung, kualiti pengudaraan gegendang juga sangat utuh. Kebolehpercayaan skenario penuh sedemikian, tanpa kitaran pengesahan yang cukup lama,根本 tidak boleh dilatih.

Akhir Kata

Dalam industri seluruh mengejar kelajuan ketika ini, bersedia tenggelam hati letakkan kerja di tempat yang tidak kelihatan, sebenarnya cukup memerlukan ketegasan. Fengyun T7 mengubah tiga tahun masa, pengilatan juta kilometer, menjadi kualiti global, dan pengguna pegang ketenangan pada stereng. Harga pra-tempahan bermula dari 109,900 Yuan, serta hak dan pelan perlindungan cukup bermaksud, menimpai nilai, keselamatan, jarak pemanduan, kecerdasan, keselesaan, penjagaan pos ini keperluan rumah terbitan merangkumi, sebaliknya berbanding banyak model tergesa-gesa yang lebih tahan digunakan jangka panjang. Lagipun kereta dan perjalanan sama, bukan berbanding siapa keluar lebih cepat, tetapi berbanding siapa berjalan lebih stabil, jauh.

12 Ogos, Chery Fengyun T7 memulakan pra-penjualan secara rasmi, aktiviti ini bertema “Kerja cermat hasilkan kereta hebat, anda sudah lama menunggu” sebagai tema inti, menghantar tekad jenama menumpukan diri mengasah model, memegang pendirian membina kereta jangka panjang, juga mengutarakan ucapan terima kasih tulus kepada pengguna yang menunggu lama untuk kereta baharu. Kereta baharu mempromosikan tiga varian konfigurasi berbeza, kawasan harga pra-penjualan ialah 109,900 hingga 129,900 Yuan, pada ketika ini mendeposit 1,000 Yuan, dapat menikmati tujuh faedah pembelian kereta yang praktikal.

Berdasarkan lebih 20 tahun pengumpulan teknologi globalisasi Chery, Fengyun T7 mengikut laluan penyelidikan pembangunan yang pergi ke luar negara untuk ujian jalan ketat dahulu, kemudian dilancarkan untuk pasaran domestik, menolak cara pembinaan kereta kasar dan cepat industri, keseluruhan reka bentuk, pengeluaran, pengesanan kenderaan merujuk piawaian antarabangsa tinggi untuk dibina. Mengikut enam keperluan inti penggunaan kereta keluarga biasa, kereta baharu mengasah secara menyeluruh enam dimensi kualiti luaran, perlindungan memandu, jarak pelancongan, interaksi pintar, keselesaan duduk, perlindungan penggunaan, sama ada perjalanan kerja harian, memandu jarak jauh, kemah luar, perjalanan ramai, pelbagai senario perjalanan dapat disesuaikan dengan mudah.

Kualiti rasa dalaman dan luaran serasi, tahan lama dan sesuai penggunaan harian

Reka bentuk keseluruhan kenderaan menggabungkan tren minimalis antarabangsa dengan nuansa lembut dan elegan Timur, oleh sepuluh pusat reka bentuk global Chery dikongsi dengan lebih 5,000 pengguna luar dan dalam negara bersama mengasah, model siri sama pernah melangkah ke Minggu Reka Bentuk Milan, menerima banyak pengiktirafan profesional luar negara. Badan berbentuk aerodinamik lancar disepadukan dengan reka bentuk muka hadapan berperingkat jelas dan lampu belakang yang bersambung, penglihatan luas dan megah; cat badan menggunakan teknologi tahan cuaca diselaraskan dengan luar negara, lama berjemur hujan tidak mudah pudar kusam, jumlah enam warna badan boleh dipilih seperti Oranye Nyala, Ungu Asap Gunung, Cream Berawan.

Dalaman menyediakan dua gaya interior Hitam Coklat Hangat dan Hitam Obsidian Malam Mutlak, kabin berbentuk pelukan melapik besar permukaan lembut, kerusi jahitan berlian, pembesar suara berbentuk batu sungai, butiran lain, seterusnya meningkatkan suasana halus dalaman. Kulit, muncung getah, hiasan plastik dalaman menggunakan bahan tahan pengoksidaan, penggunaan lama tidak mudah mengeras memutih, mengekalkan penampilan bersih jangka panjang. Tempat duduk belakang menggunakan reka bentuk lantai rata, penumpang belakang meletak kaki, meletak barang peribadi lebih mudah.

Dukungan ganda jarak dan keselamatan, perjalanan tenang merentasi berbilang iklim

Fengyun T7 fasa pembangunan menepai piawaian keselamatan reka bentuk 5 bintang E-NCAP Edisi 2026, selepas beberapa tahun perancangan pembangunan, selesai ujian ketahanan keseluruhan kenderaan berjuta-juta kilometer, juga khusus pergi ke kawasan hujan Asia Tenggara, zon panas Timur Tengah, persekitaran lembap tinggi Indonesia, pelbagai tempat global untuk melaksanakan ujian kereta sebenar teramat. Struktur badan melebihi 80% menggunakan keluli berkekuatan tinggi, hampir 20% keluli pemanasan bentuk membina badan sangkar 9 melintang 5 memanjang, disepadukan dengan beberapa laluan penyebaran tenaga perlanggaran, disepadukan dengan sembilan beg udara, peredaman menyeluruh meredam bahaya yang dibawa perlanggaran.

Semua varien piawai bateri kuasa Rhino, struktur perlindungan berlapis 3D dapat secara efektif menentang mampatan, tusukan, impak kuat; bateri mencapai piawaian kalis air IP68 bertaraf tinggi, banjir bandar, lorong air hujan tidak perlu bimbang bateri masuk air korsait. Pada masa yang sama jenama mengeluarkan dua dasar perlindungan teras: jika bateri kuasa sendiri rosak menyebabkan kenderaan terbuang haba rosak, boleh ganti kereta baharu model atau konfigurasi sama; tahun pertama pembelian, sistem bantuan pemanduan pintar menyebabkan kemalangan, menyebabkan harta benda manusia dan pihak ketiga, tertinggi boleh sediakan ganti 5 Juta Yuan.

Tiga model semua menggunakan bateri Rhino kapasiti besar 65.05kWh, jarak kerja CLTC 600km, prestasi jarak pelancongan sebenar kenderaan lebih baik daripada nilai penandaan rasmi, secara efektif mengurangkan kecemasan jarak pemilik. Kuasa dari 30% cas ke 80% hanya perlu 20 minit, rehat sebentar di tengah jalan boleh cukupkan kuasa sambung perjalanan jauh. Kenderaan menggunakan penyejuk udara dwi sumber haba luas satu unit disepadukan dengan PTC tekanan tinggi, boleh berfungsi stabil pada lingkungan suhu luas -30°C hingga 55°C, panas musim sejuk utara jimat tenaga, panas musim panas selatan efisien; disepadukan dengan gril pengudaraan pintar dan lebih 10 reka bentuk optimum rintangan udara rendah, prestasi tenaga kenderaan halaju rendah tinggi stabil, perjalanan jarak jauh empat musim tidak perlu bimbang jarak mengecut besar.

Interaksi pintar lancar dan mudah digunakan, ruang luas memenuhi keperluan keluarga

Dalaman menggunakan cip 4nm proses terpadu kabin-pemandu 8775, kekuatan pengiraan mencukupi, buka sistem kereta, tindak balas skrin operasi pantas dan lancar. Skrin pusat kawalan 15.6 inci 2.5K HD mempunyai ciri kalis silau, kalis cap jari, sokong pelbagai telefon utama tanpa wayar, sebahagian besar telefon pasaran boleh realisasi tampilan skrin tanpa sempadan. Sistem Kabin Pintar Lingxi 2.0 menggunakan pelbagai watak interaksi suara khas, juga masukkan enam mod skenario khas rehat, kemah, perjalanan haiwan peliharaan, bertenaga, sesuai keperluan perjalanan pelbagai pemilik. Semua kereta menggunakan 22 sensor ketepatan tinggi, disepadukan sistem bantuan pemanduan Falcon 500, boleh menampung lebih 300 senario parkir harian, parkir jalan buntu, undur jejak satu butang, parking automatik selari tingkat, masalah boleh serahkan kepada kenderaan selesaikan sendiri, pemandu baru juga boleh selesaikan masalah parkir dengan mudah.

Saiz keseluruhan 4570×1852×1694mm, prestasi jejari cemerlang, penggunaan ruang dalaman luar biasa, ruang kaki penumpang belakang mencukupi. Begasi biasa boleh muatkan barang bawaan harian, dudukan belakang direbahkan boleh kembangkan kawasan storan besar, dalaman terus bina katil rata besar, rehat kemah luar luar biasa sesuai. Kerusi menggunakan bahan pengisian rasa awan sembilan lapisan, lembut tetapi tidak kempis, duduk lama tidak mudah penat, semua varien piawai fungsi pengudaraan dan pemanasan, suhu naik cepat persekitaran sejuk, mod pengudaraan musim panas elakkan panas peluh belakang. Titik storan mesra kelihatan di mana-mana, begasi menyediakan beberapa pasang rangka rivet dan cangkuk, khemah, beg galah, peralatan luar besar boleh tetap kekalkan. Chassis oleh pasukan pakar antarabangsa berpengalaman penyesuaian Maserati mengasah, nisbah beban gandar seimbang optimum kestabilan bengkok dan质感 pemanduan lurus, perjalanan jarak jauh tidak mudah rasa pening.

Perlindungan mesra kitaran penggunaan, dua hak abadi kurangkan kos penyelenggaraan kereta

Selain fasa pra-penjualan berbilang faedah pembelian, Fengyun T7 sediakan dua hak khas abadi untuk pemilik, meliputi kitaran penuh kereta dari pembelian ke penggunaan jangka panjang. Pertama ialah waranti seumur hidup keseluruhan kereta, termasuk komponen inti tiga enjin, hanya bahagian mudah rosak, bahagian khas tidak dalam lingkungan perlindungan, elakkan kos tinggi pembaikan bahagian besar kemudian; kedua hanya perlu belanja 666 Yuan, boleh beli pakej penyelenggaraan asas seumur hidup harga asal 3,999 Yuan, setiap tahun boleh menikmati satu kali penyelenggaraan asas percuma, secara besar mengurangkan kos penyelenggaraan jangka panjang.

Dari reka bentuk merujuk piawaian global, pergi ke pelbagai negara ujian sebenar, sehingga sesuai keperluan perjalanan keluarga biasa domestik turun padang, Fengyun T7凭借 kekuatan produk seimbang dan menyeluruh, meliputi segala keperluan perjalanan keluarga. Kereta baharu kini memulakan pra-penjualan, bayar deposit 1,000 Yuan boleh membuka hadiah cat khas, diskaun pengembalian wang, penghantaran terdahulu, tujuh hak, mengejar ketampanan, jarak, keselesaan dan perlindungan penggunaan jangka panjang, boleh pergi ke kedai bawah tanah untuk pengalaman dekat.

August 12, Chery Fengyun T7 officially opened pre-sale, three car models with pre-sale guide prices ranging from 109,900 yuan to 129,900 yuan. This press conference themed "Quality takes time, long awaited" in the industry's common pursuit of "18-month new car production" rhythm, transmitted a completely different signal — this car is not in a rush.

Born Global, Reverse Export

The most noteworthy aspect of Fengyun T7 is not any exaggerated parameter, but a unique development path.

Its sibling model Lepas L6 has already launched pre-sale in South Africa, listing in Thailand, and will subsequently enter markets such as the EU, AU/NZ, and UK. Completely opposite to the rhythm of most domestic brands "sell domestically first, then export", Fengyun T7 follows a "reverse import path" of "first accepting global market testing, then landing in domestic sales".

This is not simple "export to domestic sales". Chery has ranked first in export of Chinese brand passenger cars for 23 consecutive years, global cumulative users broke 20 million, products sold to over 130 countries and regions.

Relying on Chery's 23 years of globalized technical accumulation, Fengyun T7 has synchronously adapted to regulations, road conditions, and user needs of different global regions from the beginning of R&D. 2 years planning, 3 years R&D, developed according to 2026 version E-NCAP five-star safety standards, completed 5000+ global user research, 15 typical country deep visits.

Total vehicle cumulative testing mileage exceeds 6 million kilometers, covering high deceleration bumps in Brazil, cobblestone roads in Mexico, German highway high-curvature corners, South African unpaved mud roads and other global complex road conditions.

Standardized 600km Range Across All Models, Breaking Industry Tiered Premiums

In product strategy, Fengyun T7 made an unconventional decision — all three trims come standard with 65.05kWh Rhino batteries, CLTC range locked at 600 kilometers. Entry-level models do not cut range, high-trim models do not raise price to switch range, directly breaking the industry's common "low trim cut range" logic. Official actual test range can reach 667 kilometers, 30% to 80% fast charging takes only 20 minutes.

The killing power of this strategy lies in precisely hitting the pain points. What 100,000 yuan class pure electric SUV consumers fear most is spending money only to get 400 kilometers of range. When level competitors are still using range to divide configuration gradients, Fengyun T7 directly re-anchored the range baseline of this price segment with "range equality".

Body dimensions 4570x1852x1694mm, wheelbase 2700mm, cabin usage rate 84%, rear seats folded down can form a 1955mm fully flat large bed. Chassis polished by an international team led by former Maserati chassis tuning experts, 50.8:49.2 golden axle load ratio improved cornering stability.

In terms of intelligence, equipped with integrated cockpit and driving 8775 chip, 15.6-inch 2.5K large screen, Falcon 500 intelligent driving system supports 300+ full-scenario automatic parking.

Fengyun T7 designed against 2026 version E-NCAP five-star safety standards, body 80% high-strength steel, 18.84% hot-formed steel, equipped with 9 airbags. Rhino battery IP68 waterproofing reaches 96 times the national standard, and launched two ultimate guarantees in battery safety and assisted driving fields — compensation for a new car of the same model if thermal runaway damage occurs due to battery itself, and compensation up to 5 million yuan for accidents caused by intelligent driving system reasons within one year.

Final Words

In an era where "quick-made cars" are frequent, it chose to use a longer cycle to make the car solid, and then return to the domestic market with the verification results of the global market. Just as the theme of the press conference said — "Quality takes time, long awaited". This is not slacking off, but a persistence that is increasingly scarce in the current industry: it truly treats a car as a global standard product to polish.

Fengyun T7 re-anchors the value standard of 100,000 yuan class pure electric SUVs with standardized 600km range across all models, and also makes global quality no longer the exclusive of high-end models. It completed the last piece of the puzzle for Fengyun series PHEV, extended-range, and pure electric three technology routes. This pure electric SUV that has undergone world refinement and finally rushes to Chinese users, whether it can break out in the 100,000 yuan market where all vying, the market will give the answer.

August 12, Fengyun T7 officially started pre-sale. On the same day, the topic #GlobalCarsCantBeRushed# quickly spread on social media platforms. This slightly ironic slogan hit an unspoken pain point in the current new energy vehicle market — rush-job cars.

In the past two years, the iteration speed of new energy vehicles has become faster and faster, "one new car every 18 months" has basically become the industry default pace. From project initiation to launch, the R&D cycle is compressed, validation mileage is cut in half, and overseas regulation testing is saved whenever possible. The result is that the cars users buy have beautiful specs and stunning launch events, but after driving for two or three years, minor malfunctions are frequent, and the resale value plummets. Rush-job cars are not an issue of just one company; they are a product of collective industry anxiety. So when Fengyun T7 puts the four words "Can't Be Rushed" on the table, it has a bit of the flavor of an industry confession.

Fengyun T7 chose another path. 2 years of planning, 3 years of R&D, just the durability validation covered 1.45 million km, with 963 test vehicles deployed, spanning five extreme environments: high temperature, extreme cold, high altitude, high humidity, and high salinity. Under Nordic extreme cold conditions, the heat pump + PTC dual-source heating can raise the cabin from low temperature to 20°C in 20 minutes, improving the winter range achievement rate by 30%; in tropical rainy areas, a 500mm wading depth is handled with ease. These numbers look boring, but behind them are the engineer teams working it out over and over in -40°C Siberia, Brazil gravel roads, and Mexico cobblestone roads. One detail left a deep impression on me: Thai users prefer a heavy steering feel, so the team specifically added a level of steering force calibration; Turkey and Israel users are used to physical buttons, so high-frequency functions keep hard switches—this kind of "slowness" means slowing down to differentiate for different markets.

What is more worth mentioning is the standards. Fengyun T7 directly benchmarks the 2026 version E-NCAP design — this is the most stringent safety regulation in history that is about to launch in Europe. Many brands are still catching up on the current E-NCAP, while Fengyun T7 has already set the goal for two years later. This means body structure, passive safety, and active safety must all be preset according to a higher threshold. High-strength steel ratio 80%, hot-formed steel ratio 18.84%, 9 airbags, Shotgun structure, 1088mm through-roll-formed rocker panel — these are not configurations added at launch, they are carved into the genes from the blueprint phase.

Design is also not in a hurry. 10 major global design centers, over 100 designers collaborating, deep co-creation with 5000+ users. The sister model LEPAS L6 debuted at Milan Design Week this year, and European media evaluated it as "timeless". In this era of "appearance competition" where a new front face comes out every week, being praised as "timeless" by the European design circle is much harder than being stunning at once.

The chassis part shows even more skill. Led by a former Maserati chassis calibration expert, the European team participated deeply, specifically calibrating for the 160km/h+ ultra-high-speed section. The golden axle load ratio 50.8:49.2, 560mm center of gravity height, 70mm large size bushings — these parameters are understood by old drivers at a glance. It treats "easy to drive" as a system engineering task, rather than stacking a few eye-catching 0-100 data points. Chassis calibration is the most unfakeable link. Regardless of how loud the PPT claims, it will reveal itself over a speed bump.

Fengyun T7 dares to call itself a "Global Car", not marketing talk. The sister model LEPAS L6 is already in pre-sale in South Africa, launched in Thailand on July 24, August in Indonesia, September in EU, October in Australia, New Zealand, UK, Israel, Malaysia. The schedule is packed tight. Chery ranked 1st in Chinese brand passenger car exports for 23 consecutive years, 20 million global users, covering 130+ countries — this is the backing for Fengyun T7's "slowness". Without the support of this globalization system, "slowness" is just slowness; with this system, "slowness" can be converted into a global pass.

Slow or fast, ultimately it must come down to the product. CLTC range 600km, actual test 667+km, "reverse false labeling" is quite scarce in an era where false labeling is rampant; 4nm process 8775 chip cockpit-driving integration, 72 TOPS computing power; Falcon 500 driving assistance with 22 high-precision sensors. Whole vehicle lifetime warranty includes three-electric systems, battery thermal runaway bottom-line covers new car replacement, assisted driving accidents max 5 million — these three safety nets are more substantial than any sentence of "buy with confidence".

In the end, the sentence "Global Cars Can't Be Rushed", rather than marketing, is more like an industry confession. The reason rush-job cars are rushed is because the market forces rushed success; the reason Fengyun T7 is slow is because it sets the goal at the global market, sets it at the reputation five years later. Whether to win in the short term depends on the pace, but "slow work yields fine results" has never failed in the automotive industry. For consumers, having one more "slow-produced" car to choose from is never a bad thing.

August 12, Chery Fengyun T7 officially launched pre-sale, three models' pre-sale prices 109,900 to 129,900 Yuan. The theme of the press conference "Build quality takes patience, the wait has been long", in the current industry where new car iterations are getting faster, this slogan seems somewhat out of place, after all others are competing on who releases faster, who iterates more frequently, Chery instead put the "slow" word on the table.

Looking closely down, this car indeed has the capital to be slow. It is not first in domestic launch then modify export conventional path, but walks a "reverse global expansion" way: homologous model Lepas L6 has already started pre-sale in South Africa, Thailand July 24 officially launched, next also want to enter EU, Australia New Zealand, Middle East markets. First accept global market testing, then return to domestic sales, this rhythm itself fast cannot be.

Making a Global Car is Inherently Slow

Say Fengyun T7 is "global car", not marketing jargon. Chery continuously 23 years ranks Chinese brand passenger car export first, 2025 full year export 1.344 million vehicles, global cumulative users this year July broke through 20 million vehicles, product covers 130+ countries and regions. This globalization system is not one day built, falls to specific model, is R&D cycle naturally longer than pure domestic models.

Public info shows, Fengyun T7 front back experienced 2 years planning, 3 years R&D, front back five years time. Project initiation stage did 5000+ global user surveys, deeply visited 15 typical countries. Safety standards direct benchmark 2026 version E-NCAP 5 stars, functional safety reaches ASIL-D level, also need meet global different region data compliance requirements. These pre-work, every item need time stacked out, not rely on overtime rushing progress that can save.

Verification link consumes more time. Whole vehicle cumulative test mileage over 6 million km, among which durability special actual test 1.45 million km, synchronously invest 81 dedicated durability cars globally everywhere run. Environment cover from -40℃ to 55℃, Nordic extreme cold, Southeast Asia humid hot, Middle East scorching sun, high altitude strong UV, plus Brazilian gravel roads, Mexican cobblestone roads, German highway curves, South Africa unpaved roads and different road conditions. So many extreme scenarios round round test down, problem discovery, rectification, retest, fast impossible fast is.

This "slow" logic actually not hard to understand: Household pure EV users' core anxiety, long not range enough enough, screen big big not, is long-term reliability, environment adaptability, whole vehicle durability. Previous few years industry piled parameters piled lively, these two years users slowly come back to senses - electric cars not digital products, open 6-7 years is normal, quality and durability is bottom layer demand. Chery put global verification system directly use on 100,000 level household cars, essence is competition from "explicit parameters" pulled to "implicit quality" dimension.

Full Series Equality No Trimming Tactics

Back to product itself, Fengyun T7 worth most talk not a certain black tech, but its config strategy. Full series three models, unified carry 65.05kWh Rhino Battery, CLTC range all 600km. That is to say, you buy lowest config and highest config, range capability no difference. This "range equality" practice in 100,000 level pure EV SUVs not see much.

Fast charging ability up, official give 30%-80% charging time about 22 minutes. Match dual-source wide temp range heat pump add PTC thermal management system, low temp environment range performance will compare ordinary single PTC models more steady. Official data shows winter range achievement rate can improve 30%, this number is lab and actual test combined result, actual use will receive specific temp and driving habits impact, but direction is right.

Safety config also basically achieve full series align. Body 80% high strength steel, 18.84% hot formed steel, 9 horizontal 5 vertical cage structure, plus same level rare shotgun structure and dual frame subframe. Airbags give 9, include 48L dual cavity remote airbag and 1778mm side curtain, 6 seconds long term pressure hold. Battery aspect, IP68 water proof rating, side 200kN anti squeeze, 1008 hours salt spray test, these are public can check parameters.

Intelligence level, Fengyun T7 carry is Qualcomm 8775 cabin driving integrated chip, 4nm process, 72 TOPS NPU computing power. This chip and common 8295 different, it is single chip simultaneous cabin and smart driving both sides run, hardware made fusion redundancy. Cabin match 15.6 inch 2.5K screen, carry Lingxi smart cabin 2.0 and Doubao large model, support 6 voice personas and 6 scenario modes. Smart driving aspect, Falcon 500 system match 22 sensors, support 200+ scenario auto parking and highway pilot assist. This config placed at 120,000 level price, hardware specs indeed not low.

Space and comfort up, car length 4570mm, wheelbase 2700mm, inside room get rate 84%, rear row pure flat floor, leg space 911mm. Seats support heat ventilation, fold down can form 1955mm x 1310mm pure flat space. Chassis by international team tune, 50.8:49.2 front rear axle load ratio, match One-Box wire control braking, control foundation in same level count to be above level.

Real Benefits Give Enough Use Confidence

Finally talk price and benefits. 109,900 to 129,900 Yuan pre-sale price, placed compact pure EV SUV market not count lowest price, but combine full series 600km range, 9 airbags, 8775 chip this config, cost performance indeed not low. More key is pre-sale benefits in two bottom-line policies and two lifetime benefits.

Two big bottom-lines, one is power battery thermal runaway damage compensation same new car, another is buy car within one year parking and pilot scenarios under smart driving system reason lead accidents, max compensation 5 million. Two big lifetime benefits, one is whole vehicle lifetime warranty (include three-electric), another is 666 Yuan buy lifetime basic maintenance package. This combo punch hit out, actually is directly respond users to electric car long-term use cost and reliability concerns.

Objectively say, Fengyun T7 not that kind rely on one two hype parameters grab eyeballs cars. Its advantage lies in completeness high - range, safety, intelligence, space, comfort, after-sales six dimensions no obvious short board, global verification system brought quality redundancy is its core differentiation. In 10-13 wan this household pure EV core price band, users want never not a certain item extreme, but balanced, reliable, use worry-free.

As for "Slow work builds good cars" can be market buy, also need see final launch delivery and actual reputation. But at least from product strategy look, Chery choose a hard and right path: not chase fast success windfall, use global system depth hit household market width. Pure EV competition walk to second half, compare not anymore who run faster, but who run more steady, further. From this angle say, Fengyun T7 come not early, but timing might just right.

Under the intense competition of electrification, the domestic new energy industry generally pursues fast iterations. Many brands significantly compress R&D and testing cycles, launching new cars quickly by reshelling and simplifying extreme tests, shifting trial-and-error costs onto consumers, with market failures and recall frequencies rising. In this context, Fengyun T7 proposes "Global cars cannot be rushed at all", adopting a long-termist car-building route, creating a sharp contrast with the industry's crash-course logic.

On August 12, Fengyun T7 officially opened pre-sales. The new car launches in three configurations, priced at 109,900 CNY, 119,900 CNY, and 129,900 CNY. This global product, which has undergone rigorous global verification, is priced so affordably, something no one expected at the start.

Fengyun T7 is not a domestic exclusive model, but a global vehicle positively developed by Chery based on a global system. The overseas homologous model Lepas L6 has already landed in Thailand and South Africa, and will subsequently enter markets such as the EU and Australia-New Zealand. The rhythm of "verify overseas first, then launch domestically" inevitably means the R&D stage cannot take shortcuts. The vehicle underwent 2 years of planning and 3 years of R&D, relying on the global R&D system to pre-study regulations of various countries two years in advance, strictly benchmarking the 2026 version E-NCAP safety standards. The design end collaborates with 10 major global design centers, absorbing user needs from over 5,000 people of multiple countries, completing over 80 localized detail adaptations, balancing global aesthetics with driving habits in different regions.

Distinguishing from most car manufacturers simplifying road test processes, this vehicle invested 963 test cars, completing 1.45 million km of global durability verification, covering -40°C to 55°C extreme temperature zones, undergoing seven categories of extreme environment trials including high temperature, extreme cold, high humidity, high salinity, etc. Over 10,000 braking and chassis impact tests were all closed-loop rectified. Special optimizations for different markets: Nordic equipped with dual-source heat pumps to improve winter range, tropical equipped with 500mm off-road wading protection, gravel roads strengthened with battery bottom protection. All verifications take actual vehicle testing as the core, refusing to omit test links solely relying on simulation.

The product adheres to global homologation and standards, with no difference in specifications inside or outside. 80% high-strength steel cage body, 9 airbags, 31-layer battery protection system are standard across the series. The chassis is tuned by a former Maserati engineering team, adopting global first-line supply chains such as Bosch and Sony. At the hardware level, 65.05kWh battery achieves CLTC 600km range, 4nm 8775 chip supports cockpit-driving integrated intelligent driving, wide-body cabin balances home comfort, product strength is balanced with no obvious weaknesses.

Extending R&D verification cycles incurs short-term market rhythm losses, but Chery fronts cost investment into hidden engineering such as safety, durability, and chassis tuning. The value of this model is clearly visible: complete global testing greatly reduces later failures and recall risks; unified high-standard body and three-electric solutions adapt to global high-regulation markets, consolidating export advantages; coupled with whole vehicle lifetime warranty, power battery thermal runaway replacement, and intelligent driving accident high-value fallback policies, establishing a trust barrier distinct from low-price crash-course vehicles.

The current industry is shifting from "competing on speed" to "competing on quality". Short-term crash-course models can grab low-price traffic markets, but domestic independent brands aspiring to global layout must inevitably accept the time cost of long-cycle R&D. Fengyun T7's practice proves that car manufacturing for the global market has no shortcuts. Only by settling down to complete full-dimensional verification and unifying global quality standards can long-term competitiveness be formed in the domestic household market and international tracks.

The current new energy vehicle market has long fallen into the vicious cycle of "rapid iteration, lightning-fast new product launches". Many brands, in order to seize market share, compress R&D cycles and simplify verification processes, quickly pushing mass quantities of "quick-fix cars" to the market. However, problems such as unstable quality control, poor environmental adaptability, and insufficient safety redundancy have caused many consumers to encounter pitfalls. In such a frivolous industry atmosphere, on August 12, Chery Fengyun T7 officially started pre-sales, launching 3 configurations with a pre-sale price range of 109,900-129,900 RMB. The new car, with the attitude of #GlobalCarsCantBeRushed#, interpreted what "Building Good Cars Slowly" means, redefining the global quality standard for 100,000-level pure electric SUVs with a long-termist car-making logic.

Many people mistakenly believe that "slow" means insufficient efficiency, but in fact it reflects a sense of awe towards car making. Unlike some models that complete the speed-run model from project initiation to listing in just a few months, Fengyun T7 spent fully 2 years on planning and 3 years on special R&D, refusing perfunctory car making from beginning to end. This car was not rushed to land for short-term market heat, but relied on Chery's mature global 1+7+N R&D system, layer by layer grinding from multiple dimensions of user needs, scenario adaptation, global regulations, and extreme verification. First verified by real vehicles in overseas markets, then returned to the domestic market, it is a genuine global car that has truly undergone global trials.

Fengyun T7's "slow" permeates the entire car-making process; every slowed pace is a process of quality sedimentation. In the vehicle design phase, it abandoned the conventional mode of car companies working behind closed doors, gathering top 10 global design centers and over 100 senior designers for collaborative creation, while also absorbing real car usage suggestions from over 5,000 domestic and overseas users to complete co-creation optimization. The design concept balancing global aesthetics and home practical needs also allowed its overseas identical model LEPAS L6 to receive extensive praise when it appeared at the Milan Design Week, achieving a two-way balance of looks and practicality.

At the core safety and standards level, Fengyun T7's "slow standard" is far beyond same-class competitors. Currently, most industry models only meet basic listing regulations, while Fengyun T7 directly benchmarks the yet-to-be-popularized 2026 Edition E-NCAP strict safety standards, completely completing the full set of test verification across four dimensions: safety driving, collision avoidance, collision protection, and post-collision safety. This high-standard safety system, combined with Chery's years of accumulated global five-star safety R&D experience, builds all-around safety protection for the entire vehicle. This is also the hardcore strength that most quick-fix models cannot reach.

What best embodies its craftsmanship is the extremely strict global verification link. A reliable global car must adapt to complex road conditions of different regions and climates; Fengyun T7 knows this well. During the R&D period, the brand invested 963 test vehicles, completing a cumulative 1.45 million kilometers of extreme durability tests, traveling through dozens of countries and regions such as the EU, Australia-New Zealand, South Africa, Brazil, undergoing five extreme environment trials of high temperature, high cold, high humidity, high salinity, and high altitude strong UV.

Targeting car usage pain points in different regions globally, Fengyun T7 has done its homework in refined adaptation. Facing Nordic extreme cold weather, equipped with heat pump AC and PTC dual-source heating system, it can quickly warm up in 20 minutes, winter range achievement rate increased by 30%, solving the common ailment of pure electric vehicle range shrinkage and slow warming in winter. Targeting tropical rainy high humidity environments, it owns 500mm ultra-high wading depth, easily coping with heavy rain waterlogged road conditions. Facing plateau strong temperature difference, strong UV environments, body paint, sealing strips treated with reinforcement, aging resistance, anti-fading ability is stronger, harmful substances in the car are strictly controlled, still healthy and quiet after long-term use. Meanwhile, targeting overseas unpaved bumpy roads, high speed bumps, etc., exclusive optimization of chassis protection structure, greatly reducing vehicle maintenance costs.

Solid product confidence comes from deep global system cornerstones. Relying on Chery's 23-year accumulation of first domestic brand passenger car exports, relying on the market endorsement of 20 million global users, Fengyun T7 is equipped with accessories from a bunch of world-class top suppliers such as Bosch, Sony, Valeo, participated by former Maserati senior engineers for European chassis tuning, adopting EU-level environmental protection production processes and materials, from parts to whole vehicle manufacturing, the whole process follows global strict standards, completely getting rid of the quality control shortcomings of "quick-fix cars".

Unlike the "first domestic, then overseas" listing rhythm of most models, Fengyun T7 adopts a reverse going overseas model, completing listing pre-sales in Thailand and South Africa first, landing in Indonesia in August, and will subsequently land in EU, Australia-New Zealand, UK, Malaysia and other markets. First accepting testing from global strict markets and regulations, then returning to domestic service for local users, this rare listing rhythm is exactly the brand's absolute confidence in product quality.

In the current new energy industry blindly seeking speed, Fengyun T7's "slow" is persistence without following trends and without frivolity, and more is responsibility for consumer travel safety. With three years of R&D, million-kilometer trials, and global multi-scenario verification hardcore accumulation, it proves that good cars are never rushed out, but polished out. Abandoning quick-fix tactics, adhering to long-termism, Fengyun T7 not only set a new quality benchmark for the home pure electric SUV market, but also allowed ordinary consumers to truly buy a reliable global good car that can withstand the test of time, geography, and extreme scenarios.

Di bawah persaingan sengit dalam elektrifikasi, industri tenaga baharu domestik secara umum mengejar pengitlakan pantas. Banyak merek menekan kitaran penyelidikan dan pembangunan serta ujian secara besar-besaran, melancarkan kereta baharu dengan cepat melalui sekadar menukar kulit dan memudahkan ujian terhad, memindahkan kos percubaan kepada pengguna, menyebabkan kekerapan kegagalan dan pengambilan semula di pasaran meningkat. Dalam keadaan ini, Fengyun T7 mengusung falsafah 'Kereta Global Tidak Boleh Dilakukan Secara Terburu-buru', dengan pendekatan pembinaan kereta jangka panjang, membentuk perbezaan ketara dengan logik pembuatan pantas dalam industri.

Pada 12 Ogos, Fengyun T7 secara rasmi membuka pra-penjualan. Kereta baharu ini dilancarkan dalam tiga konfigurasi, harga jual RM 109,900, RM 119,900, RM 129,900. Produk global ini yang telah disahkan secara ketat di seluruh dunia menetapkan harga permulaan yang sangat mesra pengguna, ini adalah sesuatu yang pada mulanya tidak disangka oleh ramai orang.

Fengyun T7 bukan model khas untuk pasaran domestik, sebaliknya merupakan model global yang dibangunkan secara berkesan oleh Chery berdasarkan sistem global. Model asal luar negara Lepas L6 telah terlebih dahulu melangkah ke Thailand, Afrika Selatan, seterusnya akan memasuki pasaran seperti Eropah, Australia dan New Zealand. Irama 'pengesahan luaran dahulu, kemudian pelancaran domestik' menjadikan fasa penyelidikan pembangunan tidak dapat mengambil jalan pintas. Kereta ini telah melalui 2 tahun perancangan dan 3 tahun penyelidikan, bergantung pada sistem penyelidikan global untuk mengupas peraturan negara berlainan dua tahun lebih awal, mengetepi ketat piawaian keselamatan E-NCAP versi 2026. Bahagian reka bentuk menyelaraskan dengan 10 pusat reka bentuk global, menerima 5,000+ keperluan pengguna pelbagai negara, menyelesaikan penyesuaian perincian tempatan lebih 80 item, menyelaraskan estetika global dengan tabiat penggunaan kenderaan di wilayah berbeza.

Berbeza dengan kebanyakan syarikat automotif yang memudahkan proses ujian jalan, kereta ini melaburkan 963 unit kereta ujian, melengkapkan pengesahan ketahanan global sejauh 1.45 juta kilometer, merangkumi lingkungan suhu ekstrem dari -40°C hingga 55°C, melalui ujian persekitaran terhad tujuh jenis (panas tinggi, sejuk tinggi, lembap tinggi, garam tinggi), lebih 10,000 kali ujian brek dan ujian kejutan kenderaan semuanya diperbaiki dengan lengkap. Pengoptimuman khusus untuk pasaran berbeza: Eropah Utara memuatkan pam haba sumber ganda untuk meningkatkan jangkauan musim sejuk, daerah tropika dilengkapi perlindungan laluan air gurun 500mm, jalan berbatu dan berpasir diperkuatkan perlindungan bawah bateri, semua pengesahan berteras pada ujian kereta sebenar, menolak memendekkan fasa ujian hanya bergantung pada simulasi.

Produk mengekalkan asal dan piawaian global, tiada perbezaan spesifikasi untuk pasaran dalam dan luar. Keseluruhan badan sangkar keluli kekuatan tinggi 80%, 9 beg udara, sistem perlindungan bateri 31 lapis semuanya menjadi piawai, chassis diselaraskan oleh pasukan jurutera bekas Maserati, menggunakan rantaian bekalan utama global seperti Bosch, Sony. Dari aspek perkakasan, bateri 65.05kWh mencapai jangkauan 600km CLTC, cip 4nm 8775 menyokong pemanduan pintar terpadu kabin dan kenderaan, kokpit badan lebar menggabungkan keselesaan domestik, kekuatan produk seimbang tiada kelemahan ketara.

Memanjangkan kitaran pengesahan penyelidikan akan menanggung kerugian irama pasaran jangka pendek, tetapi Chery melaburkan kos ke dalam kejuruteraan tersirat seperti keselamatan, ketahanan, penyesuaian chassis. Nilai model ini jelas kelihatan: ujian global lengkap mengurangkan secara besar risiko kerosakan dan pengambilan semula kemudian; piawai tinggi badan, sistem kuasa tiga (bateri, motor, kawalan) seragam, disesuaikan dengan pasaran peraturan tinggi global, mengukuhkan kelebihan eksport; ditambah jaminan seumur hidup kenderaan, penggantian bateri kuasa jika kerosak terma, dasar pampasan tinggi kemalangan pemanduan pintar, membina halangan kepercayaan berbeza dengan model harga rendah pantas.

Industri semasa sedang berpindah dari 'berlumba kelajuan' ke 'berlumba kualiti'. Model pantas jangka pendek boleh merebut pasaran trafik harga rendah, tetapi merek domestik dengan aspirasi perancangan global, pasti perlu menerima kos masa penyelidikan jangka panjang. Praksis Fengyun T7 membuktikan, pembuatan automotif untuk pasaran global tiada jalan pintas, hanya dengan fokus menyelesaikan pengesahan semua dimensi, piawaian kualiti global seragam, boleh bentuk daya saing jangka panjang di pasaran domestik dan litar antarabangsa.