Johan Jualan Terdahulu Kembali Kuat, IM LS6 Menantang Kelas 200,000 Murni Elektrik No. 1

Tiga tahun lalu, orang-orang IM merasai manis dan terpesona kejayaan produk yang meledak—

13 Oktober 2023, IM LS6 generasi pertama dilancarkan, pelayan pesanan terhenti lebih 20 minit.

November—Bulan penghantaran lengkap pertama, mereka menduduki puncak jualan kategori SUV Murni Elektrik Sederhana-Besar;

Disember mencatat 9,878 buah, memecahkan rekod bulanan tunggal, menyertai semula johan jualan;

Seluruh tahun 2024, LS6 dengan jualan kira-kira 41,000 buah meraih johan jualan tahunan SUV Murni Elektrik Sederhana-Besar;

Hingga Januari 2026, penghantaran terkumpul LS6 mengatasi 100,000 buah.

Kepuasan seperti ini, siapa yang tidak mahu merasainya lagi dan lagi, memegangnya dengan erat?

Walau bagaimanapun, dalam pasaran automotif China yang kompetitif, mana-mana "raja" mempunyai ribuan model yang sentiasa mencabar, "raja baharu" muncul bertubi-tubi, semua perlu pembaruan dan penambahbaikan dengan pantas.

10 September, IM LS6 generasi baharu telah tiba, penyenaraian harga awal bermula dari 209,900 Yuan.

Timbalan Presiden IM Motors Xu Yin mengumumkan harga tempahan awal IM LS6

"LS6 dikeluarkan pada 2023, hingga kini telah melalui empat kali pembaruan." Timbalan Presiden IM Motors Xu Yin berkata,"Kami berharap untuk membawa teknologi terkini secara berterusan kepada pengguna."

Tentu saja，Dalam "formula produk meledak" yang dirumuskan oleh IM, teknologi hanyalah satu pembolehubah. Jika membandingkan IM LS6 generasi pertama dan IM LS6 generasi baharu sepenuhnya, anda akan dapati banyak kesamaan di antara keduanya.

Inilah sesuatu yang pasti—

IM LS6 perlu merebut semula kejayaan yang telah hilang.

01

Johan Jualan Generasi Pertama, Bagaimana Ia Dibentuk?

Masa diputar ke belakang ke Oktober 2023. Pada ketika itu, pasaran SUV Murni Elektrik Sederhana-Besar, Tesla Model Y adalah satu-satunya yang menentukan harga, julat harga 260,000 - 350,000 Yuan hampir tidak dapat digoyangkan.

IM LS6 menghadapi persaingan secara langsung, menetapkan harga permulaan pada 214,900 Yuan, hampir 50,000 Yuan lebih rendah daripada Model Y. Yang lebih penting, semua model standard NVIDIA Orin-X chip dan radar laser, semasa tempoh hak pelancaran, pakej penggerak pintar percuma seumur hidup.

Strategi penetapan harga ini berasal dari logik yang mudah: Dalam persaingan pasaran China yang sengit, jika kerana produk yang baik menetapkan harga sederhana, ini bukan benar-benar baik kepada pengguna—hanya dengan mengubah ketulusan teknologi menjadi ketulusan harga, pengguna benar-benar mendapat manfaat.

Fakta membuktikan kejayaan strategi ini. Selepas LS6 dilancarkan, pelayan pesanan terhenti lebih 20 minit, trafik melebihi 50 kali ganda daripada jangkaan puncak.

Tetapi harga sahaja tidak cukup. IM telah membuat persediaan yang mencukupi untuk jualan panas ini: dari segi kapasiti, kilang Gangli mengaktifkan sistem dua giliran, kapasiti bulanan ditarik hingga 26,000 buah; dari segi saluran, titik penjualan berkembang cepat dari 200 ke 260 buah; proses penghantaran dipercepatkan, masa kenderaan pameran ke kedai, kenderaan ujian ke kedai tepat hingga ke hari.

Seri tangan gabungan "Teknologi Terdepan + Penetapan Harga Tepat + Nilai Penuh + Pengaliran Trafik", membolehkan LS6 menduduki puncak johan jualan berturut-turut pada dua bulan terakhir 2023, pada tahun 2024 keseluruhan, duduk stabil sebagai juara tahunan pasaran.

Masuk tahun 2025, persaingan pasaran lebih sengit, IM LS6 walaupun masih dalam pasukan teratas, tetapi nama johan jualan telah pergi ke tangan lain.

02

IM LS6 Generasi Sepenuhnya Baharu: Johan Jualan Kembali

10 September, IM LS6 Generasi Sepenuhnya Baharu tempahan awal, pembicara utama pelancaran adalah Xu Yin.

Xu Yin bulan Jun tahun ini dipulangkan dari Thailand SAIC ke negara asal, dilantik sebagai Timbalan Presiden IM Motors, mengendalikan IM Motors secara langsung.

Beliau yang kembali dari pasaran Thailand, serta-merta menghadapi persekitaran persaingan domestik yang lebih sengit, tetapi pengalaman 20 tahun lebih SAIC memberikannya keyakinan："Kami menekan semua akumulasi pembuatan kereta 70 tahun SAIC di sini, semua teknologi terkini adalah all in di kereta ini."

Xu Yin berkomunikasi dengan media selepas pelancaran

Seperti IM LS6 generasi pertama, IM LS6 generasi sepenuhnya baharu mesti memukul kad teknologi yang menguasai dari segi teknologi.

Pertama adalah "Permata di atas mahkota teknologi automotif", chassis kawalan paling panas dalam industri—chassis Lianxi Full-by-wire.

Berbanding chassis digital Lianxi IM sebelum ini, full by-wire bermaksud, bukan sahaja terdapat braking by-wire sebelum ini, tetapi juga terdapat steering by-wire.Tambahan lagi ia menggunakan reka bentuk tiga kali ganda keselamatan bertaraf penerbangan, mempunyai kelajuan respons pantas 20 milisaat, dan mempunyai jejari pusingan super kecil 4.49 meter.

Chassis full by-wire, juga merupakan keupayaan asas pemanduan automatik tahap L3. Tanpa by-wire, tanpa pemanduan automatik.

Kelebihannya juga terletak pada peningkatan keselamatan pengendalian.

"Keamanan lima bintang adalah dari kemalangan, by-wire adalah keselamatan sebelum kehilangan kawalan, chassis full by-wire perlu memberi perlindungan keselamatan kepada semua terlebih dahulu." Xu Yin berkata sedemikian dalam pelancaran.

Chassis full by-wire kini hanya digunakan oleh Porsche dan beberapa pengeluar kereta domestik, tetapi harganya mahal.

"Kami menurunkan konfigurasi kereta mewah kelas 400,000, 500,000 asal kepada tahap 200,000." kata Xu Yin.

Kedua, memandangkan ia kereta elektrik, perlu bersaing dalam kecekapan kuasa elektrik. IM LS6 kali ini membawa aritektur Tiga Elektrik NEO generasi seterusnya. Menggunakan motor hurikan terkini, dengan sokongan teknologi seperti lembaran silicon nipis, penyejukan terowong rotor, efisiensi meningkat 2.8%, berat dikurangkan 8%.

Motor hurikan NEO generasi terkini digabungkan dengan sistem pengurusan master kecekapan 3.0, penggunaan kuasa elektrik 100km serendah 12.7kWh, rendah dalam kelas. Platform tekanan tinggi 800V merangkumi menyokong cas pantas super 396kW, 15 minit cas 500km, dan serasi dengan lebih 90% stesen pengecas pasaran."Tidak mengejar cas pantas angka sepihak, tetapi membiarkan pengguna cas penuh, cas cepat di sebarang stesen." Xu Yin menyatakan.

Tiga adalah AI Pintar merangkumi.

IM AD Zeta pemanduan bantuan yang direka bersama IM dan Momenta, menggunakan keupayaan model tahap L4 untuk memberdayakan fungsi L2; IM CLAW Lobster agent pertama dalam industri, boleh memahami niat kabur, merancang perjalanan secara automatik. "Satu ayat boleh menyelesaikan satu siri perkara, barulah ini pembantu AI yang sebenar." Jiao Qiao, Pengarah Tinggi Merek dan Pengguna IM memperkenalkan.

Jiao Qiao, Pengarah Tinggi Merek dan Pengguna IM

Tetapi selain teknologi, Xu Yin juga menekankan berulang kali, IM LS6 generasi sepenuhnya baharu, juga membawa keselesaan dan kemewahan bertaraf penerbangan.  

Misalnya "Kulkas, TV, Sofa Besar", IM LS6 generasi sepenuhnya baharu juga boleh bertanding teguh.

"Kulkas"—Kulkas 2 pintu 11L terbesar dalam kelas, depan dan belakang mudah mengambil barang;

"TV"—Semua model standard skrin utama kenderaan 27.1 inci 5K MiniLED warna sempurna, mempunyai mod hujan malam 2.0, pelengkap bidang penglihatan digital merangkumi, keupayaan interaksi AIOS, penumpang depan boleh pilih skrin hiburan 15.6 inci 3K MiniLED;

"Sofa Besar"—Semua model LS6 generasi sepenuhnya baharu standard kerusi pemasaan mekanikal 4D pemandu, keamatan pemasaan 7 kali ganda pemasaan pneumatik; penumpang depan dilengkapi kerusi permaisuri graviti sifar, mempunyai tiga mod boleh laras; setiap kerusi mempunyai pengudaraan, pemanasan, pemasaan.

IM LS6 juga mempunyai sistem audio B&O Denmark standard semua model, mengundang master untuk tunning khas, kualiti bunyi tahap Hi-Fi mengembalikan warna asli muzik.

Semua teknologi dan konfigurasi di atas, adalah "cara lama" IM—menurunkan fungsi konfigurasi kereta mewah tahap jutaan, membolehkan hak sama teknologi.

"IM LS6 generasi sepenuhnya baharu, adalah jawapan kami menggunakan ketulusan terbesar, kepada pasaran kelas 200,000." kata Xu Yin.

03

Perdebatan Pertama Elektrik Murni 200,000

Bolehkah IM LS6 generasi sepenuhnya baharu mengulang semula atau malahan melampaui kemuliaan tahun-tahun dahulu?

Persoalan ini bukan sahaja keraguan industri, tetapi juga topik yang mesti dijawab oleh pasukan Xu Yin.

LS6 generasi pertama pernah mencipta kemuliaan mendaki puncak berturut-turut pada akhir 2023, 2024, tetapi jualan 2025 pernah jatuh. Keuntungan dan kerugian di antaranya, pasukan IM tentu juga telah menyemak semula.

Apabila IM LS6 generasi sepenuhnya baharu muncul sekali lagi, Xu Yin memilih untuk menggunakan tiga dimensi "Konfigurasi Teknologi Melebihi Kelas Nilai Penuh + Nilai Emosi + Pengaliran Trafik" untuk menghadapi perang.

Xu Yin semasa menyemak proses empat kali pembaruan LS6 berkata, "Dalam empat kali pembaruan, generasi pertama standard semua model radar laser, yang pertama dalam industri; generasi kedua adalah mendarat chassis digital Lianxi, standard pemanduan empat roda, juga yang pertama kami; generasi ketiga memimpin pembangunan bateri besar super peningkatan jarak industri; generasi keempat adalah chassis full by-wire hari ini."

Waktu itu LS6 boleh meletupkan pasaran, berterusan dengan "Silaan standard" kaedah hak sama teknologi.Kali ini IM LS6 generasi sepenuhnya baharu meneruskan logik ini, empat kekuatan utama hard standard.

Selain fungsi utama ini, konfigurasi seperti audio B&O, kerusi 4D, skrin hiburan, kulkas juga diberikan, nilai total hak tempahan awal melebihi 35,000 Yuan, semua disingkatkan masa percuma.

Teknologi dan konfigurasi seperti ini, membuatkan nilaiannya sangat menonjol.

Dalam bidang pengguna automotif, lama sekali jenama + saiz + fungsi + konfigurasi menentukan harga, tetapi dalam era电动 pintar, nilai emosi juga menjadi titik sokongan harga. Reka bentuk IM LS6 generasi pertama, lampu ekor interaksi, karpet selamat datang, skrin lipat tiga yang boleh naik turun, dll., semua merupakan perwujudan menonjol nilai emosi.

IM LS6 generasi sepenuhnya baharu terus meneroka nilai emosi yang boleh dirasai pengguna。Seperti pemandu dilengkapi kerusi pemasaan mekanikal 4D, keamatan pemasaan 7 kali ganda pemasaan pneumatik, juga mempunyai lima teknik meridian kuno.Jiao Qiao berkata, "Kami bekerja keras sepanjang hari bertemu, naik kereta dan tekan-sekan sangat lega."

Seperti juga, siapkan "Pimpinan Rumah" kabin utama kelas atas kanan super, mod graviti sifar, kerusi permaisuri boleh rebat mengikut drama, dilengkapi skrin 15.6 inci 3K super besar, lebih selesa daripada sofa rumah.

IM LS6 Kabin Utama Kelas Atas Kanan Super

Juga dari segi pewarna, IM LS6 menambah Dua warna kustom tinggi Perak Jimmy, Hijau Musim Panas Akhir, dalaman menggunakan corak belah berlian artistik dan corak paku piramid—memberi pengguna yang suka reka bentuk gaya Shanghai dan mengutamakan kelas cukup alasan untuk membeli.

Dalam fasa tempahan awal LS6 generasi pertama, IM telah menyambut "Trafik Luar Biasa", akhirnya juga bertukar menjadi jualan. Kali ini tempahan awal IM LS6, kehangatan juga tidak buruk. Xu Yin memperkenalkan, semua kenderaan pameran kedai di seluruh negara telah berada, kenderaan ujian juga sudah sedia. "Menjawab pertumbuhan trafik pelanggan yang dibawa oleh tempahan awal kereta baru, sokongan penerimaan kedai kami telah dilaksana sepenuhnya." kata Xu Yin, sehingga bulan lepas, IM mempunyai 436 kedai di seluruh negara.

Selepas harga tempahan awal bermula dari 209,900 Yuan diumumkan, IM LS6 generasi sepenuhnya baharu rasmi memasuki persaingan pasaran.

Sejak Xu Yin mengambil alih IM, tidak mudah menyebut sasaran jualan, kali ini selepas pelancaran tempahan awal, hanya berkata, "Saya percaya kereta ini akan mempunyai pasaran yang sangat kompetitif, keputusan seterusnya akan membuatkan anda semuanya puas hati".

Tetapi puncak ada di hadapan, IM LS6 generasi sepenuhnya baharu hanya perlu mendaki puncak lagi. Dari kuasa produk yang ditunjukkannya, gen produk meledak, sedang bangkit.