Homeisland
Search History
Popular Searches
Dealer Login / Sign Up
8 月 25 日，由比亞迪全程贊助嘅「2026 絲綢之路萬里行」車隊，絲路遠行綠能相伴，喺新加坡順利走到咗終點。呢趟行程可唔簡單：車隊花咗整整 33 日，狂奔咗一萬多公里，橫跨咗內地 6 個省份，又穿過泰國同馬來西亞，最後先抵達新加坡。
今年剛好係中國同東盟建立全面戰略夥伴關係嘅第五年。今次活動直接將西安（陸上絲綢之路起點）同新加坡（海上絲綢之路樞紐）連接咗，一路上大搞文化、科技同做生意嘅交流。
實景「長測」，兩大黑科技立功
今次出門，比亞迪將家底全部帶上——王朝、海洋、騰勢、方程豹、仰望五大系列全員出動。一路上跑過高速、爬過山路、也擠過城市嘅早晚高峰。能順利跑落嚟，全靠兩項核心技術撐腰：
新加坡嘅「頂流」，越貴越有人買
到咗新加坡，比亞迪都係妥妥嘅「銷冠」。截至 2026 年 7 月，比亞迪已經喺新加坡連續 19 個月拿下全品牌乘用車銷量第一！
要知，新加坡買車係出名嘅貴，買車門檻極高，所以當地人買車都非常挑剔同謹慎。比亞迪喺邊度賣得並唔平，但依然擋唔住大家開荷包。今年首 7 個月，新加坡每賣出 10 輛純電車，就有 4 輛係比亞迪。
而家，新加坡嘅大街小巷同核心商圈，隨處可見比亞迪嘅車同門市。因為車太好賣，當地經銷商都係信心爆棚，瘋狂砸錢升級門市，越開越豪華。
2026 年比亞迪海外業務繼續保持高速增長，1-7 月海外累計銷量超 97 萬輛，同比增長約 76%；7 月海外銷量 17.98 萬輛，同比增長 124.3%。截至今日，比亞迪新能源汽車已進入全球超 120 個國家同地區。
今年上半年，比亞迪喺泰國、新加坡獲得新能源汽車銷量冠軍；喺義大利、西班牙登頂當地新能源銷量榜，英國銷量達 3.8 萬輛；巴西銷量近 10 萬輛，繼續保持當地新能源銷量第一。喺沙特、阿聯酋、南非，比亞迪同樣位居新能源汽車銷量榜首。
8 月 26 日，奇瑞風雲 T7 上市咗。三款車型，全部 600 公里續航，指導價 9.79 萬到 11.89 萬元，搶先置換價最低 9.49 萬元起。發布會現場同步交車，首批車主入面仲有在華外籍用戶。
呢個價錢放喺今日嘅純電 SUV 市場入面，唔算貴。但有意思嘅唔係價錢，係台車喺上市之前做咗乜——佢先跑遍咗全球，之後先返嚟內地賣。
“全球車快唔到一點”
而家嘅造車圈流行一個詞叫“內捲”。捲價錢、捲配置、捲上市速度，恨不得今日立項明日就交付。有啲車型由曝光到上市，週期越來越短，部分車型由立項到上市甚至唔夠兩年。
風雲 T7 走嘅係另一條路。2 年策劃、3 年研發，整整 4 年。81 台耐久試驗車同步路試，整車累計測試里程超過 600 萬公里，其中耐久專項實測 145 萬公里。測試足跡覆蓋歐盟、澳新、中東、南非、俄羅斯、墨西哥、巴西等 100 多個極限路況環境，溫度區間由零下 40 度到零上 55 度，覆蓋全球 95% 嘅道路類型。
奇瑞將呢套邏輯叫“原生全球車”。同業界常見嘅“先喺內地賣，再改款出海”唔同，風雲 T7 由立項之初就面向全球 210 個國家同地區嘅用車需求做正向開發。提前兩年預研全球法規，按 2026 版 E-NCAP 五星標準設計。全球"1+7+N"研發體系打磨，10 大設計中心、百餘名設計師協同工作，5000 多名全球用戶參與深度調研共創。
發布會上奇瑞常務副總裁張國忠講咗一句說話：“全球車，快唔到一點”。呢啲說話聽落似自嘲，其實係喺講一個事實：真正要面向全球市場賣嘅車，該花嘅時間一日都省唔到。
驗證唔係喺實驗室入面跑出來嘅
“全球驗證”四個字，好多品牌都在講。但驗證同驗證之間，差別好大。
風雲 T7 嘅驗證係喺真實道路上跑出來嘅。巴西嘅減速坎、墨西哥嘅鵝卵石路、東南亞雨季嘅深水涉水、北歐極寒嘅低溫啟動、中東高溫暴曬下嘅設備過熱保護——每一項目都係實車喺實際環境中跑出來嘅結果。甚至喺正式面向內地消費者之前，測試車輛已經喺全球多個大洲被當地路人偶遇過。
呢種驗證方式對應嘅係一系列具體場景嘅適配：東南亞雨季 500mm 越野級涉水能力、中東高溫暴曬下播放設備 40℃過熱保護、印尼高濕環境濾芯異味殘留控制、西伯利亞雨雪低溫雨刮壽命強化、北歐極黑夜晚車內照明同充電背光優化、巴西砂石路電池插接件多重保護、墨西哥鵝卵石路耐久異響專項驗證。每一項都係針對特定市場嘅真實問題做嘅針對性解決。
同源車型 Lepas L6 已經率先喺南非開啟預售、喺泰國上市。按照規劃，8 月登陸中國同印尼，9 月進入歐盟，10 月陸續喺英國、馬來西亞、澳大利亞等地上市。先接受全球市場檢驗，再落地內地發售——呢套節奏喺自主品牌入面並唔多見。
“續航平權”同“安全滿配”
風雲 T7 喺產品上做咗一個唔太常見嘅決定：三個配置版本，全部標配 65.05kWh 犀牛電池，CLTC 續航統一 600 公里。實測續航能做到 667 公里以上。30% 到 80% 快充約 20 分鐘，電池循環壽命超 2500 次，設計使用壽命 15 年。
也就是說，買最低配同買最高配，續航係一樣嘅。業界入面常見嘅“入門版砍續航”嘅做法，喺呢台車上唔成立。奇瑞執行副總裁李學用喺發布會上都講，三電體系“全系唔分化”。
安全配置同樣冇版本梯度。80% 高強度鋼、18.84% 熱成型鋼、九橫五縱籠式車身、同級獨有嘅 shotgun 結構、全系標配 9 安全氣囊。電池 6D 鎖子甲 31 層防護，IP68 防水能力係國標 96 倍，側邊抗擠壓係國標 2 倍。底盤由瑪莎拉蒂前底盤調校專家領銜嘅團隊調校。
奇瑞仲為呢台車提供咗兩項兜底權益：動力電池因自身原因發生熱失控，賠付同款新車；輔助駕駛系統原因導致事故，最高賠償 500 萬元。十萬級嘅車敢做呢種承諾，某種程度上係用真金白銀為產品背書。
預售 9 日 1.6 萬台，市場喺投票
風雲 T7 喺 8 月 12 日開啟預售，72 小時大定鎖單 10937 台，9 日預售訂單突破 16787 台。成都車展期間，呢台車係奇瑞展台最受關注嘅車型之一。
預售數據唔完全等同於最終銷量，但能喺十萬級純電 SUV 呢個最擁擠嘅賽道入面拿到呢個訂單量，說明市場對“全球品質”呢個概念係買賬嘅。奇瑞連續 23 年位居中國品牌乘用車出口第一、全球累計用戶突破 2000 萬、產品銷往 130 多個海外市場——呢啲累積落嚟嘅品牌信任，喺風雲 T7 上得到咗兌現。
慢啲，但紮實啲
回到最開始嘅問題：一輛行遍全球嘅車，點解只賣九萬多塊？
答案可能好簡單——奇瑞想用呢台車同市場講，全球品質唔一定非要賣到二十萬。用 3 年研發、600 萬公里驗證、全球標準打磨出來嘅產品，十萬級都做到。
發布會嗰句說話值得再聽一遍：“汽車唔係快消品，佢關乎千萬家庭嘅安全，扛嘅係全球唔同路況、氣候、習慣嘅考驗。有啲時間，真係唔敢省。”
喺呢個大家都喺比邊個跑得快嘅時代，有人願意慢落嚟把車造紮實，對消費者嚟講唔係壞事。
Pada 26 Ogos 2026, Chery Fengyun T7 dilancarkan secara rasmi. Kereta baharu ini menawarkan 3 varian, dengan harga panduan pelancaran antara RM97,900 hingga RM118,900, dengan harga penukaran awal serendah RM94,900 hingga RM115,900. Pada hari ini di mana kadar penetrasi kenderaan elektrik baharu telah mencapai 60%, pasaran SUV elektrik murni kelas 100,000 sudah menjadi medan persaingan sengit—namun produk sebenar yang boleh melaksanakan konsep "kualiti global" ini tidak banyak. Kehadiran Fengyun T7 mungkin sedang mengubah corak pasaran ini.
Dalam era industri yang ketat di mana "kecepatan adalah segalanya", Fengyun T7 memilih jalan yang berbeza—memperlahankan proses untuk menghasilkan kereta yang baik. Tempoh pembangunan kereta ini berlangsung selama 3 tahun, disempurnakan menggunakan sistem R&D global "1+7+N" Chery. Kelambatannya terletak pada standard: direka mengikut standard keselamatan E-NCAP versi 2026 sebanyak 5 bintang; kelambatannya terletak pada pengesahan: 81 kenderaan ujian ketahanan dikendalikan secara serentak dalam ujian jalan, jumlah jarak ujian kenderaan lengkap melebihi 6 juta kilometer, ujian ketahanan khusus diuji secara langsung sebanyak 1.45 juta kilometer.
Di sebalik "kelambatan" ini adalah pemahaman mendalam Chery terhadap pasaran global. Chery telah menduduki tempat teratas dalam eksport kenderaan penumpang jenama China selama 23 tahun berturut-turut, pengguna global melebihi 20 juta, produk dijual di lebih daripada 130 pasaran luar negara. Fengyun T7 bukan sekadar ubah suai model dalam negara untuk dieksport, tetapi serentak disesuaikan dengan keperluan penggunaan di 210 negara dan wilayah di seluruh dunia. Model yang sama telah dilancarkan di Afrika Selatan dan Thailand, manakala pasaran Indonesia, Kesatuan Eropah, Australia dan New Zealand juga sedang dalam proses pembangunan berterusan.
Ini adalah jalan yang menerima ujian pasaran global terlebih dahulu, kemudian kembali ke dalam negara. Pemenuhan penghantaran segera apabila dilancarkan juga menjadikan empat perkataan "kualiti global" bukan sekadar slogan.
Dalam pasaran SUV Elektrik Murni Kelas 100,000, fenomena biasa ialah tempoh penggunaan versi asas berkurang, sedangkan jangkaan panjang hanya untuk spesifikasi tinggi. Apa yang dilakukan Fengyun T7 ialah menetapkan bateri Rhino 65.05kWh secara standard pada semua model, dengan jarak CLTC bermula 600km, ujian sebenar mencapai 681.6km, mencapai "penandaan palsu songsang"—bukan hanya kesetiaan dalam nombor, tetapi juga bermaksud pengguna tidak perlu berkorban pada pengalaman asas jarak walaupun memilih mana-mana versi. Dengan kecekapan pengisian pantas 30%-80% hanya memerlukan 20 minit, dan hayat kitaran bateri melebihi 2500 kali, tiada keperluan untuk menukar bateri sepanjang kitaran penggunaan kenderaan, menghilangkan sepenuhnya kebimbangan pengguna tentang penurunan bateri.
Yang lebih penting ialah prestasi jangkaan musim sejuk. Fengyun T7 menetapkan pam haba suhu luas dwi-sumber dan PTC tekanan tinggi pada semua model secara standard, boleh beroperasi secara stabil dalam julat suhu yang sangat luas dari -30°C hingga 55°C, peningkatan jangkaan persekitaran suhu rendah sebanyak 15%-20%. Ini bermakna pengguna utara tidak perlu takut menghidupkan pemanas untuk menjimatkan tenaga pada musim sejuk, pengguna selatan tidak perlu bimbang suhu panas menyebabkan jangkaan turun mendadak pada musim panas. Dipadankan dengan Driven Power Kun Peng Super 12-dalam-1, kecekapan komprehensif sehingga 90.8%, kuasa puncak 178kW, tork maksimum 275N·m, kelajuan maksimum 180km/j, berjalan lebih jauh dengan jumlah tenaga yang sama—bukan mengorbankan prestasi untuk mendapatkan jangkaan, itulah yang benar-benar bermaksud "Jalan Super Power".
Reka bentuk yang baik bukan sahaja menakjubkan pada pandangan pertama, malah harus tahan uji masa dan dapat disemak oleh latar belakang budaya yang berbeza. Fengyun T7 dibangunkan berdasarkan 10 Pusat Reka Bentuk Utama Chery di seluruh dunia, dengan kerjasama ratusan pereka, dan menghimpunkan kolaborasi mendalam daripada 5000+ pengguna global—perpaduan ini "Estetika Global + Keanggunan Timur" menyebabkan model yang sama menerima pujian meluas apabila muncul di Pekan Reka Bentuk Milan.
Dalam 6 warna Keanggunan Timur, Oren Api Membara menggunakan teknik cat 3 lapisan Tri-coat tahap kereta mewah, tahan sinar UV, tahan calisan; rintangan angin sangat rendah 0.286Cd badan bukan hanya indeks prestasi, malah menunjukkan kesatuan bentuk dan aerodinamik. Di dalam kabin, reka bentuk berpelukan sayap awan dipadankan dengan skrin terapung 15.6 inci 2.5K, butiran seperti sulaman berlian dan pembesar suara terapung seperti batu kerikil, di samping rasa mewah juga兼顾 ketahanan penggunaan harian—menggunakan jangka panjang tidak mudah kelihatan usang, itulah "keperluan tersirat" yang paling diutamakan pengguna keluarga.
Konfigurasi keselamatan paling takut "mindset peperiksaan"—hanya memenuhi standard minimum, dalam keadaan ekstrem menjadi tidak mencukupi.思路 Fengyun T7 adalah membuat surplus keselamatan struktur sepenuhnya: baja kuat tinggi terdiri 80%, baja pembakaran panas 18.84%, jauh melebihi purata tahap yang sama; rangka sangkar 9 Melintang 5 Memanjang dipadankan dengan struktur Shotgun unik tahap yang sama dan rangka tambahan dwi-bingkai + rel anti-benturan Pack, 6 laluan pemindahan daya tabrakan depan, 9 laluan tabrakan sisi, mengalihkan tenaga tabrakan secara berlapis-lapis. Konfigurasi 9 Beg Udara juga paling banyak di tahap yang sama, di mana beg udara jarak jauh dwi-ruang 48L dan siri sisi integrasi 1778mm, dalam situasi tabrakan sisi dan rol boleh memberikan perlindungan penumpang yang lebih mencukupi.
Dalam aspek keselamatan bateri, struktur perlindungan 31 lapisan Jas Besi 6D, kalisan air IP68 (96 kali ganda standard negara), tahan rempuhan sisi 200kN (2 kali ganda standard negara), ujian kabut garam 1008 jam, tempoh ujian kebakaran 1.5 kali ganda standard negara—setiap indeks mendefinisikan standard keselamatan dengan "lebih daripada pencapaian". Di sebalik nombor ini adalah janji mudah: sama ada perjalanan komuter harian keluarga atau memandu sendiri jauh, Fengyun T7 boleh memberikan rasa selamat di luar jangkaan.
Akar pengalaman pintar terletak pada kekuatan pengkomputeran. Fengyun T7 melancarkan pertama kali dalam tahap yang sama chip integrasi kabin dan pemanduan 8775, menggunakan proses 4nm, kekuatan NPU 72TOPS, kekuatan GPU 1.3TFLOPS, kekuatan CPU 230K, peningkatan ketara berbanding chip arus utama 5-7nm tahap yang sama, kelewatan respons sistem serendah 80ms—bermaksud penyalaan lebih cepat, operasi lebih lembut, interaksi lebih mengikut tangan. Dengan sokongan chip ini, skrin jelas 15.6 inci 2.5K memuatkan Smart Cockpit Lingxi 2.0×Model Besar Dou Bao, menyokong interaksi suara kabur seluruh situasi, dan dilengkapi watak teman rasa manusia 6 buah termasuk Rakan Xiao Qi, Guru Bahasa Lisan, Raja Cerita, menjadikan kehidupan memandu tidak lagi membosankan.
Dalam aspek pemanduan pintar, 22 sensor ketepatan tinggi (3R7V12U) dipadankan dengan algoritma hujung-hujung, mencapai 300+ pemanduan letak kereta penuh situasi, menyokong letak kereta jauh, letak kereta keluar kenderaan, pemanduan letak kereta pintar melalui tingkat dan mundur mengikut jejak 100 meter, serta pembantu perjalanan laju—meramal tukar lorong 500 meter sebelum, masuk ke lebuh raya, rasa penat pemanduan jauh dikurangkan secara ketara. Konfigurasi pintu masuk udara pintar AGS yang standard pada semua model adalah konfigurasi yang mudah diabaikan tetapi bernilai kegunaan tinggi: tutup pada laju untuk mengurangkan rintangan angin, buka pada laju rendah untuk mempastikan penyejukan, sambil meningkatkan jangkaan juga兼顾 kebolehpercayaan sistem.
Masa pelancaran Fengyun T7, tepat berada pada malam sebelum letupan pasaran SUV Elektrik Murni.
Julai 2026, nisbah jualan bulanan kereta elektrik baharu untuk pertama kali melebihi 60%. Dalam pasaran SUV 5 Tempat Duduk Besar, jualan model elektrik murni pada Julai untuk pertama kali melebihi hibrid plug-in, selama tiga bulan berturut-turut melebihi bahan api. Mei, jualan SUV Elektrik Murni 5 Tempat Duduk Besar meningkat 213% berbanding bulan sebelumnya. Li Bin dari NIO berkata secara terus-terang: "Sekarang laluan teknologi jelas sedang menumpu ke arah elektrik murni".
Berbanding produk saingan seperti BYD Yuan PLUS (harga panduan 11.58-14.99 ribu Yuan), Geely Galaxy E5 (harga panduan 10.98-14.58 ribu Yuan), Fengyun T7 mempunyai kelebihan parameter dalam tiga dimensi: kuasa motor (178kW vs 150kW/160kW), keseragaman jangkaan semua model (semua model 600km vs versi jangkaan berbeza), chip kabin (8775 vs Tahap L2 asas). Harga permulaan 9.79 ribu Yuan, lebih membesar kelebihan "nisbah kualiti-harga" ini.
Pada sidang akhbar, penyanyi terkenal Wu Kequn muncul sebagai "Petugas Pengalaman Kebahagiaan". Beliau dan Li Xueyong, Timbalan Presiden Eksekutif Chery Automobile, berbual panjang mengenai "Kebahagiaan Mantap", kedua-dua pihak bersetuju dengan konsep kerja perlahan menghasilkan kereta baik. "Kebahagiaan Mantap" ini, ialah penjelasan kepada posisi produk—jeda semua model 600km, badan batu karang, 9 beg udara, chip 8775, setiap satu adalah kekuatan sebenar; juga ekspresi sikap jenama—tidak bermain tipu, tidak mengurangkan kualiti, tidak menganggap pengguna sebagai tikus makmal.
Pada hari ini di mana penetrasi tenaga baharu telah melepasi 60%, pengguna telah过了 fasa "asal elektrik beli". Mereka mula cekap, mula bandingkan, mula tanya "kereta ini berbaloi ke tidak". Jawapan yang diberikan Fengyun T7 ialah: kualiti global, harga tahap 100,000, nilai tahap 200,000. Adakah kereta ini boleh menjadi pakar baharu bagi SUV Elektrik Murni tahap 100,000, pasaran akan berikan jawapan. Tetapi sekurang-kurangnya, ia menjadikan dalam laluan yang sesak ini, ada satu pilihan lagi yang patut dipertimbangkan dengan serius.
而家「速成車」頻發，而重磅上市嘅奇瑞風雲 T7，就係直接撕開咗行業遮醜布，以「全球快唔到一點」嘅硬核原則，以全球標準、全球驗證、全球適配，10 萬級價格、真 20 萬價值嘅全球車身份反向入局。
8 月 26 日，風雲 T7 正式上市，官方指導價 9.79 萬元起，搶先置換價 9.49 萬元起，共推出三款車型。值得一提嘅係，風雲 T7 從立項之初就錨定全球市場，倚靠奇瑞全球研發體系正向開發，整車完成 600 萬公里全球路試。風雲 T7 海外定名 Lepas L6，已率先喺泰國、南非正式上市，後續仲會喺其他海外市場推出。
風雲 T7 以全球造車思維，喺 10 萬級價位，產品力精準碾壓同級競品。首先係消費者最關心嘅純電 SUV 續航方面，風雲 T7 全系標配 65.05kWh 犀牛磷酸鐵鋰電池，CLTC 純電續航 600km。無論係入門版定係頂配，消費者都能體驗到唔虛標嘅長續航純電 SUV。新車仲支持 30%-80% 超快補能，只要 20 分鐘。
事實係，定位純電 SUV，風雲 T7 由外到內都符合人們對一台家用車嘅期待。設計層面兼顧國際審美同東方氣韻，車身造型飽滿，採用 AGS 智能進氣格柵、雙 LED 風刃前大燈、動感後擾流板，另外熾焰橙、山煙紫等 6 種車身顏色個性十足。
內飾座艙營造出超越 10 萬級嘅科技豪華氛圍，大面積軟包覆、雲感座椅，配備 15.6 英寸中控大屏，豆包大模型上車。配置方面仲有 SONY 音響、手機無線快充等，都係而家備受青睞嘅功能。
至於智能輔助駕駛層面，風雲 T7 嘅高配車型搭載獵鷹 500 輔助駕駛系統，可以實現高速輔助駕駛同全場景泊車，日常用車方便、安全性亦有提升。風雲 T7 對標全球五星安全標準，整車 80% 高強度鋼車身、9 氣囊全域防護，犀牛電池達到 IP68 頂級防護，無懼涉水、磕碰等極端場景。加上新車最大涉水深度 500mm，應對複雜路況更加輕鬆。
動力方面，風雲 T7 全系搭載單馬達，最大功率 178kW，峰值扭矩 275N·m。底盤採用前麥弗遜式、後多連桿懸掛組合。
整體嚟睇，風雲 T7 堅持全球造車底線，將大量成本投入到電池安全、車身架構、全域耐久等核心領域。可見，“快唔到一點”嘅高端造車思維令風雲 T7 喺內捲市場形成咗鮮明嘅差異化競爭。
寫在最後
奇瑞風雲 T7 嘅到來，證明咗一點：真正嘅全球車，從來快唔到一點。冇捷徑、冇套路，唔追求上新速度同紙面參數，只係踏實造車，用硬核品質打動消費者。風雲 T7 嘅品質經得起全球市場考驗！（文/MANGO）
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Honda WR-V 同 Subaru Crosstrek 嚟做比較。呢兩款車喺價錢同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫你省下做功課嘅時間。
Honda WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900，一共有 4 個版本，包括 2023 1.5L V（RM 99,900）、2023 1.5L E（RM 95,900）、2023 1.5L S（RM 89,900） 等。
Subaru Crosstrek 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 145,000 - 160,000，一共有 1 個版本，包括 2.0L e-Boxer（RM 150,000） 等。
從價錢睇落，Honda WR-V 嘅起步價確實比 Subaru Crosstrek 平咗 RM 55,100。如果你預算有限，Honda 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上有取捨，具體要看你嘅需要。
Honda WR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Honda SENSING。
Subaru Crosstrek 嘅安全評級係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括 EyeSight。
安全配備方面，兩部車都攞到唔錯嘅評級。不過 Honda WR-V 嘅 Honda SENSING 同 Subaru Crosstrek 嘅 EyeSight 喺功能上有啲差異，如果你比較睇重主動安全嘅話，可以仔細對比下兩者嘅功能列表。
Honda WR-V 採 FWD 驅動方式。
Subaru Crosstrek 採 FWD 驅動方式。
兩部車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有大嘅區別。
Honda WR-V 同 Subaru Crosstrek 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，就選配置更豐富嗰款。最終仲係建議兩部都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總體嚟講，Honda WR-V 同 Subaru Crosstrek 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵都係要看你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對無錯。
In the Malaysian SUV market, many buyers compare Honda WR-V and Hyundai Tucson when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to save you time on research.
Honda WR-V OTR price in Malaysia is RM 89,900 - 107,900, there are 4 versions in total, including 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900), etc.
Hyundai Tucson OTR price in Malaysia is RM 143,888 - 197,888, there are 5 versions in total, including 2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige (RM 197,888), 2025 1.6T DCT 4WD Prestige (RM 186,888), 2025 1.6T DCT 2WD Prime (RM 164,888), etc.
In terms of price, the starting price of Honda WR-V is indeed RM 53,988 cheaper than Hyundai Tucson. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. But keep in mind, that difference of a few thousand might involve trade-offs in features, depends on your specific needs.
Honda WR-V equipped with 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Hyundai Tucson equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Regarding power, Hyundai Tucson's 1.5L Turbo has 35 more horsepower than Honda WR-V's 1.5L 4-cyl. However, for daily city driving, power is sufficient for both models, you won't feel it lacks power.
Honda WR-V body length 4400 mm, trunk 400 L.
Hyundai Tucson body length 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost identical, interior space difference is not significant. For this class of cars, daily use is fully sufficient.
Honda WR-V uses FWD drive type.
Hyundai Tucson uses FWD drive type.
Both cars use the same drive type, both are FWD, no significant difference in daily driving experience.
Both Honda WR-V and Hyundai Tucson are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance and features, choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.
In general, both Honda WR-V and Hyundai Tucson are very good models in the Malaysian market. Choosing which one depends on your personal needs and budget. It is recommended to do research, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research will never be wrong.
In the Malaysian SUV market, many buyers compare Honda WR-V and Kia Sportage when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Honda WR-V OTR price in Malaysia is RM 89,900 - 107,900, with a total of 4 versions, including 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900), etc.
Kia Sportage OTR price in Malaysia is RM 129,639 - 179,320, with a total of 4 versions, including 2025 1.6T DCT 4WD High (RM 179,320), 2025 1.6T DCT 2WD High (RM 159,320), 2025 2.0L AT 2WD High (RM 139,639), etc.
From a price perspective, the starting price of Honda WR-V is indeed RM 39,739 cheaper than Kia Sportage. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. But also note that the few thousand difference might involve trade-offs in features, it depends on your specific needs.
Honda WR-V is equipped with 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Kia Sportage is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
In terms of power, Kia Sportage's 1.5L Turbo has 35 more horsepower than Honda WR-V's 1.5L 4-cyl. However, for daily city driving, the power of both cars is sufficient, you won't feel lack of power.
Honda WR-V warranty 5 years/unlimited mileage, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Kia Sportage warranty 5 years/300,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Honda WR-V and Kia Sportage are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, then choose the one with richer configurations. Ultimately, it is recommended to test drive both cars, personal experience is the most important.
Overall, Honda WR-V and Kia Sportage are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from multiple dealers, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing research will never be wrong.
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli sering membandingkan Honda WR-V dan Mitsubishi Xforce semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan posisi yang hampir sama, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa penyelidikan.
Honda WR-V mempunyai harga OTR di Malaysia ialah RM 89,900 - 107,900, terdapat 4 versi, termasuk 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900) dan lain-lain.
Mitsubishi Xforce mempunyai harga OTR di Malaysia ialah RM 109,930 - 119,930, terdapat 2 versi, termasuk 2026 1.5L Ultimate (RM 119,930), 2026 1.5L Urban (RM 109,930) dan lain-lain.
Daripada segi harga, harga permulaan Honda WR-V memang lebih murah RM 20,030 berbanding Mitsubishi Xforce. Jika bajet anda terhad, versi permulaan Honda sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun, harus diingat, perbezaan harga beberapa ribu ringgit ini mungkin ada kompromi pada kelengkapan, bergantung kepada keperluan anda.
Panjang badan Honda WR-V ialah 4400 mm, bekas bagasi 400 L.
Panjang badan Mitsubishi Xforce ialah 4400 mm, bekas bagasi 400 L.
Ukuran kedua-dua kereta adalah hampir sama, ruang dalaman tidak banyak berbeza. Kereta tahap ini cukup untuk kegunaan harian.
Honda WR-V menggunakan sistem pemanduan FWD.
Mitsubishi Xforce menggunakan sistem pemanduan FWD.
Sistem pemanduan kedua-dua kereta sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan banyak berbeza.
Honda WR-V dan Mitsubishi Xforce adalah pilihan utama dalam pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda lebih menghargai reputasi jenama dan harga sambilan, pertimbangkan yang mana satu lebih bagus reputasinya; jika anda lebih mementingkan nilai harga dan kelengkapan, pilih yang mempunyai kelengkapan lebih banyak. Pada akhirnya, disyorkan untuk mendiak-dua model untuk uji pemanduan, pengalaman sendiri adalah yang paling penting.
Secara keseluruhannya, Honda WR-V dan Mitsubishi Xforce adalah model kereta yang cukup bagus dalam pasaran Malaysia. Memilih yang mana satu, kuncinya bergantung kepada keperluan dan bajet peribadi anda. Disyorkan anda buat kajian, bandingkan lebih banyak tawaran harga dari beberapa dealer, kemudian buat keputusan akhir setelah uji pemanduan. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk membuat kajian tidak akan pernah salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Honda WR-V 同 Hyundai Tucson 嚟做比較。兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫你省返做功課嘅時間。
Honda WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900，總共有 4 個版本，包括 2023 1.5L V（RM 99,900）、2023 1.5L E（RM 95,900）、2023 1.5L S（RM 89,900）等等。
Hyundai Tucson 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 143,888 - 197,888，總共有 5 個版本，包括 2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige（RM 197,888）、2025 1.6T DCT 4WD Prestige（RM 186,888）、2025 1.6T DCT 2WD Prime（RM 164,888）等等。
從價錢睇落嚟，Honda WR-V 嘅起價的確比 Hyundai Tucson 平咗 RM 53,988。如果你預算有限，Honda 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意，便宜嗰幾千塊，可能會喺配備上有所取捨，具體就要睇你嘅需求。
Honda WR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Honda SENSING。
Hyundai Tucson 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 SmartSense。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算好齊全。依家嘅新車安全性都幾好，唔使太擔心呢一點。
Honda WR-V 採用 FWD 驅動方式。
Hyundai Tucson 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
Honda WR-V 保養 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Hyundai Tucson 保養 5 年/300,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總括嚟講，Honda WR-V 同 Hyundai Tucson 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵始終係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試車做最終決定。買車係件大嚟嘅嘢，花少少時間做功課絕對唔會錯。
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Honda WR-V dan Chery Tiggo 7 PHEV apabila memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan penjenamaan yang agak hampir, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa dalam membuat kajian.
Harga OTR Honda WR-V di Malaysia adalah RM 89,900 - 107,900, terdapat keseluruhan 4 varian, termasuk 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900) dan lain-lain.
Harga OTR Chery Tiggo 7 PHEV di Malaysia adalah RM 129,750 - 129,750, terdapat keseluruhan 2 varian, termasuk 2025 1.5T 90km CSH (RM 129,750), Kaedah pengecasan apa yang disokong oleh Tiggo 7 PHEV? Bolehkah ia dicas menggunakan soket kuasa rumah? (RM 117,478) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda WR-V memang lebih murah RM 39,850 berbanding Chery Tiggo 7 PHEV. Jika bajet anda terhad, versi asas Honda sudah cukup memenuhi keperluan harian. Namun perlu diingat, jumlah yang lebih murah itu mungkin melibatkan pertimbangan dalam kelengkapan, bergantung sepenuhnya pada keperluan anda.
Honda WR-V dilengkapi enjin 1.5L 4-silinder, kuasa kuda 105 hp. Penggunaan bahan api rasmi 6.0 L/100km.
Chery Tiggo 7 PHEV dilengkapi Hybrid, kuasa kuda 170 hp. Penggunaan bahan api rasmi 4.5 L/100km.
Dari segi kuasa, Hybrid pada Chery Tiggo 7 PHEV mempunyai 65 kuda kuda lebih banyak berbanding 1.5L 4-silinder Honda WR-V. Walau bagaimanapun, untuk penggunaan harian di bandar, kuasa kedua-dua kereta ini sudah mencukupi, tidak akan terasa kurang tenaga.
Penarafan keselamatan Honda WR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING.
Penarafan keselamatan Chery Tiggo 7 PHEV ialah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta telah mendapat penarafan yang baik. Namun Honda SENSING pada Honda WR-V dan Basic pada Chery Tiggo 7 PHEV mempunyai perbezaan tertentu dari segi fungsi. Jika anda lebih mengutamakan keselamatan aktif, anda boleh membandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.
Honda WR-V menggunakan cara pemacu FWD.
Chery Tiggo 7 PHEV menggunakan cara pemacu FWD.
Cara pemacu kedua-dua kereta adalah sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan berbeza banyak.
Honda WR-V dan Chery Tiggo 7 PHEV adalah pilihan utama dalam pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan harga jualan semula, anda boleh memberi keutamaan kepada model dengan reputasi yang lebih baik; Jika anda lebih menitikberatkan nilai dan kelengkapan, pilihlah model dengan konfigurasi yang lebih kaya. Akhir sekali, disarankan untuk memandu ujian kedua-dua model, pengalaman peribadi adalah yang paling penting.
Secara keseluruhannya, Honda WR-V dan Chery Tiggo 7 PHEV adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana satu, yang penting adalah bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Kami mengesyorkan untuk membuat kajian, bandingkan beberapa tawaran daripada pengedar kereta, kemudian lakukan ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, menghabiskan masa untuk membuat kajian pasti tidak salah.
Operator Financial Network Auto Channel, Li Guangyan/Article
On August 18, the new generation IM L6 started pre-sales. At the launch event, Xu Yin made his public debut for the first time as the Vice President of IM Motors, indicating that IM Motors has undergone personnel adjustments.
It is understood that Xu Yin is a veteran of SAIC Group, working in the group for nearly twenty years, and had served at SAIC Motor Passenger Vehicle for a long time. In 2015, Xu Yin was appointed Senior Manager of Roewe Brand Marketing Department Roewe Regional Marketing (Zone 2 R), then in 2018, he appeared publicly as Senior Manager of SAIC Motor Passenger Vehicle New Energy Marketing Section, mainly responsible for the national new energy sales business of SAIC Motor Passenger Vehicle.
After this, SAIC Group began to vigorously develop overseas businesses, and Xu Yin was transferred to Thailand to be responsible for the sales of SAIC products in Thailand. Before taking the new position as Vice President of IM Motors this time, his disclosed title to the outside was the General Manager of MG Sales (Thailand) Co., Ltd. and the Deputy General Manager of SAIC Chengda Co., Ltd.
It is worth noting that during the new generation IM L6 launch event, Xu Yin was the sole presenter throughout, while IM Motors Co-CEO Liu Tao did not appear. According to information revealed in media group interviews, Liu Tao still serves as IM Motors Co-CEO, but the business focus has shifted to overseas market operations. In June of this year, Xu Yin was transferred back from Thailand to China, appointed Vice President of IM Motors, responsible for IM's marketing and sales business in China, and has only been in the post for about two months.
Public data shows that in July 2026, IM Motors' sales were 5,900 units, a year-on-year increase of 1.57%, with cumulative sales of 45,552 units in the first 7 months, a year-on-year increase of 82.45%. Although the increase is significant, there is still a considerable gap from the target of 110,000 to 130,000 units.
Xu Yin stated that he would not discuss specific sales targets, but win consumers with product strength and service. "If they are satisfied, we have such great potential, and such low prices, I believe the sales will follow naturally."
Operator Financial Network will continue to pay attention to the future development of IM Motors and Xu Yin.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會將本田 WR-V 同奇瑞 Tiggo 8 PHEV 拿來比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，而家我哋就從多個方面做一個詳細對比，幫你慳做功課嘅時間。
本田 WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900，一共有 4 個版本，包括 2023 1.5L V（RM 99,900）、2023 1.5L E（RM 95,900）、2023 1.5L S（RM 89,900）等。
奇瑞 Tiggo 8 PHEV 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 159,750 - 159,750，一共有 2 個版本，包括 1.6L Turbo Standard（RM 130,000）、1.6L Turbo Premium（RM 145,000）等。
從價錢睇落，本田 WR-V 嘅起步價確實比奇瑞 Tiggo 8 PHEV 平咗 RM 69,850。如果你預算有限，本田嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體要睇你嘅需求。
本田 WR-V 配備 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
奇瑞 Tiggo 8 PHEV 配備 Hybrid，馬力 170 hp。官方油耗 4.5 L/100km。
動力方面，奇瑞 Tiggo 8 PHEV 嘅 Hybrid 比本田 WR-V 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 65 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得冇咁夠力。
本田 WR-V 嘅安全评分係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括本田 SENSING。
奇瑞 Tiggo 8 PHEV 嘅安全评分係 TBD，主動安全系統包括基礎。
安全配備方面，兩款車都拿到唔錯嘅評分。不過本田 WR-V 嘅本田 SENSING 同奇瑞 Tiggo 8 PHEV 嘅基礎喺功能上有啲分別，如果你比較重視主動安全嘅話，可以仔細對比下兩者嘅功能列表。
本田 WR-V 保修 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
奇瑞 Tiggo 8 PHEV 保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
本田 WR-V 同奇瑞 Tiggo 8 PHEV 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更加重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更加在意性價比同配備，那就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總體嚟講，本田 WR-V 同奇瑞 Tiggo 8 PHEV 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵仲要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係一件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Honda WR-V and Chery Tiggo 8 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Honda WR-V in Malaysia is RM 89,900 - 107,900, with a total of 4 versions, including 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900), etc.
The OTR price of Chery Tiggo 8 in Malaysia is RM 129,750 - 129,750, with a total of 1 version, including 2026 1.6T Standard (RM 129,750), etc.
Looking at the price, the starting price of Honda WR-V is indeed RM 39,850 cheaper than Chery Tiggo 8. If your budget is limited, the Honda entry-level version can already meet daily needs. But also note, the few thousand dollars cheaper, there might be trade-offs in features, it depends on your specific needs.
Honda WR-V comes with 1.5L 4-cyl, horsepower 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Chery Tiggo 8 comes with 1.5L Turbo, horsepower 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
In terms of power, Chery Tiggo 8's 1.5L Turbo has 35 more horsepower than Honda WR-V's 1.5L 4-cyl. However, for daily city driving, both cars have enough power and you won't feel underpowered.
Honda WR-V body length 4400 mm, trunk 400 L.
Chery Tiggo 8 body length 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of the two cars are almost the same, with little difference in interior space. Cars at this level are more than enough for daily use.
Honda WR-V adopts FWD drive mode.
Chery Tiggo 8 adopts FWD drive mode.
The drive mode of the two cars is the same, both are FWD, there won't be much difference in daily driving experience.
Honda WR-V warranty 5 years/unlimited mileage, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Chery Tiggo 8 warranty 3 years/100,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Overall, Honda WR-V and Chery Tiggo 8 are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We suggest doing your research, comparing quotes from multiple dealerships, and test driving before making the final decision. Buying a car is a big deal, spending some time researching will never go wrong.
In the SUV market in Malaysia, many buyers compare Honda WR-V and Chery Tiggo 7 Pro when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning, so today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Honda WR-V in Malaysia is RM 89,900 - 107,900, with a total of 4 versions, including 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900) etc.
The OTR price of Chery Tiggo 7 Pro in Malaysia is RM 123,750 - 123,750, with a total of 2 versions, including 1.6L Turbo Standard (RM 125,000), 1.6L Turbo Premium (RM 140,000) etc.
Looking at the price, the starting price of Honda WR-V is indeed RM 33,850 cheaper than Chery Tiggo 7 Pro. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. However, also note that the few thousand dollars cheaper might involve trade-offs in equipment, depending on your specific needs.
Honda WR-V is equipped with a 1.5L 4-cyl, 105 hp power. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Chery Tiggo 7 Pro is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp power. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
In terms of power, the 1.5L Turbo of Chery Tiggo 7 Pro has 35 more horsepower than the 1.5L 4-cyl of Honda WR-V. However, for daily city driving, both cars have enough power, you won't feel underpowered.
Honda WR-V safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING.
Chery Tiggo 7 Pro safety rating is TBD, active safety systems include Basic.
Regarding safety features, both cars have received good ratings. However, there are some differences in functions between Honda WR-V's Honda SENSING and Chery Tiggo 7 Pro's Basic, if you value active safety highly, you can carefully compare their feature lists.
Honda WR-V warranty 5 years/unlimited mileage, service interval every 10,000km or 6 months.
Chery Tiggo 7 Pro warranty 3 years/100,000km, service interval every 10,000km or 6 months.
Both Honda WR-V and Chery Tiggo 7 Pro are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use, daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, choose the one with richer configurations. Ultimately, it is recommended to test drive both models, personal experience is the most important.
Overall, both Honda WR-V and Chery Tiggo 7 Pro are very good models in the Malaysian market. Choosing which one depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended to do your homework, compare quotes from multiple dealerships, and then test drive to make a final decision. Buying a car is a major matter, spending time on research will never go wrong.
Dalam pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli akan membandingkan Honda WR-V dengan Chery Tiggo 8 semasa memilih kenderaan. Kedua-dua model ini mempunyai harga dan sasaran pasaran yang hampir sama. Hari ini, kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa melakukan riset.
Harga OTR Honda WR-V di Malaysia ialah RM 89,900 - 107,900, terdapat keseluruhan 4 varian, termasuk 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900) dan lain-lain.
Harga OTR Chery Tiggo 8 di Malaysia ialah RM 129,750 - 129,750, terdapat keseluruhan 1 varian, termasuk 2026 1.6T Standard (RM 129,750) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda WR-V memang RM 39,850 lebih murah berbanding Chery Tiggo 8. Jika bajet anda terhad, varian permulaan Honda sudah dapat memenuhi keperluan harian. Namun, perlu diingat, perbezaan harga beberapa ribu itu mungkin melibatkan kompromi pada kelengkapan, bergantung sepenuhnya pada keperluan anda.
Honda WR-V dilengkapi enjin 1.5L 4-silinder, kuasa 105 hp. Jimat minyak rasmi 6.0 L/100km.
Chery Tiggo 8 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Jimat minyak rasmi 7.0 L/100km.
Dari segi kuasa, 1.5L Turbo Chery Tiggo 8 mempunyai 35 hp lebih banyak berbanding 1.5L 4-silinder Honda WR-V. Namun, untuk pemanduan harian di bandar, kuasa kedua-dua kereta ini sudah memadai dan tidak terasa kurang tenaga.
Penilaian keselamatan Honda WR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING.
Penilaian keselamatan Chery Tiggo 8 ialah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta ini mendapat penilaian yang baik. Namun, Honda SENSING pada Honda WR-V dan Basic pada Chery Tiggo 8 mempunyai perbezaan dalam fungsi. Jika anda lebih mengutamakan keselamatan aktif, anda boleh membandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.
Panjang badan Honda WR-V ialah 4400 mm, storan bagasi 400 L.
Panjang badan Chery Tiggo 8 ialah 4400 mm, storan bagasi 400 L.
Saiz kedua-dua kereta adalah hampir sama, ruang dalaman tidak banyak berbeza. Kereta dalam kelas ini sudah memadai untuk kegunaan harian.
Honda WR-V menggunakan cara pemacu FWD.
Chery Tiggo 8 menggunakan cara pemacu FWD.
Cara pemacu kedua-dua kereta adalah sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan banyak berbeza.
Secara keseluruhannya, Honda WR-V dan Chery Tiggo 8 adalah model yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, bergantung terutamanya pada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami mengesyorkan anda membuat kajian terlebih dahulu, membandingkan beberapa tawaran harga dari beberapa dealer, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk membuat kajian adalah langkah yang tepat.
Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta akan membandingkan Honda WR-V dan Chery Tiggo 8. Kedua-dua kereta ini dalam aspek harga dan kelas agak hampir, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Honda WR-V di Malaysia ialah RM 89,900 - 107,900, terdapat 4 varian, termasuk 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900) dan lain-lain.
Harga OTR Chery Tiggo 8 di Malaysia ialah RM 129,750 - 129,750, terdapat 1 varian, termasuk 2026 1.6T Standard (RM 129,750) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda WR-V memang lebih murah RM 39,850 berbanding Chery Tiggo 8. Jika bajet anda terhad, versi masuk Honda sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, beberapa ribu lebih murah itu, mungkin ada pertimbangan pada kelengkapan, ia bergantung pada keperluan anda.
Honda WR-V dilengkapi enjin 1.5L 4-silinder, kuasa 105 hp. Penggunaan minyak rasmi 6.0 L/100km.
Chery Tiggo 8 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Dari segi kuasa, 1.5L Turbo Chery Tiggo 8 mempunyai 35 hp lebih daripada Honda WR-V 1.5L 4-silinder. Namun untuk penggunaan harian di bandar, kuasa kedua-dua kereta mencukupi, anda tidak akan rasa kurang tenaga.
Penilaian keselamatan Honda WR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING.
Penilaian keselamatan Chery Tiggo 8 ialah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat penilaian yang bagus. Namun Honda SENSING pada Honda WR-V dan Basic pada Chery Tiggo 8 mempunyai perbezaan dari segi fungsi, jika anda mementingkan keselamatan aktif, anda boleh membandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.
Honda WR-V waranti 5 tahun/jarak tanpa had, tempoh penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Chery Tiggo 8 waranti 3 tahun/100,000km, tempoh penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Honda WR-V dan Chery Tiggo 8 adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda lebih mementingkan nama baik jenama dan harga kedua, anda boleh utamakan yang mempunyai nama lebih baik; jika anda lebih peka kepada nisbah harga-kualiti dan kelengkapan, pilih yang lebih kaya dengan konfigurasi. Akhir sekali disyorkan kedua-duanya untuk dicuba, pengalaman langsung adalah yang paling penting.
Secara keseluruhannya, Honda WR-V dan Chery Tiggo 8 adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, utama bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Disyorkan untuk membuat kajian, bandingkan beberapa tawaran dari pengedar kereta, kemudian buat uji jalan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat kajian tidak akan salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Honda WR-V 同 Chery Tiggo 8 Pro 嚟做比較。呢兩款車喺價碼同定位上都幾啱，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省咗做功課嘅時間。
Honda WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900，一共有 4 個版本，包括 2023 1.5L V（RM 99,900）、2023 1.5L E（RM 95,900）、2023 1.5L S（RM 89,900）等。
Chery Tiggo 8 Pro 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 159,750 - 159,750，一共有 2 個版本，包括 1.6L Turbo Standard（RM 130,000）、1.6L Turbo Premium（RM 145,000）等。
從價錢來看，Honda WR-V 嘅起步價確實比 Chery Tiggo 8 Pro 平咗 RM 69,850。如果你預算有限，Honda 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都需要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體要看你嘅需要。
Honda WR-V 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Chery Tiggo 8 Pro 搭載 2.0L 4-cyl，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
動力方面，Chery Tiggo 8 Pro 嘅 2.0L 4-cyl 比 Honda WR-V 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 65 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Honda WR-V 車身長 4400 mm，後廂 400 L。
Chery Tiggo 8 Pro 車身長 4400 mm，後廂 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間分別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Honda WR-V 同 Chery Tiggo 8 Pro 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌聲譽同二手價，可以優先考慮聲譽更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。始終都建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要。
總嚟講，Honda WR-V 同 Chery Tiggo 8 Pro 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都係要看你嘅個人需要同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會用 Honda WR-V 同 Chery Tiggo 8 Pro 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就由多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省卻做功課嘅時間。
Honda WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900，一共有 4 個版本，包括 2023 1.5L V（RM 99,900）、2023 1.5L E（RM 95,900）、2023 1.5L S（RM 89,900） 等。
Chery Tiggo 8 Pro 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 159,750 - 159,750，一共有 2 個版本，包括 1.6L Turbo Standard（RM 130,000）、1.6L Turbo Premium（RM 145,000） 等。
從價錢嚟睇，Honda WR-V 嘅起步價確實比 Chery Tiggo 8 Pro 平咗 RM 69,850。如果你預算有限，Honda 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但亦都要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上有取舍，具體要看你嘅需求。
Honda WR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Honda SENSING。
Chery Tiggo 8 Pro 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面，兩款車都搵到唔錯嘅評級。不過 Honda WR-V 嘅 Honda SENSING 同 Chery Tiggo 8 Pro 嘅 Basic 喺功能上有少少差異，如果你比較重視主動安全嘅話，可以仔細比較一下兩者嘅功能列表。
Honda WR-V 採用 FWD 驅動方式。
Chery Tiggo 8 Pro 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
Honda WR-V 同 Chery Tiggo 8 Pro 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，就揀配備更豐富嗰款。最終都建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總體嚟講，Honda WR-V 同 Chery Tiggo 8 Pro 都係馬來西亞市場幾好嘅車型。揀邊一輛，關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Honda WR-V 同 Chery Tiggo Cross 嚟比較。呢兩部車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做個詳細對比，幫你節省咗做功課嘅時間。
Honda WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900，總共有 4 個版本，包括 2023 1.5L V（RM 99,900）、2023 1.5L E（RM 95,900）、2023 1.5L S（RM 89,900） 等。
Chery Tiggo Cross 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 88,750 - 99,750，總共有 2 個版本，包括 2025 HEV 1.5L CSH（RM 99,750）、2025 1.5T Standard（RM 88,750） 等。
由價錢嚟睇，Chery Tiggo Cross 嘅起步價比 Honda WR-V 平咗 RM 1,150。老實講，喺呢個價位段，幾千蚊嘅差距其實唔算大，關鍵仲係睇整體性價比同長期使用成本。
Honda WR-V 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Chery Tiggo Cross 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
兩部車用緊同一套動力系統，日常開起嚟嘅感覺基本冇分別。油耗方面也差不多，唔使太糾結這一點。
Honda WR-V 保修 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Chery Tiggo Cross 保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Honda WR-V 同 Chery Tiggo Cross 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配置更豐富嗰款。始終都建議兩款都去試駕，親自體驗先至最重要。
總體嚟講，Honda WR-V 同 Chery Tiggo Cross 都係馬來西亞市場幾好嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係睇你個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，先去試駕做最終決定。買車係一件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
Dalam pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli yang membandingkan Proton X90 dan Subaru Crosstrek ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini hampir sama dari segi harga dan segmen, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa untuk membuat kajian.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Subaru Crosstrek di Malaysia ialah RM 145,000 - 160,000, terdapat 1 varian, termasuk 2.0L e-Boxer (RM 150,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 38,200 berbanding Subaru Crosstrek. Jika bajet anda terhad, varian permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, perbezaan harga beribu-ribu ringgit itu mungkin ada pengorbanan dari segi kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Proton X90 dilengkapi 1.5L Turbo, 140 hp. Konsumsi bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Subaru Crosstrek dilengkapi 1.5L Turbo, 140 hp. Konsumsi bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem kuasa yang sama, pengalaman memandu harian hampir tiada perbezaan. Dari segi penggunaan bahan api juga hampir sama, tidak perlu terlalu bimbang mengenai hal ini.
Peringkat keselamatan Proton X90 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Peringkat keselamatan Subaru Crosstrek ialah 5★ (Euro NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk EyeSight.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat peringkat yang baik. Namun ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) Proton X90 dan EyeSight Subaru Crosstrek ada perbezaan dari segi fungsi, jika anda lebih mementingkan keselamatan aktif, boleh bandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.
Panjang badan Proton X90 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Panjang badan Subaru Crosstrek 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Saiz kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalam kenderaan hampir tiada perbezaan. Kereta di paras ini, penggunaan harian sudah memadai.
Proton X90 waranti 5 tahun/150,000km, selang penjagaan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Subaru Crosstrek waranti 3 tahun/100,000km, selang penjagaan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Secara keseluruhan, Proton X90 dan Subaru Crosstrek adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, yang penting bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Cadangan adalah buat kajian rapi, bandingkan harga daripada beberapa dealer, kemudian buat ujian memandu buat keputusan akhir. Membeli kereta ialah perkara penting, luangkan masa untuk menyiapkan diri tidak akan salah.
© 2024 Bitauto.com. All Rights Reserved.
Bitauto (www.yiche.com and www.bitauto.com) is one of the most visited automotive websites in China. We provide detailed info on Chinese car brands available in your area. Please note that the information provided on this website is based on publicly available data and is for reference only. It may not be fully updated or accurate at all times.
Help us improve our website
