Homeand
Search History
Popular Searches
Dealer Login / Sign Up
Berita baik Asia Pasifik berterusan🎉Jun 2026
Tesla mencatat rekod penghantaran bulanan tertinggi di Singapura
Model Y menjadi SUV paling laris di Singapura🚗
Dari Pembuatan Cerdik Tiongkok💡Menuju Seluruh Dunia🌏
Terima kasih atas sokongan setiap pemilik kereta❤️
BYD menyertai Fortune 500 di kedudukan ke-91, mengukuhkan akar industri global dengan kekuatan teknologi sebenar
Apabila sebuah perusahaan China mengukir koordinat yang mendalam dalam landskap perniagaan dunia, maknanya jauh melebihi lonjakan angka ranking dalam senarai. Senarai Fortune 500 Dunia 2026 telah diumumkan, dengan BYD menduduki tangga ke-91. Ini adalah tahun kelima berturut-turut BYD tersenarai, dan rankingnya terus bergerak ke hadapan dengan stabil, menempati kedudukan teras dalam pasukan 100 teratas global. Pencapaian ini bukan sekadar tumpuan data kebetulan, tetapi gema yang pasti bagi jangkaan panjang dalam logik perniagaan.
Melihat ke belakang lima tahun kebelakangan ini, industri automotif China telah mengalami perubahan mendalam dari mengikuti kepada selari, dan kemudian menjadi pimpinan di beberapa aspek. Dalam penghijrahan industri yang besar ini, BYD, dengan ketekunan terhadap teknologi teras, telah melengkapkan lompatan dari pengeluar bateri kepada pemimpin kenderaan elektrik global. Pemimpin global selama lima tahun menaiki puncak, ringkasan ini bukan hanya ringkasan pencapaian lalu, tetapi pengesahan laluan masa depan. Sebagai pemimpin kenderaan elektrik global, BYD yang tetap berada dalam pasukan 100 teratas dunia adalah hasil komitmen terhadap inovasi teknologi dan突破 global.
Data kewangan adalah batu uji untuk menguji kualiti pengendalian syarikat. Pada tahun 2025, BYD mencapai hasil tahunan sebanyak 804 bilion yuan dan keuntungan bersih 32.6 bilion yuan. Dengan mengekalkan tahap keuntungan yang sihat dalam saiz sebegitu besar, ia membuktikan kelebihan dua hala dalam kesan skala dan keupayaan kawalan kos. Pada tahun yang sama, jualan tahunan kenderaan elektrik mencapai 4.6 juta kenderaan, mempertahankan status menjadi pilihan global. Memasuki 2026, kecenderungan pertumbuhan tidak berkurang, jualan terkumpul Januari hingga Jun melebihi 1.8 juta unit. Di mana, prestasi pasaran luar negara amat menonjol. Pada tahun 2025, jualan luar negara kali pertama mencapai melebihi 1 juta unit, meningkat 145% dari tahun sebelumnya; pada separuh tahun pertama 2026, jualan luar negara terus bertambah, melebihi 780,000 unit. Struktur pasaran yang membina dari dalam dan luar ini, telah berjaya menyebarkan risiko yang dibawa oleh fluktuasi pasaran tunggal, membina rangkaian perniagaan global yang lebih berdaya tahan.
Dibalik sokongan jualan yang besar, terdapat parit teknologi yang sukar digoyahkan. Industri automotif sedang mengalami perubahan besar yang belum pernah berlaku dalam seratus tahun, elektrifikasi hanyalah separuh pertama permainan, kecerdasan adalah titik perlumbaan utama separuh kedua. Mei tahun ini, BYD terutamanya berjanji untuk menanggung keselamatan pilot bandar selama 1 tahun, dan mengumum bahawa semua model boleh memuatkan Mata Dewa Langit B辅助驾驶激光版，memulai zaman pilot bandar untuk semua rakyat. Perlu ditegaskan bahawa bantuan memandu≠panduan pintar, pemandu perlu kekal fokus sepanjang masa dan mengambil alih kenderaan pada bila-bila masa. Langkah ini bertujuan untuk melalui sistem bantuan pintar tahap tinggi, secara efektif mengurangkan risiko memandu dan meningkatkan pengalaman perjalanan, bukan menggantikan pertimbangan dan operasi pemandu manusia.
Ketebalan teknologi bergantung kepada kedalaman pelaburan penyelidikan. Pada suku pertama 2026, pelaburan penyelidikan syarikat mencapai 11.3 bilion yuan, angka ini memimpin syarikat utama domestik dan kuasa baharu teratas. Sehingga kini, pelaburan penyelidikan terkumpul syarikat telah memecahkan 250 bilion yuan. Tepatnya jenis pelaburan berintensiti tinggi yang hampir obsesif ini yang mendorong hasil teknologi breakthrough seperti Bateri Pisau, DiSus4, Suspensi Awan mempercepatkan pelaksanan. Teknologi adalah raja, inovasi adalah asas, ini bukan sekadar slogan kosong, tetapi prinsip tindakan yang diwujudkan dalam setiap bil penyelidikan, setiap autorisasi paten.
Padanan global adalah tiang lain bagi BYD naik ke pasukan 100 teratas Fortune. Perniagaan merangkumi 121 negara dan wilayah, bermakna BYD mesti menghadapi cabaran kompleks budaya, undang-undang, dan persekitaran pasaran yang berbeza. Di Brazil, Rel Awan luar negara pertama dibuka, kilang Brazil mencapai 100,000 unit kenderaan elektrik keluaran, menandakan langkah teguh dalam pengeluaran tempatan; di Eropah, Denza Z, Z9GT dan D9 bersama-sama membuka babak kemewahan teknologi baharu, menyerang tanah air kereta mewah tradisional; di Jepun, model terutamanya penyelidikan luar negara pertama Berang-berang Laut (BYD RACCO) telah mendarat, memaparkan rasa hormat dan penyesuaian terhadap pasaran matang; di Thailand, kilang menyambut ulang tahun kedua pengeluaran, keupayaan memayungi pasaran Asia Tenggara semakin meningkat. Titik-titik ini tersambung, melukis imej jelas rangkaian pembuatan dan jualan global.
Selain kejayaan perniagaan, nilai sosial syarikat adalah sama penting. Dalam aspek pelaksanaan tanggungjawab sosial, BYD memulakan dana filantropi pendidikan sebanyak 3 bilion yuan, dan mencapai perjanjian derma dengan 127 universiti di seluruh negara, menggerakkan lebih 6,000 pelajar. Jenis pelaburan jangka panjang terhadap cadangan bakat dan pendidikan ini, memaparkan tanggungjawab syarikat terhadap masa depan. Kompetisi industri automotif, pada akhirnya adalah kompetisi bakat. Dengan menyokong pengajian tinggi, BYD bukan sahaja memenuhi kewajipan warganegara, tetapi juga membentuk kitaran baik untuk melahirkan jurutera dan pengurus masa depan industri melalui sokongan.
Memandang masa depan, ketidakpastian masih wujud. Friksi geopolitik, kenaikan halangan perdagangan, fluktuasi harga bahan mentah, adalah halangan yang melintang di jalan keluar syarikat automotif China. Tetapi amalan BYD menunjukkan bahawa hanya dengan menguasai teknologi teras, membina sistem rantaian bekalan integrasi menegak, baru boleh mencari kepastian dalam persekitaran tidak pasti. Dari bateri ke motor, dari kawalan elektronik ke cip, BYD telah mencapai penyesuaian bahagian penting tinggi dengan penyelidikan dan pengeluaran sendiri, ini bukan sahaja menurunkan kos, tetapi juga menjamin keselamatan dan kestabilan rantaian bekalan.
Kedudukan ke-91, adalah tanda aras, juga titik permulaan baharu. Ia membuktikan bahawa jenama China mempunyai keupayaan untuk menduduki tempat dalam kelab perniagaan global yang luar biasa. Tetapi ini bukan akhir, malah asas untuk mencapai sasaran lebih tinggi. Dengan kedalaman transformasi tenaga global, kadar penetrasi pasaran kenderaan elektrik akan terus meningkat, senario penggunaan teknologi kecerdasan akan terus berkembang. BYD perlu kekal mengekalkan ketetapan strategik, mengelakkan pengembangan buta, fokus pada pengasahan daya produk dan penyempurnaan sistem perkhidmatan.
Bagi industri automotif China, breakthrough BYD mempunyai maksud contoh. Ia memaparkan laluan yang boleh dilaksanakan melalui pengumpulan teknologi untuk menimpas di persimpangan, kemudian melalui pelan global untuk menaikkan jenama. Laluan ini tiada pintasan, hanya penyelidikan dan penguasaan pasaran dari hari ke hari. Dalam laluan menuju ke perusahaan kelas dunia, BYD sedang membuktikan dengan tindakan, jenama China bukan sahaja boleh membuat kereta baik, tetapi juga boleh membina sistem jenama global yang dihormati.
Memandang masa depan, BYD akan terus menggunakan teknologi sebagai enjin, globalisasi sebagai sayap, sambil mengekalkan pembangunan berkualiti tinggi, menyediakan lebih banyak penyelesaian China untuk perjalanan hijau dunia. Ini bukan hanya mengejar perniagaan syarikat, tetapi juga misi sejarah yang dianugerahkan zaman kepada pembuatan China. Pada koordinat kedudukan ke-91, cerita BYD masih berterusan, dan bab semakin agung.
Di pasaran SUV di Malaysia, banyak pembeli akan membandingkan Proton X70 dan Mazda CX-5 semasa memilih kereta. Kedua-dua model ini hampir sama dari segi harga dan penempatan pasaran. Hari ini, kami akan membandingkan secara terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X70 di Malaysia adalah RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 versi secara keseluruhan, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-5 di Malaysia adalah RM 135,469 - 166,760, terdapat 3 versi secara keseluruhan, termasuk 2025 2.0L AT 35th Anniversary (RM 316,154), 2025 2.0L AT (RM 296,154), 2025 2.0L MT (RM 294,154) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 28,669 berbanding Mazda CX-5. Jika bajet anda terhad, versi permulaan Proton sudah memadai untuk keperluan harian. Namun, perhatikan juga, beribu ringgit yang lebih murah itu, mungkin ada kompromi pada spesifikasi, bergantung pada keperluan anda.
Proton X70 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa kuda 140 hp. Konsumsi bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Mazda CX-5 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa kuda 140 hp. Konsumsi bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem kuasa yang sama, pengalaman memandu harian hampir tiada perbezaan. Dari segi jerebak juga hampir sama, tiada perlu terlalu bimbang tentang perkara ini.
Proton X70 panjang badan 4400 mm, bonet 400 L.
Mazda CX-5 panjang badan 4500 mm, bonet 450 L.
Dari segi ruang, badan Mazda CX-5 100 mm lebih panjang daripada Proton X70, ruang penumpang lebih unggul. Namun Proton X70 lebih mudah parkir di bandar, masing-masing ada kompromi.
Proton X70 waranti 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Mazda CX-5 waranti 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Syarat waranti kedua-dua kereta adalah sama, dari segi ini tiada perlu berbeza-beza. Kos penyelenggaraan sebenar bergantung pada rangkaian servis jenama dan harga barang ganti, disarankan bertanya pengalaman pemilik sebenar dalam komuniti peminat kereta.
Secara keseluruhannya, Proton X70 dan Mazda CX-5 adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana-mana satu, penentu utama adalah keperluan dan bajet peribadi anda. Kami sarankan anda melakukan kajian dengan rapi, bandingkan beberapa harga dari dealer kereta, kemudian buat keputusan akhir selepas ujian memandu. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk kajian pasti tidak akan salah.
Pada pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta akan membandingkan Proton X70 dan Mazda CX-30. Kedua-dua kereta ini dalam hal harga dan kedudukan agak hampir, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat penyelidikan.
Proton X70 di Malaysia harga OTR adalah RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 versi, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Mazda CX-30 di Malaysia harga OTR adalah RM 122,409 - 146,409, terdapat 4 versi, termasuk 2025 2.0L High+ Premium (RM 146,409), 2025 2.0L High+ (RM 138,409), 2025 2.0L High (RM 130,409) dan lain-lain.
Daripada segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 15,609 berbanding Mazda CX-30. Jika bajet anda terhad, versi permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu juga diingat, beberapa ribu ringgit yang lebih murah, mungkin ada perbezaan pada kelengkapan, bergantung kepada keperluan anda.
Proton X70 dilengkapi 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Mazda CX-30 dilengkapi 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem kuasa yang sama, pengalaman memandu sehari-hari pada dasarnya tiada perbezaan. Segi penggunaan bahan api juga hampir sama, tidak perlu terlalu bimbang hal ini.
Penilaian keselamatan Proton X70 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penilaian keselamatan Mazda CX-30 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk i-Activsense.
Penilaian keselamatan kedua-dua kereta sama, dalam kelas ini kelengkapan keselamatan agak lengkap. Keselamatan kereta baru masa ini tiada masalah, tidak perlu terlalu risau hal ini.
Proton X70 panjang badan 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Mazda CX-30 panjang badan 4500 mm, ruang bagasi 450 L.
Daripada segi ruang, badan Mazda CX-30 lebih panjang 100 mm berbanding Proton X70, ruang penumpang lebih berkelebihan. Namun Proton X70 berhenti di bandar agak lebih fleksibel, masing-masing ada kelebihan.
Proton X70 menggunakan cara pemanduan FWD.
Mazda CX-30 menggunakan cara pemanduan FWD.
Carakan pemanduan kedua-dua kereta sama, semuanya FWD, pengalaman memandu sehari-hari tiada perbezaan besar.
Secara keseluruhan, Proton X70 dan Mazda CX-30 adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, asas utamanya melihat keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan membuat penyelidikan yang baik, bandingkan beberapa harga dari agensi kereta, kemudian buat ujian pandu untuk keputusan akhir. Membeli kereta ialah perkara penting, meluangkan masa untuk penyelidikan tidak akan salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會攞 Proton X50 同 Honda CR-V 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就由多個方面做一個詳細嘅對比，幫你省返做功課嘅時間。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，一共有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300） 等等。
Honda CR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900，一共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS（RM 195,900）、2026 1.5T 4WD V（RM 181,900）、2026 e:HEV 2.0L 2WD E（RM 178,200） 等等。
由價錢睇落去，Proton X50 嘅起跳價確實比 Honda CR-V 平咗 RM 88,400。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但亦都要注意，平嗰幾千塊，可能喺配備上會有取捨，具體要看你嘅需要。
Proton X50 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Honda CR-V 搭載 2.0L 4-cyl，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
動力方面，Honda CR-V 嘅 2.0L 4-cyl 比 Proton X50 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 65 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Proton X50 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Honda CR-V 保修 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Proton X50 同 Honda CR-V 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更介意性價比同配備，那就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最緊要。
總括嚟講，Proton X50 同 Honda CR-V 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊部車，關鍵都要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最後決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對無錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton X50 同 Honda CR-V 做比較。這兩款車喺價位同埋定位上都好接近，今日我哋就從多方面做一個詳細比較，幫你節省做功課嘅時間。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，一共有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300） 等。
Honda CR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900，一共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS（RM 195,900）、2026 1.5T 4WD V（RM 181,900）、2026 e:HEV 2.0L 2WD E（RM 178,200） 等。
從價錢睇，Proton X50 嘅起步價真係比 Honda CR-V 平咗 RM 88,400。如果你預算唔夠，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要留意，平幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體睇你嘅需求。
Proton X50 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Honda CR-V 搭載 2.0L 4-cyl，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
動力方面，Honda CR-V 嘅 2.0L 4-cyl 比 Proton X50 嘅 1.5L 4-cyl 多出 65 匹。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Proton X50 車身長度 4400 mm，車尾箱 400 L。
Honda CR-V 車身長度 4500 mm，車尾箱 450 L。
空間方面，Honda CR-V 嘅車身比 Proton X50 長咗 100 毫米，乘坐空間更有優勢。不過 Proton X50 喺市區停車會靈活少少，各有取捨。
Proton X50 同 Honda CR-V 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配置更豐富嗰款。最後仍然建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要。
總體嚟講，Proton X50 同 Honda CR-V 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵都係睇你個人需求同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行之報價，先至去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對無錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton X50 同 Honda CR-V 做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就由多個方面做一個詳細嘅比較，幫你節省做功課嘅時間。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，一總共有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300） 等。
Honda CR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900，一總共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS（RM 195,900）、2026 1.5T 4WD V（RM 181,900）、2026 e:HEV 2.0L 2WD E（RM 178,200） 等。
由價錢睇，Proton X50 嘅起步價的確比 Honda CR-V 平咗 RM 88,400。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，平嗰幾千蚊，可能在配備上有取捨，具體要看你嘅需要。
Proton X50 車身長 4400 mm，後備箱 400 L。
Honda CR-V 車身長 4500 mm，後備箱 450 L。
空間方面，Honda CR-V 嘅車身比 Proton X50 長咗 100 mm，乘坐空間更有優勢。不過 Proton X50 喺城市入面泊車會靈活少少，各有取捨。
Proton X50 保養 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Honda CR-V 保養 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Proton X50 同 Honda CR-V 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最終都建議兩款都去試駕，親身體驗先至係最重要嘅。
總體嚟講，Proton X50 同 Honda CR-V 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊部，關鍵都係要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再落去試駕先做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton X50 同 Honda CR-V 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就從多個方面做個詳細嘅比較，幫你省返做功課嘅時間。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，一共有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300）等等。
Honda CR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900，一共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS（RM 195,900）、2026 1.5T 4WD V（RM 181,900）、2026 e:HEV 2.0L 2WD E（RM 178,200）等等。
從價錢睇，Proton X50 嘅起步價確實比 Honda CR-V 平咗 RM 88,400。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經滿足到日常需求。但都要注意，便宜嗰幾千蚊，可能會喺配備上有取舍，具體要睇你嘅需求。
Proton X50 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Honda CR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級數入面安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性唔差，唔使太擔心呢一點。
Proton X50 車身長 4400 mm，車尾箱 400 L。
Honda CR-V 車身長 4500 mm，車尾箱 450 L。
空間方面，Honda CR-V 嘅車身比 Proton X50 長咗 100 mm，乘坐空間更有優勢。不過 Proton X50 喺城市入面停車會靈活啲，各有取捨。
Proton X50 保養保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Honda CR-V 保養保修 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總體嚟講，Proton X50 同 Honda CR-V 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵始終都要睇你個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕先做最後決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
In Malaysia's SUV market, many buyers compare Proton X50 and Honda CR-V when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will do a detailed comparison from multiple aspects to save you time on research.
The OTR price of Proton X50 in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with a total of 4 versions, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
The OTR price of Honda CR-V in Malaysia is RM 178,200 - 195,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200), etc.
From a price perspective, the starting price of Proton X50 is indeed RM 88,400 cheaper than Honda CR-V. If your budget is limited, the entry-level Proton can already meet daily needs. But note, those few thousand less in price might involve compromises in features, depending on your needs.
The safety rating of Proton X50 is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The safety rating of Honda CR-V is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Both cars have the same safety rating, and safety features are quite comprehensive within this segment. New car safety is generally not poor nowadays, so there is no need to worry too much about this.
Proton X50 warranty is 5 years/150,000km, maintenance interval is every 10,000km or 6 months.
Honda CR-V warranty is 5 years/unlimited mileage, maintenance interval is every 10,000km or 6 months.
Both Proton X50 and Honda CR-V are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, as personal experience is the most important.
Overall, Proton X50 and Honda CR-V are both excellent models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is suggested to do research, compare quotes from several dealers, and then test drive to make a final decision. Buying a car is a major matter, spending time on research will never be wrong.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton X70 同 Mazda CX-5 嚟做比較。呢兩部車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就從多個方面做一次詳細嘅比較，幫你攞返做功課嘅時間。
Proton X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300，一共有 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300）等等。
Mazda CX-5 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 135,469 - 166,760，一共有 3 個版本，包括 2025 2.0L AT 35th Anniversary（RM 316,154）、2025 2.0L AT（RM 296,154）、2025 2.0L MT（RM 294,154）等等。
從價錢來看，Proton X70 嘅起步價確實比 Mazda CX-5 平咗 RM 28,669。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意，平嗰啲幾千蚊，可能喺配備上有取舍，具體要看你嘅需求。
Proton X70 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Mazda CX-5 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 。
兩部車嘅安全評級一樣，喺呢個級別裡面安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都不差，唔使太擔心這一點。
Proton X70 車身長 4400 mm，後備箱 400 L。
Mazda CX-5 車身長 4500 mm，後備箱 450 L。
空間方面，Mazda CX-5 嘅車身比 Proton X70 長咗 100 mm，乘坐空間更有優勢。不過 Proton X70 喺城市入面停車會靈活啲，各有取舍。
Proton X70 保固 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mazda CX-5 保固 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩部車嘅保固條件一樣，呢方面唔使糾結。實際保養成本仲要睇品牌嘅服務網絡同零件價格，建議去車友群問下真實車主嘅經驗。
Proton X70 同 Mazda CX-5 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配置更豐富嗰款。最終仲係建議兩部都去試駕，親身體驗先最重要。
總體嚟講，Proton X70 同 Mazda CX-5 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵仲係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 寶騰 X70 同 馬自達 CX-5 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細比較，幫你節省做功課嘅時間。
寶騰 X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300，一共有 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300） 等。
馬自達 CX-5 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 135,469 - 166,760，一共有 3 個版本，包括 2025 2.0L AT 35th Anniversary（RM 316,154）、2025 2.0L AT（RM 296,154）、2025 2.0L MT（RM 294,154） 等。
從價錢睇落，寶騰 X70 嘅起價真係比 馬自達 CX-5 抵少咗 RM 28,669。如果你預算有限，寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需要。不過都要留意，抵嗰幾千蚊，可能喺配備上會有所取捨，具體就要睇你嘅需要。
寶騰 X70 車身長度 4400 mm，尾箱 400 L。
馬自達 CX-5 車身長度 4500 mm，尾箱 450 L。
空間方面，馬自達 CX-5 嘅車身比 寶騰 X70 長咗 100 mm，乘坐空間更有優勢。不過 寶騰 X70 喺市區停車會靈活啲，各有取捨。
寶騰 X70 採用 FWD 驅動方式。
馬自達 CX-5 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感覺唔會有太大分別。
寶騰 X70 同 馬自達 CX-5 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通街。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，就揀配備更豐富嗰款。最後始終建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總括嚟講，寶騰 X70 同 馬自達 CX-5 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車款。揀邊架，關鍵都要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，先去試駕先做最後決定。買車係大件事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Proton X70 同 Mazda CX-3 嚟做比較。呢兩款車喺價錢同定位上都好接近，今日我哋就由多個方面做個詳細對比，幫你節省咗做功課嘅時間。
Proton X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300，一共有 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300）等。
Mazda CX-3 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 126,159 - 139,159，一共有 2 個版本，包括 2023 2.0L High（RM 139,159）、2023 2.0L Plus（RM 126,159）等。
從價錢嚟睇，Proton X70 嘅入門價確實比 Mazda CX-3 平咗 RM 19,359。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，平嗰幾千蚊，可能在配備上面會有取舍，具體就要睇你嘅需要。
Proton X70 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Mazda CX-3 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩款車用同一套動力系統，日常行起嚟嘅感覺基本無分別。油耗方面都差不多，唔使太糾結呢一點。
Proton X70 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Mazda CX-3 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 i-Activsense。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都好唔差，唔使太擔心呢一點。
Proton X70 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mazda CX-3 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩款車嘅保修條件一樣，呢方面唔使糾結。實際保養成本仲要睇品牌嘅服務網絡同零件價格，建議去車友群問下真實車主嘅經驗。
總而言之，Proton X70 同 Mazda CX-3 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵都要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，先至去試駕先做最後決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton X50 同 Mazda CX-30 嚟做比較。這兩款車喺價位同定位上都幾近，今日我哋就從多個方面嚟做一個詳細嘅比較，幫哋節省做功課嘅時間。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，總共有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300） 等。
Mazda CX-30 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 122,409 - 146,409，總共有 4 個版本，包括 2025 2.0L High+ Premium（RM 146,409）、2025 2.0L High+（RM 138,409）、2025 2.0L High（RM 130,409） 等。
從價錢嚟睇，Proton X50 嘅起步價確實比 Mazda CX-30 平咗 RM 32,609。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，平嗰幾千塊，可能喺配備上會有取舍，具體要看你嘅需要。
Proton X50 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Mazda CX-30 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 i-Activsense。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算給得好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
Proton X50 採用 4WD 驅動方式。
Mazda CX-30 採用 FWD 驅動方式。
Proton 嘅 4WD 同 Mazda 嘅 FWD 喺操控上會有唔同感受，建議試車比較。
Proton X50 同 Mazda CX-30 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配備更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試車，親身體驗先係最緊要。
總嘅嚟講，Proton X50 同 Mazda CX-30 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲要睇你個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試車做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
In Malaysia's SUV market, many buyers compare Proton X70 and Toyota Yaris Cross when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time doing research.
The OTR price of Proton X70 in Malaysia is RM 106,800 - 122,300, with a total of 3 versions, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
The OTR price of Toyota Yaris Cross in Malaysia is RM 99,900 - 109,900, with a total of 2 versions, including 2026 1.5L Standard (RM 99,900), 2026 HEV 1.5L Standard (RM 109,900), etc.
From a price perspective, the starting price of Toyota Yaris Cross is RM 6,900 cheaper than Proton X70. Honestly, in this price range, a difference of a few thousand is not actually significant; the key is to look at the overall value for money and long-term usage costs.
Proton X70 is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Toyota Yaris Cross is equipped with 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
In terms of power, Proton X70's 1.5L Turbo has 35 more horsepower than Toyota Yaris Cross's 1.5L 4-cyl, providing more confidence in mid-range acceleration, especially when overtaking on highways. However, Toyota Yaris Cross's fuel consumption might be more friendly, and the difference in daily city commuting won't be too big.
Proton X70's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Toyota Yaris Cross's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include TSS.
Both cars have the same safety rating, and safety equipment is quite comprehensive within this class. New cars nowadays generally have good safety, so no need to worry too much about this point.
Proton X70 adopts FWD drive mode.
Toyota Yaris Cross adopts FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, both are FWD, so there won't be much difference in daily driving experience.
Proton X70 and Toyota Yaris Cross are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, choose the one with richer configurations. Ultimately, it is recommended to test drive both, as personal experience is the most important.
Overall, Proton X70 and Toyota Yaris Cross are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. It is recommended that you do your research, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter; spending some time on research will never go wrong.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton X50 同 Mazda CX-30 嚟做比較。這兩款車喺價位同定位上都幾咁接近，今日我就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫你省咗做功課嘅時間。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，合共有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300） 等。
Mazda CX-30 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 122,409 - 146,409，合共有 4 個版本，包括 2025 2.0L High+ Premium（RM 146,409）、2025 2.0L High+（RM 138,409）、2025 2.0L High（RM 130,409） 等。
從價錢來看，Proton X50 嘅起步價確實比 Mazda CX-30 平咗 RM 32,609。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要留意，平嗰幾千塊，可能喺配備上會有取舍，具體要看你嘅需要。
Proton X50 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Mazda CX-30 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面，Mazda CX-30 嘅 1.5L Turbo 比 Proton X50 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區行，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Proton X50 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Mazda CX-30 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 i-Activsense。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太驚這一點。
Proton X50 車身長 4400 mm，行李箱 400 L。
Mazda CX-30 車身長 4500 mm，行李箱 450 L。
空間方面，Mazda CX-30 嘅車身比 Proton X50 長咗 100 mm，乘坐空間更有優勢。不過 Proton X50 喺城市入面泊車會靈活啲，各有取舍。
Proton X50 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mazda CX-30 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩款車嘅保修條件一樣，呢方面唔使糾結。實際保養成本仲要看品牌嘅服務網絡同零件價格，建議去車友群問下真實車主嘅經驗。
總括嚟講，Proton X50 同 Mazda CX-30 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵仲是要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事情，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Proton X50 同 Mazda CX-30 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省返做功課嘅時間。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，一共有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300） 等。
Mazda CX-30 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 122,409 - 146,409，一共有 4 個版本，包括 2025 2.0L High+ Premium（RM 146,409）、2025 2.0L High+（RM 138,409）、2025 2.0L High（RM 130,409） 等。
從價錢嚟睇，Proton X50 嘅起步價確實比 Mazda CX-30 平咗 RM 32,609。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但要留意，平嗰幾千塊，可能喺配備上會有取舍，具體要睇你嘅需求。
Proton X50 嘅安全评分係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Mazda CX-30 嘅安全评分係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 i-Activsense。
兩款車嘅安全评分一樣，喺呢個級別入面安全配備都算給得很齊全了。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
Proton X50 採用 4WD 驅動方式。
Mazda CX-30 採用 FWD 驅動方式。
Proton 嘅 4WD 同 Mazda 嘅 FWD 喺操控上會有唔同感受，建議試駕比較。
Proton X50 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mazda CX-30 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩款車嘅保修條件一樣，呢方面唔使糾結。實際保養成本仲要看品牌嘅服務網絡同零件價格，建議去車友群問下真實車主嘅經驗。
Proton X50 同 Mazda CX-30 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌聲譽同二手價，可以優先考慮聲譽更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，就揀配備更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要。
總嚟講，Proton X50 同 Mazda CX-30 都係馬來西亞市場幾不錯嘅車款。揀邊一部，關鍵都係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
In the Malaysian SUV market, many buyers compare Proton X50 and Mazda CX-30 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will conduct a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Proton X50's OTR price in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with a total of 4 versions, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
Mazda CX-30's OTR price in Malaysia is RM 122,409 - 146,409, with a total of 4 versions, including 2025 2.0L High+ Premium (RM 146,409), 2025 2.0L High+ (RM 138,409), 2025 2.0L High (RM 130,409), etc.
In terms of price, the Proton X50 starting price is indeed RM 32,609 cheaper than the Mazda CX-30. If your budget is limited, the Proton entry-level version can already meet daily needs. However, keep in mind that the few thousand dollars saved may involve trade-offs in features, depending on your specific needs.
Proton X50 is equipped with a 1.5L 4-cylinder, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Mazda CX-30 is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
In terms of power, the Mazda CX-30's 1.5L Turbo has 35 more horsepower than the Proton X50's 1.5L 4-cylinder. However, for daily city driving, both cars have sufficient power and won't feel underpowered.
Proton X50 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Mazda CX-30 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include i-Activsense.
Both cars have the same safety rating; safety features in this class are quite comprehensive. New cars these days are not lacking in safety, so no need to worry too much about this.
Proton X50 body length 4400 mm, trunk 400 L.
Mazda CX-30 body length 4500 mm, trunk 450 L.
In terms of space, the Mazda CX-30 body is 100 mm longer than the Proton X50, offering an advantage in passenger space. However, the Proton X50 is more flexible for parking in the city; each has its trade-offs.
Both Proton X50 and Mazda CX-30 are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, consider the one with better reputation first; if you care more about value for money and features, choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both; personal experience is the most important.
Overall, both Proton X50 and Mazda CX-30 are quite good models in the Malaysian market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your homework, compare quotes from multiple dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter; spending time on research is never wrong.
In the Malaysian SUV market, many buyers compare Proton X50 and Mazda CX-5 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Proton X50 in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with a total of 4 versions, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
The OTR price of Mazda CX-5 in Malaysia is RM 135,469 - 166,760, with a total of 3 versions, including 2025 2.0L AT 35th Anniversary (RM 316,154), 2025 2.0L AT (RM 296,154), 2025 2.0L MT (RM 294,154), etc.
From a price perspective, the starting price of Proton X50 is indeed RM 45,669 cheaper than Mazda CX-5. If your budget is limited, Proton's entry-level version is already enough to meet daily needs. But you should also note that the few thousand cheaper might involve trade-offs in features, it depends on your specific needs.
Proton X50 is equipped with 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Mazda CX-5 is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
In terms of power, the 1.5L Turbo in Mazda CX-5 has 35 more horsepower than the 1.5L 4-cyl in Proton X50. However, for daily driving in the city, the power of both cars is sufficient, you won't feel it lacks power.
The safety rating of Proton X50 is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The safety rating of Mazda CX-5 is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include.
The safety rating of both cars is the same, and safety features in this class are quite comprehensive. New cars nowadays have good safety, no need to worry too much about this.
Proton X50 uses a 4WD drivetrain.
Mazda CX-5 uses a FWD drivetrain.
The 4WD of Proton and the FWD of Mazda will feel different in handling, test drive comparison is recommended.
Proton X50 and Mazda CX-5 are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, consider the one with better reputation first; if you care more about value for money and features, choose the one with richer configurations. Ultimately, it is recommended to test drive both, experiencing it personally is the most important.
Overall, Proton X50 and Mazda CX-5 are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended that you do your homework, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a major matter, spending time doing research will never be wrong.
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli yang membandingkan Proton X70 dan Toyota Yaris Cross semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan penentuan pasaran yang agak hampir, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Proton X70 dijual di Malaysia dengan harga OTR sebanyak RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Toyota Yaris Cross dijual di Malaysia dengan harga OTR sebanyak RM 99,900 - 109,900, terdapat 2 varian, termasuk 2026 1.5L Standard (RM 99,900), 2026 HEV 1.5L Standard (RM 109,900) dan lain-lain.
Dari segi harga, Toyota Yaris Cross mempunyai harga permulaan RM 6,900 lebih murah daripada Proton X70. Jujurlah, dalam julat harga ini, beza beberapa ribu sebenarnya tidak besar, yang penting adalah nilai keseluruhan dan kos penggunaan jangka panjang.
Proton X70 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Toyota Yaris Cross dilengkapi enjin 1.5L 4-silinder, 105 hp. Penggunaan minyak rasmi 6.0 L/100km.
Dari segi kuasa, 1.5L Turbo Proton X70 mempunyai 35 kuasa kuda lebih daripada 1.5L 4-silinder Toyota Yaris Cross, pecutan bahagian tengah lebih meyakinkan, terutamanya ketika memotong kenderaan di lebuh raya. Namun penggunaan minyak Toyota Yaris Cross mungkin lebih mesra, perbezaan sehari-hari di bandar tidak akan terlalu besar.
Peringkat keselamatan Proton X70 adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Peringkat keselamatan Toyota Yaris Cross adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk TSS.
Kedua-dua kereta mempunyai peringkat keselamatan yang sama, dalam tahap ini peralatan keselamatan agak lengkap. Keselamatan kereta baharu sekarang tidak buruk, tiada perlu terlalu bimbang mengenai perkara ini.
Proton X70 waranti 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Toyota Yaris Cross waranti 5 tahun/tanpa had jarak, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Proton X70 dan Toyota Yaris Cross adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk penggunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda lebih mementingkan reputasi jenama dan harga jualan semula, utamakan mana-mana yang lebih baik reputasinya; jika anda lebih mementingkan nilai dan kelengkapan, pilih yang lebih lengkap peralatannya. Akhir sekali disarankan kedua-dua dipandu untuk diuji, pengalaman sendiri paling penting.
Secara keseluruhannya, Proton X70 dan Toyota Yaris Cross adalah model kereta yang bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana-mana, yang penting adalah keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan anda membuat kajian terlebih dahulu, membandingkan beberapa harga dealer kereta, baru buat ujian pemandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat kajian tidak akan salah.
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta akan membandingkan Proton X70 dan Toyota Yaris Cross. Kedua-dua kereta ini hampir sama dari segi julat harga dan kedudukan, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat penyelidikan.
Harga OTR Proton X70 di Malaysia adalah RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Harga OTR Toyota Yaris Cross di Malaysia adalah RM 99,900 - 109,900, terdapat 2 varian, termasuk 2026 1.5L Standard (RM 99,900), 2026 HEV 1.5L Standard (RM 109,900) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Toyota Yaris Cross lebih murah sebanyak RM 6,900 berbanding Proton X70. Jujurnya, dalam julat harga ini, jurang beribu-ribu ringgit sebenarnya tidak terlalu besar, yang utama tetap pada nilai keseluruhan dan kos penggunaan jangka panjang.
Proton X70 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Toyota Yaris Cross dilengkapi enjin 1.5L 4 silinder, kuasa 105 hp. Penggunaan minyak rasmi 6.0 L/100km.
Dari segi kuasa, 1.5L Turbo Proton X70 mempunyai 35 kuasa kuda lebih banyak berbanding 1.5L 4 silinder Toyota Yaris Cross, pecutan sederhana lebih yakin, terutamanya apabila memandu di lebuh raya untuk menyalip. Namun penggunaan minyak Toyota Yaris Cross mungkin lebih baik, perbezaan untuk perjalanan seharian ke bandar tidak akan terlalu besar.
Proton X70 panjang badan 4400 mm, ruang muatan belakang 400 L.
Toyota Yaris Cross panjang badan 4400 mm, ruang muatan belakang 400 L.
Saiz kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalaman tidak banyak beza. Kereta dalam kelas ini, cukup sepenuhnya untuk penggunaan harian.
Proton X70 dan Toyota Yaris Cross adalah pilihan utama dalam pasaran Malaysia, sesuai untuk penggunaan keluarga dan perjalanan seharian. Jika anda lebih mementingkan rekod jenama dan harga jualan semula, anda boleh prioriter jenama yang lebih terkenal; jika anda lebih peduli pada nilai dan peralatan, maka pilih model dengan ciri yang lebih lengkap. Pada akhirnya disarankan untuk memandu uji kedua-dua model, pengalaman peribadi adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Proton X70 dan Toyota Yaris Cross adalah model kereta yang sangat bagus dalam pasaran Malaysia. Memilih yang mana, yang utama tetap lihat keperluan dan bajet peribadi anda. Kami sarankan anda melakukan penyelidikan terlebih dahulu, bandingkan tawaran harga beberapa pengedar kereta, kemudian buat keputusan akhir setelah memandu uji. Membeli kereta adalah urusan besar, meluangkan masa untuk melakukan penyelidikan pasti tidak salah.
© 2024 Bitauto.com. All Rights Reserved.
Bitauto (www.yiche.com and www.bitauto.com) is one of the most visited automotive websites in China. We provide detailed info on Chinese car brands available in your area. Please note that the information provided on this website is based on publicly available data and is for reference only. It may not be fully updated or accurate at all times.
Help us improve our website
