又一款國產全球車來了，風雲 T7 正式開啟預售，10 萬出頭的價格，能拿下全系標配大容量犀牛電池，CLTC 續航更是達到 600 公里，這樣的一台全球品質純電 SUV，絕對不容錯過！那它到底還有哪些硬核實力呢？

8 月 12 日，全球品質純電 SUV 風雲 T7 正式開啟預售，本次預售發布會以“慢功造好車，久等了”為主題，傳遞風雲 T7 秉持長期主義的造車理念，以全球標準打磨產品、紮實造品質全球車的堅守，也道出品牌對用戶長久期待的誠摯感恩。新車共推出 3 款版型，預售指導價格為 10.99 萬元至 12.99 萬元，且享受 7 重購車權益。

當下全球汽車產業邁入“中國時間”，中國新能源智造持續領跑海外市場。依托奇瑞 23 年全球化技術積澱，風雲 T7 走出反向出海試煉路徑，拒絕行業速成造車思路，以全鏈路全球嚴苛標準打磨整車實力。

圍繞品質生活六大核心新剛需，將顏值剛需、安全剛需、出行剛需、智能剛需、舒享剛需、安心剛需融為一體，打造全球品質純電 SUV，適合通勤、遠途、戶外、多人出行等多元場景。

顏值剛需丨全球審美融合東方雅韻，長效質感在線

依托奇瑞 10 大全球設計中心，5000 餘名海內外用戶全程共創，同源車型 Lepas L6 亮相米蘭設計周收獲國際認可，風雲 T7 融匯全球審美，顏值持久在線。馭風前臉、風塑綢緞車身、天際霞光尾門，平衡國際簡約審美與東方雅致氣韻。 整車漆面標準同步海外嚴苛耐候要求，提供熾焰橙、山煙紫、雲粉米、流光銀、青竹灰、墨石黑 6 款配色。

內飾分溫暖黑棕、極夜黑曜兩種風格，雲翼環抱座艙搭配大面積軟包覆，鵝卵石懸浮揚聲器、菱格絎縫細節精緻；所有內飾皮革、密封條、塑膠件不易硬化褪色，常年使用依舊嶄新耐看，兼顧顏值和質感。

安全剛需 | 全域五星防護體系，全球路況全維度兜底

風雲 T7 對標 2026 版 E-NCAP 五星安全標準設計、功能安全 ASILD 最高等級。2 年策劃，3 年研發，共投入 81 台專屬耐久車同步路試，整車累計測試里程超 600 萬公里，耐久專項實測 145 萬公里，同時針對東南亞雨季、中東高溫暴曬、印尼高濕等多種全球多地進行極限實車試煉。

車身採用 80% 高強度鋼、18.84% 熱成型鋼打造九橫五縱籠式車身，採用 shotgun 結構、雙框副車架+Pack 防撞樑，鋼筋鐵骨保障乘員艙安全，前面 9 條 + 側面 6 條碰撞傳力路徑最大化分散碰撞能量，留存乘員生存空間；除此之外，還搭載了 9 個安全氣囊，包含 48L 雙腔遠端氣囊和後排側氣囊，360°全方位保護乘員安全。

風雲 T7 全系搭載犀牛電池，超強 6D 防護構築電池安全堡壘全方位抵禦擠壓、穿刺、衝擊，為動力電池構建多層立體安全屏障。面對夏季暴雨頻繁，犀牛電池 IP68 防水為國標 96 倍，無懼雨季內澇、路面積水、戶外涉水，有效防止電池進水短路隱患。

出行剛需 | 全系 600 公里續航平權，適應全球多元氣候工況

基於全球多地能源與氣候需求，風雲 T7 實現續航配置全系平權，全系標配大容量犀牛電池 65.05kWh，CLTC 600 公里續航，實測續航 667+ 公里，“反向虛標”解決焦慮。電池 30% 充到 80% 只需 20 分鐘，一杯咖啡時間即可再次出發。

風雲 T7 搭載全域一體化熱管理雙源寬熱泵空調 + 高壓 PTC，北方用戶冬季也能放心開。-30°C-55°C 超寬溫域穩定運轉，低溫環境制熱更省電、高溫環境散熱更高效。配合全系標配的 AGS 智能進氣格柵與 14 項低風阻優化，高低速能耗更穩定。

智能剛需 | 艙駕一體 8775 芯片 一半識你一半護你

新能源時代，無智能不品質。風雲 T7 搭載艙駕一體 8775 芯片，做到艙駕雙優，兩大域無縫協同，一半識你，一半護你。該芯片具備 4nm 製程，72TOPS 高運算力，響應僅需 80ms，開機提速 33%，開機速度更快、螢幕操作更順滑，智能交互響應更迅捷。

智能座艙方面，15.6 英寸 2.5K 高清大屏畫面細膩真實，防眩光、抗反射、抗指紋，CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink 無線連接，覆蓋市面 99% 以上手機投屏，上車即可實現無縫互連。靈犀智艙 2.0 帶來全能陪伴的夥伴，擁有小奇同學、東北老姨、抬杠大師、口語老師、故事大王、職業辯手六大真人感陪伴體驗。內置小憩、露營、寵物、醒神等六大場景模式，讓車真正成為識你的移動空間。

風雲 T7 搭載獵鷹 500 駕駛輔助系統，集成 3 顆毫米波雷達、7 個高性能攝像頭、12 個超聲波雷達，總計 22 顆高精度傳感器（3R7V12U），看得遠、看得清、測得準。能夠 300+ 全場景自動泊車，行業覆蓋最全。斷頭路泊車、一鍵循跡倒車、跨樓層泊車等都能實現，從此告別“停車難”，實現泊車自由。

舒享剛需 | 超大座艙空間 大師級底盤調校穩穩出行

整車尺寸 4570×1852×1694mm，軸距 2700mm，車內得房率 84%，後排純平地台，同級領先的 911mm 腿部空間，後排放倒拓展 1955mm 純平大牀，常規行李廂 450L、拓展至 1550L，充足裝載空間適合戶外穿越、多人結伴出行。

9 層雲感座椅，軟而不塌，久坐不累，另外座椅還有通風加熱功能。加熱方面，實現 3 檔溫控調節，-20℃環境下，5 分鐘速加熱至 30℃，快速溫暖全身；座椅通風採用吸風設計，夏天後背不悶汗，滿足用戶的舒適需求。 細節方面，風雲 T7 同樣可圈可點。全車 38 處巧思儲物空間，收納有序，盡享精緻生活。四個最大承重 300kg 的鉚環和兩個最大承重 3kg 的掛鉤，露營裝備、大件貨物都能牢牢固定。

舒適乘駕，離不開出色底盤的加持。風雲 T7 底盤採由瑪莎拉蒂前底盤調校專家領銜的國際化底盤團隊傾力打磨，50.8:49.2 黃金軸荷比能有效抑制轉向推頭、甩尾現象，提升過彎穩定性與直線行駛循跡性。

早在 2009 年，奇瑞就自主設計了中國第一台地面移動型雙軸 K&C 試驗台。26 年的設計功底賦能底盤性能，帶來更卓越的乘駕質感體驗。

安心剛需 | 2 終身權益 + 2 兜底權益，全週期用車無憂

奇瑞不止為用戶帶來硬核实力的產品，更站在用戶視角，全盤考量購車之後的全週期用車體驗，直面大家對於車輛故障、後期養車成本等實際顧慮。為此風雲 T7 推出兩大兜底保障、兩項終身權益，從購車到長期使用全程守護。

兩大兜底：①動力電池安全兜底：因動力電池自身原因導致整車發生熱失控損毀，奇瑞將賠付同款新車或不低於原車配置新車；②輔助駕駛兜底：自購車之日起一年內，在“泊車場景”、“智能領航場景”判定為“智能駕駛輔助系統原因”導致事故，造成車上人員傷害與第三者損失賠償的，最高賠償 500 萬。

兩大終身權益：①整車終身質保：價值 10000 元整車終身質保（含三電），易損件、特殊件除外；②終身保養套餐：666 元購價值 3999 元終身基礎保養套餐（1 次/年）。

從全球標準研發、全球審美設計、全球工藝製造，到全球路況驗證，風雲 T7 以全鏈路全球品質，樹立起純電 SUV 的價值標竿。它歷經世界淬煉，最終奔赴中國用戶，以顏值、出行、安全、智能、舒享、安心六大剛需的全能滿足，回應品質家庭的所有期待。風雲 T7，不僅是一台凝結全球技術與品質的座駕，更是全球標準與中國家庭需求深度共鳴的時代之選。現已就位，靜候每一位熱愛生活的你。

奇瑞風雲 T7，作為一款全球品質 SUV，它用硬核的全能實力，回應了 10 萬級預算家庭，顏值在線，安全、智能、舒享拉滿，質保權益更是給用戶吃下一顆定心丸，續航超越同級，完全滿足細分市場用戶的買車需求。據悉，風雲 T7 已經到達終端店，感興趣的朋友可以去就近門市近距離感受和體驗這台全球車的魅力吧！

青島森麒麟輪胎股份有限公司

青島森麒麟輪胎股份有限公司，致力於綠色、安全、高品質子午線輪胎及航空輪胎的研發、生產與銷售。公司擁有森麒麟 (SENTURY)、路航 (LANDSAIL)、德林特 (DELINTE)、吉翔速 (GROUNDSPEED) 四大輪胎品牌，目前已建成中國青島、泰國羅勇、摩洛哥三大輪胎生產基地，其中青島工廠設計產能 1,200 萬條半鋼子午線輪胎，羅勇工廠設計產能 1,000 萬條半鋼子午線輪胎。

近日，針對投資者近期關注的摩洛哥工廠營運情況，青島森麒麟輪胎股份有限公司回應稱，目前摩洛哥工廠正有序放量運作，開工率逐步提升，輪胎訂單供不應求。近年來，公司持續加碼海外佈局，2025 年出口及境外收入佔總營收比例首次突破九成。

森麒麟創世界一流輪胎品牌

公司秉承“創世界一流輪胎品牌”的戰略目標，“顧客至上，創新引領，匠心智造，追求卓越”的質量方針，先後通過了 VDA6.1、IATF16949、IS09001、IS014001、IS045001、IS0/IEC17025 及 IS050001 等體系認證，全面覆蓋產品研發、原料供應、生產過程、質量管理、實驗室管理、物流管理、銷售管理、售後服務、環境保護、員工職業健康與安全等各個環節; 先後獲得中國 CCC、美國 DOT、歐盟 ECE、歐盟 R117、巴西 INMETRO、海灣國家 GCC、印尼 SNI、印度 BIS、沙特 SASO 及泰國 TISI 等多項產品認證。公司為高新技術企業，擁有國家級認可實驗室、山東省航空輪胎技術創新中心、山東省工程研究中心、山東省企業技術中心、山東省工業設計中心及青島市航空輪胎工程實驗室。森麒麟公司 2020 年入選“山東省高端品牌培育企業”，2021 年全球輪胎行業 75 強中排名第 37 位。青島森麒麟輪胎股份有限公司2020 年 9 月在深交所 A 股正式掛牌上市，股票代碼：002984，成為國內第 10 間輪胎上市企業。

森麒麟智能化示範工廠

作為輪胎產業轉型升級典範企業、輪胎行業智能制造標桿企業，公司秉承自主創新為核心的發展理念，堅持通過智能制造模式實現“兩化融合”，實現生產過程的“自動化、信息化、智能化、數字化、可視化、可追溯化”，以智能化示範工廠推動輪胎行業智能制造設計標準化，為引導輪胎行業“智造”、推動新舊動能轉換而努力，逐步實現“創世界一流輪胎品牌”的戰略目標，並在製造業高端智能化系統集成標準產業化領域內持續深耕，鞏固及推廣“智造”成果。公司連續入選國家工信部“2016 年智能制造綜合標準化與新模式應用”、“2017 年智能制造試點示範項目”、“2018 年製造業與互聯網融合發展試點示範項目”、“2019 年第四批綠色工廠及綠色設計產品項目”，2020 年入選山東省工信廳“現代優勢產業集群 + 人工智能試點示範企業”

森麒麟技術與創新

公司產品主要面向乘用車、SUV、商用車、越野車、賽車領域，堅持“自主研發持續創新着眼未來”的研發理念，鞏固並打造輪胎行業內領先的子午線輪胎及航空輪胎研發團隊，陸續推出舒適型防爆輪胎、自修復輪胎、石墨烯輪胎、吸音棉輪胎、超低滾阻輪胎等特殊性能輪胎以及方程式賽車胎、環塔及達喀爾拉力賽車胎、大學生方程式賽車胎、航空輪胎等特種輪胎產品，借助在賽車胎、航空輪胎領域技術積澱，持續推動高端子午線輪胎研發。航空輪胎為輪胎製造領域尖端產品，公司歷經逾七年持續研發投入，成功掌握航空輪胎技術，研發的多款航空輪胎產品通過測試，2014 年，公司獲得中國民航局頒發的航空輪胎技術標準規定項目批准書 (CTS0A 證書)，2016 年，公司生產的適配於波音 737 機型的航空輪胎裝機試飛成功，並獲得中國民航局重要改裝設計批准書 (MDA 證書)，標誌著公司具備了航空輪胎設計、生產、銷售資質，成為國際少數航空輪胎製造企業之一。公司於 2020 年取得 AS9100D 航空航天質量管理體系認證證書，標誌著公司的航空航天質量管理體系規範化、系統化已達國際領先水平。

森麒麟全球化佈局戰略

公司堅持“用真誠合作鑄造緊密、長久的共贏關係，成為彼此最值得信賴的合作夥伴”合作理念，積極開拓國內外市場，不斷提升品牌影響力，客戶網絡遍佈美洲、歐洲、亞太及非洲等區域，產品遠銷 150 多個國家和地區。

公司堅持全球化佈局戰略，積極響應國家“一帶一路”倡議，制定了“833plus”戰略規劃，用 10 年 -15 年在全球佈局 8 個數碼化智能制造基地、3 間研發中心和 3 間用戶體驗中心，plus 係指擇機併購一間國際知名輪胎企業。

“我們的所有努力都是為了提供一種更綠色、更安全、更舒適的生活體驗，持續將最優質產品呈獻給每一個人。”這是森麒麟始終堅持的企業使命，也是森麒麟始終如一的鄭重承諾。

8 月 12 日，奇瑞風雲 T7 正式展開預售。三款車款，10.99 萬到 12.99 萬。呢個價格擺喺 10 萬級純電 SUV 市場唔算驚爆，但結合配置單嚟睇，就非常有睇點嘅。

全系 600km 續航、65.05kWh 大電池、4nm 艙駕一體 8775 芯片、靈犀智艙 2.0、80% 高強度鋼車身、9 安全氣囊、瑪莎拉蒂前底盤專家調校等等。

更值得注意嘅係呢台車嘅「來頭」。

風雲 T7 係先賣去海外、再返到國內嘅，同源車型 Lepas L6 已經喺南非、泰國上市，獲得海外用戶認可。用奇瑞嘅話說係「生而全球，淬鍊而歸」。

而家市場，開發要快、上市要快、迭代要快。

有些品牌由立项到上市壓縮到一年半以內，恨不得半年就推一款新車。

風雲 T7 就係對标 2026 版 E-NCAP 五星安全標準設計、功能安全 ASILD 最高等級。2 年策劃，3 年研發，共投入 81 台專屬耐久車同步路試，整車累計測試里程超 600 萬公里，耐久專項實測 145 萬公里。

同時，仲針對東南亞雨季、中東高溫暴曬、印尼高濕等多個全球不同地域進行極限實車試煉。

三年，600 萬公里。這就是「慢功造好車」最直接嘅註腳。

2026 年嘅汽車市場，新車發布節奏越來越快，有些品牌恨不得半年就推一款新車。風雲 T7 花咗三年，呢個投入力度，值得讚賞。

「全球車」唔係貼個標籤就算，佢代表研發週期更長、驗證標準更嚴、成本投入更高。

為咗更好嘅安全，風雲 T7 車身採用 80% 高強度鋼、18.84% 熱成型鋼打造九橫五縱籠式車身，採用 shotgun 結構、雙框副車架+Pack 防撞樑，鋼筋鐵骨保障乘員艙安全，前面 9 條 + 側面 6 條碰撞傳力路徑最大化分散碰撞能量，留存乘員生存空間。

除此之外，仲搭載咗 9 個安全氣囊，包含 48L 雙腔遠端氣囊同後排側氣囊，360°全方位保護乘員安全。風雲 T7 全系搭載犀牛電池，超强 6D 防護構築電池安全堡壘全方位抵禦擠壓、穿刺、衝擊，為動力電池構建多層立體安全屏障。

面對夏季暴雨頻繁，犀牛電池 IP68 防水為國標 96 倍，無懼雨季內澇、路面積水、戶外涉水，有效防止電池進水短路隱患。

奇瑞把風雲 T7 嘅產品力總結成咗六個詞，分別係顏值、安全、續航、智能、舒享、安心。

顏值依托奇瑞 10 大全球設計中心，5000 餘名海内外用戶全程共創。同源車型 Lepas L6 亮相米蘭設計週收獲國際認可。

續航全系標配 65.05kWh 犀牛電池，CLTC 續航 600km，實測 667km+，「反向虛標」。

30% 充到 80% 只需 20 分鐘。全域一體化熱管理雙源寬熱泵空調 + 高壓 PTC，-30°C 到 55°C 超寬溫域穩定運轉，北方冬季亦能放心開。AGS 智能進氣格柵全系標配，14 項低風阻優化，高低速能耗更穩定。

智能化層面，風雲 T7 搭載艙駕一體 8775 芯片，該芯片 4nm 製程，72TOPS 高算力，響應仅需 80ms，開機提速 33%。

座艙搭載 15.6 吋 2.5K 高清大屏，仲有 CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink 無線連接，覆蓋市面 99% 以上手機投屏。而靈犀智艙 2.0 內置小憩、露營、寵物、醒神等六大場景模式。

獵鷹 500 駕駛輔助系統配備 22 顆高精度傳感器，300+ 全場景自動泊車，斷頭路泊車、一鍵循跡倒車、跨樓層泊車等都能實現。

舒適層面，風雲 T7 尺寸為 4570×1852×1694mm 車身，2700mm 軸距，84% 得房率，後排 911mm 腿部空間。後排放倒拓展 1955mm 純平大床。

9 層雲感座椅，三檔加熱 + 吸風式通風，-20℃環境下 5 分鐘速加熱至 30℃。底盤採由由瑪莎拉蒂前底盤調校專家領帥嘅國際化底盤團隊傾力打磨，50.8:49.2 黃金軸荷比能够有效抑制轉向推頭、甩尾現象，提升過彎穩定性與直線行駛循跡性。

安心剛需就係 2 終身 +2 兜底。

兩大兜底：

①動力電池安全兜底：因動力電池自身原因導致整車發生熱失控損毀，奇瑞將賠付同款新車或唔低於原車配置新車；

②輔助駕駛兜底：自購車之日起一年內，喺「泊車場景」、「智能領航場景」判定為「智能駕駛輔助系統原因」導致事故，造成車上人員傷害與第三者損失賠償嘅，最高賠償 500 萬。

兩大終身權益：

①整車終身質保：價值 10000 元整車終身質保（含三電），易損件、特殊件除外；

②終身保養套餐：666 元購價值 3999 元終身基礎保養套餐（1 次/年）。

結語：風雲 T7 呢套配置組合擺喺 10 萬級市場，確實好有誠意。更加重要嘅係，一台「反向虛標」嘅全球車，經過全球市場淬鍊，回到中國。呢個路徑本身，就係對品質最好嘅背書。

Dengan melihat prapenjualan Chery Fuxing T7 ini, reaksi pertama saya ialah: "Kereta buatan tempatan telah menjual ke luar negara selama bertahun-tahun, akhirnya ada jenama yang sebaliknya, pertama memberi 'lapisan emas' pada kereta sendiri di pasaran luar negara, kemudian dijual semula di dalam negara." Pada 12 Ogos, Fuxing T7 memulakan prapenjualan, tiga varian spesifikasi dari 109,900 hingga 129,900, semua siri CLTC jajaran bateri 600km, versi asal luar negara dipanggil Lepas L6, sudah dijual beberapa lama di Thailand, Afrika Selatan, malah pernah di Pameran Reka Bentuk Milan, Chery menamakan strategi ini "Ekspor Songsang" – kereta menguji kualiti di luar negara dahulu, kemudian kembali ke dalam negara dengan standard global untuk merebut pasaran.

Tetapi kata hati, T7 yang benar-benar layak dibincangkan bukan senarai spesifikasi yang cantik, tetapi Chery ingin menggunakan SUV elektrik tulen yang "latihan di luar negara dahulu, kembali berperang di dalam negara", untuk merebut nasi di tanah Geely Galaxy E5 dan BYD Yuan PLUS, adakah perkara ini boleh dipercayai.

Asas kereta global memang tidak lemah

Mulai dari produk, Fuxing T7 pada harga kelas 100,000 ini memang cukup bermakna. Saiz badan 4570×1852×1694mm, jarak roda 2700mm, saiz standard SUV elektrik tulen kompak, semua siri standard bateri Lithium Besi Fosfat Rhinoceros 65.05kWh, jajaran CLTC 600km, ujian sebenar rasmi boleh mencapai lebih 667km, casan pantas 30% hingga 80% lebih kurang 20 minit. Kuasa maksimum enjin tunggal 178kW, tork puncak 275N·m, kelajuan tertinggi 180km/h, perjalanan harian dan lebuh raya sesekali cukup. Suspensi adalah MacPherson depan dan multi-link belakang siri, dilaraskan oleh Institut Penyelidikan Eropah, bekas jurususpensi Maserati, nisbah beban paksi hadapan dan belakang 50.8 berbanding 49.2, dalam kelas 100,000 adalah spesifikasi melampau kelas yang sebenar.

Penuh dengan spesifikasi pintar dan keselamatan lebih seperti kelas 120,000 ke atas. Dalam panduan pintar, sistem Falcon 500, 3 radar milimeter, 7 kamera, 12 radar ultrasuara kesemua 22 sensor, sokongan 300 lebih senario parkir automatik, parkir memori merentas tingkat, ada panduan navigasi lebuh raya. Cip adalah Qualcomm 8775 integrasi kabin-pemanduan, proses 4nm 72TOPS, di dalam kabin skrin 15.6 inci 2.5K bersanding Lingxi Smart Cabin 2.0 dan Model Besar DouBao, CarPlay, HiCar, CarLink semua kompatibel. Dari segi keselamatan terus对标 Edisi 2026 E-NCAP Bintang Lima dan ASIL-D, badan sangkar lapan melintang dan lima menegak, 80% baja teguh tinggi, 18.84% baja termal terukir, 9 beg udara, bateri IP68 kalis air dibuat 96 kali piawaian negara, Chery juga memberikan "jaminan panduan pintar" – dalam masa satu tahun kemalangan panduan pintar maksimum tebus 5 juta. Dari segi ruang kadar ruang berguna 84%, lantai belakang rata tulen, ruang kaki 911mm, kerusi dilipat boleh digabungkan menjadi katil rata besar 1955mm, trunk 450L berkembang ke 1550L, 38 tempat penyimpanan ditambah 4 cincin kimpalan berat 300kg, perincian kecil rumah tangga diberikan cukup penuh.

Tetapi dalam pasaran yang paling ketat, ia masih pemain baru

Kekuatan produk nampak tidak lemah, tetapi Fuxing T7 yang ingin memasuki pasaran SUV elektrik tulen kelas 100,000, ialah air kolam yang paling ketat di dalam negara sekarang, dan Chery Fuxing dalam segmen ini, boleh dikatakan masih pemain baru.

Saingan rapat yang paling langsung ialah Geely Galaxy E5, harga panduan edisi启航 109,800, dan T7 edisi Kebahagiaan 109,900 hampir sama harga, tetapi E5 jarak roda 2750mm lebih panjang 50mm dari T7, Bateri Perisai Pedang Pendek merangkul Euro NCAP dan ANCAP dua Bintang Lima, reputasi kabin Flyme Auto juga teguh, sejak pelancaran jualan bulanan stabil pada taraf sepuluh ribu unit. Lebih ke atas sedikit ialah BYD Yuan PLUS, Generasi Ketiga baru meluncur pada Mei, harga panduan 119,900 hingga 149,900, panjang kenderaan 4665mm, jarak roda 2770mm lebih besar satu genggaman dari T7, semua siri platform 800V, pemacu belakang, jualan 540 hingga 630km, malah Mata Dewa panduan pintar peringkat tinggi dan YunNian-C diturunkan ke harga ini, daya tarikan BYD dalam kereta elektrik kelas 100,000 tidak perlu dikatakan, jualan bulanan lama lebih 10,000. T7 berbanding kedua-dua ini dari segi spesifikasi tidak gentar, malah semua siri 600km, suspensi bebas, 22 sensor diberikan cukup jujur, tetapi jarak roda lebih kecil 50 hingga 70mm, saiz juga sedikit pendek, lebih penting lagi jenama – Galaxy dan BYD dalam minda pasaran kereta elektrik rumah, Chery Fuxing bergantung pada satu

kereta baharu waktu singkat tidak dapat diisi.

"Kerja Perlahan" boleh tukar jualan atau tidak

Kata hati, Chery beritahu T7 kisah "Kerja Perlahan Buat Kereta Bagus, Menunggu Lama", saya cukup percaya pada ini. 5 tahun pembangunan, 6 juta kilometer ujian jalan global, verifikasi songsang luar negara dahulu dalam negara, berbanding kereta yang tergesa-gesen selepas pelancaran, sikap diletakkan di sana, semua siri 600km ditambah suspensi bebas dan jaminan panduan pintar, kejujuran bermula 109,900 juga cukup. Masalahnya, pengguna kelas 100,000 membeli bukan sahaja tiga perkataan "Kereta Global", tetapi rumah jiran yang siapa buka, bagaimana nilai semula, sama ada pusat servis dekat, ini Chery Fuxing dalam pasaran kereta elektrik rumah masih kurang berpengalaman.

Pengujian sebenar T7, adakah ia boleh menerjemahkan naratif "melapisi emas luar negara", menjadi wang tunai sebenar pengguna dalam negara untuk memesan. Galaxy E5 dan Yuan PLUS sudah menaikkan garis lulus SUV elektrik tulen kelas 100,000 sangat tinggi, kekuatan produk T7 sudah mencapai, tetapi potensi jenama dan ketumpatan saluran beza tahap, hanya dengan spesifikasi jujur dan satu cerita bagus, adakah boleh merebut daging dari mulut dua saingan keras jualan bulanan lebih 10,000 ini, lihatlah penetapan harga pelancaran akhir dan diskaun terminal. Saya sendiri sebenarnya berharap Chery kereta ini berjaya, selepas semua siri Fuxing sebelum ini dengan Hibrid Plug-in T9, T10 membalas semula, T7 sebagai pembuka SUV elektrik tulen, kalau boleh teguh, tiga tahun selepas 12 kereta baharu peta elektrik tulen才算 benar-benar terbentang. Tetapi "kereta bagus tidak semestinya mudah dijual" prinsip ini, Chery sendiri sepatutnya lebih jelas dari semua orang.

风云T7开启预售10.99万，口号很有意思：全球车快不了一点。

不是慢，是认真。2年策划、3年研发，963台试验车，145万公里路试——这数字啥概念？绕地球36圈。从-40℃的西伯利亚到55℃的中东沙漠，从东南亚500mm深的积水路面到巴西140mm的高减速带，它全跑了一遍。

而且不是先在国内卖、再出口"镀金"。同源车型Lepas L6已经在泰国、南非上市，接下来要进欧盟、英国、澳大利亚、新西兰。换句话说，它是先过了全世界的关，才回来见中国消费者。

安全直接对标2026版E-NCAP五星标准。80%高强度钢笼式车身，9个安全气囊同级最多，电池包31层防护，IP68防水是国标的96倍，1008小时盐雾测试。这些数字背后就一句话：你和家人坐在里面，踏实。

续航CLTC 600km，实测能跑到667km+，属于表显比实际还保守的那种。快充20分钟补300公里，零下10度开热泵续航还多30%，冬天不焦虑。

车内4nm 8775芯片同级首发，22颗传感器，300多种自动泊车场景，跨楼层记忆泊车最远2公里。2700mm轴距，座椅通风加热，后排放倒1.95米纯平大床，露营午休都能安排。

最后说权益：首任非营运车主整车终身质保，666元终身基础保养，电池热失控赔新车，智驾事故最高赔500万。

不玩虚的，不赶场子。5年磨一台车，跑遍全球再回来——这大概就是"全球车"三个字的分量。

8月12日，奇瑞风云T7正式开启预售。三款车型，10.99万到12.99万。这个价格放在10万级纯电SUV市场不算惊爆，但结合配置单来看，就非常有看点了。

全系600km续航、65.05kWh大电池、4nm舱驾一体8775芯片、灵犀智舱2.0、80%高强度钢车身、9安全气囊、玛莎拉蒂前底盘专家调校等等。

更值得注意的是这台车的“出身”。

风云T7是先卖到海外、再回到国内的，同源车型Lepas L6已在南非、泰国上市，获得海外用户认可。用奇瑞的话说叫“生而全球，淬炼而归”。

当下市场 ，开发要快、上市要快、迭代要快。

有些品牌从立项到上市压缩到一年半以内，恨不得半年就推一款新车。

风云T7则是对标 2026版E-NCAP 五星安全标准设计、功能安全 ASILD 最高等级。2年策划，3年研发，共投入81 台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超 600 万公里，耐久专项实测 145 万公里。

同时，还针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。

三年，600万公里。这就是“慢功造好车”最直接的注脚。

2026年的汽车市场，新车发布节奏越来越快，有些品牌恨不得半年就推一款新车。风云T7花了三年，这个投入力度，值得称赞。

“全球车”不是贴个标签就完了，它意味着研发周期更长、验证标准更严、成本投入更高。

为了更好的安全，风云T7车身采用 80% 高强度钢、18.84% 热成型钢打造九横五纵笼式车身，采用shotgun 结构、双框副车架+Pack防撞梁，钢筋铁骨保障乘员舱安全，前面9条+侧面6条碰撞传力路径最大化分散碰撞能量，留存乘员生存空间。

除此之外，还搭载了9个安全气囊，包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊，360°全方位保护乘员安全。风云T7全系搭载犀牛电池，超强6D防护构筑电池安全堡垒全方位抵御挤压、穿刺、冲击，为动力电池构建多层立体安全屏障。

面对夏季暴雨频发，犀牛电池IP68防水为国标96倍，无惧雨季内涝、路面积水、户外涉水，有效防止电池进水短路隐患。

奇瑞把风云T7的产品力总结成了六个词，分别是颜值、安全、续航、智能、舒享、安心。

颜值依托奇瑞10大全球设计中心，5000余名海内外用户全程共创。同源车型Lepas L6亮相米兰设计周收获国际认可。

续航全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC续航600km，实测667km+，“反向虚标”。

30%充到80%只需20分钟。全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC，-30°C到55°C超宽温域稳定运转，北方冬季也能放心开。AGS智能进气格栅全系标配，14项低风阻优化，高低速能耗更稳定。

智能化层面，风云T7搭载舱驾一体8775 芯片，该芯片4nm 制程，72TOPS高算力，响应仅需80ms，开机提速 33%。

座舱搭载15.6 英寸 2.5K 高清大屏，还有CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接，覆盖市面99%以上手机投屏。而灵犀智舱2.0内置小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式。

猎鹰500驾驶辅助系统配备22颗高精度传感器，300+全场景自动泊车，断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现。

舒适层面，风云T7尺寸为4570×1852×1694mm车身，2700mm轴距，84%得房率，后排911mm腿部空间。后排放倒拓展1955mm纯平大床。

9层云感座椅，三档加热+吸风式通风，-20℃环境下5分钟速加热至30℃。底盘采由由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队倾力打磨，50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象，提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。

安心刚需则是2终身+2兜底。

两大兜底：

①动力电池安全兜底：因动力电池自身原因导致整车发生热失控损毁，奇瑞将赔付同款新车或不低于原车配置新车；

②辅助驾驶兜底：自购车之日起一年内，在“泊车场景”、“智能领航场景”判定为“智能驾驶辅助系统原因”导致事故，造成车上人员伤害与第三者损失赔偿的，最高赔偿500万。

两大终身权益：

①整车终身质保：价值10000元整车终身质保（含三电），易损件、特殊件除外；

②终身保养套餐：666元购价值3999元终身基础保养套餐（1次/年）。

结语：风云T7这套配置组合放在10万级市场，确实很有诚意。更重要的是，一台“反向虚标”的全球车，经过全球市场淬炼，回到中国。这个路径本身，就是对品质最好的背书。

2026 年，奇瑞全新 QQ3 以海外定名 Chery Q 登陸東南亞核心市場泰國、印尼，依托 20 年國民情懷積澱與全球統一造車標準，雙市場訂單全線爆火，成為中國小型純電動汽車出海首個現象級產品。不做減配、不造特供，以“高顏值、大格局、強體魄、更懂你”四大核心產品價值穩佔東南亞代步市場，攜手 MINI、SMART 構筑“世界三小只”全球細車文化矩陣，踐行奇瑞“快樂平權”全球化造車理念。

近日，奇瑞汽車披露全新 QQ3 海外市场最新銷售數據：泰國市場自 3 月曼谷國際車展（BIMS）全球首秀預售，上市當月訂單突破 3000 台，7 月啟動批量交付；印尼市場 7 月 31 日 GIIAS 印尼車展正式開售，截至 7 月底訂單量超 6000 台。泰國、印尼兩地訂單合力破萬，疊加國內上市首月 5.6 萬台訂單，全新 QQ3 實現海内外雙線熱銷，交出中國精品細車出海標杆答卷。

雙引擎市場同步爆發，中國細車締造東南亞出海現象

作為奇瑞 QQ 全球化戰略首個落地陣地，泰國、印尼同步落地 Chery Q，兩地市場形成“東南亞雙引擎”熱銷格局，數據印證中國純電細車體系化產品競爭力。

泰國市場，Chery Q 於 2026 年 3 月 BIMS 曼谷車展完成東南亞全球首秀並開啟預售，開售十天訂單突破 1000 台；6 月 24 日官方正式公布售價 449,900-519,900 泰銖，同步解鎖完整配置，累計訂單強勢突破 3000 台，7 月首批新車完成用戶交付。狹窄街巷居多的曼谷城市路況、低廉的日常用車成本，讓小巧靈動的 Chery Q 成為城市通勤首選，市場交付節奏持續爬坡。

印尼市場，Chery Q 於 5 月 18 日舉辦專屬定名發布會，7 月 31 日登陸 GIIAS 印尼國際車展正式開售，官方售價 2.399 億 - 2.649 億印尼盾，截至 7 月底訂單突破 6000 台，首批車輛預計 9 月集中交付。當地中年家庭用戶因 20 年老 QQ 情懷集體預訂，年輕 Z 世代則被新潮設計、越級智能配置吸引，兩代消費群體共同拉動訂單走高。

國內外市場形成強力聯動，國內全新 QQ3 上市首月訂單突破 5.6 萬台，海外泰、印兩地訂單累計近萬台，一內一外雙線爆發，打破海外市場對中國小型電車“廉價低配”的固有認知，成為 2026 年東南亞新能源市場現象級車型。

二十年情懷 IP 煥新回歸，從國民代步車進階全球精品 ICON

奇瑞 QQ 深耕東南亞市場已有 20 年歷史，2006 年老款 QQ 正式進入泰國、印尼，陪伴兩代當地人出行，沉澱深厚國民情懷。2026 年 Chery Q 全新回歸，不止復刻經典情懷，更完成全方位產品越級，實現從“東南亞國民代步車”到“全球精品細車 ICON”的品牌躍遷。

泰國奇瑞總經理 Jim Lee 在上市發布會中表示：“奇瑞 QQ 陪伴泰國用戶走過整整 20 年，這份沉淀在當地的用戶情懷，係我哋深耕東南亞市場最大底氣。” 印尼市場同樣掀起懷舊熱潮，大量老 QQ 車主主動到店預訂新款車型，情懷消費成為訂單增長核心驅動力之一。

情懷之上，全新 QQ3 以硬核產品力完成升級：斬獲德國紅點設計雙大獎、2700mm 越級 B 級軸距、犀牛全域安全電池、高通 8155 智能座艙加持，兼顧復古情懷與現代電動出行需求。同時奇瑞提出“快樂平權”全球化理念，泰國、印尼海外用戶與國內消費者享受完全同等產品配置，無減配、無特供。在全球小型車賽道，Chery Q 與德國 SMART、英國 MINI 組成“世界三小只”，代表中國汽車設計與製造文化正式走向全球舞台。

全球同標不做特供，一套標準打造全球化精品純電細車

不同於多數品牌針對海外推出簡化低配特供車型，Chery Q 基於奇瑞原生智能純電平台打造，實現國內版、海外版同平台、同品質、同配置，僅針對東南亞法規完成右舵本地化適配，核心硬件、安全標準、智能配置絲毫不減。

奇瑞汽車股份有限公司副總裁、奇瑞品牌國內業務事業群執行副總經理章紅玉明確表態：“從底盤架構、犀牛液冷電池到高強度籠式車身，Chery Q 同步適配東南亞右舵法規，歷經全球多地域高溫、高濕、涉水嚴苛測試，堅持不做減配、不做特供。” 印尼奇瑞促銷公司（CSI）總經理助理曾碩也強調，印尼市場運營將始终把產品品質放在利潤之前。

針對東南亞高溫多雨的地域特徵，新車針對性強化本地化適配：電池達到 IP68 頂級防水防塵等級，無懼雨季積水涉水；整車散熱系統專項優化，適配熱帶長期高溫工況。產品層面完整保留國內“10 項同級唯一、13 項同級領先”越級配置：同級獨有 70L 智能電動前備箱、1300MPa 一體式熱成型門環、車外語音 / 車外喊話功能、10 層雲舒通風加熱座椅；領先同級的 2700mm 超長軸距、16.5 分鐘快充（30%-80%）、82% 高強度鋼車身、高通 8155 靈犀智能座艙、100 + 場景自動泊車全部同步落地東南亞，在當地同價位車型中形成斷層式產品優勢。

車漆採用法拉利同源關西、艾仕得、PPG 六層 2K 高端清漆工藝，整車十年不易褪色，光澤衰減遠低於行業標準，適配東南亞強日晒環境；全車 38 處儲物空間、375-1450L 可拓展後備箱、6.6kW 大功率外放電，兼顧城市通勤、家庭儲物、戶外露營多元場景。

用戶口碑真實出圈，女性、年輕群體成海外核心消費主力

真實用戶口碑成為 Chery Q 持續熱銷的核心助推力，在泰國市場，62% 訂單來自女性用戶，Facebook、Instagram 社交平台大量年輕車主自發晒車分享，高顏值、低成本、好停車三大優勢收獲全民好評。

泰國用戶普遍反饋，Chery Q 方圓美學造型辨識度拉滿，7 種原廠車身配色 + 36 色 DIY 車頂滿足個性化審美；車身小巧，在曼谷狹窄街巷、小型停車場輕鬆掉頭停放；用車成本極具優勢，百公里電費僅需 5 泰銖，長期代步經濟無壓力。車外語音、透明底盤、全自動泊車等智能功能，大幅降低城市代步駕駛門檻。

印尼用戶更看重情懷與安全雙重價值，老車主出於情懷複購，年輕家庭用戶被磐石籠式車身、犀牛全域安全電池、六安全氣囊配置打動，徹底打消純電動車安全焦慮。當地權威汽車媒體給出專業背書：泰國 Autolife Thailand 評價 Chery Q 在 50 萬泰銖價位無對手；印尼 OtoDriver 直言，Chery Q 憑藉全面均衡產品力，直接對標吉利 EX2，重塑當地小型純電市場競爭格局。

整車安全層面，Chery Q 搭載五縱八橫籠式磐石車身，高強度鋼佔比 82%、16% 熱成型鋼，一體式 1300MPa 熱成型門環；犀牛電池搭載 360° 高強鋼鎧甲、單電芯獨立防爆閥，實現電芯失控不熱蔓延、不起火爆炸，通過中汽中心六大維度六維電安全認證；540° 全景影像、L2 級獵鷹智能駕駛輔助、38 米同級頂尖百公里制動距離，全方位守護東南亞城市出行安全。

智能座艙搭載 15.6 英寸 2.5K 超清中控屏、Carmind 車載大模型，支持 AI 繪畫、自然語音交互、全域車控；256 色音樂律動氛圍燈、50W 散熱無線快充、全車 CarPlay/HiCar 手機互聯、百款車載應用，為東南亞年輕用戶帶來本土化智能體驗。

全新 QQ3（Chery Q）東南亞市場熱銷，係奇瑞全球化戰略的關鍵里程碑，亦係中國小型新能源汽車輸出全球精品產品力嘅標誌性事件。未來奇瑞將持續以“全球統一標準、本地化精準適配”為核心，持續深耕東南亞市場，把“快樂平權”嘅出行理念帶俾全球更多用戶，持續夯實“世界三小只，中國有 QQ”的全球細車文化定位，讓中國智造精品細車駛向更多全球市場。

"Ayam tumbesaran pantas makanan segera Barat pun tidak dimakan, kereta tumbesaran pantas yang berkaitan keselamatan nyawa juga tidak akan dibeli." Netizen generasi ini disebut sebagai jelas akal manusia. Membeli kereta mesti matangkan mata, pilih yang betul, bukan yang mahal. Kualiti, keselamatan, sentiasa menjadi garis dasar memilih kereta. Fengyun T7 adalah kereta kualiti sedemikian.

Lahir untuk Global, Kembali Setelah Ditambah. Chery membina SUV Elektrik Tulen baharu Fengyun T7 selama lima tahun sebelum ini secara rasmi membuka pra-penjualan, harga panduan pra-penjualan bermula RM 109,900. Persidangan pra-penjualan ini bertema "Membina kereta baik dengan teliti, sudah lama menunggu", menyampaikan konsep pembinaan kereta Fengyun T7 yang mengamalkan Prinsip Jangka Panjang, mengasah produk dengan piawaian global, keteguhan membina kereta global kualiti, serta menyatakan rasa terima kasih tulus jenama terhadap jangkaan pengguna yang lama.

Seiring industri automotif global memasuki "Masa China", pembuatan pintar baharu China sentiasa memimpin di pasaran luar negara. Bergantung kepada pengumpulan teknologi globalisasi Chery selama 23 tahun, Fengyun T7 keluar jalan ujian "keluar negara sebaliknya", menolak pemikiran pembinaan kereta pantas industri, mengasah kekuatan kenderaan penuh dengan piawaian global laluan semua. Mengikut enam keperluan baharu teras kehidupan berkualiti, menyatukan keperluan rupa, keperluan keselamatan, keperluan perjalanan, keperluan pintar, keperluan keselesaan, keperluan ketenangan, membina SUV Elektrik Tulen kualiti global, disesuaikan untuk tempoh kerja, perjalanan jauh, luar bandar, perjalanan banyak orang, dan pelbagai senario.  

Bergantung kepada 10 pusat reka bentuk global Chery, 5,000 pengguna domestik dan luar negara terlibat dalam penciptaan bersama sepanjang proses, model asal Lepas L6 melangkah di Pecah Reka Milan meraih pengiktirafan antarabangsa, Fengyun T7 menghimpunkan estetika global, rupa kekal konsisten. Depang Angin, badan satin dilembutkan angin, penutup belakang cahaya langit, seimbangkan estetika global minimalis dan kehalusan Timur. Piawaian cat keseluruhan kenderaan serentak piawaian ketahanan luar negara ketat, menyediakan Oren Nyalaan, Ungu Asap Gunung, Kelab Bunga, Perak Aliran Cahaya, Kelabu Bambu Hijau, Hitam Batu Ink 6 pilihan warna.

Kemasan dalaman dibahagikan kepada Hangat Hitam Coklat, Hitam Obsidian Malam 2 gaya, Kabin Pelukan Sayap Awan padan dengan pelupukan lembut kawasan besar, pembesar suara mengapung batu kerikil, jahitan grid berlian bahagian halus; semua kulit kemasan dalaman, pita penyumbat, komponen plastik tidak mudah keras dan pudar, penggunaan panjang tahun masih baru dan menarik, menggabungkan rupa dan kualiti.

Fengyun T7 menandingi Versi 2026 Piawaian Keselamatan E-NCAP Bintang 5, Keselamatan Fungsi ASILD Tahap Tertinggi. 2 Tahun Perancangan, 3 Tahun R&D, secara总共 melabur 81 kenderaan ketahanan khusus ujian jalan serentak, keseluruhan kenderaan jarak ujian kumulatif lebih 6 juta kilometer, ujian ketahanan khusus 1.45 juta kilometer, serentak针对 Timur Tenggara Musim Hujan, Timur Tengah Panas Sinaran, Indonesia Kelembapan Tinggi pelbagai lokasi global ujian kenderaan sebenar.

Badan menggunakan 80% Keluli Kekuatan Tinggi, 18.84% Keluli Pembentukan Panas membina bingkai kenderaan Sembilan Melintang Lima Menegak, menggunakan Struktur Shotgun, Bingkai Ganda + Balok Kejut Bateri, tulang besi jaminan keselamatan kabin penumpang, depan 9 baris + sisi 6 baris laluan kuasa pelanggaran memaksimumkan tersebar tenaga pelanggaran, simpan ruang hidup penumpang; Selain itu, juga memuatkan 9 beg udara keselamatan, termasuk Bag Udara Jauh Ganda 48L dan beg udara sisi belakang, pelindungan 360° menyeluruh keselamatan penumpang. Fengyun T7 semua siri memuatkan Bateri Rhinoceros, Pelindungan 6D Kuat membenteng keselamatan bateri menyeluruh menolak rembat, tusukan, hentakan, membina pelindungan berlapis tiga dimensi bateri kuasa. Hadapi Musim Panas Banjir Sering Terjadi, Bateri Rhinoceros IP68 kemasukan air 96 kali Piawaian Negara, tak gentar banjir musim hujan, permukaan jalan bertakung, luar air, berkesan mencegah kerosakan kemasukan air bateri

Berdasarkan keperluan tenaga dan iklim pelbagai lokasi global, Fengyun T7 mencapai konfigurasi jarak lari semua siri kesamaan, semua siri memuatkan Bateri Rhinoceros Kapasitas Besar 65.05kWh, CLTC Jarak Lari 600km, ujian sebenar jarak lari 667+ km, "Penandaan Tidak Palsu" menyelesaikan keresahan. Bateri 30% cas ke 80% hanya 20 minit, masa minum kopi boleh berangkat semula.

Fengyun T7 memuatkan Pengurusan Termal Bersatu Dua Sumber Penyejuk Udara Pam Haba + PTC Bertekanan Tinggi, pengguna Utara Musim Sejuk juga boleh memandu dengan selamat. -30°C-55°C Jendela Suhu Luas Operasi Stabil, persekitaran suhu rendah pemanasan lebih jimat kuasa, persekitaran suhu tinggi penyejukan lebih efisien. Padan dengan semua siri memuatkan AGS Pintar Gril Pengambilan Udara dan 14 item pengoptimuman daya tahan angin rendah, tenaga tinggi rendah lebih stabil.

Era Baharu, tiada pintar tiada kualiti. Fengyun T7 memuatkan Kabin & Pemacu 8775 Satu Chip, lakukan Kabin & Pemacu Kedua Unggul, Dua Domain Serentak Tanpa Sempadan, separuh memahamimu, separuh memujimu. Chip ini mempunyai Proses 4nm, Kekuatan Pengiraan Tinggi 72TOPS, respon hanya 80ms, mempercepatkan 33%, buka skrin lebih cepat, operasi skrin lebih lancar, interaksi pintar respon lebih pantas.

Aspek Kabin Pintar, 15.6 Inci 2.5K Skrin Besar HD gambar halus dan真实, Elak Silau, Lawan Pantulan, Lawan Kesan Jari, CarPlay, HUAWEI HiCar, CarLink Sambungan Nirkabel, meliputi pasaran 99% ke atas penyongsang telefon, naik kereta boleh capai sambungan tanpa halangan. Kabin Pintar Lingxi 2.0 membawa rakan teman setia, mempunyai Rakan Xiao Qi, Bibi Timur Laut, Juragan Pertanyaan, Guru Percakapan, Raja Cerita, Pemain Debat Profesional Enam Gaya Rasa Manusia Pengalaman. Membawa Rehat Ringan, Kem, Haiwan Peliharaan, Segera Sedar Enam Mod Senario, biarkan kereta benar-benar menjadi ruang bergerak memahamimu.

Fengyun T7 memuatkan Helang 500 Sistem Bantuan Memandu, Integrasikan 3 Radar Gelombang Milimeter, 7 Kamera Prestasi Tinggi, 12 Radar Ultrasonik, Total 22 Sensor Ketepatan Tinggi (3R7V12U), lihat jauh, lihat jelas, ukur tepat. Boleh 300+ Semua Senario Parkir Auto, industri meliputi paling lengkap. Parkir Jalan Buntu, Rekod Belakang Satu Butang, Parkir Melintasi Tingkat semuanya boleh capai,从此告别 "Parkir Sukar", capai kebebasan parkir.

Saiz Kenderaan 4570×1852×1694mm, Jurang Roda 2700mm, Kadar Ruang Dalaman 84%, Lantai Belakang Datar, Ruang Kaki 911mm Pemimpin Setara, Kerusi Belakang Dilipat Luas 1955mm Katil Besar Datar, Bekas Belakang Biasa 450L, Luas hingga 1550L, Ruang Muatan Mencukupi disesuaikan untuk Pencerobohan Luar, Perjalanan Bersama Orang Banyak.

Kerusi Rasa Awan 9 Lapis, lembut tidak runtuh, duduk lama tidak penat, selain itu kerusi juga mempunyai fungsi Penghawa Panas. Dari segi pemanasan, capai 3 Tahap Kawalan Suhu, persekitaran -20℃, 5 minit pemanasan pantas ke 30℃, cepat hangatkan seluruh badan; Ventilasi kerusi menggunakan Reka Bentuk Hisap, musim panas belakang tidak berpeluh, penuhi keperluan keselesaan pengguna. Dari segi butiran, Fengyun T7 sama ada boleh diiktiraf. Seluruh kenderaan 38 Lokasi Ruang Simpanan Berfikir, susun atur kemas, nikmati kehidupan halus. Empat Cincin Rivet Beban Maksimum 300kg dan Dua Cincin Beban Maksimum 3kg, peralatan kem, barang besar boleh terikat kuat.

Kenyamanan Memandu, tidak boleh lepas sokongan sasis cemerlang. Sasis Fengyun T7 diambil oleh pakar sasis depan Maserati yang memimpin pasukan sasis antarabangsa dengan tekun mengasah, 50.8:49.2 Nisban Beban Paksi Emas berkesan menekan fenomena menolak kepala stereng, ekor tergelincir,提升 kestabilan pusingan dan ketepatan garis lurus. Sejak 2009, Chery telah mereka bentuk meja uji K&C Dua Paksi Pergerakan Darat Pertama China. 26 Tahun Kekuatan Reka Bentuk memampatkan prestasi sasis, bawa pengalaman kualiti memandu lebih cemerlang.

Chery bukan sahaja bawa produk kekuatan sebenar kepada pengguna, malah berdiri dari perspektif pengguna, pertimbangkan pengalaman penggunaan kitaran penuh selepas pembelian kereta, hadapi bimbang sebenar pengguna tentang kerosakan kenderaan, kos penyelenggaraan kenderaan selepas ini. Untuk itu Fengyun T7 melancarkan dua jaminan pantalan, dua hak seumur hidup, dari pembelian hingga penggunaan jangka panjang sepanjang perlindungan.

Dua Jaminan Pantalan:

① Jaminan Keselamatan Bateri Kuasa: Kerana sebab sendiri bateri kuasa menyebabkan keseluruhan kenderaan berlaku kehilangan kuasa kerosakan, Chery akan membayar kenderaan baharu model sama atau kenderaan baharu tidak kurang daripada konfigurasi asal;

② Jaminan Bantuan Memandu: Sejak hari pembelian, selama satu tahun, dalam "Senario Parkir", "Senario Pemandu Pintar" ditakrifkan "Sebab Sistem Bantuan Memandu Pintar" menyebabkan kemalangan, menyebabkan bahaya penumpang dan kerugian pampasan orang ketiga, pampasan maksimum 5 Juta.

Dua Hak Seumur Hidup:

① Jaminan Seumur Hidup Kenderaan: Nilai RM 10,000 Jaminan Seumur Hidup Kenderaan (termasuk Tiga Elektrik), suku cadang mudah rosak, suku cadang istimewa kecuali;

② Pakej Penyelenggaraan Seumur Hidup: RM 666 membeli nilai RM 3,999 Pakej Penyelenggaraan Asas Seumur Hidup (1 Kali/Tahun).

Dari Pembangunan Piawaian Global, Reka Bentuk Estetik Global, Pembuatan Proses Global, sehingga Pengesahan Jalan Global, Fengyun T7 dengan Kualiti Global Laluan Semua, menubuhkan penandaan nilai SUV Elektrik Tulen. Ia mengalami penegasan dunia, akhirnya menuju pengguna China, dengan rupa, perjalanan, keselamatan, pintar, keselesaan, ketenangan Enam Keperluan Utama pemenuhan lengkap, balas semua jangkaan keluarga kualiti. Fengyun T7, bukan sahaja satu kenderaan memuatkan teknologi dan kualiti global, malah pilihan zaman berkongsi emosi mendalam piawaian global dan keperluan keluarga China. Kini sudah siap, tunggu anda yang menghayati kehidupan.

“洋快餐的速成鸡，都不吃，关乎生命安全的速成车，同样也不会买。”这届网友堪称人间清醒。买车还是要擦亮眼睛，只选对的，不选贵的。品质、安全，永远是选车的底线。风云T7就是这样一款品质之车。

生而全球，淬炼而归。奇瑞历时五年打造的全新纯电SUV风云T7日前正式开启预售，预售指导价10.99万元起。此次预售发布会以“慢功造好车，久等了”为主题，传递风云 T7 秉持长期主义的造车理念，以全球标准打磨产品、扎实造品质全球车的坚守，也道出品牌对用户长久期待的诚挚感恩。

随着全球汽车产业迈入 “中国时间”，中国新能源智造持续领跑海外市场。依托奇瑞 23 年全球化技术积淀，风云T7走出反向出海试炼路径，拒绝行业速成造车思路，以全链路全球严苛标准打磨整车实力。围绕品质生活六大核心新刚需，将颜值刚需、安全刚需、出行刚需、智能刚需、舒享刚需、安心刚需融为一体，打造全球品质纯电 SUV，适配通勤、远途、户外、多人出行等多元场景。 

依托奇瑞10大全球设计中心，5000余名海内外用户全程共创，同源车型Lepas L6亮相米兰设计周收获国际认可，风云T7融汇全球审美，颜值持久在线。驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门，平衡国际简约审美与东方雅致气韵。 整车漆面标准同步海外严苛耐候要求，提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款配色。

内饰分温暖黑棕、极夜黑曜两种风格，云翼环抱座舱搭配大面积软包覆，鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致；所有内饰皮革、密封条、塑料件不易硬化褪色，常年使用依旧崭新耐看，兼顾颜值和质感。

风云T7 对标 2026版 E-NCAP 五星安全标准设计、功能安全 ASILD 最高等级。2年策划，3年研发，共投入81 台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超 600 万公里，耐久专项实测 145 万公里，同时针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。

车身采用 80% 高强度钢、18.84% 热成型钢打造九横五纵笼式车身，采用shotgun 结构、双框副车架+Pack防撞梁，钢筋铁骨保障乘员舱安全，前面9条+侧面6条碰撞传力路径最大化分散碰撞能量，留存乘员生存空间；除此之外，还搭载了9个安全气囊，包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊，360°全方位保护乘员安全。风云T7全系搭载犀牛电池，超强6D防护构筑电池安全堡垒全方位抵御挤压、穿刺、冲击，为动力电池构建多层立体安全屏障。面对夏季暴雨频发，犀牛电池IP68防水为国标96倍，无惧雨季内涝、路面积水、户外涉水，有效防止电池进水短路隐患。

基于全球多地域能源与气候需求，风云 T7 实现续航配置全系平权，全系标配大容量犀牛电池65.05kWh，CLTC 600km续航，实测续航667+km，“反向虚标”解决焦虑。电池30%充到80%只需20分钟，一杯咖啡时间即可再次出发。

风云T7搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC，北方用户冬季也能放心开。-30°C-55°C超宽温域稳定运转，低温环境制热更省电、高温环境散热更高效。配合全系标配的 AGS 智能进气格栅与 14 项低风阻优化，高低速能耗更稳定。

新能源时代，无智能不品质。风云T7搭载舱驾一体8775 芯片，做到舱驾双优，两大域无缝协同，一半懂你，一半护你。该芯片具备4nm 制程，72TOPS高算力，响应仅需80ms，开机提速 33%，开机速度更快、屏幕操作更丝滑，智能交互响应更迅捷。

智能座舱方面，15.6 英寸 2.5K 高清大屏画面细腻真实，防眩光、抗反射、抗指纹，CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接，覆盖市面99%以上手机投屏，上车即可实现无缝互联。灵犀智舱2.0带来全能陪伴的伙伴，拥有小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手六大真人感陪伴体验。内置小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式，让车真正成为懂你的移动空间。

风云T7搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统，集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达，总计22颗高精度传感器（3R7V12U），看得远、看得清、测得准。能够300+全场景自动泊车，行业覆盖最全。断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现，从此告别“停车难”，实现泊车自由。

整车尺寸 4570×1852×1694mm，轴距 2700mm，车内得房率 84%，后排纯平地台，同级领先的911mm 腿部空间，后排放倒拓展 1955mm 纯平大床，常规后备箱 450L、拓展至 1550L，充足装载空间适配户外穿越、多人结伴出行。

9层云感座椅，软而不塌，久坐不累，另外座椅还有通风加热功能。加热方面，实现3挡温控调节，-20℃环境下，5分钟速加热至30℃，快速温暖全身；座椅通风采用吸风设计，夏天后背不闷汗，满足用户的舒适需求。 细节方面，风云T7同样可圈可点。全车38处巧思储物空间，收纳有序，尽享精致生活。四个最大承重300kg的铆环和两个最大承重3kg的挂钩，露营装备、大件货物都能牢牢固定。

舒适驾乘，离不开出色底盘的加持。风云T7底盘采由由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队倾力打磨，50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象，提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。早在2009年，奇瑞就自主设计了中国第一台地面移动型双轴K&C试验台。26年的设计功底赋能底盘性能，带来更卓越的驾乘质感体验。

奇瑞不止为用户带来硬核实力的产品，更站在用户视角，全盘考量购车之后的全周期用车体验，直面大家对于车辆故障、后期养车成本等实际顾虑。为此风云T7推出两大兜底保障、两项终身权益，从购车到长期使用全程守护。

两大兜底：

①动力电池安全兜底：因动力电池自身原因导致整车发生热失控损毁，奇瑞将赔付同款新车或不低于原车配置新车；

②辅助驾驶兜底：自购车之日起一年内，在“泊车场景”、“智能领航场景”判定为“智能驾驶辅助系统原因”导致事故，造成车上人员伤害与第三者损失赔偿的，最高赔偿500万。

两大终身权益：

①整车终身质保：价值10000元整车终身质保（含三电），易损件、特殊件除外；

②终身保养套餐：666元购价值3999元终身基础保养套餐（1次/年）。

从全球标准研发、全球审美设计、全球工艺制造，到全球路况验证，风云T7以全链路全球品质，树立起纯电SUV的价值标杆。它历经世界淬炼，最终奔赴中国用户，以颜值、出行、安全、智能、舒享、安心六大刚需的全能满足，回应品质家庭的所有期待。风云T7，不仅是一台凝结全球技术与品质的座驾，更是全球标准与中国家庭需求深度共鸣的时代之选。现已就位，静候每一位热爱生活的你。

全球標準與中國家庭需求深度共鳴的時代之選：風雲 T7。

8 月 12 日，定位「全球品質純電 SUV」的風雲 T7 正式開啟預售。

本次預售發布會以「慢功造好車，久等了」為主題，傳遞風雲 T7 秉持長期主義的造車理念，以全球標準打磨產品、紮實造品質全球車的堅守，也道出品牌對用戶長久期待的誠摯感恩。新車共推出 3 款版型，預售指導價格為 10.99 萬元至 12.99 萬元，且享受 7 重購車權益。

當下全球汽車產業邁入「中國時間」，中國新能源智造持續領跑海外市場。依托奇瑞 23 年全球化技術積澱，風雲 T7 走出反向出海試煉路徑，拒絕行業速成造車思路，以全鏈路全球嚴苛標準打磨整車實力。圍繞品質生活六大核心新剛需，將顏值剛需、安全剛需、出行剛需、智能剛需、舒享剛需、安心剛需融為一體，打造全球品質純電 SUV，適配通勤、遠途、戶外、多人出行等多元場景。 

依托奇瑞 10 大全球設計中心，5000 餘名海內外用戶全程共創，同源車型 Lepas L6 亮相米蘭設計周收獲國際認可，風雲 T7 融匯全球審美，顏值持久在線。禦風前臉、風塑綢緞車身、天際霞光尾門，平衡國際簡約審美與東方雅致氣韻。整車漆面標準同步海外嚴苛耐候要求，提供熾焰橙、山煙紫、雲粉米、流光銀、青竹灰、墨石黑 6 款配色。

內飾分溫暖黑棕、極夜黑曜兩種風格，雲翼環抱座艙搭配大面積軟包覆，鵝卵石懸浮揚聲器、菱格縫線細節精緻；所有內飾皮革、密封條、塑料件不易硬化褪色，常年使用依舊嶄新耐看，兼顧顏值和質感。

風雲 T7 對標 2026 版 E-NCAP 五星安全標準設計、功能安全 ASILD 最高等級。2 年策劃，3 年研發，共投入 81 台專屬耐久車同步路試，整車累計測試里程超 600 萬公里，耐久專項實測 145 萬公里，同時針對東南亞雨季、中東高溫暴曬、印尼高濕等多種全球多地域進行極限實車試煉。

車身採用 80% 高強度鋼、18.84% 熱成型鋼打造九橫五縱籠式車身，採用 shotgun 結構、雙框副車架+Pack 防撞梁，鋼筋鐵骨保障乘員艙安全，前面 9 條 + 側面 6 條碰撞傳力路徑最大化分散碰撞能量，留存乘員生存空間；除此之外，還搭載了 9 個安全氣囊，包含 48L 雙腔遠端氣囊和後排側氣囊，360°全方位保護乘員安全。風雲 T7 全系搭載犀牛電池，超強 6D 防護構筑電池安全堡壘全方位抵禦擠壓、穿刺、衝擊，為動力電池構建多層立體安全屏障。面對夏季暴雨頻發，犀牛電池 IP68 防水為國標 96 倍，無懼雨季內澇、路面積水、戶外涉水，有效防止電池進水短路隱患。

基於全球多地域能源與氣候需求，風雲 T7 實現續航配置全系平權，全系標配大容量犀牛電池 65.05kWh，CLTC 600km 續航，實測續航 667+km，「反向虛標」解決焦慮。電池 30% 充到 80% 只需 20 分鐘，一杯咖啡時間即可再次出發。

風雲 T7 搭載全域一體化熱管理雙源寬熱泵空調 + 高壓 PTC，北方用戶冬季也能放心開。-30°C-55°C 超寬溫域穩定運轉，低溫環境製熱更省電、高溫環境散熱更高效。配合全系標配的 AGS 智能進氣格柵與 14 項低風阻優化，高低速能耗更穩定。

新能源時代，無智能不品質。風雲 T7 搭載艙駕一體 8775 芯片，做到艙駕雙優，兩大域無縫協同，一半懂你，一半護你。該芯片具備 4nm 製程，72TOPS 高算力，響應僅需 80ms，開機提速 33%，開機速度更快、屏幕操作更絲滑，智能交互響應更迅捷。

智能座艙方面，15.6 英寸 2.5K 高清大螢幕畫面細膩真實，防眩光、抗反射、抗指紋，CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink 無線連接，覆蓋市面 99% 以上手機投屏，上車即可實現無縫互聯。靈犀智艙 2.0 帶來全能陪伴的夥伴，擁有小奇同學、東北老姨、抬杠大師、口語老師、故事大王、職業辯手六大真人感陪伴體驗。內置小憩、露營、寵物、醒神等六大場景模式，讓車真正成為懂你的移動空間。

風雲 T7 搭載獵鷹 500 駕駛輔助系統，集成 3 顆毫米波雷達、7 個高性能攝像頭、12 個超聲波雷達，總計 22 顆高精度傳感器（3R7V12U），看得遠、看得清、測得準。能夠 300+ 全場景自動泊車，行業覆蓋最全。斷頭路泊車、一鍵循跡倒車、跨樓層泊車等都能實現，從此告別「停車難」，實現泊車自由。

整車尺寸 4570×1852×1694mm，軸距 2700mm，車內得房率 84%，後排純平地台，同級領先的 911mm 腿部空間，後排放倒拓展 1955mm 純平大床，常規後備箱 450L、拓展至 1550L，充足裝載空間適配戶外穿越、多人結伴出行。

9 層雲感座椅，軟而不塌，久坐不累，另外座椅還有通風加熱功能。加熱方面，實現 3 擋溫控調節，-20℃環境下，5 分鐘速加熱至 30℃，快速溫暖全身；座椅通風採用吸風設計，夏天後背不悶汗，滿足用戶的舒適需求。細節方面，風雲 T7 同樣可圈可點。全車 38 處巧思儲物空間，收納有序，盡享精緻生活。四個最大承重 300kg 的鉚環和兩個最大承重 3kg 的掛鉤，露營裝備、大件貨物都能牢牢固定。

舒適駕乘，離不開出色底盤的加持。

風雲 T7 底盤採自瑪莎拉蒂前底盤調校專家領銜的國際化底盤團隊傾力打磨，50.8:49.2 黃金軸荷比能夠有效抑制轉向推頭、甩尾現象，提升過彎穩定性與直線行駛循跡性。早在 2009 年，奇瑞就自主設計了中國第一台地面移動型雙軸 K&C 試驗台。26 年的設計功底賦能底盤性能，帶來更卓越的駕乘質感體驗。

奇瑞不止為用戶帶來硬核實力的產品，更站在用戶視角，全盤考量購車之後的全周期用車體驗，直面大家對於車輛故障、後期養車成本等實際顧慮。為此風雲 T7 推出兩大兜底保障、兩項終身權益，從購車到長期使用全程守護。

 兩大兜底：①動力電池安全兜底：因動力電池自身原因導致整車發生熱失控損毀，奇瑞將賠付同款新車或不低于原車配置新車；②輔助駕駛兜底：自購車之日起一年內，在「泊車場景」、「智能領航場景」判定為「智能駕駛輔助系統原因」導致事故，造成車上人員傷害與第三者損失賠償的，最高賠償 500 萬。 

兩大終身權益：①整車終身質保：價值 10000 元整車終身質保（含三電），易損件、特殊件除外；②終身保養套餐：666 元購價值 3999 元終身基礎保養套餐（1 次/年）。

毫無疑問，風雲 T7 歷經世界淬煉，最終奔赴中國用戶，以顏值、出行、安全、智能、舒享、安心六大剛需的全能滿足，回應品質家庭的所有期待。

風雲 T7，不僅是一台凝結全球技術與品質的座駕，更是全球標準與中國家庭需求深度共鳴的時代之選。現已就位，靜候每一位熱愛生活的你。

Tahun 2026, sektor SUV Kompak Elektrik Murni harga 100,000-130,000 dalam negara telah memasuki fasa persaingan yang sengit. Brand-brand seperti BYD, Changan, Aion, dan Leapmotor secara berterusan berebut pasaran melalui harga dan spesifikasi. Majoriti model bergantung pada pengurangan spesifikasi versi rendah dan kawalan kelas julat untuk mengawal kos. Industri secara umumnya menghadapi masalah bersama yang lazim seperti "Julat versi rendah menyusut, konfigurasi keselamatan tinggi dikurangkan secara terpilih, dan hak-hak perlindungan selepas jualan kabur". Pada 12 Ogos, Chery Fengyun T7 secara rasmi membuka pra-pembelian. Dengan penetapan harga RM 109,900 hingga RM 129,900, julat CLTC seratus enam ratus kilometer, sistem keselamatan seluruh domain yang menandingi E-NCAP 5 Bintang, ditambah dengan dua jaminan pelindung plus dua hak seumur hidup, menggunakan pendekatan berbeza "Harga Nasional Piawaian Global", memberikan思路和 penyelesaian baharu kepada pasaran elektrik murni seharga 100,000 yang terlalu ketat. Berteraskan pengumpulan teknologi global Chery selama 23 tahun dan laluan penyelidikan R&D ekspor terbalik, Fengyun T7 melarikan diri daripada perang harga jangka pendek. Dengan pengesahan global laluan penuh dan kekuatan produk enam keperluan asas seimbang, ia mentakrifkan semula tolok ukur nilai SUV Elektrik Murni Keluarga.

I. Masalah Utama Industri Terang: SUV Elektrik Murni Segmen 100,000 Terperangkap Dalam "Siklus Kompromi Kos"

Logik persaingan SUV Elektrik Murni Segmen 100,000 semasa adalah sangat serupa: merebut trafik melalui model masuk awal harga rendah, tetapi versi masuk awal secara umum mengecilkan julat, menyetel keluli badan, dan mengurangkan penderia panduan pintar, membentuk strategi lapisan produk "Pemisahan Spesifikasi Tinggi dan Rendah". Data menunjukkan, dalam senarai jualan ecer SUV Elektrik Murni 80,000-120,000 Ogos 2026, julat CLTC versi masuk awal kebanyakan model tertumpu pada julat 430-510km. Untuk julat panjang 600km perlu menambah bayaran lebih dari 20,000, membentuk gerbang julat semulajadi. Dari sudut keselamatan, model harga sama secara am kadar keluli kuat 70%-75%, bilangan beg udara biasanya 6-7 unit, konfigurasi tersembunyi seperti kalis air bateri dan pengurusan habas suhu rendah menyusut secara ketara; Di hujung perkhidmatan, waranti bateri industri banyak terhad kerosakan bukan daya luaran, pembahagian tanggungjawab kemalangan panduan pintar kabur, kecemasan penggunaan pengguna jangka panjang tidak diselesaikan secara mendasar.

Sementara itu, fenomena "pembuatan kereta kilat" pasaran tenaga baharu adalah ketara. Banyak model baru kitaran penyelidikan dan pembangunan kurang dari dua tahun, hanya lengkap ujian asas untuk keadaan jalan raya China, kekurangan pengesahan keadaan ekstrem global seperti suhu tinggi, kelembapan tinggi, dan cuaca sangat sejuk, ketahanan kereta dan keupayaan menyesuaikan iklim mempunyai kelemahan. Meninjau semula pasaran luar negara, EU E-NCAP dan undang-undang ketat ASEAN menuntut syarat wajib untuk struktur badan, perlindungan bateri, dan julat suhu rendah, model dalam dan luar negara melaksanakan piawaian ganda, membuatkan pengguna keluarga dalam negara sukar menikmati kualiti pembuatan kereta yang segerak global. Dalam konteks industri ini, falsafah penyelidikan dan pembangunan "kerja perlahan membina kereta baik" Fengyun T7, tepat mengenai masalah kualiti dan hak sama yang wujud dalam jangka masa panjang pasaran.

II. R&D Sumber Global Sama: Uji Coba Ekspor Terbalik, Membina SUV Elektrik Murni Keluarga Tanpa Piawaian Ganda Luar Dalam

Berbeza dengan aliran biasa industri "keluar negara terlebih dahulu, kemudian menyesuaikan pasaran luar", Fengyun T7 menggunakan laluan R&D ekspor terbalik yang "lahir global", keseluruhan kereta disesuaikan secara serentak dengan undang-undang pelbagai wilayah China, Asia Tenggara, Timur Tengah, Eropah. Piawaian pembuatan, pengesahan, dan bahan adalah seragam di dalam dan luar negara, menolak piawaian ganda luar dalam. Kitaran penyelidikan dan pembangunan selama 5 tahun, 2 tahun perancangan, 3 tahun pembangunan kereta, melabur 81 unit kereta ketahanan khas, jumlah kilometer ujian kereta melebihi 6 juta km, ujian ketahanan khusus 1.45 juta km. Menyelesaikan ujian ekstrem semua situasi untuk sinar matahari ekstrem suhu tinggi Timur Tengah, kelembapan tinggi musim hujan Indonesia, suhu ekstrem sejuk minus 30°C Eropah Utara, keadaan jalan cerun curam Amerika Selatan. Sistem pengesahan ketat ini adalah tahap pelaburan yang tidak dimiliki oleh pesaing harga sama kebanyakan.

Dari segi arkitektur keselamatan, Fengyun T7 terus menandingi piawaian E-NCAP versi 2026 5 Bintang. Keseluruhan kereta 80% kelulu kuat, 18.84% keluli bentuk panas membentuk rangka karos terkunci 9 melintang 5 membujur. 9 beg udara termasuk beg udara jauh 48L dua rongga yang hanya dipasang pada model mewah; Bateri Rhinos membawa perlindungan 3D 6 dimensi, tahap kekalisan air IP68 mencapai 96 kali piawaian negara, mampu menghadap dengan tenang keada tenggelaman kota, dan situasi berjalan air luar, sesuai sempurna dengan keadaan berlalu air dan berair banyak di Malaysia. Membandingkan model kelas sama kadar kelulu kuat umum sekitar 70%, konfigurasi 6 beg udara, Fengyun T7 mencapai tanpa perbezaan peranti keselamatan turun ke segmen harga 100,000, mematahkan "harga rendah konfigurasi rendah keselamatan" hukum tersirat industri.

Dari aspek casis, dipimpin oleh pakar penyetelan casis terdahulu Maserati membasuh pasukan antarabangsa. Nisbah beban paksi 50.8:49.2 emas mengambil pertimbangan kestabilan perjalanan bandar dan perjalanan jauh. Berteraskan pengumpulan teknologi 26 tahun papan ujian K&C 2 paksi Chery, menyelesaikan masalah am yang wujud dalam SUV Elektrik Murni Keluarga seperti hanyut apabila membaling, dan kecondongan sisi berlebihan apabila membelok. Keupayaan penyetelan casis global ini adalah pelaksanaan terus pengumpulan teknologi pasaran luar Chery yang lama, dan membuatkan Fengyun T7 membentuk kelebihan berbeza dalam kualiti memandu.

III. Enam Keperluan Asas Seimbang Diatur, Memecahkan Pola分级 Industri Dengan Hak Spesifikasi Sama

Kelebihan bersaing berbeza inti Fengyun T7, terletak pada hak spesifikasi semua kelas sama, tidak bergantung pada pemisahan spesifikasi tinggi dan rendah untuk buat beza harga, mengelilingi enam keperluan utama pengguna keluarga mencapai hantaran tanpa pengurangan, menekan terus masalah am industri "spesifikasi mula terlalu berkurang" SUV Elektrik Murni Keluarga masa kini.

Dari dimensi keperluan perjalanan, semua sistem serentak membawa Bateri Rhinos 65.05kWh, piawaian CLTC 600km julat, julat ujian melebihi 667km, mencapai "menentang penandaan palsu", cas pantas 30%-80% hanya 20 minit; AC pemanas termal ganda sumber terpadu seluruh kawasan menyokong operasi stabil -30°C hingga 55°C, kawalan kehilangan julat suhu rendah musim sejuk Utara lebih baik daripada kelas sama, semua kelas standard AGS kisi masuk udara pintar mengoptimumkan pengguna tenaga, tidak lagi terjadi "spesifikasi rendah tanpa pemanas termal, julat menyusut". Di harga mula langsung 600km julat panjang, membandingkan model kelas sama Yuan PLUS, Leapmotor B10 julat mula sekitar 430km, membentuk kelebihan produk ketara.

Dari sudut keperluan pintar, semua kelas standard cip 8775 integrasi kabin dan memandu proses 4nm, kekuatan pengiraan 72TOPS, respons penganalisisan 80ms, skrin besar HD 15.6 inci 2.5K, sambungan telefon platform semua tanpa wayar, sistem kabin pintar Lingxi 2.0 enam mod situasi semua ditaruh turun; Sistem panduan pintar Falcon 500 membawa 22 penderia ketepatan tinggi, menyokong parkir automatik semua situasi 300+, jalan buntu, lintas tingkat, undur mengikut jejak semua fungsi praktikal semua kelas standard, tidak mengikat fungsi panduan pintar tinggi ke model spesifikasi sederhana dan tinggi.

Keselesaan keperluan utama mengambil pertimbangan situasi keluarga dan luar, badan 4570×1852×1694mm ditambah jarak paksi 2700mm, kadar ruang dalam kereta 84%, teras belakang sempurna rata, ruang betis 911mm, bagasi meluas ke 1550L boleh membentuk katil rata sempurna besar 1955mm; Kerusi rasa awan 9 lapis pengudaraan pemanasan semua kelas standard, 38 ruang simpanan seluruh kereta, gantungan berat bumbung, menyesuaikan perkhemahan, perjalanan ramai, keperluan keluarga pelbagai, mengambil pertimbangan perjalanan harian dan pengayaan luar dua situasi.

Kedua-dua keperluan utama rupa dan keyakinan juga mencapai keseragaman garis: 6 cat kilang原厂 serentak dengan piawaian tahan cuaca luar, dua jenis dinding dalam bahan mesra alam kuat menentang penuaan dan memudar; "Dua Jaminan Pelindung + Dua Hak Seumur Hidup" yang jarang dalam industri tidak menetapkan had versi, bayar deposit seribu Yuan menikmati sahaja. Pampasan kehilangan panas penuh bateri daya sama model kereta baharu, pampasan kemalangan panduan pintar pucak 5 juta Yuan dua jaminan pelindung, ditambah waranti sepanjang hayat keseluruhan kereta, pakej penyelenggaraan asas seumur hidup 666 Yuan, dari membeli, menggunakan, hingga tuntutan kerosakan membentuk lingkaran perlindungan lengkap, menyebarkan janji servis industri yang tersebar ke sistem seragam, mengurangkan tiga kecemasan utama pengguna bateri, penyelenggaraan, panduan pintar.

IV. Pengajaran Nilai Pasaran: Persaingan SUV Elektrik Murni Segmen 100,000 Berubah Dari Perang Harga Ke Perang Nilai

Penetapan harga pra-pembelian Fengyun T7 bermula 109,900, ditambah piawaian global, hak spesifikasi semua kelas sama, jaminan pelindung sikius penuh, menyampaikan isyarat industri yang jelas: persaingan pasaran SUV Elektrik Murni Keluarga 100,000-150,000, akan berubah dari perang harga semata-mata, kepada cabaran nilai keseluruhan teknologi, kualiti, dan perkhidmatan.

Sebelum ini perang harga industri banyak sebagai harga mengurangkan keselamatan, julat, peranti pintar jangka pendek menarik jualan, tetapi jangka panjang menguras kepercayaan pengguna; Manakala Fengyun T7 berteraskan rantai bekalan global Chery, teknologi R&D sendiri keseluruhan kereta, pasaran luar skala besar menyebarkan kos R&D, mencapai "turun piawaian tinggi ke harga utama", membuktikan syarikat kereta tidak perlu melalui pengurangan spesifikasi untuk dapatkan harga rendah, berteraskan R&D pusingan penuh dan sistem global, boleh seimbangkan kos dan kekuatan produk.

Bagi brand Chery Fengyun, Fengyun T7 adalah susunan penting dalam laluan elektriknya, berteraskan asas pengguna keluarga kumpul model hybrid siri Fengyun, melengkapi kekosongan terperinci SUV Elektrik Murni Segmen 100,000, serentak凭借 kekuatan produk sumber global menyokong irama pelancaran luar segerak, memperkukuh matriks produk Chery EV ekspor terbalik. Melihat seluruh industri, kehadiran Fengyun T7 mungkin memaksa pesaing kelas sama laras strategi produk, kurangkan pemisahan spesifikasi tinggi dan rendah, tingkat pelaburan asas keselamatan, julat, perlindungan selepas jualan, mendorong peningkatan kualiti keseluruhan pasaran SUV Elektrik Murni Keluarga.

Penutup

Dalam industri tenaga baharu masuk penuh "Masa China" pada masa ini, SUV Elektrik Murni Keluarga Segmen 100,000 adalah sektor terperinci dengan kapasiti pasaran paling besar, keperluan pengguna paling realistik. Fengyun T7 dengan falsafah pembuatan kereta jangka panjang, meninggalkan cara kilat industri, menggunakan piawaian pengesahan R&D global seragam, enam konfigurasi keperluan asas tanpa beza semua kelas, perlindungan penggunaan kereta lengkap jaminan pelindung, menyenaraikan semula garis dasar nilai SUV Elektrik Murni seharga 100,000. Prabayar ini bukan sekadar penampilan pasaran kereta baharu, tetapi juga satu contoh industri merek sendiri di lapangan keluarga utama, membalas pengguna tempatan dengan akumulasi teknologi global, dan untuk pasaran elektrik murni persaingan berlebihan, membuka satu laluan baharu kesamaan hak kualiti.

全球标准与中国家庭需求深度共鸣的时代之选：风云T7。

8 月 12 日，定位“全球品质纯电SUV”的风云T7正式开启预售。

本次预售发布会以“慢功造好车，久等了”为主题，传递风云 T7 秉持长期主义的造车理念，以全球标准打磨产品、扎实造品质全球车的坚守，也道出品牌对用户长久期待的诚挚感恩。新车共推出3款版型，预售指导价格为10.99万元至12.99万元，且享受7重购车权益。

当下全球汽车产业迈入 “中国时间”，中国新能源智造持续领跑海外市场。依托奇瑞 23 年全球化技术积淀，风云T7走出反向出海试炼路径，拒绝行业速成造车思路，以全链路全球严苛标准打磨整车实力。围绕品质生活六大核心新刚需，将颜值刚需、安全刚需、出行刚需、智能刚需、舒享刚需、安心刚需融为一体，打造全球品质纯电 SUV，适配通勤、远途、户外、多人出行等多元场景。 

依托奇瑞10大全球设计中心，5000余名海内外用户全程共创，同源车型Lepas L6亮相米兰设计周收获国际认可，风云T7融汇全球审美，颜值持久在线。驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门，平衡国际简约审美与东方雅致气韵。 整车漆面标准同步海外严苛耐候要求，提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款配色。

内饰分温暖黑棕、极夜黑曜两种风格，云翼环抱座舱搭配大面积软包覆，鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致；所有内饰皮革、密封条、塑料件不易硬化褪色，常年使用依旧崭新耐看，兼顾颜值和质感。

风云T7 对标 2026版 E-NCAP 五星安全标准设计、功能安全 ASILD 最高等级。2年策划，3年研发，共投入81 台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超 600 万公里，耐久专项实测 145 万公里，同时针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。

车身采用 80% 高强度钢、18.84% 热成型钢打造九横五纵笼式车身，采用shotgun 结构、双框副车架+Pack防撞梁，钢筋铁骨保障乘员舱安全，前面9条+侧面6条碰撞传力路径最大化分散碰撞能量，留存乘员生存空间；除此之外，还搭载了9个安全气囊，包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊，360°全方位保护乘员安全。风云T7全系搭载犀牛电池，超强6D防护构筑电池安全堡垒全方位抵御挤压、穿刺、冲击，为动力电池构建多层立体安全屏障。面对夏季暴雨频发，犀牛电池IP68防水为国标96倍，无惧雨季内涝、路面积水、户外涉水，有效防止电池进水短路隐患。

基于全球多地域能源与气候需求，风云 T7 实现续航配置全系平权，全系标配大容量犀牛电池65.05kWh，CLTC 600km续航，实测续航667+km，“反向虚标”解决焦虑。电池30%充到80%只需20分钟，一杯咖啡时间即可再次出发。

风云T7搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC，北方用户冬季也能放心开。-30°C-55°C超宽温域稳定运转，低温环境制热更省电、高温环境散热更高效。配合全系标配的 AGS 智能进气格栅与 14 项低风阻优化，高低速能耗更稳定。

新能源时代，无智能不品质。风云T7搭载舱驾一体8775 芯片，做到舱驾双优，两大域无缝协同，一半懂你，一半护你。该芯片具备4nm 制程，72TOPS高算力，响应仅需80ms，开机提速 33%，开机速度更快、屏幕操作更丝滑，智能交互响应更迅捷。

智能座舱方面，15.6 英寸 2.5K 高清大屏画面细腻真实，防眩光、抗反射、抗指纹，CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接，覆盖市面99%以上手机投屏，上车即可实现无缝互联。灵犀智舱2.0带来全能陪伴的伙伴，拥有小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手六大真人感陪伴体验。内置小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式，让车真正成为懂你的移动空间。

风云T7搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统，集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达，总计22颗高精度传感器（3R7V12U），看得远、看得清、测得准。能够300+全场景自动泊车，行业覆盖最全。断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现，从此告别“停车难”，实现泊车自由。

整车尺寸 4570×1852×1694mm，轴距 2700mm，车内得房率 84%，后排纯平地台，同级领先的911mm 腿部空间，后排放倒拓展 1955mm 纯平大床，常规后备箱 450L、拓展至 1550L，充足装载空间适配户外穿越、多人结伴出行。

9层云感座椅，软而不塌，久坐不累，另外座椅还有通风加热功能。加热方面，实现3挡温控调节，-20℃环境下，5分钟速加热至30℃，快速温暖全身；座椅通风采用吸风设计，夏天后背不闷汗，满足用户的舒适需求。 细节方面，风云T7同样可圈可点。全车38处巧思储物空间，收纳有序，尽享精致生活。四个最大承重300kg的铆环和两个最大承重3kg的挂钩，露营装备、大件货物都能牢牢固定。

舒适驾乘，离不开出色底盘的加持。

风云T7底盘采由由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队倾力打磨，50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象，提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。早在2009年，奇瑞就自主设计了中国第一台地面移动型双轴K&C试验台。26年的设计功底赋能底盘性能，带来更卓越的驾乘质感体验。

奇瑞不止为用户带来硬核实力的产品，更站在用户视角，全盘考量购车之后的全周期用车体验，直面大家对于车辆故障、后期养车成本等实际顾虑。为此风云T7推出两大兜底保障、两项终身权益，从购车到长期使用全程守护。

 两大兜底：①动力电池安全兜底：因动力电池自身原因导致整车发生热失控损毁，奇瑞将赔付同款新车或不低于原车配置新车；②辅助驾驶兜底：自购车之日起一年内，在“泊车场景”、“智能领航场景”判定为“智能驾驶辅助系统原因”导致事故，造成车上人员伤害与第三者损失赔偿的，最高赔偿500万。 

两大终身权益：①整车终身质保：价值10000元整车终身质保（含三电），易损件、特殊件除外；②终身保养套餐：666元购价值3999元终身基础保养套餐（1次/年）。

毫无疑问，风云T7历经世界淬炼，最终奔赴中国用户，以颜值、出行、安全、智能、舒享、安心六大刚需的全能满足，回应品质家庭的所有期待。

风云T7，不仅是一台凝结全球技术与品质的座驾，更是全球标准与中国家庭需求深度共鸣的时代之选。现已就位，静候每一位热爱生活的你。

On August 12, Chery Fengyun T7 officially opened pre-sale. The theme of this launch event was "Good cars take time to build, we've waited long enough". It is evident that Chery did not follow the industry's rapid vehicle production rhythm, but instead spent sufficient time polishing a pure electric SUV aimed at ordinary families, capable of withstanding global road condition inspections. The new car launches in three versions, with a pre-sale price range between 109,900 to 129,900 RMB. Ordering adds seven layers of purchase benefits. Overall pricing sits exactly in the most intensely competitive price range for home pure electric SUVs.

Let's talk about the most core underlying logic of this car; it is not a commuting vehicle developed only for domestic road conditions. Chery has 23 years of global vehicle building accumulation. This car follows the route of overseas export verification then returning to the domestic market.

The same platform model Lepas L6 has already been launched in South Africa and Thailand, and has also appeared at Milan Design Week, undergoing verification by real users in overseas markets beforehand. The R&D cycle was a full five years, 2 years planning, 3 years full R&D, investing 81 units of exclusive durability cars for synchronized road testing. The total accumulated testing mileage exceeded 6 million km, with the durability special test alone covering 1.45 million km. Southeast Asian rainy season, Middle East high temperatures, Northern Europe extreme cold, rough roads in Brazil, all 100+ extreme environments globally were fully tested. This is also the confidence behind it daring to label "Global Quality".

Many home electric cars nowadays have either too flamboyant appearances or cheap interior materials, looking old after two or three years. Fengyun T7 avoided this shortcoming in its design. The appearance was co-created by Chery's top 10 global design centers and 5,000+ domestic and overseas users. Wind-riding front face, silk-like body lines paired with full-width aurora light tail lights, the lines are simple and timeless, without risk of going out of style. The paint offers six Oriental aesthetic color schemes, among them Blazing Orange adopts luxury car-level three-layer spray process, the entire vehicle paint surface synchronizes with overseas weathering standards, long-term sun exposure and thermal cycling do not easily fade or lose luster.

Interior offers Warm Black-Brown and Midnight Obsidian Black two styles, the entire cabin is called Cloud Wing Enclosed Design, large area soft wrapping fills the interior. Pebble-shaped floating speakers, diamond-quilted seat details improve refinement, interior leather and plastic parts underwent anti-aging treatment, no worry about hardening or whitening after long use, balancing home warmth and long-term texture.

Safety is the most important point for home users choosing electric cars. Fengyun T7's safety specs have almost no rivals in the 100,000 RMB class cars.

The whole vehicle is developed according to the 2026 version E-NCAP five-star standard, functional safety reaches ASILD highest level. Body 80% high-strength steel, 18.84% hot-formed steel, 9 transverse 5 longitudinal cage-style body combined with unique Shotgun structure of its class, double-frame subframe plus battery crash beam, front and rear total 15 collision force transmission channels, dispersing impact force to maximum extent, safeguarding occupant cabin survival space.

The full series is standard with 9 airbags, including 48L large volume far-end airbags, rear side airbags, covering every passenger in the car 360 degrees. For batteries, it carries Rhino 6D Protection Battery, 31 layers lock-armor protection structure, side anti-crushing ability is twice the national standard, IP68 waterproof rating reaches 96 times the national standard, urban flooding, rainy day wading do not need to worry about battery short circuit. Even rarer in the industry are two major safety nets. First non-commercial owners if battery self-problem triggers thermal runaway, directly compensate for same model new car; within one year intelligent driving assistance system fault triggers accident, maximum 5 million RMB compensation, directly dispelling everyone's worries about electric car safety.

Currently most same price pure electric SUVs on the market, entry models only give over 400 km range, wanting long range needs adding money for high-spec. Fengyun T7 directly breaks this segmented premium tactic, three models all standard with 65.05kWh Rhino battery, CLTC range 600 km, actual test range can reach 667 km, belongs to industry rare "actual exceeds claimed rating".

Charging speed is also very practical, 30% charge to 80% needs only 20 minutes, daily shopping mall, coffee break time can recharge 300 km.

Targeting different climates of North and South regions, standard with global dual-source wide-temperature heat pump air conditioning plus high-voltage PTC, operating temperature range covers -30°C to 55°C. Northern winter low temperature heating saves electricity, high temperature area heat dissipation stable, plus AGS Intelligent Grille and 14 low-drag optimizations, no matter highway or city, energy consumption performance is very stable, will not appear winter range significantly shrink situation. Battery cycle life exceeds 2,500 times, home use 15 years basically no need to replace battery, long-term car use cost is lower.

Intelligent configuration is another major leap-level highlight of this car, same class launch 4nm process 8775 Cockpit-Driving Integrated chip, 72 TOPS high computing power, system response only 80ms, boot speed improved by 30%, car machine operation smooth without lag.

Cockpit equipped with 15.6-inch 2.5K anti-glare large screen, wireless CarPlay, Huawei HiCar all support, adapt to most phones on the market. Lingxi Smart Cockpit 2.0 connects Doubao Large Model, provides six realistic voice personas, plus Nap, Camping, Pet, Wake Up six one-touch scene modes, parking scenarios do not need to adjust settings repeatedly.

Intelligent driving carries Falcon 500 assistance system, whole car 22 high-precision sensors, including 3 millimeter-wave radars, 7 cameras. Most practical multi-floor memory parking, 300+ full-scenario automatic parking all standard, support 2 km within multi-floor memory, dead-end road parking, one-touch trace reverse. Past only in 200,000 RMB level high-end models had parking functions, 100,000 price range can land, very friendly for new drivers, female car owners.

Body dimensions 4570×1852×1694mm, wheelbase 2700mm, cabin space utilization rate up to 84%, rear pure flat floor, legroom reaches 911mm, tall passengers sitting will not be cramped. After rear seats folded down, can form 1955mm pure flat large bed, standard trunk 450L, after expansion can reach 1550L, camping equipment, large luggage can be easily stored.

Seats adopt 9-layer cloud-sensing composite structure, soft without sinking, plus standard with 3-level heating, air-suction ventilation. 零下 20°C environment 5 minutes can heat to 30°C, summer ventilation no stuffy back. Interior design 38 storage spaces, trunk 4 rivet rings bearing 300kg, 2 hooks, outdoor loading, home storage very convenient.

Chassis by Maserati former chassis tuning expert led international team polished, 50.8:49.2 golden axle load ratio, highway no float, turning no pushing or tail-swinging, plus Chery 26 years chassis R&D foundation, city commute, mountain road road trip, long-distance highway can maintain stable comfortable.

Current 100,000 to 130,000 pure electric compact SUV, is new energy market competition most fiercely competitive track.

BYD Yuan PLUS, Changan Qiyuan Q05, Leapmotor B10, GAC Botic 3X several mainstream models each have focus, but generally exist obvious shortcomings. For example Yuan PLUS entry range only 500+ km, high-spec model price exceeds 140,000; Leapmotor B10 low-range version specs shrink, high-level ADAS needs option; Changan Qiyuan Q05 in body steel, airbag count, chassis tuning exists downgrade, most models only have 6 airbags, lack far-end airbags; Joint venture Botic 3X although has brand support, but chassis tuning, interior space extension capability weak, no lifetime warranty such long-term support policy.

Most competitors are doing spec trade-offs: either sacrifice range for low price, either reduce safety specs control cost, intelligent driving, comfort, safety hard to achieve full range balance. Fengyun T7 just hits market gap,打出 "No cuts across full range" product route.

Short term, this car will directly divert original consider Yuan PLUS, Qiyuan Q05, Leapmotor B10 potential customers; long term, it establishes 100,000 class pure electric SUV new value standard, force reverse same price competitors improve safety, range, intelligent driving basic specs, future in 100,000-130,000 sub-market, will become highly competitive dark horse car model.

近年来中国汽车产业竞争极度激烈，不断有新品牌、新车型涌现，极度激烈的竞争之下，不少汽车品牌为了保持较快的发展节奏，对于汽车产品就省去了不少“打磨阶段”所需的步骤。而作为“理工男”，奇瑞无论是造燃油车，还是新能源汽车，都对品质有着极为严苛的标准，据《汽车商评》了解，8月12日，奇瑞开启了新车风云T7的预售，官方预售价格为10.99-12.99万，而这台车早在2022年就步入了预研阶段，相较于行业不少2年左右就出来的车型，经过了全球验证才正式拿出手。

5年漫漫打磨，品质好体验也好

2年策划，3年研发，5年的时间，风云T7累计投入963台试验车奔赴全球试炼、累计道路实测里程达145万公里，在全球范围内跨越高温、高寒、高湿、高盐碱等多种极限环境试炼。在此之前，同源全球车Lepas L6还先在南非、泰国完成了一波上市验证。作为全球车，这台车可以同时满足全世界多个国家和地区用户的需求，因此，在产品体验上就做得更有“广度”与“深度”。

这种“广度”与“深度”首先可以体现在一些细节上。

首先，从空间的角度出发，风云T7车身长宽高分别为4570mm、1852mm、1694mm，轴距达2700mm，“得房率”84%，空间利用率特别高，可以满足北欧高个子落座需求，对于国内的成年人自然也有充足保障，同时后排腿部空间达到了911mm且后排地台纯平，1.8m以上的大高个也坐的舒展。

在储物环节，新车常规后备厢容积450L，附带19L隐私夹层、99L下沉储物，隐私物品可以单独存放，并且在细节上，设计了4个承重300kg铆环、2个3kg挂钩，前者便于固定行李，迎合了海外用户的习惯，后者可以用来挂汤粉，不怕撒漏，中国用户也能用得上。此外，如果有更多载物需求，后备厢可1550L，搬家、露营的大件装备可以轻松放下，还支持拓展1955mm*1310mm纯平大床模式，户外可充当“帐篷”补补觉，还防虫防潮。

配置层面，新车搭载9层结构的云感座椅，支撑性不错，同时配备三挡座椅加热、三挡座椅通风，春夏时节带来更熨帖的温度保障，加上索尼扬声器以及座舱氛围灯，还能获得优于同级的音乐体验。

全球五星安全标准，出行更放心、更便捷

一台要在全球销售的汽车产品，需要过的第一关是——安全。

风云T7基于2026版 E-NCAP 五星安全标准开发，整车用料扎实到不输豪车，高强度钢占比达80%、其中热成型钢占比18.84%，得益于前碰6条/侧碰9条传力路径，以及同级别少见的shotgun结构、双框副车架+Pack防撞梁，还能在突发情况下很好的分散、化解碰撞能量，减少乘员舱发生变形的可能性，为安全撑起充足的物理空间。

值得一提的是，在相同价位，大部分车都配备的是6、7个安全气囊，而风云T7配备了9个，前后排的安全，都到位了。

造新能源汽车，电池安全也很要紧。新车采用拥有31层防护结构+三横一纵结构设计的6D锁子甲为电池安全赋能，能够很好的低于挤压、穿刺、冲击等风险，兼具国标96倍IP68防水能力，夏季暴雨也能放心开。

事实上，在智能化时代，汽车搭载的智能科技，也可以是保障安全的一环。

此次风云T7搭载猎鹰500驾驶辅助系统，基于端到端算法打造，支持舱行泊一体驾辅体验，功能上，则支持高速领航，长途出行时可简化繁复的驱车操作，同步支持覆盖300+泊车场景的智能泊车辅助，以及2km记忆泊车功能，新手司机面对斜列车位、异形车位或者一些极窄车位，可以轻松完成泊车过程，还同时能够规避操作不当造成的剐蹭风险。此外，还有诸如前/后碰撞预警、主动刹车等主动安全功能，将风险化解于无形，有效“防患于未然”。

智能座舱层面，新车拥有15.6英寸中控屏+8.8英寸仪表盘的组合，营造了不错的视听氛围感，内置高通骁龙8775舱驾一体芯片，采用4nm制程算力更高，而同级别车型大多采用的是5-7nm芯片。功能上，智能语音交互自然没有缺席，同时还集成CarPlay、HiCar、CarLink，打通手机与车机之间的生态连接，加上第一排手机50W无线充电功能，全方位为行车生活带来便捷。

超长续航补能快，底盘出色更好开

此次风云T7走的是纯电路线。

动力上，搭载最大功率178kW、最大扭矩275N·m的电机，相较于相同价位车型，有着更为出色的动力。

续航方面，新车标配65.05kWh犀牛大容量电池，同级别车型大多续航在400-500km，而它的续航来到了600km，一个月充2次电差不多就够用了，值得一提的是，很多电车实际续航和标定的续航存在很大的差异，但新车实测续航为667+km，这份“反向虚标”的实力，让出行更有底气。

补能方面，新车可在20分钟完成电池电量从30%提升到80%的过程，便于用户根据自己的时间安排充电与用车的时间。并且电池可在-40℃-60℃可正常工作，冬天的北方、夏季的吐鲁番，都能正常开。

在驾控层面，新车拥有50.8:49.2黄金轴荷比，前后轴荷均衡分配，整车重心更稳、侧倾抑制力更强，搭配70mm大尺寸衬套，提升底盘滤振能力，同时新车底盘由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队专门在160km/h+超高速段进行专项精准调校，带来更加畅快的驰行体验，而新车还配备了One-Box线控制动系统，刹车反应能力更快，为行车安全再添一层保障，同时还兼具动能回收的作用，进一步提升出行用车的经济性。

写在最后：深耕五年打磨、历经百万公里全球严苛试炼，奇瑞风云T7 跳出行业快产快销的浮躁，精心将品质打磨到位，才最终呈现给消费者，更重要的是，作为一台能够适配全球用户需求的汽车产品，风云T7 颜值、舒享、安全、智能、驾控、续航一个不落，是这个价位少有能够基本覆盖用户需求的汽车产品之一。可以说，这台车很值得一看。

8 月 12 日，奇瑞风云T7开启预售，新车共推出3款版型，预售指导价为10.99万-12.99万元，且享受7重购车权益；新车预计8月底正式上市。

风云T7车身尺寸为4570/1852/1694mm，轴距2700mm，采用风云新能源最新一代极简电动化设计语言，封闭式前脸搭配狭长锐利的LED大灯，车身侧面线条流畅，采用溜背式车顶线条，车尾配备贯穿式LED尾灯与车顶扰流板。

新车提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款外观配色。内饰采用环抱式座舱设计，分为温暖黑棕、极夜黑曜两种风格，搭配大面积软包覆与菱格绗缝细节。

风云T7全系标配15.6英寸2.5K悬浮中控屏与8.8英寸全液晶仪表。新车搭载了高通骁龙8775舱驾一体芯片，支持CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink手机互联，其灵犀智舱2.0内置小奇同学、抬杠大师等六大真人感陪伴体验。

新车搭载的猎鹰500驾驶辅助系统，集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达，总计22颗高精度传感器，可实现300种以上全场景自动泊车，包括断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等功能。

风云T7搭载最大功率178kW的后置驱动电机，峰值扭矩275N·m；全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC综合续航里程600km，实测续航可达667km以上，电池从30%充至80%需20分钟。其全域一体化热管理双源宽热泵空调与高压PTC组合，可在零下30摄氏度至55摄氏度的超宽温域内稳定运转。新车底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，采由由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队打磨，50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象，提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。

风云T7对标2026版E-NCAP五星安全标准设计，功能安全达到ASILD最高等级。2年策划，3年研发，共投入81台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超600万公里，耐久专项实测145万公里，并针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。新车车身采用80%高强度钢、18.84%热成型钢打造的九横五纵笼式车身，搭载9个安全气囊，包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊。

预售期间，风云T7推出两大兜底与两大终身权益，动力电池安全兜底为因动力电池自身原因导致整车热失控损毁，奇瑞将赔付同款新车；辅助驾驶兜底为自购车之日起一年内，在泊车或智能领航场景中因智驾系统原因导致事故，最高赔偿500万元。终身权益则为含三电在内的整车终身质保，与666元购终身基础保养套餐（1次/年）。

在10万至15万元纯电SUV市场，多数竞品续航集中在400-500km区间，智能化配置也以基础L2级为主，风云T7以10.99万元起的预售价，将全系标配65.05kWh电池与8775芯片、E-NCAP五星安全标准等产品力带入这一区间，在核心指标上形成了较为明显的配置差，有望进一步提升市场占有率。

8月12日，风云T7启动售发布会，以“慢功造好车，久等了”为主题，传递品牌长期主义造车理念。该车共推出3款车型，预售价10.99万元—12.99万元。

当下国内新能源汽车产业快速发展，自主品牌新能源产品持续走向海外市场。依托奇瑞23年全球化技术积累，风云T7整车研发、测试、制造全流程参照国际化严苛标准打造，围绕家庭用户核心用车需求，从外观内饰、行车安全、续航补能、智能座舱、驾乘空间、用车保障六大维度打磨产品实力，可适配城市通勤、长途自驾、户外露营、多人家庭出行等多元使用场景。

全球审美融合东方雅韵 长效质感在线

造型方面，T7采用驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门，兼顾国际简约审美与东方雅致气韵。漆面标准同步海外严苛耐候要求，提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款车身配色，满足不同用户审美偏好。

车内提供温暖黑棕、极夜黑曜两套内饰配色，采用云翼环抱式座舱布局，座舱大面积软性材质包覆，搭配菱格绗缝座椅、鹅卵石悬浮扬声器等精致细节。所有内饰皮革、密封条、塑料件不易出现褪色、硬化问题，兼顾日常家用美观度与耐用性。

多重车身与电池防护 构建完整行车安全体系

风云T7对标2026版E-NCAP五星安全标准设计、功能安全ASILD最高等级。2年策划、3年研发，共投入81台专属耐久车同步路试，累计测试里程超600万公里，耐久专项实测145万公里，针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。

车身采用80%高强度钢、18.84%热成型钢打造九横五纵笼式车身，采用shotgun结构、双框副车架+Pack防撞梁，钢筋铁骨保障乘员舱安全，前面9条+侧面6条碰撞传力路径最大化分散碰撞能量，留存乘员生存空间；9个安全气囊，包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊，全方位保护乘员安全。全系搭载犀牛电池，配备多层立体物理防护结构，可抵御挤压、穿刺、外部冲击等风险；电池防护等级达到IP68，应对城市内涝、积水路段、户外涉水场景具备可靠防护能力，降低进水短路风险。

全系600km续航平权 适配全球多元气候工况

风云T7实现续航配置全系统一，标配65.05kWh犀牛电池，CLTC续航600km，实测续航超667km。支持快充，电池30%充到80%只需20分钟，短途补能无需长时间等候。

针对南北方差异化气候，风云T7搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC。-30℃-55℃超宽温域稳定运转，低温环境制热更省电、高温环境散热更高效。配合全系标配的AGS智能进气格栅与14项低风阻优化，高低速能耗更稳定。

舱驾一体8775芯片 智能座舱与辅助驾驶兼顾实用  

风云T7搭载舱驾一体8775芯片，该芯片具备4nm制程、72TOPS高算力，响应仅需80ms，开机提速33%，开机速度更快、屏幕操作更丝滑，智能交互响应更迅捷。

智能座舱方面，15.6英寸2.5K高清大屏画面细腻真实，防眩光、抗反射、抗指纹，CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接，手机可实现无缝互联。灵犀智舱2.0带来全能陪伴的伙伴，拥有小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手六大真人感陪伴体验。内置小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式，适配多样化车内使用需求。

搭载猎鹰500驾驶辅助系统，集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达，总计22颗高精度传感器（3R7V12U），可识别远距离、多类型道路障碍物。系统支持300+全场景自动泊车，覆盖断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等复杂停车场景，降低城市停车操作难度。

大空间搭配专业底盘调校 兼顾家庭舒适与行驶质感

整车尺寸4570×1852×1694mm，轴距2700mm，车内得房率84%，后排为纯平地台，腿部空间可达911mm，后排放倒拓展1955mm纯平大床，常规后备箱450L，可拓展至1550L，充足装载空间适配户外穿越、多人结伴出行。

9层云感座椅，软而不塌，支持通风加热功能。加热方面，实现3挡温控调节，-20℃环境下，5分钟速加热至30℃，快速温暖全身；座椅通风采用吸风设计。细节方面，整车设置38处分层储物点位，车内预留多组承重铆环与挂钩，方便固定露营、户外大件物品。

底盘采用由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队倾力打磨，50.8:49.2轴荷比有效抑制转向推头、甩尾现象，提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。

2终身权益+ 2兜底权益 全周期用车无忧

风云T7推出两大兜底保障、两项终身权益，从购车到长期使用全程守护。

两大兜底：①动力电池安全兜底：因动力电池自身原因导致整车发生热失控损毁，奇瑞将赔付同款新车或不低于原车配置新车；②辅助驾驶兜底：自购车之日起一年内，在“泊车场景”“智能领航场景”判定为“智能驾驶辅助系统原因”导致事故，造成车上人员伤害与第三者损失赔偿的，最高赔偿500万。

两大终身权益：①整车终身质保：价值10000元整车终身质保（含三电），易损件、特殊件除外；②终身保养套餐：666元购价值3999元终身基础保养套餐（1次/年）。

Selamat sejahtera, saya Li Besar. Sejujurnya, dalam era berkecepatan tinggi ini, Chery secara tiba-tiba mengeluarkan sebuah SUV elektrik tulen—Fengyun T7 yang direka dari pelancaran sehingga ujian R&D tepat empat tahun, dan harga pra-jualan berada dalam lingkungan 109,900 sehingga 129,900. Pada pandangan pertama, anda mungkin akan berfikir, di zaman sekarang ini, kereta yang direka selama empat tahun, tidak adakah ia akan ketinggalan apabila dilancarkan? Untuk jujur, pada mulanya saya juga berfikir demikian. Tetapi selepas menyiasat spesifikasi konfigurasi dan melihat R&D di sebalik kereta ini, saya mendapati permainan Chery ini agak berbeza dari kebiasaan.

Marilah kita utamakan dahulu spekulasi tersebut, dan lihat kad keras yang dikeluarkan oleh kereta ini.

Yang paling mengejutkan ialah strategi jangkaan bateri. Banyak model dalam kelas yang sama hanya menawarkan julat 400 lebih atau 500 km untuk versi permulaan, jika mahu julat jauh terpaksa membeli model tahap pertengahan atau tinggi. Tetapi Fengyun T7 ini mempunyai bateri LFP Rhinoceros 65.05kWh untuk semua versi, terus memberikan jangkaan CLTC sebanyak 600km! Semua versi adalah 600km, digabungkan dengan rintangan angin 0.286Cd, kuasa maksimum satu motor 178kW, pengecasan pantas dari 30% ke 80% hanya mengambil masa 20 minit. Ini bermaksud apa? Anda membeli versi permulaan 109,900, jangkaannya sama persis dengan versi tertinggi 129,900, tiada perlu bimbang mengenai jangkaan bateri.

Untuk dalaman dan teknologi, Chery kali ini memberikan bahan yang kukuh. Konsool bersepadu ditambah reka bentuk dua warna minimalis, kualitinya kelihatan kemas. Ia menggunakan cip Qualcomm Snapdragon 8775 satu kabin-sejurus proses 4nm, kuasa pengiraan 72TOPS, dan mempunyai model interaksi suara AI besar Doubao terbina. Misalnya audio SONY, pengecasan pantas wayarles telefon 50W, tingkap langit-langit panorama, kerusi selesa sensasi awan, malah di hadapan penahan cawan, ia sengaja mengekalkan satu barisan butang fizikal untuk fungsi biasa, ini saya harus beri pujian, pengoperasian buta jauh lebih mudah.

Walau bagaimanapun, saiz badannya adalah sederhana, panjang, lebar, tinggi 4,570 x 1,852 x 1,694 mm, paksi 2,700 mm, walaupun lantai belakang rata sepenuhnya, bilik muatan biasa 450 L (lantai belakang dilipat boleh dikembangkan ke 1,550 L, di bawahnya ada ruang tenggelam 99 L), tetapi berbanding kompetitor yang sering mempunyai paksi 2,750 mm atau lebih 2,800 mm, Fengyun T7 pada paparan ruang memang tidak begitu menonjol.

Lalu di mana Chery membelanjakan masa empat tahun ini?

Rupanya Fengyun T7 adalah sebuah "kereta global"! Ia direka dengan ketat mengikut piawaian keselamatan lima bintang E-NCAP edisi 2026, melakukan ujian ketat di seluruh dunia. Malah sebelum pelancaran di negara kita, versi luar negara (Jaecoo J6/Pass L6, dll) telah dijual di pasaran luar negara seperti Afrika Selatan, Thailand, boleh dikatakan, model dalam negara pada dasarnya telah sempurna.

Katanya semula, bolehkah kereta ini berdiri tegak dengan cepat? Jujur, tidak semudah itu.

Pasaran SUV elektrik tulen 100,000-150,000 sekarang sangat kompetitif. Contohnya, Geely Galaxy E5 menunggu dengan tajam, Changan Deep Blue S05 lebih mempunyai saiz sangat besar, konfigurasi tingkat paling, bukan sahaja paksi 2,880 mm yang sangat besar, malah LiDAR telah disediakan. Dalam perbandingan, Fengyun T7 tidak mempunyai kelebihan mendesak dari segi ruang dan had maksimum pemanduan pintar.

Berdasarkan pandangan saya, pendekatan Chery Fengyun T7 sangat jelas: ia meninggalkan strategi yang bergantung pada konfigurasi pelik untuk menarik perhatian, sebaliknya menggunakan "Semua versi mempunyai bateri 600km besar piawai + kualiti mekanikal disahkan globalisasi" untuk bermain kad kepercayaan.

Tetapi saya rasa, harga pra-jualan Chery sekarang (109,900-129,900) sebenarnya masih membawa kehati-hatian syarikat automotif tradisional untuk menguji pasaran. Bagi pembeli permulaan, 109,900 untuk mendapatkan jangkaan 600km memang sangat bernilai, tetapi saya cadangkan versi keselesaan pertengahan dengan konfigurasi sederhana adalah pilihan lebih baik berbaloi, memandangkan tingkap langit-langit panorama, audio Sony ini boleh membawa banyak pengalaman selesa; bagi versi tertinggi dengan pemanduan pintar tingkat tinggi, dalam tahap ini tidak dianggap keperluan mutlak.

Adakah Chery boleh menggugat lawan bergantung pada karya "empat tahun mengasah satu pedang" ini, pada akhirnya adalah bergantung pada bila pelancaran rasmi, bolehkah harga ditekan dengan lebih keras. Jika harga rasmi boleh memberikan kejutan beberapa ribu lagi, berdasarkan niat baik julat 600km semua versi piawai, ia pasti akan menjadi pemecah pasaran dalam SUV elektrik tulen tahap 100,000.

Jika anda, adakah anda akan memilih Chery kerana jangkaan piawai 600km dan piawaian keselamatan global? Selamat datang untuk berbincang pandangan anda di ruang komen! Ikuti Li Besar, berbincang dinamika pasaran kereta setiap hari.

8月12日，在略显浮躁的中国新能源车市中，奇瑞汽车以一种反潮流的姿态，正式开启了旗下全球品质纯电SUV——风云T7的预售。本次预售发布会以 “慢功造好车，久等了” 为主题，新车共推出3款版型，预售指导价格区间为10.99万元至12.99万元。

在如今新品层出不穷的10万级纯电市场，风云T7凭借生而全球的品质背书与全系600km续航的硬核实力，势必将掀起一场关于国民精品纯电SUV的价值重塑。

先出海，再归国：一场反向的全球试炼

与以往国内上市，再图出海的路径不同，风云T7走通了一条反向出海的淬炼之路。依托奇瑞23年的全球化技术积淀，风云T7的海外同源车型已在南非、泰国等市场先行上市，并即将登陆印尼、欧盟、澳新等地。

这种全球化布局并非营销噱头，而是实打实的品质背书。为了满足全球100多个国家和地区的法规、气候与路况，风云T7经历了长达2年策划、3年研发的漫长周期。奇瑞为此投入了81台专属耐久车进行同步路试，整车累计测试里程超600万公里，耐久专项实测达145万公里。从东南亚的雨季潮湿、中东的高温暴晒，到北欧的极寒雪地，风云T7在-40℃到55℃的超宽温域内完成了极限实车试炼，全球道路类型覆盖率达到了95%。

安全不妥协：按照2026版E-NCAP五星标准造车

在看不见的安全层面，风云T7展现了老实人造车的厚道。新车直接对标2026版E-NCAP五星安全标准设计，并满足功能安全ASILD最高等级。

被动安全上，风云T7采用了80%高强度钢+18.84%热成型钢打造的九横五纵笼式车身，配合shotgun结构、双框副车架及Pack防撞梁，构建了坚固的乘员舱防护。全系标配9个安全气囊，其中包括同级罕见的48L双腔远端气囊和后排侧气囊，实现了360度全方位保护。针对用户最为关心的电池安全，风云T7搭载的犀牛电池具备IP68级防水能力，防护标准为国标的96倍，能有效抵御挤压、穿刺和涉水风险。

为了让用户彻底安心，奇瑞还推出了行业罕见的两大兜底权益：因动力电池自身原因导致热失控损毁，赔付同款新车；购车一年内因智驾系统原因导致事故，车上人员及第三者损失最高赔偿500万元。

续航平权：全系600km，拒绝焦虑

风云T7打破了纯电车高低配续航有别的潜规则，实现了续航配置全系平权。新车全系标配65.05kWh大容量犀牛电池，CLTC纯电续航均为600km，而实测续航更是达到了667km以上的反向虚标。

在补能与能耗管理上，风云T7同样表现出色，电池从30%充至80%仅需20分钟。新车搭载的全域一体化热管理双源宽热泵空调，可在-30℃至55℃的宽温域内稳定工作，配合AGS智能进气格栅与14项低风阻优化，有效解决了北方用户冬季续航打折的痛点。

智能与舒享：打造有温度的移动空间

智能化方面，风云T7搭载了15.6英寸2.5K高清大屏，内置高通骁龙8775舱驾一体芯片，确保车机系统的流畅顺滑。车机支持CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接，覆盖市面99%以上手机投屏需求。灵犀智舱2.0系统内置了“小奇同学”等六大真人感陪伴体验，让人机交互更具温度。

智驾层面，风云T7搭载猎鹰500驾驶辅助系统，集成3颗毫米波雷达、7个摄像头及12个超声波雷达，支持300+场景的全自动泊车、一键循迹倒车及跨楼层泊车等高阶功能。

在10-13万元这个竞争最为激烈的价格带，奇瑞风云T7没有选择盲目堆料，而是用一种“以全球标准打磨国民精品”的思路切入市场。它或许不是参数最激进的，但得益于全球化的研发验证体系，它可能是这个级别中最让用户安心的选择之一。

三年“磨”一车，慢工出细活！8月12日，奇瑞风云T7正式开启预售，10.99万元-12.99万元的价格区间，搭配“慢功造好车，久等了”的主题。说实话，在如今这个新车恨不得三个月就推一代的行业节奏里，敢喊出“慢”字的品牌，不多了。

但“慢”并不意味着落后。风云T7的“慢”，是因为它走了一条完全不同的路。先接受全球市场检验，再落地国内发售。

它的同源车型Lepas L6已经在南非、泰国上市，后续还将进入欧盟、澳新、英国等市场。这种反向输入的产品节奏，在本土车企中并不多见。而支撑这种节奏的，是奇瑞连续23年中国品牌乘用车出口第一、全球2000万用户的底子。

全球标准，不是口号是清单

风云T7从研发之初就锚定全球标准。2年策划、3年研发，按照2026版E-NCAP五星安全标准开发，功能安全达到ASILD最高等级。完成5000+全球用户调研、15个典型国家深度走访，覆盖95%全球道路类型测试。

为了验证这套标准的可靠性，奇瑞同步投入81台耐久车进行路试，整车累计测试里程超600万公里，耐久专项实测达145万公里。从北欧极寒到中东高温，从东南亚雨季到巴西砂石路，这台车在上市之前，已经替用户“跑”完了全球。

三大硬核配置，全系不打折

风云T7最值得关注的，是三样全系标配的东西。

一是续航。 全系65.05kWh犀牛电池，CLTC 600km续航，实测还能跑到667km+，30%-80%快充仅需22分钟。入门版和高配版在续航上不做任何区分，这是“续航平权”。

二是安全。 80%高强度钢+18.84%热成型钢的九横五纵笼式车身，同级最多的9安全气囊（含48L双腔远端气囊），犀牛电池IP68防水达国标96倍。入门即满配，安全不缩水。

三是智能。 同级首发的4nm制程8775舱驾一体芯片，72TOPS NPU算力，响应低至80ms。猎鹰500智驾配备22颗高精度传感器，支持300+全场景自动泊车和跨楼层记忆泊车。

慢工出细活，用心在看不见的地方

参数之外，风云T7在一些细节上同样体现出了“慢功夫”。70mm大尺寸衬套过滤路噪、One-Box线控制动136ms极速建压、50.8:49.2黄金轴荷比提升过弯稳定性，这些指标指向的不是参数竞赛，而是真实的驾驶质感。

内饰上，风云T7的皮革、密封条、塑料件都经过高原强紫外线和高低温交替极限测试，抗褪色、抗硬化、抗龟裂。买车时好看不稀奇，开几年还保持原厂质感，才是真功夫。

写在最后

奇瑞自己说风云T7来得“慢”。确实，从策划到上市，它用了整整5年。但这5年换来的是什么？是81台耐久车在全球100多种极限路况下累计跑出的145万公里验证里程；是整车15年无需更换电池的2500次循环寿命；是抗老化车漆和内饰材质保证的“常年如新”；是9气囊、磐石车身和全球E-NCAP五星标准共同守护的每一次出行。

风云T7用五年慢功夫换你十年安心。速成车三年就得换，但一台真正经过全球淬炼的车，敢陪你走过下一个十年。

On August 12, Chery Fengyun T7 officially opened pre-sale, launching 3 versions, pre-sale guide price range is 109,900 - 129,900 Yuan. In the current scenario where the new energy vehicle market is deeply involved in "specs race" and "fast-track manufacturing", Fengyun T7 adheres to the concept of long-termism in vehicle manufacturing. Having undergone 2 years of planning and 3 years of dedicated R&D, it not only brings a highly sincere price and benefit system but also showcases a differentiated vehicle manufacturing path of "global trial first, then feedback to domestic market" to the market.

Unlike the industry's common "domestic launch first, overseas later" model, Fengyun T7 was branded with "global car" DNA from its birth. Relying on Chery's global 1+7+N R&D system, the new car is built according to the 2026 version E-NCAP five-star safety standard, visiting 15 typical countries, completing over 5,000 sets of global user surveys, sending 81 test vehicles to various parts of the world for road tests, accumulating over 6 million kilometers of whole vehicle testing and 1.45 million kilometers of special durability verification. It covers diverse extreme environments such as extreme cold, high temperature, high humidity, and plateau, able to adapt to 95% of global road scenarios, truly achieving global standards, global verification, and global sharing. Its homologue model Lepas L6 has already accepted real-world testing in markets such as South Africa and Thailand first. This "reverse outbound" rhythm is essentially using the world's strictest standards to preemptively clear minefields and provide a safety net for domestic family users.

The exterior design gathers the wisdom of global designers, adopting a wind-harnessing front face and wind-sculpted light strips, with wind-sculpted silk curved lines being restrained and good-looking. The new car offers 6 styles of Eastern elegance car paints, Blazing Orange adopts a 3-layer pearl spray process, sun-resistant and anti-aging; Interior Cloud Wing enveloping cockpit uses soft material covering on a large area, providing two interior styles, balancing home warmth and minimalist tech sense. All exterior and interior materials have undergone plateau UV, high-low temperature alternating tests, and are not easy to age or fade with long-term use.

In terms of intelligence, Fengyun T7 is equipped with the same-level debut 4nm 8775 Cockpit-Driving Integrated Chip, achieving Cockpit and Smart Driving Hardware Fusion. A 15.6-inch 2.5K Anti-glare Screen is equipped with Lingxi Smart Cockpit 2.0 and Doubao Large Model, voice interaction is fluent and natural, fully supporting mainstream mobile phone interconnection. Falcon 500 Smart Driving is equipped with 22 high-precision perception hardware, not only possessing 300+ all-scenario automatic parking, but also downsizing the 2km unlimited multi-floor memory parking only available in high-end models, solving multi-floor mall and 3D garage parking problems, truly achieving parking freedom.

Driving and riding comfort has been finely polished by a professional team. The whole vehicle wheelbase is 2700mm, interior space utilization is 84%, rear pure flat floor brings spacious seating space, seats folded down can form 1955mm super large pure flat space, meeting camping, rest diverse scenarios. Chassis is tuned by a former Maserati chassis expert team, achieving 50.8:49.2 golden front and rear axle load, matching large shock absorber bushings and One-Box line control braking, balancing city commute comfort and high-speed driving stability.

Safety is the bottom line that family cars cannot yield. Fengyun T7 builds a Rock-like Cage Body, 80% high-strength steel combined with 18.84% hot-formed steel, equipped with same-level exclusive Shotgun structure, double-frame subframe, and PACK crash beam. All series standard 9 airbags, including 48L super large capacity far-end airbag and long-lasting pressure side curtain. Rhinoceros Battery owns 31-layer 6D chainmail armor protection, protection standard significantly surpasses national standards. At the same time, Chery launches industry-rare double safety bottom line: power battery due to its own fault causing thermal runaway damage can compensate new car; first year of car purchase, smart driving system caused accident highest compensation 5 million Yuan, using hardcore policy to convey safety confidence.

When many brands pursue quickly launching new products to grab the market, Chery chooses to settle down and polish a global model that can withstand time tests. Fengyun T7 pre-sale starting at 109,900 Yuan, integrates long range, high safety, advanced intelligence, and comfortable space. It does not pursue a flash in the pan in terms of parameters, but uses the endorsement of 20 million global users' trust to provide a "peace of mind choice" without hesitation for family users. For consumers pursuing quality and pragmatism together, the arrival of Fengyun T7 is timely.