HRE Performance Wheels 是美国高端锻造轮毂品牌，1978年创立于南加州，以“为世界上最好的车制造最出色的轮圈”为准则。其核心定位是高端定制锻造轮毂，产品覆盖Monoblok单片式、两片式与三片式锻造，主要服务于保时捷、法拉利、兰博基尼、宝马M、奔驰AMG等高性能与豪华车型。
HRE所有锻造轮毂均采用航空级6061-T6铝合金，从锻造铝坯经CNC精密加工成型，旨在最大化强度重量比、降低簧下质量与转动惯量。其产品线按结构分为三大类：
Monoblok单片式锻造是HRE最具代表性的产品线，2026年正值其首款单片式锻造轮毂M40诞生20周年。当前主力系列包括：Series P1（品牌最畅销系列，兼具轻量化与街道性能）、Series P1SC（P1的进化版，辐条几何更激进）、Series P2（复杂扭转辐条几何）、Series P3（2026年全新发布，旗舰款P301引入“集成结构盘”设计，在增加刚性的同时创造独特的雕塑感美学，起售价4,050美元/只）。P3适配保时捷GT3 RS、法拉利F80、兰博基尼Temerario等最新超跑。
两片式与三片式锻造提供更灵活的偏距与宽度定制空间。Series S2H采用隐藏式装配螺栓与360度辐条表面处理，适配超跑与高性能SUV。Classic Series（如300系列）则复刻经典设计语言，适配宝马M5等车型。
FlowForm旋压系列（FF系列）是HRE面向更广泛市场的产品线，采用旋压成型工艺，价格显著低于全锻造产品（如FF10约630美元/只），保留了HRE的设计语言与品质标准。
HRE在全球高端锻造轮毂市场中处于顶级层级。其单片式锻造轮毂起售价约2,350至4,875美元/只，三片式锻造价格更高。所有轮毂按订单生产，客户可定制尺寸、偏距、孔距、中心孔、颜色与表面处理，每只轮毂刻有独立身份编号。HRE的定位并非追求极致轻量化的赛道竞技轮毂（如RAYS Volk Racing），而是在锻造强度与轻量化基础上，强调设计美学与整车气质的融合。其用户群体集中于保时捷911/GT系列、宝马M、奥迪R8、兰博基尼Huracán等车型的车主，追求“OEM+”级别的精致升级效果，而非夸张的视觉冲击。
HRE在中国改装圈的知名度很大程度上由P40系列奠定。P40的多辐U型音叉造型虽非HRE原创（原型可追溯至BBS RG系列），但HRE通过调整辐条粗细与凹陷弧度形成了自有风格，并因国内大量仿制品的流通而成为“高端轮毂”的代名词。正品HRE的识别要点包括：每只轮毂的独立身份编号、ARP代工并打有HRE标识的螺栓，以及符合德国TÜV与日本JWL标准的品质认证。
