搜索历史
热门搜索
中文
经销商登录/注册
瑞腾汽车（英文：RADTEN）是中国新能源汽车领域曾备受瞩目的新兴品牌，隶属于河北瑞腾新能源汽车有限公司。公司成立于2017年11月，总部位于河北省石家庄市，是石家庄市政府与奇瑞汽车在新能源领域多年合作基础上、为做大做强汽车产业集群而打造的中高端新能源汽车品牌，项目总投资近60亿元，规划年产能10万辆，属石家庄市重点建设项目。品牌名称“瑞腾”寓意吉祥腾飞，英文标识为“RADTEN”。瑞腾汽车专注于中高端智能纯电动乘用车的研发、生产和销售，2021年被寄予“重振石家庄市汽车产业辉煌历史”的厚望。然而，截至2026年初，该品牌旗下首款车型瑞腾RT1始终未能实现上市交付，项目已基本处于停摆状态。
瑞腾汽车的起源可追溯至2017年。2017年11月，河北瑞腾新能源汽车有限公司正式注册成立，注册资本10亿人民币，由石家庄财茂新能源科技有限公司、石家庄城联建设投资开发有限公司及石家庄中创泰富股权投资基金中心（有限合伙）合资注册成立。2018年10月10日，奇瑞（石家庄）新能源汽车首车下线暨河北瑞腾新能源汽车项目启动仪式在奇瑞（石家庄）新能源汽车生产基地举行，瑞腾新能源汽车项目正式启动。
此后数年，瑞腾汽车经历了密集的建设筹备期。2021年是瑞腾汽车的“品牌元年”和“产品元年”。2021年5月，瑞腾汽车在石家庄召开经销商招募大会，来自全国各地的近150家经销商参会，意向签约城市达105家，覆盖北京、上海、广州、重庆、成都等一二线城市。2021年6月，瑞腾RT1完成工信部新车申报，全铝车身、三联屏内饰等细节首次公开。2021年7月10日，瑞腾汽车全智能工厂在石家庄市栾城区正式挂牌，工厂总占地面积1200亩，一期占地404亩，总建筑面积约12万平方米，工厂基于工业4.0技术标准打造，配备松下、库卡等国际一流设备，并创新性地将传统四大工序简化为焊接与总装两大工序。瑞腾RT1原计划于2021年下半年投放市场，但未能如期实现。此后，该项目逐渐陷入停摆，首款车型始终未能上市交付。截至2026年，瑞腾汽车品牌状态未见实质性进展，在售车型为零。
瑞腾汽车的产品规划集中于纯电动乘用车领域，计划基于海豚智慧平台先后推出轿车、SUV、MPV等多款车型，形成高中低全面覆盖的完整产品布局。然而，截至目前，瑞腾汽车旗下仅有一款从未上市的车型——瑞腾RT1（亦称为瑞腾01、RT01）。
瑞腾RT1定位为一款A+级智能纯电动三厢溜背式轿车，尺寸为4875mm/1910mm/1510mm，轴距达到2920mm，与比亚迪汉的宽度和轴距数据基本一致。外观方面，RT1采用封闭式前格栅，前大灯为贯穿式设计，车尾中央镶嵌“RADTEN”英文标识，配备隐藏式门把手。内饰采用几乎贯穿整个中控的一体式三联悬浮屏设计，中控台下设有横向凸出的操作区域，科技感突出。动力方面，RT1搭载最大功率130kW（约177马力）的驱动电机，最高车速170km/h，配备三元锂电池组，预计NEDC综合续航里程可达600公里左右。智能化配置方面，新车预计支持ACC自适应巡航等功能，智能化驾驶水平预计可达L2+级别。新车设计由意大利设计公司意柯那（Icona）全球设计总监塞缪尔·舒法（Samuel Chuffart）操刀，追求“极简主义”风格。该车型原计划售价在22万至25万元之间，主要竞品瞄准小鹏P5、比亚迪秦Pro新能源、广汽埃安AION S等车型。
瑞腾汽车在品牌建设初期曾有良好的市场预期。2021年5月招商大会期间，瑞腾RT1在试乘试驾环节获得了参会经销商的一致好评，共有105个城市达成合作意向。然而，此后RT1未能如期上市，经销渠道无法实质性铺开。截至2026年，瑞腾汽车没有任何在售车型，销量数据为零，品牌实质上已退出市场竞争。据易车等汽车资讯平台记载，“瑞腾汽车目前的发展并不是特别乐观，它主要涉及的是新能源轿车领域，旗下仅有一款并未上市的车型”。
瑞腾汽车的核心技术来源于奇瑞新能源的技术背书。瑞腾RT1基于奇瑞正向自主研发的LFS全铝纯电动模块平台打造。该平台采用全铝架构车身及“N+E+T”技术组合，支持后驱布局，也可扩展为四驱和增程后驱，可实现前驱、后驱和四驱多种驱动形式，轴距扩展范围2700mm-2900mm，可覆盖轿车、SUV、MPV等多种车型。全铝型材框架车身相较于传统车身重量减轻30%，刚度提升20%，材料利用率达96%，铝基车身可回收率100%，在轻量化、操控性和环保性方面具备优势。
此外，瑞腾汽车对外宣传自主研发了海豚智慧平台，该平台强调“绿色”“智慧”科技应用，号称在智能驾驶、智能电池、智能电驱等方面走在前沿。工厂方面，瑞腾汽车的智能工厂采用短流程工艺，工位数比传统产线减少50%，VOC排放仅为传统方式的17%，生产能耗降低20%，并采用分布式在线检测系统，检验检测精度达100%。
截至2026年，关于瑞腾汽车海外布局的公开信息极为有限。根据公开资料，瑞腾汽车的经营范围包含货物及技术进出口业务，表明公司具备从事出口业务的资质。但在首款车型均未能实现国内上市交付的情况下，海外市场尚无实质性拓展。2021年品牌宣传期间，瑞腾汽车曾展现国际化视野，包括邀请意大利设计师操刀车型设计，但未见具体的海外市场销售或生产基地建设计划。
瑞腾汽车的现状并不乐观。自2021年全智能工厂挂牌之后，该品牌已陷入长期停摆，首款车型瑞腾RT1始终未能实现量产上市。在新能源汽车市场竞争日趋激烈的背景下，瑞腾汽车面临品牌知名度低、产品未能落地、渠道无法铺开等多重困境。其母公司河北瑞腾新能源汽车有限公司虽有10亿元人民币注册资本，但新能源汽车项目的持续运转需要庞大的后续资金投入，项目重启难度较大。瑞腾汽车要走出停摆困局，需要解决技术攻关、资本续血和产品准生证等一系列问题。在中国新能源汽车品牌集中度持续提升的行业格局下，瑞腾汽车的未来发展前景充满不确定性。
