东风小康EC36是赛力斯汽车(湖北)有限公司(原东风小康)推出的一款纯电动微面车型。该车于2017年11月首次上市,基于当时已有车型东风小康C36打造,是东风小康品牌早期布局新能源城市物流与商用出行领域的重要产品。截至2026年5月,EC36仍在部分市场作为物流与通勤工具进行销售。

东风小康EC36定位纯电动微面,精准切入城市短途物流、个体商户货运及多人通勤等多元化使用场景。其核心卖点在于同级超大的3050mm轴距、5.1m³灵活载货空间以及低至0.3元/公里的极低运营成本。该车型提供6座及7座两种布局,早期上市时补贴前售价为12.69万元起,目前经销商报价为12.98万元起。后期推出的升级车型EC36II在EC36的基础上对电池容量进行了扩充,指导价区间为12.68万至13.08万元。在动力形式上,该车全系采用纯电驱动,搭载磷酸铁锂电池组,综合工况纯电续航里程为300公里。EC36的核心消费群体主要为物流快递从业者、社区团购配送员及有城市出行刚需的低成本用户。
EC36的外形沿用了燃油版C36硬朗干练的设计风格,整体造型方正、线条平直。车头设计简洁,采用黑色无漆化处理,体现了该车型注重耐用性的工具车属性。后门采用微面车型经典的双侧滑门设计,极大地便利了在狭窄街道装卸货物或人员上下车。车身尺寸方面,长宽高分别为4500mm×1680mm×2000mm,轴距达到了惊人的3050mm,在同级中具备显著的车身长度与轴距优势。
内饰方面,EC36采用浅色与黑色搭配的实用主义设计,中控布局层次分明。方向盘为塑料材质,中控台保留了大量实体按键,操作便捷。座椅采用宽大厚实的织物材质,后排座椅支持整体翻折,结合3050mm的超长轴距,能轻松满足装货载物的空间需求。EC36Ⅱ版本车型则采用了贯通式前排设计和旋钮式电子换挡机构,进一步提升了前排空间的灵活性。
EC36搭载了一台最大功率60kW(约82马力)、峰值扭矩200N·m的永磁同步电机(由浙江方正提供,型号TZ205XSFDM)。0-60km/h的低速响应较为积极,尤其适合城市起停频繁的路况。
电池方面,该车提供宁德时代和国轩高科两家供应商的磷酸铁锂电池组方案,对应电池容量分别为41.86kWh和41.932kWh。其中,国轩高科版本的整车型号为DXK6450EC13BEV。续航方面,NEDC综合工况纯电续航里程为300公里,CLTC续航里程为270公里。快充能力是该车的一大便携优势,支持超级快充技术,快充模式下仅需约1.3小时即可将电量从30%补充至80%,大大提升了商业运营的效率;慢充则需约8小时。厂商为EC36电池组提供8年或12万公里的超长质保服务。
EC36采用了偏重承载能力与实用性的底盘结构。与常规电动前驱轿车不同,EC36沿用了传统微面的后置后驱(RR)驱动形式,电机布置在后桥上直接驱动车轮。这种布局在车辆重载时能提供更好的驱动附着力与爬坡能力,符合其商用定位。悬挂系统方面,前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为5片钢板弹簧式非独立悬架,以最大化载重时的支撑性。制动系统采用前盘后鼓配置。电动助力转向(EPS)的配备,让驾驶者在满载进行低速转弯或掉头等重操作时手感更为轻盈,减轻了驾驶疲劳。轮胎规格为185R14。
EC36提供5门6座(II代)或5门7座两种车身形式。得益于2000mm的车身高度与3050mm的长轴距,车内乘坐空间宽裕,尤其是头顶空间表现优秀。后备箱空间是其核心竞争力,内部载物空间容积在1.3至5.1立方米之间,能够满足各种城市配送及商业运输需求。
智能与舒适配置方面,该车以基础实用为主。配备了电动前门车窗、遥控中控锁和电调式收音机。空调系统标配单蒸(仅前排),双蒸空调(带后排顶置出风口)为选装状态。同时,用户可选装MP5播放器+倒车视频影像,以提升娱乐与泊车便利性。对于城市物流来说,不限牌、不限行的政策优势,是EC36在部分限牌城市的核心竞争力之一。
在主动与被动安全方面,EC36提供基础而实用的防护。全系标配主驾驶安全气囊。此外,制动力分配(EBD/CBC等)和ABS防抱死制动系统是全系标配。组合仪表除了显示车速、电量外,还集成了安全带未系、车门未关及剩余续航里程显示。在辅助驾驶方面,该车配置相对基础,主打实用性,标配倒车雷达。可选装的倒车视频影像可帮助驾驶员有效减少盲区,提升复杂路况下的安全性。
东风小康EC36是细分市场内由传统微面转型为纯电车型的代表产品。作为首批实现平台化电动化的微面品牌,EC36在市场保有量层面具有一定的基础。据统计,EC36在全国多地的二手车成交占比位居前列。在佛山、东莞等城市的上牌量数据中,EC36也有一定比例的持续性表现,表明其在特定区域的物流配送、个人商户以及企事业单位后勤保障体系中扮演着稳定角色。
用户口碑方面,东风小康EC36获得了较多积极反馈。正面评价集中在空间布局极其宽敞、4.5米车身驾驶起来灵活好开,以及相比燃油同类车型极低的日常充电使用成本等核心优势上。此外,可靠的服务网点覆盖率和发动机/核心三电系统的稳定口碑,也是该类用户持续青睐的重要原因。
总体而言,作为城配物流“油换电”浪潮中早期国产代表,东风小康EC36凭借着其自身平台基础、3050mm超长轴距和最高300km的续航能力,在经济实用的城市物流市场和低成本运输人群中仍保有一定的用户基础与市场地位。