Ligier（列吉耶，常译为利吉尔）是源自法国的传奇汽车品牌，总部位于法国阿列省的阿布雷斯特。在2026年的全球汽车与后市场版图中，Ligier呈现出一种独特且极具统治力的双重品牌身份：一方面，它是欧洲轻量化微型车（Microcar/四轮轻量车）市场的领军企业，专注于为青少年及都市通勤者提供免驾照或低门槛的智能电动与柴油微型车；另一方面，旗下的 Ligier Automotive（列吉耶赛车部门）则是全球顶尖的赛车底盘制造商，在勒芒原型车（LMP3）及GT赛车领域享有至高无上的竞技声誉。
Ligier 由法国著名橄榄球运动员兼赛车手居伊·列吉耶（Guy Ligier）于1969年创立。品牌初期致力于研发高性能跑车，其首款量产车 JS2（“JS”专为纪念 Guy 牺牲的挚友、赛车手 Jo Schlesser）在 1975 年勒芒24小时耐力赛中斩获全场亚军。1976至1996年间，Ligier 组队征战世界一级方程式锦标赛（F1），在二十载职业生涯中累计夺得9次分站赛冠军，成为法国赛车运动的荣耀图腾。随着F1项目的淡出，Ligier 实施了极具前瞻性的战略转型，切入欧洲新兴的“免驾照微型车（Voiture Sans Permis）”赛道。进入21世纪，Ligier 合并了 Microcar 品牌，并在2024年底前完成了品牌资源整合，聚焦于统一的“Ligier”品牌运营。至2025-2026年，品牌全面拥抱绿色能源，在赛车生态与都市微出行两端同步实现智能化与电动化转型。
2026年，Ligier 的业务和产品线形成了清晰的“一体两翼”架构：
在民用微型车与商用工具车领域（Ligier Microcars & Professional）：
Ligier JS50 / JS60 系列： 品牌的核心传统常青树。2026款 JS50 轿车与 JS60 SUV 迎来了全面重构，主打极具攻击性的运动运动包围、碳纤维内饰纹理以及至高16英寸的熏黑锻造轮毂。
Ligier Myli 系列： 专为 Z 世代和环保主义者打造的创新微型车。2026款 Myli 区分 LAB（激进运动版）与 MAX（高配豪华版），提供纯电（EV）与高效柴油（ICE）双重动力。
Pulse 3 / Pulse 4： 由 Ligier Professional 部门打造的末端物流电动三轮/四轮工具车，广泛服役于欧洲邮政及市政最后一公里物流。
在高端赛车制造领域（Ligier Automotive）：
原型车家族： 包含初级原型车 JS P4 以及统治全球各大耐力赛事的第三代 LMP3 战车 Ligier JS P325。
GT赛车家族： 包含经典纯燃油的 JS2 R 以及在2025-2026年全面推向 SRO GT2 欧洲系列赛的 Ligier JS2 RS 高性能碳纤维单体壳赛车。
2026年，Ligier 在欧洲微型四轮车（L6e/L7e 级别）市场的占有率稳居第一梯队。得益于欧洲部分国家（如意大利、瑞典等）允许14至15岁青少年持轻便摩托车驾照（AM类别）驾驶微型车的政策，全新 2026 款 Myli 与 JS50 在年轻消费群体中斩获了爆发性的订单。在赛车市场，Ligier 的表现堪称统治级。根据2026年米其林勒芒杯（Michelin Le Mans Cup）官方公布的参赛名单，新一代 Ligier JS P325 在 LMP3 组别中创纪录地抢占了 29 个席位，较2025年进一步扩张，技术实力与商业回报在围场内难逢敌手。
Ligier 在 2026 年的技术含金量完美融合了赛道安全性与都市高效能：
高安全性微型车底盘： 区别于普通微型车的塑料质感，2026款 Ligier 乘用车全系标配一体式高强度铝合金承载式车身，并在车门内嵌入大截面纵向防撞铝梁。同时，它也是行业内唯一坚持前后全盘式刹车系统并提供自研动力转向的微电车品牌。
Revo D+ 智能高扭矩柴油机： 联合伦巴第（Lombardini）开发的 499cc 双缸高轨柴油机，最大扭矩达 27 Nm，配合 17 升油箱可实现惊人的 550 公里 超长单箱油续航。
FIA EII SC 赛车规级碳纤维单体壳： 2026款 JS2 RS 赛车依托于完全符合 FIA 安全标准的碳纤维单体壳打造，可承受极其严苛的静力冲击。同时，赛车部门正携手道达尔能源（TotalEnergies），在 2026 赛季全面启用 100% 可持续生物燃料（Excellium Racing EVO），引领赛车绿色转型。
Ligier 构建了以法国总部为核心、辐射全球的生产与分销网络。民用微电车方面，Ligier 在意大利、德国、西班牙及斯堪的纳维亚半岛建立了庞大的 ASO 售后一体化渠道，2026年通过与 Filante Motors 等欧洲顶级分销商深度绑定，成功将轻量化四轮车打入南欧的核心核心商圈。赛车业务方面，Ligier 在美国建有专属分公司及组装基地，除了在欧洲勒芒系列赛（ELMS）及亚洲勒芒系列赛大放异彩外，其北美 F4 与区域方程式底盘也广泛活跃于美洲赛场，完成了真正意义上的全球化赛车产业布局。
面向2026年下半年及2028年战略规划，Ligier 制定了雄心勃勃的扩张蓝图：品牌计划到2028年实现年产 30,000 辆乘用微型车和 10,000 辆新能源商用轻型车的制造规模，挑战 4 亿欧元的年营业收入。随着全球大都市对乘用车碳排放和泊车资源的限制日益严苛，Ligier 将继续发挥其在 L6e/L7e 级别的统治力，进一步将电池容量从现有的 6 kWh / 11 kWh 向上拓宽。同时，赛车部门正密切跟踪氢能源与混动 GT 技术的演进，致力于将半个多世纪积累的原生赛道基因，源源不断地转化为未来都市精细化、高安全绿色出行的终极解决方案。
