HomeProton Preve
Search History
Popular Searches
Dealer Login / Sign Up
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Honda WR-V 同 Mazda CX-3 嚟做比較。這兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫您省做功課嘅時間。
Honda WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900，合共有 4 個版本，包括 2023 1.5L V（RM 99,900）、2023 1.5L E（RM 95,900）、2023 1.5L S（RM 89,900） 等。
Mazda CX-3 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 126,159 - 139,159，合共有 2 個版本，包括 2023 2.0L High（RM 139,159）、2023 2.0L Plus（RM 126,159） 等。
單睇價錢，Honda WR-V 嘅起步價的確比 Mazda CX-3 平咗 RM 36,259。如果你預算有限，Honda 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但亦都要注意，平啲嘅嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體就要睇你嘅需要。
Honda WR-V 配備 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100 公里。
Mazda CX-3 配備 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100 公里。
動力方面，Mazda CX-3 嘅 1.5L Turbo 比 Honda WR-V 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區行，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Honda WR-V 車身長 4400 mm，行李箱 400 L。
Mazda CX-3 車身長 4500 mm，行李箱 450 L。
空間方面，Mazda CX-3 嘅車身比 Honda WR-V 長咗 100 mm，乘坐空間更佔優勢。不過 Honda WR-V 喺城市入面停車會靈活啲，各有得失。
Honda WR-V 採用 FWD 驅動方式。
Mazda CX-3 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大區別。
Honda WR-V 保養保修 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000 公里或 6 個月。
Mazda CX-3 保養保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000 公里或 6 個月。
總體嚟講，Honda WR-V 同 Mazda CX-3 都係馬來西亞市場好好嘅車型。揀邊一輛，關鍵就要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試車做最後決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Hyundai Tucson semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini agak hampir dari segi harga dan sasaran, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, untuk membantu anda menjimatkan masa membuat riset.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 versi, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Hyundai Tucson di Malaysia ialah RM 143,888 - 197,888, terdapat 5 versi, termasuk 2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige (RM 197,888), 2025 1.6T DCT 4WD Prestige (RM 186,888), 2025 1.6T DCT 2WD Prime (RM 164,888) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 37,088 berbanding Hyundai Tucson. Jika bajet anda terhad, versi masuk Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, beberapa ribu yang lebih murah itu, mungkin ada kompromi dari segi peralatan, bergantung pada keperluan anda.
Proton X90 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Hyundai Tucson dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem pemacu yang sama, perasaan memandu sehari-hari pada dasarnya tiada perbezaan. Dari segi penggunaan bahan api juga hampir sama, tidak perlu terlalu memikirkan hal ini.
Proton X90 panjang badan 4400 mm, bagasi 400 L.
Hyundai Tucson panjang badan 4400 mm, bagasi 400 L.
Ukuran kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalaman tiada banyak perbezaan. Untuk kereta dalam kelas ini, penggunaan harian sudah cukup.
Proton X90 menggunakan cara pemacu FWD.
Hyundai Tucson menggunakan cara pemacu FWD.
Cara pemacu kedua-dua kereta sama, semua FWD, perasaan memandu sehari-hari tidak akan berbeza jauh.
Proton X90 dan Hyundai Tucson adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk penggunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda lebih mementingkan reputasi jenama dan nilai jualan semula, boleh utamakan jenama yang lebih baik reputasinya; jika anda lebih mementingkan nilai dan peralatan, pilih model dengan peralatan lebih lengkap. Akhir sekali disarankan untuk uji kenderaan kedua-dua model, pengalaman sendiri adalah paling penting.
Secara keseluruhan, Proton X90 dan Hyundai Tucson adalah model yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana satu, kunci utamanya tetap bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Disarankan anda membuat riset terlebih dahulu, bandingkan beberapa sebut harga dari kedai kereta, kemudian uji kenderaan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat riset tidak akan salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton X90 同 Kia Sportage 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就會由多個方面做詳細嘅比較，幫你節省咗做功課嘅時間。
Proton X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800，合共 4 個版本，包括 2026 1.5T Prime X（RM 122,800）、2026 1.5T Prime（RM 116,800）、2026 1.5T Lite（RM 106,800）等。
Kia Sportage 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 129,639 - 179,320，合共 4 個版本，包括 2025 1.6T DCT 4WD High（RM 179,320）、2025 1.6T DCT 2WD High（RM 159,320）、2025 2.0L AT 2WD High（RM 139,639）等。
由價錢睇，Proton X90 嘅起步價確實較 Kia Sportage 平咗 RM 22,839。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但亦要留意，便宜嗰幾千塊，可能喺配備上會有取捨，具體要看你嘅需要。
Proton X90 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Kia Sportage 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩款車用緊同一套動力系統，日常開起嚟嘅感受基本冇分別。油耗方面都差唔多，唔使太糾結這一點。
Proton X90 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Kia Sportage 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Drive Wise。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算好齊全。而家新車安全性都唔錯，唔使太擔心這一點。
Proton X90 車身長 4400 mm，後尾箱 400 L。
Kia Sportage 車身長 4400 mm，後尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸差唔多，車廂空間分別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Proton X90 採用 FWD 驅動方式。
Kia Sportage 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
總體嚟講，Proton X90 同 Kia Sportage 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係要看你嘅個人需要同預算。我哋建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，先至去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
Fengyun T7 mula pra-jualan pada 109,900 Yuan, slogan cukup menarik: Kereta global tidak laju langsung.
Bukan lambat, tetapi serius. 2 tahun perancangan, 3 tahun penyelidikan, 963 kenderaan ujian, ujian jalan 1.45 juta kilometer — apa konsep angka ini? Melintasi bumi 36 pusingan. Dari Siberia -40°C ke gurun Timur Tengah 55°C, dari jalan bertakuk air dalam 500mm di Asia Tenggara ke relau kelajuan tinggi 140mm di Brazil, ia telah melalui semuanya.
Dan bukan dijual dahulu di pasaran dalam negeri, kemudian dieksport untuk tujuan 'mengkilat'. Model asal Lepas L6 sudah dilancarkan di Thailand, Afrika Selatan, seterusnya akan memasuki Kesatuan Eropah, United Kingdom, Australia, New Zealand. Dengan kata lain, ia mesti melalui ujian seluruh dunia dahulu, sebelum kembali menemui pengguna China.
Keselamatan langsung setaraf dengan piawaian 5 bintang E-NCAP versi 2026. 80% keluli teguh berperingkat untuk kerangka sangkar, 9 beg udara paling banyak dalam kelas ini, pakej bateri dengan 31 lapisan pelindungan, kekalis airan IP68 adalah 96 kali ganda piawaian negara, ujian kabut garam 1008 jam. Di sebalik angka-angka ini hanya satu ayat: Anda dan keluarga duduk di dalamnya, rasa selamat.
Jarak jauh CLTC 600km, ujian sebenar boleh capai 667km+, termasuk jenis yang paparan lebih konservatif daripada sebenar. Pengecasan pantas 20 minit tambah 300 kilometer, di suhu bawah sifar 10 darjah dengan pam haba, jarak jauh bertambah 30%, tiada kebimbangan musim sejuk.
Cip 4nm 8775 di dalam kenderaan, pelancaran terawal dalam kelas ini, 22 sensor, lebih 300 senario auto-parking, parking memori merentasi tingkat jarak terhad 2 kilometer. Jejak roda 2700mm, kerusi berventilasi dan dipanaskan, barisan belakang dilipat, katil rata besar 1.95 meter, kempening dan tidur tengah hari boleh diatur.
Akhir sekali mengenai faedah: pemilik pertama bukan komersial, jaminan seumur hidup untuk seluruh kenderaan, pemeliharaan asas seumur hidup 666 Yuan, kerosakan terma bateri ganti dengan kereta baru, kecelakaan pemanduan pintar diganti sehingga 5 juta.
Tiada main-main, tidak tergesa-gesa. 5 tahun untuk mengasah satu kereta, mengelilingi dunia dahulu sebelum kembali — inilah kira-kira berat perkataan "Kereta Global".
In Malaysia's SUV market, many buyers compare Proton X90 and Mazda CX-5 when choosing a car. The price and positioning of these two cars are quite close. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Proton X90 OTR price in Malaysia is RM 106,800 - 122,800, with a total of 4 versions, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
Mazda CX-5 OTR price in Malaysia is RM 135,469 - 166,760, with a total of 3 versions, including 2025 2.0L AT 35th Anniversary (RM 316,154), 2025 2.0L AT (RM 296,154), 2025 2.0L MT (RM 294,154), etc.
From the price perspective, Proton X90's starting price is indeed RM 28,669 cheaper than Mazda CX-5. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But also note, the few thousand cheaper might have trade-offs in equipment, it depends on your specific needs.
Proton X90 is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Mazda CX-5 is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain system, the driving experience feels basically the same. Fuel consumption is also similar, no need to worry too much about this.
Proton X90 body length 4400 mm, trunk 400 L.
Mazda CX-5 body length 4500 mm, trunk 450 L.
In terms of space, Mazda CX-5's body is 100 mm longer than Proton X90, offering more passenger space advantage. However, Proton X90 is a bit more flexible when parking in the city, both have trade-offs.
Proton X90 adopts FWD drive system.
Mazda CX-5 adopts FWD drive system.
Both cars have the same drive system, both are FWD, daily driving experience won't differ much.
Overall, Proton X90 and Mazda CX-5 are both very good car models in the Malaysia market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing research will definitely not be wrong.
Pada pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Mazda CX-8 semasa memilih kereta. Kedua-dua model ini agak dekat dari segi harga dan kedudukannya, hari ini kita buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa untuk melakukan kajian.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia adalah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 versi, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan sebagainya.
Harga OTR Mazda CX-8 di Malaysia adalah RM 165,360 - 201,360, terdapat 5 versi, termasuk 2025 2.5T 4WD High Plus Petrol (RM 201,360), 2025 2.2L 2WD High Plus Diesel (RM 193,123), 2025 2.5L 2WD High Plus Petrol (RM 186,360) dan sebagainya.
Dari segi harga, permulaan Proton X90 memang RM 58,560 lebih murah daripada Mazda CX-8. Jika bajet anda terhad, varian permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi ambil perhatian, perbezaan harga beribu-ribu ringgit mungkin melibatkan kompromi dalam kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Penggredan keselamatan Proton X90 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penggredan keselamatan Mazda CX-8 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Brand ADAS.
Kedua-dua model ini mempunyai penggredan keselamatan yang sama, dalam kategori ini kelengkapan keselamatan dianggap cukup lengkap. Keselamatan kereta baru sememangnya tidak buruk, tidak perlu terlalu risau mengenai perkara ini.
Proton X90 menjamin 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Mazda CX-8 menjamin 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Ketentuan jaminan kedua-dua model adalah sama, dari segi ini tidak perlu bimbang. Kos penyelenggaraan sebenar bergantung pada rangkaian perkhidmatan jenama dan harga komponen, disyorkan bertanya pengalaman pemilik sebenar dalam komuniti pemandu.
Proton X90 dan Mazda CX-8 adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan nilai jualan semula, prioritaskan yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nilai harga dan kelengkapan, pilih yang mempunyai konfigurasi lebih lengkap. Akhir sekali, disyorkan untuk membandingkan kedua-dua model melalui ujian pemanduan, pengalaman langsung adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Proton X90 dan Mazda CX-8 adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kunci melihat keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan membuat kajian, membandingkan tawaran beberapa dealer kereta, kemudian ujian pemanduan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk kajian pasti tidak salah.
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Mazda CX-5 semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan segmen yang sangat hampir, hari ini kami akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia adalah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 versi, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-5 di Malaysia adalah RM 135,469 - 166,760, terdapat 3 versi, termasuk 2025 2.0L AT 35th Anniversary (RM 316,154), 2025 2.0L AT (RM 296,154), 2025 2.0L MT (RM 294,154) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 28,669 berbanding Mazda CX-5. Jika anda mempunyai bajet terhad, versi asas Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu juga diingat, perbezaan harga ribuan ringgit itu mungkin mempunyai pilihan pada kelengkapan, bergantung kepada keperluan anda.
Proton X90 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Mazda CX-5 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem kuasa yang sama, rasa semasa memandu harian adalah hampir sama. Dari segi penggunaan minyak juga hampir sama, tidak perlu terlalu memikirkannya.
Penggredan keselamatan Proton X90 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penggredan keselamatan Mazda CX-5 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk.
Penggredan keselamatan kedua-dua kereta sama, kelengkapan keselamatan dalam kelas ini adalah lengkap. Keselamatan kereta baharu semasa ini tidak teruk, tidak perlu terlalu bimbang.
Jaminan Proton X90 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Jaminan Mazda CX-5 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Syarat jaminan kedua-dua kereta sama, tidak perlu memikirkan hal ini. Kos penyelenggaraan sebenar bergantung pada rangkaian perkhidmatan jenama dan harga komponen, disyorkan bertanya pengalaman pemilik sebenar dalam kumpulan pengguna kereta.
Proton X90 dan Mazda CX-5 adalah pilihan utama dalam pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih menilai tinggi reputasi jenama dan harga kenderaan terpakai, boleh pertimbangkan yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nilai dan kelengkapan, maka pilih yang mempunyai perincian lebih banyak. Akhir sekali, disyorkan untuk uji jalan kedua-dua kereta, pengalaman langsung adalah yang paling penting.
Secara keseluruhannya, Proton X90 dan Mazda CX-5 adalah model kereta yang sangat baik dalam pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kunci utamanya adalah melihat keperluan dan bajet peribadi anda. Disyorkan agar membuat kajian, membandingkan sebut harga dari beberapa kedai kereta, kemudian uji jalan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, mengambil masa untuk membuat kajian pasti tidak salah.
Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Toyota Fortuner apabila memilih kereta. Kedua-dua model ini mempunyai harga dan posisi pasaran yang agak hampir, hari ini kita akan membandingkannya dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 versi termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Toyota Fortuner di Malaysia ialah RM 195,880 - 241,880, terdapat 3 versi termasuk 2024 2.8T VRZ Diesel (RM 241,880), 2024 2.7L SRZ Petrol (RM 202,880), 2024 2.4L Standard Diesel (RM 195,880) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang RM 89,080 lebih murah daripada Toyota Fortuner. Jika bajet anda terhad, versi permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, perbezaan harga beberapa ribu itu mungkin melibatkan kompromi dalam spesifikasi, lihat mengikut keperluan anda.
Penilaian keselamatan Proton X90 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penilaian keselamatan Toyota Fortuner ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk .
Penilaian keselamatan kedua-dua model sama, dalam tahap ini kelengkapan keselamatan agak lengkap. Keselamatan kereta baharu sekarang tidak buruk, tidak perlu terlalu risau perkara ini.
Proton X90 panjang badan 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Toyota Fortuner panjang badan 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Saiz kedua-dua model hampir sama, ruang dalaman sedikit perbezaan. Kereta tahap ini, penggunaan harian cukup.
Proton X90 guna cara pemanduan FWD.
Toyota Fortuner guna cara pemanduan FWD.
Cara pemanduan kedua-dua model sama, semua FWD, perasaan pemanduan harian tiada perbezaan besar.
Secara keseluruhan, Proton X90 dan Toyota Fortuner adalah model kereta yang bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana satu, penting lihat keperluan dan bajet peribadi anda. Cadangan buat kajian, bandingkan beberapa tawaran dealer, pergi uji jalan buat keputusan akhir. Membeli kereta perkara besar, luangkan masa buat kajian tidak akan salah.
In the Malaysian SUV market, many buyers compare Proton X70 and Subaru Crosstrek when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning, so today we will make a detailed comparison from multiple aspects to save you time doing research.
The Proton X70 OTR price in Malaysia is RM 106,800 - 122,300, with a total of 3 versions, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
The Subaru Crosstrek OTR price in Malaysia is RM 145,000 - 160,000, with a total of 1 version, including 2.0L e-Boxer (RM 150,000), etc.
From a price perspective, the starting price of Proton X70 is indeed RM 38,200 cheaper than Subaru Crosstrek. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. However, you should also note that the difference of a few thousand ringgit might involve trade-offs in specifications, depending on your specific needs.
The Proton X70 is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption is 7.0 L/100km.
The Subaru Crosstrek is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption is 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain system, and the driving experience feels basically the same in daily use. Fuel consumption is also similar, so you don't need to agonize over this point.
Proton X70 body length 4400 mm, trunk 400 L.
Subaru Crosstrek body length 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, and the difference in interior space is not significant. For vehicles in this class, it is more than enough for daily use.
Proton X70 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Subaru Crosstrek warranty 3 years/100,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
In general, Proton X70 and Subaru Crosstrek are both very good models in the Malaysian market. Which one you choose depends mainly on your personal needs and budget. We recommend doing your research, comparing quotes from multiple dealerships, and then test driving before making a final decision. Buying a car is a major decision, and spending time doing research will never go wrong.
(Kenderaan Konsep, Hanya Ilustrasi)
Perjanjian konsesi SAIC-GM diperbaharui selama 20 tahun, manakala dalam beberapa tahun kebelakangan ini, perbaharuan kontrak dengan GAC Honda dan SAIC Volkswagen hanya diperbaharui selama 10 tahun. Terdapat dua perubahan paling penting dalam perbaharuan kontrak! Dari 'Pembangunan R&D China' ke 'Definisi China', perkara ini amat jarang berlaku dalam syarikat automotif konsesi, boleh dikatakan membuka satu lagi trend baharu! Kejayaan besar 'Mod Zijing' pada tahun 2025 sudah cukup untuk menunjukkan kuasa mod ini. Struktur pembaruan tenaga baharu penyepaduan merentasi seluruh domain pertama yang dibangunkan di bawah kepimpinan pasukan China dalam syarikat konsesi—'Struktur Penyepaduan Super Xiaoyao'—telah menyiapkan pelan teknologi tenaga baharu lengkap seperti elektrik tulen, hibrid bersambung, dan penambah jarak. Zijing hanya dalam tempoh 1 tahun telah membina rangkaian produk merangkumi sedan, SUV dan MPV, kecekapan pelancaran produk adalah yang teratas dalam konsesi!
(Struktur Penyepaduan Super Xiaoyao)
Masa depan SAIC-GM, merancang kereta baharu seperti apa, teknologi seperti apa dibangunkan, semuanya ada kepimpinan dari pihak China, tidak perlu lagi melalui kelulusan Detroit. Bukan sahaja menguasai inisiatif sepenuhnya, malah meningkatkan kecekapan dengan ketara, boleh bertindak balas dengan pantas ke atas pasaran sama seperti jenama China tempatan. Oleh itu baru boleh melancarkan 30 model kereta tenaga baharu dalam tempoh 5 tahun. Dan definisi produk, pembangunan tanpa campur tangan pihak asing, juga akan menurunkan kos pembangunan, benar-benar mencapai pembangunan produk baharu, laju! Banyak! Berdaya saing! 30 model kereta tenaga baharu dibangunkan di China termasuk jenama Cadillac!
Perubahan penting yang kedua ialah SAIC-GM mula secara rasmi mengeksport secara besar-besaran. Sebenarnya syarikat konsesi semua mengeksport, tidak baru! Tetapi perbezaan terbesar SAIC-GM ialah General Motors menyerahkan kepimpinan produk pasaran global di luar Amerika Utara kepada SAIC-GM. Ini perlu dimulakan dengan strategi global General Motors. Selepas Mary Barra mengambil alih jawatan Pengerusi General Motors dan juga CEO pada tahun 2016, memulakan strategi fokus ke Amerika Utara dan pengebisan global, menjual dan menutup kilang di Eropah, India, Australia, Thailand, Indonesia dan lain-lain. Dalam pembangunan produk, fokus kepada pengguna Amerika Utara, suka trak pickup, enjin V8 minyak besar. Pasaran di luar Amerika Utara kekurangan pelaburan pembangunan kereta baharu. Produk tenaga baharu SAIC-GM tepat untuk mengisi kekosongan ini! SAIC-GM pada peringkat pertama akan memasuki pasaran Timur Tengah, Afrika, Amerika Selatan, Mexico, Asia Tenggara, Australia-New Zealand dan lain-lain. Pada Oktober tahun ini Buick Zijing E7 akan mula mengeksport secara rasmi.
Dulu pihak Amerika mengeluarkan produk, pihak China bertugas menjual. Sekarang pihak China, mendefinisikan dan membangunkan produk, pihak Amerika bertugas menjual ke seluruh dunia. Dari 'Pertukaran Pasaran dengan Teknologi' ke 'Pertukaran Teknologi dengan Pasaran'! SAIC-GM mencapai Syarikat Konsesi 2.0, dari Pembuatan China, ke Pembangunan China, sekali lagi dinaik taraf ke 'Definisi China'!
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton X70 同 Volkswagen Tiguan 做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾咁接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省下做功課嘅時間。
Proton X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300，一共有 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300） 等等。
Volkswagen Tiguan 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 206,540 - 260,024，一共有 2 個版本，包括 2025 Allspace 2.0T R-Line（RM 260,024）、2025 Allspace 1.4T Elegance（RM 206,540） 等等。
從價錢嚟睇，Proton X70 嘅起步價確實比 Volkswagen Tiguan 平咗 RM 99,740。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。不過都要留意，平嗰啲幾千蚊，喺配備上會有所取舍，具體睇你嘅需要。
Proton X70 配備 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Volkswagen Tiguan 配備 2.0L 4-cyl，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
動力方面，Volkswagen Tiguan 嘅 2.0L 4-cyl 比 Proton X70 嘅 1.5L Turbo 多出 30 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Proton X70 車身長 4400 mm，後備箱 400 L。
Volkswagen Tiguan 車身長 4400 mm，後備箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Proton X70 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Volkswagen Tiguan 保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總嘅嚟講，Proton X70 同 Volkswagen Tiguan 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵始終都要睇你嘅個人需要同預算。我建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli akan membandingkan Proton X70 dan MG MG HS ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan posisi yang sangat hampir, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa untuk membuat kajian.
Proton X70 dijual di Malaysia dengan harga OTR adalah RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
MG MG HS dijual di Malaysia dengan harga OTR adalah RM 130,450 - 146,450, terdapat 2 varian, termasuk 1.5L Standard (RM 105,000), 1.5L Executive (RM 115,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 23,650 daripada MG MG HS. Jika bajet anda terhad, versi pemula Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, perbezaan harga beberapa ribu itu mungkin ada pertimbangan pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Proton X70 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
MG MG HS dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan set sistem kuasa yang sama, rasa memandunya sehari-hari pada dasarnya tiada perbezaan. Dari segi penggunaan bahan api juga hampir sama, tidak perlu terlalu bimbang mengenai hal ini.
Penggredan keselamatan Proton X70 adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penggredan keselamatan MG MG HS adalah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat penggredan yang baik. Namun, ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) pada Proton X70 dan Basic pada MG MG HS mempunyai sedikit perbezaan dari segi fungsi, jika anda lebih mengutamakan keselamatan aktif, boleh bandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.
Proton X70 menggunakan cara pemacu FWD.
MG MG HS menggunakan cara pemacu FWD.
Kedua-dua kereta menggunakan cara pemacu yang sama, iaitu FWD, rasa memandu sehari-hari tidak akan berbeza banyak.
Secara keseluruhan, Proton X70 dan MG MG HS adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kunci utama masih bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan membuat kajian, membandingkan tawaran harga dari beberapa dealer kereta, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah urusan besar, menghabiskan sedikit masa untuk membuat kajian tidak akan salah.
Di pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta akan membandingkan Proton X70 dan Chery Tiggo 8. Kedua-dua kereta ini memiliki harga dan sasaran pasaran yang hampir sama, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Proton X70 mempunyai harga OTR di Malaysia sebanyak RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Chery Tiggo 8 mempunyai harga OTR di Malaysia sebanyak RM 129,750 - 129,750, terdapat 1 varian, termasuk 2026 1.6T Standard (RM 129,750) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 22,950 berbanding Chery Tiggo 8. Jika anda bajet terbatas, varian permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun perlu diingat, beberapa ribu ringgit yang lebih murah itu, mungkin ada kompromi dari segi kelengkapan, ia bergantung pada keperluan anda.
Proton X70 dilengkapi dengan 1.5L Turbo, 140 hp tenaga kuda. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Chery Tiggo 8 dilengkapi dengan 1.5L Turbo, 140 hp tenaga kuda. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem kuasa yang sama, perasaan memandu sehari-hari hampir tiada beza. Dari segi penggunaan minyak juga hampir sama, tidak perlu terlalu bimbang mengenai hal ini.
Proton X70 mempunyai peringkat keselamatan 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Chery Tiggo 8 mempunyai peringkat keselamatan TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat peringkat yang baik. Namun ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) pada Proton X70 dan Basic pada Chery Tiggo 8 ada perbezaan dari segi fungsi, jika anda lebih mengutamakan keselamatan aktif, boleh bandingkan senarai fungsi kedua-dua dengan teliti.
Proton X70 panjang badan 4400 mm, ruang muatan 400 L.
Chery Tiggo 8 panjang badan 4400 mm, ruang muatan 400 L.
Saiz kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalaman hampir tiada perbezaan. Kereta dalam kelas ini mampu memenuhi keperluan harian dengan sempurna.
Proton X70 menggunakan drif FWD.
Chery Tiggo 8 menggunakan drif FWD.
Cara drif kedua-dua kereta sama, iaitu FWD, perasaan memandu sehari-hari tidak akan ada perbezaan besar.
Secara keseluruhannya, Proton X70 dan Chery Tiggo 8 adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana sebuah, yang penting ialah keperluan peribadi dan bajet anda. Disarankan untuk menjalankan kajian terlebih dahulu, bandingkan beberapa tawaran daripada pengedar kereta, baru lakukan uji memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk kajian tidak akan meleset.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Perodua Aruz 同 Chery Tiggo 8 嚟做比較。這兩款車喺價錢同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省做功課嘅時間。
Perodua Aruz 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 72,900 - 77,900，一共有 2 個版本，包括 1.5L X（RM 72,900）、1.5L AV（RM 77,900）等。
Chery Tiggo 8 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 129,750 - 129,750，一共有 1 個版本，包括 2026 1.6T Standard（RM 129,750）等。
從價錢來看，Perodua Aruz 嘅起價確實比 Chery Tiggo 8 平咗 RM 56,850。如果你預算有限，Perodua 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體要看你嘅需要。
Perodua Aruz 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Chery Tiggo 8 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面，Chery Tiggo 8 嘅 1.5L Turbo 比 Perodua Aruz 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Perodua Aruz 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 。
Chery Tiggo 8 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
Perodua Aruz 保養 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Chery Tiggo 8 保養 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總體嚟講，Perodua Aruz 同 Chery Tiggo 8 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊架，關鍵都要看你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，先去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕唔會錯。
刚刚过去的7月，深蓝汽车产销快报为全球同比增长7.52%。放在上半年价格战打到关节响的环境里，这数据谈不上惊艳，甚至有点温”。但越是这种看似缺乏爆发力的爬坡，越考验一家车企的心肺功能。深蓝现在的累计基数停在91万辆，距离那个被反复提及的百万里程碑，只剩不到10万辆。
翻翻明细，海外环比涨了22.87%。深蓝S07去了欧亚，S05在印尼和希腊落了地。国内卷配置，海外卷的是体系。能把渠道一点点楔进成熟的欧洲市场和复杂的东南亚市场，这种啃硬骨头的慢功夫，短期内看不见浪花，却是日后抗风险的命根子。
7月的反常在于静。没见着铺天盖地的促销海报，反倒传出了调整产品结构的消息。这在汽车圈叫收拳。明眼人都看得出，这是在给8月、9月腾挪空间，也是深蓝董事长邓承浩6月在重庆车展“全系上激光雷达”的前奏。渠道端的店效倍增，别总想着割韭菜，得学会种庄稼。跟京东联合推出国民好车2.0，押注葡萄牙国家队，其实都在指向同一个目标，用户全生命周期的价值挖掘。
再看技术底子。原力电驱下线破百万台，这不仅是规模效应，更是可靠性的背书。金钟罩电池拿了国家科技进步奖，后台监测到的60万公里衰减数据，比任何形容词都硬气。下半年要上的800V高压平台和6C超充，10分钟补能50%，这些才是支撑15万级市场的硬通货。
球门就在眼前。可踢过球的人都懂，起脚前的那几步助跑和调整，往往比射门那一瞬间更耗费体能，也更决定成败。剩下的这9万辆怎么跑完，深蓝选择的节奏是换挡而非加速。或许，对于当下的中国新能源车市来说，这种敢于在冲刺阶段调整呼吸的做法，比那个百万数字本身，更值得等待。
1 Ogos, Syarikat Berhad Kereta Geely (0175.HK) mengumumkan data jualan terkini: jualan Julai 250,161 unit, mencatatkan peningkatan serentak tahun ke tahun dan bulan ke bulan selama 5 bulan berturut-turut, tambah tahun ke tahun 5%, tambah bulan ke bulan 4%. Bagian Kenderaan Tenaga Baharu, jualan Julai (termasuk Geely, Lynk, ZEEKR) 160,165 unit, tambah tahun ke tahun 23%, bahagian jualan Kenderaan Tenaga Baharu 64%.
Strategi globalisasi dipercepatkan sepenuhnya, ekspor menjadi kuasa pertumbuhan penting. Ekspor luar negara Julai mencecah 106,663 unit, tambah tahun ke tahun 202%, tambah bulan ke bulan 4%, mencatatkan peningkatan serentak tahun ke tahun dan bulan ke bulan selama 7 bulan berturut-turut. Jualan ekspor produk Kenderaan Tenaga Baharu 62,604 unit, meletup tahun ke tahun 616%, bahagian mencecah 59%. Geely terus mempromosikan keupayaan operasi tempatan pasaran luar negara, menyertai Ford Motor Company untuk mewujudkan syarikat bersama, mempercepatkan pelaksanaan strategi tempatan Eropah melalui kongsi kapasiti.
Daripada pengembangan teknologi penggerak elektrik, kepada peningkatan keupayaan pembuatan maju, lagi-lagi kepada pembangunan sistem keselamatan pintar, Geely terus memperkukuh asas teknologi, mempromosikan pertumbuhan jualan melalui kekuatan produk. Geely akan menubuhkan Makmal 2030, bertuju ke masa hadapan untuk menimbun teknologi avant-garde yang mengubah suai, mencapai kepimpinan industri dalam pengalaman pintar.
Matriks pelbagai produk memperlebar ruang pertumbuhan Terus menerobos pasaran bernilai tinggi
Seputaran pasaran dan keperluan pengguna berbeza, Geely melalui tiga jenama utama membina matriks jenama berbeza, membentuk sistem produk menyeluruh merangkumi dari mainstream ke premium, bersama menyokong jualan perusahaan berkembang stabil.
ZEEKR terus memperkukuh daya saing pasaran premium, pelbagai model menjuarai jualan dalam segmen premium. Jualan hantaran Julai mencecah 35,837 unit, tambah tahun ke tahun 111%. ZEEKR 8X dilancarkan versi G-ASD H9 Qianli Haohan pada Julai telah mula penghantaran; ZEEKR 9X berada di kedudukan juara jualan model di atas 500,000 pada separuh pertama 2026, versi lima tempat duduk telah dilancarkan rasmi pada 28 Julai, pada masa ini bahagian pesanan versi Hyper dan lebih tinggi mencecah melebihi 75%; ZEEKR 009 yang dirombak semula melancarkan pelancaran selama dua bulan berturut-turut menjuarai jualan MPV Elektrik Suci di atas 400,000, bahagian pesanan versi Ultra+ 7 tempat duduk齐家 mencecah melebihi 60%; pada Julai jualan penghantaran global ZEEKR 7X memecahkan 10,000, kumulatif penghantaran global hampir 180,000 unit; jualan penghantaran global ZEEKR Shooting Brake mencecah lebih 390,000 unit, penghantaran Julai memecahkan 10,000 unit, di mana ZEEKR 007GT memperoleh markah tertinggi dalam EuroNCAP, menjadi kereta 5 bintang pertama pada 2026.
Lynk memperkukuh atribut sukan, produk baharu membina pengalaman perjalanan sukan tertinggi. Jualan Julai 16,382 unit, jualan produk Kenderaan Tenaga Baharu 14,069 unit. Lynk 07GT pada 23 Julai rasmi dilancarkan, selepas pelancaran 27 minit pesanan besar memecahkan 10,000. Kereta baharu dilancarkan dengan suspensi magnetoreologi MRC, skema Qianli Haohan H7 dan kelengkapan setara kelas lebih tinggi; dilengkapi dengan batang bahu atap kilang asal dengan berat dinamik 100kg, cangkuk tarik tersembunyi elektrik, pelepasan kuasa luar 6kW dan pelbagai kelengkapan pengembangan luar, sekali ganda memenuhi keperluan pelbagai出行 seperti berkemah, tarik trailer, memandu jauh sendiri. Lynk terus memperlebar peta pertandingan sukan kereta jenama, Lynk 07GT kereta rasmi balapan tampil dengan kuat, dan akan masuk rasmi dalam balapan pada Ogos tahun ini.
Jenama Geely memperkokoh asas pertumbuhan berkualiti tinggi, jualan Julai 197,942 unit, tambah tahun ke tahun 2%.
Antaranya, jenama utama Kenderaan Tenaga Baharu mainstream Geely Galaxy sebagai pemegang utama utama pengElektrikan, jualan Julai 107,797 unit, tambah tahun ke tahun 13%. Pelbagai produk teras terus berusaha, jualan Geely Xingyuan Julai 55,105 unit, tambah tahun ke tahun 24%, tambah bulan ke bulan 8%, jualan kumulatif sejarah memecahkan 800,000 unit; jualan Geely Galaxy Starship 7 EM-i 15,236 unit, tambah tahun ke tahun 70%; jualan Geely Galaxy E5 11,479 unit. Geely Galaxy A7 EM-i menjadi kereta hibrid elektrik paling efisien di dunia, dengan jarak pemanduan terhad 2608.360km, berjaya mencipta "Rekod Dunia Guinness: Jarak pemanduan paling jauh bagi kereta sedan hibrid elektrik pengeluaran penuh minyak dan bateri tanpa pengisian semula."
Pelbagai kereta baharu Geely Galaxy muncul, further memperlebar had kategori produk Kenderaan Tenaga Baharu. Pada 6 Julai, kereta sedan sukan elektrik AI Kelas C Geely Galaxy TT debut global, kereta baharu berasaskan kuasa teknologi generasi baharu penuh Geely yang kuat, memiliki bentuk kupu-kupu belakang, sayap belakang elektrik mengikut kelajuan, penggantungan dwi-A bahagian depan + lima palang bahagian belakang dan kelengkapan teras. Pada 21 Julai, Geely Galaxy TT Ultra secara rasmi membuka pra-jualan global, harga pra 209,800 Yuan, terhad menjual 999 unit.
Sebagai kategori baharu Geely membuka litar Kenderaan Tenaga Baharu off-road, Galaxy Battleship 700 pada 24 Julai debut pertama kali. Kereta baharu melalui inovasi teknologi teras seperti Kenderaan Tenaga Baharu, arkitektur dan kepintaran, mencapai keupayaan off-road teras peringkat satu juta, lagi-lagi dengan kualiti peringkat satu juta mencapai pengalaman出行 semua situ "dinikmati di bandar dan alam".
Geely China Star terus巩固 daya saing pasaran kereta bahan api, jualan Julai Geely China Star 90,145 unit, tambah bulan ke bulan 15%. Antaranya, keluarga Bin Bin berkembang stabil, jualan Julai mencapai 31,152 unit, tambah tahun ke tahun 68%, jualan bulanan Bin Yue melebihi 30,000 unit.
Produk klasik terus dirombak semula, Geely China Star kereta keluarga flagship lebar baharu —— Preface L PLUS pada 10 Julai debut global. Kereta baharu dilengkapi dengan arkitektur CMA dan teknologi hibrid pintar i-HEV generasi baharu global, dalam lima dimensi kehematan tenaga, keselesaan, keselamatan, pintar, kawalan telah mencapai pembalikan menyeluruh, sekali lagi mengubah suai tinggi nilai baharu kereta keluarga China.
Kenderaan Tenaga Baharu, produk premium mempercepatkan ekspansi pasaran luar negara strategi globalisasi menuju ekspor bernilai tinggi
Seiring matriks produk globalisasi terus sempurna, dan saluran luar negara, sistem tempatan terus dioptimumkan, Geely mempercepatkan kemajuan proses globalisasi. Julai, jualan ekspor luar negara 106,663 unit, mencatatkan pertumbuhan serentak tahun ke tahun dan bulan ke bulan selama 7 bulan berturut-turut, jualan ekspor melebihi 100,000 unit selama dua bulan berturut-turut.
Produk Kenderaan Tenaga Baharu menjadi sokongan penting pertumbuhan luar negara, jualan ekspor luar negara produk Kenderaan Tenaga Baharu Julai 62,604 unit, meletup tahun ke tahun 616%, menjadikannya 59% daripada ekspor. Jun, Geely Xingyuan (Geely EX2) menduduki tempat pertama jualan kereta elektrik Thailand, tempat kedua jualan kereta elektrik Brazil, tempat kedua jualan elektrik penuh semua kategori Mexico; Starship 7 EM-i (Geely EX5 EM-i) memegang tempat pertama jualan model tunggal pasaran PHEV Kelas C Poland, tempat kedua jualan pasaran subkategori PHEV Jun Mexico.
Perbisanan antarabangsa terus menerobos ekspor bernilai tinggi, jenama premium Kenderaan Tenaga Baharu global Lynk terus memperlebar pasaran luar negara, Lynk 08 sejak dilancarkan, kumulatif penghantaran global hampir 190,000 unit, separuh pertama menduduki tempat ketiga dalam jualan SUV PHEV premium Mexico dan Morocco. ZEEKR memacu kedudukan jenama premium teknologi global, impak terus meningkat, separuh pertama merampas tempat teratas jualan jenama premium elektrik Australia, Malaysia. Antaranya, ZEEKR 7X menjuarai tempat pertama jualan SUV sederhana 65,000 AUD dan lebih di Australia, tempat pertama jualan kereta elektrik premium Malaysia, tempat pertama jualan SUV elektrik premium Morocco, tempat pertama jualan SUV mewah sederhana elektrik Egypt; ZEEKR 009 kekal menjadi juara jualan MPV elektrik mewah Thailand, juara jualan MPV elektrik Malaysia.
Di samping itu, ZEEKR 007GT secara rasmi dilancarkan di 16 negara Eropah; pra-pesanan ZEEKR 7X di pasaran Korea memecahkan 1,000 unit, bahagian versi sederhana dan tinggi mencecah 94%; ZEEKR mengembangkan rangkaian pengedar berlesen Malaysia, menjadi jenama kereta premium China pertama mendarat di East Malaysia.
Selain ekspor produk, Geely terus mempromosikan pembinaan keupayaan operasi tempatan, dengan bekerjasama dengan syarikat tempatan mencapai kemenangan bersama untuk membuka ruang pertumbuhan pasaran luar negara lebih jauh.
Aspek pengeluaran tempatan, pada Julai Geely Automobiles berpakat dengan Ford Motor Company, kedua-dua pihak akan mewujudkan syarikat bersama di kilang Valencia, Sepanyol, melalui kongsi kapasiti untuk pasaran Eropah mencipta produk Kenderaan Tenaga Baharu jenama Geely dan Ford, mempercepatkan pelaksanaan strategi tempatan Geely Eropah.
Aspek saluran penjualan, Geely Automobiles dengan kumpulan perniagaan komprehensif Pakistan Bestway Group secara rasmi menandatangani perjanjian kerjasama, meng授權inya menjadi pengimport rasmi jenama Geely Galaxy di pasaran Pakistan, perancangan akan masuk rasmi pasaran Pakistan pada Suku Ketiga 2026, dan terbitan terlebih dahulu dua SUV Elektrik Suci —— Galaxy E5 (Geely EX5) dan Geely Xingyuan (Geely EX2).
Bergantung pada matriks produk globalisasi dan tata letak industri, Geely mempercepatkan kemajuan ekspor bernilai tinggi, secara beransur-ansur melengkapkan saluran tempatan dan sistem pengeluaran, mempercepatkan pelaksanaan strategi globalisasi.
Kemampuan teknologi teras memperkokoh asas pertumbuhan bertuju masa hadapan menimbun teknologi avant-garde yang mengubah suai
Peningkatan berterusan daya saing produk, tertanam dalam akumulasi teknologi jangka panjang Geely dan keupayaan inovasi sistematik.
Dalam teknologi Kenderaan Tenaga Baharu, Geely Galaxy secara global首款 Thunder 16-in-1 penggerak pintar secara rasmi dikeluarkan, telah menyelesaikan pembangunan pemecahan teknologi asas penggerak elektrik Kenderaan Tenaga Baharu, mencapai peningkatan menyeluruh kekuatan teknologi dan pengalaman pengguna. Sistem set ini akan terutamanya dilancarkan pada Geely Galaxy TT, dan dengan prestasi cemerlang penggunaan elektrik 100km 8.20kWh dan pemusatan berturut-turut lebih 46km berjaya merampas "Rekod Dunia Guinness: Penggunaan elektrik terendah bagi kereta sedan elektrik penuh pengeluaran yang melakukan litar Tasik Qinghai" dan "Rekod Dunia Guinness: Pemusatan dua kereta berturut-turut paling lama di permukaan jalan basah (kereta elektrik)", membawa kepada pengguna pengalaman pembalikan yang lebih menjimatkan, lebih prestasi, lebih boleh dipercayai, menetapkan piawaian baharu teknologi penggerak global.
Dalam keupayaan pembuatan, Geely Automobiles Group dua teknologi teras menerima Anugerah Kemajuan Sains dan Teknologi Negara tahun 2025 Darjah Kedua. "Aloi aluminium/magnesium penguatan dan aplikasi teknologi" dengan "Teknologi utama dan penstrukturan industri untuk kerangka elektrik pintar keselamatan tinggi, toleransi ralat tinggi, kecekapan tenaga tinggi" kedua-dua teknologi ini bukan sahaja membantu pembangunan berkualiti tinggi industri automotif China, juga memecah monopoli lama syarikat luar negara dalam teknologi utama bidang bahan bersisting dan kerangka premium. Anugerah kali ini bukan sahaja menunjukkan akumulasi mendalam Geely dalam bidang teknologi automotif teras seperti pembuatan badan kereta canggih, kerangka elektrik pintar, tetapi juga menetapkan piawaian baharu bagi bidang pembuatan canggih premium automotif China.
Dalam proses pembangunan kepintaran, Geely sentiasa berpegang pada keselamatan sebagai had minimum. Pada 21 Julai Geely menerima sijil pengesahan sistem pengurusan keselamatan pembantu pemanduan gabungan produksi organisasi automotif pertama dalam industri. Ini bukan sahaja bermaksud, kemampuan pengurusan jaminan keselamatan pembantu pemanduan Geely menerima pengiktirafan daripada instansi berwibawa kebangsaan, juga merupakan pengiktirafan berwibawa terhadap pencarian tertinggi Geely terhadap keselamatan produk, lagi-lagi menandakan Geely telah membina sistem piawaian kepimpinan industri dalam bidang keselamatan automotif berhubung pintar.
Pertengahan tahun ini, Geely akan mempercepatkan pengembangan teknologi sebagai enjin AI merangkumi semua domain, menubuhkan Makmal 2030, memperkukuh inovasi teknologi avant-garde dan penyelidikan, mengalahkan bidang terbaharu seperti akustik, optik, keselamatan merangkumi semua domain, semikonduktor kuasa, kerangka digital, kecerdasan berwujud, sains data, model besar dan agen pintar, menimbun teknologi avant-garde bertuju strategi 2030, mencapai kepimpinan industri dalam pengalaman pintar.
Dari sinergi pelbagai jenama ke pengaturan globalisasi, dari inovasi teknologi ke peningkatan nilai produk, Geely Automobiles sedang terus membina keupayaan pertumbuhan bertuju masa hadapan. Masa depan, Geely akan semakin memanfaatkan kelebihan sistematik, memacu peningkatan berterusan kekuatan teknologi, daya saing produk dan impak global, dengan tekun menuju pemimpin automotif selamat pintar global.
In the SUV market in Malaysia, many buyers compare the Proton X50 and Honda WR-V when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Proton X50 in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with a total of 4 versions, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
The OTR price of Honda WR-V in Malaysia is RM 89,900 - 107,900, with a total of 4 versions, including 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900), etc.
In terms of price, Proton X50's starting price is indeed RM 100 cheaper than Honda WR-V. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But also note, the difference of a few thousand might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.
Proton X50 features a 1.5L 4-cyl, 105 hp power. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Honda WR-V features a 1.5L 4-cyl, 105 hp power. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain system, so the driving experience in daily use is basically the same. Fuel consumption is also similar, so there is no need to worry too much about this point.
Proton X50's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Honda WR-V's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING.
Both cars have the same safety rating, and safety features are quite comprehensive within this class. New car safety nowadays is not poor, so no need to worry too much about this.
Proton X50 adopts 4WD drive configuration.
Honda WR-V adopts FWD drive configuration.
Proton's 4WD and Honda's FWD will feel different in handling, it is recommended to test drive and compare.
Overall, Proton X50 and Honda WR-V are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. It is recommended to do research, compare quotes from several car dealers, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research will definitely not be wrong.
In Malaysia's SUV market, many buyers compare the Proton X70 and Toyota Corolla Cross when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning, so today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The Proton X70's OTR price in Malaysia ranges from RM 106,800 - 122,300, with a total of 3 versions, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
The Toyota Corolla Cross's OTR price in Malaysia ranges from RM 133,800 - 148,800, with a total of 3 versions, including 2026 HEV 1.8L GR Sport (RM 148,800), 2026 HEV 1.8L Standard (RM 140,800), 2026 1.8L Standard (RM 133,800), etc.
From a price perspective, the Proton X70's starting price is indeed RM 27,000 cheaper than the Toyota Corolla Cross. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. However, be aware that the savings of a few thousand might involve compromises on features, depending on your specific needs.
The Proton X70's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), with active safety systems including ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The Toyota Corolla Cross's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), with active safety systems including TSS (PCS, LDA, ACC, LTA).
Both cars have the same safety rating, and safety features are considered quite comprehensive in this class. Safety in new cars nowadays is generally good, so no need to worry too much about this.
The Proton X70 uses FWD drive configuration.
The Toyota Corolla Cross uses FWD drive configuration.
Both cars use the same drive configuration, both are FWD, and the daily driving experience won't differ much.
Proton X70 warranty 5 years / 150,000km, service interval every 10,000km or 6 months.
Toyota Corolla Cross warranty 5 years / unlimited mileage, service interval every 10,000km or 6 months.
Both the Proton X70 and Toyota Corolla Cross are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance and features, then choose the one with richer configurations. Ultimately, we suggest test driving both, as personal experience is the most important.
Overall, both Proton X70 and Toyota Corolla Cross are very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. We suggest doing your research, comparing quotes from multiple dealerships, and then test driving to make a final decision. Buying a car is a major matter, spending time on research is never wrong.
今日份开心🎀
欢迎马来西亚新一批车主
加入特斯拉大家庭❤️
这份来自上海超级工厂的“礼物”🎁
会陪大家去往更多想去的地方⚡️
In the Malaysian SUV market, many buyers compare Proton X50 and Mazda CX-5 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Proton X50 in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with a total of 4 versions, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
The OTR price of Mazda CX-5 in Malaysia is RM 135,469 - 166,760, with a total of 3 versions, including 2025 2.0L AT 35th Anniversary (RM 316,154), 2025 2.0L AT (RM 296,154), 2025 2.0L MT (RM 294,154), etc.
From the price perspective, the starting price of Proton X50 is indeed RM 45,669 cheaper than Mazda CX-5. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. However, be aware that the few thousand cheaper might have trade-offs in features, depending on your specific needs.
Proton X50 is equipped with 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Mazda CX-5 is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
In terms of power, Mazda CX-5's 1.5L Turbo has 35 more horsepower than Proton X50's 1.5L 4-cyl. However, for daily driving in the city, the power of both cars is sufficient, you won't feel it lacks power.
Proton X50 body length 4400 mm, trunk 400 L.
Mazda CX-5 body length 4500 mm, trunk 450 L.
In terms of space, Mazda CX-5's body is 100 mm longer than Proton X50, offering an advantage in seating space. However, Proton X50 is more flexible for parking in the city, each has its trade-offs.
Both Proton X50 and Mazda CX-5 are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with a better reputation; if you care more about cost-performance ratio and features, choose the one with richer configurations. Ultimately, it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.
Overall, both Proton X50 and Mazda CX-5 are quite good car models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We suggest doing your research, comparing quotes from multiple dealerships, and then test driving to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending some time researching will definitely not be wrong.
© 2024 Bitauto.com. All Rights Reserved.
Bitauto (www.yiche.com and www.bitauto.com) is one of the most visited automotive websites in China. We provide detailed info on Chinese car brands available in your area. Please note that the information provided on this website is based on publicly available data and is for reference only. It may not be fully updated or accurate at all times.
Help us improve our website
