8 月 26 日晚,奇瑞風雲 T7 上市發布會現場,音樂人吳克群以「幸福體驗官」身份走上臺,同執行副總裁李學用傾起「慢功造好車」。台下坐嘅唔係常見嘅流量明星站台套路,而係一句聽落似有啲反潮流嘅說話:人哋都喺卷「唯快不破」,風雲 T7 偏要慢。

慢喺邊度?三年研發周期,145 萬公里耐久驗證,調校跑遍北歐極寒、中東高溫、巴西砂石路。按 2026 版 E-NCAP 五星標準設計,先去南非、泰國、歐盟呢啲海外市場驗證,再回國內上市。這種「先出海後回國」嘅路子,喺國內純電 SUV 裡算唔太常見——大多數車係反轉過嚟,先喺國內賣,再想辦法改款出海。

風雲 T7 三款版型,600km 悅享版 9.79 萬元、舒享版 10.89 萬元、智享版 11.89 萬元,搶先置換價 9.49 萬元起。呢個價位配 600 公里 CLTC 續航,再加終身質保同一系列兜底權益,瞄準係十萬級家庭用戶最在意嘅「省心」。

續航係佢敢講嘅故事。全系標配 65.05kWh 電池,標稱 600 公里,实测跑出 681.6 公里,官方話係「反向虛標」。20 分鐘可由 30% 充到 80%。對於一週通勤加週末近郊出遊嘅用戶嚟講,呢個補能節奏基本唔焦慮。冬季續航亦做咗文章,雙源熱泵令零下 10 度續航提升約三成。

安全配置夠到位:高強度鋼佔比 80%,9 個安全氣囊,電池 6D 鎖子甲防護,IP68 防水做到國標 96 倍。輔助駕駛兜底權益入面有一條好特別——一年內若判定為系統原因導致事故,最高賠 500 萬。呢種「自家技術敢兜底」嘅寫法,喺十萬級市場好少見。

當然,佢都唔係無取捨。智能化首發咗 4nm 芯片同豆包大模型,支援高速領航同 300 多種泊車場景,但整套智駕體驗是否真係咁順滑,仲要等大量用戶用車後驗證。比起堆料,風雲 T7 更想賣係「可靠」兩個字——佢將驗證里程同全球標準前置,將異響、故障、環境適應呢啲問題喺研發階段先解決。

發布會尾聲,吳克群同李學用一起啟動「幸福共創計劃」。喺卷配置、卷速度嘅當下,一台願意花三年慢慢打磨、將全球標準跑通先返國內嘅車,令「穩穩嘅幸福」呢句說話用實際行動落咗地。

8月26日,全球品质纯电SUV风云T7正式上市,新车全系标配600公里续航,共推出3款版型,上市指导价9.79万元—11.89万元,抢先置换价9.49万元—11.59万元。至此,长续航纯电SUV打入9万元价格区间。知名音乐人吴克群作为“幸福体验官”亲临新车上市发布会现场,分享用车体验,诠释风云T7带来的稳稳的幸福感。

风云T7以全球品质为基底,凭借超能跑、美全球、更安全、好智慧四大核心价值,以及碰撞安全、电池安全、续航平权、全域节能、操控性能、整车验证“六大冗余”产品实力,为全球用户带来可靠安心的纯电出行选择。

“入门即高配、高配无短板”。风云T7全系标配65.05kWh大容量犀牛电池,全车系统一搭载CLTC 600km长续航,实测续航可达681.6km。新车支持30%-80%快充仅20分钟,电池循环寿命超2500次,可满足15年长期稳定使用。同时,全系标配双源宽温域热泵空调+高压PTC、AGS智能进气格栅,在-30℃至55℃超宽温域稳定工作,-10℃环境续航可提升15%-20%。

风云T7全系标配65.05kWh大容量犀牛电池,全车系统一搭载CLTC 600km长续航,实测续航可达681.6km。新车支持30%-80%快充仅20分钟,电池循环寿命超2500次,可满足15年长期稳定使用。同时,全系标配双源宽温域热泵空调+高压PTC、AGS智能进气格栅,在-30℃至55℃超宽温域稳定工作,-10℃环境续航可提升15%-20%。
风云T7拥有2700mm超长轴距,84%超高车内得房率,后排纯平地板搭配宽裕的头部、腿部空间,满载出行无局促感。1955mm×1310mm纯平大床模式,可轻松满足户外露营、长途驻车休憩需求。9层云感复合座椅支持加热、通风双功能,5分钟快速升温、静音通风,兼顾全季节乘坐舒适。同时配备450L超大后备箱(最大拓展1550L)、38处储物空间,搭配多接口充电、专属雨伞槽等细节设计,全方位适配家庭出行收纳与日常用车便利。

新车搭载4nm制程8775舱驾一体芯片,72TOPS超高算力实现80ms超低系统延迟。搭载灵犀智舱2.0×豆包大模型,支持全场景模糊语音交互,拥有六大趣味陪伴模式与小憩、露营、宝宝等一键场景模式。整车配备22颗高精度传感器,高配车型搭载猎鹰 500 辅助驾驶系统,支持高速辅助驾驶以及300+全场景自动泊车、100米循迹倒车等功能。
作为一款原生全球车型,风云T7此前已在海外多个市场上市,此次迎来国内上市,再次表明全球车的身份。新车自研发之初便对标全球最高标准,完成全球验证后回归国内市场,真正实现全球研发、全球标准、全球验证、全球适配的一体化造车体系。
风云T7历经3年专属研发周期,依托奇瑞全球1+7+N研发体系、10大全球设计中心、百余名国际设计师协同打磨,累计完成5000+全球用户调研、15个典型国家用车场景深度走访,提前2年预研全球法规,严格按照2026版E-NCAP五星安全标准开发。在严苛验证层面,投入81台专属耐久试验车,完成145万公里专项耐久验证、600万公里整车综合路试,覆盖全球100多个极限路况与-40℃至55℃超宽温域环境。

从北欧极寒工况、中东高温暴晒,到东南亚雨季涉水、巴西砂石烂路、墨西哥鹅卵石路面,风云T7历经全球多元极限场景试炼,同时完成212项全球法规认证,80余项海外用车习惯专属适配。目前,风云T7同源车型Lepas L6已登陆南非、泰国市场,8月起陆续登陆印尼、欧盟、英国等全球市场。

知名歌手吴克群担任新车的“幸福体验官”,亲临发布会现场,与奇瑞汽车执行副总裁李学用就“稳稳的幸福”话题进行畅聊,分享用车体验。双方认同慢功造好车的理念,现场一同开启风云 T7“幸福共创计划”,号召大家发掘生活里的幸福点滴。
从预售领跑、全球标准、全球验证、全球适配到上市即交付,风云T7以诚意售价与全球实力,释放 "全球品质纯电 SUV" 的产品势能,为全球用户解锁"超美更好" 的汽车生活,守护每一份稳稳的幸福。

Fengyun T7 launch guided price range 9.79‑11.89 ten thousand yuan, priority trade-in price 9.49‑11.59 ten thousand yuan. As a pure electric SUV developed for the global market, this vehicle focuses on four directions: Super Performance, Global Aesthetics, Enhanced Safety, and Smart Intelligence. Through six major redundancy designs including collision safety, battery safety, range equality, all-domain energy saving, handling performance, and whole-vehicle verification, it balances core home user demands such as range, safety, intelligence, and space.

Body dimensions 4570×1852×1694mm, wheelbase 2700mm, interior space efficiency 84%, rear floor flat. Standard trunk volume 450L, expanded to 1550L after rear seats fold down. Interior can form a 1955mm×1310mm flat space. Whole car sets 38 storage points, adapting to family travel, camping, and other scenarios. Exterior designed jointly by multiple global centers, providing 6 paint colors. Interior provides two color schemes. Cabin uses wrap-around layout. Seats are 9-layer composite structure. Some versions equipped with heating and ventilation functions, balancing daily seating comfort.

Intelligent part, high-spec models equipped with 4nm process 8775 cabin-driver integrated chip, computing power 72TOPS, system response 80ms. Whole vehicle equipped with 22 sensors, supporting highway pilot assist, 300+ scenario automatic parking, capable of completing multi-level parking, 100m track backward. Cabin equipped with Lingxi Smart Cockpit 2.0 system, integrates Doubao Large Model, supports fuzzy voice interaction. Built-in Nap, Baby, Camping and other scene modes, compatible with mainstream mobile phone wireless casting.

Three-electric system, Fengyun T7 adopts range equality configuration idea, all three trims equipped with 65.05kWh Rhino Battery. CLTC range 600km, tested range 681.6km, no situation of reduced battery capacity in entry version. 30%‑80% fast charging time about 20 minutes, battery cycle life greater than 2500 times. Motor max power 178kW, peak torque 275N・m. All series equipped with dual-source wide-temperature heat pump air conditioning plus high voltage PTC and AGS intelligent air intake grille. Adaptable to -30℃‑55℃ environmental range. Through thermal management and aerodynamics optimization, alleviate winter low-temperature range attenuation, control high-speed energy consumption fluctuation, achieve range stability in different regions and seasons.

Safety redundancy is this vehicle's key design. Whole vehicle developed according to 2026 version E‑NCAP 5-star standard. Body high-strength steel ratio 80%, adopts nine horizontal five vertical cage body. Equipped with Shotgun structure, double-frame subframe and battery Pack anti-collision beam, increase collision energy dispersion path. Vehicle equipped with 9 airbags, including far-side airbag and integrated long side curtain airbag, improving passenger protection coverage range. Battery pack uses 31-layer protection structure, with IP68 waterproof level, side squeeze resistance capability is 2 times national standard. Completed long-term salt spray, fire burning and other tests, reduce collision, wading, corrosion environment battery failure risk. Chassis uses four-wheel independent suspension, 50.8:49.2 axle load distribution, 500mm wading depth. Chassis tuned by international team, reserve performance margin for high-speed, pothole, water accumulation and other working conditions.

Whole vehicle verification redundancy aspect, Fengyun T7 is not simply restyling domestic model to go overseas, completed real vehicle test in multiple global regions previously. Project invested 81 durability test vehicles, special durability verification mileage 1.45 million km, whole vehicle cumulative test mileage over 6 million km. Real vehicle test covers 21 countries, environmental span -40℃~55℃. Conduct tests on high-temperature sun exposure, extreme cold snow/rain, high salinity/alkalinity, unpaved roads and other scenarios. Process abnormal noises, component durability, environment adaptation and other issues in R&D phase. Same-derivation model Lepas L6 already on sale in Thailand, South Africa, later planned to enter EU, Australia & New Zealand markets. Domestic launch and delivery to begin simultaneously.

Comprehensive view, Fengyun T7 product logic, is taking long range, body and battery safety, chassis durability, intelligent assist and other configurations, downsized to 100,000 yuan price range. Meanwhile official supporting corresponding purchase protection rights. Battery pack caused by thermal runaway compensation new car. Intelligent driving assist system caused accident provide max 5 million compensation. Paired with whole vehicle lifetime warranty and other policies, cover user after purchase long-term vehicle use risk.

当车市陷入“唯快不破”的疯狂内卷,奇瑞却选择了一条看似笨拙的路径。8月26日,全球品质纯电SUV风云T7正式上市,9.49万至11.59万元的抢先置换价背后,是三年研发、600万公里验证的漫长伏笔。从海外市场的先期历练到国内上市即交付,这款车用“快不了一点”的从容,向行业投下一枚深水炸弹。

一、三年磨一剑,慢功夫里藏着决胜千里的定力
在友商以18个月为周期疯狂推新的当下,风云T7偏要将研发周期拉长至三年。这套被外界视为“低效”的打法,实则暗含奇瑞对造车本质的敬畏。研发团队依托全球1+7+N体系,将每一个螺丝的扭矩、每一度电池的温控都反复推敲,用时间换取性能冗余,让“慢”成为品质的护城河。当竞品在配置表上做加法时,风云T7选择在看不见的地方做乘法,这份克制本身就是对用户最深沉的负责。
设计维度的“慢”更显匠心,5000多名用户深度共创,百余名设计师历时多年协同打磨。从东方韵味的驭风前脸到全球审美认证的绸缎车身,每一道曲线都经过不同肤色、不同文化的挑剔目光。同源车型Lepas L6亮相米兰设计周广受好评,证明真正的好设计能够跨越地域与语言的藩篱。这种不计成本的慢,最终化作全球用户看到实车时的那一句“确实耐看”。
验证环节的“慢”则堪称苛刻,145万公里耐久专项测试,81台试验车在全球21国同步路跑。从北欧极寒到中东高温,从墨西哥鹅卵石路到南非非铺装泥路,风云T7把未来车主可能遭遇的每一种极端工况都提前碾过一遍。这份近乎偏执的严谨,让上市即交付不再是一句口号,而是千锤百炼后的底气,也让它敢于向市场承诺整车终身质保。

二、全球标准反哺本土,奇瑞的棋局不止于一张销量榜
风云T7的原生全球车身份,决定了它绝非国内特供版车型加装外饰件出海。奇瑞连续23年位居中国品牌乘用车出口第一,产品销往130多个海外市场,这套深厚家底让风云T7从立项之初便同步适配全球210个国家地区的用车需求。先在欧洲高法规市场完成一切严苛测试,再回归国内以亲民价格切入,这种“倒灌式”打法正在重塑中国品牌的价值认知。
全球验证带来的直接红利,是风云T7拥有远超同级的安全与品质冗余。按照2026版E-NCAP五星标准开发的车身结构,80%高强度钢占比,9安全气囊,6D锁子甲31层电池防护。这些配置放在全球任何市场都经得起推敲,而奇瑞偏偏以十万级价位呈现,用全球品质反哺中国用户,这既是技术自信的体现,更是对国内消费者的最高诚意。
从战略维度看,风云T7承担着奇瑞攻占新能源主流市场的先锋使命。10万级纯电SUV是竞争最惨烈的红海,唯有真材实料者能站稳脚跟。凭借全球验证积累的口碑与品质,风云T7不仅要在国内市场撕开缺口,更要在印尼、欧盟、澳新等地延续Lepas L6的攻势。这款车是奇瑞全球技术底座的集大成者,也是其从“出口第一”迈向“全球领先”的关键落子。

三、重构十万级价值坐标,让伪命题与虚标无所遁形
当下十万级纯电市场充斥着太多自欺欺人的把戏,续航虚标、安全缩水、智能配置需加钱选装已成为行业潜规则。风云T7的入场,无异于撕开这块遮羞布。全系标配65.05kWh麒麟电池,CLTC续航600km,实测更是跑出681.6km的反向虚标成绩,30%-80%快充仅需20分钟。这不仅是参数上的碾压,更是对行业“入门版不能开”潜规则的一次彻底颠覆。
奇瑞不仅要在续航上平权,更要在安全上以超额冗余树立标杆。同级独有的远端气囊、磐石车身结构、IP68防水达国标96倍,这些硬核配置在二十万级车型上都未必齐全,风云T7却直接全系标配。它用实实在在的用料告诉市场,所谓的“十万级”不应该是低质低配的代名词,而应该是品质与价格重新匹配后的最优解。这种破局思维,正在倒逼整个细分市场回归价值本身。
当同行还在为压缩成本而绞尽脑汁时,风云T7已经用“六大冗余”构筑起降维打击的竞争力。无论是碰撞安全冗余还是整车验证冗余,每一项都远超行业基准线。它向外界传达的信号清晰而坚定,全球车的价值不是简单的配置堆砌,而是基于全球路况、全球法规、全球用户习惯深度打磨后的从容。对于整个行业生态而言,风云T7的出现像一条鲶鱼,搅动着沉闷的定价体系,也激励着更多后来者用真功夫而非花架子来争夺用户的信任。

结语
从研发设计的慢,到验证标准的狠,再到定价策略的稳,风云T7用一套完整的长期主义逻辑,解构了当下车市的浮躁方程式。它不仅是一款值得信赖的全球车,更是奇瑞向世界递出的一张技术名片,证明了中国品牌完全有能力以全球品质重塑价值标准。正所谓“看似寻常最奇崛,成如容易却艰辛”,风云T7的每一步都踏在实处,这份踏实的幸福,才是用户最值得托付的驾驶伙伴。

Pada pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Honda HR-V dan Toyota Yaris Cross apabila memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kedudukan yang hampir sama, hari ini kita akan membandingkan secara terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa melakukan kajian.
Harga Honda HR-V OTR di Malaysia ialah RM 115,900 - 143,900, terdapat 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) dan lain-lain.
Harga Toyota Yaris Cross OTR di Malaysia ialah RM 99,900 - 109,900, terdapat 2 varian, termasuk 2026 1.5L Standard (RM 99,900), 2026 HEV 1.5L Standard (RM 109,900) dan lain-lain.
Dari segi harga, Toyota Yaris Cross bermula RM 16,000 lebih murah berbanding Honda HR-V. Jujur, dalam julat harga ini, perbezaan ribuan ringgit sebenarnya tidak besar, kunci utama adalah nilai keseluruhan dan kos penggunaan jangka panjang.

Honda HR-V dilengkapi 1.5L Turbo, kuasa kuda 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Toyota Yaris Cross dilengkapi 1.5L 4-cyl, kuasa kuda 105 hp. Penggunaan minyak rasmi 6.0 L/100km.
Dari segi tenaga, 1.5L Turbo Honda HR-V mempunyai 35 hp lebih daripada 1.5L 4-cyl Toyota Yaris Cross, lebih yakin semasa pecutan pertengahan, terutamanya semasa memotong lajur di lebuh raya. Namun, penggunaan minyak Toyota Yaris Cross mungkin lebih mesra, perbezaan dalam perjalanan harian bandar tidak akan terlalu besar.

Taraf keselamatan Honda HR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Taraf keselamatan Toyota Yaris Cross ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk TSS.
Taraf keselamatan kedua-dua kereta sama, dalam kelas ini peralatan keselamatan agak lengkap. Keselamatan kereta baru sekarang tidak kurang, tidak perlu terlalu bimbang mengenai perkara ini.

Panjang badan Honda HR-V 4500 mm, kapasiti bagasi 450 L.
Panjang badan Toyota Yaris Cross 4400 mm, kapasiti bagasi 400 L.
Dari segi ruang, badan Honda HR-V 100 mm lebih panjang daripada Toyota Yaris Cross, ruang duduk dalam kenderaan sedikit lebih lapang, terutamanya ruang kaki kerusi belakang. Jika anda kerap membawa keluarga atau perlu meletakkan stroller, badan kereta yang lebih besar memang lebih praktikal.

Garansi Honda HR-V 5 tahun/jarak tanpa had, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Garansi Toyota Yaris Cross 5 tahun/jarak tanpa had, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Ketentuan jaminan kedua-dua kereta sama, dari segi ini tidak perlu tertekan. Kos penyelenggaraan sebenar bergantung pada rangkaian perkhidmatan jenama dan harga bahagian, disarankan bertanya pengalaman pemilik sebenar dalam kumpulan peminat kereta.

Secara keseluruhan, Honda HR-V dan Toyota Yaris Cross adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kunci utama masih bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan anda membuat kajian, membandingkan beberapa sebut harga dari kedai kereta, kemudian memandu uji untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan sedikit masa untuk membuat kajian tidak akan salah.

Pada stan Chery di Pameran Kereta Chengdu beberapa hari lepas, yang mengelilingi Fengyun T7 bukan sahaja media tempatan, tetapi beberapa influencer asing. Setelah melihat parameter dan menyentuh interior, mereka terus mengeluarkan telefon untuk membuat pesanan di tempat. Satu SUV sepenuhnya elektrik yang belum dihantar secara rasmi di dalam negara, direbut oleh orang asing untuk dibeli. Jika ini berlaku 5 tahun lalu, siapa yang berani bayangkan?
Pada 26 Ogos, Fengyun T7 dilancarkan secara rasmi. Tiga versi, harga panduan rasmi dari 97,900 hingga 118,900, harga pertukaran terawal dari 94,900 hingga 115,900.
5000 Tinjuan Tetapan Kajian: Projek Dimulai Ditargetkan Global
Pada sidang media, Timbalan Presiden Eksekutif Chery, Li Xueyong berkata, Fengyun T7 bukan dibina dalam negara kemudian diubah, sebaliknya ditargetkan global sejak permulaan penyelidikan. Regulasi global dikaji dua tahun lebih awal, langsung membanding piawaian 5 bintang versi 2026 E-NCAP. Pada peringkat penyelidikan, lebih 5000 tinjauan pengguna global dilakukan, keperluan situasi dari 15 negara tipikal digabungkan pada peringkat lukisan.
Kereta asal yang sama, di luar negara dikenali sebagai Lepas L6. Afrika Selatan dan Thailand telah melancarkan terlebih dahulu, seterusnya akan masuk ke Eropah, Australia, New Zealand, Britain dan tempat lain. Satu SUV sepenuhnya elektrik jenama China, pelancaran luar negara lebih awal daripada dalam negara.
81 Kereta Uji Diteroka Sepanjang Dunia: 1.45 Juta Kilometer Pengesahan Ekstrim
81 kereta tahan lama khusus diuji jalan serentak di seluruh dunia, jarak ujian keseluruhan lebih 6 juta kilometer, ujian khusus ketahanan 1.45 juta kilometer. Siberia -40℃, gurun Timur Tengah 55℃, musim hujan lembap Asia Tenggara, malam yang sangat panjang di Eropah Utara, 7 kategori persekitaran ekstrem ditangani satu persatu.
Mengikut amalan memandu negara berbeza, pasukan kejuruteraan membuat lebih 80 penyesuaian tempatan. Pengguna kanan Thailand gemar rasa berat, gaya stereng ditambah satu tahap. Pengguna Turki gemar butang keras, fungsi frekuensi tinggi kekalkan butang fizikal. Eropah biasa masuk garaj dengan bahagian hadapan, pada 70 cm auto keluar kamera hadapan. Upaya sebegini, dalam lingkungan sekarang pembuatan kereta pantas, sebaliknya kelihatan lebih berharga.
65 kWh + 31 Lapisan Perlindungan: Nilai Kukuh dalam Kertas Parameter
Bateri Rhino 65.05kWh piawai semua versi, julat CLTC 600 kilometer, 20 minit boleh cas dari 30% ke 80%. Badan 80% keluli kekuatan tinggi, keluli pembentukan haba 18.84%, 9 beg udara. Bateri dibuat 31 lapisan struktur perlindungan, keupayaan kalis air 96 kali piawaian negara, sisi tekanan antipressur 2 kali piawaian negara.

Chip menggunakan One Cabin-Drive 8775, 4 nanometer. Bantuan memandu Falcon 500 dilengkapi 22 sensor ketepatan tinggi, sokong 300 situasi parkir automatik. Panjang kereta 4570mm, wheelbase 2700mm, nisbah ruang 84%.
72 Jam Pecah 10,000 Pesanan: Keyakinan Popular Luar Negara
Praperjualan dibuka 12 Ogos, 72 jam pesanan tetap kunci 10,937 unit, 9 hari pesanan melebihi 16,787 unit. Pada pameran Chengdu, kumpulan orang asing melihat kereta buat pesanan di tempat. Associated Press khusus keluarkan laporan mendalam, tulis Fengyun T7 sebagai contoh teladan keluaran kualiti China. Chery berturut-turut 23 tahun menduduki teratas eksport kenderaan persendirian jenama China, pengguna global melebihi 20 juta.
#Fengyun T7 Harga Pertukaran Terawal Bermula 94,900 Yuan #Fengyun T7 Kualiti Kereta Global

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嗰陣都會拿本田 WR-V 同速霸陸 Crosstrek 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近,今日我哋就從多個方面嚟做一個詳細對比,幫你省下做功課嘅時間。
本田 WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900,一共有 4 個版本,包括 2023 1.5L V(RM 99,900)、2023 1.5L E(RM 95,900)、2023 1.5L S(RM 89,900) 等。
速霸陸 Crosstrek 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 145,000 - 160,000,一共有 1 個版本,包括 2.0L e-Boxer(RM 150,000) 等。
從價錢嚟睇,本田 WR-V 嘅起價確實比速霸陸 Crosstrek 平咗 RM 55,100。如果你預算有限,本田嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意,平嗰幾千蚊,可能喺配備上會有取捨,具體要睇你嘅需要。

本田 WR-V 嘅安全評級係 5★ (東協 NCAP),主動安全系統包括本田 SENSING。
速霸陸 Crosstrek 嘅安全評級係 5★ (歐洲 NCAP),主動安全系統包括 EyeSight。
安全配備方面,兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過本田 WR-V 嘅本田 SENSING 同速霸陸 Crosstrek 嘅 EyeSight 喺功能上有些差異,如果你比較睇重主動安全嘅話,可以仔細對比吓兩者嘅功能列表。

本田 WR-V 車身長 4400 mm,尾箱 400 L。
速霸陸 Crosstrek 車身長 4400 mm,尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣,車內空間分別唔大。呢個級別嘅車,日常使用完全足夠。

本田 WR-V 同速霸陸 Crosstrek 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嗰一款;如果你更介意性價比同配備,那就選配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕,親身體驗先係最重要嘅。

總嘅嚟講,本田 WR-V 同速霸陸 Crosstrek 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車款。選擇哪一輛,關鍵都係要睇你嘅個人需要同預算。大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最終決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家在揀車嘅時候都喜歡拿本田 WR-V 同 起亞 Sportage 嚟比較。這兩款車嘅價位同定位都相當接近,今日我就從多個角度嚟做一個詳細比較,幫你節省做功課嘅時間。
本田 WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900,一共有 4 個版本,包括 2023 1.5L V(RM 99,900)、2023 1.5L E(RM 95,900)、2023 1.5L S(RM 89,900)等。
起亞 Sportage 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 129,639 - 179,320,一共有 4 個版本,包括 2025 1.6T DCT 4WD High(RM 179,320)、2025 1.6T DCT 2WD High(RM 159,320)、2025 2.0L AT 2WD High(RM 139,639)等。
從價錢嚟睇,本田 WR-V 嘅起步價確實比 起亞 Sportage 平咗 RM 39,739。如果你預算有限,本田嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意,平嗰啲幾千蚊,可能喺配備上會有取捨,具體要睇你嘅需求。

本田 WR-V 裝嵌 1.5L 4-cyl,馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
起亞 Sportage 裝嵌 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面,起亞 Sportage 嘅 1.5L Turbo 比本田 WR-V 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開,兩款車嘅動力都夠用,唔會覺得唔夠力。

本田 WR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 Honda SENSING。
起亞 Sportage 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 Drive Wise。
兩款車嘅安全評級一樣,喺呢個級別裡面安全配備都算俾得好齊全。而家嘅新車安全性都唔差,唔使太擔心這一點。

本田 WR-V 保修 5 年/無限制里程,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
起亞 Sportage 保修 5 年/300,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。

本田 WR-V 同 起亞 Sportage 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嗰一款;如果你更在意性價比同配備,嗰就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕,親身體驗先係最重要嘅。

總體嚟講,本田 WR-V 同 起亞 Sportage 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一部,關鍵都係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最終決定。買車係件大事,花啲時間做功課絕對唔會錯。

In the Malaysian SUV market, many buyers compare Honda WR-V and Kia Sportage when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning, today we will do a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price for Honda WR-V in Malaysia is RM 89,900 - 107,900, with a total of 4 versions, including 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900), etc.
The OTR price for Kia Sportage in Malaysia is RM 129,639 - 179,320, with a total of 4 versions, including 2025 1.6T DCT 4WD High (RM 179,320), 2025 1.6T DCT 2WD High (RM 159,320), 2025 2.0L AT 2WD High (RM 139,639), etc.
From a price perspective, the Honda WR-V starting price is indeed RM 39,739 cheaper than the Kia Sportage. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. However, be aware that the few thousand cheaper difference might have trade-offs in equipment, it depends on your specific needs.

Honda WR-V safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING.
Kia Sportage safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Drive Wise.
Both cars have the same safety rating, safety equipment in this class is quite comprehensive. New cars nowadays do not lack in safety, no need to worry too much about this.

Honda WR-V features FWD drive system.
Kia Sportage features FWD drive system.
Both cars have the same drive system, both are FWD, daily driving experience will not differ much.

Honda WR-V and Kia Sportage are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and equipment, then choose the one with richer configuration. In the end, it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.

Overall, Honda WR-V and Kia Sportage are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We recommend doing your research, compare quotes from multiple dealers, then test drive to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research is never wrong.

In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Honda WR-V and Mitsubishi Xforce when choosing a car. These two cars are quite close in price range and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time doing research.
Honda WR-V has an OTR price in Malaysia of RM 89,900 - 107,900, with a total of 4 trim levels, including 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900), among others.
Mitsubishi Xforce has an OTR price in Malaysia of RM 109,930 - 119,930, with a total of 2 trim levels, including 2026 1.5L Ultimate (RM 119,930), 2026 1.5L Urban (RM 109,930), among others.
From a price perspective, the Honda WR-V's starting price is indeed RM 20,030 cheaper than the Mitsubishi Xforce. If your budget is limited, Honda's entry-level version already meets daily needs. However, note that the few thousand ringgit cheaper might involve trade-offs in features, depending on your specific requirements.

Honda WR-V is equipped with a 1.5L 4-cylinder, with 105 hp. Official fuel consumption is 6.0 L/100km.
Mitsubishi Xforce is equipped with a 1.5L Turbo, with 140 hp. Official fuel consumption is 7.0 L/100km.
In terms of power, the Mitsubishi Xforce's 1.5L Turbo has 35 more horsepower than the Honda WR-V's 1.5L 4-cylinder. However, for daily city driving, both cars have sufficient power and won't feel underpowered.

Honda WR-V body length is 4400 mm, trunk space 400 L.
Mitsubishi Xforce body length is 4400 mm, trunk space 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, with little difference in interior space. For this class of cars, daily use is completely sufficient.

Honda WR-V warranty 5 years/unlimited mileage, service interval every 10,000km or 6 months.
Mitsubishi Xforce warranty 3 years/100,000km, service interval every 10,000km or 6 months.

In conclusion, both Honda WR-V and Mitsubishi Xforce are very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We recommend doing your research, comparing quotes from multiple dealerships, and then test driving before making a final decision. Buying a car is a big matter; spending some time doing research will never be wrong.

Dalam pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli membandingkan Honda WR-V dan Mitsubishi Xforce ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai tahap harga dan penjenamaan yang hampir sama. Hari ini, kami akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa untuk melakukan kajian.
Harga OTR Honda WR-V di Malaysia ialah RM 89,900 - 107,900, terdapat 4 varian, termasuk 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900) dan lain-lain.
Harga OTR Mitsubishi Xforce di Malaysia ialah RM 109,930 - 119,930, terdapat 2 varian, termasuk 2026 1.5L Ultimate (RM 119,930), 2026 1.5L Urban (RM 109,930) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda WR-V memang lebih murah RM 20,030 berbanding Mitsubishi Xforce. Jika bajet anda terbatas, varian asas Honda sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun, perlu diingat, beberapa ribu ringgit yang lebih murah mungkin ada pengorbanan pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.

Honda WR-V dilengkapi enjin 1.5L 4-silinder, kuasa 105 hp. Konsumsi minyak rasmi 6.0 L/100km.
Mitsubishi Xforce dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Konsumsi minyak rasmi 7.0 L/100km.
Dari segi kuasa, enjin 1.5L Turbo pada Mitsubishi Xforce mempunyai 35 hp lebih berbanding enjin 1.5L 4-silinder pada Honda WR-V. Namun, untuk pemanduan harian di bandar, kuasa kedua-dua kereta sudah memadai, tidak akan berasa kurang bertenaga.

Jaminan Honda WR-V 5 tahun/ tanpa had jarak, selang servis setiap 10,000 km atau 6 bulan.
Jaminan Mitsubishi Xforce 3 tahun/100,000 km, selang servis setiap 10,000 km atau 6 bulan.

Kedua-dua Honda WR-V dan Mitsubishi Xforce adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan harga pasaran kedua, anda boleh memberi keutamaan pada model dengan reputasi yang lebih baik; jika anda lebih mementingkan nisbah harga-ke-keperluan dan kelengkapan, pilihlah model yang mempunyai konfigurasi lebih lengkap. Pada akhirnya, disarankan untuk memandu ujian kedua-duanya, pengalaman peribadi adalah yang paling penting.

Secara keseluruhannya, Honda WR-V dan Mitsubishi Xforce adalah model yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, utamanya bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami menasihatkan anda untuk membuat kajian terlebih dahulu, membandingkan beberapa tawaran dari dealer kereta yang berbeza, kemudian memandu ujian untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, mengambil masa untuk membuat kajian pasti tidak akan salah.

Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta sering membandingkan Honda WR-V dan GWM Haval H6. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kedudukan pasaran yang hampir sama, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa dalam membuat kajian.
Harga OTR Honda WR-V di Malaysia ialah RM 89,900 - 107,900, terdapat 4 varian, termasuk 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900) dan lain-lain.
Harga OTR GWM Haval H6 di Malaysia ialah RM 139,750 - 139,750, terdapat 2 varian, termasuk 1.5L Turbo Standard (RM 140,000), 1.5L Turbo Premium (RM 155,000) dan lain-lain.
Daripada segi harga, harga permulaan Honda WR-V memang lebih murah RM 49,850 berbanding GWM Haval H6. Jika bajet anda terhad, varian permulaan Honda sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun, perlu diingatkan, perbezaan harga beberapa ribu ringgit itu mungkin melibatkan kompromi pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.

Tahap penilaian keselamatan Honda WR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING.
Tahap penilaian keselamatan GWM Haval H6 ialah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi peralatan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat penilaian yang baik. Walau bagaimanapun, Honda SENSING pada Honda WR-V dan Basic pada GWM Haval H6 mempunyai perbezaan dari segi fungsi. Jika anda mengutamakan keselamatan aktif, anda boleh membandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.

Panjang kenderaan Honda WR-V ialah 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Panjang kenderaan GWM Haval H6 ialah 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Saiz kedua-dua kereta adalah hampir sama, perbezaan ruang dalaman tidak banyak. Kereta dalam kelas ini, cukup untuk kegunaan harian.

Jaminan Honda WR-V ialah 5 tahun/jarak tanpa had, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Jaminan GWM Haval H6 ialah 7 tahun/150,000km, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Secara keseluruhan, Honda WR-V dan GWM Haval H6 adalah model yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, penting bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Kami cadangkan anda melakukan kajian, membandingkan sebutan harga daripada beberapa agensi kereta, kemudian buat keputusan akhir selepas ujian pandu. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk melakukan kajian tidak akan salah.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Honda WR-V 同 Kia Sportage 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近,今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較,幫你省下做功課嘅時間。
Honda WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900,一總有 4 個版本,包括 2023 1.5L V(RM 99,900)、2023 1.5L E(RM 95,900)、2023 1.5L S(RM 89,900) 等等。
Kia Sportage 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 129,639 - 179,320,一總有 4 個版本,包括 2025 1.6T DCT 4WD High(RM 179,320)、2025 1.6T DCT 2WD High(RM 159,320)、2025 2.0L AT 2WD High(RM 139,639) 等等。
從價錢嚟睇,Honda WR-V 嘅起步價確實比 Kia Sportage 平咗 RM 39,739。如果你預算有限,Honda 嘅入門版已經可以满足日常需要。但都要留意,平嗰幾千蚊,可能喺配備上會有取舍,具體要睇你嘅需要。

Honda WR-V 搭載 1.5L 4-cyl,馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Kia Sportage 搭載 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面,Kia Sportage 嘅 1.5L Turbo 比 Honda WR-V 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。唔過日常喺市區開,兩款車嘅動力都夠用,唔會覺得唔夠力。

Honda WR-V 保用 5 年/無限里程,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Kia Sportage 保用 5 年/300,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。

Honda WR-V 同 Kia Sportage 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嗰一款;如果你更在意性價比同配備,那就揀配置更豐富嗰款。最後都建議兩款都去試駕,親身體驗先係最重要嘅。

總嚟計,Honda WR-V 同 Kia Sportage 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛,關鍵都要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再嚟試駕做最後決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Honda WR-V and Chery Tiggo 9 when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Honda WR-V in Malaysia is RM 89,900 - 107,900, with a total of 4 versions, including 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900), etc.
The OTR price of Chery Tiggo 9 in Malaysia is RM 166,800 - 179,800, with a total of 1 version, including 2026 2.0T Standard (RM 179,750), etc.
In terms of price, the starting price of Honda WR-V is indeed RM 76,900 cheaper than Chery Tiggo 9. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. But note that the few thousand cheaper cost, there might be compromises in equipment, it depends on your specific needs.

Honda WR-V is equipped with 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Chery Tiggo 9 is equipped with 2.0L 4-cyl, 170 hp. Official fuel consumption 8.0 L/100km.
In terms of power, the 2.0L 4-cyl of Chery Tiggo 9 has 65 hp more than the 1.5L 4-cyl of Honda WR-V. However, for daily city driving, the power of both cars is sufficient, you won't feel like it's lacking power.

Honda WR-V body length 4400 mm, trunk 400 L.
Chery Tiggo 9 body length 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, interior space difference is not big. For cars of this class, daily use is completely sufficient.

Honda WR-V adopts FWD drive type.
Chery Tiggo 9 adopts FWD drive type.
The drive type of both cars is the same, both are FWD, daily driving experience will not have too much difference.

Honda WR-V warranty 5 years/unlimited mileage, service interval every 10,000km or 6 months.
Chery Tiggo 9 warranty 3 years/100,000km, service interval every 10,000km or 6 months.

Overall, Honda WR-V and Chery Tiggo 9 are both quite good models in the Malaysia market. Which one to choose, depends mainly on your personal needs and budget. We suggest doing research, comparing quotes from several dealerships, then going for a test drive to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending time researching will definitely not be wrong.

运营商财经网 汽车频道李广艳/文
8月18日,全新一代智己L6开启预售,在发布会现场,徐崟首次以智己汽车副总经理的身份公开亮相,这表明智己汽车已经进行人事调整。

据了解,徐崟是上汽集团的一员老将,在集团工作将近二十年,曾长期在上汽乘用车任职。2015年时,徐崟被任命为荣威品牌营销部荣威区域营销(二R区)高级经理,随后在2018年,他以上汽乘用车新能源营销科高级经理的身份公开露面,主要负责上汽乘用车全国新能源销售业务。
在这之后,上汽集团开始大力发展海外业务,徐崟被调往泰国,负责上汽产品在泰国的销售工作。在此次履新智己汽车副总经理之前,他对外披露的头衔为MG销售(泰国)有限公司的总经理、上汽正大有限公司副总经理。
值得注意的是,在全新一代智己L6发布会上,全程都是由徐崟出面主讲,智己汽车联席CEO刘涛并没有露面。根据媒体群访中透露的信息,刘涛目前依旧担任智己汽车联席CEO,只是业务重心转向了海外市场的运营,今年6月份,徐崟从泰国调回国内,出任智己汽车副总经理,负责智己在国内的营销及销售业务,如今才上任两个月左右。
公开数据显示,2026年7月,智己汽车的销量为5900辆,同比增长1.57%,前7个月累计销售45552辆,同比增长82.45%。虽然涨幅不小,但这距离11至13万辆的目标依旧差距不小。
徐崟表示,不谈具体销量目标,而是用产品力和服务赢得消费者。“如果他们满意,我们也有这么大的潜力,又有这么便宜的价格,我相信销量是水到渠成的。”
运营商财经网将持续关注智己汽车和徐崟之后的发展情况。

Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli membandingkan Honda WR-V dan Chery Tiggo 8 PHEV semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kedudukan yang agak hampir, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat penyelidikan.
Harga OTR Honda WR-V di Malaysia adalah RM 89,900 - 107,900, terdapat 4 varian termasuk 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900) dan lain-lain.
Harga OTR Chery Tiggo 8 PHEV di Malaysia adalah RM 159,750 - 159,750, terdapat 2 varian termasuk 1.6L Turbo Standard (RM 130,000), 1.6L Turbo Premium (RM 145,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda WR-V memang lebih murah RM 69,850 berbanding Chery Tiggo 8 PHEV. Jika bajet anda terhad, versi masuk Honda sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, perbezaan harga beberapa ribu itu mungkin mempunyai pengorbanan dari segi peralatan, bergantung pada keperluan anda.

Penilaian keselamatan Honda WR-V adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING.
Penilaian keselamatan Chery Tiggo 8 PHEV adalah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi peralatan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat penilaian yang baik. Namun, Honda SENSING pada Honda WR-V dan Basic pada Chery Tiggo 8 PHEV mempunyai perbezaan dari segi fungsi, jika anda mengutamakan keselamatan aktif, anda boleh membandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.

Jaminan Honda WR-V 5 tahun/tanpa had jarak, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Jaminan Chery Tiggo 8 PHEV 3 tahun/100,000km, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.

Honda WR-V dan Chery Tiggo 8 PHEV adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda mengutamakan reputasi jenama dan harga kedua, anda boleh memberi keutamaan kepada yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nilai dan peralatan, pilih yang mempunyai konfigurasi lebih kaya. Pada akhirnya, disarankan untuk memandu ujian kedua-dua model, pengalaman peribadi adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Honda WR-V dan Chery Tiggo 8 PHEV adalah model yang cukup bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana satu, utamanya bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami sarankan anda membuat penyelidikan, bandingkan sebutan harga dari beberapa dealer kereta, kemudian buat ujian pemandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, mengambil sedikit masa untuk membuat penyelidikan pasti tidak salah.

Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli membandingkan Honda WR-V dan Chery Tiggo 8 Pro ketika memilih kereta.
Honda WR-V dijual di Malaysia dengan harga OTR RM 89,900 - 107,900, terdapat 4 varian, termasuk 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900) dan lain-lain.
Chery Tiggo 8 Pro dijual di Malaysia dengan harga OTR RM 159,750 - 159,750, terdapat 2 varian, termasuk 1.6L Turbo Standard (RM 130,000), 1.6L Turbo Premium (RM 145,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda WR-V memang lebih murah RM 69,850 berbanding Chery Tiggo 8 Pro. Jika bajet terhad, varian permulaan Honda sudah boleh memenuhi keperluan harian. Walau bagaimanapun, perbezaan harga yang agak kecil mungkin melibatkan pengorbanan dalam kelengkapan, bergantung kepada keperluan anda.

Honda WR-V dilengkapi enjin 1.5L 4-silinder, kuasa 105 hp. Penggunaan minyak rasmi 6.0 L/100km.
Chery Tiggo 8 Pro dilengkapi enjin 2.0L 4-silinder, kuasa 170 hp. Penggunaan minyak rasmi 8.0 L/100km.
Dari segi kuasa, enjin 2.0L 4-silinder Chery Tiggo 8 Pro mempunyai 65 hp lebih berbanding 1.5L 4-silinder Honda WR-V. Walau bagaimanapun, untuk penggunaan harian di bandar, kuasa kedua-dua kereta ini sudah memadai, tidak akan terasa kurang tenaga.

Penilaian keselamatan Honda WR-V adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING.
Penilaian keselamatan Chery Tiggo 8 Pro adalah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi pelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat penilaian yang baik. Walau bagaimanapun, Honda SENSING pada Honda WR-V dan Basic pada Chery Tiggo 8 Pro mempunyai perbezaan fungsi. Jika anda mengutamakan keselamatan aktif, anda boleh bandingkan senarai fungsi kedua-dua sistem ini dengan teliti.

Honda WR-V jaminan 5 tahun/tiada had kilometer, interval penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Chery Tiggo 8 Pro jaminan 3 tahun/100,000km, interval penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Honda WR-V dan Chery Tiggo 8 Pro kedua-duanya pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan nilai jual semula, pertimbangkan mana satu yang lebih ber reputasi; jika anda lebih mementingkan nilai dan kelengkapan, pilih yang mempunyai konfigurasi lebih lengkap. Akhir sekali, disarankan untuk menguji kedua-dua model ini, pengalaman sendiri adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Honda WR-V dan Chery Tiggo 8 Pro adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu bergantung kepada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami sarankan anda membuat penyelidikan, bandingkan harga dari beberapa agensi kereta, kemudian ujian drive untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk membuat penyelidikan pasti tidak salah.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Honda WR-V 同 MG MG HS 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾近,今日我哋就從多個方面做詳細比較,幫你省返做功課嘅時間。
Honda WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900,一共有 4 個版本,包括 2023 1.5L V(RM 99,900)、2023 1.5L E(RM 95,900)、2023 1.5L S(RM 89,900)等。
MG MG HS 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 130,450 - 146,450,一共有 2 個版本,包括 1.5L Standard(RM 105,000)、1.5L Executive(RM 115,000)等。
由價錢睇落,Honda WR-V 嘅入門價確實比 MG MG HS 平咗 RM 40,550。如果你預算有限,Honda 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要留意,便宜嗰幾千塊,可能喺配備方面有取舍,具體睇你嘅需求。

Honda WR-V 搭載 1.5L 4-cyl,馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
MG MG HS 搭載 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面,MG MG HS 嘅 1.5L Turbo 比 Honda WR-V 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過平日喺市區開,兩款車嘅動力都夠用,唔會覺得唔夠力。

Honda WR-V 車身長 4400 mm,後備箱 400 L。
MG MG HS 車身長 4400 mm,後備箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣,車內空間差別唔大。呢個級別嘅車,日常使用完全夠用。

Honda WR-V 保養保修 5 年/無限里程,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
MG MG HS 保養保修 7 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總體嚟講,Honda WR-V 同 MG MG HS 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛,關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做足功課,多比較幾間車行嘅報價,然後再去試駕做最終決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嗰陣都會拿 本田 WR-V 同 奇瑞 Tiggo 7 PHEV 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近,今日我哋就從多個方面做一個詳細比較,幫你省返做功課嘅時間。
本田 WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900,一共有 4 個版本,包括 2023 1.5L V(RM 99,900)、2023 1.5L E(RM 95,900)、2023 1.5L S(RM 89,900) 等。
奇瑞 Tiggo 7 PHEV 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 129,750 - 129,750,一共有 2 個版本,包括 2025 1.5T 90km CSH(RM 129,750)、Tiggo 7 PHEV 支持邊幾種充電方法?可唔可以用家用電源插座充電?(RM 117,478) 等。
從價錢嚟睇,本田 WR-V 嘅起步價確實比 奇瑞 Tiggo 7 PHEV 平咗 RM 39,850。如果你預算有限,本田嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意,平嗰啲幾千蚊,可能喺配備上會有取舍,具體要睇你嘅需要。

本田 WR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 本田 SENSING。
奇瑞 Tiggo 7 PHEV 嘅安全評級係 TBD,主動安全系統包括 基本。
安全配備方面,兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過 本田 WR-V 嘅 本田 SENSING 同 奇瑞 Tiggo 7 PHEV 嘅 基本 喺功能上有些差異,如果你比較看重主動安全嘅話,可以仔細對比下兩者嘅功能列表。

本田 WR-V 採用 FWD 驅動方式。
奇瑞 Tiggo 7 PHEV 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感受唔會有太大分別。

本田 WR-V 同 奇瑞 Tiggo 7 PHEV 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嗰一款;如果你更在意性價比同配備,那就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕,親身體驗先係最重要嘅。

總體嚟講,本田 WR-V 同 奇瑞 Tiggo 7 PHEV 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛,關鍵仲係要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做足功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最終決定。買車係件大事,花啲時間做功課絕對唔會錯。

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Honda WR-V dan Chery Tiggo 8 semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini hampir sama dari segi harga dan penjenamaan, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Honda WR-V di Malaysia ialah RM 89,900 - 107,900, terdapat sebanyak 4 varian, termasuk 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900) dan lain-lain.
Harga OTR Chery Tiggo 8 di Malaysia ialah RM 129,750 - 129,750, terdapat 1 varian, termasuk 2026 1.6T Standard (RM 129,750) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda WR-V memang RM 39,850 lebih murah daripada Chery Tiggo 8. Jika bajet anda terhad, model permulaan Honda sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun perlu diingatkan, perbezaan harga beratus ringgit ini mungkin melibatkan kompromi pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.

Penilaian keselamatan Honda WR-V adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING.
Penilaian keselamatan Chery Tiggo 8 adalah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta telah mendapat penilaian yang baik. Namun, Honda SENSING pada Honda WR-V dan Basic pada Chery Tiggo 8 mempunyai perbezaan dalam fungsi. Jika anda lebih mengutamakan keselamatan aktif, anda boleh membandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.

Honda WR-V jaminan 5 tahun/jarak tanpa had, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Chery Tiggo 8 jaminan 3 tahun/100,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.

Honda WR-V dan Chery Tiggo 8 adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan harga jual semula, pertimbangkan model yang lebih baik reputasinya; jika anda lebih mengutamakan nisbah nilai dan kelengkapan, pilih model yang lebih kaya konfigurasinya. Akhir sekali, disarankan untuk memandu ujian kedua-dua model, pengalaman langsung adalah yang paling penting.

Secara keseluruhan, Honda WR-V dan Chery Tiggo 8 adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Disarankan untuk membuat kajian terlebih dahulu, membandingkan beberapa tawaran dari dealer yang berbeza, kemudian memandu ujian sebelum membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk membuat kajian adalah pasti tidak salah.
