September secara tradisinya adalah musim puncak untuk pembelian kenderaan, namun prestasi pasaran tahun ini menunjukkan ciri berbeza daripada tahun-tahun sebelumnya: naiki bulan ke bulan, masih menghadapi tekanan berbanding tahun lalu. Berdasarkan ramalan data industri, saiz pasaran runcit kereta penumpang ringan pada bulan tersebut dianggarkan sekitar 1.69 juta unit, meningkat 9.7% bulan ke bulan; dipengaruhi oleh paras asas yang tinggi sebanyak 2.241 juta unit pada bulan yang sama tahun lalu, menurun 24.6% tahun ke tahun, musim puncak tidak menunjukkan tren letupan seperti tahun-tahun sebelum ini. Dalam persekitaran persaingan aset sedia ada, hanya pengeluar kenderaan yang telah digilas di pasaran dengan produk yang sentiasa melalui pembaharuan berterusan, akan dapat memperoleh bahagian pasaran pertumbuhan sendiri.

Dalam konteks ini, Hyper AION mengemukakan keputusan September: Jualan terminal 35,494 unit, pertumbuhan tahun ke tahun 21.91%, capai pertumbuhan positif berterusan selama 7 bulan. Prestasi ini dianggap berkaitan dengan potensi sistem yang dibebaskan melalui reformasi struktur unit bisnes. Berbeza dengan pendekatan bergantung pada pendorongan harga jangka pendek, pertumbuhannya bergantung pada evolusi berterusan produk utama, pengekalan model model baharu, dan pendorongan berbilang dimensi daripada penambahan pasaran luar negara.
Dari segi pasaran premium, jenama Hyper berkembang dengan stabil dan selari. Hyper S600 sebagai SUV sukan pertama jenama Hyper, dilengkapi suspensi udara dwi-ruang dwi-gandar tunggal di bawah 200,000, dilengkapi Sistem Cakar Helang 2.0, semua versi piawai LiDAR dan sistem bantu pemanduan pintar ADiGO GSD 3.0, semua versi piawai lebih daripada 140 spesifikasi. GAC Hyper menyatakan akan berterusan mempertahankan pandangan "Hidup Cerdas Terhibur".

Dari segi model utama, AION i60 mencapai titik penting: kurang setahun selepas dilancarkan pengguna kumulatif melebihi 100,000, Edisi 2027 September secara rasmi dilancarkan semula, bilangan pesanan melebihi 20,000 kenderaan. Kereta baharu telah menyiapkan beberapa pengoptimuman praktikal berdasarkan maklum balas pemilik sebenar, termasuk port casan diubah ke bahagian belakang, tambah tempat penyimpanan hadapan 66L penggerak hadapan. Serentak itu membawa pembaruan "Tiga Komponen Teknologi Utama", masing-masing dilancarkan dengan bateri CATL dan bateri Magasin, serta pendorong pampasan aloi amorfik dan pendorong Huawei, dan memper引入 pemanduan pintar L4 sumber sama bertaraf tinggi.
Bertujuan kepada kumpulan muda yang mengejar kawalan memandu dan ekspresi peribadi, Ray 7 sebagai kereta pertama siri Ray menyambut pelancaran dalaman pertama, serentak membuka rancangan prasehat. Pengguna membayar deposit minat 299 Yuan boleh mengunci hak prasehat penuh sebanyak 8999 Yuan, jenama serentak menubuhkan RC Club (Ray Racing Club), dan menghantar kursus pengalaman hanyutan terhad. Kereta ini dilengkapi Chassis Super, Tiga Sistem Elektrik Super, Kecerdasan Super dan reka bentuk luaran, dilengkapi Huawei DriveONE keseluruhan arkitektur peleburan pemanduan, penggerak belakang tulen dibina dengan lengan ganda hadapan aloi hibrid ditambah lima batang penghubung belakang, dan WeRide L4 sumber sama pemanduan pintar.

Bersama "Bintang Kembar 60", AION N60 terus berusaha di laluan pemanduan pintar rakyat. Selepas menjuarai separuh akhir dan akhir pertandingan pemanduan pintar Guiyang, kemudian juara acara Shenyang. Sebagai model bertuju kepada golongan muda, kereta ini kurang 5 bulan selepas dilancarkan pengguna melebihi 20,000, kumulatif 5 bulan menjuarai jualan LiDAR 100,000 hingga 130,000, membawa teknologi pemanduan pintar L4 sumber sama LiDAR ke harga utama.
Dari segi teknikal, Edisi 2027 AION RT bergantung pada pendorong aloi amorfik penyelidikan sendiri GAC, dengan rekod penggunaan tenaga 8.571kWh/100km mencipta Rekor Guinness. Teras pendorong ini menggunakan jalur nipis aloi amorfik tebal hanya 0.025mm, diselesaikan secara bersama oleh Institut Bahan Sains dan Teknologi China, Dongguan dan Kumpulan GAC, menerobos halangan pengeluaran kuantiti dan terlebih dahulu mencapai aplikasi pelaksanaan berskala, proses pembuatan terkait dimasukkan ke dalam Senarai Teknologi Terhad dan Larangan Eksport Negara, dan memperolehi anugerah teknologi inovasi kuasa tunggal kereta baharu global 2025 yang tunggal. Pada masa ini teknologi ini telah serentak digunakan pada AION N60, Edisi 2027 i60 dan model utama lain.

Serentak mekar di pelbagai titik pasaran domestik, pasaran luar negara telah menjadi kutub pertumbuhan penting Hyper AION. Produk berterusan melanda pasaran Singapura, Thailand, Colombia, Arab Saudi, UAE, ranking kekal di kalangan teratas tempatan. Di pasaran Greece, pada Julu ia berada di tempat kedua dalam segmen elektrik tulen, pada Ogos berada di tempat ketiga, membentuk格局 pertumbuhan tarikan dua hala domestik dan luar negara.
Menghadapi perbincangan yang dihidupkan oleh irama pelancaran kereta baharu dipercepat, kitaran pembangunan sebahagian model dikurangkan, bagi pengguna, memilih kereta lebih memberi perhatian pada kestabilan kualiti dan jangkaan jenama. Hyper AION bergantung pada sistem Kumpulan GAC, mempunyai ciri-ciri seperti lebih banyak pusat servis, bekalan bahagian stabil, tiga komponen elektrik teras adalah penyelidikan dan pengeluaran sendiri, dan terdapat syarikat teknologi menyertai pembinaan ekologi bersama.

Cuti Hari Kebangsaan adalah tempoh waktu keluarga melihat dan menukar kereta, Hyper AION juga mengeluarkan polisi pembelian kereta yang sewajarnya. GAC AION membuka aktiviti "Masa Bagus Festival Bagus Beli Kereta Bagus, Sepenuh Kesempurnaan ke AION", merangkumi i60, N60, RT, UT dan V Home dan model lain, sehingga menikmati sepuluh lapisan hadiah, termasuk subsidi tukar sehingga 8000 Yuan; semasa Cuti Hari Kebangsaan membuat tempahan boleh menyertai undian 10,000 salinan insurans wajib dan kad beli-belah. 1 Oktober hingga 7 Oktober, GAC Hyper membuka aktiviti "Beli Hyper Cuti Hari Kebangsaan Dua Hadiah Bagus Undi Berterusan", hantar voucher tunai pembelian kereta besar atau iPhone Duo. Selain itu, pada 10 Oktober ke kedai ujian pemanduan boleh menerima "Kotak Kismis", jumlah terhad.