Homeauthentic
Search History
Popular Searches
Dealer Login / Sign Up
In the Malaysian SUV market, many buyers often compare Honda HR-V and Kia Sportage when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will conduct a detailed comparison from multiple aspects to help you save time doing research.
The OTR price for Honda HR-V in Malaysia is RM 115,900 - 143,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900), etc.
The OTR price for Kia Sportage in Malaysia is RM 129,639 - 179,320, with a total of 4 versions, including 2025 1.6T DCT 4WD High (RM 179,320), 2025 1.6T DCT 2WD High (RM 159,320), 2025 2.0L AT 2WD High (RM 139,639), etc.
From a price perspective, the starting price of Honda HR-V is indeed RM 13,739 cheaper than Kia Sportage. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. But also note, the savings of a few thousand might involve trade-offs in features, it depends on your specific needs.
Honda HR-V is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Kia Sportage is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain system, the driving experience is basically no different in daily use. Fuel consumption is also similar, no need to worry too much about this point.
Honda HR-V's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Kia Sportage's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Drive Wise.
Both cars have the same safety rating, safety features in this class are quite comprehensive. New cars nowadays are not lacking in safety, no need to worry too much about this point.
Honda HR-V body length 4500 mm, trunk 450 L.
Kia Sportage body length 4400 mm, trunk 400 L.
In terms of space, Honda HR-V's body is 100 mm longer than Kia Sportage, the interior passenger space will be slightly more spacious, especially the rear legroom. If you often carry family members or need to put in a stroller, the larger body is indeed more practical.
Honda HR-V and Kia Sportage are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use, daily commuting. If you value brand reputation and resale price more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, then choose the one with richer configuration. Ultimately it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.
Overall, Honda HR-V and Kia Sportage are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended that everyone do research, compare quotes from several car dealers, then test drive to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending time doing research will never be wrong.
In the SUV market in Malaysia, many buyers compare the Honda HR-V and Kia Sportage when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of the Honda HR-V in Malaysia is RM 115,900 - 143,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900), etc.
The OTR price of the Kia Sportage in Malaysia is RM 129,639 - 179,320, with a total of 4 versions, including 2025 1.6T DCT 4WD High (RM 179,320), 2025 1.6T DCT 2WD High (RM 159,320), 2025 2.0L AT 2WD High (RM 139,639), etc.
In terms of price, the starting price of the Honda HR-V is indeed RM 13,739 cheaper than the Kia Sportage. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. However, note that the few thousand dollars cheaper might involve trade-offs in features, depending on your specific requirements.
The Honda HR-V is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
The Kia Sportage is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain, and the driving experience feels basically the same. Fuel consumption is also similar, no need to worry too much about this.
The Honda HR-V safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), with active safety systems including Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
The Kia Sportage safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), with active safety systems including Drive Wise.
Both cars have the same safety rating; safety features are quite comprehensive in this class. New cars these days generally have good safety, so no need to worry too much about this.
The Honda HR-V body length is 4500 mm, trunk 450 L.
The Kia Sportage body length is 4400 mm, trunk 400 L.
In terms of space, the Honda HR-V body is 100 mm longer than the Kia Sportage, offering slightly more interior passenger space, especially rear legroom. If you often carry family or need to fit a stroller, a slightly larger body is indeed more practical.
Honda HR-V warranty 5 years/unlimited mileage, maintenance interval every 10,000 km or 6 months.
Kia Sportage warranty 5 years/300,000 km, maintenance interval every 10,000 km or 6 months.
Overall, the Honda HR-V and Kia Sportage are both excellent models in the Malaysian market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. We recommend doing your homework, comparing quotes from several dealerships, and test driving before making a final decision. Buying a car is a big deal, taking time to research will definitely not be a mistake.
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Honda HR-V dan Hyundai Santa Fe semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan penempatan pasaran yang hampir sama. Hari ini, kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat penyelidikan.
Harga OTR Honda HR-V di Malaysia ialah RM 115,900 - 143,900, terdapat 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) dan lain-lain.
Harga OTR Hyundai Santa Fe di Malaysia ialah RM 225,000 - 270,000, terdapat 3 varian, termasuk 2025 2.5T DCT 4WD Calligraphy 6 Seats (RM 270,000), 2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige 7 Seats (RM 245,000), 2025 HEV 1.6T AT 2WD Prime 7 Seats (RM 225,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda HR-V memang RM 109,100 lebih murah daripada Hyundai Santa Fe. Jika bajet anda terhad, varian asas Honda sudah memadai untuk keperluan harian. Tetapi perlu diingat, perbezaan harga ribuan ringgit ini mungkin melibatkan kompromi pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Honda HR-V dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Hyundai Santa Fe dilengkapi enjin 2.0L 4-silinder, kuasa 170 hp. Penggunaan bahan api rasmi 8.0 L/100km.
Dari segi kuasa, enjin 2.0L 4-silinder Hyundai Santa Fe mempunyai 30 hp lebih tinggi daripada 1.5L Turbo Honda HR-V. Namun untuk penggunaan harian di bandar, kedua-dua kereta mempunyai kuasa yang mencukupi dan tidak berasa kurang tenaga.
Penilaian keselamatan Honda HR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Penilaian keselamatan Hyundai Santa Fe ialah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat penilaian yang baik. Namun terdapat perbezaan fungsi antara Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) Honda HR-V dan Basic Hyundai Santa Fe. Jika anda memprioritaskan keselamatan aktif, anda boleh bandingkan senarai fungsi kedua-dua dengan teliti.
Panjang badan Honda HR-V 4500 mm, ruang bagasi 450 L.
Panjang badan Hyundai Santa Fe 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Dari segi ruang, badan Honda HR-V 100 mm lebih panjang daripada Hyundai Santa Fe, ruang duduk dalam akan sedikit lebih lapang, terutama ruang kaki penumpang belakang. Jika anda sering membawa keluarga atau perlu menyimpan kerusi bayi, badan yang sedikit lebih besar memang lebih praktikal.
Honda HR-V menggunakan cara penggerak FWD.
Hyundai Santa Fe menggunakan cara penggerak FWD.
Kedua-dua kereta menggunakan cara penggerak yang sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan terlalu berbeza.
Secara keseluruhannya, Honda HR-V dan Hyundai Santa Fe adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kuncinya bergantung pada keperluan dan bajet individu anda. Disarankan untuk membuat penyelidikan terlebih dahulu, bandingkan tawaran dari beberapa diler, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan sedikit masa untuk membuat penyelidikan tidak akan salah.
Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli yang membandingkan Honda HR-V dan Hyundai Santa Fe semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini sangat rapat dari segi harga dan kedudukan, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat penyelidikan.
Harga OTR Honda HR-V di Malaysia ialah RM 115,900 - 143,900, terdapat 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) dan lain-lain.
Harga OTR Hyundai Santa Fe di Malaysia ialah RM 225,000 - 270,000, terdapat 3 varian, termasuk 2025 2.5T DCT 4WD Calligraphy 6 Kursi (RM 270,000), 2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige 7 Kursi (RM 245,000), 2025 HEV 1.6T AT 2WD Prime 7 Kursi (RM 225,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda HR-V memang RM 109,100 lebih murah daripada Hyundai Santa Fe. Jika bajet anda terhad, varian asas Honda sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingatkan, perbezaan harga ribuan ringgit itu mungkin melibatkan kompromi pada pelengkapan, lihat keperluan anda sendiri.
Honda HR-V dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa kuda 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Hyundai Santa Fe dilengkapi enjin 2.0L 4-cyl, kuasa kuda 170 hp. Penggunaan minyak rasmi 8.0 L/100km.
Dari segi kuasa, enjin 2.0L 4-cyl Hyundai Santa Fe mempunyai 30 kuasa kuda lebih daripada 1.5L Turbo Honda HR-V. Namun dalam penggunaan harian di bandar, kedua-dua kereta ini cukup kuat, tidak berasa kurang kuasa.
Penilaian keselamatan Honda HR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Penilaian keselamatan Hyundai Santa Fe ialah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi perbekalan keselamatan, kedua-dua kereta ini mendapat penilaian yang baik. Namun Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) pada Honda HR-V dan Basic pada Hyundai Santa Fe ada perbezaan dalam fungsi, jika anda mengutamakan keselamatan aktif, boleh bandingkan senarai fungsi keduanya.
Jaminan Honda HR-V 5 tahun/jarak tanpa had, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Jaminan Hyundai Santa Fe 5 tahun/300,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Honda HR-V dan Hyundai Santa Fe adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan nilai jual semula, bolehutamakan jenama yang lebih baik reputasinya; jika anda lebih prihatin terhadap nisbah harga dan prestasi, pilih yang lebih kaya pelengkap. Akhir sekali disarankan kedua-dua kereta dicuba memandu, pengalaman sendiri yang paling penting.
Secara keseluruhan, Honda HR-V dan Hyundai Santa Fe adalah model yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana satu, kunci tetap bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Disarankan mencari maklumat dahulu, bandingkan lebih banyak harga di kedai kereta, baru cuba memandu buat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa mencari maklumat tidak akan pernah salah.
1 September, Kementerian Perdagangan, Kementerian Perindustrian dan Maklumat, serta Agensi Pengawalan Pasaran bersama-sama memeterai "Panduan Perilaku Bersaing dan Pembinaan Kepatuhan Industri Kereta di Luar Negara" (dipanggil "Panduan"), yang memberikan persyaratan sistemik terhadap perilaku pasaran dan operasi kepatuhan syarikat kereta China di luar negara. Ini adalah panduan normatif pertama di dalam negara yang dikhususkan untuk operasi industri kereta di luar negara, dikeluarkan pada titik di mana eksport kereta China memimpin dunia selama tiga tahun berturut-turut.
Berikut beberapa tahun, industri kereta China dengan cepat membuka pasaran global dengan kelebihan kekuatan produk dan rantaian bekalan, namun semasa pertumbuhan skala, ia juga menghadapi masalah seperti kebocoran persaingan harga rendah, keteraturan saluran berkelam-kabut, dan persiapan kepatuhan yang tidak mencukupi. Keluarnya panduan ini menandakan laluan internasionalisasi industri kereta China sedang beralih ke arah penguatan persaingan kualiti dan sistem.
▍Latar Belakang dan Realiti Pasaran bagi Keluarnya Standard Bersaing di Luar Negara
Panduan yang dikeluarkan oleh tiga agensi ini mempunyai sasaran utama untuk menormalkan ketertiban persaingan pasaran luar negara dan membimbing syarikat untuk beroperasi secara patuh. Bab Dua "Panduan" secara khusus menetapkan peraturan terhadap perilaku persaingan pasaran, secara jelas menetapkan bahawa syarikat hendaklah membina strategi harga yang berasaskan kos dan dipandu oleh permintaan serta penawaran pasaran antarabangsa, dan dilarang mengganggu ketertiban pasaran untuk mendapatkan kelebihan bersaing yang tidak sah. Bertindak balas kepada harga akhir, panduan menuntut syarikat menetapkan gradien harga yang jelas mengikut konfigurasi yang berbeza, mengelakkan penyesuaian harga yang kerap dan berskala besar, selain menghormati hak penentuan harga sendiri oleh pengecual luar negara, dan memperhalusi polisi insentif jualan. Selain itu, panduan juga menuntut kepatuhan promosi jualan dan pengiklanan, melarang pengiklanan palsu, dan menuntut syarikat mematuhi amalan perniagaan dan adat budaya setempat.
Berdasarkan statistik Jabatan Kastam, pada tahun 2025, jumlah eksport kereta lengkap China mencapai 8.32 juta unit, meningkat 29.9% dari tahun sebelumnya, menduduki nombor satu di dunia selama tiga tahun berturut-turut, dan produk dijual ke lebih 200 negara dan wilayah di seluruh dunia. Semangat eksport syarikat kereta China terus tinggi, selama tujuh bulan pertama tahun 2026, jumlah eksport kenderaan penumpang terus menunjukkan pertumbuhan dua digit, di mana pertumbuhan eksport kenderaan penumpang tenaga baharu melebihi 120%. Namun semasa pengembangan skala yang pantas, terdapat petunjuk bahawa perang harga domestik sedang beralih ke pasaran asing. Sebagai contoh di pasaran Asia Tenggara seperti Thailand, beberapa model kereta merek China turun harga beberapa kali dalam tempoh pendek selepas pelancaran, dengan penurunan harga sekitar 30 peratus. Walaupun strategi harga ini menarik jualan dalam jangka pendek, ia juga mengacaukan sistem harga pasaran setempat, malah berlaku kes penghantaran barang merentasi kawasan antara pengecual merek yang sama dan saling menekan harga.
Di samping itu, masalah "Kenderaan Kedua 0 KM" yang pernah dilaporkan oleh media juga akan memunculkan tuntutan pengguna kerana masalah ketidakpadanan bahasa sistem kenderaan, tidak mematuhi undang-undang keselamatan maklumat setempat, dan tiada perkhidmatan jaminan rasmi. Selain itu, aliran kenderaan harga rendah ini akan mengganggu sistem harga kereta baharu rasmi setempat, menyebabkan pengeluar kereta yang telah melabur kos besar untuk pensijilan dan membina saluran menjadi pasif.
Selain masalah pada tahap pasaran, persaingan tidak teratur juga boleh mencetuskan lebih banyak risiko perdagangan. Jika syarikat kereta China terus mengembangkan strategi harga rendah di pasaran luar negara, ia mudah memicu siasatan anti-dumping dan anti-subsidi setempat. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, pasaran seperti Kesatuan Eropah dan Amerika Syarikat telah mengeluarkan dasar tarif terhadap kereta elektrik China, dan risiko sekatan perdagangan sentiasa wujud. Dari segi ini, "Panduan" bukan sahaja menormalkan ketertiban persaingan industri, tetapi juga merupakan amaran risiko untuk syarikat, mengingatkan syarikat untuk mengelakkan merosakkan ruang pasaran jangka panjang dengan strategi harga jangka pendek.
▍Dari Eksport Produk ke Eksport Sistem: Amalan Kepatuhan Tempatan Syarikat Kereta
Berhadapan dengan perubahan arahan pengawasan dan keperluan mendalam pasaran luar negara, logik eksport syarikat kereta China sedang berubah. Dalam masa lalu, sasaran utama syarikat ialah menjual produk, namun kini semakin memberi perhatian kepada eksport keupayaan sistem. Dari dialog mendalam yang dilakukan oleh Kai Rui Sai Chi bersama Che Zhi Wang terhadap pengurus pengurusan kualiti dan perkhidmatan pelbagai syarikat kereta, dapat dilihat bahawa merek terkemuka telah merancang lebih awal di pelbagai dimensi seperti pensijilan produk, sistem kualiti, susun atur saluran, dan penyesuaian peraturan, mendorong model eksport dari "Eksport Produk" ke "Operasi Sistem".
Kereta Voyah adalah antara merek China yang paling awal merancang pasaran Eropah, pengurus tinggi bidang kualiti Li Jiayao menyebut dalam temuramah khas bahawa pengurusan kualiti di pasaran luar negara mempunyai perbezaan ketara dengan di dalam negara. Perbezaan ini tidak hanya tercermin dalam piawaian teknikal, tetapi juga termasuk dalam adat budaya, undang-undang dan peraturan, dan pelbagai层面 tuntutan pengguna. Untuk menghadapi perbezaan ini, Voyah membina mekanisme respons bertingkat: mengadakan mesyuarat khas masalah pasaran setiap tengah hari, mengadakan mesyuarat strategi maklum balas kualiti setiap petang, menggerakkan beberapa jabatan seperti pasaran, penyelidikan dan pembangunan, pengeluaran untuk menangani masalah pasaran luar negara dengan pantas. Pada tahap akses produk, pada tahun 2022, model Voyah FREE sebelum dihantar dari Wuhan ke Norway, telah memperoleh Pensijilan Keseluruhan Kereta Eropah (EWVTA), boleh didaftarkan dan mendaftar secara rasmi di negara-negara Kesatuan Eropah. Seterusnya, Kereta Voyah secara berturut-turut memasuki negara seperti Finland, Denmark, Belanda, Bulgaria, Republik Czech, Itali, Sepanyol.
Maxus SAIC adalah syarikat perintis dalam eksport kenderaan dagangan China, dan produknya telah dijual ke lebih 100 negara dan wilayah. Pengarah Timbalan Pengurusan Syarikat Kereta Maxus SAIC, Pu Dengxiang, secara jelas menyatakan dalam temuramah bahawa globalisasi bukan sahaja eksport produk, tetapi eksport penuh merek, piawaian dan perkhidmatan. Beliau berpendapat bahawa syarikat kereta China menghadapi tiga cabaran kualiti semasa eksport: konsistensi definisi kualiti, tempatan kemampuan perkhidmatan, dan kitaran data merentas sempadan. Kebiasaan pengguna di pasaran yang berbeza, keadaan jalan, dan piawaian peraturan wujud perbezaan, kemampuan rangkaian perkhidmatan luar negara bercampur-campur, ditambah dengan halangan komunikasi merentas zon waktu dan bahasa, mudah menjadikan masalah kualiti pasaran luar negara menjadi puncak maklumat berasingan. Dalam praktik khusus, Maxus SAIC terlebih dahulu menguji model sokongan berpusat peniaga di pasaran Australia dan New Zealand, mendorong peniaga penting melantik teknikal ke lokasi, selain menjalankan latihan kemampuan komprehensif kepada teknikal di stesen perkhidmatan setempat, berkesan menyelesaikan titik sakit respons tapak luar negara yang lambat, diagnosis sukar, dan tempoh pembaikan panjang, dan pengalaman ini sedang dipromosikan ke negara-negara teras Eropah seperti United Kingdom.
Kereta Geely pula memilih laluan eksport sistem yang berbeza, dengan mengintegrasikan kerjasama kapasiti ke dalam ekosistem industri setempat. Pegawai berkaitan Kongsi Geely menyatakan dalam temuramah terbuka bahawa eksport syarikat tidak semestinya membina kapasiti baru, tetapi boleh berkongsi kapasiti dan pasaran dengan rakan kongsi setempat. Geely mencapai kerja sama dengan Ford, mengendalikan secara bersama kilang pengeluaran Ford di Sepanyol, menggunakan kapasiti yang tidak terpakai setempat untuk menghasilkan model di bawah Geely. Model ini bukan sahaja boleh mengelakkan sekatan perdagangan, tetapi juga boleh menggerakkan pekerjaan setempat, dan lebih mudah mendapat sokongan dasar negara tuan rumah.
Inti eksport sistem adalah memindahkan kesedaran kepatuhan ke peringkat awal pembangunan produk. Beberapa eksekutif juga menyatakan bahawa dalam masa lalu banyak syarikat berfikir bagaimana untuk mengeksport setelah produk siap, namun kini mempertimbangkan piawaian peraturan pasaran yang berbeza secara serentak pada peringkat penyelidikan dan pembangunan. Sebagai contoh, berhubung dengan Mekanisme Pelarasan Sempadan Karbon Kesatuan Eropah, undang-undang privasi data, serta piawaian keselamatan kereta Asia Tenggara, syarikat memerlukan pertimbangan dalam fasa definisi produk. Selain itu, keupayaan sistem juga termasuk susun atur rantaian bekalan luar negara, tempatan sumber manusia, perlindungan hak milik intelektual dan dimensi lain. "Panduan" juga secara khusus menyatakan bahawa syarikat hendaklah melengkapkan sistem pengurusan kualiti luar negara, sistem perkhidmatan selepas jualan, mematuhi undang-undang buruh setempat,加强 susun atur hak milik intelektual, semua ini adalah komponen teras eksport sistem.
Secara keseluruhan, "Panduan" telah menentukan sempadan bersaing bagi operasi luar negara industri kereta China, dan menyampaikan panduan dasar yang jelas: internasionalisasi kereta China tidak boleh mengambil jalan lama persaingan harga rendah, mestilah beralih ke persaingan kualiti tinggi dan sistem. Selepas beberapa tahun pengembangan pantas, kereta China telah membina pengenalan produk awal di pasaran global, seterusnya yang perlu dilengkapkan adalah kelemahan dalam pengurusan kepatuhan, pembinaan merek, dan susun atur ekosistem.
Setiap syarikat kereta berdasarkan skala dan strateginya sendiri, memilih laluan eksport sistem yang berbeza. Ada syarikat membina kilang dan pusat penyelidikan dan pembangunan sendiri, penetrasi mendalam pasaran matang; ada syarikat berkongsi kapasiti melalui model kerjasama, memasuki pasaran wilayah dengan aset ringan; ada juga syarikat mula dari sistem perkhidmatan dan kualiti, secara beransur-ansur melengkapkan kemampuan tempatan. Namun tidak mengira laluan mana yang dipilih, operasi patuh dan prinsip jangka panjang telah menjadi konsensus industri.
9 月，MG4 上市滿一年。8 月成績單剛好出咗：MG4 家族賣咗 1.7 萬輛出頭，MG4 單車連續 11 個月穩態破萬，一年累計接近 15 萬台，穩居純電兩廂前三。
呢組數字放喺兩年前唔算乜嘢，放喺今年就值得講講。而家仲敢把「上市一周年銷量」拎出嚟曬嘅電車，真唔多咗。
穩態破萬，先至係真本領
2025 年上市嘅純電新車，多數逃唔過四個字：高開低走。頭一個月聲勢好大，三個月後就喺榜單上搵唔到。一整年算落嚟，能夠長期月銷穩態破萬嘅只有 4 款，MG4 係其中唯一一款純電兩廂。
一台 10 萬級嘅兩廂車，能夠站入呢個名單，靠嘅唔係流量，係口碑一單一單積落嚟。11 個月連續破萬，即係一個月唔得唔失手，中間哪怕出個月嘅岔子，呢條線就斷咗。爆款年年有，一年之後仲爆嗰啲，先至係稀缺品。
從小眾代步，到主流選項
更加值得講嘅係位置。MG4 多次登頂緊湊型車銷量榜——嗰塊係中國家庭用車量最大、亦都最卷嘅市場，過去二十多年一直都係燃油家轎嘅地盤。純電兩廂第一次從小眾代步工具，變成主流家庭會認真考慮嘅車。
有個細節好反常識：MG4 單車平均價 8.4 萬元，而且越高端嘅版本越好賣。放喺以前，兩廂電車幾乎等於平貨代步，呢台車打破咗呢個說法。量價齊升呢幾字，車市喊咗十年，落到兩廂細車上，都係頭一次。
一年落嚟，市場仲補咗一筆：MG4 一年保值率 70.95%，排喺純電緊湊型車保值率榜首。買佢嘅人認佢，開過一年再換車嘅人亦都用殘值認佢，呢個數字比乜廣告都硬。
同一台車，兩邊都認
將視線轉去海外。MG4 已經賣去歐洲、英國、澳洲、以色列、泰國呢啲市場，多次奪得歐洲緊湊型電車銷量第一，仲拿到歐洲 E-NCAP 同澳洲 ANCAP 雙五星。MG 品牌連續 11 年係中國品牌歐洲銷冠，歐洲、英國累計銷量 120 萬輛，係第一個喺歐洲破百萬嘅中國汽車品牌。
國內一年接近 15 萬台，歐洲細分第一，雙五星——同一台車，喺最挑剔嘅市場同最大嘅市場，同時被認可咗。過去中國車出海，多數靠性價比開路；MG4 今次唔係，佢係用同一套產品力兩邊通吃。「價值出海」呢四個字，落到佢身上，先至唔係一句空話。
一周年呢種時間點，好多品牌鍾意講情懷。MG4 唔使，11 個月嘅穩態、緊湊型車榜上面嘅位置、歐洲榜單上面嘅名、70.95% 嘅殘值，呢啲都擺喺度。中國電車第一次把「耐力」同「全球同源」兩場硬仗一齊跑通，起點就係呢台 10 萬級嘅細車。
爆款唔稀奇，稀奇嘅係賣咗一年，佢仲喺榜單上。MG4 嘅一周年，配得上呢句話。
Di pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli yang membandingkan Honda HR-V dan Hyundai Tucson semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan posisi yang agak hampir, hari ini kami akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Honda HR-V di Malaysia ialah RM 115,900 - 143,900, terdapat 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) dan lain-lain.
Harga OTR Hyundai Tucson di Malaysia ialah RM 143,888 - 197,888, terdapat 5 varian, termasuk 2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige (RM 197,888), 2025 1.6T DCT 4WD Prestige (RM 186,888), 2025 1.6T DCT 2WD Prime (RM 164,888) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda HR-V memang lebih murah RM 27,988 berbanding Hyundai Tucson. Jika anda mempunyai bajet terhad, varian asas Honda sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, beberapa ribu ringgit yang lebih murah itu, mungkin ada kompromi dari segi peralatan, ia bergantung pada keperluan anda.
Penilaian keselamatan Honda HR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Penilaian keselamatan Hyundai Tucson ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk SmartSense.
Penilaian keselamatan kedua-dua kereta adalah sama, dalam kelas ini peralatan keselamatan dianggap lengkap. Keselamatan kereta baharu semasa tidak buruk, tidak perlu risau terlalu banyak mengenainya.
Panjang badan Honda HR-V 4500 mm, saiz bagasi 450 L.
Panjang badan Hyundai Tucson 4400 mm, saiz bagasi 400 L.
Dari segi ruang, badan Honda HR-V adalah 100 mm lebih panjang daripada Hyundai Tucson, ruang duduk dalaman akan sedikit lebih lapang, terutamanya ruang kaki barisan belakang. Jika anda sering membawa ahli keluarga atau perlu meletakkan stroller, badan kereta yang lebih besar memang lebih praktikal.
Honda HR-V dan Hyundai Tucson adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan harga kedua, boleh utamakan yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nilai dan peralatan, pilih yang mempunyai kelengkapan lebih banyak. Pada akhirnya disarankan kedua-dua model dicuba dahulu, pengalaman sendiri adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Honda HR-V dan Hyundai Tucson adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kuncinya bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Disarankan anda membuat kajian, bandingkan harga dari beberapa kedai kereta, kemudian cuba test drive untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat kajian tidak akan salah.
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kenderaan akan membandingkan Honda HR-V dan Hyundai Tucson. Kedua-dua kereta ini agak dekat dari segi harga dan penempatannya, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa melakukan kerja penyelidikan.
Harga OTR Honda HR-V di Malaysia adalah RM 115,900 - 143,900, terdapat 4 varian keseluruhan, termasuk 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) dan lain-lain.
Harga OTR Hyundai Tucson di Malaysia adalah RM 143,888 - 197,888, terdapat 5 varian keseluruhan, termasuk 2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige (RM 197,888), 2025 1.6T DCT 4WD Prestige (RM 186,888), 2025 1.6T DCT 2WD Prime (RM 164,888) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda HR-V memang lebih murah RM 27,988 daripada Hyundai Tucson. Jika bajet anda terhad, versi permulaan Honda sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, beberapa ribu ringgit yang lebih murah itu, mungkin ada kompromi dari segi pelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Honda HR-V menggunakan enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Hyundai Tucson menggunakan enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem kuasa yang sama, rasa semasa memandu sehari-hari pada dasarnya tiada perbezaan. Dari segi penggunaan minyak juga hampir sama, tidak perlu terlalu bimbang memikirkan perkara ini.
Panjang badan Honda HR-V ialah 4500 mm, ruang bagasi 450 L.
Panjang badan Hyundai Tucson ialah 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Dari segi ruang, panjang badan Honda HR-V adalah 100 mm lebih panjang daripada Hyundai Tucson, ruang penumpang dalam kenderaan akan lebih lapang sedikit, terutamanya ruang kaki di kerusi belakang. Jika anda kerap membawa keluarga atau perlu meletakkan kereta bayi, badan kenderaan yang lebih besar memang lebih praktikal.
Honda HR-V dan Hyundai Tucson adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih menghargai reputasi jenama dan harga jual semula, boleh utamakan yang mempunyai reputasi lebih baik; Jika anda lebih mengutamakan nisbah harga dan pelengkapan, maka pilih yang mempunyai spesifikasi lebih lengkap. Akhir sekali, disarankan untuk memandu uji kedua-dua model, pengalaman langsung adalah yang paling penting.
Secara keseluruhannya, Honda HR-V dan Hyundai Tucson adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kuncinya bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Kami sarankan anda membuat kajian, bandingkan sebut harga di beberapa agen kereta, kemudian pergi memandu uji untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, mengambil masa untuk membuat kajian tidak akan salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿本田 HR-V 同 Hyundai Tucson 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個角度做個詳細比較，幫你省返做功課嘅時間。
本田 HR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 115,900 - 143,900，合共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 1.5L RS（RM 143,900）、2026 1.5T V（RM 137,900）、2026 1.5T E（RM 130,900）等。
Hyundai Tucson 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 143,888 - 197,888，合共有 5 個版本，包括 2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige（RM 197,888）、2025 1.6T DCT 4WD Prestige（RM 186,888）、2025 1.6T DCT 2WD Prime（RM 164,888）等。
由價錢睇嚟，本田 HR-V 嘅起步價確實比 Hyundai Tucson 平咗 RM 27,988。如果你預算有限，本田嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意，平嗰幾千蚊，喺配備方面可能有取舍，具體睇你嘅需求。
本田 HR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。
Hyundai Tucson 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 SmartSense。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級數入面安全配備都給得好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
本田 HR-V 採用 FWD 驅動方式。
Hyundai Tucson 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感覺唔會有太大分別。
本田 HR-V 保用 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Hyundai Tucson 保用 5 年/300,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
本田 HR-V 同 Hyundai Tucson 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，就揀配備更豐富嗰款。最後始終建議兩款都去試駕，親身體驗先至最重要。
總體嚟講，本田 HR-V 同 Hyundai Tucson 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊輛，關鍵都係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕先做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拎本田 HR-V 同三菱 Xforce 嚟比較。呢兩款車喺價位同埋定位上幾接近，今日我哋就由多個方面做個詳細比較，幫翻你省返做功課嘅時間。
本田 HR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 115,900 - 143,900，一共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 1.5L RS（RM 143,900）、2026 1.5T V（RM 137,900）、2026 1.5T E（RM 130,900） 等。
三菱 Xforce 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 109,930 - 119,930，一共有 2 個版本，包括 2026 1.5L Ultimate（RM 119,930）、2026 1.5L Urban（RM 109,930） 等。
睇返價錢，三菱 Xforce 嘅起價比本田 HR-V 平咗 RM 5,970。講真，喺呢個價位級，幾千蚊嘅差距其實唔算大，重點係睇整體嘅性價比同埋長期使用成本。
本田 HR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括本田 SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。
三菱 Xforce 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 MI-PILOT。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
本田 HR-V 採用 FWD 驅動方式。
三菱 Xforce 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
本田 HR-V 保養保修 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
三菱 Xforce 保養保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
本田 HR-V 同三菱 Xforce 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更重視性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總括嚟講，本田 HR-V 同三菱 Xforce 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，重點係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Honda HR-V 同 Mitsubishi Xforce 嚟做比較。這兩款車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細對比，幫你省咗做功課嘅時間。
Honda HR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 115,900 - 143,900，總共 4 個版本，包括 2026 e:HEV 1.5L RS（RM 143,900）、2026 1.5T V（RM 137,900）、2026 1.5T E（RM 130,900） 等。
Mitsubishi Xforce 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 109,930 - 119,930，總共 2 個版本，包括 2026 1.5L Ultimate（RM 119,930）、2026 1.5L Urban（RM 109,930） 等。
由價錢嚟睇，Mitsubishi Xforce 嘅起步價比 Honda HR-V 平咗 RM 5,970。講句真心話，喺呢個價位段，幾千蚊嘅差距其實唔算大，關鍵仲係睇整體嘅性價比同長期使用成本。
Honda HR-V 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Mitsubishi Xforce 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩款車用嘅係同一套動力系統，日常開起嚟嘅感覺基本冇咩分別。油耗方面都差唔多，唔使太糾結呢一點。
Honda HR-V 車身長 4500 mm，後備箱 450 L。
Mitsubishi Xforce 車身長 4400 mm，後備箱 400 L。
空間方面，Honda HR-V 嘅車身比 Mitsubishi Xforce 長咗 100 mm，車內乘坐空間會稍微寬裕啲，尤其係後座腿部空間。如果你經常載家人或者需要放嬰兒車，大少少嘅車身確實更實用。
Honda HR-V 採用 FWD 驅動方式。
Mitsubishi Xforce 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感覺唔會有太大分別。
Honda HR-V 同 Mitsubishi Xforce 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，就揀配備更豐富嗰款。最終仲係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最緊要。
總而言之，Honda HR-V 同 Mitsubishi Xforce 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課肯定冇錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家在揀車嘅時候都會拿 Honda HR-V 同 Mitsubishi Xforce 來做比較。呢兩款車喺價錢同定位上都相當接近，今日我哋就由多個方面做一個詳細嘅比較，幫你慳咗做功課嘅時間。
Honda HR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 115,900 - 143,900，一共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 1.5L RS（RM 143,900）、2026 1.5T V（RM 137,900）、2026 1.5T E（RM 130,900） 等。
Mitsubishi Xforce 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 109,930 - 119,930，一共有 2 個版本，包括 2026 1.5L Ultimate（RM 119,930）、2026 1.5L Urban（RM 109,930） 等。
由價錢睇，Mitsubishi Xforce 嘅入門價比 Honda HR-V 平咗 RM 5,970。老實講，喺呢個價位段，幾千蚊嘅差距其實唔算大，關鍵始終係睇整體嘅性價比同長期使用成本。
Honda HR-V 配備 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Mitsubishi Xforce 配備 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩款車用緊同一套動力系統，日常開起嚟嘅感覺基本冇分別。油耗方面都差不多，唔使太糾結這一點。
Honda HR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。
Mitsubishi Xforce 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 MI-PILOT。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心這一點。
Honda HR-V 保修 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mitsubishi Xforce 保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Honda HR-V 同 Mitsubishi Xforce 都係馬來西亞市場嘅熱門選擇，適合家庭用途、日常通勤。如果你更重視品牌聲譽同二手價，可以優先考慮聲譽好啲嗰款；如果你更在意性價比同配備，就揀配備更豐富嗰款。最終始終建議兩款都去試駕，親身體驗先至係最重要。
總體嚟講，Honda HR-V 同 Mitsubishi Xforce 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵始終係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係一件大事，花少少時間做好功課絕對唔會錯。
In the Malaysian SUV market, many buyers often compare Honda HR-V and MG MG HS when choosing a car. These two cars are quite close in terms of price and positioning, so today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Honda HR-V OTR price in Malaysia is RM 115,900 - 143,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) among others.
MG MG HS OTR price in Malaysia is RM 130,450 - 146,450, with a total of 2 versions, including 1.5L Standard (RM 105,000), 1.5L Executive (RM 115,000) among others.
From a price perspective, the starting price of Honda HR-V is indeed RM 14,550 cheaper than MG MG HS. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. But also note, the few thousand difference might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.
Honda HR-V is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
MG MG HS is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain system, the driving experience is basically no difference in daily use. Fuel consumption is also similar, no need to worry too much about this point.
Honda HR-V safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
MG MG HS safety rating is TBD, active safety systems include Basic.
Regarding safety features, both cars received good ratings. However, there are some functional differences between Honda HR-V's Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) and MG MG HS's Basic. If you value active safety more, you can carefully compare the feature lists of both.
Honda HR-V warranty 5 years/unlimited mileage, service interval every 10,000km or 6 months.
MG MG HS warranty 7 years/150,000km, service interval every 10,000km or 6 months.
Both Honda HR-V and MG MG HS are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use, daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance ratio and features, choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.
Overall, both Honda HR-V and MG MG HS are quite good models in the Malaysian market. Choosing which one depends mainly on your personal needs and budget. We recommend doing your homework, comparing quotes from several car dealerships, then test driving to make the final decision. Buying a car is a major event, spending some time doing research is never wrong.
In Malaysia's SUV market, many buyers compare Honda HR-V and Chery Tiggo 9 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Honda HR-V in Malaysia is RM 115,900 - 143,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900), etc.
The OTR price of Chery Tiggo 9 in Malaysia is RM 166,800 - 179,800, with a total of 1 version, including 2026 2.0T Standard (RM 179,750), etc.
From a price perspective, Honda HR-V's starting price is indeed RM 50,900 cheaper than Chery Tiggo 9. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. But also note, the few thousand ringgit cheaper might involve trade-offs in features, depending on your specific requirements.
Honda HR-V's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Chery Tiggo 9's safety rating is TBD, active safety systems include Basic.
Regarding safety features, both cars have received decent ratings. However, there are some differences in functionality between Honda HR-V's Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) and Chery Tiggo 9's Basic. If you value active safety highly, you can carefully compare the feature lists of both.
Honda HR-V body length 4500 mm, trunk 450 L.
Chery Tiggo 9 body length 4400 mm, trunk 400 L.
In terms of space, Honda HR-V's body is 100 mm longer than Chery Tiggo 9, and the interior seating space will be slightly more spacious, especially rear legroom. If you frequently carry family members or need to fit a stroller, a larger body is indeed more practical.
Honda HR-V warranty 5 years/unlimited mileage, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Chery Tiggo 9 warranty 3 years/100,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Overall, Honda HR-V and Chery Tiggo 9 are both very good car models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing research will definitely not be wrong.
In the Malaysian SUV market, many buyers compare Honda HR-V and Chery Tiggo 7 PHEV when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Honda HR-V's OTR price in Malaysia is RM 115,900 - 143,900, a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900), etc.
Chery Tiggo 7 PHEV's OTR price in Malaysia is RM 129,750 - 129,750, a total of 2 versions, including 2025 1.5T 90km CSH (RM 129,750), What charging methods does the Tiggo 7 PHEV support? Can it be charged using a home power socket? (RM 117,478), etc.
In terms of price, Honda HR-V's starting price is indeed RM 13,850 cheaper than Chery Tiggo 7 PHEV. If your budget is limited, Honda's entry-level can meet daily needs. But also note that the few thousand difference might involve trade-offs in equipment, depending on your needs.
Honda HR-V features 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Chery Tiggo 7 PHEV features Hybrid, 170 hp. Official fuel consumption 4.5 L/100km.
In terms of power, Chery Tiggo 7 PHEV's Hybrid has 30 more horsepower than Honda HR-V's 1.5L Turbo. However, daily city driving, both cars have sufficient power and do not feel underpowered.
Honda HR-V's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Chery Tiggo 7 PHEV's safety rating is TBD, active safety systems include Basic.
In terms of safety equipment, both cars have received good ratings. However, Honda HR-V's Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) and Chery Tiggo 7 PHEV's Basic have some differences in function. If you value active safety, you can compare the function lists of both.
Honda HR-V uses FWD drive system.
Chery Tiggo 7 PHEV uses FWD drive system.
Both cars use the same drive system, both FWD, daily driving experience will not differ much.
Overall, Honda HR-V and Chery Tiggo 7 PHEV are both excellent models in the Malaysia market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from multiple dealerships, and test drive before making a final decision. Buying a car is a big matter, spending time doing research will never be wrong.
Di pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membuat perbandingan antara Honda HR-V dan MG MG HS ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini dekat dari segi harga dan penjenamaan, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat persiapan.
Harga OTR Honda HR-V di Malaysia ialah RM 115,900 - 143,900, ada 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) dan lain-lain.
Harga OTR MG MG HS di Malaysia ialah RM 130,450 - 146,450, ada 2 varian, termasuk 1.5L Standard (RM 105,000), 1.5L Executive (RM 115,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda HR-V memang lebih murah RM 14,550 berbanding MG MG HS. Jika bajet terhad, varian permulaan Honda sudah cukup untuk keperluan harian. Tetapi ambil perhatian, beberapa ribu yang lebih murah ini mungkin ada kompromi dalam perlengkapan, bergantung kepada keperluan anda.
Honda HR-V menggunakan enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
MG MG HS menggunakan enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan set sistem enjin yang sama, pengalaman memandu harian pada dasarnya tidak berbeza. Penggunaan minyak juga hampir sama, tidak perlu terlalu risau mengenai hal ini.
Penggredan keselamatan Honda HR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Penggredan keselamatan MG MG HS ialah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi perlengkapan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat penggredan yang baik. Namun, Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) pada Honda HR-V dan Basic pada MG MG HS mempunyai perbezaan dari segi fungsi, jika anda lebih mementingkan keselamatan aktif, boleh bandingkan senarai fungsi kedua-dua.
Jaminan Honda HR-V 5 tahun/tiada had jarak, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Jaminan MG MG HS 7 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Secara keseluruhan, Honda HR-V dan MG MG HS adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kuncinya bergantung kepada keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan membuat penyelidikan terlebih dahulu, bandingkan banyak tawaran daripada banyak dealer kereta, kemudian buat uji memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, mengambil sedikit masa untuk membuat penyelidikan pasti tidak salah.
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli akan membandingkan Honda HR-V dan Chery Tiggo 9 semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kedudukan yang hampir sama, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa untuk membuat kajian.
Harga OTR Honda HR-V di Malaysia ialah RM 115,900 - 143,900, terdapat 4 versi, termasuk 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) dan lain-lain.
Harga OTR Chery Tiggo 9 di Malaysia ialah RM 166,800 - 179,800, terdapat 1 versi, termasuk 2026 2.0T Standard (RM 179,750) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda HR-V memang lebih murah RM 50,900 berbanding Chery Tiggo 9. Jika bajet anda terbatas, versi permulaan Honda sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, ribuan ringgit yang lebih murah itu mungkin melibatkan kompromi dari segi kelengkapan, ia bergantung pada keperluan anda.
Penilaian keselamatan Honda HR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Penilaian keselamatan Chery Tiggo 9 ialah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi peralatan keselamatan, kedua-dua kereta telah mendapat penilaian yang bagus. Namun, Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) pada Honda HR-V dan Basic pada Chery Tiggo 9 mempunyai perbezaan dari segi fungsi, jika anda lebih menumpukan perhatian kepada keselamatan aktif, anda boleh membandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.
Panjang badan Honda HR-V 4500 mm, bak 450 L.
Panjang badan Chery Tiggo 9 4400 mm, bak 400 L.
Dari segi ruang, badan Honda HR-V lebih panjang 100 mm daripada Chery Tiggo 9, ruang duduk di dalam kereta akan sedikit lebih lapang, terutamanya ruang kaki untuk baris belakang. Jika anda sering mengangkut keluarga atau perlu meletakkan kereta bayi, badan yang lebih besar memang lebih praktikal.
Honda HR-V dan Chery Tiggo 9 adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda lebih menilai reputasi jenama dan harga jual semula, anda boleh memberikan keutamaan kepada yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mengambil berat mengenai nilai wang dan kelengkapan, maka pilih yang mempunyai konfigurasi lebih lengkap. Pada akhirnya disarankan untuk mencuba kedua-dua model, pengalaman sendiri adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Honda HR-V dan Chery Tiggo 9 adalah model yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kunci utama tetap melihat keperluan dan bajet anda sendiri. Kami cadangkan anda membuat kajian terlebih dahulu, bandingkan beberapa tawaran daripada pengedar kereta, kemudian buat keputusan akhir setelah mencuba. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk membuat kajian pasti tidak salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿本田 HR-V 同 GWM Haval H6 來做比較。呢兩部車喺價位同定位上都相若，今日我哋就由多個方面做一个詳細嘅比較，幫你省咗做功課嘅時間。
本田 HR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 115,900 - 143,900，一共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 1.5L RS（RM 143,900）、2026 1.5T V（RM 137,900）、2026 1.5T E（RM 130,900） 等。
GWM Haval H6 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 139,750 - 139,750，一共有 2 個版本，包括 1.5L Turbo Standard（RM 140,000）、1.5L Turbo Premium（RM 155,000） 等。
從價錢來看，本田 HR-V 嘅起步價確實比 GWM Haval H6 平咗 RM 23,850。如果你預算有限，本田嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體要看你嘅需要。
本田 HR-V 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
GWM Haval H6 搭載 Hybrid，馬力 170 hp。官方油耗 4.5 L/100km。
動力方面，GWM Haval H6 嘅 Hybrid 比本田 HR-V 嘅 1.5L Turbo 多咗 30 匹馬力。不過日常喺市區開，兩部車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
本田 HR-V 車身長 4500 mm，車尾箱 450 L。
GWM Haval H6 車身長 4400 mm，車尾箱 400 L。
空間方面，本田 HR-V 嘅車身比 GWM Haval H6 長咗 100 mm，車內乘坐空間會稍微闊啲，尤其係後座腿部空間。如果你經常載家人或者需要放手推車，大啲嘅車身確實更實用。
本田 HR-V 採用 FWD 驅動方式。
GWM Haval H6 採用 FWD 驅動方式。
兩部車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
本田 HR-V 保修 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
GWM Haval H6 保修 7 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總括嚟講，本田 HR-V 同 GWM Haval H6 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵都要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家揀車嘅時候都會拿 Honda HR-V 同 MG MG HS 做比較。呢兩款車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就由多個方面做一個詳細嘅對比，幫你省返做功課嘅時間。
Honda HR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 115,900 - 143,900，一共係 4 個版本，包括 2026 e:HEV 1.5L RS（RM 143,900）、2026 1.5T V（RM 137,900）、2026 1.5T E（RM 130,900） 等。
MG MG HS 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 130,450 - 146,450，一共係 2 個版本，包括 1.5L Standard（RM 105,000）、1.5L Executive（RM 115,000） 等。
由價錢嚟睇，Honda HR-V 嘅起步價確實比 MG MG HS 平咗 RM 14,550。如果你預算有限，Honda 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，平緊嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體要睇你嘅需要。
Honda HR-V 車身長 4500 mm，行李廂 450 L。
MG MG HS 車身長 4400 mm，行李廂 400 L。
空間方面，Honda HR-V 嘅車身比 MG MG HS 長 100 mm，車內乘車空間會稍微寬鬆啲，尤其係後排腿部空間。如果你經常載家人或者要放嬰兒車，大少少嘅車身確實更實用。
Honda HR-V 採用 FWD 驅動方式。
MG MG HS 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有大分別。
Honda HR-V 同 MG MG HS 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭用途、日常通勤。如果你更睇重品牌聲譽同二手價，可以优先考虑聲譽更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配備更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總體嚟講，Honda HR-V 同 MG MG HS 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵始終都要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，先去試駕先做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對無錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿本田 HR-V 同奇瑞 Tiggo 7 PHEV 做比較。佢哋兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省做功課嘅時間。
本田 HR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 115,900 - 143,900，一共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 1.5L RS（RM 143,900）、2026 1.5T V（RM 137,900）、2026 1.5T E（RM 130,900）等。
奇瑞 Tiggo 7 PHEV 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 129,750 - 129,750，一共有 2 個版本，包括 2025 1.5T 90km CSH（RM 129,750）、Tiggo 7 PHEV 支援邊種充電方法？可以喺屋企電源插座充電嗎？（RM 117,478）等。
從價錢嚟睇，本田 HR-V 嘅起步價確實比奇瑞 Tiggo 7 PHEV 平咗 RM 13,850。如果你預算有限，本田嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，平嗰幾千塊，可能喺配備上有取舍，具體要睇你嘅需要。
本田 HR-V 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
奇瑞 Tiggo 7 PHEV 搭載 Hybrid，馬力 170 hp。官方油耗 4.5 L/100km。
動力方面，奇瑞 Tiggo 7 PHEV 嘅 Hybrid 比本田 HR-V 嘅 1.5L Turbo 多咗 30 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
本田 HR-V 採用 FWD 驅動方式。
奇瑞 Tiggo 7 PHEV 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
本田 HR-V 保修 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
奇瑞 Tiggo 7 PHEV 保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
本田 HR-V 同奇瑞 Tiggo 7 PHEV 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配置更豐富嗰款。最後都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要。
總嚟講，本田 HR-V 同奇瑞 Tiggo 7 PHEV 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊輛，關鍵始終要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花點時間做功課絕對唔會錯。
© 2024 Bitauto.com. All Rights Reserved.
Bitauto (www.yiche.com and www.bitauto.com) is one of the most visited automotive websites in China. We provide detailed info on Chinese car brands available in your area. Please note that the information provided on this website is based on publicly available data and is for reference only. It may not be fully updated or accurate at all times.
Help us improve our website
