Recently, overseas blogger @muskonomy shared the usage experience of a Model 3 owner from the Philippines from the first month after purchasing the car.

After just one month of use, the Model 3 shows significant advantages in usage costs and smart experience, and space and practicality are also excellent, making him sigh he never wants to switch back to a fuel car.

Before buying the Model 3, this owner had been driving a Japanese B-class fuel car for a long time, with a fixed daily route, commuting on the highway from Monday to Wednesday, with an average weekly mileage of about 110 km. Year-round highway travel made him particularly picky about vehicle handling and driving quality.

What made him exclaim "Great Value" is Tesla's excellent usage economy. Previously driving a Japanese B-class fuel car, refueling costs remained high, "Before oil prices rose, just filling up cost about 13,200 pesos (approx. 1452 RMB) per month". After buying the Model 3, he used home charging for refueling, only needing to charge twice a week, monthly electricity cost about 2000 pesos (approx. 221 RMB), only one-sixth of the previous fuel car, commuting usage cost significantly reduced.

Even more surprising to the owner, the Model 3's space performance far exceeded expectations. "I am about 6.3 feet tall (approx. 191cm), weight 225 lbs (approx. 102 kg), worried before picking up the car that interior space was limited. After actual experience found, even if front seats are adjusted to comfortable position, rear seats can still easily accommodate adult passengers, daily commute completely sufficient, practicality maximized."

Singapore owner @Coco Silly Fish from Southeast Asian country also swapped her home's fuel car for Tesla. She shared on social platform, when driving fuel cars before, cost pressure brought by oil price rise, fuel anxiety from morning/evening peak traffic congestion, always troubled her greatly. After driving Tesla, commuting refuel cost even lower than public transport, overall usage experience also greatly improved.

Besides saving money and being worry-free, Tesla's powerful power response, easy and effort-saving driving feeling in congested sections all left a deep impression on her: "The current calm feeling of usage is something fuel cars cannot replace!"

近日，海外博主@muskonomy 分享咗一位來自菲律賓嘅 Model 3 車主提车首月嘅用車體驗。

喺入手 Model 3 前，呢位車主長期駕駛一部日系 B 級燃油車，日常行車路線固定，每星期一到三高速通勤，周均行駛里程約 110 公里。常年高速出行，令佢對車輛嘅駕控與行駛質感格外挑剔。

令佢直呼“真香”嘅，係特斯拉出色嘅用車經濟性。此前開日系 B 級燃油車，補能成本居高不下，“油價上漲前，每月單係加油就約 13200 比索（約 1452 人民幣）”。而喺入手 Model 3 後，佢使用家用充電補能，每週只需充電兩次，每月電費約 2000 比索（約 221 人民幣），只有之前燃油車嘅六分之一，通勤用車成本大幅降低。

更令車主驚喜嘅係，Model 3 嘅空間表現遠超預期。“我身高約 6.3 呎（約 191 釐米）、體重 225 磅（約 102 公斤），提車前一直擔心車內空間有限。實際體驗後發現，即使將前排座椅調到舒服嘅位置，車輛後排仍可輕鬆容納成年乘客，日常通勤完全夠用，實用性拉滿。”

同樣嚟自東南亞國家新加坡嘅車主@Coco 傻 Fish 亦將家中嘅燃油車置換為特斯拉。佢喺社交媒體分享話，以前開燃油車時，油價上漲帶嚟嘅成本壓力、早晚高峰塞車嘅油耗焦慮，一直令佢倍感困擾。開上特斯拉後，通勤補能成本甚至比公共交通仲低，整體用車體驗亦大幅提升。

除咗省錢省心，特斯拉強勁嘅動力響應、擠塞路段輕鬆省力嘅駕駛感受都俾佢留下深刻印象：“而家用嘅從容感，係燃油車無法取代嘅！”

28 Mei 2026, Kumpulan SAIC "Upacara Serahan Pengguna Pertama 100 Juta di Seluruh Dunia" diadakan di Pusat Pertemuan Dunia Pantai Utara Shanghai. Lebih daripada 10 jenama kereta penuh di bawah SAIC, 19 model kereta, dengan cara "Serahan Bersambung Global", merentasi gunung dan laut, merentas benua, berhubung global, Kumpulan SAIC dengan demikian menjadi kumpulan kereta China pertama yang mencapai jualan dan pengeluaran kumulatif melebihi 100 juta kenderaan, membina tonggak baharu untuk industri kereta China.

Dari "Phoenix" ke "IM": 100 Juta Kereta Menyaksikan Kejayaan dan Intipati Asal Industri Kereta China

Tahun 1955, Syarikat Pembuatan Enjin Pembakaran Dalam Shanghai ditubuhkan, industri kereta Shanghai bermula dari titik ini. Tahun 1958, pekerja-pekerja menggunakan tukul untuk memalu keluar kereta sedan "Jenama Phoenix" pertama, mencapai "perbezaan sifar" dalam pembuatan kereta sedan Shanghai. Selama lebih daripada 70 tahun, SAIC mengalami dan memacu keseluruhan proses industri kereta China dari tiada kepada ada, dari lemah kepada kuat: Tahun 1983 Santana keluar kilang, memulakan kerjasama kongsi usaha; Tahun 1997 Shanghai GM ditubuhkan, mencipta "Kelajuan Shanghai" 23 bulan membina kilang dan mengeluarkan kereta; Tahun 2006 jenama自主品牌 Roewe dilahirkan, Tahun 2016 mengeluarkan kereta internet pertama di dunia Roewe RX5; Tahun 2020 jenama kenderaan elektrik pintar premium IM Motors ditubuhkan.

Menyelusuri perjalanan ini, adalah konsep pengguna "Memahami Kereta, Lebih Memahami Anda" yang sentiasa diamalkan oleh SAIC. Faham kereta, adalah usaha maksimal untuk teknologi teras; fahami anda, adalah meletakkan setiap teknologi teraju tepat pada pengalaman perjalanan indah yang dapat dirasakan dan dinikmati pengguna. Dari komuniti pensijilan Santana kepada kerjasama teknologi kongsi usaha 2.0, dari kereta internet ke rangka kaki terkawal elektronik penuh, bateri pepejal/semi-pepejal, model AI besar dipasang pada kereta — setiap langkah melompat, adalah kemajuan keupayaan faham kereta, adalah warisan niat asal fahami anda. 100 Juta kereta, adalah pemenuhan tumpuan kepercayaan 100 juta pengguna.

Pengguna ke-100 Juta: IM LS9 Hyper, Mengumpulkan Hasil Teknologi SAIC Lebih 70 Tahun

Kereta serahan pertama 100 Juta IM LS9 Hyper adalah karya puncak pengumpulan teknologi SAIC selama lebih 70 tahun, membuka zaman baharu "Tiga Bahagian Besar Baharu" untuk kenderaan baharu. Ia dilengkapi teknologi cawangan generasi seterusnya, pusingan empat roda sepenuhnya terkawal elektronik yang pertama di kelasnya; perkakasan pemanduan pintar generasi seterusnya, LIDAR Super Visi 520 Baris + Cip Nvidia Thor, Tiga Sistem Elektrik Generasi Seterusnya — Platform Voltan Tinggi 800V Seluruh Wilayah dan Sistem Penambahan Kuasa Super Bintang. Menyediakan keupayaan berlebihan yang merangkumi evolusi berterusan pemanduan pintar L3 dan lebih tinggi secara menyeluruh. Pada masa yang sama, IM LS9 Hyper dilengkapi dengan motor tiga fasa Hurricane dengan logo emas SAIC, mudah masuk ke Kelab Prestasi 3 Saat; bersama Makmal Gunung Ungu, pelancaran global teknologi "Keamanan Dalaman", meluaskan had keselamatan kereta dari "Keselamatan Fizikal" ke "Keselamatan Maklumat dan Sistem", merupakan tapak keselamatan wajib pada era AI.

Pengguna ke-100 Juta Cao Xudong, CEO Momenta, adalah rakan strategik utama SAIC dalam bidang pemanduan pintar. Teknologi pemanduan pintar yang dicipta secara mendalam oleh kedua-dua belah telah memberi tenaga kepada banyak jenama自主品牌 dan kongsi usaha. "Rakan bertukar pemilik kereta", bukan sahaja serahan memuaskan pengeluar dan pengguna, tetapi juga resonans mendalam antara rakan ekologi kereta pintar.

Kekuatan Sistem: Serahan Bersambung Global Matriks Semua Jenama SAIC

Dalam jualan 100 Juta, adalah penutupan rantaian nilai lengkap yang merangkumi Enam Sektor: Kereta Penuh, Komponen, Mobiliti & Perkhidmatan, Kewangan, Operasi Antarabangsa, Teknologi Inovasi SAIC. Jan-Apr 2026, SAIC telah mencapai jualan terkumpul 1.302 juta unit, menjadi juara jualan syarikat kereta China selama 4 bulan berturut-turut. Daripada itu, jualan自主品牌 sebanyak 910,000 unit, menyumbang hampir 70%; jualan kenderaan baharu 412,000 unit; jualan pasaran luaran 459,000 unit, peningkatan 50.2% berbanding tahun lalu.

Di lokasi upacara serahan, matriks semua jenama dan semua produk SAIC bertindak selari. Seluruh serangan自主品牌: Shangjie Z7, Huajing S, Roewe M7, Versi Bateri Semi-Pepejal MG4, Wuling Starlight 560, Maxus eDeliver5, Hongyan Truck Berat, Jiyue Danan T1, Sunwin Bas Elektrik Murni, Iveco Polaris EV, dsb., masing-masing diseraahkan, menutupi mobiliti peribadi, kehidupan keluarga, operasi komersial, pengangkutan logistik dan pelbagai senario. Jenama kongsi usaha mempersembahkan hasil "Kongsi Usaha 2.0": Volkswagen ID. ERA 9X akan melancarkan global dengan Model Dunia Pengukuhan Pembelajaran Momenta R7, serahan melebihi 7,000 unit selepas sebulan dilancarkan; AUDI E7X direncanakan menjadi kereta pertama global Audi mencapai penerapan pemanduan automatik L3; Buick E7 dibina berdasarkan Arkitektur Penyepaduan Super Xiaoyao, serahan melebihi 10,000 unit selepas sebulan dilancarkan.

Dari Pusat Utama Shanghai, gambaran serahan diteruskan menyala di Nanjing, Liuzhou, Taiyuan dan banyak bandar lain di dalam negara serta Negara British, Indonesia, Singapura, membuka cara naratif baharu untuk jenama kereta China. Di sebalik ini, adalah asas perancangan globalisasi yang mendalam SAIC. SAIC adalah perintis "Keluar Luar" syarikat kereta China: mempunyai lebih daripada 100 pusat pengeluaran komponen, lebih daripada 3,000 rangkaian pengedar, membina London dan 3 pusat inovasi penyelidikan utama serta Thailand, Indonesia, India, Pakistan 4 pusat pengeluaran pembuatan; Anji Logistics memiliki 42 kapal Roll-on/Roll-off pelbagai jenis, 8 laluan penerbangan antarabangsa merangkumi Asia Tenggara, Eropah, Amerika. Kini, produk dan perkhidmatan SAIC merangkumi lebih 170 negara dan rantau, jualan terkumpul luar negara melebihi 7 juta unit. SAIC MG menjuarai jualan jenama China Eropah selama 11 tahun berturut-turut, penjualan tahunan Eropah 2025 melebihi 300,000 unit, menjadi jenama kereta China pertama mencapai jualan terkumpul satu juta di Eropah dan UK. Mac tahun ini, MG diadakan Hari Teknologi di Frankfurt, Jerman, pelancaran global Bateri Semi-Pejal dan Teknologi Hibrid Hybrid+, jualan bulanan keluarga Hybrid+ di luar negara telah melebihi 20,000 unit. Tahun 2025, SAIC mengemukakan Strategi "Glocal" luaran (Global + Lokal), sedang mempercepat dari "Produk ke Luar" ke "Rantaian Nilai ke Luar", membiarkan Kecerdasan China semakin menuju ke dunia.

Dari "Faham Kereta" ke "Faham Anda": Satu Upacara Serahan di Mana Pengguna Menjadi Bintang Utama

Titik akhir "Memahami Kereta, Lebih Memahami Anda", adalah kehidupan perjalanan setiap pengguna sebenar. Luo Zhenyu, pengasas App Dedah, sebagai Pengalam Pertama 001 Huajing S, dari ucapan Tahun Baru memuji Pemanduan Pintar Huawei Aqun hingga masuk ke kilang menyaksikan keluaran kilang; Yang Chen, bekas pemain bola Germany, memilih ID.ERA 9X, kerana Penambahan Kuasa Emas dan Misi Jangka Panjangnya sejajar; Cao Kailiang memesan kereta untuk keluarga, kemudian Ikon Jay Chou menjadi duta Keluarga MPV Buick; Blogger Kebajikan Liu Jia memotong rambut anak-anak tertinggal di gunung Guangxi selama 5 tahun, memberi teman, Buick menawarkan bantuan segera, dia tergerak oleh "Kabin Markah Penuh" E7 Zhijing. Dari Blogger Media Sendiri ke Ketua Kampung, dari Penjaga Kebajikan ke Syarikat Logistik — setiap pengguna adalah cerminan kehidupan sebenar, inilah penjelasan paling hidup bagi "Memahami Kereta, Lebih Memahami Anda".

100 Juta kereta adalah jawapan tahap pembangunan SAIC selama lebih 70 tahun, tetapi juga garisan permulaan baharu SAIC untuk "Perniagaan Kedua" menuju masa depan pintar-elektrik. Tahun 2014, SAIC secara aktif melaksanar Arahan Penting "Mengembangkan kenderaan baharu adalah jalan wajib untuk negara dari negara kereta kuat", memimpin transformasi menyeluruh. 12 tahun kemudian, dari "Bermula Terawal" transformasi pintar-elektrik, ke "Ribuan Kuda Berlari"自主品牌 kongsi usaha, pengguna dan komersial, dalam dan luar negara, SAIC akan sentiasa dengan konsep pengguna "Memahami Kereta, Lebih Memahami Anda", membiarkan inovasi teknologi benar-benar memberi manfaat kepada setiap pengguna.

Dari 1955 ke 2026, dari pengguna pertama ke pengguna ke-100 juta, dari eksplorasi awal kepada kepimpinan industri — SAIC akan berterusan bersama pengguna global, rakan global bersamanya berjuta-juta pengguna, bersama mencipta masa depan perjalanan indah baharu.