作者 | 郭月
编辑 | 志豪
车东西8月31日消息,日前,比亚迪发布2026年上半年财报,经营韧性保持稳健:营业收入3448亿元,归母净利润123亿元,研发投入289亿元,现金储备1674亿元。

▲比亚迪2026年上半年财务数据
值得关注的是,比亚迪二季度净利润同比增长30%,毛利率延续升势,达到18.9%,创近一年新高,盈利能力稳步提升。
当前汽车行业竞争加剧,比亚迪凭借稳健的经营底盘和不断优化的业务结构,上半年发展态势持续向好,行业龙头地位进一步巩固。
一、海外高端双轮驱动,增长结构持续向优上半年,比亚迪海外销量达79万辆,同比增长68%,业务覆盖全球超120个国家和地区,在英国、巴西、泰国等核心市场登顶新能源汽车品牌销冠。
伴随海外本地化产能的陆续释放及渠道体系的持续完善,海外板块已成为拉动比亚迪业绩增长的重要引擎。
同期,高端产品矩阵加速上量,方程豹、腾势及仰望三大品牌合计销量22.8万辆,同比增长61%,占总销量比重升至12.6%,其中方程豹品牌销量达16万辆,同比增长163%;腾势品牌亦表现亮眼,6月销量首次突破2万辆,产品均价达36万元;仰望则是国产新能源百万级豪车中销量最快破万的品牌。

▲比亚迪高端产品矩阵加速上量
国际化与高端化双线并进,推动比亚迪产品结构持续优化、盈利能力稳步增强,二季度净利润同比增长30%,毛利率达到18.9%,创近一年新高。
尽管净利润短期承压,但细究其因,主要是今年汇率波动产生的汇兑损失,公司主营业务盈利保持平稳,发展韧性愈发凸显。
二、巨额研发筑牢护城河,技术成果密集落地经营质量稳步攀升,核心驱动力在于技术的持续突破。
2026年上半年,比亚迪研发投入289亿元,远超同期净利润,蝉联A股“研发之王”,累计研发投入已突破2700亿元。
高强度的研发投入,正在加速转化为可感知的技术成果。
今年3月比亚迪发布的第二代刀片电池及闪充技术,创造全球量产最快充电速度纪录,一举攻克了“充电慢”和“低温充电难”的世界性难题,获工信部权威认可。
技术突破之外,第二代刀片电池产能与闪充站建设都在同步提速,依托“闪充中国”战略,目前全国已建成10000座闪充站,覆盖332座城市,并计划一年内在海外部署6000座闪充站,助力全球电动化跨越式发展。

▲比亚迪全国已建成10000座闪充站
智能化领域同样取得关键进展,继为智能泊车安全兜底后,比亚迪在5月率先承诺为城市领航安全兜底,成为全球唯一“双兜底”企业,以实际行动推动辅助驾驶普及。
截至7月31日,比亚迪辅助驾驶车型保有量超过352万辆,天神之眼每天生成数据超2.2亿公里。同期发布的璇玑A3,为中国首款自研4nm制程智驾芯片,从底层芯片到系统软件,比亚迪持续推进垂直整合与全栈自研,引领全球汽车行业智能化变革。
2026年上半年,比亚迪国内纳税总额223亿元,远超同期净利润。
在可持续发展方面,公司坚定锚定“2045年实现全价值链碳中和”的目标,ESG表现稳居国内企业第一梯队。1-6月,比亚迪新能源汽车全生命周期碳减排量达2317万吨,相当于植树3.86亿棵,为低碳转型贡献切实力量。
结语:比亚迪重塑增长逻辑2026年上半年,全球汽车产业加速重构,行业盈利普遍承压。比亚迪逆势突围,二季度业绩再上新阶。
随着下半年技术成果持续涌现,高端车型占比稳步提升,全球化布局进入收获期,企业盈利能力与发展潜力将进一步凸显,全年业绩有望逐季向好、持续攀升。
从技术突破到全球布局,从高端突围到责任担当,公司正以全方位竞争力重塑增长逻辑,引领全球产业变革。

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Honda HR-V 同 Mazda CX-30 嚟做比較。兩款車喺價錢同定位上都好接近,今日我哋就由多個方面做一個詳細嘅對比,幫你省下做功課嘅時間。
Honda HR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 115,900 - 143,900,一共有 4 個版本,包括 2026 e:HEV 1.5L RS(RM 143,900)、2026 1.5T V(RM 137,900)、2026 1.5T E(RM 130,900) 等。
Mazda CX-30 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 122,409 - 146,409,一共有 4 個版本,包括 2025 2.0L High+ Premium(RM 146,409)、2025 2.0L High+(RM 138,409)、2025 2.0L High(RM 130,409) 等。
從價錢睇落,Honda HR-V 嘅起步價確實比 Mazda CX-30 平咗 RM 6,509。如果你預算有限,Honda 嘅入門版已經可以滿足日常需求。不過都要注意,平啲嗰幾千蚊,可能喺配備方面有取捨,具體要睇返你嘅需求。

Honda HR-V 車身長 4500 mm,車尾箱 450 L。
Mazda CX-30 車身長 4500 mm,車尾箱 450 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣,車內空間差別唔大。呢個級別嘅車,日常使用完全夠用。

Honda HR-V 採用 FWD 驅動方式。
Mazda CX-30 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感受唔會有太大區別。

Honda HR-V 同 Mazda CX-30 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嗰款;如果你更在意性價比同配備,嗰就揀配置更豐富嗰款。總歸都建議兩款都去試駕,親身體驗先至最緊要。

總嘅嚟講,Honda HR-V 同 Mazda CX-30 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛,關鍵係要睇返你個人需求同預算。建議大家做足功課,多比較幾間車行嘅報價,然後再去試駕做最後決定。買車係件大事,花啲時間做功課絕對唔會錯。

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拎 Honda HR-V 同 Toyota Fortuner 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近,而家我哋就由多個方面做一個詳細嘅比較,幫你省做做功課嘅時間。
Honda HR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 115,900 - 143,900,一共有 4 個版本,包括 2026 e:HEV 1.5L RS(RM 143,900)、2026 1.5T V(RM 137,900)、2026 1.5T E(RM 130,900)等。
Toyota Fortuner 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 195,880 - 241,880,一共有 3 個版本,包括 2024 2.8T VRZ Diesel(RM 241,880)、2024 2.7L SRZ Petrol(RM 202,880)、2024 2.4L Standard Diesel(RM 195,880)等。
從價錢嚟睇,Honda HR-V 嘅起步價真係比 Toyota Fortuner 平咗 RM 79,980。如果你預算有限,Honda 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但要留意,平嗰幾千蚊,可能喺配備上會有取捨,具體要睇你嘅需要。

Honda HR-V 配備 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Toyota Fortuner 配備 2.5L Diesel,馬力 187 hp。官方油耗 8.5 L/100km。
動力方面,Toyota Fortuner 嘅 2.5L Diesel 比 Honda HR-V 嘅 1.5L Turbo 多咗 47 匹馬力。不過日常喺市區行,兩款車嘅動力都夠用,唔會覺得唔夠力。

Honda HR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。
Toyota Fortuner 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 。
兩款車嘅安全評級一樣,喺呢個級別入面安全配備都算畀得好齊全。而家嘅新車安全性都唔差,唔使太擔心呢一點。

Honda HR-V 保用 5 年/無限制里數,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Toyota Fortuner 保用 5 年/無限制里數,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩款車嘅保用條件一樣,呢方面唔使糾結。實際保養成本仲要睇品牌嘅服務網絡同零件價格,建議去車友群問問真實車主嘅經驗。

Honda HR-V 同 Toyota Fortuner 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嗰一款;如果你更在意性價比同配備,就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕,親身體驗先係最重要嘅。

總嘅嚟講,Honda HR-V 同 Toyota Fortuner 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊架,關鍵都要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好做功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最終決定。買車係一件大事,花少少時間做做功課絕對唔會錯。

August 26, 2026, the global quality all-electric SUV Fengyun T7 officially launched. The new car offers three versions: 600km Enjoyment Edition, 600km Comfort Edition, and 600km Wisdom Edition. The launch guide price ranges from 97,900 yuan to 118,900 yuan, with early replacement prices ranging from 94,900 yuan to 115,900 yuan. Famous musician Wu Kequn appeared at the launch event as the "Happiness Experience Officer", engaging in a dialogue with Chery Automobile Executive Vice President Xueyong Li around the topic of "Steady Happiness", and jointly launched the Fengyun T7 "Happiness Co-creation Plan".

Targeting Three Major Pain Points of the 100,000-Level Pure Electric SUV Market
Currently, the 100,000-level all-electric SUV market generally has issues such as exaggerated range claims, reduced safety configurations, premium features requiring payment for higher trims, and insufficient chassis and battery verification. Most models compromise on core hardware such as batteries and range to create price gaps, with entry-level range generally between 400km—550km. The launch of Fengyun T7 did not revolve around price, but instead further pushed product value down to this segment.
Fengyun T7 relies on the four core values of "Super Performance, Beautiful Globally, Safer, Smarter", and the six major redundancy product strengths including collision safety, battery safety, range equalization, global energy efficiency, handling performance, and whole-vehicle verification, to provide high-end configurations directly to 100,000-level users.

"Six Major Redundancies": Redefining the Configuration Baseline of 100,000-Level Pure Electric SUVs
Collision Safety Redundancy. Fengyun T7 was developed according to the 2026 version E-NCAP five-star safety standards, adopting a nine-cross-five-long cage body structure, with high-strength steel accounting for up to 80%. All trims come standard with 9 airbags, including 48L dual-chamber remote airbags and 1778mm integrated side curtain airbags, building a fortress-level safety space for users.
Battery Safety Redundancy. Fengyun T7 is equipped with the Rhino Battery, adopting a 6D Locking Armor 31-layer protection structure. Waterproof rating reaches IP68, 96 times the national standard, side extrusion resistance performance 200kN is 2 times the national standard. The battery passes 1008 hours salt spray test and national standard 1.5 times fire test. Chery also promises: if the power battery causes thermal runaway due to its own reasons, compensate with a same model new car.
Range Equality Redundancy. Fengyun T7 breaks the industry convention of differentiated range between high and low trims. All trims come standard with a 65.05kWh large-capacity Rhino battery, with CLTC pure electric range of 600km. Actual measured range can reach 681.6km, achieving "Reverse False Labeling". Fast charging from 30%—80% takes only 20 minutes. The range of the three models is completely consistent, and there is no phenomenon of "cutting corners on the entry version".

Global Energy Efficiency Redundancy. All trims come standard with AGS intelligent grille and dual-source wide-temperature range heat pump air conditioning + high voltage PTC, which can operate stably within a super-wide temperature range of -30°C to 55°C. In a minus 10°C environment, range can increase by 15%—20%, effectively reducing range anxiety in low-temperature environments.
Handling Performance Redundancy. Fengyun T7 is equipped with a 12-in-1 Kunpeng Super Electric Drive, peak power 178kW, maximum torque 275N·m, top speed 180km/h. Equipped with four-wheel independent suspension, possessing a 50.8:49.2 Golden Axle Load Ratio. Moose test score reaches 80km/h, safe water crossing depth 500mm.
Whole Vehicle Verification Redundancy. Fengyun T7 invested 81 durability test cars for simultaneous road tests, with total whole vehicle testing mileage exceeding 6 million kilometers, durability special test reaching 1.45 million kilometers. Verification footprints cover over 100 extreme road conditions in the EU, Australia and New Zealand, Middle East, South Africa, Russia, Mexico, Brazil and other global regions, spanning extreme working conditions such as high temperature, extreme cold, high humidity, and high salinity.

Global Car 100,000-Level Price, Real 200,000 Value
Fengyun T7 is not simply a domestic model revamped for overseas, but a native global car built for the global market from the beginning of R&D. It underwent a 3-year R&D cycle, gathering over 100 designers from 10 global design centers, and deeply co-created with over 5,000 users. Same-platform model Lepas L6 has landed in South Africa and Thailand, and will subsequently enter markets such as Spain, Italy, UK, Australia, Indonesia, etc.
Body dimensions 4570mm×1852mm×1694mm, wheelbase 2700mm. Interior space utilization rate 84%, rear seats folded down can form a 1955mm pure flat bed. Equipped with Qualcomm Snapdragon 8775 Cockpit-Driving Integrated Chip (4nm process, 72 TOPS computing power), 15.6-inch 2.5K central control screen, Lingxi Smart Cockpit 2.0 x Doubao Large Model. Falcon 500 Driving Assistance System is equipped with 22 high-precision sensors, supporting 300+ full-scenario automatic parking, highway pilot assistance.

Fengyun T7, with its global strength of global standards, global verification, and global adaptation, fully downgraded the six major redundancies of collision safety, battery safety, range equalization, global energy efficiency, handling performance, and whole vehicle verification that are only found in 200,000-level vehicles to the 100,000-level price point. "R&D cannot be fast, verification cannot be fast, and global user co-creation cannot be fast" — it is this long-termism of "Slow work makes good cars" that enables Fengyun T7 to establish a true value benchmark in the 100,000-level all-electric SUV market.
100,000-level price, global car quality. With the arrival of Fengyun T7, "Steady Happiness" is no longer just a slogan.

26 Ogos, dengan tema "Kebahagiaan yang Mantap", Chery Fengyun T7 dilancarkan secara rasmi. Kenderaan baharu ini menawarkan 3 versi, dengan harga panduan rasmi 97,900 hingga 118,900 Yuan, harga pertukaran awal 94,900 hingga 115,900 Yuan, dan memastikan penghantaran serta merta selepas pelancaran, membawa pilihan baharu kualiti global bagi pasaran SUV elektrik penuh keluarga kelas 100 ribu Yuan.

Di sesi pelancaran, artis muzik terkenal Wu Kehqun dilantik sebagai Duta Pengalaman Kebahagiaan Fengyun T7, bersama Li Xueyong, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Chery Automotive berdialog merangkumi tema "Kebahagiaan yang Mantap", mendalami keperluan sebenar perjalanan keluarga, menyampaikan falsafah membina kereta iaitu "kualiti melalui kesabaran", secara rasmi melancarkan Program Penciptaan Kebahagiaan Bersama, mengajak ramai untuk mencari titik kebahagiaan dalam kehidupan.

Sebagai kenderaan global asli, Fengyun T7 bukan sekadar kenderaan domestik yang diubah suai untuk pasaran luar. Kenderaan baharu ini bergantung pada sistem R&D global 1+7+N, melewati tempoh pembangunan selama 3 tahun, dikembangkan mengikut piawaian keselamatan 5 bintang E‑NCAP Edisi 2026, menyelesaikan pengesahan kereta sebenar di 21 negara, kenderaan penuh mengalami banyak ujian ketahanan, menghadapi ujian persekitaran terhad seperti haba tinggi, sejuk tinggi, kelembapan tinggi, dan garam tinggi, dapat disesuaikan dengan persekitaran julat suhu luas -40℃~55℃, mencakup 95% jenis jalan di seluruh dunia. Model asal Lepas L6 telah dilancarkan di Afrika Selatan dan Thailand, seterusnya akan dilancarkan di pasaran luar negara seperti Uni Eropah, Australia-Selandia Baru.

Dari segi produk, Fengyun T7 berfokus pada empat nilai utama iaitu Laju Super, Cantik Global, Lebih Selamat, Pintar Hebat, membina kekuatan keras Enam Ciri Tambahan iaitu keselamatan hentaman, keselamatan bateri, hak milik jarak laluan, penjimatan tenaga全域, prestasi pengendalian, pengesahan kenderaan penuh. Siri penuh dipakaikan bateri Rhinoceros 65.05kWh secara piawai, jarak CLTC 600km, ujian sebenar mencapai 681.6km, mewujudkan penandaan yang lebih tinggi, cas pantas 30%-80% hanya mengambil masa 20 minit. Dilengkapi dengan pemanas pam udara suhu luas dwi-sumber, menyelesaikan masalah pereputan jarak pada suhu rendah. Dari segi keselamatan, badan batu karang keluli bertekanan tinggi 80%, 9 beg udara, perlindungan bateri Perisai Besi 6D 31 lapisan, membina benteng keselamatan berganda; cip integrasi kabin-pemanduan 8775 dilancarkan pertama dalam kelas, digabungkan dengan Lingxi Smart Cockpit 2.0 dan Model Raksasa Doubao, menyokong 300+ senario parkir automatik, bantuan navigasi lebuhraya, pengalaman pintar yang lengkap.

Dari segi faedah pembelian, dari kini hingga 30 September, tempahan menerima 8 pakej hadiah, mencakup warna peribadi percuma terhad masa, pembiayaan tanpa faedah, subsidi pertukaran, perlindungan ganda bateri daya dan bantuan pemanduan, jaminan seumur hidup kenderaan penuh, pemeliharaan asas seumur hidup harga rendah, faedah data dan lain-lain, kebijakan deposit prajual 1000 Yuan menyanggupi 2000 Yuan kos kereta diperluaskan hingga 31 Ogos.

Berbekalkan piawaian global, pengesahan ketat, kekuatan penuh dan harga yang jujur, Fengyun T7 mendefinisikan semula standard nilai SUV elektrik penuh kelas 100 ribu Yuan, membolehkan keluarga biasa memiliki pengalaman perjalanan kualiti global, melindungi kebahagiaan yang mantap dalam setiap perjalanan.

August 25, 2026, "2026 Silk Road Ten-Thousand-Mile Journey · Enlightenment Road" concluded successfully in Singapore. BYD, as the full-journey travel partner, participated deeply. At the concluding ceremony, Li Yunfei, General Manager of BYD Group's Brand and Public Relations Department, and Zhang Lianye, Secretary of the Party Committee, Chairman, and Station Master of Shaanxi Broadcasting Media Group (TV Station), jointly announced the event officially concluded. This cross-border fleet lasted 33 days, covering over 10,000 kilometers in cumulative distance, crossing six provinces from within China, heading south to traverse Thailand and Malaysia, finally arriving at Lion City Singapore, completing a magnificent journey connecting land and sea and linking past and present.

2026 marks the 5th anniversary of the establishment of a comprehensive strategic partnership between China and ASEAN. This Silk Road Ten-Thousand-Mile Journey, themed "Technology Moving Forward · Civilization Centering", started from Xi'an, the starting point of the ancient Silk Road, and went directly to Singapore, an important hub of the Maritime Silk Road, integrating cultural exchange, tech dialogue, and economic trade connectivity, vividly interpreting the era's proposition of "Belt and Road" land-sea linkage development. On the day of the event's conclusion, guests from home and abroad, overseas Chinese representatives, and media personnel gathered in Lion City to jointly witness the civilizational echoes and innovation vitality emanating from this new era land-sea Silk Road.


Cai Shandi, Cultural Attaché of the Chinese Embassy in Singapore, and Wang Gang, President of Singapore Shaanxi Association, spoke at the concluding ceremony respectively, expressing warm congratulations on the successful holding of the event, and highly evaluating its positive significance in Sino-foreign cultural exchange and industrial cooperation.
In this expedition, BYD assembled the Dynasty, Ocean, Denza, Fang Cheng Bao, and Yang Wang five-brand matrix, forming a full new energy fleet, experiencing field tests of diverse and complex road conditions such as highways, mountain roads, and urban congestion sections. The two core technologies - Flash Charge and God's Eye Assisted Driving System, showed excellent stability during the ten-thousand-mile journey: relying on the energy replenishment network built on nearly 10,000 Flash Charge stations nationwide, the high-efficiency capability of "5 minutes to charge well, 9 minutes to charge full" effectively resolved the power anxiety of long-distance travel; and the God's Eye system iterates and evolves based on more than 220 million kilometers of real driving data daily, greatly alleviating the operating burden of drivers during long-distance trips, providing solid guarantee for the fleet to travel smoothly to Southeast Asia throughout the journey. From the relay of ancient camel team stations to the tech escort of today's new energy fleet, this Silk Road is being redefined in a brand new way.

As of July 2026, BYD has ranked first in Singapore passenger car sales across all brands for 19 consecutive months. In the first seven months of 2026, BYD's market share in Singapore's passenger car market reached 24.7%, among which pure electric models accounted for up to 40.3%. Continuously rising sales performance significantly improved local consumers' recognition and trust of the brand. Now, whether on Singapore's main urban roads, core business districts, or large shopping malls, BYD's presence is everywhere, becoming an important part of the local new energy travel landscape.
Singapore is one of the markets with the highest cost of vehicle ownership in the world, and high purchase thresholds make consumers particularly prudent in brand and model selection. In such a market environment, although BYD models' overall price is not low, they still maintain strong sales momentum, which further enhanced local dealers' firm confidence in the brand's long-term development. Currently, BYD has deployed 16 retail touchpoints in Singapore, some stores entered core shopping malls, with brand image and space design maintaining high-spec standards. With market recognition continuously improving, dealers also continue to increase terminal investment, constantly upgrading in store location selection, scale expansion, and brand display, comprehensively improving user experience.

In 2026, BYD's overseas business continued to march forward vigorously. From January to July, overseas market cumulative sales broke 970,000 units, with a year-on-year increase of about 76%; among them, July single-month sales reached 179,800 units, with a year-on-year growth of 124.3%. As of now, BYD new energy vehicles have covered more than 120 countries and regions globally. In the first half of this year, BYD won new energy sales championships in Thailand and Singapore respectively; led the local new energy markets in Italy and Spain, with UK sales reaching 38,000 units; Brazil market sales approached 100,000 units, maintaining first place in new energy vehicle sales; in Saudi Arabia, UAE, and South Africa, BYD also firmly ranks first in new energy vehicle brand sales.

This Silk Road Ten-Thousand-Mile Journey activity organically combines deep exploration of Silk Road culture and new energy vehicle cross-country travel, comprehensively showing the positive actions and latest achievements of Chinese brands in the green transport process of jointly building "Belt and Road" countries. With more automotive products, intelligent manufacturing systems, and travel services taking root in overseas markets, BYD is taking new energy vehicles as the carrier, continuously deepening global industrial collaboration, and promoting the implementation and evolution of green travel concepts on a global scale.

8月25日,在新加坡的狮城,“2026丝绸之路万里行·启迪之路”完美收官。而作为此次活动全程出行的合作伙伴—比亚迪新能源车队历经33天的时间,从西安的古丝路起点启程,一路横跨国内六省,并穿越泰国、马来西亚最终抵达新加坡狮城。丝路远行绿能相伴,这一次的万里远行让比亚迪强大的技术实力完美地展现出来。 
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞与陕西广电融媒体集团(台)党委书记、董事长、台长张连业共同宣布活动圆满结束。2026年是中国—东盟建立全面战略伙伴关系五周年,而这次远行活动的主题则是“科技向新·文明向心”。可能很多朋友会有所疑惑,这次活动为什么会选择西安、新加坡狮城来作为起点与终点呢?因为咱们的古都西安是古代丝绸之路的起点,而新加坡则是连接东西方的重要海上枢纽。
在数千年前的古代,商旅们通过古丝绸之路来输送货物、促进贸易,完成技术、文明的传递与交流。而就在今时今日,咱们的新能源汽车产业拿起接力棒,用智能科技、文化交融、经贸互通来见证新时代陆海丝路焕发新的文明回响,直观展现“一带一路”陆海联动发展的时代价值。比亚迪汽车在新加坡的汽车市场受到欢迎,在整个海外市场的销量更是不断提高据统计1-7月海外销量超过97万辆,足迹已遍布全球120多个国家与区域。
这次远行活动比亚迪车队阵容强大,比亚迪王朝系列、海洋系列、方程豹品牌、仰望品牌均有车型“出战”。面对复杂路况如高速公路、山区道路、城市拥堵等不同场景,完成了一次实打实的严苛测试,亦或者说是一次极为严苛的考验。因为这种超长距离+复杂路况的穿越测试需要车子具备极强的智驾能力以及最重要的补能速度。
而值得欣喜的是,比亚迪的闪充与天神之眼辅助驾驶系统两大核心技术经受住万里实景检验:“5分钟充好、9分钟充饱”的闪充能力,让车子可以保持充足的续航能力,大量降低不必要的时间损耗。“5分钟充好、9分钟充饱”在咱们日常上班、出行时,这或许只是个很短的时间参数而已,但在途经万里的跨国行程中,补能效率就变得至关重要,因为补能效率将对整个车队的行程效率造成影响。
而另一方面,天神之眼智能辅助驾驶系统也扛住了真实道路的严苛考验。在一次长途驾驶过程中真正让人感到疲惫的,往往不是某一个路况的复杂程度,而恰恰持续多个小时、不间断的驾驶,这才是最让驾驶者难以承受的。天神之眼依托大量真实道路数据持续迭代,在高速公路、城市高架等场景中提供驾驶辅助,让长途驾驶变得更舒适。据统计,其日均真实行驶数据已经超过2.2亿公里。所以这一次的意义就在于,比亚迪不是把技术停留在发布会和参数表上,而是直接把车辆开到万里之外,用真实道路来验证技术。
本次活动的最终目的地新加坡,同样值得我们的关注。截至2026年7月,比亚迪已经连续19个月位居新加坡乘用车全品牌销量第一。今年1至7月,比亚迪乘用车在新加坡的市场份额达到24.7%,纯电市场份额更达到40.3%。要知道新加坡可是全球汽车拥有成本较高的市场之一,简单点说就是在新加坡购买汽车的门槛是很高的,所以新加坡的消费者在挑选汽车时都是持非常谨慎的态度的。而面对消费者谨慎的态度下,比亚迪销量依然保持领先,这说明比亚迪的产品正在获得越来越多海外消费者的认可。
目前,比亚迪已经在新加坡布局16处零售触点,部分门店还进入了当地核心购物中心。再把视线放到全球,今年1至7月,比亚迪海外累计销量已经超过97万辆,同比增长约76%;7月份海外销量达到17.98万辆,同比增长124.3%。截至目前,比亚迪新能源汽车已经进入全球超过120个国家和地区。从泰国、新加坡,到欧洲、南美、中东和非洲,越来越多地方都能看到中国新能源汽车的身影。
此次丝路万里行活动将丝路文化寻访与新能源汽车跨国出行结合,呈现了中国品牌参与共建“一带一路”国家绿色交通发展的最新进展。丝路远行绿能相伴,比亚迪借着丝路寻访,进一步地拉升了咱们自主新能源汽车在海外汽车市场中的地位。同时也让咱们的新能源汽车产业链、智能制造和服务理念扎根于全球的汽车市场,最终将全面实现绿色出行,环境保护的理念。

26 Ogos, Chery Fengyun T7 dilancarkan rasmi, dengan harga penukaran awal bermula RM 94,900. Dalam sidang akhbar, Li Xueyong, Timbalan Presiden Eksekutif Chery Automobile, memberi respons terhadap penilaian luaran mengenai "Chery membina kereta secara perlahan". SUV elektrik global ini mengambil masa dua tahun untuk perancangan dan tiga tahun untuk pembangunan. Dalam industri tenaga baru semasa yang mengutamakan "kecepatan adalah segalanya", Fengyun T7 memilih jalan "perlahan".
Perlahan, kerana satu kereta global tidak boleh dipercepatkan.

Perlahan" Fengyun T7 bermula dengan piawaian. Kereta ini direka sejak awal pembangunan mengikut piawaian keselamatan 5 bintang E-NCAP Edisi 2026, dan akan segera memasuki pasaran undang-undang tinggi di Eropah. Ia melakukan kajian awal perundangan global selama dua tahun awal, menamatkan kajian pengguna global lebih 5000+, melawat 15 negara tipikal, memasukkan keperluan pasaran berbeza ke dalam definisi produk seawal mungkin, bukan membetulkan selepas kejadian. Chery menduduki tempat pertama dalam eksport kenderaan penumpang jenama Cina selama 23 tahun berturut-turut, jumlah pengguna global melebihi 20 juta, produk dijual di lebih 130 pasaran luar negara. Fengyun T7 bergantung kepada sistem globalisasi ini, bukan sekadar penambahbaikan model tempatan untuk ke luar negara, tetapi dari permulaan penyelidikan, ia selari menyesuaikan keperluan memandu di 210 negara dan wilayah di seluruh dunia.
"Perlahan" juga tercermin dalam pengesahan. Fengyun T7 melabur 81 kenderaan ketahanan khusus serentak, jumlah jarak ujian keseluruhan lebih 6 juta kilometer, ujian ketahanan khusus 1.45 juta kilometer. Mencakup persekitaran jalan ekstrem lebih 100 jenis seperti EU, Australia-New Zealand, Timur Tengah, Afrika Selatan. Bukit brek Brazil, jalan batu kerikil Mexico, lengkung kelajuan tinggi Jerman, jalan lumpur Afrika Selatan, selang adaptasi persekitaran merangkumi -40°C hingga 55°C. Musim hujan Asia Tenggara 500mm air dalam ditangani dengan tenang, pemanasan sumber berganda Scandinavia sejuk beku berkesan berlipat ganda, panas terik Timur Tengah juga ditangani dengan tenang. Semua pengesahan kualiti datang dari jalan sebenar, bukan data simulasi makmal.

Kualiti global Fengyun T7 dibina melalui kekuatan sebenar.
Dari segi keselamatan, badan kereta menggunakan 80% keluli kekuatan tinggi dan 18.84% keluli terma bentuk, struktur badan sangkar 9 melintang 5 memanjang. Struktur shotgun unik kelasnya dan bingkai ganda + bar kejut Pack, 6 laluan transmisi daya perlanggaran hadapan, 9 laluan perlanggaran sisi memaksimumkan penyebaran tenaga. Kesemua versi dilengkapi 9 beg udara keselamatan, termasuk 48L beg udara jauh dwi-rongga. Dari segi keselamatan bateri, Bateri Rhino menggunakan 6D 'Kunci Perisai' 31 lapisan pelindungan, tahap kalis air IP68 96 kali ganda piawaian negara, keupayaan tahan rembesan sisi 2 kali ganda piawaian negara.
Dari segi jarak pemanduan, Fengyun T7 memecahkan strategi perbezaan tinggi-rendah dalam industri. Kesemua versi dilengkapi Bateri Rhino 65.05kWh secara piawai, jarak CLTC 600km, ujian media praktikal boleh melebihi 667km, mencapai "penandaan songsang". Cas pantas 30%-80% hanya mengambil 20 minit. Kesemua versi dilengkapi pam haba sumber ganda + PTC tekanan tinggi kawasan suhu luas, beroperasi stabil pada -30°C hingga 55°C, di bawah sifar 10°C jarak pemanduan boleh ditingkatkan 15%-20%.

Dari segi aspek kecerdasan, cip 8775 integrasi kabin dan pemanduan pelopor kelas menggunakan proses 4nm, kuasa pengiraan 72 TOPS. 22 sensor ketepatan tinggi menyokong lebih 300 senario parkir automatik dan bantuan pemanduan tinggi kelajuan.

Fengyun T7 tidak dihasilkan di dalam negara terlebih dahulu kemudian dijual ke pasaran luar, tetapi terlebih dahulu menerima pengilangan global kemudian kembali ke China.
Model seasal Lepas L6 telah mendarat di Afrika Selatan dan Thailand terlebih dahulu, mendarat di Indonesia pada Ogos, memasuki Uni Eropah pada September, mendarat di Australia-New Zealand, United Kingdom, Israel dan Malaysia pada Oktober. Laluan "luar negara terlebih dahulu, pengesahan global, kemudian kembali ke domestik" ini merupakan satu-satunya dalam industri. Dibuat bersama oleh 10 pusat reka bentuk utama di seluruh dunia dan lebih seratus pereka, model seasal itu tampil di Milan Design Week menerima pujian meluas. Associated Press memberikan sokongan berwibawa, kenderaan asing di Pameran Kereta Chengdu juga mengesahkan perhatian tinggi luar negara terhadap model China, kualiti global Fengyun T7 disaksikan bersama oleh pengguna seluruh dunia.

Dalam sidang akhbar, pemuzik terkenal Wu Kequn muncul sebagai "Pengalaman Kebahagiaan". Kedua-dua belah pihak mengadakan perbincangan mengenai topik "Kebahagiaan yang mantap" dan bersama-sama melancarkan "Rancangan Kongsi Cipta Kebahagiaan Fengyun T7". Dari penyelidikan global, piawaian global, pengesahan global hingga pelancaran global, Fengyun T7 menggunakan "usaha perlahan" untuk mengasak sebuah SUV elektrik tulen yang benar-benar tahan ujian global. Dalam era yang mengejar kecepatan ini, kesabaran malahan merupakan bentuk tanggungjawab terbesar terhadap pengguna.

8月28日晚,比亚迪交出了2026年上半年的成绩单。在汽车行业价格战此起彼伏、不少车企利润被“卷”薄了的背景下,这份财报却传递出一个不太一样的信号:营业收入3448亿元,归母净利润123亿元,研发投入289亿元,现金储备1674亿元。

更值得注意的一组数据是:二季度净利润同比增长30%,毛利率攀升至18.9%,创下近一年新高。 换句话说,在行业普遍承压的上半年,比亚迪的赚钱能力反而在变强。这份“逆势上扬”的底气,究竟从何而来?
海外销量大增68%,高端车型占比升至12.6%
先看增长结构的变化。过去提到比亚迪,很多人想到的是“走量”。但从这份半年报来看,海外市场和高端品牌正在成为越来越重要的增长引擎。上半年,比亚迪海外销量达到79万辆,同比增长68%,业务已覆盖全球超过120个国家和地区。在英国、巴西、泰国等核心市场,比亚迪拿下了新能源汽车品牌的销量冠军。随着海外本地化产能陆续释放、渠道体系逐步完善,海外板块从“锦上添花”变成了“实打实的拉动力量”。与此同时,高端化也在加速落地。方程豹、腾势、仰望三大品牌上半年合计销量22.8万辆,同比增长61%,占总销量的比重升至12.6%。其中,方程豹销量达16万辆,同比增长163%;腾势6月单月销量首次突破2万辆,产品均价约36万元;仰望则成为国产新能源百万级豪车中销量最快破万的品牌。一边是海外市场打开空间,一边是高端产品拉高单价,这两条线共同推动了比亚迪产品结构的优化,也直接反映在了毛利率上——二季度18.9%的毛利率,正是这一趋势的量化体现。
财报中还有一个细节值得留意:上半年净利润增速相对温和,主要原因是汇率波动产生了汇兑损失。如果剔除这一因素,主营业务盈利依然平稳,经营底盘的韧性并未动摇。
研发投入289亿,超过净利润两倍还
比利润更“大方”的,是比亚迪在研发上的花钱力度。上半年,比亚迪研发投入289亿元,是同期净利润的两倍还多,继续蝉联A股“研发之王”。累计研发投入已经突破2700亿元。这么高的投入,换来了什么?今年3月,比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术,创下全球量产最快充电速度纪录,解决了“充电慢”和“低温充电难”两个老大难问题,并获得了工信部的认可。技术落地也在加速:依托“闪充中国”战略,全国已建成10000座闪充站,覆盖332座城市,并计划一年内在海外部署6000座闪充站。
智能化方面,比亚迪在5月率先承诺为城市领航安全兜底,加上此前为智能泊车安全兜底,成为全球唯一“双兜底”企业。截至7月31日,比亚迪辅助驾驶车型保有量超过352万辆,“天神之眼”每天生成的数据超2.2亿公里。同期发布的璇玑A3芯片,是中国首款自研4nm制程智驾芯片——从底层芯片到系统软件,比亚迪在智驾领域的“垂直整合”正在变成看得见的产品力。
纳税223亿、碳减排2317万吨,财报背后的另一面
财务数据之外,这份半年报还披露了两个容易被忽略的数字。
一个是纳税。 上半年比亚迪国内纳税总额223亿元,远超同期净利润。这个对比放在当前环境下,分量不轻。
另一个是减碳。 1—6月,比亚迪新能源汽车全生命周期碳减排量达2317万吨,相当于植树3.86亿棵。在“2045年实现全价值链碳中和”的目标下,ESG表现稳居国内企业第一梯队。
熊猫点评:靠“结构升级”穿越周期的样本
2026年上半年,这份半年报真正值得关注的,不是某一个单项数据的涨跌,而是增长质量的系统性改善。当行业从“有没有”进入“好不好”的阶段,单纯拼销量、拼规模的路子越来越难走。比亚迪的应对思路很清晰:用研发投入换技术壁垒,用技术壁垒撑高端化,用高端化改善盈利结构,再用海外市场打开增量空间。 这是一条环环相扣的路径,而不是靠某一款爆款车型撑起的短期繁荣。毛利率创近一年新高的意义也在于此——它说明比亚迪的盈利能力改善不是偶然的“季度波动”,而是结构优化带来的趋势性变化。在全球汽车产业加速重构的当下,比亚迪提供了一个“穿越周期”的现实样本:当别人在价格战中消耗利润时,它选择把利润投向更远的地方。 这或许才是半年报里最值得读出的信号。

26 Ogos, SUV Elektrik Tulen Berkualitas Global Fengyun T7 Dilancarkan Rasmi, kereta baharu ini dilancarkan dalam 3 varian: 600km Varian Nikmat, 600km Varian Selesa, 600km Varian Bijak, harga panduan pelancaran RM97,900 — RM118,900, harga penukaran awal RM94,900 — RM115,900, dengan harga yang sangat ikhlas menyegarkan pijakan nilai SUV elektrik tahap 100k. Sehingga 30 September, pengguna yang membuat tempahan juga menikmati faedah 8 pakej: warna kenderaan peribadi bernilai RM6,000 percuma secara terhad, pembiayaan 2 tahun 60,000 km tanpa faedah atau 5 tahun 100,000 km 3 tahun bebas faedah, subsidi penukaran RM3,000 tanpa mengira jenama, serta 2 faedah jaminan mencakupi keselamatan bateri kuasa, pampasan pemanduan bantuan sehingga RM5 juta, lebih lagi jaminan seumur hidup kenderaan, pakej penyelenggaraan seumur hidup beli RM666 dapat RM3,999, aliran asas percuma seumur hidup, dll.

Sebagai kereta global asli yang dibina Chery untuk pasaran global, Fengyun T7 dibangunkan mengikut piawai keselamatan E-NCAP 5 bintang edisi 2026, melalui 1.45 juta km pengujian ketahanan, merangkumi pengesahan kenderaan sebenar di 21 negara di seluruh dunia, dari penyelidikan, reka bentuk, pengesahan hingga penyesuaian semua berdasarkan standard tertinggi global, daya produk melalui ujian ketat pasaran global, adalah SUV elektrik tulen berkualitas global yang benar-benar boleh dipercayai.
Kerja Perlahan Menghasilkan Butiran Halus: Membina Kereta Global Baik yang Tahan Ujian Masa dengan Komitmen Jangka Panjang
Dalam industri kereta yang umum mengejar "hanya yang pantas tidak akan runtuh", Chery Automotive sentiasa mengekalkan konsep membina kereta jangka panjang "kerja perlahan membina kereta baik". Sebagai pemimpin eksport kenderaan penumpang jenama China, Chery telah menduduki tempat pertama eksport kenderaan penumpang jenama China selama 23 tahun berturut-turut, pengguna global melepasi 20 juta, produk dieksport ke lebih daripada 130 pasaran luar negara. Di sebalik pencapaian ini, adalah rasa hormat dan komitmen Chery terhadap hukum membina kereta. Kelahiran Fengyun T7 adalah amalan hidup理念 ini. Ia tidak memilih untuk membina kereta di dalam makmal, tetapi terlebih dahulu menerima ujian berat pasaran global yang pelbagai, kemudian kembali ke dalam negara, dengan kualiti kukuh yang digilap secara global, menjaga kebahagiaan stabil keluarga China.

Fengyun T7 melalui 3 tahun kitaran penyelidikan dan pembangunan, bergantung pada sistem penyelidikan dan pembangunan global 1+7+N untuk digilap, di bawah kerjasama lebih daripada 100 pereka di 10 pusat reka bentuk global, mengumpulkan lebih daripada 5,000 pengguna global untuk mencipta bersama, memasukkan keperluan penggunaan pelbagai pasaran ke dalam definisi produk terlebih dahulu. Dari reka bentuk awal, Fengyun T7 telah menyasarkan piawai E-NCAP edisi 2026 untuk reka bentuk, menyelidiki peraturan global 2 tahun awal, menyelesaikan 212 pengesahan peraturan, merangkuni EU, Australia/New Zealand, Timur Tengah, Afrika Selatan, Rusia, Mexico, Brazil, dll lebih daripada 100 persekitaran keadaan jalan ekstrem.

Dalam pengesahan kualiti, Chery secara serentak melabur 81 kenderaan ketahanan khas untuk ujian jalan serentak, jarak ujian keseluruhan kenderaan lebih daripada 6 juta km, pengujian khas ketahanan langsung 1.45 juta km. Dari kecekapan pemanasan ganda sumber dua kali ganda di bawah keadaan sangat sejuk Utara Eropah, sehingga merentas air 500mm dengan tenang di kawasan tropika basah lembap; dari bukit perlahan halaju tinggi Brazil, jalan berbatu Mexico, sehingga lengkungan kelajuan tinggi kelengkungan besar Jerman, jalan lumpur tanpa perkerasan Afrika Selatan, setiap pengesahan Fengyun T7 datang dari jalan sebenar, bukan data simulasi makmal. Yang disebut "perlahan", bukan kecekapan rendah, tetapi penggilapan极致 setiap butiran; yang disebut "kerja perlahan", bukan menangguhkan masa, tetapi janji agong bertanggungjawab kepada pengguna global. Fengyun T7 dengan usaha "perlahan", mencapai asas "stabil", membolehkan pengguna tidak perlu ber Kompromi pada kualiti, dan tidak perlu masuk perangkap dalam penggunaan. Inilah niat asal Chery sebagai "komitmen jangka panjang"—dalam gelombang industri bising, sentiasa dengan daya produk yang kukuh, membina kereta baik tahan ujian masa untuk pengguna.
Perlindungan Tenaga Penuh Dimensi: Memenuhi Segala Muka "Kebahagiaan Yang Stabil" dengan Kekuatan Produk
"Kebahagiaan Yang Stabil" bukan sekadar slogan, tetapi masuk ke setiap butiran dalam kehidupan perjalanan pengguna. Fengyun T7 dengan empat nilai utama Laju Super, Cantik Global, Lebih Selamat, Pintar Baik, menjadikan "Kebahagiaan Yang Stabil" ke realiti.

Dalam estetik reka bentuk, Fengyun T7 dibina oleh pereka global tingkat atas, menggabungkan wibawa Timur dengan estetik global, hadapan mengusir angin, lampu besar tebasan angin, badan sutera dibentuk angin, rintangan angin rendah 0.286Cd teraju kelas, di antara 6 warna kenderaan wibawa Timur eksklusif, warna oren api menggunakan proses cat tahap kereta mewah Tri-coat tiga lapisan yang unik dalam kelas, bersama Axalta mencipta dan membangunkan, menampilkan perubahan warna di bawah persekitaran berbeza. Kabin ringan sayap awan telus tahap tinggi, pembesar suara terapung batu sungai, kraf jahitan berlian, warna dalaman coklat hangat hitam dan hitam obsidian malam, seimbang estetik dan kegunaan keluarga, penggunaan jangka panjang tidak mudah kelihatan lama.

Dalam ruang dan keselesaan, Fengyun T7 memiliki kadar penggunaan ruang dalaman yang sangat tinggi 84%, ruang kepala maksimum 991mm, ruang betis belakang 911mm, lantai lurus sepenuhnya, penuh muatan tidak sempit. Mod katil besar 1955mm×1310mm lurus terbesar dalam kelas, mudah sesuai dengan ibu membawa anak tidur tengah hari luar, percutian pemanduan sendiri rehat jangka panjang, dll pelbagai senario. 9 lapisan kerusi selesa rasa awan memiliki tiga tingkat pemanasan/fungsi sedutan, 5 minit boleh dari -20℃ cepat panas ke 30℃, 3D-mesh pengudaraan lembut musim panas bernafas tidak panas. 38 ruang simpanan, kapasiti bak belakang 450L, maksimum boleh dikembangkan ke 1550L, 19L kotak simpanan tersembunyi privasi, 99L ruang simpanan tenggelam, kawasan penyimpanan kerahsiaan lebih baik.

Dalam teknologi pintar, Fengyun T7 pertama kali dalam kelas cip cip Kabin-Panduan Bersatu 4nm 8775, kuasa kira 72TOPS, tindak balas sistem serendah 80ms, kelajuan buka lebih pantas, operasi skrin lebih mulus. 15.6 inci skrin besar HD 2.5K sokongan CarPlay, HiCar, sambungan tanpa wayar CarLink, meliputi 99%以上 paparan telefon di pasaran. Ciptaan Cerdas Link 2.0×Model Besar DouBao diintegrasikan Xiao Qi santai bual, memiliki Xiao Qi Rakan, Bibi Timur Laut, Guru Bantah, Guru Bahasa, Raja Cerita, Ahli Perunding Kerjaya enam pengalaman penyertaan rasa manusia, interaksi suara semua senario tiada rasa mekanikal kaku. Mod rehat ringan, mod sedar, mod pengawal, mod bayi, mod haiwan peliharaan (OTA), mod kem (OTA) enam senario mod satu tekan untuk menikmati. Sistem bantuan memandu Falcon 500 mengintegrasikan 22 pengesan ketepatan tinggi, sokongan lebih daripada 300 parkir automatik semua senario, termasuk parkir masuk jauh, parkir jarak jauh kenderaan, parkir pintar merentas tingkat, undur mengikut jejak 100 meter cakupan industri paling lengkap; bantuan memandu autopilot kelajuan tinggi ramal tukar laluan 500 meter awal, masuk laluan gabungan, kompleks kelajuan tinggi jangka panjang mengurangkan beban.

Dalam kuasa dan kawalan, Fengyun T7 lengkap piawai bateri Badak Raksasa 65.05kWh, jarak CLTC 600km, jarak ujian sebenar boleh sampai 681.6km mencapai tandakan sebalik palsu, 30%-80% pengecasan pantas hanya perlu 20 minit, hayat kitaran ketahanan tinggi 2500 kali, jangka hayat penggunaan kenderaan tiada perlu menukar bateri. Pemanas Haba Dua Sumber Suhu Luas + PTC Tinggi boleh beroperasi stabil di suhu luas -30℃-55℃, di bawah 10℃ persekitaran suhu boleh tingkat 15%-20% jarak. 12 dalam 1 Kuasa Elektrik Kunlun kuasa puncak 178kW, tork maksimum 275N·m, kelajuan maksimum 180km/h, kecekapan gabungan kuasa elektrik tinggi 90.8%. Suspensi empat roda berasingan, nisbah beban paksi emas 50.8:49.2, sokongan besar 70mm dan batang pengimbang depan 26mm diameter besar, dibina oleh pasukan chassis antarabangsa yang dipimpin oleh pakar penalaan chassis Maserati menggilap, 80km/h ujian rusa kutub kemampuan, 500mm kedalaman merentas air selamat, perjalanan harian lancar selesa, kelajuan tinggi tidak terapung, jumpa keadaan jalan kompleks tenang mempunyai asas.

Dalam perlindungan keselamatan, Fengyun T7 peratusan keluli bertekanan tinggi 80%, peratusan keluli pembentukan panas 18.84%, struktur kerangka sangkar laluan 9 lintasan 5 longitud, struktur shotgun dan bingkai sub + balok halang impak unik dalam kelas, pintu masuk guling melintas 1088mm, laluan daya depan impak 6/ sisi impak 9, daya impak pelanggaran lapisan aliran penyelesaian. 9 bantal udara keselamatan paling banyak dalam kelas, termasuk 48L bantal udara jauh dua ruang dan tirai bantal udara sisi 1778mm, untuk setiap penumpang memberikan perlindungan penuh. 6D sarung besi bateri 31 struktur perlindungan, kalis air IP68 mencapai 96 kali piawai negara, tahan tekan sisi 200kN mencapai 2 kali piawai negara, melalui 1008 jam ujian kabut garam, 105 saat ujian api, mengelakkan risiko kehilangan pemanasan bateri. Fengyun T7 dengan kekuatan kukuh semua arah, menjadikan "Kebahagiaan Yang Stabil" mudah dicapai.
Makna Piawai Sangat Dalam: Menjadikan Semula Sistem Nilai SUV Elektrik Tahap 100k dengan Kualiti Global
Pelancaran Fengyun T7, bukan sekadar pelancaran kereta baharu, tetapi Chery terhadap SUV Elektrik Tahap 100k pasaran satu kali nilai mewujudkan semula. Ketika ini, SUV Elektrik Tahap 100k pasaran umum wujud masalah varian permulaan jarak palsu, konfigurasi keselamatan berkurang, kecerdasan tinggi perlu bayar lebih naik varian tinggi, pengujian chassis bateri tidak mencukupi, dll masalah, pengguna masa membeli kereta sering hadap "kompromi" dan "ikut saja" dua pilihan sukar.

Fengyun T7 dengan keselamatan impak simpanan, keselamatan bateri simpanan, kesamarataan jarak simpanan, jimat tenaga domain penuh simpanan, prestasi kawalan simpanan, pengujian kenderaan penuh simpanan "6 simpanan" kekuatan produk, memecah amalan industri, memberikan konfigurasi tinggi terus kepada pengguna tahap 100k, mencapai "kereta global harga 100k, nilai sebenar 200k". Bagi jenama Chery, Fengyun T7 adalah langkah penting strategik globalisasi Chery. Ia dengan model asal sama Lepas L6 berkongsi sistem penyelidikan pembangunan global, model asal sama telah selepas masuk pasaran luar Thailand, Afrika Selatan, dll, Ogos Indonesia, September EU, Oktober Australia/New Zealand/UK/Israel/Malaysia berterusan pelancaran irama. Fengyun T7 lengkap membina penyelidikan global, piawai global, pengesahan global, kualiti global sistem membina kereta terpadu, bukan kenderaan domestik ubah suai sederhana keluar laut, tetapi serentak sesuai 210 negara wilayah keperluan penggunaan global. Yang disebut "pertama pengesahan luar negara, kemudian kembali ke dalam negeri" model, membolehkan kekuatan produk Fengyun T7 melalui ujian pasaran global paling ketat, juga membolehkan pengguna China boleh dengan harga lebih murah, menikmati pengalaman perjalanan kualiti global.

Bagi industri, pelancaran Fengyun T7 membuktikan satu prinsip ringan tetapi dalam: Dalam zaman bising, "perlahan" adalah kompetisi langka. Apabila industri mengejar "pantas" gila, Chery memilih duduk tenang menggilap produk, dengan masa ganti kualiti, dengan usaha menang kepercayaan. Fengyun T7 untuk SUV Elektrik Tahap 100k dirikan piawai nilai—kualiti sebenar, bukan tindan parameter, tetapi memahami keperluan pengguna dengan dalam dan坚守 batas keselamatan; kebahagiaan sebenar, bukan rangsangan pendek, tetapi penyertaan tahan lama boleh dipercayai.

Dari praabayar pimpin, piawai global, pengesahan global, penyesuaian global hingga pelancaran serah, Fengyun T7 dengan harga ikhlas dan kekuatan global, lepaskan "SUV Elektrik Tulen Berkualitas Global" tenaga produk, untuk pengguna global buka "Sangat Cantik Lagi Baik" kehidupan kereta, menjaga setiap kebahagiaan stabil. Seperti dalam konferens akhbar Wu Kequn dan Li Xueyong bersama membuka "Rancangan Kreasi Kebahagiaan Bersama" mengimbau—Kerja Perlahan Membina Kereta Baik, Kebahagiaan Memerlukan Perjalanan Tenang. Fengyun T7, tepat terhadap falsafah ini jawapan paling kuat.

Recently, Huayi Group, the parent company of Double Coin Group, released its 2026 half-year report, highlighting the operational resilience of its subsidiary Double Coin Tire Group Co., Ltd. In the first half of the year, Double Coin Group achieved operating revenue of 5.327 billion yuan and operating profit of 127 million yuan, with YoY growth of 78.87%; net profit was 101 million yuan, representing a 77.19% increase year-on-year.

Cost reduction and efficiency gains proven, profitability significantly improved
In an environment of high cost pressure across the industry, Double Coin Group's tire business operating costs decreased by over 5% compared to the same period last year, with the overall gross margin rising from 9.00% to 10.98%. Product pricing power strengthened correspondingly, with the average tire price increasing by nearly 3% to approximately 630 yuan per piece, effectively mitigating the impact of high raw material costs in the second quarter.

Segment-wise, all-steel tires remain the core profit driver, with H1 revenue of 4.883 billion yuan, representing 88% of total tire business revenue, and a profit margin of 11.65%, up 24.51% year-on-year—compared to MICHELIN and Bridgestone truck tire operating margins of 5.9% and 9.7% in the same period, Double Coin's all-steel tire profitability is gradually closing the gap with global giants. Semi-steel tire business revenue was 649 million yuan, and with Phase II of the Anhui Warrior base completed and operational, future growth prospects look promising.

Production and sales both thriving, capacity construction progressing orderly
In the first half of the year, Double Coin tire production and sales reached 8.38 million and 8.63 million units respectively, with a sales-to-production ratio exceeding 100%, reflecting a healthy market dynamic of strong demand.
Regarding capacity layout, the Jiangsu base expansion project for 1.8 million high-performance all-steel tires annually has achieved 67% capacity release; Phase II of the Anhui base project, with a total investment of 3.183 billion yuan for 15 million high-performance semi-steel tires annually, has been completed and operational, with capacity steadily ramping up. These projects enable the company to implement a local production and sales model, staying closer to market demands and enhancing service efficiency and response speed.

Dual-drive of brand and channels
The Double Coin brand holds dual certifications of "China Time-Honored Brand" and "Shanghai Time-Honored Brand." During the reporting period, high-speed rail branded trains featuring Double Coin, Warrior, and Feiyue, three major domestic brands, officially departed, further enhancing brand exposure. In the OEM market, the company provides original equipment for numerous commercial vehicle and construction machinery manufacturers; in the replacement market, it deeply covers terminals through diverse channels combining regional agencies and smart retail platforms.

Leveraging Huayi Group's strategic layout of "One Huayi, Nationwide Business, Overseas Development," Double Coin Group has formed a multi-base pattern of "Shanghai HQ + Jiangsu, Anhui, Chongqing, Xinjiang, Thailand," possessing integrated R&D, production, and sales capabilities along with overseas marketing capabilities. Industry analysis suggests that with continued capacity release and deep promotion of digital transformation, Double Coin Group is expected to further consolidate its competitive advantages and continuously improve the global competitiveness and market share of Chinese tire brands.

当汽车行业都在讨论“速成车”,奇瑞却表示:“全球车快不了一点!”
8月26日,奇瑞风云旗下全新紧凑型纯电SUV风云T7正式上市,三款配置车型指导价9.79万-11.89万元,抢先置换价低至9.49万起。

和很多“先国内后出口”的车型不同,风云T7是一台从立项就面向全球市场开发的“原生全球车”,同源车型已经登陆泰国、南非,后续还将进入欧盟、澳新等市场。那么奇瑞慢工做出来的车究竟如何呢?
外观:驭风美学 流线家用范儿
风云T7采用“东方驭风美学”的家族设计语言,整体线条走简洁流畅的路线。车头是封闭式格栅搭配L形日行灯组,大灯支持自适应远近光和延时关闭功能,下方配备全系标配的AGS智能进气格栅,配合全车14项低风阻优化细节,在降低风噪的同时也能辅助提升续航表现。

车身侧面是典型的家用SUV比例,腰线从车头贯穿到车尾,搭配黑色轮眉和多辐式轮毂,中配和低配是17英寸轮毂,高配升级为18英寸。
车尾采用贯穿式尾灯设计,顶部带有小型扰流板,全系标配电动后备厢,日常搬东西或者手上拎物时会方便不少。车身颜色提供炽焰橙等选择,整体风格偏稳重耐看。
车辆点评:风云T7的设计没有明显的审美短板,符合全球不同市场的大众审美,全系标配电动尾门和AGS格栅在同价位很有诚意,风阻优化也能实实在在转化为续航收益。但对于不太懂车的人来说,风云T7的整体设计与车身配色比较容易与部分车型相混淆。
动力:全系续航平权 低温场景也能打
动力方面,风云T7全系搭载同一套12合1鲲鹏超能电驱系统,前置单电机布局,最大功率178kW,峰值扭矩275N·m,最高车速180km/h,电驱综合效率达到90.8%。全系标配65.05kWh犀牛磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程统一为600km,但测试续航能跑到681km以上,属于反向虚标的类型。

充电速度上,30%-80%直流快充仅需20分钟,同时支持6.6kW对外放电,露营时接个电器、煮个火锅都没问题。
针对南北温差大的问题,全系标配双源宽温域热泵空调+高压PTC,能在-30℃到55℃的环境下稳定运行,零下10℃环境下续航能提升30%,冬天开暖风也不用太担心续航跳水。
车辆点评:风云T7不像同价位很多车型入门版只有400多公里续航,风云T7买最低配也能享受到600km续航,对于预算有限又看重续航的用户非常友好,热泵空调全系标配也很良心,北方用户冬天用车体验会好很多。但目前只有前置前驱一种驱动形式,没有四驱版本可选,动力调校也是偏舒适家用的风格,日常通勤、周末自驾完全够用,激烈驾驶就不是强项了。
底盘:国际化调校 家用舒适
底盘结构上,风云T7采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,转向系统是EPS电子助力转向,提供ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式可选。

这套底盘由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化团队负责调校,针对全球不同路况做了适配验证,能适应95%的全球道路类型,从城市柏油路到乡镇非铺装路都有对应的调校优化。制动系统采用前通风盘+后实心盘的配置,日常制动脚感比较线性。
车辆点评:风云T7的后多连杆悬架在十万级纯电SUV里属于偏高的规格,比起同价位很多扭力梁车型,在过减速带、走烂路时的滤震表现会更好,国际化调校的功底比较扎实,整车行驶的高级感在同价位处于中上水平。
但整体调校偏向舒适取向,操控乐趣不是这辆车的主打,适合追求乘坐舒适性的家庭用户,经常走烂路也能比同级扭力梁车型更从容。
车型尺寸:紧凑身材里的大空间
风云T7的长宽高分别为4570mm、1852mm、1694mm,轴距达到2700mm,属于标准的紧凑型SUV身材。虽然车长不到4米6,但车内空间利用率做到了84%,后排腿部空间在同级别里属于主流偏上的水平。

后备箱常规容积450L,其中包含99L的下沉式储物空间,放两个28寸行李箱加一些随身背包没问题,后排座椅放倒之后容积可以拓展到1550L,拉个大件家具或者露营装备都能装下。车内还有38处储物空间,门板、中控、扶手箱都有对应的储物格,手机、水杯、杂物都有地方放。

车辆点评:风云T7的长轴距带来了不错的后排空间,日常坐三个成年人不会太挤,储物空间设计很贴心,家用场景下各种小物件都能收纳,车长不到4米6在城市里停车、钻巷子都很灵活。
但常规后备箱容积在紧凑型SUV里只能算中等,满载五人长途出行的话,行李装载能力会稍显局促,下沉空间虽然实用但深度有限,城市通勤、三口之家周末出游完全够用,满载长途搬家就有点勉强了。
内饰:简约环抱座舱 舒适有保障
内饰采用环抱式座舱设计,提供温暖黑棕和极夜黑曜两种配色方案,中控台大面积使用软包材质覆盖,搭配木纹装饰条提升质感。

中控是15.6英寸的2.5K超清悬浮大屏,亮度达到1000nit,带防眩光、抗反射、抗指纹涂层,阳光下也能看清屏幕内容。仪表盘是8.8英寸全液晶仪表,显示信息比较清晰,且全系标配8扬声器SONY音响,音质表现在同价位属于第一梯队。

配置上,中高配车型提供可开启全景天窗、50W无线充电、前排座椅加热通风、环绕式美妆灯等功能,但低配也保留了基础的舒适配置。
车辆点评:风云T7内饰的整体质感超出十万级价位的预期,软包用料很足,全系标配SONY音响是很大的惊喜,大屏幕的分辨率和亮度都很高,显示效果细腻。
不过低配车型没有氛围灯和美妆灯,精致感会打一些折扣,中控屏虽然大但位置略微偏靠下,开车时操作需要稍微低头。整体内饰偏向实用温馨的家用风格,对品质有要求的用户不会失望。
智能化:同级旗舰芯片 流畅度有保障
智能化是风云T7的一大亮点,全系搭载高通骁龙8775舱驾一体芯片,采用4nm制程工艺,NPU算力达到72TOPS,系统响应时间最快80ms,开机速度比上一代提升33%。车机系统是灵犀智舱2.0,内置豆包大模型,支持“小奇同学”“东北老姨”“抬杠大师”等6种不同人设的语音交互,全场景模糊语义识别,不用刻意说指令也能听懂。

同时,风云T7支持小憩、露营、宠物、醒神等6种场景模式,一键切换就能联动空调、灯光、座椅等设置。手机互联方面,CarPlay、HiCar、CarLink全都支持,覆盖绝大多数手机机型。
辅助驾驶部分,高配智享版搭载猎鹰500驾驶辅助系统,配备3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达,共22颗高精度传感器。支持高速领航辅助,能提前500米预判变道和匝道汇入。自动泊车覆盖300+场景,包括断头路泊车、跨楼层记忆泊车、100米循迹倒车,地下车库、狭窄车位都能应对。

车辆点评:风云T7的座舱芯片规格在十万级几乎是天花板级别,运行流畅度不用担心,语音交互的可玩性和实用性都很强,场景模式对家用用户很友好,高配的智驾功能覆盖场景也很全面,自动泊车对新手很友好。
但完整的猎鹰500智驾系统只有顶配才有,中低配只有基础的L2级辅助,想要高阶智驾得加钱上顶配,车机功能虽然丰富但刚上手需要一点学习成本。预算够的话直接上顶配智驾版体验最好,预算有限中低配的座舱体验也足够用。
安全性:从车身到电池 全域安全防护
安全方面,风云T7按照2026版E-NCAP五星安全标准开发,车身采用九横五纵笼式结构,80%使用高强度钢打造,同级别独有的Shotgun结构和双框副车架,能在碰撞时更好地分散冲击力。

车内配备9个安全气囊,连48L远端安全气囊都没有省略,能在侧面碰撞时保护前排乘员之间的二次碰撞伤害。
电池安全上,犀牛电池拥有6D锁子甲31层防护结构,达到IP68防水防尘等级,侧边抗挤压能力是国标的两倍,经过火烧、盐雾、挤压等多项严苛测试,电池循环寿命超过2500次,使用寿命长达15年。

同时,整车还经过了-40℃到55℃的全域环境验证,各种极端气候下都能保证安全稳定运行。
车辆点评:风云T7的安全配置很舍得下本钱,车身结构规格高,远端气囊在同级别非常少见,电池安全防护也做到了越级水准,不是那种“看得见的地方配置高、看不见的地方缩水”的车型。但主动安全的高阶功能只在顶配上配备,中低配的主动安全配置相对基础,不过被动安全是全系一致的,这点很良心。对于看重安全的家庭用户来说,这台车的安全底子足够扎实。
当行业普遍陷入“快速迭代、仓促上市”的竞速怪圈,奇瑞用风云T7印证了一个朴素的道理:好车从来都是磨出来的,不是赶出来的。从立项之初的全球标准,到落地之后的全域适配,这份 “快不了一点” 的坚持,最终都转化成了用户手中踏实可靠的用车体验。
对于十万级家用纯电SUV市场而言,风云T7带来的不只是高配置,更是一份 “全球同源” 的品质底气。


August 25, the "2026 Silk Road 10,000-Li Tour" convoy, fully sponsored by BYD, with "Green Energy Accompanies Silk Road Journey", successfully reached the destination in Singapore. This trip was no simple feat: The convoy spent a full 33 days, rushing over 10,000 kilometers, spanning across 6 provinces in China, crossing Thailand and Malaysia, finally arriving in Singapore.

This year marks the fifth anniversary of the establishment of a comprehensive strategic partnership between China and ASEAN. This event directly connected Xi'an (the starting point of the overland Silk Road) and Singapore (the hub of the Maritime Silk Road), promoting exchanges in culture, technology, and business along the way.
Real-world "Long-term Test", Two Cutting-edge Technologies Shine
For this trip, BYD brought their whole lineup - Dynasty, Ocean, Denza, Fang Cheng Bao, and Yangwang series all deployed. Roads traveled included highways, mountain roads, and city rush hour traffic. Successfully completing this relied on two core technologies:

Singapore's "Top Trending", The Higher the Price, The More People Buy
Arriving in Singapore, BYD was definitely the "Sales Champion". As of July 2026, BYD has secured the No. 1 position in all-brand passenger car sales in Singapore for 19 consecutive months!
It is known that buying a car in Singapore is famously expensive, with extremely high thresholds, so locals are very picky and cautious when buying cars. BYD is not cheap there, but still couldn't stop people from spending money. In the first 7 months this year, for every 10 pure electric cars sold in Singapore, 4 were BYD.
Nowadays, BYD cars and stores are everywhere on the streets and in core business districts in Singapore. Because cars sell so well, local dealers are bursting with confidence, spending heavily to upgrade stores, making them more and more luxurious.

2026 BYD overseas business continues to maintain high-speed growth, January to July overseas cumulative sales exceeded 970,000 vehicles, year-on-year growth of about 76%; July overseas sales 179,800 vehicles, year-on-year growth of 124.3%. So far, BYD new energy vehicles have entered more than 120 countries and regions globally.
In the first half of the year, BYD won new energy vehicle sales champion in Thailand and Singapore; topped the local new energy sales list in Italy and Spain, UK sales reached 38,000 vehicles; Brazil sales near 100,000 vehicles, continuing to maintain No. 1 local new energy sales. In Saudi Arabia, UAE, South Africa, BYD is also ranked at the top of new energy vehicle sales.


Lead: When the new energy industry competes for "Speed is Invincible", many products choose to launch overseas after a domestic facelift. On August 26, with the theme of "Steady Happiness", Global Quality Pure Electric SUV Fengyun T7 officially launched. The new car does not take the simple shortcut of a facelift for overseas launch. As a forward-developed native global car, it returns to the domestic market after undergoing real-vehicle verification in multiple global regions. The new car comes in 3 versions, with a launch guide price of 97,900 Yuan - 118,900 Yuan, and a priority trade-in price of 94,900 Yuan - 115,900 Yuan. Delivery at Launch was achieved at the press conference.


Famous musician Ken Wu appeared on site as the "Happiness Experience Officer" to discuss travel with Chery Automobile Executive Vice President Li Xueyong, jointly launching the "Happiness Co-creation Plan". Relying on the four core values of Super Power Run, Global Aesthetics, Safer, and Smart Wisdom, combined with the six major "Six Major Redundancies" hard power of collision safety, battery safety, range equality, all-region energy saving, handling performance, and vehicle verification, Fengyun T7 brings a new choice to the 100,000 Yuan class home pure electric SUV market.

A global car cannot be fast at all. Behind this slogan is a heavy investment in the entire R&D, design, and verification system. Fengyun T7 went through a 3-year R&D cycle, polished with the global 1+7+N R&D system, pre-researched global regulations 2 years in advance, benchmarked against the 2026 Edition E-NCAP Five-Star Safety Standard, and simultaneously adapted to vehicle use needs in 210 countries and regions. The project gathered 10 Major Design Centers and over 100 designers, conducted 5000+ Global User Surveys, and incorporated different country users' driving habits into product definition in advance.

The whole vehicle invested 81 durability test vehicles, completing 1.45 Million Kilometers Durability Verification Mileage, went to seven extreme environments globally for real-vehicle trials: Northern Europe Extreme Cold, Southeast Asia 500mm Depth Wading, Middle East High Temp Sun Exposure, Indonesia High Humidity, Brazil Gravel Roads, Mexico Cobblestone Roads all real road tests, 100+ Extreme Road Conditions, covering -40°C-55°C Ultra-Wide Temperature Range, adapting to 95% of global road types. Overseas chassis engineers, overseas styling engineers, and overseas R&D engineers stood at the press conference. All performance conclusions came from real-vehicle global road tests, not laboratory simulations.
The homologous model Lepas L6 has already landed in South Africa and Thailand markets, and will subsequently land in Indonesia, EU, Australasia, UK and other markets, and appeared at Milan Design Week to receive international praise. Previously, foreigners on the street often met road test vehicles; foreigner car viewing groups at Chengdu Auto Show viewed cars and placed orders on site; Associated Press also reported on Fengyun T7 authoritatively. Launch press conference simultaneously held delivery ceremony. Foreign users in China became the first batch of owners. Multiple perspectives jointly verify Fengyun T7's global quality. Chery has been ranked first among Chinese brand passenger car exports for 23 years continuously, global users broke 20 Million. This global accumulation fully empowers Fengyun T7.

Fengyun T7 breaks the industry's common "Entry Level Cutting Range" practice, achieving range configuration equality. All models are equipped with standard 65.05kWh Rhinoceros Battery, CLTC range 600km, tested range can reach 681.6km, achieving "Reverse False Marking". 30%-80% SOC charging only takes 20 minutes, one cup of coffee can replenish 300km range; battery cycle life >2500 Times, service life can reach 15 years, whole vehicle use cycle does not need to replace battery.
All models are equipped with Dual-Source Wide Temperature Range Heat Pump AC + High Voltage PTC, range can be increased by 30% in -10°C environment, can operate stably in -30°C-55°C interval, Northern Winter and Southern Heatwave can both stably output. Equipped with 12-in-1 Kunpeng Super Power Electric Drive, peak power 178kW, balancing power output and energy consumption performance; AGS Intelligent Air Intake Grille and 14 Low Drag Design features further reduce wind resistance, optimize energy consumption level.
Vehicle body size 4570×1852×1694mm, wheelbase 2700mm, cabin interior utilization rate 84%, rear floor pure flat. Trunk volume standard 450L, maximum extended to 1550L, rear seats folded unlocks same class maximum 1955mm×1310mm pure flat large bed mode. 9-Layer Cloud Comfort Seats equipped with 3-Level Heating, 3D-mesh Suction Ventilation; whole vehicle 38 Locations humanized storage spaces, whether city commute, long-distance self-driving, or camping outdoors can handle calmly.

Fengyun T7 created by 10 Major Design Centers synergy, fusing Eastern elegance and international simple aesthetics. Wind-Riding Front Fascia, Wind-Blade Headlights, Wind-Shaped Satin Body, Skyline Glow Tailgate, whole vehicle wind resistance as low as 0.286Cd, appearance and aerodynamic efficiency both balanced.

Provides Blazing Orange, Mountain Smoke Purple, Cloud Pink Beige, Flowing Light Silver, Green Bamboo Grey, Ink Stone Black 6 Appearance Color Schemes, among them Blazing Orange adopts luxury car grade tri-coat Color Technology and 8 Layers Appearance Paint, UV Resistant, Scratch Resistant. Interior owns Warm Black-Brown, Midnight Black Obsidian two color schemes; Cloud Wing Enclosed Cockpit, matching Pebble Floating Speakers, Diamond Quilting Craftsmanship, interior parts undergo Weather Resistance Optimization, long-term use not easy to fade aging. Homologous model Lepas L6 appeared at Milan Design Week, proving this design set fits Eastern aesthetics, can also move consumers in different regions globally.

Safety is a hard threshold for passing the global market. Fengyun T7 possesses Collision Safety, Battery Safety, Range Equality, All-Region Energy Saving, Handling Performance, Vehicle Verification Six Major Redundancies, reserved sufficient design margin, calm response to real-world complex changing usage scenarios.

Fengyun T7 built Nine Horizontal Five Vertical Cage Body Structure, High-Strength Steel accounts for 80%, Hot-Formed Steel accounts for 18.84%; equipped with same class unique Shotgun Structure, same class launch Dual-Frame Subframe + Pack Crash Beam, collision time multi-path dispersion impact energy. Equipped with same class most 9 Airbags, includes Far-Side Airbags, achieving 360 Degrees Occupant Protection.
Rhinoceros Battery equipped with super strong 6D Lockmail 31-Layer Multi-Layer Protection, IP68 Waterproof Grade is 96 Times National Standard, side anti-compression ability reaches National Standard 2 Times, completed 1008 Hours Salt Spray Test, National Standard 1.5 Times Duration Fire Test, fully cope with wading, compression, corrosion various risks.
Chassis led by Maserati former Chassis Tuning Expert led international team polished, reached 50.8:49.2 Golden Axle Load Ratio; matched One-Box Brake-by-Wire, 70mm Large Size Bushings, balancing handling stability and filter shock comfort.
At the same time new car brings heavy bottom-line guarantee: Power Battery Safety Bottom-Line, due to power battery own reasons causing whole vehicle thermal runaway damage, Chery will compensate same new car or not lower than original car configuration new car; Auxiliary Driving Bottom-Line, from car purchase day within one year, in "Parking Scenario", "Intelligent Pilot Scenario" judged as "Intelligent Driving Assist System Reasons" causing accidents, causing occupants injury and third party loss compensation, maximum compensation 5 Million; plus whole vehicle lifetime warranty, 666 Yuan can purchase lifetime basic maintenance package, dissolve user full cycle usage worries.

Fengyun T7 equipped with same class launch Cockpit-Drive Integrated 8775 Chip, 4nm process, 72TOPSNPU Computing Power, system response as low as 80ms, cockpit-drive dual domain hardware redundancy, seamless synergy. 15.6 Inch 2.5K High Definition Large Screen possesses 1000nit High Brightness and 3A Protective Coating, supports Car Play, Hi Car, Car Link wireless mobile phone direct connection.
Lingxi Smart Cockpit 2.0 accesses Doubao Large Model, owns Xiao Qi, Northeast Auntie, Debate Master, Speaking Teacher, Story King, Professional Debater 6 Real Person Feeling Companion Experiences; built-in Nap Mode, Alert Mode, Sentry Mode, Baby Mode, Pet Mode, Camping Mode 6 Scene Modes, one-key switch adapt family diverse needs.

Falcon 500 Driving Assist System equipped with 3 Millimeter-Wave Radars, 7 High-Performance Cameras, 12 Ultrasonic Radars total 22 Sensors. Can realize 300+ Full-Scenario Automatic Parking, 100 Meters Traceback Reverse, Highway Pilot Assist, facing irregular parking spots, multi-story parking, complex highway on-ramps can handle calmly, reducing long-distance driving and parking pressure.
Launch Rights Interpretation, Unlock Steady HappinessFrom now until September 30, ordering Fengyun T7 can enjoy 8 Gift Package Rights:
Color Gift, value 6,000 Yuan personal color (Blazing Orange, Mountain Smoke Purple) limited time free;
Finance Gift, 2 Years 60,000 Zero Interest or 5 Years 100,000 3 Years Interest-Free;
Trade-in Gift, no brand differentiation, enjoy 3,000 Yuan/unit trade-in subsidy;
Bottom-Line Gift, Power Battery Safety Bottom-Line, Auxiliary Driving Bottom-Line;
Lifetime Gift, whole vehicle lifetime warranty, 666 Yuan can purchase value 3,999 Yuan lifetime basic maintenance package;
Traffic Data Gift, enjoy basic data lifetime free, entertainment data 3 Years 5G Free (limited to first owner).
In addition pre-sale Expansion Gift (pay 1,000 Yuan deposit deducts 2,000 Yuan car purchase price) extended to August 31, 24:00 deadline.

Conclusion: Reject Rushed Car Building, Slow Craftsmanship Can Forge Good Cars. Fengyun T7 brings the results of global multi-region, multi-road severe trial tests back to domestic market, with Super Power Run, Global Aesthetics, Safer, Smart Wisdom four core values, plus Six Major Redundancies hard power strength, and Launch Delivery Service Capability, set up a new benchmark for native global cars in 100,000 Yuan pure electric SUV market. This car tempered by the world, officially open to domestic consumers for choice.

2026年8月26日,奇瑞风云品牌在北京举办“稳稳的幸福”主题发布会,全球品质纯电SUV风云T7正式国内上市。新车共推出600km悦享版、600km舒享版、600km智享版三款车型,上市指导价9.79万元—11.89万元,抢先置换价9.49万元—11.59万元。发布会现场同步开启交车,真正实现“上市即交付”。


三年磨一剑,“慢功”打磨全球品质
在行业“唯快不破”的造车浪潮中,风云T7选择了一条不一样的路。新车历经3年正向研发周期,依托奇瑞全球“1+7+N”研发体系打磨。设计阶段,全球10大设计中心、百余名设计师协同创作,汇聚5000余名全球用户深度共创。整车按2026版E-NCAP五星安全标准开发,功能安全达到ASIL-D最高等级。
验证环节同样“慢”得扎实。81台专属耐久试验车同步路试,整车累计测试里程超600万公里,耐久专项实测达145万公里。从巴西高减速坎、墨西哥鹅卵石路,到德国高速大曲率弯道、南非非铺装泥路,足迹覆盖全球100多个极限路况环境与-40℃至55℃超宽温域。

四大核心价值,解锁“稳稳的幸福”
发布会上,知名音乐人吴克群以“幸福体验官”身份亮相,与奇瑞汽车执行副总裁李学用围绕“稳稳的幸福”展开对话,并共同启动风云T7「幸福共创计划」。双方认同“慢功造好车”的理念,将风云T7“超能跑、美全球、更安全、好智慧”四大核心价值与家庭用户的真实出行诉求深度绑定。
超能跑——全系标配65.05kWh犀牛电池,CLTC续航统一为600km,实测可达681.6km,实现“反向虚标”。30%-80%快充仅需20分钟,一杯咖啡时间即可补充约300公里续航。全系标配双源宽温域热泵空调+高压PTC,零下10℃环境下续航可提升30%。搭载12合1鲲鹏超能电驱,峰值功率178kW、最大扭矩275N·m、最高车速180km/h。

美全球——全球十大设计中心联合打造“驭风美学”设计语言。6款东方雅韵车色中,炽焰橙采用豪车级Tri-coat三层工艺。内饰提供温暖黑棕、极夜黑曜两种配色,云翼环抱座舱搭配15.6英寸2.5K高清大屏。车内得房率高达84%,后排座椅放倒可形成1955mm×1310mm同级最大纯平大床模式。
更安全——九横五纵笼式磐石车身,高强度钢占比80%、热成型钢占比18.84%。同级独有shotgun结构、同级首发双框副车架+Pack防撞梁。全系标配9安全气囊,含48L双腔远端气囊。电池搭载6D锁子甲31层立体防护,IP68防水达国标96倍,侧边抗挤压达国标2倍。底盘由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔团队打磨,50.8:49.2黄金轴荷比。

好智慧——同级首发4nm制程8775舱驾一体芯片,72TOPS算力,系统响应低至80ms。搭载灵犀智舱2.0×豆包大模型,22颗高精度传感器支持300+全场景自动泊车、高速领航辅助。全系标配AGS智能进气格栅。

十万级的价格,全球车的底气
风云T7同源车型Lepas L6已在南非、泰国成功上市,8月登陆印尼,9月进入欧盟,10月登陆澳新、英国、以色列、马来西亚等市场。奇瑞连续23年位居中国品牌乘用车出口第一,全球用户突破2000万。
发布会上,风云T7同步推出两项“兜底”权益:动力电池因自身原因导致热失控损毁,奇瑞赔付同款新车;购车一年内因智驾系统原因在泊车或智能领航场景造成事故,最高赔偿500万元。此外还有整车终身质保、终身保养套餐等8重礼包。


从全球研发、全球标准、全球验证到全球上市,风云T7用“慢功”兑现了一台十万级纯电SUV该有的品质底线。“全球车10万级的价格,真20万的价值”——这句 slogan 背后,是奇瑞对“稳稳的幸福”最朴素的诠释。

8 月 26 日,奇瑞風雲 T7 正式上市。新车共推出三款配置,官方建議售價 9.79 萬 -11.89 萬元,限時搶先置換價低至 9.49 萬 -11.59 萬元,比此前預售價(10.99 萬 -12.99 萬元)又減咗一萬多。上市即交付,預訂 9 日訂單突破 16787 台——呢台車,可能係要將十萬級純電 SUV 嘅門檻重新抬高。
點解咁講?因為風雲 T7 做咗呢個級別少見嘅事:續航平等。
全系三款車型,統一配備 65.05kWh 犀牛磷酸鐵鋰電池,CLTC 續航全部 600 公里,冇"入門版 400 公里、高配先至 600 公里"嘅行業套路。官方實測最高跑出 681.6 公里,反向虛標。30%-80% 快充只須 20 分鐘,一杯咖啡嘅時間補能約 300 公里;每百公里耗電低至 12.9 度,仲標配 6.6kW 對外放電,露營場景亦都照顧到。動力方面,前置單電機最高功率 178kW、峰值扭矩 275N·m,最高車速 180 公里/小時,風阻係數 0.286,日常通勤同高速巡航完全夠用。
更重要係,呢台車唔係"中國特供",而係一台原生全球車。
奇瑞畀風雲 T7 嘅定位係"全球品質純電 SUV"。研發周期 3 年,投入 81 台耐久性測試車,累計跑咗 145 萬公里,奔赴全球 21 個國家進行實車試煉,涵蓋高溫、高寒、高濕、高鹽鹼等極端環境,可適應 -40 攝氏度到 55 攝氏度嘅溫度區間。同源車型 Lepas L6 已經喺泰國、南非上市,隨後仲會登陸印尼、歐盟、澳新等市場。車身按照 2026 版 E-NCAP 五星安全標準開發,先過全球法規再返嚟賣——呢個思路,喺十萬級純電 SUV 入面幾乎冇第二間。
安全配備亦冇因為價格低而縮水。九橫五縱籠式車身,高強度鋼佔比 80%,熱成型鋼佔比 18.84%。全系標配 9 個安全氣囊,包含 48L 雙腔遠端氣囊同 1778 毫米一體式側氣簾。電池搭載 6D 鎖子甲 31 層立體防護結構,IP68 級防水,側邊抗擠壓能力達到國標 2 倍。底盘由瑪莎拉蒂前底盤調校專家領軍嘅國際化團隊操刀,50.8:49.2 嘅黃金軸荷比,操控底子並唔差。
智能座艙方面,中低配搭載高通 8155 晶片,高配直接上 4nm 製程嘅高通 8775 座艙駕駛一體晶片(72TOPS 算力),配 15.6 吋 2.5K 懸浮中控螢幕同 8.8 吋液晶儀表,靈犀智艙 2.0 系統支援多音區語音交互同 OTA 升級。智駕層面,高配搭載獵鷹 500 系統,全車 22 顆傳感器(3 毫米波雷達 +7 攝像頭 +12 超聲波雷達),支援高速 NOA 領航輔助同 300+ 場景自動泊車;中低配亦都有 L2 級輔助駕駛同 AEB 主動煞車。
空間表現上,車長 4570 毫米、軸距 2700 毫米,後排腿部空間 911 毫米,常規行李廂容積 450L,後排座椅放倒後可擴展至 1550L、純平長度約 1.95 米,車內空間利用率達 84%。SONY 8 個揚聲器音響、50W 手機無線充電、可開啟全景天窗、64 色氛圍燈等舒適配備亦冇缺席。
購車權益方面,用戶可享整車終身質保(包含三電系統)、每年 1 次終身基礎保養,金融方案提供 2 年 6 萬 0 息或 5 年 10 萬 3 年免息,置換用戶仲可享受額外補貼。
講句實話,十萬級純電 SUV 呢個市場,過去幾年嘅套路大家都明:低配續航縮水、安全配置削減、智能體驗毛坯。風雲 T7 嘅打法好直接——用全球車嘅驗證標準同安全餘量,做一台國民價格嘅純電 SUV。9.49 萬起、全系 600 公里續航、9 氣囊、8775 晶片,呢幾個關鍵詞放埋一齊,同價位嘅競爭對手壓力確實唔細。
至於成唔成十萬級純電 SUV 嘅新標竿,最終交給市場驗證。但至少呢次,奇瑞將"穩穩嘅幸福"呢個標語,實實在地落喺產品力上面。


在前不久的中国汽车论坛上,某汽车品牌高管公开炮轰速成车的讲话,一举成为近期的热门事件,这也导致不少正在选车的消费者担心踩到速成车的坑,那么该如何规避呢?其实答案很简单,优先考虑选购传统大厂的车型,毕竟它们在生产制造阶段有着完备的产品规划、试验流程和规章制度,尤其是对于一些走出国门的龙头车企来说,更不会干这种砸招牌的事情。这不,眼下就有一款拒绝速成车的爆款新车,它就是上市指导价仅9.79万-11.89万的“全球品质纯电SUV”——风云T7。

3年研发、超600万公里测试
恐怕很多人看到这就会提问:售价才10万左右的家用车,凭什么敢保不是速成车?
究其原因也非常简单,首先这辆车出自公开表示拒绝快造车的奇瑞汽车,其次这是一辆早已在海外市场销售的全球车型。

先从第一个点来说,作为连续23年位居中国品牌乘用车出口第一的中国车企,奇瑞汽车在全球范围内的用户规模已经突破2000万。因此,当其他汽车品牌说造的是全球车型,可能只是产品层面的营销宣传,实际上并没有在海外市场进行销售,但当奇瑞说这是一辆全球车型,那它就是如假包赔的全球车型,这就是实力和口碑!

紧接着来看第二点,正如前面所说的这是一辆已经在海外市场销售的全球车型,作为风云T7同源车型的Lepas L6,该车已经先后在泰国、南非等海外市场成为热门之选,随后还即将在欧洲、澳洲等地区进行销售。

既然作为一款在海外市场销售的全球车型,这就意味着风云T7并非国内车型简单改款出海,而是要同步适配全球210个国家和地区用车需求,除了要符合亚洲标准,还要更严苛的欧洲标准,这意味着完全不会给速成车留一点活路。

那么问题来了,风云T7这辆高品质的全球车型,如何锻造而成的呢?
要知道风云T7仅是研发周期就长达3年,整车累计测试里程超600 万公里,其中仅是耐久专项实测的车辆投入就多达81辆,耐久测试里程更是长达145万公里,测试环境也跨越高温、高寒、高湿、高盐碱等多种极限环境,比如巴西高减速坎、墨西哥鹅卵石路、德国高速大曲率弯道、南非非铺装泥路和北欧极寒工况等,从源头适配全球法规与用车环境,完全杜绝实验室模拟数据,这既是风云T7敢喊出全球品质的底气所在,又是它在海外上市后能迅速爆火的重要原因!

10万价格享受20万价值
用证据夯实了这是一辆高标准、高品质的全球车型,接下来就要看产品力了。

作为一款先行完成海外市场验证,再回归国内的原生全球车,风云T7自然知道国人在选车时的注重力,那就是追求高配置、高性价比的同时,最好还要具备空间大、操控好等优点,起售价还不到10万的风云T7,它表现如何呢?

别看这是一辆A级家用SUV,但是它却拥有近1.9米的宽体车身,以及2.7米的领先轴距,搭配支持通风、加热等功能的座椅,以及鹅卵石造型的SONY音响系统,带来宽敞舒适的乘坐体验。

同时,该车还能依托全系标配的AGS智能进气格栅、双源宽温域热泵空调+高压 PTC组成的豪华配置,既能降低风阻风噪,又能通过超宽温域运行实现极致能耗控制,让车辆在极寒、极热环境中依旧能保障制热制冷效率,避免因低温续航出现大幅跳水,因高温出现能耗飙升,给用户带来稳定靠谱的实际用车续航。

既然提到续航,就要讲到风云T7全系搭载的犀牛电池,其不仅采用0自燃设计,还拥有65.05kWh的超大容量,让车辆的CLTC纯电续航达到600km,搭配仅需20分钟就可充饱的不能效率,这既能轻松满足半个月以上的市区通勤,又能在跨省出行时缓解里程焦虑。值得一提的是,奇瑞在能耗层面一贯存在的“反向虚标”也出现在这辆车上,风云T7的实测续航竟然可达681.6公里,这更是进一步消除了电车用户的续航焦虑。

不止于此,奇瑞风云并未因这是一辆10万块的家用车,就忽视了驾控层面的体验。
要知道风云T7不仅全系搭载178kW的高性能电机,性能参数比德系2.0T高功率发动机更给力,还配备有采用大衬套与大直径前稳定杆的四轮独立悬架,这能大幅提升整车的驾控性能,让车辆以80km/h 时速通过麋鹿测试,真正实现城市通勤平顺舒适、高速行驶不飘不晃,给年轻家庭带来兼顾舒适与驾控的全能体验。

然而这还没完,在年轻用户看重的智能配置层面,风云T7除了标配15.6英寸2.5K智慧大屏、全液晶仪表盘等多项科技配置,以及支持AI大模型的智慧车机系统,更是配备有同级罕有的8775舱驾一体芯片,它既能提升车机系统的响应速度和运行能力,又能为该车搭载的支持高速领航、多场景辅助泊车的高阶智驾系统提供强大的算力基础,让用户在10万块的车型上,也能享受到20万的越级出行体验!

大侠车谈:毫无疑问,作为一款慢功造好车的模范产品,起售价仅9万级的风云T7,也用全球品质和超强实力,给家用SUV市场树立起全新的价值标杆,毕竟这个价位就能买到一辆具备准入欧洲市场、拥有全能实力的全球高品质车型,这在买车、用车时也算是一种幸福了!

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli apabila memilih kereta akan membandingkan Honda HR-V dan Toyota Corolla Cross. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kategori pasaran yang hampir sama, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, untuk membantu anda menjimatkan masa membuat penyelidikan.
Harga OTR Honda HR-V di Malaysia ialah RM 115,900 - 143,900, terdapat 4 variasi, termasuk 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) dan lain-lain.
Harga OTR Toyota Corolla Cross di Malaysia ialah RM 133,800 - 148,800, terdapat 3 variasi, termasuk 2026 HEV 1.8L GR Sport (RM 148,800), 2026 HEV 1.8L Standard (RM 140,800), 2026 1.8L Standard (RM 133,800) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda HR-V memang lebih murah RM 17,900 berbanding Toyota Corolla Cross. Jika bajet anda terhad, varian入门 Honda sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, beberapa ribu yang lebih murah itu, mungkin ada kompromi pada ciri-ciri, bergantung kepada keperluan anda.

Honda HR-V dipadankan dengan enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Konsumsi minyak rasmi 7.0 L/100km.
Toyota Corolla Cross dipadankan dengan enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Konsumsi minyak rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem kuasa yang sama, perasaan memandu sehari-hari pada asasnya tiada perbezaan. Dari segi konsumsi minyak juga hampir sama, tidak perlu terlalu bimbang tentang perkara ini.

Honda HR-V panjang kenderaan 4500 mm, bagasi 450 L.
Toyota Corolla Cross panjang kenderaan 4400 mm, bagasi 400 L.
Dari segi ruang, badan Honda HR-V lebih panjang 100 mm berbanding Toyota Corolla Cross, ruang dalaman penumpang akan lebih lapang sedikit, terutamanya ruang kaki di kerusi belakang. Jika anda sering membawa keluarga atau perlu meletakkan kerusi bayi, badan kereta yang lebih besar memang lebih praktikal.

Honda HR-V gwaranti 5 tahun/tanpa had mil, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Toyota Corolla Cross gwaranti 5 tahun/tanpa had mil, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Syarat gwaranti kedua-dua kereta adalah sama, dari segi ini tidak perlu bimbang. Kos penyelenggaraan sebenar bergantung pada rangkaian servis jenama dan harga komponen, disyorkan bertanya dalam kumpulan pemilik kereta sebenar mengenai pengalaman.

Secara keseluruhannya, Honda HR-V dan Toyota Corolla Cross sama-sama model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, penting sebenarnya bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Disyorkan melakukan penyelidikan, bandingkan kutipan harga beberapa agen kereta, kemudian buat ujian pemanduan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan sedikit masa membuat penyelidikan pasti tidak akan salah.

In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Honda WR-V and GWM Haval H6 when choosing a car. These two models are quite close in terms of price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time doing research.
The OTR price of the Honda WR-V in Malaysia is RM 89,900 - 107,900, with a total of 4 versions, including 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900), etc.
The OTR price of the GWM Haval H6 in Malaysia is RM 139,750 - 139,750, with a total of 2 versions, including 1.5L Turbo Standard (RM 140,000), 1.5L Turbo Premium (RM 155,000), etc.
From a price perspective, the Honda WR-V's starting price is indeed RM 49,850 cheaper than the GWM Haval H6. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. However, also note that the few thousand Ringgit cheaper might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.

Honda WR-V is equipped with 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption is 6.0 L/100km.
GWM Haval H6 is equipped with Hybrid, 170 hp. Official fuel consumption is 4.5 L/100km.
In terms of power, the GWM Haval H6's Hybrid has 65 more horsepower than the Honda WR-V's 1.5L 4-cyl. However, for daily driving in the city, both cars have sufficient power, you won't feel lacking in power.

The safety rating of Honda WR-V is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING.
The safety rating of GWM Haval H6 is TBD, active safety systems include Basic.
Regarding safety features, both cars have received good ratings. However, there are some differences in functionality between Honda WR-V's Honda SENSING and GWM Haval H6's Basic. If you value active safety more, you can carefully compare the feature lists of both.

Honda WR-V warranty 5 years/unlimited mileage, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
GWM Haval H6 warranty 7 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Both the Honda WR-V and GWM Haval H6 are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with a better reputation; if you care more about cost-performance ratio and features, then choose the model with richer configurations. Ultimately, it is recommended to test drive both, as personal experience is the most important.
Overall, both the Honda WR-V and GWM Haval H6 are very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is suggested that everyone do research, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make a final decision. Buying a car is a major matter, spending some time on research will never be wrong.

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Honda WR-V dan Mitsubishi Xforce semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini berada pada paras harga dan penjenamaan yang agak dekat, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Honda WR-V di Malaysia dijual pada harga OTR RM 89,900 - 107,900, dengan 4 varian, termasuk 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900) dan lain-lain.
Mitsubishi Xforce di Malaysia dijual pada harga OTR RM 109,930 - 119,930, dengan 2 varian, termasuk 2026 1.5L Ultimate (RM 119,930), 2026 1.5L Urban (RM 109,930) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda WR-V memang RM 20,030 lebih murah daripada Mitsubishi Xforce. Jika bajet anda terhad, varian entry-level Honda sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun perlu diingat, ribuan ringgit yang lebih murah mungkin ada kompromi dari segi peralatan, bergantung pada keperluan anda.

Honda WR-V dilengkapi enjin 1.5L 4-silinder, kuasa 105 hp. Kecekapan bahan api rasmi 6.0 L/100km.
Mitsubishi Xforce dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Kecekapan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Dari segi kuasa, 1.5L Turbo Mitsubishi Xforce mempunyai 35 hp lebih daripada 1.5L 4-silinder Honda WR-V. Walau bagaimanapun, untuk penggunaan harian di bandar, kuasa kedua-dua kereta sudah mencukupi, tidak akan terasa kurang tenaga.

Panjang badan Honda WR-V 4400 mm, stor bagasi 400 L.
Panjang badan Mitsubishi Xforce 4400 mm, stor bagasi 400 L.
Saiz kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalaman tidak berbeza banyak. Kereta kelas ini, untuk penggunaan harian sudah cukup.

Jaminan Honda WR-V 5 tahun/tanpa had kilometer, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Jaminan Mitsubishi Xforce 3 tahun/100,000km, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.

Secara keseluruhan, Honda WR-V dan Mitsubishi Xforce adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, penting bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Disarankan untuk melakukan penelitian terlebih dahulu, bandingkan sebutan harga dari beberapa kedai kereta, kemudian uji memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara penting, meluangkan masa untuk penelitian pasti tidak salah.
