Homeauthentic
Search History
Popular Searches
Dealer Login / Sign Up
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Honda CR-V 同 Mazda CX-9 嚟做比較。呢兩部車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省返做功課嘅時間。
Honda CR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900，一共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS（RM 195,900）、2026 1.5T 4WD V（RM 181,900）、2026 e:HEV 2.0L 2WD E（RM 178,200）等等。
Mazda CX-9 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 328,810 - 345,810，一共有 2 個版本，包括 2023 2.5T 4WD（RM 345,810）、2023 2.5T 2WD（RM 328,810）等等。
從價錢嚟睇，Honda CR-V 嘅起步價確實比 Mazda CX-9 平咗 RM 150,610。如果你預算有限，Honda 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都需要注意，平嗰幾千蚊，喺配備上可能會有取舍，具體要睇你嘅需求。
Honda CR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。
Mazda CX-9 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Brand ADAS。
兩部車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算俾得好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心這一點。
Honda CR-V 保修 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mazda CX-9 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Honda CR-V 同 Mazda CX-9 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，就揀配備更豐富嗰款。最終都係建議兩部都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總體嚟講，Honda CR-V 同 Mazda CX-9 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿本田 CR-V 同馬自達 CX-8 來做比較。
本田 CR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900，一共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS（RM 195,900）、2026 1.5T 4WD V（RM 181,900）、2026 e:HEV 2.0L 2WD E（RM 178,200）等。
馬自達 CX-8 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 165,360 - 201,360，一共有 5 個版本，包括 2025 2.5T 4WD High Plus Petrol（RM 201,360）、2025 2.2L 2WD High Plus Diesel（RM 193,123）、2025 2.5L 2WD High Plus Petrol（RM 186,360）等。
就價錢嚟講，馬自達 CX-8 嘅起步價比本田 CR-V 平咗 RM 12,840。老實講，喺呢個價位段，幾千塊嘅差距其實唔算大，關鍵仲係睇整體嘅性價比同埋長期使用成本。
本田 CR-V 車身長 4500 mm，後備廂 450 L。
馬自達 CX-8 車身長 4500 mm，後備廂 450 L。
兩款車嘅尺寸幾近一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
本田 CR-V 保修 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
馬自達 CX-8 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
本田 CR-V 同馬自達 CX-8 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最終仲係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總嘅嚟講，本田 CR-V 同馬自達 CX-8 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊部車，關鍵仲係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拎 Honda CR-V 同 Mazda CX-60 來做比較。呢兩款車喺價位同定位上都好接近嘅，今日我哋就由多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省咗做功課嘅時間。
Honda CR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900，總共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS（RM 195,900）、2026 1.5T 4WD V（RM 181,900）、2026 e:HEV 2.0L 2WD E（RM 178,200） 等等。
Mazda CX-60 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 200,510 - 252,873，總共有 2 個版本，包括 2026 3.3T 4WD High Plus（RM 252,873）、2025 2.5L 2WD High（RM 200,510） 等等。
從價錢睇落嚟，Honda CR-V 嘅起步價真係比 Mazda CX-60 平咗 RM 22,310。如果你預算有限，Honda 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體就要睇你嘅需求。
Honda CR-V 車身長 4500 mm，後備箱 450 L。
Mazda CX-60 車身長 4500 mm，後備箱 450 L。
兩款車嘅尺寸差唔多一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Honda CR-V 採用 FWD 驅動方式。
Mazda CX-60 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
Honda CR-V 同 Mazda CX-60 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總嚟講，Honda CR-V 同 Mazda CX-60 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊輛，關鍵仲係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
Meraih pengiktirafan dunia melalui keupayaan produk! BYD sedang meraih pengiktirafan meluas di seluruh dunia, menerusi kualiti sebenar menempuh jalan keluar untuk kereta baharu elektrik Tiongkok.
Tidak sekadar pengiktirafan daripada industri luar negara, kekuatan teknikal dan nilai industri BYD juga diperoleh pengesahan daripada pemimpin negara-negara bertingkat. Gabenor California, Amerika Syarikat, selepas mencuba Yangwang U8, mengiktiraf terobosan teknologi depannya; Presiden Uzbekistan telah menganugerahkan Pingat Persahabatan Kebangsaan kepada BYD, mengiktiraf sumbangan industri tempatan. Tambahan lagi, pemimpin politik dari negara-negara seperti Brazil, Thailand, Chile, dan lain-lain juga berulang kali mengakui inovasi teknologi, konsep pembangunan hijau BYD, dan hasil pembinaan tempatan.
Ulasan positif ini juga mencetuskan perbualan meluas daripada netizen luar negara, orang ramai secara umum mengakui nilai produk BYD, menantikan penguasaannya di pasaran luar negara. Pada masa ini, piawaian penilaian nilai kereta, secara beransur-ansur kembali kepada teknologi, spesifikasi dan pengalaman penggunaan kereta sebenar, BYD juga secara perlahan-lahan menulis semula sistem penilaian kereta global yang sedia ada.
Dengan mengandalkan keupayaan produk yang kukuh, jualan pasaran luar negara BYD terus meningkat, prestasi data amat cemerlang, Januari hingga Ogos tahun ini jumlah jualan luar negara terkumpul 1.158 juta unit, berjaya melebihi prestasi jualan tahun penuh 2025 sebanyak 1.0496 juta unit. Pada masa kini, BYD telah menduduki tempat pertama dalam jualan tenaga baharu tempatan di lebih daripada 10 negara seperti Thailand, Singapura, Sepanyol, Brazil dan lain-lain, memacu secara stabil penerapan globalisasi teknologi, produk dan jenama, menjadi jenama automotif Tiongkok yang stabil dalam prestasi keluar negara.
BYD kini telah lama berdiri teguh di pasaran global berdasarkan kekuatan produk yang nyata, menerima pengiktirafan berganda daripada pemimpin negara pelbagai negara dan pengguna luar negara, sepenuhnya mengukuhkan nama baik Pembuatan Pintar Tiongkok.
Menteri Kewangan Amerika Syarikat Bessent pernah memberi ulasan awam mengenai BYD: dengan berbelanja 35,000 dolar, boleh memperoleh model puncak bernilai 70,000 dolar. Pujian luar biasa ini terus mendedahkan nisbah harga dan prestasi BYD yang sangat tinggi, pengalaman produk yang melebihi kelas, jauh melebihi harga kereta itu sendiri, juga pengesahan kukuh daripada pihak berwibawa antarabangsa terhadap kualitinya.
Tidak hanya Bessent, kekuatan sebenar BYD telah menerima sokongan daripada tokoh tinggi pelbagai negara di seluruh dunia. Gabenor California, Amerika Syarikat selepas merasai Yangwang U8, memujinya kerana mempunyai teknologi pemecahan yang merentasi zaman; Presiden Uzbekistan menganugerahkan Pingat Persahabatan Kebangsaan kepada BYD, menegaskan sumbangan industrinya. Pemimpin politik dari Brazil, Thailand, Chile dan negara lain, juga memberikan pujian terhadap inovasi teknologi dan nilai pembangunan hijau BYD, menunjukkan kredibiliti global jenama tersebut.
Serentak itu, BYD juga telah sepenuhnya mengubah piawaian penilaian kereta global, bukan lagi ditentukan oleh premium jenama, tetapi bergantung pada teknologi teras, konfigurasi sebenar dan pengalaman pengguna, menerima banyak pujian daripada pengguna dalam talian luar negara.
Memenangi Pengiktirafan Dunia dengan Kekuatan Produk! Lapan bulan pertama tahun ini, jualan luar negara BYD telah melampaui 1.158 juta unit, jauh melebihi jualan luar negara keseluruhan tahun lalu, menduduki puncak senarai jualan kenderaan baharu di banyak negara, benar-benar menjadi kereta kebangsaan yang mendunia.
如今的比亚迪，早已凭实打实的产品力站稳全球市场，收获了多国政要和海外消费者的双重认可，彻底打响了中国智造的招牌。
美国财政部长贝森特曾公开评价比亚迪：花3.5万美元，就能买到价值7万美元的顶级车型。这番超高评价，直白点出了比亚迪超高的性价比，越级的产品体验，远超车辆本身的售价，也是国际权威对其品质的有力认证。
不止贝森特，比亚迪的硬核实力收获了全球多国高层的背书。美国加州州长体验仰望U8后，称赞其拥有跨时代的突破性技术；乌兹别克斯坦总统为比亚迪颁发国家级友谊勋章，肯定其产业贡献。巴西、泰国、智利等多国政要，也纷纷点赞比亚迪的技术创新与绿色发展价值，彰显了品牌的全球公信力。
与此同时，比亚迪也彻底改写了全球汽车的评价标准，不再是品牌溢价说了算，而是靠核心技术、真实配置和用户体验说话，收获无数海外网友好评。
以产品力赢得世界认可！今年前八个月，比亚迪海外销量已突破115.8万辆，远超去年全年海外销量，登顶多个国家新能源销冠，真正成为风靡全球的国民座驾。
In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Honda CR-V and Toyota Fortuner when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to save you time on research.
Honda CR-V has an OTR price in Malaysia of RM 178,200 - 195,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200), etc.
Toyota Fortuner has an OTR price in Malaysia of RM 195,880 - 241,880, with a total of 3 versions, including 2024 2.8T VRZ Diesel (RM 241,880), 2024 2.7L SRZ Petrol (RM 202,880), 2024 2.4L Standard Diesel (RM 195,880), etc.
In terms of price, the Honda CR-V starting price is indeed RM 17,680 cheaper than the Toyota Fortuner. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. However, also note that the few thousand cheaper price might involve compromises on features, depending on your specific needs.
Honda CR-V safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Toyota Fortuner safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include .
Both cars have the same safety rating, and safety features in this class are quite comprehensive. New cars nowadays are not lacking in safety, so no need to worry too much about this.
Honda CR-V body length is 4500 mm, trunk 450 L.
Toyota Fortuner body length is 4400 mm, trunk 400 L.
In terms of space, the Honda CR-V body is 100 mm longer than the Toyota Fortuner, interior passenger space is slightly more spacious, especially rear legroom. If you frequently carry family or need to fit a stroller, a larger body is indeed more practical.
Both Honda CR-V and Toyota Fortuner are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, as firsthand experience is the most important.
Overall, Honda CR-V and Toyota Fortuner are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from several dealers, and then test drive to make a final decision. Buying a car is a major matter, spending some time doing research will definitely not be a mistake.
In Malaysia's SUV market, many buyers compare Honda CR-V and Toyota Fortuner when choosing a car. These two cars are quite close in terms of price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Honda CR-V in Malaysia is RM 178,200 - 195,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) etc.
The OTR price of Toyota Fortuner in Malaysia is RM 195,880 - 241,880, with a total of 3 versions, including 2024 2.8T VRZ Diesel (RM 241,880), 2024 2.7L SRZ Petrol (RM 202,880), 2024 2.4L Standard Diesel (RM 195,880) etc.
From a price perspective, the starting price of Honda CR-V is indeed RM 17,680 cheaper than Toyota Fortuner. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. However, keep in mind that the few thousand ringgit saved might mean trade-offs in features, depending on your specific needs.
Honda CR-V safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Toyota Fortuner safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include .
The safety ratings of both cars are the same, safety features in this level are considered quite complete. New cars nowadays are not lacking in safety, no need to worry too much about this.
Honda CR-V uses FWD drive method.
Toyota Fortuner uses FWD drive method.
The drive methods of both cars are the same, both are FWD, so there won't be much difference in daily driving experience.
Honda CR-V and Toyota Fortuner are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use, daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance and equipment, choose the one with richer configuration. In the end, it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.
Overall, Honda CR-V and Toyota Fortuner are both very good car models in the Malaysian market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your homework, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time on research will definitely not be wrong.
Di pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta akan mengambil Honda CR-V dan Toyota Harrier untuk dibandingkan. Kedua-dua kereta ini berada pada harga dan kedudukan pasaran yang agak hampir. Hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat penyelidikan.
Harga OTR Honda CR-V di Malaysia adalah RM 178,200 - 195,900, terdapat jumlah 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
Harga OTR Toyota Harrier di Malaysia adalah RM 289,000 - 289,000, terdapat jumlah 1 varian, termasuk 2026 HEV 2.5L Standard (RM 289,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda CR-V memang lebih murah RM 110,800 berbanding Toyota Harrier. Jika bajet anda terhad, varian asas Honda sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat juga, perbezaan harga beberapa ribu ringgit itu mungkin mempunyai kompromi pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Honda CR-V dilengkapi dengan enjin 2.0L 4-cyl, kuasa 170 hp. Penggunaan bahan api rasmi 8.0 L/100km.
Toyota Harrier dilengkapi dengan enjin 2.0L Turbo, kuasa 220 hp. Penggunaan bahan api rasmi 9.5 L/100km.
Dari segi kuasa, enjin 2.0L Turbo Toyota Harrier mempunyai 50 hp lebih daripada enjin 2.0L 4-cyl Honda CR-V. Namun untuk penggunaan harian di bandar, kuasa kedua-dua kereta sudah mencukupi, tidak akan terasa kurang bertenaga.
Penarafan keselamatan Honda CR-V adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Penarafan keselamatan Toyota Harrier adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS Jenama.
Penarafan keselamatan kedua-dua kereta sama, pada tahap ini kelengkapan keselamatan dianggap sangat lengkap. Kereta baru sekarang ini tidak mempunyai kekurangan dalam keselamatan, tidak perlu terlalu risau mengenai perkara ini.
Honda CR-V menggunakan cara pemanduan FWD.
Toyota Harrier menggunakan cara pemanduan FWD.
Cara pemanduan kedua-dua kereta sama, iaitu FWD, rasa memandu harian tidak akan berbeza banyak.
Honda CR-V dan Toyota Harrier adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda lebih mementingkan reputasi jenama dan harga kenderaan terpakai, anda boleh mempertimbangkan terlebih dahulu yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nisbah harga-kelebihan dan kelengkapan, pilih yang mempunyai konfigurasi lebih lengkap. Akhirnya disyorkan untuk memandu uji kedua-dua kereta, pengalaman langsung adalah yang paling penting.
Secara keseluruhannya, Honda CR-V dan Toyota Harrier adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kuncinya bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami cadangkan anda membuat penyelidikan terlebih dahulu, bandingkan harga dari beberapa kedai kereta, kemudian lakukan ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk penyelidikan tidak akan salah.
Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli membuat perbandingan antara Honda CR-V dan Toyota Fortuner semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan posisi yang hampir sama, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Honda CR-V di Malaysia ialah RM 178,200 - 195,900, dengan sejumlah 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
Harga OTR Toyota Fortuner di Malaysia ialah RM 195,880 - 241,880, dengan sejumlah 3 varian, termasuk 2024 2.8T VRZ Diesel (RM 241,880), 2024 2.7L SRZ Petrol (RM 202,880), 2024 2.4L Standard Diesel (RM 195,880) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda CR-V memang lebih murah RM 17,680 berbanding Toyota Fortuner. Jika bajet anda terhad, versi masuk Honda sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun perlu diingat, perbezaan ribuan ringgit ini mungkin melibatkan kompromi pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Honda CR-V dilengkapi enjin 2.0L 4-cyl, kuasa 170 hp. Konsumsi bahan api rasmi 8.0 L/100km.
Toyota Fortuner dilengkapi enjin 2.5L Diesel, kuasa 187 hp. Konsumsi bahan api rasmi 8.5 L/100km.
Dari segi kuasa, enjin 2.5L Diesel Toyota Fortuner mempunyai 17 hp lebih daripada Honda CR-V 2.0L 4-cyl. Namun untuk memandu harian di bandar, kedua-dua kereta ini mempunyai kuasa yang mencukupi dan tidak akan terasa kurang tenaga.
Panjang badan Honda CR-V 4500 mm, muatan bagasi 450 L.
Panjang badan Toyota Fortuner 4400 mm, muatan bagasi 400 L.
Dari segi ruang, badan Honda CR-V 100 mm lebih panjang daripada Toyota Fortuner, ruang tempat duduk dalaman akan sedikit lebih luas, terutamanya ruang kaki di baris belakang. Jika anda sering membawa keluarga atau perlu memuatkan kereta bayi, badan kereta yang lebih besar memang lebih praktikal.
Honda CR-V jaminan 5 tahun/tanpa had jarak, selang penyelenggaraan setiap 10,000 km atau 6 bulan.
Toyota Fortuner jaminan 5 tahun/tanpa had jarak, selang penyelenggaraan setiap 10,000 km atau 6 bulan.
Syarat jaminan kedua-dua kereta adalah sama, tidak perlu bimbang mengenai ini. Kos penyelenggaraan sebenar bergantung pada rangkaian servis jenama dan harga barang ganti, disyorkan bertanya pengalaman pemilik sebenar dalam kumpulan pemilik kereta.
Secara keseluruhan, Honda CR-V dan Toyota Fortuner adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Pilihan utama bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Disyorkan melakukan penyelidikan, bandingkan banyak tawaran daripada pengedar kereta berbeza, kemudian buat keputusan akhir selepas memandu ujian. Membeli kereta adalah urusan penting, meluangkan masa membuat penyelidikan pasti tidak salah.
Di pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Honda CR-V dan Toyota Corolla Cross semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kedudukan pasaran yang agak dekat, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa untuk membuat kajian.
Honda CR-V mempunyai harga OTR di Malaysia antara RM 178,200 - 195,900, terdapat 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
Toyota Corolla Cross mempunyai harga OTR di Malaysia antara RM 133,800 - 148,800, terdapat 3 varian, termasuk 2026 HEV 1.8L GR Sport (RM 148,800), 2026 HEV 1.8L Standard (RM 140,800), 2026 1.8L Standard (RM 133,800) dan lain-lain.
Dilihat dari harga, harga permulaan Toyota Corolla Cross lebih murah RM 44,400 berbanding Honda CR-V. Sejujurnya, dalam julat harga ini, perbezaan beberapa ribu ringgit sebenarnya tidak besar, yang penting adalah melihat nisbah harga-keupayaan keseluruhan dan kos penggunaan jangka panjang.
Honda CR-V dilengkapi enjin 2.0L 4-cyl, kuat kuasa 170 hp. Kelajuan bahan api rasmi 8.0 L/100km.
Toyota Corolla Cross dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuat kuasa 140 hp. Kelajuan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Dari segi kuasa, enjin 2.0L 4-cyl Honda CR-V mempunyai 30 hp lebih banyak berbanding enjin 1.5L Turbo Toyota Corolla Cross, akselerasi sedang lebih mantap, terutamanya apabila memandu di lebuh raya dan memintas. Namun, penggunaan bahan api Toyota Corolla Cross mungkin lebih jimat, perbezaan untuk perjalanan harian di bandar tidak akan terlalu besar.
Penarafan keselamatan Honda CR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Penarafan keselamatan Toyota Corolla Cross ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk TSS (PCS, LDA, ACC, LTA).
Penarafan keselamatan kedua-dua kereta adalah sama, pada tahap ini peralatan keselamatan dianggap sangat lengkap. Keselamatan kereta baharu sekarang memang tidak buruk, tidak perlu terlalu bimbang tentang perkara ini.
Panjang badan Honda CR-V ialah 4500 mm, ruang bagasi 450 L.
Panjang badan Toyota Corolla Cross ialah 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Dari segi ruang, panjang badan Honda CR-V lebih panjang 100 mm berbanding Toyota Corolla Cross, ruang duduk dalaman akan sedikit lebih luas, terutamanya ruang lutut belakang. Jika anda kerap membawa keluarga atau perlu menaruh kereta bayi, badan kereta yang lebih besar memang lebih praktikal.
Honda CR-V dan Toyota Corolla Cross kedua-duanya adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih menekankan reputasi jenama dan harga jualan semula, anda boleh utamakan model yang lebih mempunyai reputasi; jika anda lebih mengutamakan nisbah harga-keupayaan dan peralatan, maka pilih model yang konfigurasi lebih lengkap. Pada akhirnya adalah dinasihatkan untuk memandu uji kedua-dua model, pengalaman langsung adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Honda CR-V dan Toyota Corolla Cross kedua-duanya adalah model yang bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, yang penting adalah melihat keperluan peribadi dan bajet anda. Saya sarankan anda membuat kajian, bandingkan tawaran daripada premis kereta, kemudian pergi memandu uji untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk membuat kajian pasti tidak akan salah.
No one expected that SAIC-GM-Wuling, which had not been in the spotlight in overseas markets, recently pulled off something big.
The news concerns its Starlight 730 taking the MPV sales crown in Thailand, directly dethroning the Japanese cars that had dominated for many years!
This news currently has not yet triggered a very hot response within China, after all, everyone has long become accustomed to Chinese cars conquering new territories overseas.
But what I want to emphasize is that the significance of the Starlight 730 winning the Thailand title is far greater than a sales number.
It needs to be known that Japanese cars have been rooted in Thailand for over half a century, forming a complete monopoly closed loop from the production end to the consumption end. Seizing a category champion in such a market is no less difficult than overturning the table at Toyota's doorstep.
But Starlight 730 did it — behind this is the qualitative change of the Chinese automotive industry from "Cost-Performance Going Global" to "Value Going Global".
Why could they win? The answer lies in the four words "Overtaking on a Bend".
The advantages established by Japanese car companies in the fuel era became a burden in the face of electrification. Toyota and Honda are not without electric vehicles, but either they are "ICE conversions" or the pricing is sky-high. What Chinese brands bring is a brand new electric platform developed specifically for the Asian market, real range performance, and a smart cockpit that Thai young people cannot put down.
When Thai consumers found that for the same budget they could buy Chinese cars with higher configurations and better experiences, the scale of choice naturally tilted.
The deeper reason is that Chinese car companies in Thailand are completing the transition from "Product Export" to "Industrial Rooting". SAIC, BYD, Great Wall, GAC, Changan and other Chinese car companies have already invested in building factories in Thailand, copying domestic mature industry chains over there, driving battery companies like CATL, Gotion High-Tech, etc., to go global in synergy.
This "Ecosystem Going Global" model makes Chinese cars in Thailand no longer "outsiders", but truly integrated into the local industrial ecosystem.
Expanding the vision, Wuling's layout in Southeast Asia illustrates the issue even more.
As the first Chinese car company to layout in Indonesia, Wuling's share in the local new energy vehicle market has exceeded 50%.
From 1 vehicle to 160,000 vehicles, Wuling built a cross-border industry chain in Indonesia in 7 years, leading 17 Chinese industry chain enterprises to "go global", developing over 100 local Indonesian suppliers.
This "Moving Chain Going Global" model allows Wuling to center on Indonesia, radiating products and supply chains to Malaysia, Thailand, gradually weaving a dense Southeast Asian market layout.
In 2025, Wuling's overseas sales reached 267,000 vehicles/sets, a year-on-year increase of 18.6%, among which new energy vehicle exports increased by as high as 128.6% year-on-year.
Entering 2026, April overseas single-month sales first broke through 30,000 vehicles/sets, product footprints spreading across 105 countries and regions worldwide.
From the perspective of the Chinese automotive industry height, Wuling's going global path provides a replicable paradigm.
Chinese car exports this year are expected to break through the ten million mark, ranking first globally for three consecutive years. But "volume" leadership is only the first step, the real test lies in whether one can "walk in, walk up, and root down" in overseas markets.
Wuling's answer is: not simply selling cars out, but taking the entire industry chain, manufacturing standards, and even talent training systems along.
From product export to industrial model export, from cost-performance advantages to technical standard output, the success of Starlight 730 in Thailand marks that Chinese cars are turning from "participants" in the global market to "definers".
This road is still very long, but the direction is already clear.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Honda CR-V 同 Mazda CX-3 嚟做比較。這兩款車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就從多個方面做一次詳細嘅比較，幫你節省做功課嘅時間。
Honda CR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900，合共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS（RM 195,900）、2026 1.5T 4WD V（RM 181,900）、2026 e:HEV 2.0L 2WD E（RM 178,200） 等。
Mazda CX-3 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 126,159 - 139,159，合共有 2 個版本，包括 2023 2.0L High（RM 139,159）、2023 2.0L Plus（RM 126,159） 等。
從價錢嚟睇，Mazda CX-3 嘅起步價比 Honda CR-V 平咗 RM 52,041。老實講，喺呢個價位段，幾千蚊嘅差距其實唔算大，關鍵都係睇整體嘅性價比同長期使用成本。
Honda CR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。
Mazda CX-3 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 i-Activsense。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算畀到好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心這一點。
Honda CR-V 保修 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mazda CX-3 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Honda CR-V 同 Mazda CX-3 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最後都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要。
總括嚟講，Honda CR-V 同 Mazda CX-3 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行之嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
2026年9月，海外投行摩根大通针对中国乘用车市场发布最新行业研报，对国内整车板块给出整体审慎判断，仅优先看好比亚迪、吉利两家具备规模、产品多元、全球化能力的车企，背后动因正是刚刚集中披露完毕的国内车企2026上半年财报。
这份研报的审慎论调，并非凭空推演，而是建立在2026上半年国内车市的真实经营结果之上。中汽协官方数据摆在眼前：上半年国内汽车总销量1501.7万辆，仅仅同比下滑4.1%，市场体量依旧庞大、消费需求并未崩盘。但翻开主流车企财报，整个行业的盈利体系几乎集体失守：净利润近乎清一色下滑、过半车企陷入亏损、多家老牌头部由盈转亏。
很多人以为车市难在“卖不动”，真实现状是：车照样卖，只是越卖越薄、越卖越亏。
今年上半年车市最大的反常反转：增长的全是营收和销量，崩塌的全是利润。
16家主流上市车企里，仅有零跑、蔚来、江淮、北汽蓝谷四家的净利润指标实现同比正增长。但这组亮眼数据完全是“文字陷阱”：后三家根本没盈利，只是亏损幅度收窄，账面依旧在亏钱；真正实现盈利且利润大涨的，全行业只有零跑一家。
比亏损更可怕的是盈利倒退。赛力斯、理想、岚图、北京汽车四家去年还稳稳赚钱，今年上半年集体由盈转亏，从盈利梯队直接跌落亏损泥潭，车市迭代速度远超所有人想象。
更颠覆认知的是：哪怕行业绝对龙头，也扛不住这波利润寒冬。
拿比亚迪来看，作为行业利润天花板，它依旧是全行业唯一净利润破百亿的车企，基本盘无人能撼动。但纵向对比去年同期，下滑数据肉眼刺眼：上半年营收3448.15亿元，同比 7.13%；归母净利润123.25亿元，同比大幅下滑20.54%，毛利率回落至18.85%。
简单换算就能看懂真相：比亚迪销量依旧领跑全球，但单车盈利能力正在持续缩水，国内价格战已经精准击穿龙头的利润底线。
如果说比亚迪是“赚少了”，那长城汽车就是“赚崩了”，完美印证传统车企的困境。
长城今年看似全面向好：上半年销量57.58万辆，同比微增1.22%；营收首次在上半年突破千亿，达到1021.01亿元，同比实现正向增长。销量、营收双涨，本该是利好成绩单，结果利润直接腰斩再腰斩：归母净利润仅24.65亿元，同比暴跌61.11%。
车企已经进入“有量无利、增收不增利”的畸形阶段，表面销量红火，内里盈利早已千疮百孔。
行业全员亏损潮里，偏偏杀出一个逆势稳健的异类，再次颠覆行业认知。
吉利汽车成为头部唯一稳住基本盘的车企：上半年销量142.3万辆，同比微增1%；营收1736亿元，同比大涨14.67%；归母净利润90.90亿元，仅仅微降1.79%，毛利率稳定在17.90%。
在全行业利润暴跌的大环境下，近乎零跌幅的利润表现，显得格外稀缺。它的抗周期逻辑很清晰：极氪高端车型放量拉升产品均价，叠加海外出口持续增收，用产品升级+全球化，对冲了国内惨烈的价格战，这也是后续车企破局的核心方向。
很多人疑惑：销量没大跌，车企的钱到底亏去哪了？两大全行业共性原因，揭开谜底。
第一，造车成本全面上涨，挤压全行业毛利。碳酸锂、芯片、铜铝等原材料价格走高，直接抬升单车制造成本。蔚来李斌公开坦言，相比去年底，今年二季度单车成本上涨1.4万元，下半年还将再涨2000元。
成本上涨对所有车企一视同仁，但龙头可以靠规模、供应链优势对冲，中小车企、新势力只能硬扛，亏损自然持续扩大。
第二，汇率剧烈波动，吞噬出海车企利润。如今头部车企出海比例极高，奇瑞出口占比约70%，长城超50%，比亚迪、长安超40%，吉利、上汽超30%。
长城魏建军直接点出利润下滑关键：海外税收补贴回款延期、汇率波动拖累业绩。但最关键的反转在这里：剔除汇率、一次性损益后，多数头部车企真实盈利其实在大涨。
数据不会骗人：上汽扣非核心净利润78.7亿元，同比暴涨72%；长安扣非利润同比增长12%；吉利扣非核心净利润96.8亿元，同比大增46%。
这意味着，车企主业赚钱能力没崩，只是短期外部因素掩盖了真实实力，全球化早已不是加分项，而是车企保命的核心底牌。
更关键的增量事实是：海外市场不仅能避险，还能赚更高利润。
比亚迪上半年境外营收1812.68亿元，同比暴涨33.9%，占总营收一半以上。摩根大通精准测算：比亚迪国内单车利润约1万元，海外单车利润超2万元，盈利能力是国内市场的两倍。随着匈牙利、印尼、巴西海外工厂持续爬坡，海外高利润红利还会持续释放。
也正是看清了这套行业底层逻辑，摩根大通给出了极其清醒的差异化判断：对中国乘用车行业整体保持审慎，不盲目看多，只长期坚定首选比亚迪、吉利两大龙头，同时战略看好抗周期的重卡赛道。
当下的车市，早已告别“销量为王”的时代。
2026半年报给出的终极答案很残酷：国内内卷杀利润，海外增量救企业。只会在国内降价内卷的车企，正在被市场淘汰；手握规模、多元产品、全球化布局的龙头，正在穿越行业寒冬。
这场轰轰烈烈的车市洗牌才刚刚开始：销量决定热度，利润决定生死，出海决定未来。
来源：车观察
喺美國夏洛特經濟俱樂部（Charlotte Economics Club）一場重要演說之中，美國財政部長史考特·貝森特（Scott Bessent）將目光聚焦於中國汽車品牌比亞迪。呢個舉動本身已釋放強烈信號：喺全球汽車產業格局劇烈重組之下，中國品牌已不可忽視。
貝森特喺演說中直言不諱咁指出，比亞迪係消費者花費 3.5 萬美元所能買到嘅、擁有價值 7 萬美元級別體驗嘅出色汽車。呢番嚟自美國高級別官員嘅公開評價，迅速喺國際輿論場引發廣泛關注。佢唔只係對單一品牌產品力嘅認可，更折射出全球市場對中國新能源汽車技術積澱同製造水準嘅重新審視。
呢個評價並非孤立嘅讚譽，而係建立在紮實嘅市場表現之上。數據顯示，截至 8 月，比亞迪乘用車同皮卡海外銷售達到 18.9 萬輛，按年增長 134.6%，較去年同期增加超過 10 萬輛，連續第五個月刷新海外銷量紀錄。更惹人關注嘅係，1-8 月比亞迪海外累計銷售 115.8 萬輛，呢個數字已經超越咗 2025 年全年 104.96 萬輛嘅海外銷量預期目標。元 UP、海豚家族、宋 PLUS 等多款車型成為海外市場嘅主力軍，佢哋喺東南亞、歐洲、南美等多個區域展現出強大嘅市場滲透力。
點解比亞迪能夠喺激烈嘅國際競爭中脫穎而出？核心係佢深厚嘅技術護城河。比亞迪實現咗電池、電機、電控三大核心技術嘅完全自主可控。呢種全產業鏈自研嘅能力，令比亞迪能夠從源頭把控成本同品質，透過規模化精緻製造，將技術優勢轉化為產品優勢。喺海外市場上，標價約 7 萬美元嘅高端用車體驗，比亞迪以 3.5 萬美元嘅定價面向全球消費者，呢並唔係簡單嘅價格戰，而係對傳統海外品牌溢價邏輯嘅改寫。
喺歐美傳統車廠長期主導嘅全球汽車價值鏈之中，品牌溢價往往係建立在百年歷史積澱之上。然而，隨著電動化、智能化浪潮嘅推進，競爭嘅核心要素發生咗根本性轉移。消費者不再僅僅為品牌 Logo 買單，而係更加關注車輛嘅三電效率、智能輔助駕駛能力、空間利用率以及整體擁車成本。比亞迪憑藉刀片電池嘅安全性、DM-i 超級混動系統嘅低油耗以及 e 平台 3.0 嘅高效集成，提供咗超越同價位傳統燃油車嘅使用體驗。
貝森特所稱嘅“價值 7 萬美元級別”，實質上係指比亞迪喺配置豐富度、動力性能、靜謐性以及科技配置上，達到咗傳統豪華品牌中高價位車型嘅水準。例如，佢搭載嘅雲輦系統能夠显著提升行驶质感，DiLink 智能網聯系統提供咗流畅嘅人机交互體驗。呢啲曾經被視為豪華車專屬嘅功能，而家喺比亞迪車型上成為標配，從而極大咗提升咗產品嘅性價比感知。
面對外界關於“低價低質”嘅刻板印象，比亞迪用真實嘅交付成績做出咗有力回應。喺歐洲市場，比亞迪 ATTO 3（即國內元 PLUS）多次登上多國純電 SUV 銷量榜首；喺泰國、巴西等新興市場，比亞迪更加係迅速佔據市場份額前列。呢啲成績嘅取得，唔離不開比亞迪堅持合規深耕海外市場嘅戰略定力。由建立本地化銷售網絡到完善售後服務體系，由參與當地基礎設施建設到遵守各國法律法規，比亞迪正逐步建構起全球化嘅運營能力。
中國新能源汽車憑硬實力奔赴全球新賽道。呢條賽道唔再係簡單嘅規模擴張，而係技術、品牌、服務全方位嘅綜合較量。比亞迪嘅成功案例表明，中國制造正係向“中國智造”加速轉型，透過技術創新提升附加值，透過全球化佈局增強抗風險能力。
值得注意嘅係，比亞迪喺海外嘅快速擴張亦引發咗部分傳統利益相關者嘅焦慮。貿易壁壘、反補貼調查等非市場手段層出不窮。然而，市場規律終究由消費者投票決定。當一款產品能夠以更低成本提供更高價值時，任何行政手段都難以長期阻擋佢普及嘅趨勢。貝森特嘅言論雖然出自美國官員之口，但反映係全球理性消費者對優質產品嘅渴望。
未來，比亞迪將繼續加大喺海外市場嘅投入。除咗整車出口，比亞迪仲喺匈牙利、泰國、巴西等地建設生產基地，推動本地化生產。呢種“全球製造、全球銷售”嘅模式，將進一步降低物流成本，縮短交付週期，仲更好地適應當地市場需求。同時，比亞迪亦加緊同國際知名零部件供應商嘅合作，融入全球供應鏈體系，實現互利共贏。
由深圳起步到走向世界，比亞迪嘅成長軌跡係中國汽車工業崛起嘅縮影。佢證明咗只要堅持技術創新、堅守品質底線、尊重市場規則，中國品牌完全有能力喺全球舞臺上贏到尊重。貝森特嘅點名，只係一個開始。隨著更多好似比亞迪呢樣嘅中國企業走向海外，全球汽車產業嘅版圖將被重新繪製。對於全球消費者而言，呢即係代表有更多選擇、更優價格同更好體驗。而呢，正係自由貿易同技術進步帶來嘅超大紅利。
In the Malaysian SUV market, many buyers compare Honda HR-V and Subaru Forester when choosing a car. Both cars are quite close in price and positioning, so today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price for Honda HR-V in Malaysia is RM 115,900 - 143,900, totaling 4 versions, including 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900), etc.
The OTR price for Subaru Forester in Malaysia is RM 174,000 - 197,000, totaling 3 versions, including 2024 2.0L S EyeSight GT Edition (RM 189,538), 2024 2.0L S EyeSight (RM 177,538), 2024 2.0L L EyeSight (RM 167,538), etc.
From a price perspective, the starting price of the Honda HR-V is indeed RM 58,100 cheaper than the Subaru Forester. If your budget is limited, Honda's entry-level version is already sufficient for daily needs. However, keep in mind that the savings of a few thousand might involve trade-offs in features, depending on your specific requirements.
Honda HR-V is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Subaru Forester is equipped with 2.0L 4-cyl, 170 hp. Official fuel consumption 8.0 L/100km.
In terms of performance, the Subaru Forester's 2.0L 4-cyl has 30 more horsepower than the Honda HR-V's 1.5L Turbo. However, for daily city driving, both cars have sufficient power, you won't feel underpowered.
Honda HR-V's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Subaru Forester's safety rating is 5★ (Euro NCAP), active safety systems include EyeSight.
Regarding safety features, both cars have received good ratings. However, Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) for the Honda HR-V and EyeSight for the Subaru Forester differ somewhat in functionality, if you prioritize active safety, you can compare their feature lists in detail.
Honda HR-V Warranty 5 years/unlimited mileage, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Subaru Forester Warranty 3 years/100,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Both Honda HR-V and Subaru Forester are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you might prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, then choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both models, as personal experience is the most important.
Overall, Honda HR-V and Subaru Forester are both very good models in the Malaysian market. Choosing which one, the key lies in your personal needs and budget. We suggest doing your homework, comparing quotes from several dealerships, then test driving to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time on research will never go wrong.
Pada pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta akan membandingkan Honda CR-V dan Toyota Yaris Cross. Kedua-dua kereta ini hampir sama dari segi harga dan penjenamaan, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa menyiapkan tugas.
Harga OTR Honda CR-V di Malaysia ialah RM 178,200 - 195,900, terdapat 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
Harga OTR Toyota Yaris Cross di Malaysia ialah RM 99,900 - 109,900, terdapat 2 varian, termasuk 2026 1.5L Standard (RM 99,900), 2026 HEV 1.5L Standard (RM 109,900) dan lain-lain.
Dari segi harga, permulaan harga Toyota Yaris Cross adalah RM 78,300 lebih murah daripada Honda CR-V. Jujur berkata, dalam julat harga ini, jurang beberapa ribu sebenarnya tidak besar, yang penting adalah nilai keseluruhan dan kos penggunaan jangka panjang.
Panjang badan Honda CR-V 4500 mm, ruang bagasi 450 L.
Panjang badan Toyota Yaris Cross 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Dari segi ruang, badan Honda CR-V adalah 100 mm lebih panjang daripada Toyota Yaris Cross, ruang duduk dalam kereta akan sedikit lebih luas, terutamanya ruang kaki belakang. Jika anda sering mengangkut keluarga atau memerlukan tempat kereta bayi, badan kereta yang lebih besar memang lebih praktikal.
Honda CR-V menggunakan sistem pemacu FWD.
Toyota Yaris Cross menggunakan sistem pemacu FWD.
Sistem pemacu kedua-dua kereta adalah sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tiada perbezaan yang besar.
Honda CR-V dan Toyota Yaris Cross adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mementingkan reputasi jenama dan harga jual semula, anda boleh memberi keutamaan kepada yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nilai dan kelengkapan, maka pilih yang lebih kaya dengan konfigurasi. Pada akhirnya, disarankan untuk menguji memandu kedua-duanya, pengalaman peribadi adalah yang paling penting.
Secara keseluruhannya, Honda CR-V dan Toyota Yaris Cross adalah model yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, yang penting adalah keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan membuat kajian terlebih dahulu, bandingkan banyak tawaran dari kedai kereta, kemudian uji memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat kajian tidak akan salah.
Pasar SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Honda CR-V dan Toyota Yaris Cross semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini dekat dari segi harga dan kedudukan. Hari ini, kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa buat kajian.
Harga OTR Honda CR-V di Malaysia ialah RM 178,200 - 195,900, ada 4 versi, termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
Harga OTR Toyota Yaris Cross di Malaysia ialah RM 99,900 - 109,900, ada 2 versi, termasuk 2026 1.5L Standard (RM 99,900), 2026 HEV 1.5L Standard (RM 109,900) dan lain-lain.
Dari segi harga, Toyota Yaris Cross bermula RM 78,300 lebih murah daripada Honda CR-V. Secara jujur, dalam julat harga ini, perbezaan beberapa ribu sebenarnya tidak besar, penting adalah melihat nisbah harga dan kos penggunaan jangka panjang secara keseluruhan.
Penilaian keselamatan Honda CR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Penilaian keselamatan Toyota Yaris Cross ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk TSS.
Penilaian keselamatan kedua-dua kereta sama, dalam tahap ini peralatan keselamatan dikira lengkap. Kereta baru sekarang keselamatan tidak buruk, tidak perlu terlalu risau mengenainya.
Honda CR-V menggunakan cara pemacu FWD.
Toyota Yaris Cross menggunakan cara pemacu FWD.
Cara pemacu kedua-dua kereta sama, sama-sama FWD, pengalaman memandu harian tidak akan berbeza banyak.
Honda CR-V jaminan 5 tahun / jarak tanpa had, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Toyota Yaris Cross jaminan 5 tahun / jarak tanpa had, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Kondisi jaminan kedua-dua kereta sama, dari segi ini tidak perlu bimbang. Kos penyelenggaraan sebenar juga lihat rangkaian servis jenama dan harga bahagian, disyorkan bertanya pemilik sebenar dalam komuniti pemilik kereta.
Secara keseluruhan, Honda CR-V dan Toyota Yaris Cross adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, penting lihat keperluan dan bajet peribadi anda. Disyorkan buat kajian terlebih dahulu, bandingkan sebut harga lebih dari beberapa kedai kereta, baru pergi uji memandu buat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, luangkan masa untuk membuat kajian pasti tidak salah.
Di pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Honda CR-V dan Toyota Yaris Cross ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini agak hampir dari segi harga dan kedudukan, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa melakukan penyelidikan.
Honda CR-V di Malaysia mempunyai harga OTR RM 178,200 - 195,900, terdapat keseluruhan 4 versi termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
Toyota Yaris Cross di Malaysia mempunyai harga OTR RM 99,900 - 109,900, terdapat keseluruhan 2 versi termasuk 2026 1.5L Standard (RM 99,900), 2026 HEV 1.5L Standard (RM 109,900) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Toyota Yaris Cross lebih murah RM 78,300 daripada Honda CR-V. Sejujurnya, dalam julat harga ini, perbezaan beberapa ribu sebenarnya tidak besar, kuncinya adalah melihat nisbah harga dan prestasi keseluruhan serta kos penggunaan jangka panjang.
Honda CR-V mempunyai penarafan keselamatan 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Toyota Yaris Cross mempunyai penarafan keselamatan 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk TSS.
Penarafan keselamatan kedua-dua kereta adalah sama, dalam kelas ini kelengkapan keselamatan dianggap cukup lengkap. Keselamatan kereta baru sekarang tidak teruk, tidak perlu terlalu bimbang tentang hal ini.
Honda CR-V menggunakan cara pemanduan FWD.
Toyota Yaris Cross menggunakan cara pemanduan FWD.
Cara pemanduan kedua-dua kereta adalah sama, semuanya FWD, rasa pemanduan harian tidak akan banyak berbeza.
Honda CR-V dan Toyota Yaris Cross adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mementingkan reputasi jenama dan nilai jualan semula, boleh pertimbangkan dahulu yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nisbah harga- prestasi dan kelengkapan, pilih yang mempunyai konfigurasi lebih lengkap. Akhir sekali, disyorkan untuk uji bawa kedua-dua model, pengalaman sendiri adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Honda CR-V dan Toyota Yaris Cross adalah model yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kuncinya adalah melihat keperluan dan bajet peribadi anda. Disyorkan untuk melakukan penyelidikan, membandingkan tawaran harga daripada beberapa pengedar kereta, kemudian lakukan uji bawa untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk melakukan penyelidikan pasti tidak salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好幾個買家喺揀車嘅時候都會拿本田 HR-V 同福斯途觀來比較。這兩款車喺價錢同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你節省做功課嘅時間。
本田 HR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 115,900 - 143,900，合共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 1.5L RS（RM 143,900）、2026 1.5T V（RM 137,900）、2026 1.5T E（RM 130,900） 等等。
福斯途觀 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 206,540 - 260,024，合共有 2 個版本，包括 2025 Allspace 2.0T R-Line（RM 260,024）、2025 Allspace 1.4T Elegance（RM 206,540） 等等。
從價錢睇落嚟，本田 HR-V 嘅起步價確實比福斯途觀 平咗 RM 90,640。如果你預算有限，本田嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要留意，平嗰幾千塊，可能喺配備上會有所取捨，具體要睇你嘅需要。
本田 HR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括本田 SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。
福斯途觀 嘅安全評級係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括 IQ.Drive。
安全配備方面，兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過本田 HR-V 嘅本田 SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) 同福斯途觀 嘅 IQ.Drive 喺功能方面有少少分別，如果你比較重視主動安全嘅話，可以仔細比較下兩者嘅功能列表。
本田 HR-V 車身長 4500 mm，尾箱 450 L。
福斯途觀 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
空間方面，本田 HR-V 嘅車身比福斯途觀 長咗 100 mm，車內乘坐空間會稍微闊少少，尤其係後座腳位空間。如果你經常載家人或者需要放嬰兒車，大少少嘅車身確實更抵用。
本田 HR-V 保養 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
福斯途觀 保養 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
本田 HR-V 同福斯途觀 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，就揀配備更豐富嗰款。始終都建議兩款都去試駕，親身體驗先至最重要。
總體嚟講，本田 HR-V 同福斯途觀 都係馬來西亞市場幾好嘅車型。揀邊架，關鍵都要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
© 2024 Bitauto.com. All Rights Reserved.
Bitauto (www.yiche.com and www.bitauto.com) is one of the most visited automotive websites in China. We provide detailed info on Chinese car brands available in your area. Please note that the information provided on this website is based on publicly available data and is for reference only. It may not be fully updated or accurate at all times.
Help us improve our website
