零跑 C01 (Leapmotor C01)

零跑 C01 是零跑汽车推出的一款中大型纯电/增程式轿车，作为品牌首款应用“CTC（Cell-to-Chassis）电池底盘一体化”技术的产品，C01 在定位上旨在通过越级的车身尺寸与高智能化配置，切入中大型轿车细分市场，展示零跑在技术垂直整合方面的实力。

车型概况

零跑 C01 采用了极简主义设计，强调空气动力学性能与豪华行政空间的平衡。它不仅是零跑品牌技术创新的载体，也是其向中高端市场渗透的核心产品。

市场标签：中大型轿车、CTC 技术首发、轿跑式美学、高性价比科技座舱。 

设计定位：车身尺寸长宽高约为 5050×1902×1509 mm，轴距 2930 mm。外观采用溜背轿跑造型，风阻系数低至 0.226 Cd。内饰核心为“T台型”三联屏设计，搭载高通骁龙 8295 芯片，营造出鲜明的数字化座舱氛围。

产品核心：依托全域自研优势，C01 以接近百万级行政轿车的空间与配置，通过成本控制实现了“越级超感”的市场定位，成为 15-20 万元区间内少有的中大型纯电/增程轿车。 

发展历程 

诞生背景：2022 年，零跑 C01 作为品牌第二款“C”系列车型正式上市。其核心任务是进一步拓展品牌在轿车领域的影响力，同时通过 CTC 等前沿技术的首次规模化应用，强化零跑的“技术极客”品牌形象。 

重要演变：

2022-2023年：C01 纯电版上市，并逐步推出增程版本以响应用户对长途续航的迫切需求。

2025年：全系进行了配置升级，座舱芯片迭代至骁龙 8295，智驾系统全面适配高阶感知硬件。 

2026年现状：C01 已成为品牌轿车序列的中流砥柱，经过多次年度改款，在动力平顺性、底盘滤震质感以及车机 AI 交互能力上均已趋于成熟。 

市场表现 

竞争格局：在中大型轿车市场，C01 面对包括比亚迪汉、极氪 007 等在内的强劲对手。其核心竞争优势在于五米长的车身带来的行政级座舱空间，以及在同价位中表现出的高度智能化配置溢价。

用户口碑：用户对 C01 的空间宽敞度、外观设计以及纯电行驶的平顺性表示高度认可。尽管部分用户反映溜背造型对后排头部空间有一定影响，且无框车门在高速行驶中存在一定的风噪，但其卓越的性价比与舒适的底盘调校，使其在家庭用车及商务通勤场景中维持了良好的口碑。

核心技术 

CTC 电池底盘一体化：将电池包与底盘骨架结构高度集成，减少零部件数量，提升空间利用率与整车刚度。该技术不仅优化了续航达成率，还使整车底盘重心更低，操控稳健。 

动力系统：提供纯电版（单电机后驱/双电机四驱）与增程版（1.5L 增程器+电驱）。四驱性能版百公里加速时间可达 3 秒级，动力输出充沛且线性。 

智能座舱：搭载高通骁龙 8295 芯片，支持多屏联动与 3D 渲染界面，交互响应速度处于行业领先地位，并配备 AI 语音助手，支持分区识别与多维场景设定。

智驾感知：具备高阶智驾辅助功能，通过多传感器融合方案实现高速领航辅助（NOA）、自动泊车等功能，并随 OTA 持续迭代优化算法。

未来计划

截至 2026 年，零跑汽车对 C01 的战略规划重点如下： 

AI 智驾深化：持续推动端到端大模型在 C01 系列上的应用，提升智驾系统在复杂城市道路下的通行效率与安全性。

市场下沉与出海：利用成熟的供应链成本优势，深耕国内下沉市场，同时加快 C01 在全球多地市场的适配工作，满足国际市场对大空间轿车的增长需求。

技术路径优化：后续改款将进一步针对用户反馈优化车辆静谧性（如增加多层隔音玻璃应用），并在电池热管理上进行新一代技术升级，以提升极寒环境下的充电与续航表现。