Lamborghini Urus

车型概况

兰博基尼Urus是意大利超豪华品牌兰博基尼旗下的首款超级SUV（Super SUV），于2018年正式推出。作为世界首款超级SUV，Urus将超级跑车的灵魂与SUV的功能性融为一体，开辟了超豪华SUV市场的全新细分领域。截至2026年，Urus车系已全面进入混合动力时代，主力车型为Urus SE（插电式混合动力版本），同时提供Urus SE Tettonero特别版等限量衍生车型。车身尺寸方面，Urus SE长宽高分别为5112×2022（含后视镜2181）×1638mm，轴距3003mm。国内2026款Urus SE官方指导价为297.10万元，Urus SE Tettonero特别版售价297.10万元起，全球限量630台。

设计语言

Urus的设计融合了运动性、优雅感和越野雄心。极具肌肉感的外观传达着刚劲自信的态度，每一处外观设计都为实现功能性而服务。兰博基尼的标志性设计元素清晰可见，包括“Y”字型和六角形元素、带有中央凸起的前引擎盖以及后侧车门的交叉线条。Urus也是同类别中车身最低的SUV。

2026款Urus SE搭载了兰博基尼全新徽标，以简约、扁平化的设计镶嵌于发动机前盖、轮毂盖、方向盘及车辆HMI交互界面。外观方面新增两款专属配色：Ad Personam哑光定制色彩系列中的Grigio Titans（灰色） 与Viola Galaxias Matt（紫色） 。通过Ad Personam高级个性化定制项目，Urus SE可选超过100种车身颜色，以及47种颜色组合和4种刺绣样式的内饰方案。全新推出的部分覆盖碳纤维套件与加强覆盖碳纤维套件均提供亮面与哑光两种饰面。

内饰方面，Urus采用航空设计理念和以驾驶者为中心的设计理念。2026款引入Corsa Tex环保高性能材质——由回收聚酯通过水性工艺制成，可适配单色、双色与Sportivo三大内饰风格。内饰推出真皮与Corsa Tex两种材质的仪表台包覆饰板。排气尾管新增亮黑色选项。2026款还新增EGO模式快捷操作功能，轻触物理按键即可在HMI中控屏弹出调节窗口。

动力性能

Urus SE搭载4.0升V8双涡轮增压发动机与永磁同步电机组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率620马力、峰值扭矩800N·m，电机提供192马力、483N·m。系统综合最大功率800马力（588kW） 、综合峰值扭矩950N·m。匹配8速手自一体变速箱与全时四驱系统，配备电子限滑差速器。

0-100km/h加速时间仅需3.4秒，最高车速达312km/h。配备25.9kWh锂电池组，WLTC纯电续航约42公里。WLTP综合油耗仅为5.71L/100km，综合二氧化碳排放量140g/km。Urus SE将排放降低高达80%。

底盘与操控

Urus配备了最先进的车辆动态科技及可应对任何条件和路况的自适应技术。底盘采用前后多连杆独立悬架，在双叉臂悬架基础上进行改进，有效提升车轮的贴地性和抓地力。搭载全时四驱系统与托森中央差速器。正常情况下前后扭矩分配为40:60，极限状态下前轴最多可获得70%扭矩，后轴最多可获得87%扭矩。

车辆配备四轮转向、主动空气悬架和主动防侧倾稳定系统。空气悬架可根据驾驶模式调整车身高度。制动系统配备碳陶瓷制动器，在SUV领域拥有最佳性能。轮胎规格方面，原厂标配21英寸轮毂，可选装23英寸。

车辆搭载ANIMA选择器（兰博基尼驾驶动态秘密所在），提供六种驾驶模式：三种路面模式——STRADA（道路） 、SPORT（运动） 、CORSA（赛道） ；三种越野模式——NEVE（雪地） 、TERRA（越野） 、SABBIA（沙地） 。EGO自定义模式可在转向、悬挂和牵引方面重新定义车辆动态。

座舱与配置

Urus座舱采用三重TFT显示屏设计。信息娱乐系统为兰博基尼信息娱乐系统III（LIS III） ，借助两个带有触觉反馈的直观触摸屏和交互式语音命令提供技术舒适性。组合仪表上的图标和图形根据所选驾驶模式而变化。车机系统支持无线Apple CarPlay与Android Auto手机互联。可选装HUD抬头显示。

音响方面，可选装Bang & Olufsen高级音响系统，配备21个主动扬声器，采用创新的3D技术，功率达1700瓦。座椅采用真皮与Alcantara材质包覆。后排座椅支持分体放倒。全车配备多区恒温空调、前排座椅电动调节与加热、后排空调出风口等舒适配置。

安全与智能驾驶

安全方面，Urus采用高强度车身结构，在保证轻量化的同时大幅提升了车辆的抗冲击能力。被动安全配备包括前座正面安全气囊、前座侧面气囊、双车侧帘式气囊。

主动安全方面，车辆提供三种ADAS（高级驾驶员辅助系统） 软件包：“城市道路”、“全ADAS”和“高速公路”。标配L2级驾驶辅助，核心功能包括：自适应巡航控制（ACC） 、车道保持辅助、自动紧急制动、交通标志识别、360度全景影像等。Urus未搭载NOA或高阶智驾功能，聚焦性能与定制化体验。

市场表现与评价

Urus自2018年推出以来，已成为兰博基尼品牌的销量支柱，占全球交付量超过60%。2025年，兰博基尼全球交付量达10,747辆，创下品牌自1963年成立以来的年度销量历史新高，连续第五年实现增长。Urus SE与Revuelto为销量主力车型。区域表现方面，EMEA（欧洲、中东和非洲）以4,650辆继续领跑，美洲和亚太地区紧随其后。

在中国市场，2025年1-5月Urus系列（Urus SE 55辆、Urus 49辆）在顶级豪华品牌车型销量中占据一席之地。Urus SE Tettonero特别版于2026年5月在米兰设计周发布。Urus SE在宽度与轴距上均领先于保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid，价格低于阿斯顿·马丁DBX707，定位介于二者之间。作为兰博基尼电动化战略的关键一步，Urus SE不仅以800马力混动系统巩固了其在超豪华SUV市场的标杆地位，更以全球首款插电式混合动力超级SUV的身份，定义了超级SUV的全新标准。