In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Honda HR-V and Toyota Fortuner when choosing a vehicle. Both cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help save you time on research.
The OTR price for the Honda HR-V in Malaysia ranges from RM 115,900 to RM 143,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900), etc.
The OTR price for the Toyota Fortuner in Malaysia ranges from RM 195,880 to RM 241,880, with a total of 3 versions, including 2024 2.8T VRZ Diesel (RM 241,880), 2024 2.7L SRZ Petrol (RM 202,880), 2024 2.4L Standard Diesel (RM 195,880), etc.
From a pricing perspective, the base price of the Honda HR-V is indeed RM 79,980 cheaper than the Toyota Fortuner. If your budget is limited, Honda's entry-level model already meets daily needs. However, note that the cheaper option might involve trade-offs in features, which depends on your specific requirements.

The Honda HR-V body length is 4500 mm, with a trunk capacity of 450 L.
The Toyota Fortuner body length is 4400 mm, with a trunk capacity of 400 L.
In terms of space, the Honda HR-V body is 100 mm longer than the Toyota Fortuner, providing slightly more interior room, especially for rear legroom. If you frequently carry family members or need to fit a stroller, the larger body is indeed more practical.

Honda HR-V warranty: 5 years/unlimited mileage, maintenance interval: every 10,000km or 6 months.
Toyota Fortuner warranty: 5 years/unlimited mileage, maintenance interval: every 10,000km or 6 months.
The warranty conditions for both vehicles are the same, so there is no need to worry about this. Actual maintenance costs depend on the brand's service network and parts prices. It is recommended to ask real owners in car enthusiast groups for their experience.

Both the Honda HR-V and Toyota Fortuner are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, prioritize the one with the better reputation. If you care more about value for money and features, choose the one with the richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, as personal experience is the most important.

Overall, both the Honda HR-V and Toyota Fortuner are excellent models in the Malaysian market. Which one to choose ultimately depends on your personal needs and budget. We suggest doing your homework, comparing quotes from several dealerships, and then test driving to make a final decision. Buying a car is a major decision, and spending time doing research is never a mistake.

8月31日,广州迎来2026年第32次亚太经合组织(APEC)中小企业部长会议及系列配套活动。这场由工业和信息化部、广东省人民政府主办的国际盛会,以“创新驱动 合作共赢”为主题,汇聚亚太21个经济体的中小企业部长及代表团。而负责接待这些嘉宾的车队会出现一个熟悉的身影——传祺M8。

这不是传祺M8第一次站上国际舞台。从全国两会到G20峰会,从达沃斯论坛到金砖国家领导人会晤,这款MPV几乎把能数得上的高端会议跑了个遍。有人开玩笑说,传祺M8都快成“会务用车专业户”了。但玩笑归玩笑,仔细想想:一款中国品牌MPV,凭什么能让这么多国际会议放心地把接待任务交给它?
从“破局者”到“创领者”,国产高端MPV强势崛起
2017年,第一代传祺M8上市的时候,国内高端MPV市场还是合资品牌的天下,中国品牌在这个细分市场几乎没有话语权。

九年后的今天,局面完全变了。
传祺M8累计销量突破50万辆,在20万以上MPV市场,传祺M8常年稳居销量前三,同时也是中国品牌豪华MPV累计销量冠军。在新能源渗透率突破51%的MPV市场里,传祺M8依然是国产MPV最核心的那股力量。
销量之外,还有两个硬指标更能说明问题。
一个是质量。传祺连续八年蝉联J.D. Power新车质量冠军。八年,不是靠运气能撑下来的。

另一个是保值率。2026年6月,传祺M8以58.3%的保值率位居自主MPV榜首。此前,传祺M8已经实现2021年-2025年连续5年蝉联自主MPV三年保值率第一。同时,广汽传祺也已连续三年位列自主品牌保值率榜首。
这三个维度——销量、质量、保值率——构成了传祺M8“三冠王”的硬核背书。说白了,买的时候很值、开的时候很放心、卖的时候很保值,消费者用脚投票投出来的结果,比什么广告都管用。
3000万辆的底气,不只是个数字
今年7月,广汽集团迎来了第3000万辆整车下线,下线车型就是传祺M8,广汽集团董事长冯兴亚将车钥匙交付给了泰国明星车主——托尼·贾。
3000万辆是什么概念?广汽成了继上汽、一汽、长安、东风之后第五家达成这一体量的中国车企。从1997年重组起步时年产量不足万辆,到如今每53秒下线一台整车,这条路走了29年。

这3000万辆积累下来的,不只是产能和规模,更是一套从研发到制造的全链条品质管控体系。每款新车上市前要经过高寒、高温、高原、高湿、高腐、山区、沙尘等“五高一山一尘”极端环境测试,完成“两冬一夏”实地路试。这种近乎“折磨”式的验证流程,不是每家企业都愿意坚持的,但正是这种笨功夫,才让传祺M8敢说自己“品质可靠”。
广汽传祺能成为“中国智享MPV世家”,背后站着的是整个广汽集团3000万辆的体系实力。这不是一句空话——从供应链管理到智能制造,从研发投入到品控标准,29年攒下来的家底,不是一朝一夕能复制的。
为什么国际会议都选它?
回到最开始的问题:传祺M8凭什么成为“中国高端会议专业户”?
翻一下它的“履历表”就知道了:2017年广州《财富》全球论坛唯一指定用车、2018年全国两会工作用车、2019年夏季达沃斯论坛指定用车、G20峰会、金砖国家领导人会晤……2023年法国总统马克龙访华时,传祺M8还担任了护卫车队的重要工作。这一长串名单背后,是同一个逻辑:国际会议选接待用车,考量的不是谁广告打得多,而是谁靠得住。

靠得住,首先得舒适。各位参会代表们舟车劳顿来到广州,车上那一两个小时可能是他们难得放松的时间,而乘坐舒适,是传祺M8的核心亮点之一。以传祺向往M8 PHEV L为例,超过5.2米的车长、3米以上的轴距,配上二排零重力座椅、双阀SDC电磁悬架、全感官智能防晕车系统——说白了就是让人坐进去不想下来。并且它还是“无里程焦虑的新能源”MPV,CLTC纯电续航248公里,CLTC综合续航超过1300公里,再远的参会距离也不用频繁补能,舒适的让参会人员一坐到底。
靠得住,还得安全。MPV第三排的安全一直是行业难题,但传祺向往M8 PHEV L是360°环抱式气囊矩阵,行业首创的后风窗气囊加3.2米侧气帘,一二三排全覆盖,真正做到了安全平权。电池用的是宁德时代骁遥增·混电池,电芯失效率控制在十亿分之一。广汽传祺还推出了“三担责”政策——三电自燃、电池衰减超限、智能泊车事故,厂家兜底。敢这么承诺,说明心里有底。

靠得住,更不能掉链子。国际会议的车队调度精确到分钟,车要是半路出了问题,影响的不仅是会议行程,更辜负了这份沉甸甸的信任。传祺连续八年J.D. Power新车质量冠军不是白拿的——这种场合,可靠性比什么花哨配置都重要。
一个标签的炼成
“中国高端会议专业户”这个标签,是传祺M8用九年时间、一场接一场硬仗打出来的。每一次被选中是信任,每一次圆满完成任务是证明——市场用一次次考验,定义了这个称号的分量。
九年时间,从MPV市场的破局者到如今的“中国豪华MPV创领者”,传祺M8用超过50万用户的真实选择、自主MPV连续五年保值率第一的成绩单,一步一步夯实了这个市场地位。
APEC中小企业部长会议及系列配套活动正在广州举行。当各国代表团的车辆驶过珠江新城的时候,坐在传祺M8里的嘉宾可能不会多想这辆车背后的故事。但正是那些看不见的积累——广汽29年的造车经验、3000万辆的体系沉淀、传祺M8九年的市场打磨——才让这一切看起来毫不费力。
“中国高端会议专业户”这个称号,传祺M8担得起。

Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta akan membandingkan Honda HR-V dan Mazda CX-30. Kedua-dua kereta ini dalam segi harga dan segmen agak hampir, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa untuk kajian.
Harga OTR Honda HR-V di Malaysia adalah RM 115,900 - 143,900, ada 4 versi, termasuk 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-30 di Malaysia adalah RM 122,409 - 146,409, ada 4 versi, termasuk 2025 2.0L High+ Premium (RM 146,409), 2025 2.0L High+ (RM 138,409), 2025 2.0L High (RM 130,409) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda HR-V memang RM 6,509 lebih murah daripada Mazda CX-30. Jika bajet anda terhad, versi permulaan Honda sudah boleh penuhi keperluan harian. Tapi perlu diingat, beberapa ribu ringgit yang lebih murah itu, mungkin ada pengorbanan dari segi peralatan, spesifik bergantung kepada keperluan anda.
Honda HR-V dilengkapi enjin Turbo 1.5L, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Mazda CX-30 dilengkapi enjin Turbo 1.5L, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem pemacu yang sama, pengalaman memandu harian pada asasnya tiada perbezaan. Dari segi penggunaan bahan api juga hampir sama, tidak perlu terlalu bimbang tentang hal ini.
Honda HR-V jaminan 5 tahun / tanpa had jarak, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Mazda CX-30 jaminan 5 tahun / 150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Honda HR-V dan Mazda CX-30 adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk keluarga dan perjalanan harian. Jika anda utamakan reputasi jenama dan harga jualan semula, boleh utamakan versi yang lebih bagus reputasinya; jika anda utamakan nilai kecekapan kos dan peralatan, pilih versi yang lebih banyak konfigurasi. Akhir sekali, disarankan membandingkan kedua-dua model dengan ujian memandu, pengalaman sendiri yang paling penting.
Secara keseluruhannya, Honda HR-V dan Mazda CX-30 adalah model yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kuncinya bergantung kepada keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan buat kajian lengkap, bandingkan beberapa tawaran dari kedai kereta, baru buat ujian memandu untuk keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk kajian tidak akan pernah salah.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拿本田 HR-V 同馬自達 CX-30 嚟做比較。這兩款車喺價位同定位上都幾接近嘅,今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較,幫你節省做功課嘅時間。
本田 HR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 115,900 - 143,900,一共有 4 個版本,包括 2026 e:HEV 1.5L RS(RM 143,900)、2026 1.5T V(RM 137,900)、2026 1.5T E(RM 130,900) 等。
馬自達 CX-30 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 122,409 - 146,409,一共有 4 個版本,包括 2025 2.0L High+ Premium(RM 146,409)、2025 2.0L High+(RM 138,409)、2025 2.0L High(RM 130,409) 等。
從價錢睇來,本田 HR-V 嘅起步價真係比馬自達 CX-30 平咗 RM 6,509。如果你預算有限,本田嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要記住,平少少嗰幾千蚊,可能在配備方面會有取捨,具體要睇返你嘅需要。

本田 HR-V 搭載 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
馬自達 CX-30 搭載 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩款車用緊同一套動力系統,日常開起來嘅感覺基本冇咩分別。油耗方面都差不多,唔使太糾結這一點。

本田 HR-V 車身長 4500 mm,行李廂 450 L。
馬自達 CX-30 車身長 4500 mm,行李廂 450 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣,車內空間分別唔大。呢個級別嘅車,日常使用完全夠用。

本田 HR-V 採用 FWD 驅動方式。
馬自達 CX-30 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感受唔會有太大分別。

本田 HR-V 保修 5 年/無限里程,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
馬自達 CX-30 保修 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總體嚟講,本田 HR-V 同馬自達 CX-30 都係馬來西亞市場都幾不錯嘅車型。揀邊一部,關鍵仲係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕先做最終決定。買車係一件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

August 26, 2026, Chery Fengyun brand, with the theme "Steady Happiness", officially released the new native global pure electric SUV — Fengyun T7. The new car offers three configurations: 600km Enjoy Edition, 600km Comfort Edition, 600km Smart Edition, with an official guide price of 97,900‑118,900 Yuan, and a limited-time early bird exchange price of 94,900‑115,900 Yuan. A delivery ceremony was held simultaneously at the press conference, achieving delivery upon launch, bringing a new value choice to the 100,000 Yuan-level home pure electric market.

As a native global model tested under strict global verification, Fengyun T7 is built upon Chery's 1+7+N global R&D system, investing 81 durability test vehicles, completing 1.45 million kilometers of whole vehicle durability verification, totaling 6 million kilometers of global road tests. Homologous models have launched in overseas markets such as South Africa and Thailand first, empowering domestic product definition with reverse global standards. It was developed against the 2026 version E-NCAP five-star safety standard, implementing strict global quality standards into home travel scenarios. At the press conference, musician Hank Wu appeared as the "Happiness Experience Officer", jointly launching the "Happiness Co-creation Plan" with Chery Executive Vice President Li Xueyong, exploring the core of "Steady Happiness" in family travel.

All Series Range Equality, Bid Farewell to Range Anxiety
Fengyun T7 achieves rare range equality in its class. All three versions are uniformly equipped with 65.05kWh Rhino Lithium Iron Phosphate batteries, with a CLTC range of up to 600km. Official tested range exceeds 667km, possessing an "Honest Rating" actual range performance, users do not need to add money for long-range upgrades to buy high-spec versions. In terms of recharging efficiency, vehicle 30%-80% fast charge only takes 20 minutes, a cup of coffee time can replenish about 300km range; equipped with dual-source wide-temperature range heat pump air conditioning, can work stably in -30°C to 55°C extreme environments, effectively improving winter range attenuation problems. Power is equipped with 12-in-1 Kunpeng Electric Drive System, motor maximum power 178kW, balancing power output and energy consumption performance, adapting to commuter, long-distance self-driving and other diverse travel needs.

Simplicity Global Aesthetics, Spacious Home Space
The exterior uses the Wind Rider front face design language, integrating international simple style with Eastern elegant temperament. Dual LED wind-blade headlights paired with AGS Intelligent Intake Grille, balancing shape aesthetics and aerodynamic efficiency, the whole vehicle wind resistance coefficient is as low as 0.286Cd. Body dimensions 4570×1852×1694mm, wheelbase 2700mm, providing 6 body color schemes, some paint colors adopt luxury-grade three-layer spray craftsmanship.
Interior creates Cloud Wing Wrap-around Cockpit, equipped with 8.8-inch full LCD instrument panel and 15.6-inch 2.5K floating central control screen, equipped with Lingxi Smart Cockpit 2.0 system, integrating Doubao Large Model, built-in Nap, Camping, Pet, Wake-up and other six exclusive scene modes, supports multi-platform mobile phone interconnection. Benefiting from the pure electric platform layout, interior space utilization is excellent, trunk expansion volume can reach 1550L, paired with 38 flexible storage spaces, can meet home travel, outdoor camping and other usage needs.
All-Dimensional Safety Redundancy, Guarding Peace of Mind Travel
Safety is Fengyun T7's core advantage. The body uses a 9 Horizontal 5 Vertical Cage Structure, made of 80% high-strength steel proportion, paired with double-frame subframe and Battery Pack Bumper Beam, constructing a solid body protection. The new car uniformly standardizes 9 airbags, including 48L dual-chamber far-end airbag, 1778mm extra-long one-piece side curtain airbag, passive safety configuration in one step. Battery equipped with 6D Lock-armor Protection Structure, from structure protection, temperature control management, failure warning multi-dimension guaranteeing battery safety.
In the intelligent driving aspect, high-spec models equipped with Falcon 500 Intelligent Driving System, equipped with Cockpit-Integrated 8775 Chip, equipped with 3 mmWave radars, 7 HD cameras, 12 ultrasonic radars, totaling 22 perception sensors, can achieve highway section assisted driving, effectively reducing long-distance driving fatigue.
Limited-Time Launch Rights, Delivery upon Launch
Fengyun T7 launch simultaneously opens limited-time user rights (event ends by September 30), including personal car color limited-time free, 2 years 60,000 0 interest finance plan, 3,000 Yuan exchange subsidy, whole vehicle and Three-Electric Lifetime Warranty and other multiple benefits. Previously in the pre-sale stage, Fengyun T7 opened reservation for 9 days orders broke through 16,787 units, market heat was high. This press conference scene simultaneous delivery new cars, breaking new car launch and user pick-up time barriers, allowing consumers to experience the travel happiness brought by global quality home pure electric SUV as soon as possible.
Industry analysis believes, in the 100,000 Yuan-level pure electric SUV generally exists entry-level range shrinkage, safety configuration reduced status quo, Fengyun T7 with all-series 600km range, unified battery specifications, full-configuration safety standard product strategy, redefines home pure electric value baseline, is expected to become a powerful competitor in the 100,000 Yuan-level pure electric market.

26 Ogos, Chery Fengyun T7 rasmi dilancarkan. SUV Elektrik Tulen Berkualiti Global yang baru ini mempunyai 3 edisi: Edisi Kemudahan 600km, Edisi Kenyamanan 600km, dan Edisi Kecerdasan 600km. Harga panduan rasmi ialah 97,900 Yuan hingga 118,900 Yuan, harga penukaran awal bermula dari 94,900 Yuan sahaja. Di tempat pelancaran, ahli muzik terkenal Wu Keh-kun muncul sebagai "Ambassador Kebahagiaan", melakukan percakapan mendalam bersama Li Xueyong, Naib Presiden Eksekutif Chery Automotive, di bawah tema "Kebahagiaan Stabil", secara bersama memulakan Fengyun T7 "Rancangan Penciptaan Bersama Kebahagiaan". Dengan empat nilai teras utama, iaitu Prestasi Laju, Kecantikan Global, Keselamatan Lebih Baik, dan Kecerdasan Baik, serta enam kekuatan keras kelebihan dalam keselamatan perlanggaran, keselamatan bateri, kesetaraan julat pemanduan, penjimatan tenaga global, prestasi pengendalian, dan pengesahan kenderaan, Fengyun T7 memasuki pasaran dengan kualiti matang yang disahkan global. Serentak dengan pelancaran, penghantaran dibuka, membentuk satu lagi standard nilai baru dalam pasaran SUV Elektrik pada tahap harga seratus ribu.

Saat ini, laluan automotif baharu di dalam negara semakin ketat, banyak jenam mengamalkan strategi jangka pendek "terus pantas dan tidak boleh dipatahkan", melancarkan produk baharu dengan cepat untuk menguasai pasaran, tetapi diikuti oleh masalah umum industri seperti pengesahan tidak mencukupi, pengurangan spesifikasi, dan pengurangan spesifikasi perbezaan antara edisi tinggi dan rendah. Tidak seperti pemikiran pembuatan kereta laju industri, Fengyun T7 meneruskan jalan realisme jangka panjang "kerja bertahap membina kereta hebat", ialah model global yang dibangunkan secara asli, disesuaikan dengan peraturan global dan persekitaran penggunaan pelbagai, bukannya sekadar ubah suai model domestik untuk keluar negara. Kereta baharu bergantung pada sistem R&D global 1+7+N Chery, selepas 3 tahun penyempurnaan dan pembangunan, mengumpulkan 10 pusat reka bentuk global, ratusan pereka协同, menyelesaikan 5000+ penyelidikan pengguna global, 15 negara tipikal lawatan mendalam, mengikut ketat piawaian keselamatan bintang lima E-NCAP edisi 2026, selepas terlebih dahulu menyelesaikan pelbagai ujian keadaan had dan pengesahan keadaan jalan luar negara, kemudian secara rasmi kembali ke pasaran domestik untuk dilancarkan.

Sebagai syarikat automotif yang menduduki tempat pertama eksport kenderaan persendirian jenam China selama 23 tahun berturut-turut, pengguna global Chery telah pecah 20 juta, produk dijual di 130+ pasaran luar negara. Model asal Fengyun T7, Lepas L6, sudah terlebih dahulu mendarat di Afrika Selatan, Thailand, dan mendapat pengiktirafan pasaran, seterusnya akan mendarat di Indonesia pada bulan Ogos, menaiki EU pada bulan September, dan secara beransur-ansur di Australia-New Zealand, United Kingdom, Israel, Malaysia dan kawasan lain pada bulan Oktober. Di tempat pelancaran, jurutera pengesahan luar negara, jurutera chassis, jurutera造型 secara kolektif menyokong, bersama-sama dengan saksi pengguna sebenar luar negara, mengesahkan kekuatan kualiti global Fengyun T7. Serentak dengan upacara pelancaran kereta baharu, penghantaran terkumpul dibuka, sekelompok pengguna asing yang lama tinggal di dalam negara menjadi pemilik kereta pertama, benar-benar memenuhi janji "pelancaran serentak dengan penghantaran", membiarkan produk yang telah melalui ujian global, sampai ke tangan pengguna pada masa pertama.

Berpada untuk menyesuaikan keperluan penggunaan pelbagai 210 negara dan rantau di dunia, Fengyun T7 melabur 81 unit kenderaan ujian ketahanan khas untuk melaksanakan ujian jalan serentak, keseluruhan kenderaan jumlah ujian jarak melebihi 6 juta kilometer, jarak ujian khusus ketahanan mencapai 1.45 juta kilometer. Jejak kenderaan meliputi pelbagai keadaan jalan global, lengkap meliputi 95% jenis jalan global seperti lembah tinggi Brazil, jalan batu kerikil Mexico, belokan kelajuan tinggi Jerman dengan kelengkungan tinggi, jalan lumpur tidak bertebal Afrika Selatan; pada tahap disesuaikan persekitaran, kenderaan boleh beroperasi stabil dalam jarak -40°C hingga 55°C, berjaya melalui ujian keadaan had seperti kutub utara yang sangat sejuk, kelembapan tinggi tropika, suhu tinggi Timur Tengah, sinaran UV kuat di dataran tinggi, garam dan alkali tinggi. Di bawah keadaan sangat sejuk di kutub utara, kecekapan pemanasan sumber dwiganda kenderaan melipatganda;面对 tropika banyak hujan, 500mm kedalaman merendam boleh menghadapi jalan terkumpul dengan tenang. Banyak ujian jalan sebenar menggantikan data simulasi makmal, bahkan pada peringkat ujian jalan, sudah berlaku gambaran "Fengyun T7 Global Bertemu" di seluruh dunia, kekuatan produk yang kukuh juga menerima puji-pujian berwajib dari Associated Press, perhatian tinggi daripada kenderaan oleh pengkaji luar negara di Pameran Kereta Chengdu, pasaran global secara bersama menyaksikan kualiti SUV Elektrik China ini.

Jika "Kualiti Global" adalah warna asas Fengyun T7, maka "Kebahagiaan Stabil" adalah teras emosi yang dihadapannya kepada pengguna. Di tempat pelancaran, kedatangan "Ambassador Kebahagiaan" Wu Keh-kun, membiarkan parameter produk keras menjadi keindahan harian yang boleh dirasai oleh orang awam. Sebagai ahli muzik yang sering berkelana di seluruh tempat, Wu Keh-kun mempunyai pengalaman mendalam tentang kestabilan dan kelancaran dalam perjalanan, dia dan Li Xueyong berbual tentang "Kebahagiaan Stabil", percaya bahawa kebahagiaan bukanlah matlamat besar, tetapi tersembunyi dalam momen tenang yang kecil dalam perjalanan kerja, perjalanan keluarga, kemping luar, ini juga selari dengan falsafah produk Fengyun T7. Kedua-dua pihak secara bersama mengakui falsafah kerja bertahap membina kereta hebat, secara rasmi melancarkan "Rancangan Penciptaan Bersama Kebahagiaan" Fengyun T7, menyeru pengguna yang luas untuk mencari titik kebahagiaan kecil dalam perjalanan harian.

Dalam konteks kehidupan orang zaman sekarang, kebahagiaan stabil mempunyai bentuk konkrit: ialah dalam perjalanan kerja bandar, tidak perlu bimbang dengan kerisauan julat, memarkir di tempat parkir sempit tidak lagi keliru; ialah ruang dalam kenderaan yang luas ketika perjalanan keluarga, boleh menampung mainan kanak-kanak, peralatan kemping; ialah semasa rehat berparkir boleh mendatarkan kerusi, setiap saat mempunyai ruang kecil yang tenang; bahkan semasa perjalanan ke hadapan, keseluruhan kenderaan dan bateri memberikan rasa selamat yang cukup, tidak perlu bimbang dengan keadaan tiba-tiba. Dan setiap reka bentuk produk Fengyun T7, semuanya mendaratkan rasa selamat dan rasa santai dalam perjalanan ini.

Pada tahap ruang dan keselesaan, Fengyun T7 mempunyai kadar penggunaan ruang dalam 84% yang sangat tinggi, dalaman kenderaan mengandungi 38 ruang storan, bak belakang 450L kapasiti besar boleh dengan mudah menampung peralatan kemping, barang bawaan. Dalaman kenderaan menyokong mod katil rata tulen 1955mm×1310mm, semasa rehat berparkir, kemping luar boleh berbaring dengan bebas; 9 lapisan kerusi selesa awan menyokong fungsi pemanasan dan pengudaraan,兼顾 keperluan perjalanan pelbagai musim keluarga. Perjalanan kerja harian, perjalanan pendek hujung minggu, ruang kabin yang luas dan terang, boleh memaksimumkan menghapuskan keletihan perjalanan.

Dalam pengalaman pintar, Fengyun T7 dilengkapi cip 8775 sistem dalaman dan pemanduan integriti proses 4nm terbitan setaraf, kuasa pengkomputeran mencapai 72 TOPS, tindak balas sistem serendah 80ms, bersama-sama dengan ruang pintar Lingxi 2.0 dan model besar Doubao, menyokong interaksi suara kabur semua skenario, tanpa perlu arahan tepat boleh mengatur penyaman udara, navigasi, memutar muzik. Kenderaan dilengkapi 22 sensor ketepatan tinggi, boleh melaksanakan 300+ pengparkiran automatik semua skenario, bantuan pemimpin jalan tinggi, fungsi pengparkiran pintar lapisan silang boleh dengan mudah menghadapi tempat parkir sempit di kawasan kediaman, pusat beli-belah, mengurangkan tekanan memarkir bagi pemula, mengurangkan keletihan mental dalam perjalanan kerja.
Julat dan pengisian semula, adalah titik kesakitan teras pengguna Elektrik, Fengyun T7 menggunakan "Keseimbangan Julat Kelebihan" untuk menyerang kelemahan industri. Kereta baharu semua edisi standard bateri Rhinoceros 65.05kWh, julat listrik CLTC 600km, julat ujian sebenar boleh mencapai 681.6km, mencapai label terbalik palsu; 30%-80% cas cepat hanya memerlukan 20 minit, bateri mempunyai 2500 kali umur kitaran ketahanan tinggi. Tidak seperti banyak jenam edisi permulaan mengurangkan bateri, menekan julat operasi, Fengyun T7 membuat edisi permulaan sudah lengkap dengan julat panjang, perjalanan jauh di bandar besar tanpa tekanan, perjalanan harian di bandar kecil kurang cas, penggunaan jangka panjang juga tidak perlu terlalu bimbang dengan reputan bateri. Pada masa yang sama, kereta baharu semua edisi standard AGS gril pintar, sistem penyaman udara termoelektrik dua sumber kelapan luas + sistem PTC voltan tinggi, boleh beroperasi stabil dalam julat suhu lebar -30℃ hingga 55℃, persekitaran -10℃ julat boleh meningkat 15%-20%, berkesan menyelesaikan titik kesakitan julat kereta elektrik pada musim sejuk yang jatuh secara besar-besaran, sama ada di musim sejuk utara atau panas terik selatan, boleh membawa prestasi julat yang stabil dan boleh dipercayai.

Keselamatan, adalah garis dasar paling asas "Kebahagiaan Stabil", juga merupakan yang paling penting daripada enam kekuatan kelebihan Fengyun T7. Pada tahap keselamatan perlanggaran, Fengyun T7 menggunakan struktur badan sangkar 9 melintang 5 memanjang, perkadaran keluli kekerasan tinggi kenderaan keseluruhan 80%, dilengkapi struktur Shotgun setaraf, bingkai bingkai ganda dengan balang anti perlanggaran Pack, bersama-sama dengan balang anti perlanggaran ambang melintasi, ketika berlanggar boleh dengan efisien menyebarkan daya impak. Kereta baharu dilengkapi 9 beg udara keselamatan setaraf paling banyak, termasuk 48L balon jauh rongga ganda, 1778mm balon sisi satu, memperluas ruang perlindungan, memaksimumkan jaminan keselamatan penumpang dalam kenderaan.

Dalam keselamatan bateri, bateri Rhinoceros Fengyun T7 menggunakan reka bentuk 0 terbakar sendiri, 6D Kotak Kunci Pack mempunyai 31 lapisan struktur perlindungan, menggunakan reka bentuk 3 melintang 1 memanjang, kemampuan kalis air IP68, kemampuan tekan sisi mencapai 2 kali piawaian negara, berjaya melalui 1008 jam ujian garam, 105 saat ujian api, anti tekan, anti tirus, kerosakan, tahan panas perlindungan pelbagai, menghadapi jalan batu, musim hujan merendam, persekitaran kerosakan teruk, memaksimumkan mengelakkan risiko kehilangan kawalan haba.
Kelebihan prestasi pengendalian membiarkan kenderaan mempunyai ketahanan mencukupi dalam pelbagai keadaan jalan. Fengyun T7 dilengkapi 178kW motor prestasi tinggi,配备 suspensuan bebas 4 roda, mencapai nisbah gandar emas 50.8:49.2, bersama-sama dengan 70mm bingkai besar, 26mm rod penstabilan hadapan diameter besar, ujian rusa boleh mencapai 80km/j, kelajuan tertinggi 180km/j, 500mm kedalaman keselamatan merendam. Dalam bandar bergerak licin dan lembut, kelajuan tinggi badan kenderaan tidak terapung, jalan gunung, jalan bergelombang, jalan terkumpul semua boleh dikawal dengan tenang, memberikan kepercayaan cukup kepada pemandu. Pengesahan kenderaan keseluruhan kelebihan更是 memindahkan risiko ke hadapan, bergantung pada 4 tiang, 26 laluan, K&C, ruang lab, ujian pelbagai dimensi, menyelesaikan 212 item pengesahan undang-undang, sebelum kenderaan menghantar pengguna, pada fasa reka bentuk menutupkan masalah potensi seperti bunyi berderak, kerosakan, disesuaikan persekitaran secara serentak.

Dengan enam kelebihan keselamatan perlanggaran, keselamatan bateri, keseimbangan julat, penjimatan tenaga全域, prestasi pengendalian, pengesahan kenderaan, ditambah empat nilai teras prestasila, kecantikan global, lebih selamat, kecerdasan baik, Fengyun T7 mentakrifkan semula had nilai atas SUV Elektrik tahap seratus ribu. Pada masa yang sama, kereta baharu mengeluarkan hak pelancaran yang penuh dengan niat, dari kini sehingga 30 September bawah pesanan, pengguna boleh menikmati 8 kali pakej hadiah berat: 6,000 Yuan warna kereta peribadi had masa percuma, 2 tahun 60,000 faedah 0% atau 5 tahun 100,000 3 tahun bebas faedah skema kewangan, 3,000 Yuan/pesanan subsidi penukaran tidak mengira jenam, ada dua hak tambahan - jaminan keselamatan bateri, jaminan赔付 gangguan pemanduan pintar maksimum 5 Juta Yuan; pada masa yang sama boleh menikmati jaminan kenderaan sepanjang hayat, 666 Yuan membeli pakej penyelenggaraan asas sepanjang hayat 3,999 Yuan, trafik asas pemilik pertama sepanjang hayat percuma, trafik hiburan 3 tahun 5G percuma. Selain itu deposit 1,000 Yuan tempoh pra-jualan boleh ditukar dengan 2,000 Yuan hadiah eskalasi, beransur sehingga 24:00 pada 31 Ogos, menurunkan ambang pembelian pengguna lagi.

Merunut ke atas pasaran SUV Elektrik tahap seratus ribu sekarang, banyak produk untuk menekan harga permulaan, membuat pengurangan pada julat, keselamatan, perkakasan pintar, edisi tinggi sahaja boleh membuka julat panjang, pemanduan pintar tahap tinggi. Dan Fengyun T7 melompat keluar dari套路 industri yang sedia ada, membuat bateri kapasiti besar, penyaman udara termoelektrik, motor prestasi tinggi, keselamatan badan spesifikasi tinggi, cip sistem dalaman dan pemanduan canggih semua dilakukan pada semua edisi standard, menggunakan kekuatan produk dengan piawaian global, penetapan harga yang penuh dengan niat, mencapai "kereta global, harga tahap seratus ribu, nilai tahap dua puluh ribu".

Dari reka bentuk global, piawaian global, pengesahan global, ke pelancaran serentak global, domestik pelancaran serentak penghantaran, Fengyun T7 menggunakan "kerja bertahap membina kereta hebat" realisme jangka panjang, membina sebuah SUV Elektrik yang kualiti boleh tahan ujian pasaran global. Dalam ombak perubahan pantas pasaran automotif baharu, Fengyun T7 tidak mengejar流量 jangka pendek, tetapi memfokuskan kepada keperluan perjalanan sebenar pengguna, meletakkan keselamatan, julat, kualiti, keselesaan ke dalam tindakan. Pada masa akan datang, dengan penghantaran berterusan Fengyun T7 di dalam negara, serta model asal Lepas L6 beransur mendarat di banyak negara di dunia, SUV Elektrik Kualiti Global dari China ini, akan berterusan membuka kehidupan automobil "Lebih Cantik Lebih Baik" untuk pengguna global, menjaga kebahagiaan stabil di setiap perjalanan.






26 Ogos, Chery FenYun SUV Penuh Elektrik Berkualiti Global Terbaharu FenYun T7 rasmi dilancarkan. Kenderaan baharu dikemukakan dalam 3 varian, Harga Cadangan Runcit Pelancaran RM 97,900‑RM 118,900, Harga Tukar Tambah Awal bermula RM 94,900‑RM 115,900, dengan "Laju Super, Cantik Global, Lebih Selamat, Bijak Hebat" empat nilai teras utama, serta "Enam Kelebihan Tambahan" kekuatan produk tegas, membawa pengalaman perjalanan penuh elektrik yang stabil kepada pengguna. Di lokasi pelancaran, penyanyi Wu Kequn muncul sebagai "Pakar Pengalaman Kebahagiaan", melakukan sembang bersama Li Xueyong, Vice President Eksekutif Chery Motors, di sekitar "Kebahagiaan Yang Pasti", bersama-sama membuka "Rancangan Penciptaan Bersama Kebahagiaan" FenYun T7, mempromosikan falsafah membina kereta baik dengan kerja perlahan, kenderaan baharu mencapai penghantaran serta-merta selepas pelancaran, membolehkan kualiti global sampai ke tangan pengguna dengan pantas.
Sebagai kenderaan global asli, FenYun T7 bukan sekadar modifikasi model tempatan untuk pasaran luar, tetapi dari peringkat penyelidikan dan pembangunan ia menyeragamkan dengan piawaian keselamatan 5 Bintang E‑NCAP Edisi 2026, berdasarkan sistem R&D Global Chery 1+7+N, melalui tempoh 3 tahun penyempurnaan untuk menamatkan pembangunan. Kenderaan lengkap menamatkan 1.45 juta kilometer pengesahan ketahanan khusus, milej ujian keseluruhan kenderaan terkumpul melebihi 6 juta kilometer, menggunakan 81 unit kereta ujian ketahanan, melalui 21 negara di dunia, mencakupi persekitaran ekstrem seperti suhu tinggi, suhu rendah, kelembapan tinggi, garam tinggi, disesuaikan dengan julat suhu -40℃ hingga 55℃, boleh menghadapi 95% jenis jalan di seluruh dunia. Model sedarma Lepas L6 sudah tiba di pasaran Afrika Selatan, Thailand, seterusnya akan tiba di Indonesia, Kesatuan Eropah, Australia-Nesland, menerima ujian bersama pasaran global.
Dari segi produk, FenYun T7 mengemukakan keselamatan perlanggaran, keselamatan bateri, kewajaran jarak lari, jimat energi seluruh ruang, kinerja pengendalian, pengesahan keseluruhan kereta "Enam Kelebihan Tambahan", memecahkan kebiasaan industri konfigurasi mengecil, jarak lari berbeza dalam pasaran SUV Elektrik 100 Ribu. Setiap varien dilengkapi bateri Rhinos 65.05kWh, jarak CLTC mencapai 600km, jarak ujian sebenar boleh mencapai 681.6km, mencapai penandaan terbalik, pengecasan pantas 30%-80% hanya 20 minit. Dilengkapi AC Pam Haba Suhu Luas Sumber Ganda, jarak persekitaran suhu rendah meningkat dengan ketara, meninggalkan titik sakit pengurangan jarak musim sejuk dan panas. Dari segi keselamatan, pegangan keluli tahan tegas keseluruhan kenderaan 80%, dilengkapi 9 beg udara yang unik dalam kelasnya; bateri Rhinos mempunyai struktur perlindungan 31 lapisan Jeram 6D, kekuatan antitekanan sisi 2 kali piawaian negara, menetapkan dasar pampasan kereta baharu untuk kerosakan bateri daya panas, memberikan rasa selamat sepenuhnya untuk perjalanan keluarga. Dari segi kecerdasan, menggunakan Cip Integrasi Kabin-Panduan 4nm 8775 pertama dalam kelasnya, menghubungkan ke Model Besar Doubao, boleh mencapai parkir automatik 300+ Skenario Sepenuhnya, bantuan panduan laju tinggi, mengimbangi hiburan kabin dan keupayaan pemanduan pintar.
Ruang dan Estetika juga merupakan titik terang utama FenYun T7. Dibangunkan bersama oleh lebih 100 pereka dari 10 Pusat Desain Global Terbesar, 6 warna cat Gaya Timur yang Anggun, di mana Orange Api Hangat menggunakan proses semprot 3 lapis Tri-coat mewah. Kadar penggunaan ruang dalaman mencecah 84%, kerusi dilipat boleh mencapai mod katil rata penuh 1955mm×1310mm, kapasiti peti belakang biasa 450L, diselaraskan dengan 38 ruang penyimpanan seluruh kereta, sama ada perjalanan bandar, perjalanan keluarga atau perkhemahan luar, semuanya boleh melaksanakan senario penggunaan kenderaan dengan mudah.
Dari segi hak pembelian, sekarang sehingga 30 September, tempah FenYun T7 boleh menikmati 8 Kumpulan Hadiah, mencakupi warna kereta personal percuma berterusan, kewangan tanpa faedah, subsidi tukar tambah, dasar keselamatan ganda, jaminan sepanjang hayat keseluruhan kereta termasuk 3 bateri utama, pakej penyelenggaraan asas sepanjang hayat harga rendah, manfaat data pemilik pertama. Deposit 1,000 Yuan tambah 2,000 Yuan hadiah pengembangan pra-jualan dikekalkan sehingga 31 Ogos Jam 24:00. Berdasarkan pengumpulan Chery sebagai eksport kereta penumpang China No. 1 selama 23 tahun berturut-turut, FenYun T7 memberikan kekuatan produk segmen 200 Ribu pada harga segmen 100 Ribu, menetapkan patokan nilai baharu untuk SUV Penuh Elektrik 100 Ribu, melindungi "Kebahagiaan Yang Pasti" setiap pengguna.


25 Ogos, di Singapura Kota Singa, "Perjalanan Ribuan Li Jalur Sutera 2026·Jalan Pencerahan" berakhir dengan sempurna. Sebagai rakan kongsi perjalanan sepanjang acara ini—Armada BYD Tenaga Baharu menempuh masa 33 hari, berlepas dari titik permulaan Jalur Sutera Purba Xi'an, merentasi enam wilayah domestik, melintasi Thailand dan Malaysia akhirnya tiba di Singapura Kota Singa. Perjalanan jauh Jalur Sutera ditemani tenaga hijau, perjalanan ribuan batu kali ini memaparkan keupayaan teknologi BYD dengan sempurna. 
Pengarah Urusan Brand dan Public Relations Kumpulan BYD, Li Yunfei dan Setiausaha Parti, Pengerusi dan Pengarah Urusan Syarikat Media Terpadu Televisyen Shaanxi, Zhang Lianye mengisytiharkan acara tamat dengan sempurna bersama-sama. Tahun 2026 adalah ulang tahun ke-5 penubuhan rakan kongsi strategik menyeluruh China-ASEAN, dan tema perjalanan jauh ini ialah "Teknologi Menuju Baharu·Peradaban Menuju Hati". Mungkin ada ramai rakan yang berasa tertanya, mengapa acara kali ini memilih Xi'an dan Singapura Kota Singa sebagai titik permulaan dan akhir? Kerana Xi'an, bandar purba kita ialah titik permulaan Jalur Sutera Purba, manakala Singapura ialah hab laut utama yang menghubungkan Timur dan Barat.
Dalam zaman purba beribu-ribu tahun dahulu, pedagang melalui Jalur Sutera Purba untuk menghantar barang, meningkatkan perdagangan, melengkapkan penghantaran dan pertukaran teknologi serta peradaban. Dan pada hari ini, industri kenderaan tenaga baharu kita meneruskan tongkat estafet, dengan teknologi pintar, percampuran budaya, perdagangan dan ekonomi saling terhubung, menyaksikan Jalur Laut dan Darat Sutera era baru bersinar semula dengan gema peradaban baru, menunjukkan secara langsung nilai zaman pembangunan terkunci darat dan laut "Jalur dan Sabuk". Kereta BYD diterima di pasaran kereta Singapura, jumlah penjualan di pasaran luar negara terus meningkat. Mengikut statistik, Januari-Julai penjualan luar negara melebihi 970,000 unit, jejaknya merangkumi lebih 120 negara dan wilayah di seluruh dunia.
Armada BYD untuk perjalanan jauh kali ini sangat kuat, siri Wangsa, siri Lautan, jenama Fangchengbao dan jenama Yangwang BYD semuanya ada model yang "beraksi". Menghadapi keadaan jalan yang kompleks seperti lebuh raya, jalan pergunungan, kesesakan bandar, dll, menyelesaikan ujian ketat yang nyata, atau boleh dikatakan ujian yang amat ketat. Kerana ujian penerusan jarak yang sangat panjang + keadaan jalan kompleks memerlukan kereta mempunyai keupayaan panduan pintar yang sangat kuat dan yang paling penting kelajuan cas semula tenaga.
Dan yang patut disyukuri, teknologi teras BYD iaitu cas pantas dan sistem bantuan pemanduan "Mata Dewa" menampung ujian dunia nyata ribuan batu: kemampuan cas pantas "5 minit cas penuh, 9 minit cas maksimum", membolehkan kereta mengekalkan keupayaan jarak jauh yang mencukupi, mengurangkan pembaziran masa yang tidak perlu. "5 minit cas penuh, 9 minit cas maksimum" dalam kerja dan perjalanan harian kita, mungkin hanya parameter masa yang sangat singkat sahaja, tetapi dalam perjalanan negara yang merentasi ribuan batu, kecekapan cas semula tenaga menjadi sangat penting, kerana kecekapan cas semula tenaga akan memberi kesan kepada kecekapan perjalanan seluruh armada.
Dan di pihak lain, sistem bantuan pemanduan pintar "Mata Dewa" juga tahan ujian ketat jalan sebenar. Dalam proses pemanduan jarak jauh, yang benar-benar menyebabkan orang rasa letih, bukan tahap kesukaran keadaan jalan tertentu, tetapi tepat pemanduan berterusan selama berjam-jam, inilah yang paling sukar ditanggung oleh pemandu. Mata Dewa bergantung pada data jalan sebenar yang banyak untuk sentiasa dipermudahkan, menyediakan bantuan pemanduan dalam senario seperti lebuh raya, jalan layang bandar, membuat pemanduan jarak jauh lebih selesa. Mengikut statistik, data perjalanan sebenar puranya harian lebih 220 juta kilometer. Oleh itu, makna kali ini ialah, BYD bukan berhenti pada sidang pelancaran dan jadual spesifikasi, tetapi terus membawa kenderaan ke ribuan batu jauhnya, menggunakan jalan sebenar untuk mengesahkan teknologi.
Destinasi akhir acara kali ini, Singapura, juga patut diberi perhatian kita. Sehingga Julai 2026, BYD telah berturut-turut 19 bulan menjadi tempat pertama jualan jenama keseluruhan kereta persendirian di Singapura. Januari hingga Julai tahun ini, bahagian pasaran BYD untuk kereta persendirian di Singapura mencapai 24.7%, bahagian pasaran kereta elektrik tulen lebih tinggi lagi mencapai 40.3%. Perlu diketahui Singapura adalah antara pasaran dengan kos memiliki kereta yang tinggi di seluruh dunia, secara mudah, ambang membeli kereta di Singapura sangat tinggi, jadi pengguna Singapura semasa memilih kereta menunjukkan sikap sangat berhati-hati. Dan di bawah sikap berhati-hati pengguna ini, jualan BYD masih mengekalkan kepimpinan, ini menunjukkan produk BYD sedang mendapat pengiktirafan daripada semakin ramai pengguna luar negara.
Sekarang, BYD telah menyusun 16 lokasi titik runcit di Singapura, beberapa kedai telah memasuki pusat beli belah teras setempat. Jika pandangan dipindahkan ke seluruh dunia, Januari hingga Julai tahun ini, jumlah penjualan luar negara terkumpul BYD telah melebihi 970,000 unit, meningkat secara tahunan sekitar 76%; bulan Julai penjualan luar negara mencapai 179,800 unit, meningkat secara tahunan 124.3%. Sehingga kini, kenderaan tenaga baharu BYD telah memasuki lebih 120 negara dan wilayah di seluruh dunia. Dari Thailand, Singapura, hingga Eropah, Amerika Selatan, Timur Tengah dan Afrika, semakin banyak tempat boleh melihat wujud kenderaan tenaga baharu China.
Aktiviti Perjalanan Ribuan Li Jalur Sutera kali ini menggabungkan lawatan budaya Jalur Sutera dengan perjalanan negara antarabangsa kenderaan tenaga baharu, menunjukkan perkembangan terkini yang dilalui oleh jenama China dalam mengambil bahagian dalam pembinaan bersama pembangunan pengangkutan hijau negara "Jalur dan Sabuk". Perjalanan jauh Jalur Sutera ditemani tenaga hijau, BYD memanfaatkan lawatan Jalur Sutera, menaikkan secara lebih lanjut kedudukan jenama kenderaan tenaga baharu kebangsaan sendiri di pasaran kereta luar negara. Pada masa yang sama membolehkan rantaian industri kenderaan tenaga baharu kita, pembuatan pintar dan konsep perkhidmatan berakar di pasaran kereta global, akhirnya akan mencapai sepenuhnya idea pengangkutan hijau dan perlindungan alam sekitar.

In recent years, Chinese car overseas expansion has become a new growth line for major car brands' development, while the mode of most car products going overseas is based on domestic car products, then combined with the cultural background and user needs of overseas markets, for optimization.
On August 26, Chery Fengyun officially launched new products, introducing the new model — Fengyun T7, new car official guide price 97,900-118,900 yuan, priority trade-in price 94,900-115,900 yuan, and this car was anchored to the global market creation from the project start, is a true 'Native Global Car'.

True Native Global Car, Global R&D Global Verification
As a global car, Fengyun T7 pre-researched global regulations 2 years in advance, its overall design standards can benchmark the 2026 version E-NCAP, before formally building this car, it also visited over 5,000 global users for research, understood the needs of users from home and abroad thoroughly, knowing what everyone wants, only then officially started R&D.
Currently, this car's global homologous car has been launched in markets such as South Africa, Thailand, etc., future plans include entering key overseas markets such as Europe, Australia/New Zealand, Mexico, Turkey, Brazil, etc.

Before official launch, Fengyun T7 also passed several checks, the first is further adaptation based on consumer needs and habits of different countries and regions, cumulative projects reached 80+, for example Thailand market prefers heavier steering wheel feel, so the Thailand market version steering force calibration increased by 1 level, in Southeast Asia, South Africa, and Australia/New Zealand markets where wearing sunglasses is preferred, then a glasses box easy to access is equipped at the top center, even thoughtfully prepared single door unlock for users in high-risk robbery markets.
The second is sufficient global environment verification, this car in test phase, cumulatively invested 81 durability test cars for special verification, among them durability verification did 145,000 km, this far exceeds the driving mileage of a conventional family car lifecycle, as for test road conditions, it basically covered typical usage scenarios such as city, highway, gravel, mountain road, red earth, bumps, water accumulation, etc., also conducted sufficient verification covering -40°C-55°C temperature range, over 100 extreme road conditions and environments.

Among them include 7 major categories of extreme environments, for example to deal with Southeast Asia rainy season, brought 500mm off-road wading ability to Fengyun T7. To deal with Siberian snow/rain low temperature, conducted wiper life reinforcement verification, and these global verifications actually also applied to the China version, giving this car higher specification quality, and more comfortable details.
Spacious Space with Comfortable Details, Combined with Excellent Smart Fun and Convenient Performance
Besides having global quality, Fengyun T7 overall also has good product power.
Regarding space Chinese consumers care most about, Fengyun T7 body length width height are respectively 4570mm, 1852mm, 1694mm, wheelbase reaches 2700mm, whole car space ratio reaches 84%, rear legroom reaches 911mm+, tall figures can also sit in the rear comfortably and freely, at the same time supports pure flat large bed mode, creating a good place for moms with kids outdoor noon rest.
Loading space level, trunk volume can flexibly expand between 450L-1550L, daily luggage, moving large items easily loaded, matched with 99L sunken storage space, private items can be properly stored, in details there are also 4 rivet rings max load 300kg, 2 hooks max load 3kg, etc., fix luggage, DIY dolls or hanging takeout can all play a good role.

Inside car is equipped with 9-layer cloud-feel comfortable seats, bringing support that doesn't tire after long sitting, synchronously supports 3-speed ventilation/heating, summer, winter create more comfortable temperature experience. Audio-visual level, there is also Sony 8 speaker audio system and car interior multi-color ambient light combination, further improving travel comfort.
In intelligent tech level, new car equipped with 4nm process cabin-integrated 8775 chip, and 15.6-inch center screen + 8.8-inch instrument cluster, high computing power empowers car machine flow smoother, interaction faster, after OTA, new car will integrate Doubao large model, bringing 6 major persona interactions, besides conventional voice control, also includes Q&A, knowledge teaching, etc., further improving smart fun convenient experience.

For users more used to using mobile ecosystem, new car will support CarPlay, HiCar, CarLink, able to basically cover most phone models on the market.
In intelligent driving assistance level, new car integrates 22 high-precision sensors, supports Falcon 500 driving assistance system, possesses highway pilot function, after enabling lane change, enter/exit ramps no need driver worry too much, synchronously support covering over 300+ scenarios intelligent parking assistance, when getting on/off inconvenient can perform off-vehicle parking entry, encounter narrow spots, irregular spots can also easily deal with.
Excellent Driving Control Long Range, Safety Protection is Very Comprehensive
As pure electric car, Fengyun T7 equipped with max power 178kW, max torque 275N·m motor, able to deal with daily most travel scenarios, combined with 50.8:49.2 golden axle load ratio + 560mm center of gravity height, balanced center of gravity can avoid steering push front, tail swing phenomenon appearing, matched 70mm large size bushing can effectively reduce shock from road surface, in addition chassis also by Maserati former chassis tuning expert led international chassis team for polishing, and conducted 160km+ super high speed section steering precise tuning, further optimizing driving experience.

Regarding range, new car CLTC pure electric range 600km, actual test range 667+km, able to cover about 2 weeks daily itinerary, recharging aspect, 20 minutes can complete battery power 30%-80% recharging process, also can work normally in -40°C-60°C super wide temperature range, northern users winter also can drive with confidence. In addition, new car battery owns 6D Lock Armor protection system, adopt 31 layer protection structure, possess extremely strong impact resistance ability, combined with national standard 96 times IP68 waterproof level, also experienced 1008 hours corrosive salt spray test, national standard 1.5 times fire burn test duration, not easy to rust aging, also no fire, no explosion, let users can confidently enjoy 'power on departure' low cost car use experience.

In addition, new car also possesses excellent passive safety protection system, whole car high strength steel usage ratio reaches 80%, hot formed steel proportion reaches 18.8%, material level far superior to same class car models, matched Shotgun structure, Dual frame subframe + Pack crash beam, 1088mm through-going roll threshold strengthening beam and front impact 6 tracks/side impact 9 tracks force transmission paths, can better disperse, resolve collision energy, thereby realizing systematic protection of passenger cell frame, matched inside car 9 airbags, building inside and outside no dead angle mobile safety fortress, effectively alleviating impact, avoiding secondary injury.
In Conclusion: At the windfall created in new energy era, Chinese cars go to the world, this is destined trend, and Chinese cars want to better with global different countries and regions explore markets, cannot hard "fit in", but must "melt in", this experience on many overseas global brands also got verified, and Fengyun T7 from start walked is "Native Global Car" development mode, both satisfy overseas market competition requirements, also global verification settled high specification quality return to domestic consumers, such a car, only has capability in home and abroad, to achieve good results strength.

2026年8月26日,奇瑞风云T7正式上市,共推出3款车型,抢先置换价9.49万元起。在“唯快不破”的造车时代,风云T7选择了一条“慢”路:历时3年研发,完成145万公里耐久验证,历经全球21国极限环境考验。它试图用一套“六大冗余”体系,重新定义十万级纯电SUV的价值标准。

风云T7的定价策略很直接:9.49万元起,直接把一台全球品质纯电SUV的门槛拉到了A级车区间。但比价格更值得关注的,是它背后的“冗余”逻辑。在行业内卷续航、智能、配置的当下,很多车型选择“够用就好”。风云T7反其道而行,在碰撞安全、电池安全、续航、节能、操控、整车验证六大维度,全部做了“超额投入”。

比如电池安全,它搭载的犀牛电池采用6D锁子甲31层防护结构,防水等级达到IP68,是国标的96倍;侧边抗挤压能力达到200kN,是国标的2倍。再比如车身安全,高强度钢占比80%,同级独有的shotgun结构和双框副车架+Pack防撞梁,让碰撞能量层层分流,避免集中挤压座舱。这些“冗余”不是参数游戏,而是把风险前置解决。风云T7的验证里程累计超过600万公里,覆盖高温、高寒、高湿、高盐碱等100+极限路况环境。它不等用户踩坑,而是先把全球可能遇到的风险,在研发阶段就闭环解决。

风云T7的全球品质,不是简单的“出口转内销”。它从研发之初就同步适配全球210个国家和地区的用车需求,按2026版E-NCAP五星安全标准开发,先行完成海外市场验证再回归国内。它的同源车型Lepas L6已在南非、泰国上市,8月进入印尼,9月将登陆欧盟,10月推进澳新、英国、以色列、马来西亚市场。这意味着,风云T7的全球验证不是实验室数据,而是真实道路上的千锤百炼。它驰骋过巴西高减速坎、墨西哥鹅卵石路,挑战过德国高速大曲率弯道、南非非铺装泥路,也经受过东南亚雨季积水、中东高温暴晒的考验。这些极限环境,让风云T7的底盘、电池、车身都拥有了充足的性能余量。

发布会上,音乐人吴克群作为“幸福体验官”亮相,与奇瑞汽车执行副总裁李学用畅聊“稳稳的幸福”。在他们看来,当下的幸福,藏在日常的小确幸里:是周末露营时可以自在躺平,是通勤路上少一点焦虑,是一家人出行时没有续航顾虑。风云T7试图把这份幸福具象化。它全系标配65.05kWh犀牛电池,CLTC续航600km,实测续航681.6km,实现“反向虚标”;30%-80%快充仅需20分钟,一杯咖啡的时间就能续航300公里。车内,84%的得房率让空间宽绰舒展,9层云感舒适座椅兼顾加热通风,1955mm×1310mm的纯平大床模式满足露营休憩。38处储物空间、450L后备箱、19L隐私夹层,让收纳变得轻松有序。智能方面,同级首发的4nm制程8775舱驾一体芯片,算力72TOPS,系统响应低至80ms。灵犀智舱2.0×豆包大模型支持全场景模糊语音交互,22颗传感器支持300+全场景自动泊车,高速领航辅助提前500米预判变道。

风云T7的“慢”,体现在研发的每一个细节。3年研发周期,全球1+7+N研发体系打磨;5000+用户共创,百余名设计师协同设计;145万公里耐久验证,81台专属耐久车同步路试。这种“慢”,是为了让用户“快”起来。20分钟快充、80ms系统响应、300+场景自动泊车,都是为了让出行更高效、更安心。上市即交付,风云T7用诚意售价与全球实力,为全球用户解锁“超美更好”的汽车生活。它不是简单的十万级纯电SUV,而是一台经过全球验证、拥有“六大冗余”的全球品质车。在新能源车市日益拥挤的当下,风云T7用“冗余”思维,走出了一条差异化之路。它告诉市场:真正的价值,不是靠营销吹出来的,而是靠千锤百炼造出来的。

8月26日,奇瑞风云T7正式宣布上市。新车定位全球品质纯电SUV,共推出600km悦享版、舒享版、智享版三款版型,上市指导价9.79万—11.89万元,抢先置换价9.49万—11.59万元,并实现上市即交付。

风云T7全系标配65.05kWh犀牛电池,CLTC续航600km,实测续航达681.6km,30%—80%快充仅需20分钟;全系搭载178kW大功率电机及双源宽温域热泵空调+高压PTC。新车长宽高分别为4570/1852/1694mm,轴距2700mm,车内得房率84%,后排座椅放倒后可形成1955mm×1310mm纯平大床,后备厢容积最大可拓展至1550L。

安全层面,风云T7按2026版E-NCAP五星标准开发,高强度钢占比80%,配备同级最多的9安全气囊;电池采用6D锁子甲31层防护结构,达到IP68防水等级,侧边抗挤压能力200kN。智能化方面,新车同级首发4nm制程8775舱驾一体芯片,搭配灵犀智舱2.0与豆包大模型,依托22颗高精度传感器,支持300+全场景自动泊车与高速领航辅助。

值得一提的是,风云T7是一款"先出海、再回国"的原生全球车:同源车型Lepas L6已在泰国、南非上市,接下来将登陆欧盟、澳新等市场;整车历经21国实车验证和145万公里耐久测试,可适应-40℃至55℃极端温域。

即日起至9月30日下订可享8重礼包,涵盖价值6000元个性车色限时免费、2年6万0息金融方案、3000元置换补贴、整车终身质保,以及动力电池安全和辅助驾驶两项兜底权益等。

【CNMO 科技消息】近日,易車基於新加坡官方機構及協會數據整理公布 2026 年 7 月新加坡汽車市場品牌銷量情況。
數據顯示,新加坡汽車市場喺 7 月呈現多元化競爭格局,中國汽車品牌繼續擴大當地市場影響力,其中比亞迪汽車以 1100 輛嘅銷量位居品牌銷量榜首,豐田汽車同特斯拉分別以 582 輛、434 輛排名第二、第三。同時 MG、廣汽集團、奇瑞汽車、小鵬汽車等中國品牌亦進入銷量前十榜單。
由具體銷量排名睇嚟,比亞迪汽車成為 7 月新加坡市場銷量最高嘅汽車品牌,單月銷量達到 1100 輛,領先第二名豐田汽車超過 500 輛。
豐田汽車位居第二,7 月銷量為 582 輛。作為全球知名汽車品牌,豐田汽車憑藉長期累積嘅品牌影響力同豐富嘅產品佈局,喺新加坡市場依然保持穩定表現。特斯拉汽車則以 434 輛銷量排名第三,成為銷量最高嘅純電動汽車品牌之一。
奔馳汽車、本田汽車、寶馬汽車等傳統豪華同主流品牌同樣進入榜單前列。其中,奔馳汽車 7 月銷量為 360 輛,本田汽車銷量為 243 輛,寶馬汽車銷量為 206 輛。
值得注意嘅係,7 月新加坡汽車品牌銷量前十名中,中國汽車品牌佔據多個席位。除咗排名第一嘅比亞迪汽車外,MG 以 233 輛銷量排名第六,廣汽集團以 232 輛銷量排名第七,奇瑞汽車以 200 輛銷量排名第九,小鵬汽車則以 169 輛銷量排名第十。

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta akan membandingkan Honda WR-V dan Subaru Crosstrek. Kedua-dua kereta ini hampir sama dari segi harga dan penentuan pasaran, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Honda WR-V di Malaysia ialah RM 89,900 - 107,900, terdapat 4 varian, termasuk 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900) dan lain-lain.
Harga OTR Subaru Crosstrek di Malaysia ialah RM 145,000 - 160,000, terdapat 1 varian, termasuk 2.0L e-Boxer (RM 150,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda WR-V memang lebih murah RM 55,100 berbanding Subaru Crosstrek. Jika bajet anda terhad, varian asas Honda sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun perlu diingat, perbezaan harga beberapa ribu ringgit itu mungkin melibatkan kompromi dalam kelengkapan, ia bergantung pada keperluan anda.

Penarafan keselamatan Honda WR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING.
Penarafan keselamatan Subaru Crosstrek ialah 5★ (Euro NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk EyeSight.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat penarafan yang baik. Walau bagaimanapun, Honda SENSING pada Honda WR-V dan EyeSight pada Subaru Crosstrek mempunyai perbezaan dalam fungsi, jika anda lebih mementingkan keselamatan aktif, anda boleh bandingkan dengan teliti senarai fungsi kedua-duanya.

Panjang badan Honda WR-V 4400 mm, kapasiti bagasi 400 L.
Panjang badan Subaru Crosstrek 4400 mm, kapasiti bagasi 400 L.
Saiz kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalaman tidak banyak perbezaan. Kereta dalam kategori ini, cukup untuk penggunaan harian.

Jaminan Honda WR-V 5 tahun / jarak tanpa had, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Jaminan Subaru Crosstrek 3 tahun/100,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.

Secara keseluruhannya, Honda WR-V dan Subaru Crosstrek adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kunci utamanya adalah melihat keperluan peribadi dan bajet anda. Kami cadangkan anda buat kajian dengan baik, bandingkan kutipan harga daripada beberapa pengedar kereta, kemudian test drive untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, menghabiskan masa untuk membuat kajian tidak akan salah.


26 Ogos, Chery Fengyun T7 telah dilancarkan secara rasmi, harga pertukaran terdahulu 94,900 Yuan sehingga 115,900 Yuan. Kereta baharu ini melancarkan tiga konfigurasi, keseluruhan rangkaian jarak tempuh CLTC 600 kilometer. Di tempat pelancaran, penyanyi Wu Kequn muncul dengan identiti "Pengalaman Kebahagiaan", mengadakan perbincangan bersama Timbalan Presiden Eksekutif Chery Automobile Li Xueyong mengenai "Kebahagiaan yang Kokoh". Satu ayat "Kereta baik dibina dengan usaha perlahan, maaf menunggu", menyampaikan sikap asas kereta ini yang berbeza daripada logik kraf kilat industri.
Dalam era pasaran kenderaan baharu di mana "kecepatan" telah menjadi lagu utama, Fengyun T7 memilih satu laluan songsang "luar negara dahulu, kemudian dalam negeri". Model asalnya di luar negara iaitu Lepas L6 telah dilancarkan terlebih dahulu di Afrika Selatan dan Thailand, tiba di China dan Indonesia pada Ogos, memasuki Uni Eropah pada September, dan pada Oktober akan secara beransur-ansur meliputi United Kingdom, Malaysia, Australia dan lain-lain tempat. Amalan "berlari mengelilingi dunia dahulu kemudian pulang ke negara sendiri" ini mempunyai logik asas: membiarkan produk menyelesaikan pengujian dan penyempurnaan dalam keadaan jalan sebenar di luar negara, kemudian dikembalikan ke dalam negara untuk diserahkan kepada pengguna.
Berdasarkan apa yang dikatakan oleh Timbalan Presiden Eksekutif Chery Automobile Li Xueyong, "kereta global yang sebenar bukan pembangunan yang diselesaikan di dalam negara kemudian diubah untuk luar negara". Fengyun T7 telah melalui perancangan dua tahun, pembangunan tiga tahun, jarak ujian kenderaan penuh terkumpul melebihi 6 juta kilometer, ujian ketahanan khusus 1.45 juta kilometer, serentak melabur 81 kenderaan ketahanan eksklusif untuk berjalan di seluruh dunia. Pembangunan, pengujian dan kreasi bersama pengguna global, adalah tiga bidang "yang tidak boleh cepat". Musim hujan Asia Tenggara, suhu panas Timur Tengah, suhu beku Nordic, jalan batu kerikil Mexico, jalan pasir Brazil, skenario sebenar ini bukan data simulasi dalam makmal, melainkan permukaan jalan sebenar yang dilalui roda. Falsafah yang disampai di tempat pelancaran adalah: "Mestilah cepat bila perlu, mestilah lambat jangan kurangkan proses" – yang cepat adalah tindak balas, yang lambat adalah rasa hormat terhadap keselamatan.
Redundansi pengesahan "global" ini, pada akhirnya terpancar dalam kekuatan produk. Seluruh rangkaian Fengyun T7 piawai bateri Rhinoceros 65.05kWh, jarak tempuh CLTC 600 kilometer, ujian boleh capai 681.6 kilometer, 30% hingga 80% pengecasan pantas hanya perlu 20 minit. Dalam julat harga ini, keadilan jarak tempuh adalah satu pilihan – versi permulaan tidak potong jarak tempuh, semua sistem konfigurasi seragam. Dari segi keselamatan, badan dibangunkan mengikut standard Bintang Lima E-NCAP versi 2026, menggunakan 80% baja kuasa tinggi dan 18.84% baja pembentukan panas untuk membina badan sangkar sembilan mendatar lima membujur, semua rangkaian piawai 9 beg udara. Chip integrasi kabin-pemanduan 8775 proses 4nm yang dikeluarkan pertama kali dalam kelas yang sama, bersama paparan besar 15.6 inci 2.5K dan sistem pemanduan cerdas Falcon 500, dalam pasaran kelas 100,000 tidak biasa dilihat.
"Kebahagiaan yang Kokoh" yang disebut oleh Wu Kequn dalam pelancaran, membentuk satu respons dengan logik produk Fengyun T7. Dalam kitaran pelancaran kereta baharu yang semakin dipendekkan, zaman persaingan konfigurasi terus meningkat, sebuah kereta mampu memberikan rasa selamat kepada pengguna, bukan sahaja nombor jarak tempuh dan senarai konfigurasi, malah kepastian "kereta ini boleh tahan ujian masa". Seperti yang dikatakan oleh Li Xueyong, kereta berkaitan keselamatan belasan juta keluarga, perlu mengalami ujian jalan, iklim, tabiat global yang berbeza. Apa yang dilakukan Fengyun T7, adalah menggunakan redundansi pengesahan global, untuk mengimbangi ketidakpastian kraf kilat industri.
Apabila pasaran didominasi oleh logik "kereta kraf kilat", pelancaran Fengyun T7 menawarkan pemikiran yang berbeza: separuh kedua persaingan tenaga baharu, mungkin bukan hanya melihat siapa yang lebih pantas berlari, melainkan melihat siapa yang boleh mencari irama sendiri antara cepat dan lambat, dan akhirnya memberikan pengguna sebuah kereta yang boleh tahan ujian masa. Data pesanan prajualan 9 hari lampaui 16,787 unit menunjukkan, "teknik perlahan" ini sedang dilihat oleh pasaran.


26 Ogos, Chery Fengyun T7 dilancarkan secara rasmi. Terdapat 3 model, harga panduan pelancaran dari 97,900 Yuan hingga 118,900 Yuan, harga pertukaran pralaksana serendah 94,900 Yuan hingga 115,900 Yuan. Apabila "Cepat" menjadi nadi utama industri kenderaan baharu, kenderaan ini memilih kad yang kelihatan tidak pada tempatnya—Perlahan. Tiga tahun kitaran penyelidikan, 1.45 juta kilometer pengesahan global, memenuhi piawaian E-NCAP 2026 pada permulaan, Fengyun T7 menggunakan logik "kerja perlahan menghasilkan hasil baik", cuba menceritakan kisah prinsip jangka panjang di pasaran SUV elektrik segmen 100,000 Yuan.

Kerja Perlahan Membina Kenderaan Pantas, SUV Elektrik yang Dilahirkan Untuk Dunia
Pembangunan Fengyun T7 sejak awal menargetkan pasaran global. Jurutera Chery mengkaji perundangan negara yang berbeza dua tahun lebih awal, menuliskan terus keperluan pengguna dari Eropah, Australia & New Zealand, Asia Tenggara dan 15 negara tipikal lain ke dalam definisi produk. Dengan kata lain, kenderaan ini tidak direka untuk penambahbaikan domestik kemudian dieksport, tetapi disesuaikan khas untuk pengguna di 210 negara dan wilayah di seluruh dunia dari fasa reka bentuk.
Fasa pengesahan lebih "berbelanjakan banyak". 81 kenderaan ujian ketahanan, 1.45 juta kilometer ujian jalan sebenar, armada berlari ke seluruh dataran salji ekstrem Utara, gurun panas Timur Tengah dan hutan basah Asia Tenggara. Fengyun T7 tidak hanya perlu menahan suhu sejuk -40°C, tetapi juga stabil seperti batu di suhu panas 55°C. Di majlis pelancaran, jurutera底盘, reka bentuk dan penyelidikan dari luar negara berdiri bersama, menekankan berulang kali satu fakta: semua pengesahan dijalankan dengan kenderaan sebenar, bukan data simulasi makmal.
Kebuluran terhadap kualiti ini, dalam SUV segmen 100,000 Yuan memang jarang dilihat.
4 Nilai Produk Utama, Membuka Kebahagiaan Yang Stabil
Prestasi Super: Jarak Jauh Tidak Dipalsukan, Tiada Cemas Musim Sejuk

Fengyun T7 semua model dilengkapi bateri kapasiti besar 65.05kWh, jarak CLTC 600km, tetapi ujian media menunjukkan 667km, benar-benar "penandaan berbalik". Kecekapan pengcambahan juga hebat, 20 minit boleh mengisi dari 30% ke 80%, masa sekok kopi mengecas semula 300 kilometer.
Pengguna utara paling prihatin mengenai jarak musim sejuk, Fengyun T7 juga memberikan penyelesaian: semua model dilengkapi pendingin hawa pemanas dua sumber kawasan suhu luas, pada persekitaran -10°C jarak boleh meningkat 30%, suhu ekstrem -30°C hingga 55°C boleh berfungsi stabil. Memadukan 12 Dalam 1 Penggerak Elektrik Super Kunpeng, kuasa maksimum motor 178kW, tork maksimum 275N·m, kelajuan maksimum boleh mencapai 180km/h, kecekapan gabungan penggerak elektrik sehingga 90.8%, setiap unit tenaga elektrik digunakan pada asas utama.

Prestasi ruang juga memuaskan. Panjang kenderaan 4570mm, lebar 1852mm, tinggi 1694mm, jarak paku 2700mm, kadar pemanfaatan ruang sehingga 84%. Lantai belakang rata, muatan penuh tidak nampak sempit. Mod katil rata besar, lipat belakang adalah katil besar 1955mm×1310mm, kem rehat tengah hari selesai semua. 9 lapisan kerusi nyaman rasawan awan, 3 mod pemanasan ditambah ventilasi, musim sejuk tidak sejuk musim panas tidak pengap.
Estetika Global: Estetika Timur, Resonans Global

Reka bentuk Fengyun T7 oleh 10 Pusat Reka Bentuk Terbesar Di Dunia, ratusan pereka bekerjasama, ditambah 5000+ pengguna bersama kreasi. Model asal LEPAS L6 sebelum ini muncul di Minggu Reka Bentuk Milan, menerima banyak ulasan antarabangsa, membuktikan estetika "Angin Timur" ini memang mampu menyentuh hati. 0.286Cd rintangan udara sangat rendah di setaraf adalah teraju. Dalam 6 warna eksklusif, Jingga Api menggunakan kerja tri-coat kelas kereta mewah, 8 lapisan semburan, kualiti sentuh maksimum.
Lebih Selamat: Material Membina Kekuatan Kukuh

Fengyun T7 di tempat tidak kelihatan juga berani berlabuh. Kadar Baja Bertekanan Tinggi sehingga 80%, kadar Baja Pembentukan Panas 18.84%, jauh melebihi purata setaraf. 9 Melintang 5 Membujur struktur badan sangkar, ditambah struktur shotgun eksklusif setaraf, ketika langgar boleh sebarkan impak dengan efektif. Rangka bantu bingkai ganda memadukan balang anti-tabrakan Pack, melindungi kabin dan melindungi bekas bateri, ketika langgar satu laluan daya tambahan satu keselamatan.

9 Bantal Udara paling banyak di setaraf, malah bantal udara sisi belakang dan bantal udara jauh juga disediakan lengkap. Perlindungan bateri sehingga tahap IP68, tenggelam dalam air pun tidak bimbang, piawaian negara 96 kali kuaran air, musim hujan menyeberang air dengan tenang, kedalaman 500mm tanpa tekanan.

Bahagian chassis dipimpin oleh pakar penalaan chassis Maserati, nisbah berat gandar emas 50.8 berbanding 49.2 adalah satu-satunya setaraf, ketinggian titik berat 560mm memandu kelajuan tinggi stabil seperti Gunung Taishan, pusingan tidak understeer tidak oversteer, rasa menempel tanah.
Cerdas: Kuasa Pengiraan Maksimum, Kebebasan Memarkir


Fengyun T7 melancarkan cip 8775 satu kabin-pemanduan pertama, 4nm teknologi, 72 TOPS kuasa NPU让整个车机反应飞快,让开机快、操作滑、语音秒响应。15.6 英寸 2.5K 大屏配上索尼音响,视听体验到位。

Sistem pemanduan pintar, 22 unit sensor ketepatan tinggi membentuk matriks pengesanan, sokong lebih 300 situasi parkir automatik, parkir jauh, parkir keluar kenderaan, parkir selang lantai semuanya boleh, pemandu baharu tidak perlu lagi bimbang berhenti. Pembantu pemanduan laluan boleh ramal menukar lorong 500 meter sebelumnya, perjalanan jauh lebih mudah. Semua model dilengkapi AGS penapis angin pintar sama-sama kurangkan rintangan udara sama-sama jaminan penyebaran habuk, reka bentuk butiran sangat berusaha.
Kualiti Sejati Kereta Global, Bukan Sekadar Slogan
Kualiti global Fengyun T7 bukan frasa pemasaran hanya di bibir. Model asal LEPAS L6 sudah dilancarkan di Afrika Selatan, Thailand dan lain-lain, seterusnya akan masuk Kesatuan Eropah, Australia & New Zealand dan lain-lain pasaran. 12 Ogos buka prapenjualan, 72 jam tempahan tetap terkunci lampaui 10,937 unit, 9 hari prapenjualan lampaui 16,787 unit, maklum balas pasaran sangat positif. Pameran Kereta Chengdu, pasukan peninjau kereta luar tempahan pada ketika itu, mungkin tepat kenderaan SUV elektrik segmen 100,000 Yuan ambisi global petunjuk terbaik.
Apabila kebanyakan jenama masih bersaing siapa bermain kad lebih pantas, Fengyun T7 memilih jalan perlahan. Menggunakan tiga tahun mengasah satu kenderaan segmen 100,000 Yuan, 97,900 Yuan dijual, semua model 600km jarak, bilangan ini bagaimana kira, pasaran sedang memberi jawapan. # Fengyun T7 Dilancarkan Rasmi Dimulai Dari 94,900 Yuan


In the Malaysian SUV market, many buyers compare Honda WR-V and Kia Sportage when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning, today we will do a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price for Honda WR-V in Malaysia is RM 89,900 - 107,900, with a total of 4 versions, including 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900), etc.
The OTR price for Kia Sportage in Malaysia is RM 129,639 - 179,320, with a total of 4 versions, including 2025 1.6T DCT 4WD High (RM 179,320), 2025 1.6T DCT 2WD High (RM 159,320), 2025 2.0L AT 2WD High (RM 139,639), etc.
From a price perspective, the Honda WR-V starting price is indeed RM 39,739 cheaper than the Kia Sportage. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. However, be aware that the few thousand cheaper difference might have trade-offs in equipment, it depends on your specific needs.

Honda WR-V safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING.
Kia Sportage safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Drive Wise.
Both cars have the same safety rating, safety equipment in this class is quite comprehensive. New cars nowadays do not lack in safety, no need to worry too much about this.

Honda WR-V features FWD drive system.
Kia Sportage features FWD drive system.
Both cars have the same drive system, both are FWD, daily driving experience will not differ much.

Honda WR-V and Kia Sportage are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and equipment, then choose the one with richer configuration. In the end, it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.

Overall, Honda WR-V and Kia Sportage are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We recommend doing your research, compare quotes from multiple dealers, then test drive to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research is never wrong.

In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Honda WR-V and Hyundai Tucson when selecting a car. These two models are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The Honda WR-V's OTR price in Malaysia is RM 89,900 - 107,900, with a total of 4 versions, including 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900), etc.
The Hyundai Tucson's OTR price in Malaysia is RM 143,888 - 197,888, with a total of 5 versions, including 2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige (RM 197,888), 2025 1.6T DCT 4WD Prestige (RM 186,888), 2025 1.6T DCT 2WD Prime (RM 164,888), etc.
From a price perspective, the Honda WR-V's starting price is indeed RM 53,988 cheaper than the Hyundai Tucson. If your budget is limited, Honda's entry-level version already meets daily needs. However, be aware that the few thousand difference might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.

The Honda WR-V is equipped with a 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
The Hyundai Tucson is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
In terms of power, the Hyundai Tucson's 1.5L Turbo has 35 more horsepower than the Honda WR-V's 1.5L 4-cyl. However, for daily city driving, both cars have sufficient power and you won't feel a lack of power.

The Honda WR-V safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety system includes Honda SENSING.
The Hyundai Tucson safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety system includes SmartSense.
Both cars have the same safety rating, and safety features in this segment are quite comprehensive. Safety of new cars nowadays is generally good, so there is no need to worry too much about this.

Honda WR-V body length 4400 mm, trunk 400 L.
Hyundai Tucson body length 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost identical, with little difference in interior space. For this class of cars, it is fully sufficient for daily use.

Honda WR-V warranty 5 years/unlimited mileage, service interval every 10,000km or 6 months.
Hyundai Tucson warranty 5 years/300,000km, service interval every 10,000km or 6 months.

Overall, both the Honda WR-V and Hyundai Tucson are very good models in the Malaysian market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. We suggest doing your research, comparing quotes from several dealers, and then test driving to make the final decision. Buying a car is a big deal; spending time on research will never be wrong.

In the Malaysian SUV market, many buyers compare Honda WR-V and Mitsubishi Xforce when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Honda WR-V in Malaysia is RM 89,900 - 107,900, with a total of 4 versions, including 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900), etc.
The OTR price of Mitsubishi Xforce in Malaysia is RM 109,930 - 119,930, with a total of 2 versions, including 2026 1.5L Ultimate (RM 119,930), 2026 1.5L Urban (RM 109,930), etc.
In terms of price, the starting price of Honda WR-V is indeed RM 20,030 cheaper than Mitsubishi Xforce. If your budget is limited, the entry-level Honda is already sufficient for daily needs. But be aware that the few thousand difference might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.

Honda WR-V is equipped with 1.5L 4-cylinder, power 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Mitsubishi Xforce is equipped with 1.5L Turbo, power 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
In terms of power, Mitsubishi Xforce's 1.5L Turbo has 35 hp more than Honda WR-V's 1.5L 4-cylinder. However, for daily city driving, the power of both cars is sufficient and won't feel lacking.

Honda WR-V safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING.
Mitsubishi Xforce safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include MI-PILOT.
Both cars have the same safety rating, and safety features are quite comprehensive within this segment. New cars nowadays generally have good safety, so there is no need to worry too much about this.

Honda WR-V body length 4400 mm, trunk 400 L.
Mitsubishi Xforce body length 4400 mm, trunk 400 L.
Both cars dimensions are almost the same, interior space difference is small. For this class of cars, daily use is fully sufficient.

Honda WR-V adopts FWD drive mode.
Mitsubishi Xforce adopts FWD drive mode.
Both cars drive mode is the same, both are FWD, daily driving experience will not be significantly different.

Overall, Honda WR-V and Mitsubishi Xforce are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We suggest doing your homework, comparing quotes from several dealers, and then test driving to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending time doing research will never be wrong.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買車人士喺揀車嘅時候都會拿本田 WR-V 同三菱 Xforce 嚟做比較。這兩部車喺價位同定位上都幾接近,而家我哋就從多方面做一個詳細嘅比較,幫你省咗做功課嘅時間。
本田 WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900,一共有 4 個版本,包括 2023 1.5L V(RM 99,900)、2023 1.5L E(RM 95,900)、2023 1.5L S(RM 89,900)等等。
三菱 Xforce 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 109,930 - 119,930,一共有 2 個版本,包括 2026 1.5L Ultimate(RM 119,930)、2026 1.5L Urban(RM 109,930)等等。
從價錢睇落,本田 WR-V 嘅入門價確實比三菱 Xforce 平咗 RM 20,030。如果你預算有限,本田嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都注意,平嗰幾千蚊,可能喺配備上有取捨,具體要看你嘅需求。

本田 WR-V 搭載 1.5L 4-cyl,馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
三菱 Xforce 搭載 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面,三菱 Xforce 嘅 1.5L Turbo 比本田 WR-V 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開,兩部車嘅動力都夠用,唔會覺得夠唔夠力。

本田 WR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括本田 SENSING。
三菱 Xforce 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 MI-PILOT。
兩部車嘅安全評級一樣,喺呢個級別入面安全配備都算給好齊全。而家嘅新車安全性都唔差,唔使太擔心呢一點。

本田 WR-V 採用 FWD 驅動方式。
三菱 Xforce 採用 FWD 驅動方式。
兩部車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感受唔會有太大分別。

本田 WR-V 同三菱 Xforce 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同埋二手價,可以優先考慮口碑更好嗰款;如果你更在乎性價比同配備,就揀配置更豐富嗰款。最後都建議兩部車都去試駕,親身體驗先至最重要。

總體嚟講,本田 WR-V 同三菱 Xforce 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一部,關鍵都係睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕先至做最後決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Honda WR-V 同 MG MG HS 嚟比較。這兩款車喺價位同定位上都好接近,而家我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比,幫你節省咗做功課嘅時間。
Honda WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900,合共 4 個版本,包括 2023 1.5L V(RM 99,900)、2023 1.5L E(RM 95,900)、2023 1.5L S(RM 89,900) 等。
MG MG HS 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 130,450 - 146,450,合共 2 個版本,包括 1.5L Standard(RM 105,000)、1.5L Executive(RM 115,000) 等。
從價錢睇,Honda WR-V 嘅起步價確實比 MG MG HS 平咗 RM 40,550。如果你預算有限,Honda 嘅入門版已經可以满足日常需要。但都要留意,平嗰幾千塊,可能喺配備上會有取捨,具體要睇你嘅需要。

Honda WR-V 搭載 1.5L 4-cyl,馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
MG MG HS 搭載 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面,MG MG HS 嘅 1.5L Turbo 比 Honda WR-V 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開,兩款車嘅動力都夠用,唔會覺得唔夠力。

Honda WR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 Honda SENSING。
MG MG HS 嘅安全評級係 TBD,主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面,兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過 Honda WR-V 嘅 Honda SENSING 同 MG MG HS 嘅 Basic 喺功能上有些差異,如果你比較重視主動安全嘅話,可以仔細對比一下兩者嘅功能列表。

Honda WR-V 保修 5 年/無限制里程,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
MG MG HS 保修 7 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Honda WR-V 同 MG MG HS 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嗰一款;如果你更在意性價比同配備,那就揀配置更豐富嗰款。還係建議兩款都去試駕,親身體驗先係最重要。
總嘅嚟講,Honda WR-V 同 MG MG HS 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛,關鍵仲係要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最終決定。買車係件大事,花啲時間做功課絕對唔會錯。
