ZEEKR 9X Secara Rasmi Dihantar Secara Besar-besaran ke Emiriah Arab Bersatu, Harga Jual Melebihi 800,000 Yuan

Daripada produk flagship China, ke pasaran kereta mewah global, industri kereta China kini sedang memasuki fasa baharu eksport.

22 September, SUV flagship mewah baharu global pertama yang dilengkapi SEP Super Electric Hybrid - ZEEKR 9X, secara rasmi dihantar ke Emiriah Arab Bersatu dari Pelabuhan Fuzhou, Pelabuhan Jiangyin.

Ini adalah penghantaran eksport besar-besaran pertama ZEEKR 9X, yang juga bermakna produk flagship China ini secara rasmi memasuki pasaran Timur Tengah. Pada masa ini, harga jual ZEEKR 9X di pasaran Emiriah Arab Bersatu melebihi 800,000 Yuan, manakala di pasaran Eropah harganya dianggarkan hampir 1,000,000 Yuan. Versi khusus ZEEKR 9X yang dikeluarkan oleh jenama penambahbaikan teratas Mansory, harga luar negara melebihi 2,700,000 Yuan.

Dari dahulu bergantung kepada nisbah harga-kualiti untuk membuka pasaran luar negara, sehingga kini dengan produk bertahap 500,000 Yuan, 800,000 Yuan malah jutaan produk memasuki pasaran premium global, logik eksport kereta China sedang berubah.

01 Penghantaran Besar-besaran Pertama, Mengapa ZEEKR 9X Memilih Timur Tengah Sebagai Lokasi Pertama?

Pada 22 September, kenderaan yang membawa ZEEKR 9X berlepas dari Pelabuhan Fuzhou, Pelabuhan Jiangyin, menuju ke Emiriah Arab Bersatu.

Zhao Chunlin, pegawai pengurus pengeluaran dan pembuatan jenama ZEEKR menjelaskan, ZEEKR 9X secara rasmi mula eksport pada September 2026, lokasi pertama dikunci di pasaran Timur Tengah, kemudian akan dikembangkan ke Asia Tengah, Eropah, Amerika Latin dan pasaran lain.

Berbeza dengan sesetengah model "dulu dibangunkan di negara asal, kemudian diubah suai mengikut pasaran luar negara", ZEEKR 9X menggunakan mod pengembangan global.

ZEEKR 9X dari awal pembangunan produk, telah memasukkan pasaran global ke dalam perancangan produk, mempertimbangkan serentak regulasi, keperluan pengguna negara dan wilayah berbeza, serta melakukan adaptasi untuk pengasingan perisian, penandaan sistem penggantungan dan sistem selepas jualan.

Zhao Chunlin menyatakan, pada masa ini ZEEKR 9X dijual dalam bentuk eksport kenderaan utuh, versi luar negara berkongsi kapasiti pengeluaran dengan versi negara asal. Apabila keperluan pasaran luar negara meningkat, dianggarkan awal keperluan luar negara mungkin mengambil kira kira-kira 50% kapasiti pengeluaran. Dan di pasaran Emiriah Arab Bersatu, kehangatan pra-penjualan 9X telah ketara. Sehingga ketika penghantaran, tempahan 9X di wilayah Timur Tengah telah melebihi 700 pesanan.

02 Bermula dengan 800,000 Yuan, Kereta China Mula Menjual "Harga Tinggi" di Luar Negara

Pada masa ini, harga jual ZEEKR 9X di Emiriah Arab Bersatu melebihi 800,000 Yuan; pasaran Eropah harganya dianggarkan hampir 1,000,000 Yuan. Di pasaran negara asal, ZEEKR 9X telah memasuki pasaran SUV besar melebihi 500,000 Yuan, dan telah mencapai prestasi pasaran yang tinggi.

Berdasarkan bahan, Januari - Ogos tahun ini, ZEEKR 9X menempati juara jualan SUV melebihi 500,000 Yuan, dan menempati kadar penyelenggaraan nilai pertama untuk SUV besar 500,000 - 1,000,000 Yuan selama tiga tahun; laporan Jalan Jielan menunjukkan, nilai NPS-nya hampir 85, menempati ranking pertama dalam semua model melebihi 500,000 Yuan. Apabila tiba di pasaran luar negara, harga 9X terus ditingkatkan.

Versi khusus 9X yang dikeluarkan oleh jenama penambahbaikan teratas Mansory, harga luar negara melebihi 2,700,000 Yuan, menjadi salah satu kereta China dengan harga luar negara tertinggi pada masa ini. Lebih menarik perhatian, "harga tinggi" ini bukan fenomena berasingan. ZEEKR 009 di pasaran Singapura harga tanah lebih 2,000,000 Yuan; selepas ZEEKR 007GT meluncur di Eropah, harga permulaan dianggarkan 355,000 Yuan, 1.7 kali harga pasaran negara asal.

Bukan menjual produk domestik ke luar negara dengan harga lebih rendah, tetapi membolehkan produk bernilai tinggi buatan China di luar negara memperoleh harga yang sewajarnya.

03 Dari "Kereta Minyak" ke "SUV Mewah 500,000 Yuan": Pelabuhan Menyaksikan Perubahan Eksport Kereta China

Perubahan ini, dalam pandangan pekerja di lapangan pelabuhan lebih mudah dilihat. Pengurus Besar Syarikat Pengurusan Logistik Antarabangsa Ningbo Sanshi, Zhang Jian bertahun-tahun bekerja dalam pengangkutan eksport kereta, dalam pandangannya, eksport ZEEKR 9X kali ini mempunyai perubahan yang sangat ketara:

Dulu yang dieksport adalah "kereta", sekarang yang dieksport adalah kereta China bernilai tinggi.

Zhang Jian menjelaskan, sebelum tahun 2021, kenderaan yang diangkut syarikat adalah terutamanya kereta minyak; seiring dengan pembangunan pantas kereta baharu kuasa China, kereta elektrik mula banyak menuju ke luar negara. Dan harga model yang dieksport dulu, kebanyakan sekitar 8,000 Dolar AS.

ZEEKR 9X yang dieksport secara besar-besaran kali ini, termasuk SUV mewah bertahap 500,000 Yuan, adalah model bernilai tinggi yang jarang dieksport secara besar-besaran sebelum ini. Beliau berpendapat, seiring dengan peningkatan teknologi, pengendalian, sistem penggantungan, kerja dan tahap kecerdasan, pengguna luar negara mula lebih menumpukan kepada kekuatan produk kereta China itu sendiri.

Seteri ZEEKR 9X ini telah memperoleh tempahan pasaran Emiriah Arab Bersatu sebelum penghantaran, pengguna luar negara mempunyai kepedulian tinggi terhadap kenderaan, bahkan dalam keadaan kekurangan kenderaan sedia ada di pasaran luar negara sebelum ini, sesetengah pelanggan rela membayar premium untuk membeli.

04 Mengapa ZEEKR 9X?

Satu SUV mewah China mampu memasuki Timur Tengah, dan dijual dengan harga melebihi 800,000 Yuan, bukan hanya bergantung pada saluran eksport sahaja.

Zhao Chunlin berpendapat, kelebihan asas ZEEKR mengeksport terutamanya berasal daripadakekuatan produk teknologi, dan sistem globalisasi yang dikumpul oleh kumpulan Geely secara panjang.

Pada masa ini ZEEKR telah memohon paten melebihi 7,000, di mana susun atur luar negara melebihi 1,500, merangkumi bidang seperti sistem tiga-elektrik, pemanduan pintar, keselamatan kenderaan, kabin pintar serta pembuatan pintar.

Dan pada tahap produk, ZEEKR 9X dilengkapi SEP Super Electric Hybrid, dan menggunakan struktur voltan tinggi 900V Lengkap, enjin khas hibrid 2.0T serta teknologi bateri besar pengecasan pantas 6C. Logik utamanya, adalah cuba serentak menjaga prestasi model elektrik tulen dan penjimatan tenaga rendah, serta kemampuan jarak jauh model bahan api konvensional.

05 Apabila Kereta Mewah China Mula Memasuki Lapisan Premium Global

Kereta jenama China sedang memasuki beberapa skenario pengguna yang dahulu milik jenama mewah tradisional. Mengikut bahan dan media tempatan Emiriah Arab Bersatu, Perdana Menteri Qatar, ahli keluarga diraja Emiriah Arab Bersatu pernah menaiki ZEEKR 9X dalam perjalanan rasmi. Di pasaran Asia Tenggara, ZEEKR 009 juga menjadi kenderaan bagi perjalanan rasmi sesetengah pemimpin.

Serentak itu, walaupun menghadapi cukai hampir 130% di pasaran Amerika Syarikat, Waymo di bawah Google masih secara besar-besaran mengimport model ZEEKR. Fenomena di belakang fenomena ini menunjukkan, peranan jenama kereta China di pasaran global sedang berubah.

Dulu pengguna luar negara terhadap persepsi kereta China, lebih tertumpu pada "harga", "nisbah harga-kualiti". Dan hari ini adalahteknologi, kemewahan, kecerdasan, serta nilai jenama, ini juga merupakan teras "ekspor berkualitas tinggi" kereta China.

06 Dari "Keluar" ke "Jual Baik": Kereta China Memasuki Fasa Eksport Berkualiti Tinggi

Januari - Ogos tahun ini, ZEEKR tetap menempati pertama eksport jenama premium China.

Sampai kini, ZEEKR telah memasuki lebih 60 negara dan wilayah, kedai global hampir 800 dewan, dan telah mencapai penghantaran lima benua, manakala peta luar negara ZEEKR 9X akan terus berkembang, seterusnya akan memasuki secara lebih lanjut pasaran penting Timur Tengah, Asia Tengah, Eropah, Amerika Latin.

ZEEKR 9X yang berlepas dari Pelabuhan Fuzhou menuju ke Emiriah Arab Bersatu, apa yang mereka bawa adalah perubahan satu kali dalam logik eksport kereta China:

Dari kuantiti menuju nilai, dari eksport produk menuju eksport jenama, dari "Jual Keluar" menuju "Jual Baik".

Kereta China mula cuba menggunakan teknologi, produk, jenama serta sistem globalisasi, untuk memperoleh posisi sendiri di pasaran kereta mewah global. Penghantaran besar-besaran ZEEKR 9X, mungkin hanyalah satu nod di jalan ini.

Apabila satu SUV flagship China dengan harga melebihi 800,000 Yuan menuju ke Timur Tengah, apabila model baharu kuasa mewah China mula memasuki pasaran pengguna premium global, kisah "keluar" kereta China, juga sedang memasuki fasa seterusnya.

Dari Pembuatan China, ke Pembuatan Pintar China, lagi ke jenama China.

Kali ini, tujuan adalah global.