北汽U5 Plus

车型概况

北京U5 PLUS是北汽集团旗下BEIJING汽车推出的一款紧凑型三厢轿车，作为原有北京U5车型的中期改款版本，主要针对外观细节与内饰配置进行升级。新车于2021年4月上海车展首次亮相，同年8月29日在成都国际车展开启预售（预售价7万-11万元），并于2021年9月23日正式上市，官方指导价区间为6.99万-10.09万元。车型共推出6款配置，包含1.5L自然吸气与1.5T涡轮增压两种动力版本。车身尺寸为长4660mm、宽1820mm、高1480mm，轴距达2670mm，后备箱容积430L，属于紧凑级轿车主流水平。该车定位“7万级悦享生活家轿”，主打高性价比家用市场，上市后主要竞品涵盖吉利帝豪、长安逸动、荣威i5等自主品牌紧凑型轿车。2023年4月，北京U5 PLUS推出年度改款车型，精简为1.5L加CVT变速箱的四种配置版本，价格区间调整为7.99万-8.79万元。

设计语言

北京U5 PLUS延续BEIJING汽车“大都致美”家族设计理念，整体造型较现款U5更加年轻化与运动化。前脸采用尺寸更大的睿狮威颜六边形进气格栅，内部配以熏黑纺锤式结构与点阵式元素装饰，两侧多边形LED大灯组与上部窄条幅式镀铬饰条贯穿相连，Z字形进气口装饰进一步强化了视觉冲击力。车身侧面采用双腰线设计，上方腰线由前翼子板贯穿至尾灯，配合17英寸双色五辐式轮毂，整体线条流畅舒展。车尾是外观设计的亮点，配备贯穿式LED尾灯组，内含122颗LED光源，转向灯支持动态流水灯效，点亮后辨识度较高。

内饰方面，新车采用极简设计风格，取消了U5原有的模仿奔驰的造型，改用7英寸全液晶仪表盘+12.3英寸悬浮式中控触摸屏组成的一体式双联屏方案。中控台、门板等手部易接触区域大面积采用软性材质包覆，同时保留空调操作的实体按键以兼顾便利性。座椅采用零重力一体式运动设计，支持主驾驶座电动调节及前排座椅加热功能。

动力性能

北京U5 PLUS提供1.5L自然吸气与1.5T涡轮增压两套动力方案。其中1.5L发动机最大功率83kW（113马力），峰值扭矩142N·m，采用自然吸气横置布局，技术上以经济实用为核心；1.5T涡轮增压发动机最大功率110kW（150马力），峰值扭矩210N·m。传动系统方面，1.5L发动机匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱，1.5T发动机仅匹配CVT无级变速箱。全系采用前置前驱驱动形式，燃油箱容量为50L。油耗表现方面，1.5L版本百公里综合油耗最低为5.7L-5.9L，1.5T版本百公里综合油耗约为6.2L，NEDC工况油耗数据处于同级别合理区间。最高车速方面，1.5L CVT版本可达170km/h。

底盘与操控

底盘系统采用前麦弗逊式独立悬架、后H型扭力梁半独立悬架的组合，在同级别紧凑型家轿中属于主流配置，整体调校以舒适性为主导。转向系统为电动助力转向，整体手感调校偏向轻盈，符合城市通勤场景需求。制动方面配备前通风盘式刹车、后盘式刹车及电子驻车，并标配博世9.3代ESP车身电子稳定系统，在湿滑路面工况下具备较好的行驶稳定性。

座舱与配置

智能座舱方面，北京U5 PLUS全系标配7英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中控触摸屏组成的双联屏系统，清晰度达到2K电视级别。车机搭载全新博泰手机互联系统，支持Car-Line手机互联映射（安卓手机投屏）、车载导航、在线地图、蓝牙电话、语音控制（可控制车窗、天窗、空调、导航及媒体播放）以及通过“智惠管家APP”实现远程启动车辆、开启空调、解闭锁等功能。全车支持OTA远程在线升级及4G车联网。

舒适性配置方面，新车配备CN95级空调滤芯（VOC达到C-ECAP生态设计评价金牌水平）、自动空调、后排空调出风口、无钥匙进入及一键启动、AutoHold自动驻车、手机无线充电等功能。高配车型还提供场景化10色内饰氛围灯及6扬声器音响系统。座椅方面全系采用仿皮材质，前排座椅支持三档加热功能。后备箱容积为430L，后排座椅支持整体放倒以满足更大装载需求。

安全与智能驾驶

被动安全方面，北京U5 PLUS全系标配6个安全气囊（主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排贯穿式头部气帘），在同价位车型中具有较强优势。配备前排预紧限力式安全带、ISOFIX儿童座椅接口、胎压监测、上坡辅助及紧急制动频闪等基础安全功能。

主动安全方面，全系标配博世9.3代ESP车身电子稳定系统。智能驾驶辅助系统则涵盖多项实用功能：360度随动3D全景影像、MOD低速动态物体识别、BSD盲区监测、LDW车道偏离预警及ALC变道辅助等。其中360度全景影像采用100万像素高清摄像头，夜间及狭窄路段泊车时可提供清晰的路况显示。此外，全系还配备后驻车雷达与倒车影像，满足日常泊车安全需求。

市场表现与评价

北京U5 PLUS于2021年9月上市，首月订单表现平稳。2023年款精简配置后，全年累计销量约1063辆。2024年5月，该车型以海外战略车型身份在埃及首都开罗实现上市，开始向中东等新兴市场拓展。进入2025年，受国内汽车市场价格战及竞品迭代加速影响，该车销量进一步走低，2026年3月单月销量仅为9辆。截至2026年，该车国内市场已处于生命周期末期。

用户口碑方面，北京U5 PLUS获得25名网友评分为9.5/10分（新浪汽车口碑印象），在同级车中排名第13位。优点集中体现为：5.9L/100km的实际油耗水平经济实惠、座椅舒适度和空间表现良好、全系标配6安全气囊和双联屏等配置在同价位车型中性价比突出，1.5T动力在城市通勤场景够用。用户反馈的不足主要包括：车机系统偶有卡顿、后扭力梁悬架在颠簸路面滤震能力有限，以及对品牌力积累不足等客观评价。总体而言，北京U5 PLUS凭借年轻化外观设计、全新双联屏座舱及丰富的安全配置，在7万-10万元级家用轿车细分市场中具备较强的入门级性价比，但受制于品牌号召力及激烈的市场竞争，始终未在紧凑型家轿市场形成突破性声量。主要竞品包括吉利帝豪、长安逸动、荣威i5及奇瑞艾瑞泽5 PLUS等。