福特Transit Custom

车型概况

福特Transit Custom是福特汽车旗下的一款中型轻型商用车（LCV），属于Transit（全顺）车系的重要分支。Transit Custom于2012年首次从全尺寸Transit中独立出来，定位为“更紧凑、更灵活的厢式货车”，在欧洲市场长期占据中型Van销量榜首。截至2026年，在售的为第二代车型（2023年发布），由福特位于土耳其的Ford Otosan工厂生产。车身提供短轴距（SWB） 与长轴距（LWB） 两种形式，载货空间介于5.2至6.8立方米之间。价格方面，英国市场起售价为33,350英镑（不含税）；澳洲市场起售价为61,990澳元（不含上路费）；中国台湾市场Kombi Trend六座版建议售价149.8万新台币。国内市场由江铃福特主导生产销售，常见于物流配送、救护车及商务接待等用途。

设计语言

第二代Transit Custom采用了福特家族最新的设计语言。前脸配备大面积六边形水箱护罩，搭配贯穿车头的LED日行灯条与更为锐利的头灯造型。车身侧面线条硬朗，高腰线与一体式侧窗相呼应。车尾采用直列式尾灯，内部为X造型灯组。车系提供Base、Trend、Limited、Active、Trail与Sport等多种外观风格。

内饰方面是新一代车型的升级重点。座舱配备13英寸触控中控屏幕与全数字仪表盘。最独特的设计当属可翻折方向盘——方向盘可向上翻转形成平整桌面，在停车时充当临时办公桌或用餐平台。中控台储物空间经过优化，副驾驶安全气囊移至车顶，释放了仪表台储物空间。高配车型提供双区自动空调与无钥匙启动等功能。MS-RT性能版则配备专属空力套件与运动化内饰。

动力性能

第二代Transit Custom提供柴油（EcoBlue）、插电混动（PHEV） 与纯电（E-Transit Custom） 三种动力选择：

EcoBlue柴油版：搭载2.0升四缸涡轮增压柴油发动机，提供109PS、134PS、148PS、168PS四种功率调校。匹配6速手动或8速自动变速箱。澳洲市场版本输出125kW（约170PS）/390N·m。WLTP油耗低至7.4L/100km。
PHEV插电混动版：搭载2.5升四缸汽油发动机与111kW电动机，系统综合功率171kW（约232PS）。匹配CVT无级变速箱。搭载11.8kWh液冷电池组，WLTP纯电续航54公里，综合油耗低至1.7L/100km。0-100%充电约需4.25小时（3.5kW交流充电）。
E-Transit Custom纯电版：搭载后置电机，提供100kW、160kW、210kW三种功率输出。搭载64kWh锂电池组，WLTP续航301-307公里。支持125kW直流快充，15%-80%充电仅需32分钟。

底盘与操控

第二代Transit Custom基于全新平台打造，底盘最大升级在于后悬挂由钢板弹簧改为独立悬挂，大幅提升了空载与满载状态下的乘坐舒适性与操控稳定性。前悬挂为麦弗逊式独立结构。驱动形式提供前轮驱动与全时四驱（AWD） 两种选择。车辆提供Normal、Eco、Slippery、Tow等多种驾驶模式。载重能力方面，最大有效载荷1,111-1,269kg，制动拖曳能力2,300-2,500kg。最小转弯半径表现出色，在城市狭窄街道中具备良好的灵活性。

座舱与配置

座舱以13英寸SYNC 4触控屏幕为核心，支持无线Apple CarPlay与Android Auto手机互联。系统内置5G车载调制解调器与卫星导航。仪表盘为12英寸部分数字显示。高配车型可选装电动侧滑门。载货区配备LED照明灯。车身高度控制在2米以内，可轻松进入限高停车场。座椅布局方面，车系提供3座至9座多种配置。

安全与智能驾驶

安全是Transit Custom的核心优势之一。该车型在Euro NCAP与ANCAP安全测试中均获得最高 “Platinum”（铂金）评级，综合得分96%，是同级商用车中的安全标杆。ANCAP评价其“树立了商用车安全性能的标杆”。

主动安全方面全系标配：自动紧急制动（AEB）（可检测车辆、行人及骑行者）、车道偏离预警与紧急车道保持、盲点监测、倒车刹车辅助、后方交叉交通警报、出口警告系统（开门时防止撞到行人或骑行者）、智能自适应巡航控制（带Stop & Go功能）、交通标志识别与驾驶员疲劳监测。

市场表现与评价

Transit Custom自问世以来一直是欧洲中型商用车市场的销量冠军。2026年，该车型被Auto Express评为 “年度中型Van” ，评审指出“Transit Custom设定了所有其他中型厢式货车必须遵循的标准”。其成功的关键在于丰富的动力选择（柴油/PHEV/纯电）、多样的车身配置以及全面的安全性能。在英国市场，该车型持续保持最畅销Van的地位。

在中国市场，Transit Custom由江铃福特国产为“福特全顺”（V362）。国内版本在海外设计基础上进行了本土化调整，配备双12.3英寸液晶屏幕等配置。然而，国内全顺的改款节奏与海外并不同步——海外版2017年已进行前脸小改款，国内则直至后续才跟进。在国内市场，全顺广泛应用于物流配送、救护车、商务接待等领域。在同级市场中，其主要竞争对手包括大众Transporter、奔驰Vito及Stellantis集团旗下中型Van（雪铁龙Jumpy、标致Expert等）。