Sailun Raih 2.16 Bilion dalam Setengah Tahun

Pada malam 30 Ogos, Kumpulan Sailun mendedahkan Laporan Setengah Tahun 2026. Sepanjang enam bulan pertama, kumpulan mencapai pendapatan operasi sebanyak 20.027 bilion Yuan, meningkat 13.88% berbanding tahun sebelumnya; keuntungan bersih pemegang saham induk ialah 2.16 bilion Yuan, meningkat 17.97%. Di mana keuntungan bersih suku kedua ialah 1.103 bilion Yuan, meningkat ketara 39.26% tahun ke tahun. Kumpulan secara serentak melancarkan rancangan dividen setengah tahun, dicadangkan membayar tunai 0.15 Yuan per saham (termasuk cukai), dianggarkan tunai dividen 493 juta Yuan, telah melaksanakan pembahagian dividen pertengahan tahun selama tiga tahun berturut-turut.

Berat laporan prestasi ini perlu ditimbang dalam konteks industri: sepanjang enam bulan pertama, harga bahan mentah seperti getah asli, karbon hitam meningkat secara meluas, eksport tayar domestik meningkat kuantiti tetapi harga menurun, ciri 'pendapatan meningkat tetapi keuntungan tidak' ketara, ditambah halangan perdagangan dan kos pengangkutan laut meningkat, industri keseluruhan tertekan. Dalam persekitaran ini, Sailun berjaya besar berdasarkan apa? Setidaknya empat dimensi sedang berusaha serentak.

Pertama, penyepaduan kapasiti globalisasi. Sailun memiliki skala pelaburan kapasiti luar negara teratas dalam syarikat tayar China: kilang Vietnam dan Kemboja stabil dan hasil tinggi, merangkumi pasaran utama Eropah dan Amerika; Indonesia dan Mexico terus naik; projek Mesir bertujuan pasaran Eropah dan Afrika. Perancangan tapak luar negara jumlah 12.75 juta unit ban baja penuh, 89 juta unit ban baja separuh dan 130,000 tan ban bukan jalan kapasiti tahunan. Tahun 2025 dan separuh tahun 2026, kuantiti penghantaran tayar radial eksport Sailun, jumlah pengeluaran dan jualan kilang luar negara adalah teratas dalam industri.

Kedua, peningkatan struktur produk. Sepanjang enam bulan pertama, jumlah pengeluaran dan jualan tayar melebihi 45 juta unit, meningkat kira-kira 15% tahun ke tahun, mencatat rekod tertinggi sejarah yang sama. Peningkatan nisbah produk bernilai tambah tinggi mencerminkan keuntungan, margin keuntungan kasar jualan 26.99%, meningkat 2.46 mata peratusan tahun ke tahun. Tayar Emas Cecair mencapai tahap tertinggi peraturan label Kesatuan Eropah; ban bukan jalan dikaitkan dengan raksasa perlombongan seperti BHP dan Rio Tinto, pendapatan teratas dalam syarikat ban kejuruteraan domestik; pasaran pemasangan asal merangkumi BYD, Geely, Nio dan VinFast, Proton dan lain-lain syarikat kereta domestik dan antarabangsa.

Ketiga, premium jenama. Sailun berada di tangga ke-10 jenama tayar bernilai tertinggi di dunia oleh Brand Finance, jenama China teratas; dengan nilai jenama 125.189 bilion Yuan, masuk dalam '500 Jenama Bernilai Teratas China' top 100.

Keempat, penyelarasan semula saluran digital. Menghubungkan sistem B2B pengedar dan kedai di dalam negara, pelancaran portal B2B dan sistem visualisasi logistik di luar negara, platform S&OP yang dibangunkan sendiri mencapai keseimbangan dinamik permintaan dan penawaran, dinilai sebagai syarikat tahap 5 kematangan transformasi digital pertama dalam industri.

Analisis industri berpendapat, apabila halangan perdagangan menyekat pembuat kontrak rendah, bahan mentah menekan keuntungan, hanya mereka yang memiliki pelaburan kapasiti global, halangan teknologi, premium jenama dan kecekapan digital dapat menang. Sailun memberikan contoh yang kukuh.