大众途铠

车型概况

途铠是上汽大众旗下的入门级小型SUV，基于大众MQB A0平台打造，与Polo共享平台基础。其海外对应车型为大众T-Cross，于2019年首次国产上市。作为大众品牌在华SUV家族中尺寸最小的成员，途铠以年轻化的设计、灵活的操控和亲民的售价，瞄准首次购车的年轻消费群体。目前2026款途铠在售，官方指导价区间为11.49万元至16.19万元。2026年3月，途铠新增1.5L自动舒适版（14.09万元）和280TSI DSG舒适版（14.89万元）两款车型。主要竞争对手包括本田XR-V、丰田C-HR等同级合资小型SUV。

设计语言

2026款途铠延续了大众家族化的设计风格，整体造型年轻动感。前脸采用大众标志性的横条式格栅设计，两侧车灯造型新颖。车身侧面线条上扬，营造出蓄势待发的运动感。车尾采用贯穿式LED尾灯组，具有一定的辨识度和高级感。车身尺寸方面，长宽高分别为4218mm、1760mm、1599mm，轴距2651mm。作为一款小型SUV，途铠的车身尺寸在同级中并不占优，但车内空间基本够用，后排腿部空间不会感到过于局促。内饰方面，途铠采用与车身同色的装饰板点缀仪表台、座椅和方向盘等部位，营造出年轻活泼的内饰氛围。中控台配备8英寸触控屏，内置最新的多媒体系统，支持CarPlay、CarLife及自然语音识别等功能。中控面板和挡杆区域采用亮黑色烤漆面板修饰，提升了内饰的精致感。

动力性能

2026款途铠提供1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机。1.5L自然吸气发动机最大功率81kW（约110马力），匹配5速手动或6速手自一体变速箱。1.5T涡轮增压发动机（300TSI）最大功率118kW（160马力），峰值扭矩250N·m，匹配7速干式双离合变速箱。部分早期信息显示1.4T发动机仍在一定范围内提供。全系采用前置前驱布局。1.5L版本动力输出平顺可靠，适合城市通勤场景；1.5T版本动力响应更迅速，高速超车游刃有余。1.5L版本WLTC综合油耗低至5.8L/100km。

底盘与操控

途铠基于MQB A0平台打造。底盘采用前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的组合，这是该级别车型常见的悬挂配置。得益于MQB平台的技术背书，途铠的底盘调校延续了大众品牌一贯的扎实风格，转向精准，行驶稳定性良好。最小离地间隙满足城市与郊野多种路况的通行需求。电动助力转向系统低速轻盈、高速沉稳，适合城市狭窄路况下的灵活穿梭。

座舱与配置

途铠全系标配LED大灯、自动驻车、胎压监测、倒车影像、车身稳定系统及6安全气囊等基础安全配置。中高配车型提供全景天窗、手机无线充电、HUD抬头显示、车道保持辅助等实用科技配置。2026款车型标配后驻车雷达、定速巡航、全景天窗、LED动态尾灯等功能。顶配版本配备18英寸运动轮毂、真皮包裹方向盘、双区自动空调、无钥匙进入与一键启动系统等。后备箱容积可满足日常出行需求，后排座椅支持比例放倒，进一步拓展装载空间。全系标配L2级智能驾驶辅助系统。

安全与智能驾驶

安全方面，途铠全系标配6安全气囊（主/副驾驶气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘）。车身稳定控制（ESP）、胎压监测、倒车影像等主动安全配置均为全系标配。高配车型还配备自动泊车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊等进阶安全配置。智能驾驶方面，途铠全系标配L2级智能驾驶辅助系统，涵盖全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等功能。中高配车型还提供并线辅助、盲区监测等进阶功能。

市场表现与评价

途铠在中国小型SUV市场表现较为低迷。2025年全年累计销量约7,311辆；2025年6月销量为287辆，7月为577辆，8月大幅下滑至124辆，此后多月销量归零。进入2026年，1月销量为0辆，2月仅售出1辆。这一销量表现与其产品力之间形成了较大反差。

媒体评价认为，途铠的核心优势在于大众品牌成熟的MQB平台技术、扎实的德系底盘质感以及全系标配L2级智驾与6安全气囊带来的安全感。全系标配LED大灯、倒车影像、车身稳定系统等配置，在同价位车型中具备一定的竞争力。不足之处在于，车内空间在同级中并不占优，内饰用料以塑料为主，1.5L发动机低扭偏弱。在国产新能源车型与同价位合资竞品的双重夹击下，途铠的市场表现面临较大挑战。作为大众品牌在小型SUV市场的守成之作，途铠以“德系品质+亲民价格”的组合，为预算有限的年轻消费者提供了一个合资品牌的入门选择。