Menggunakan Pisau Besar Untuk Membunuh Ayam? Apabila Pereka Bugatti Mengurus Changan Qiyuan

15 Julai, Changan Qiyuan menganjurkan sebuah acara bernama "Anugerah Rekaan Global" di Shanghai, model baharu Q06 bawah naungannya telah diperkenalkan kepada orang awam buat pertama kali. Harga tidak diumumkan, dan pra-penjualan tidak dibuka, malah fokus hanya pada satu perkara - reka bentuk.

Apabila kebanyakan merek sibuk menimbun spesifikasi dalam penerangan produk, Qiyuan memilih untuk membawa sebuah SUV yang belum dilancarkan ke atas pameran reka bentuk untuk "berjalan seorang diri", menunjukkan bahawa Q06 cuba memusnahkan satu perang yang mengenai estetik.Dan kepercayaannya berasal dari sebuah nama: Klaus Zychora.

Klaus Zychora, bekas Ketua Pelancongan Rekaan Global Kumpulan Volkswagen, pereka utama untuk merek Volkswagen, Porsche, tokoh yang pernah mengutamakan reka bentuk Golf, Bugatti Veyron, siri ID. Volkswagen dan model klasik lain, sejak menyertai Changan Motor pada Oktober 2023 sebagai Naib Presiden, Q06 adalah karya pengeluaran besar-besaran pertama yang diuruskan olehnya untuk pasaran arus perdana.

Guru Besar Rekaan Antarabangsa "Berpindah ke China" Fokus Mengurus Changan Qiyuan

Dari sudut produk, Q06 benar-benar menghasilkan beberapa perkara yang patut dibincangkan dalam reka bentuk.

Panjang kereta 4837mm dengan lebar kereta 1970mm dan jarak paksi 2940mm, Q06 dalam dimensi telah melampaui sempadan SUV kompak tradisional, tetapi ketinggian kereta 1670mm ditekan secara sengaja, membentuk nisbah visual hampir dengan SUV coupe.

Koefisien rintangan udara 0.27Cd dalam kumpulan yang sama termasuk tahap cemerlang, menunjukkan kerjasama antara reka bentuk bentuk dan pembangunan kejuruteraan telah dilakukan dengan tepat. Dari segi hubungan nisbah, pasukan Klaus membuat sebuah SUV guna rumah yang mempunyai "postur sukan" dengan serius.

Selain itu, Qiyuan mengemukakan satu bahasa reka bentuk bernama "Estetik Cahaya Mengalir" untuk Q06.Reka bentuk tanpa garisan pinggang mengekalkan kesan kemurnian tinggi pada sisi badan kenderaan, lipat roda yang penuh menghasilkan rasa kekuatan, keseluruhan tiada garis hiasan berlebihan untuk mengganggu keutuhan bentuk permukaan.

Falsafah pengurangan ini biasa dalam merek mewah di atas 300,000 Yuan, tetapi dalam tahap harga 150,000 Yuan memang merupakan golongan minoriti.

Bahagian dalaman lebih mencerminkan matlamat pasukan reka bentuk.

Semua sudut tajam diproses menjadi permukaan bulat seperti batu sungai, kadar pelapik lembut 90.6% seluruh kenderaan, skrin siling 15.6 inci dan tirai suria elektrik gaya "Stesen LRT Melintasi Bangunan" yang unik diintegrasikan dalam satah yang sama, menunjukkan bahawa sejak Klaus menyertai selama dua setengah tahun, terhadap piawaian reka bentuk dan koordinasi rantaian bekalan sistem Changan benar-benar dilakukan percampuran mendalam yang cukup.

Dan dari segi keupayaan mekanikal asas, Q06 sekaligus perkenalkan pertama kali sistem Panduan Pintar Tianzhu Pilot Ultra yang dikembangkan sendiri oleh Changan, dilengkapi dua lengan depan aluminium penuh dan suspensi lima rod belakang serta susunan penggerak belakang dua motor yang jarang dalam kumpulan yang sama.

Timbalan Presiden Eksekutif Changan Motor Yang Dayong menggambarkan Q06 sebagai cabaran terhadap "Segitiga Mustahil", bermaksud mencari keseimbangan antara bentuk, ruang dan pengendalian.Ini juga titik jangkar teras nilai yang Q06 cari untuk dirinya sendiri.

Penambahbaikan Estetik "Produktiviti" Qiyuan Q06 Bertujuan Mematahkan Keadaan

Kembali ke tahap jenama, tugas yang dibawa oleh Q06 menjadi jauh lebih kompleks.

Dari segi data, Changan Qiyuan dilancarkan pada Ogos 2023 sehingga kini kurang daripada tiga tahun, jumlah jualan terkumpul hampir mencapai 500,000 unit, 6 bulan pertama 2026 serahan lebih daripada 170,000 unit, siri AQ meningkat dari tahun ke tahun 102.6%, Q05 baharu juara jualan SUV sepenuhnya elektrik kompak berterusan selama beberapa bulan.

Namun, di pihak lain, produk premium E07 sepanjang tahun 2025 hanya terjual 802 unit, empat bulan pertama 2026 jumlah kurang daripada 200 unit, hampir boleh diabaikan; yang laku keras siri Lumin menyumbang nombor yang ketara, tetapi harga tertumpu pada kawasan 30,000 hingga 60,000 Yuan, sokongan terhadap premium jenama cukup terhad.

Dalam latar belakang sedemikian, Qiyuan memilih membiarkan Q06 fokus ke arah jalan reka bentuk, pada asasnya melakukan perkara yang berisiko tetapi konsisten secara logik:

Dalam harga tidak dapat bertanding dengan BYD, dalam ketumpatan saluran tidak dapat mengejar Geely Galaxy, dalam suara jenama sementara tidak mencapai pemain baharu terkemuka, maka membina penghayatan estetik yang berbeza, akan menjadi salah satu yang sedikit arah yang boleh menggunakan usaha minimum untuk hasil besar.

Oleh itu, penglibatan Klaus, sistem kerjasama pusat reka bentuk merentasi China, Itali, Jepun, Jerman empat negara, saiz pasukan yang menutupi 39 negara lebih 900 pereka, memberi Qiyuan modal untuk bercerita tentang hal ini.

Sama ada sumber ini boleh ditukar kepada keputusan pembelian pengguna akhir, bergantung pada Q06 pada September dilancarkan sepenuhnya selepas penetapan harga dan prestasi pasaran.

Jika ia boleh dalam pasaran "Laut Merah" SUV kompak berlandaskan pengenalan reka bentuk mendapatkan satu kumpulan pengguna setia, maka "cantik boleh membantu jenama utama keluar daripada persaingan homogeniti" ada satu contoh yang boleh dipercayai.

Akhirnya, ada satu perkara lagi yang perlu diambil perhatian istimewa, Q05 baharu sepenuhnya sudah dilancarkan di Thailand tiga hari tempahan pecah 3000 unit permulaan, manakala Q06 dari permulaan projek sudah ditakrifkan sebagai "Produk Estetik Global Utama", latar belakang antarabangsa Klaus sendiri dan konfigurasi pasukan reka bentuk budaya pelbagai juga menuju ke sasaran ini.

Jika dilihat dalam konteks pelan ke luar negara, keunikan bahasa reka bentuk dan kekuatan menembusi budaya, sebaliknya mungkin menjadi penghalang persaingan yang lebih berkesan daripada menimbun spesifikasi.Lagipun, bagi pengguna asing, pengecasan pantas 800V jenama China dan LiDAR tidak lagi baru, tetapi satu bahasa reka bentuk yang boleh dikenal pasti tetap menjadi barang langka.