奇鲁汽车

## 品牌概况

奇鲁汽车（英文名 CHERUB）是中国新能源汽车品牌，隶属于奇鲁新能源汽车有限公司。公司于2020年9月1日注册成立，总部位于山东省德州市齐河县，注册资本1.5亿元人民币，属齐河县人民政府国有资产监督管理局控股的国有企业。品牌以“为用户创造时尚、安全、实用的用车体验”为口号，专注于A00级微型纯电动汽车的研发与制造。

奇鲁汽车是山东省地方政府与奇瑞集团“政府搭台、企业唱戏”合作模式的产物，双方定位为战略合作关系，并非简单代工。公司项目总投资50亿元，其中一期投资10亿元，拥有道路机动车辆生产资质及进出口经营权。奇鲁汽车品牌车标由四个圆弧组成，其中两个圆弧缺口处对应，像是一个圆形缺了左右两块，左右两侧各有一个圆弧，下部分圆弧略短，富有设计感。

## 发展历程

奇鲁汽车的诞生源自山东省新能源汽车产业布局的升级需求。山东省政府为增加本地新能源汽车工业实力、做大做强新能源汽车产业集群，与奇瑞集团在多年新能源汽车生产基地合作基础上进一步深度合作，由地方政府全资控股并于2020年9月注册成立奇鲁新能源汽车有限公司。

公司汇聚了一大批经验丰富的新能源汽车行业人才与资深研发人员，运营团队主要来源于奇瑞集团及其他各大主机厂，负责产品设计、开发、采购、销售等全流程运营，奇瑞新能源前期在产品开发等全价值链业务领域给予全面赋能。生产方面由奇瑞新能源汽车股份有限公司齐河分公司代工，同时新建生产线、研发试验中心、销售体验中心等，并布局零部件供应链体系。

2021年8月6日，奇鲁汽车首款车型eC1正式下线，从成立到新车下线仅用时约一年，展现了一定的“奇鲁速度”。同年8月开启预售，9月正式上市，提供125km与200km两种续航版本。新车上市后，奇鲁汽车致力于以高性价比路线切入蓬勃发展的A00级纯电动车市场，对标五菱宏光MINI EV等热门车型。

## 品牌矩阵/产品线

奇鲁汽车产品线极为精简，品牌存续期间仅推出奇鲁eC1一款量产车型。

**奇鲁eC1**：品牌唯一量产车型，定位A00级微型两门四座纯电动车，2021年9月正式上市。车辆长宽高分别为3226/1676/1556mm，轴距为2150mm。外观采用封闭式格栅设计，前脸最引人注目的特征是L形大灯组，通过黑色装饰件连通前脸；车侧采用双拼色配色和悬浮式车顶设计，后视镜、侧裙及轮眉处有熏黑处理，尾灯造型与前大灯相呼应。内饰配备7英寸液晶仪表盘和9英寸悬浮式中控触控屏，支持手机APP远程互联，采用双拼配色、隐藏式出风口、人体工学座椅及滚轮式物理按键，提供幻蝶紫、天鹅白、锦鲤红、精灵蓝等多种年轻化配色选择。

奇鲁eC1共推出三个版本：125km乐享版、125km甜蜜版和200km幸福版。动力方面搭载一台最大功率25kW的永磁同步电动机，配备磷酸铁锂电池组，电池单体由江苏时代新能源科技有限公司生产，总成由山东瑞鑫能源科技有限公司生产。

奇鲁汽车曾规划产品布局包括三大整车平台及产品线，第一系列产品线定位为小型新能源高速电动汽车，但后续新车型未落地。

## 市场表现

奇鲁汽车的市场生命极为短暂，从2021年9月上市到主流汽车网站标注“停售”，有效市场周期不足两年。在A00级微型电动车市场由五菱宏光MINI EV主导的激烈竞争中，奇鲁eC1凭借独特外观设计和200公里续航具备一定的差异化特点，但未能形成有效的销售势头。

公开渠道无法查询到奇鲁eC1的实际终端交付记录。汽车之家等主流汽车网站已将奇鲁eC1标注为“停售”状态。终端销量长期处于极低水平，与头部竞品的月销数万辆形成鲜明反差。价格方面，125km版本起步价约3.28万元，200km版本定价更高，相比五菱宏光MINI EV价格优势不明显，品牌知名度不足进一步制约了市场渗透。

母公司奇鲁新能源汽车有限公司的经营状态截至2026年仍为“开业”，但旗下车型实质停售，品牌市场声量基本消退。

## 核心技术

奇鲁汽车的核心技术主要通过奇瑞集团的技术赋能实现。

**奇瑞LFS铝合金架构平台**：奇鲁eC1采用全铝车身架构，该架构基于奇瑞的LFS铝合金架构开发而来，应用了C-NCAP五星级安全碰撞标准设计，具有轻量化和高安全性双重优势。

**动力电池系统**：奇鲁eC1搭载宁德时代系企业江苏时代提供的高品质磷酸铁锂电池单体，配合自研智能电池管理系统，提供125km和200km两种续航版本，在基础安全保障方面较为可靠。

**轻量化车身**：全铝车身结构有效降低了整车整备质量，减轻了车辆行驶能耗，是奇瑞在小型新能源车领域长期积累的轻量化技术成果的转化。

## 海外布局

奇鲁汽车的海外业务记录在公开信息中极为有限。母公司奇鲁新能源汽车有限公司的经营范围包含“进出口代理”和“货物进出口”“技术进出口”资质，理论上具备开展国际贸易的许可条件。品牌层面未见整车批量出口或海外市场拓展的公开报道。相较于奇瑞集团在全球130多个国家和地区的大规模出海布局，奇鲁汽车作为专注于国内市场的新生品牌，前期发展战略主要聚焦于本土市场拓展，海外布局尚处空白。

## 未来展望

截至2026年，奇鲁汽车的未来走向呈现高度不确定性。母公司股权结构已完成变更：2024年6月6日，齐河县城市经营建设投资有限公司将其持有的66.67%股权无偿划转至齐河县人民政府国有资产监督管理局，品牌现由地方国资全资控股。公司注册资本1.5亿元，营业期限至2040年8月31日。品牌早期规划的三大整车平台及产品线扩张计划自eC1上市后未见新车型披露。

目前，奇鲁汽车旗下唯一车型eC1已经停售，品牌处于事实性停摆状态。品牌能否实现复兴，主要取决于地方国资股东是否愿意注入新一轮资金和资源推动产品线迭代或推出新车型，以及是否能够借助奇瑞集团在新能源汽车领域持续增长的技术与渠道优势实现重启。考虑到A00级微型电动车市场竞争日趋白热化，奇鲁汽车若缺乏具有明确差异化定位的新产品，重返市场的难度较高。品牌短期前景预计仍将维持沉寂状态，后续发展取决于地方国资的战略决策与新资金注入的可行性。