HomeTown
Search History
Popular Searches
Dealer Login / Sign Up
4 hingga 6 September, Kejuaraan Kereta Super China Xiaomi 2026 (CHINA GT) di Litar Lumba Antarabangsa Shanghai menjalani pertandingan musim keempat. STARCARS RACING sekali lagi menggunakan pasukan Ouyang Zhenwei bekerjasama dengan pelumba berbakat Singapura Dennis Chan, membawa kereta Mercedes-AMG GT4 No. 28 untuk bertanding dalam kumpulan GTS AM.
Sebagai pasukan baharu yang menyertai CHINA GT buat pertama kali tahun ini, STARCARS RACING kembali ke Litar Lumba Antarabangsa Shanghai buat kedua kali musim ini. Menghadapi jumlah peserta kereta lumba yang besar dan keadaan litar yang kompleks serta berubah-ubah, pasukan No. 28 meningkatkan prestasi dengan stabil dalam tiga pusingan finale, menambah pengalaman berharga untuk perjalanan musim dengan penampilan yang kukuh.
Peringkat Kelayakan: Maju dengan Stabil dalam Keadaan Litar yang Kompleks
Peringkat kelayakan kumpulan GTS berlangsung pada Sabtu pagi. Pada awal perlumbaan, hujan turun, sebahagian litar berada dalam keadaan separuh kering separuh basah, daya tampal jalan berubah berterusan, meletakkan keperluan adaptasi yang lebih tinggi untuk larian satu pusingan semua pasukan. Pasukan No. 28 bermain dengan stabil dalam keadaan litar yang kompleks, mencatat keputusan keempat dan kelima dalam kumpulan GTS AM pada dua sesi kelayakan, meletakkan asas permulaan yang kukuh untuk perlumbaan rasmi.
Finale: Peningkatan Setiap Perlawanan, Sentiasa Mencapai Terobosan Baharu
Kumpulan GTS menghadapi perlumbaan tiga pusingan finale yang bertingkat tinggi di stesen Shanghai, pasukan No. 28 mencapai peningkatan yang stabil dalam tiga perlawanan tersebut.
Pada finale pusingan pertama Sabtu, Dennis Chan tampil dahulu menyelesaikan penggerak pertama, kemudian menyerahkan kepada Ouyang Zhenwei. Kedua-dua pemandu bekerjasama memulakan dari tempat ke-21 keseluruhan, bermain stabil dalam persaingan yang sengit, akhirnya menamatkan perlumbaan dengan tempat ke-20 keseluruhan, keenam dalam kumpulan GTS AM.
Pada finale pusingan kedua Ahad pagi, Ouyang Zhenwei bertanggungjawab memandu penggerak pertama, Dennis Chan mengambil alih menyelesaikan penggerak kedua. Pasukan No. 28 memulakan dari tempat ke-22 keseluruhan, irama mencatat peningkatan yang ketara, akhirnya menamatkan dengan tempat ke-17 keseluruhan, kelima dalam kumpulan GTS AM, kedudukan meningkat berbanding pusingan pertama.
Pada finale pusingan ketiga Ahad petang, pasukan No. 28 memulakan dari tempat ke-23 keseluruhan, mengekalkan prestasi yang stabil dalam pertahanan bertingkat tinggi, akhirnya menamatkan dengan tempat ke-21 keseluruhan, keempat dalam kumpulan GTS AM.
Dari tempat keenam kumpulan pusingan pertama hingga tempat keempat kumpulan pusingan ketiga, pasukan No. 28 membuat kemajuan setiap perlawanan dalam tiga pusingan. Sebagai pasukan baharu menyertai CHINA GT tahun ini, STARCARS RACING dalam finale tiga pusingan stesen Shanghai mencapai peningkatan kedudukan kumpulan pada setiap perlawanan. Keupayaan penyesuaian Ouyang Zhenwei dan Dennis Chan dalam keadaan litar yang kompleks juga terus bertambah. Musim CHINA GT masih berterusan, STARCARS RACING akan membawa hasil dan pengalaman stesen Shanghai, melancarkan serangan baharu ke stesen seterusnya.
Berdasarkan data statistik awam yang diterbitkan oleh Persatuan Pengilang Kenderaan Automotif China (CAAM), eksport kenderaan elektrik baharu domestik bagi tempoh Januari hingga Julai 2026 mencecah 2.909 juta unit, meningkat 1.2 kali berbanding tahun sebelumnya, di mana bahagian eksport kenderaan elektrik baharu bagi bulan Jun dan Julai telah melangkaui 50% secara berterusan. Model kenderaan elektrik baharu telah menjadi motor pertumbuhan teras bagi eksport kenderaan automotif China. Dari sudut tatanan pasaran, kenderaan elektrik baharu tempatan tidak lagi bergantung semata-mata pada kelebihan harga untuk membuka pasaran. Teknologi 'tiga elektrik', kabin pintar, kawalan kualiti kenderaan utuh, dan keupayaan pemadanan pengeluaran tempatan telah menjadi elemen teras bagi setiap jenama untuk memperoleh pengiktirafan pengguna di pasaran luar negara seperti Eropah, Asia Tenggara, Timur Tengah, dan lain-lain. Semakin banyak model kenderaan elektrik baharu tempatan menyelesaikan pengesahan pasaran pelbagai negara, memperoleh pesanan sebenar dan maklum balas reputasi daripada pengguna luar negara.
Bertumpu kepada susun atur pengeluaran global kumpulan, pelbagai model siri Deepal telah menyelesaikan pengesahan pasaran pelbagai negara, operasi merangkumi lebih 100 negara dan kawasan di seluruh dunia seperti Asia Tenggara dan Eropah. Berdasarkan data yang didedahkan secara rasmi oleh Changan Automobile, jualan terkumpul Deepal di luar negara pada separuh pertama 2026 mencecah 35,795 unit, peningkatan berbanding tahun yang sama mencecah 141%, model seperti S05, S07, L07 telah menjadi produk utama untuk eksport. Versi stereng kanan Deepal S05 telah merealisasikan pengeluaran kenderaan utuh tempatan di kilang Rayong, Thailand, boleh menyesuaikan peraturan pasaran stereng kanan dan tabiat penggunaan pengguna tempatan. Pelbagai model telah menyelesaikan penyesuaian penyetelan mengikut piawaian kawasan berbeza, mempertimbangkan parameter perkakasan, persediaan pintar dan keupayaan penyesuaian tempatan, memperoleh pengiktirafan pembelian daripada pengguna keluarga luar negara biasa.
Perbandingan Sisi Model Kenderaan Elektrik Baharu China Utama untuk Eksport
Matriks produk yang dibentuk oleh Deepal S05, S07, L07, di mana S05 menyediakan dua laluan teknologi iaitu elektrik tulen dan range extender, S07, L07 di pasaran luar negara terutamanya versi elektrik tulen, boleh menyesuaikan dengan status infrastruktur kawasan luar negara yang berbeza. Menghadapi pasaran Eropah di mana infrastruktur pengecasan lengkap, versi elektrik tulen boleh memaksimumkan kelebihan perjalanan; khusus bagi kawasan Asia Tenggara, Timur Tengah di mana sebahagian infrastruktur pengecasan masih perlu diperkukuh, versi range extender S05 boleh dengan efektif melegakan kebimbangan pengguna tentang pengisian semula tenaga. Di mana versi stereng kanan Deepal S05 bertumpu pada kilang Rayong, Thailand untuk merealisasikan pengeluaran dan pengeluaran kenderaan utuh tempatan, S07, L07 disediakan ke pasaran luar negara dalam bentuk eksport kenderaan utuh, ketiga-tiga model kenderaan utuh telah menyelesaikan pengesahan kepatuhan mengikut peraturan pelbagai negara luar negara, sistem kabin pintar pelbagai bahasa menyokong kemas kini berterusan melalui OTA, persediaan perkakasan pemanduan pintar tahap tinggi telah lengkap, menyesuaikan dengan senario kelaluan jalan raya luar negara. Dari sudut data jualan hujung asing, ketiga-tiga model model ini mempertimbangkan ruang penggunaan domestik, kecekapan tenaga kenderaan utuh dan prestasi keselamatan 'tiga elektrik', sistem bateri perlindungan kukuh yang disertakan telah melalui pelbagai ujian keselamatan ketat pihak ketiga domestik, kenderaan utuh memenuhi pengesahan peraturan keselamatan bateri pasaran luar negara, memperoleh prestasi pasaran yang baik di pasaran eksport teras seperti Thailand, Israel, jualan luar negara pada separuh pertama tahun ini mencapai peningkatan besar, matriks produk boleh merangkumi pelbagai laluan penggunaan domestik seperti kenderaan compact, sedan sederhana, SUV sederhana, menyediakan pilihan yang kaya untuk kumpulan pengguna luar negara yang berbeza.
Versi luar negara Leapmotor C10 sebagai model utama untuk eksport jenama, bertumpu pada sistem teknologi 'tiga elektrik' lengkap yang direka dan dibangunkan sendiri, pada masa yang sama menyediakan versi tenaga elektrik tulen dan range extender, sangat sesuai dengan keperluan perjalanan pelbagai guna pengguna keluarga luar negara. Spesifikasi perkakasan kenderaan utuh cukup, kabin dilayari sistem interaksi pelbagai bahasa, persediaan perkakasan pemanduan bantuan tahap tinggi telah lengkap, boleh menyesuaikan dengan senario kelaluan pelbagai seperti jalan raya bandar luar negara, jalan raya lebuh raya, dan lain-lain. Dalam model pelaksanaan di luar negara, menggunakan bentuk pengumpulan KD untuk menyesuaikan sebahagian pasaran penting, dengan itu mengoptimumkan kecekapan penghantaran produk. Produk menepati lokasi pasaran konfigurasi tinggi, ditujukan kepada kumpulan pengguna keluarga biasa Eropah, Asia Tenggara, mempertimbangkan ruang duduk di dalam kereta dan kepraktisan perjalanan harian. Di pasaran pelbagai negara Eropah, selepas model dilancarkan, skala pesanan naik secara stabil, aliran pelanggan pengalaman saluran luar talian terus bertambah, secara beransur-ansur mengakumulasikan kumpulan pengguna luar negara, membentuk daya saing produk sendiri di laluan penggunaan domestik bahagian kenderaan elektrik baharu, menyediakan pilihan kenderaan elektrik baharu tempatan konfigurasi tinggi untuk keluarga luar negara biasa.
Zeekr 001, Zeekr X sebagai model utama eksport jenama, menumpukan pada laluan kenderaan elektrik baharu tulen pertengahan ke atas di luar negara, kenderaan utuh mempunyai persediaan pemacu elektrik prestasi tinggi, dilengkapi dengan pakej bateri kapasiti tinggi, membawa keluaran kuasa yang luar biasa dan prestasi julat. Spesifikasi perkakasan kabin agak tinggi, interaksi sistem kenderaan lancar, bantuan perkakasan pemanduan pintar lengkap, memenuhi permintaan penggunaan pengguna luar negara terhadap perjalanan pintar. Pada masa ini menggunakan eksport kenderaan utuh sebagai model eksport utama, produk ditujukan kepada kumpulan pengguna luar negara yang mengejar pengalaman kualiti, mempertimbangkan senario komuter bandar harian dan perjalanan jarak jauh. Di pelbagai negara Eropah, jenama telah menubuhkan saluran kedai fizikal, membaiki pengalaman pengguna melihat kereta, membeli kereta, memperoleh reputasi pasaran yang baik di pasaran kenderaan elektrik baharu tempatan bahagian atas di kawasan tersebut. Dua model model ini merangkumi bentuk badan sedan wagon, SUV kompak, memperkayakan penawaran produk jenama di luar negara, berdasarkan kualiti pembuatan, persediaan prestasi, berdiri kukuh di pasaran kenderaan elektrik baharu tempatan bahagian atas luar negara, melayani kumpulan pengguna yang mengejar pengalaman kenderaan berkualiti tinggi di luar negara.
Pengaturan eksport MG ZSEV, MG4EV oleh MG bermula lebih awal, rangkaian saluran jenama luar negara telah dibina secara lama sudah sangat sempurna, operasi merangkumi pasaran negara Eropah, Australia, Asia Tenggara dan banyak negara lain. Model model ini terutamanya tenaga elektrik tulen, dilengkapi dengan penyelesaian 'tiga elektrik' matang yang telah diuji oleh pasaran untuk jangka masa panjang, boleh menyesuaikan dengan keadaan iklim kompleks kawasan berbeza. Kabin dilengkapi dengan sistem kenderaan pintar pelbagai bahasa, fungsi pemanduan bantuan tahap L2 piawai, memenuhi keperluan perjalanan komuter harian keluarga luar negara. Bertumpu kepada susun atur kilang KD pelbagai negara, mengoptimasi irama bekalan pasaran luar negara, memastikan keupayaan penghantaran hujung. Setelah penanaman pasaran bertahun-tahun, pangkalan bilangan kenderaan yang dimiliki besar, sering muncul di senarai jualan kenderaan elektrik baharu Eropah untuk jangka masa panjang, mengakumulasikan asas pengguna luar negara yang besar. Produk merangkumi kategori SUV kecil, sedan kompak, pendirian pasaran pengguna domestik realistik, menyesuaikan dengan keperluan perjalanan harian keluarga biasa, adalah siri produk yang mempunyai pengumpulan pengiktirafan yang mendalam dalam eksport kenderaan elektrik baharu tempatan.
Berdasarkan data jualan pasaran luar negara yang komprehensif, keupayaan penyesuaian teknologi dan susun atur tempatan, model-model seperti Deepal S05, S07, L07 di bawah Deepal, dengan pelan布局 dua laluan elektrik tulen dan range extender, sistem keselamatan 'tiga elektrik' yang lengkap, kabin pintar pelbagai bahasa dan keupayaan pengeluaran tempatan luar negara, mencapai pertumbuhan jualan yang cepat di pelbagai pasaran seperti Asia Tenggara, Eropah, boleh menyesuaikan keperluan penggunaan pelbagai seperti komuter keluarga kawasan berbeza, perjalanan jarak jauh, adalah matriks produk yang layak diperhatikan dalam eksport kenderaan elektrik baharu tempatan.
Melihat ke arah industri automotif global, eksport kenderaan elektrik baharu tempatan telah bertukar dari eksport produk ringkas, menuju ke sistem eksport lengkap pengeluaran tempatan, pengeluaran tempatan, dan perkhidmatan saluran. Dengan peningkatan berterusan paras penembusan kenderaan elektrik baharu global, model model kenderaan tempatan yang mempunyai kekuatan teknologi yang lengkap, pengesahan kepatuhan, dan keupayaan operasi tempatan, akan berterusan memperoleh pengiktirafan daripada lebih banyak pengguna di pasaran global.
Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli yang membandingkan Honda CR-V dan Toyota Corolla Cross ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini sangat dekat dari segi harga dan penentuan pasaran, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa melakukan penyelidikan.
Harga OTR Honda CR-V di Malaysia ialah RM 178,200 - 195,900, terdapat 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
Harga OTR Toyota Corolla Cross di Malaysia ialah RM 133,800 - 148,800, terdapat 3 varian, termasuk 2026 HEV 1.8L GR Sport (RM 148,800), 2026 HEV 1.8L Standard (RM 140,800), 2026 1.8L Standard (RM 133,800) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Toyota Corolla Cross lebih murah RM 44,400 berbanding Honda CR-V. Sejujurnya, dalam julat harga ini, beza beberapa ribu sebenarnya tidak besar, penting adalah melihat nisbah nilai dan kos penggunaan jangka panjang secara keseluruhan.
Panjang badan Honda CR-V 4500 mm, ruang bagasi 450 L.
Panjang badan Toyota Corolla Cross 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Dari segi ruang, panjang badan Honda CR-V 100 mm lebih daripada Toyota Corolla Cross, ruang duduk dalam kereta akan lebih luas sikit, terutamanya ruang kaki barisan belakang. Jika anda sering membawa keluarga atau perlu meletakkan kerusi bayi, badan kereta yang lebih besar memang lebih praktikal.
Honda CR-V menggunakan cara penderaan FWD.
Toyota Corolla Cross menggunakan cara penderaan FWD.
Cara penderaan kedua-dua kereta sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tiada beza yang besar.
Honda CR-V dan Toyota Corolla Cross kedua-duanya adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk penggunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan nama baik jenama dan harga kedua tangan, boleh utamakan yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nisbah nilai dan kelengkapan, maka pilih yang mempunyai konfigurasi lebih lengkap. Pada akhirnya, disarankan untuk uji pemanduan kedua-dua model, pengalaman peribadi adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Honda CR-V dan Toyota Corolla Cross kedua-duanya adalah model kereta yang cukup bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, penting bergantung kepada keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan untuk melakukan kajian, membandingkan beberapa tawaran dari kedai kereta, kemudian uji pemanduan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk melakukan kajian tidak akan salah.
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Honda HR-V dan Subaru Crosstrek apabila memilih kereta. Kedua-dua kereta ini dalam harga dan penempatan agak hampir sama, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa penyelidikan.
Harga OTR Honda HR-V di Malaysia ialah RM 115,900 - 143,900, terdapat 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) dan lain-lain.
Harga OTR Subaru Crosstrek di Malaysia ialah RM 145,000 - 160,000, terdapat 1 varian, termasuk 2.0L e-Boxer (RM 150,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda HR-V memang lebih murah RM 29,100 berbanding Subaru Crosstrek. Jika bajet anda terhad, versi asas Honda sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun perlu diingat, beribu ringgit yang lebih murah itu mungkin ada kompromi pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Honda HR-V digerakkan oleh 1.5L Turbo, 140 kuasa kuda. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Subaru Crosstrek digerakkan oleh 1.5L Turbo, 140 kuasa kuda. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem kuasa yang sama, perasaan mengemudi harian pada dasarnya tiada perbezaan. Dari segi penggunaan bahan api juga hampir sama, tidak perlu terlalu bimbang mengenai hal ini.
Penilaian keselamatan Honda HR-V adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Penilaian keselamatan Subaru Crosstrek adalah 5★ (Euro NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk EyeSight.
Dari segi peralatan keselamatan, kedua-dua kereta memperoleh penilaian yang bagus. Walau bagaimanapun, Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) pada Honda HR-V dan EyeSight pada Subaru Crosstrek mempunyai sedikit perbezaan dari segi fungsi, jika anda lebih mementingkan keselamatan aktif, anda boleh membandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.
Honda HR-V panjang badan 4500 mm, tru kargo 450 L.
Subaru Crosstrek panjang badan 4400 mm, tru kargo 400 L.
Dari segi ruang, badan Honda HR-V lebih panjang 100 mm berbanding Subaru Crosstrek, ruang penumpang dalam kereta akan sedikit lebih luas, terutamanya ruang kaki di kerusi belakang. Jika anda sering membawa keluarga atau perlu meletakkan kereta bayi, badan kereta yang lebih besar memang lebih praktikal.
Honda HR-V jaminan 5 tahun / jarak tanpa had, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Subaru Crosstrek jaminan 3 tahun / 100,000km, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Secara keseluruhannya, Honda HR-V dan Subaru Crosstrek adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, yang penting adalah keperluan dan bajet peribadi anda. Disyorkan untuk melakukan penyelidikan dengan baik, bandingkan banyak tawaran dari kedai kereta, kemudian melakukan ujian memandu untuk keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, mengambil masa untuk penyelidikan tidak akan salah.
Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli sering membandingkan Honda HR-V dan Subaru Crosstrek semasa memilih kereta. Kedua-dua kenderaan ini mempunyai harga dan posisi pasaran yang agak serupa. Hari ini, kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Honda HR-V di Malaysia ialah RM 115,900 - 143,900, dengan sejumlah 4 varian termasuk 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) dan lain-lain.
Harga OTR Subaru Crosstrek di Malaysia ialah RM 145,000 - 160,000, dengan hanya 1 varian termasuk 2.0L e-Boxer (RM 150,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda HR-V memang lebih murah RM 29,100 berbanding Subaru Crosstrek. Jika bajet anda terhad, varian asas Honda sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun, perlu diingat, perbezaan harga yang lebih murah mungkin melibatkan perbezaan pada kelengkapan, bergantung kepada keperluan anda.
Honda HR-V dilengkapi enjin Turbo 1.5L, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Subaru Crosstrek dilengkapi enjin Turbo 1.5L, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem pemacu yang sama, pengalaman memandu sehari-hari adalah hampir tiada perbezaan. Dari segi penggunaan minyak juga hampir sama, tidak perlu terlalu bimbang mengenai hal ini.
Penggredan keselamatan Honda HR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Penggredan keselamatan Subaru Crosstrek ialah 5★ (Euro NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk EyeSight.
Dari segi peralatan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat penggredan yang baik. Namun, Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) pada Honda HR-V dan EyeSight pada Subaru Crosstrek mempunyai perbezaan dalam fungsi. Jika anda mengutamakan keselamatan aktif, anda boleh membandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.
Honda HR-V jaminan 5 tahun/tanpa had jarak, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Subaru Crosstrek jaminan 3 tahun/100,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Secara keseluruhan, Honda HR-V dan Subaru Crosstrek adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu bergantung terutamanya pada keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan melakukan kajian terlebih dahulu, membandingkan tawaran harga daripada beberapa kedai kereta, kemudian melakukan ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, menghabiskan masa membuat kajian tidak akan menyebabkan kesilapan.
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli akan membandingkan Honda HR-V dan Subaru Crosstrek semasa memilih kenderaan. Kedua-dua kereta ini berada pada harga dan penempatan yang hampir sama, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Honda HR-V di Malaysia ialah RM 115,900 - 143,900, terdapat 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) dan lain-lain.
Harga OTR Subaru Crosstrek di Malaysia ialah RM 145,000 - 160,000, terdapat 1 varian, termasuk 2.0L e-Boxer (RM 150,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda HR-V memang lebih murah RM 29,100 berbanding Subaru Crosstrek. Jika bajet anda terhad, varian permulaan Honda sudah memadai untuk keperluan harian. Namun, perlu diingat, ribuan ringgit yang lebih murah itu mungkin mempunyai kompromi pada spesifikasi, ia bergantung pada keperluan anda.
Honda HR-V dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa kuda 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Subaru Crosstrek dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa kuda 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem kuasa yang sama, pengalaman memandu sehari-hari pada dasarnya tidak berbeza. Dari segi penggunaan minyak juga hampir sama, tidak perlu terlalu bimbang tentang perkara ini.
Penilaian keselamatan Honda HR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Penilaian keselamatan Subaru Crosstrek ialah 5★ (Euro NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk EyeSight.
Dari segi pelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta telah mendapat penilaian yang baik. Walau bagaimanapun, Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) pada Honda HR-V dan EyeSight pada Subaru Crosstrek mempunyai perbezaan dari segi fungsi, jika anda lebih mengutamakan keselamatan aktif, anda boleh membandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.
Honda HR-V menggunakan kaedah pemacu FWD.
Subaru Crosstrek menggunakan kaedah pemacu FWD.
Kaedah pemacu kedua-dua kereta sama, iaitu FWD, pengalaman memandu sehari-hari tidak akan banyak berbeza.
Secara keseluruhannya, Honda HR-V dan Subaru Crosstrek adalah model yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana satu, penting masih bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Kami menyarankan anda membuat kajian, membandingkan beberapa tawaran harga dari pengedar, kemudian membuat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk membuat kajian tidak akan salah.
Di pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Honda HR-V dan Subaru Crosstrek apabila memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kedudukan yang agak hampir, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Honda HR-V di Malaysia adalah RM 115,900 - 143,900, terdapat keseluruhan 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) dan lain-lain.
Harga OTR Subaru Crosstrek di Malaysia adalah RM 145,000 - 160,000, terdapat keseluruhan 1 varian, termasuk 2.0L e-Boxer (RM 150,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda HR-V memang lebih murah RM 29,100 berbanding Subaru Crosstrek. Jika bajet anda terhad, varian permulaan Honda sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, perbezaan harga beberapa ribu itu, mungkin ada kompromi dari segi peralatan, bergantung pada keperluan anda.
Honda HR-V dilengkapi dengan 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Konsumsi bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Subaru Crosstrek dilengkapi dengan 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Konsumsi bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem kuasa yang sama, pengalaman memandu sehari-hari hampir tiada perbezaan. Konsumsi bahan api juga hampir sama, tidak perlu terlalu memikirkannya.
Honda HR-V panjang badan 4500 mm, ruang bonet 450 L.
Subaru Crosstrek panjang badan 4400 mm, ruang bonet 400 L.
Dari segi ruang, badan Honda HR-V lebih panjang 100 mm berbanding Subaru Crosstrek, ruang duduk dalam kereta akan sedikit lebih lapang, terutamanya ruang kaki di kerusi belakang. Jika anda kerap membawa keluarga atau perlu meletakkan kereta bayi, badan kereta yang lebih besar memang lebih praktikal.
Honda HR-V waranti 5 tahun / tanpa had kilometer, selang penyelenggaraan 10,000km atau 6 bulan.
Subaru Crosstrek waranti 3 tahun / 100,000km, selang penyelenggaraan 10,000km atau 6 bulan.
Secara keseluruhan, Honda HR-V dan Subaru Crosstrek adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, perkara penting adalah melihat keperluan dan bajet anda. Disarankan untuk membuat kajian, membandingkan pelbagai tawaran dari dealer kereta, kemudian buat uji kaji untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah urusan besar, meluangkan masa untuk membuat kajian tidak akan salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Honda CR-V 同 Toyota Yaris Cross 做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你節省咗做功課嘅時間。
Honda CR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900，總共 4 個版本，包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS（RM 195,900）、2026 1.5T 4WD V（RM 181,900）、2026 e:HEV 2.0L 2WD E（RM 178,200） 等。
Toyota Yaris Cross 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 99,900 - 109,900，總共 2 個版本，包括 2026 1.5L Standard（RM 99,900）、2026 HEV 1.5L Standard（RM 109,900） 等。
由價錢睇嚟，Toyota Yaris Cross 嘅起步價比 Honda CR-V 平咗 RM 78,300。坦白講，喺呢個價位段，幾千蚊嘅差距其實唔算大，關鍵仲係睇整體嘅性價比同長期使用成本。
Honda CR-V 搭載 2.0L 4-cyl，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
Toyota Yaris Cross 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
動力方面，Honda CR-V 嘅 2.0L 4-cyl 比 Toyota Yaris Cross 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 65 匹馬力，中段加速更有信心，尤其係跑高速公路超車嘅時候。不過 Toyota Yaris Cross 嘅油耗可能更啱用，日常市區通勤差別唔會太大。
Honda CR-V 車身長 4500 mm，車尾箱 450 L。
Toyota Yaris Cross 車身長 4400 mm，車尾箱 400 L。
空間方面，Honda CR-V 嘅車身比 Toyota Yaris Cross 長咗 100 mm，車內乘座空間會稍微寬裕啲，尤其係後座腿部空間。如果你經常載家人或者需要放嬰兒車，大一點嘅車身確實更實用。
Honda CR-V 採用 FWD 驅動方式。
Toyota Yaris Cross 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
總體嚟講，Honda CR-V 同 Toyota Yaris Cross 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵仲係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，再去做試駕做最後決定。買車係件大事情，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿本田 HR-V 同斯巴魯森林人嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一次詳細嘅對比，幫你省下做功課嘅時間。
本田 HR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 115,900 - 143,900，一總共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 1.5L RS（RM 143,900）、2026 1.5T V（RM 137,900）、2026 1.5T E（RM 130,900） 等。
斯巴魯森林人喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 174,000 - 197,000，一總共有 3 個版本，包括 2024 2.0L S EyeSight GT Edition（RM 189,538）、2024 2.0L S EyeSight（RM 177,538）、2024 2.0L L EyeSight（RM 167,538） 等。
從價錢嚟睇，本田 HR-V 嘅起步價確實比斯巴魯森林人平咗 RM 58,100。如果你預算有限，本田嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上有取舍，具體要睇你嘅需求。
本田 HR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括本田 SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。
斯巴魯森林人嘅安全評級係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括 EyeSight。
安全配備方面，兩款車都揾到唔錯嘅評級。不過本田 HR-V 嘅本田 SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) 同斯巴魯森林人嘅 EyeSight 喺功能上有啲差異，如果你比較睇重主動安全嘅話，可以仔細對比吓兩者嘅功能列表。
本田 HR-V 採用 FWD 驅動方式。
斯巴魯森林人採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
本田 HR-V 保修 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
斯巴魯森林人 保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
本田 HR-V 同斯巴魯森林人 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最終都建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總體嚟講，本田 HR-V 同斯巴魯森林人 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Honda HR-V 同 Volkswagen Tiguan 嚟比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，而家我哋就由多個方面做個詳細比較，幫你節省做功課嘅時間。
Honda HR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 115,900 - 143,900，一共 4 個版本，包括 2026 e:HEV 1.5L RS（RM 143,900）、2026 1.5T V（RM 137,900）、2026 1.5T E（RM 130,900） 等。
Volkswagen Tiguan 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 206,540 - 260,024，一共 2 個版本，包括 2025 Allspace 2.0T R-Line（RM 260,024）、2025 Allspace 1.4T Elegance（RM 206,540） 等。
由價錢睇落，Honda HR-V 嘅起價確實比 Volkswagen Tiguan 平咗 RM 90,640。如果你預算有限，Honda 嘅入門版已經滿足日常需要。但都要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體睇你嘅需要。
Honda HR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。
Volkswagen Tiguan 嘅安全評級係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括 IQ.Drive。
安全配備方面，兩款車都攞到唔錯嘅評級。不過 Honda HR-V 嘅 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) 同 Volkswagen Tiguan 嘅 IQ.Drive 喺功能上有些分別，如果你比較重視主動安全嘅話，可以詳細比較下兩者嘅功能列表。
Honda HR-V 車身長 4500 mm，車尾箱 450 L。
Volkswagen Tiguan 車身長 4400 mm，車尾箱 400 L。
空間方面，Honda HR-V 嘅車身比 Volkswagen Tiguan 長咗 100 mm，車內乘坐空間會稍微寬鬆啲，尤其係後座腳部空間。如果你經常載家人或者需要擺放嬰兒車，大少少嘅車身確實更實用。
Honda HR-V 採用 FWD 驅動方式。
Volkswagen Tiguan 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
總體嚟講，Honda HR-V 同 Volkswagen Tiguan 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊個，關鍵仲係睇你嘅個人需求同預算。我建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試車先做最後決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Honda HR-V dan Volkswagen Tiguan semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini dalam hal harga dan penempatannya agak hampir, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Honda HR-V di Malaysia adalah RM 115,900 - 143,900, terdapat 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) dan lain-lain.
Harga OTR Volkswagen Tiguan di Malaysia adalah RM 206,540 - 260,024, terdapat 2 varian, termasuk 2025 Allspace 2.0T R-Line (RM 260,024), 2025 Allspace 1.4T Elegance (RM 206,540) dan lain-lain.
Daripada segi harga, harga permulaan Honda HR-V memang lebih murah RM 90,640 berbanding Volkswagen Tiguan. Jika bajet anda terhad, versi permulaan Honda sudah dapat memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, berbeza harga beberapa ribu ringgit, mungkin ada kompromi dalam susun atur, bergantung pada keperluan anda.
Taraf keselamatan Honda HR-V adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Taraf keselamatan Volkswagen Tiguan adalah 5★ (Euro NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk IQ.Drive.
Dari segi peralatan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat penilaian yang baik. Namun, Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) pada Honda HR-V dan IQ.Drive pada Volkswagen Tiguan mempunyai perbezaan dari segi fungsi, jika anda menekankan keselamatan aktif, boleh bandingkan senarai fungsi kedua-duanya.
Panjang kenderaan Honda HR-V adalah 4500 mm, ruang bagasi 450 L.
Panjang kenderaan Volkswagen Tiguan adalah 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Dari segi ruang, badan Honda HR-V lebih panjang 100 mm berbanding Volkswagen Tiguan, ruang tempat duduk dalam kenderaan agak lebih lapang, terutamanya ruang kaki untuk barisan belakang. Jika anda kerap membawa keluarga atau perlu meletakkan kerusi bayi, badan yang lebih besar memang lebih praktikal.
Honda HR-V dan Volkswagen Tiguan adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk penggunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda lebih mementingkan reputasi jenama dan harga kedua, pertimbangkan model yang lebih terkenal; jika anda lebih mementingkan nilai dan peralatan, pilih model yang lebih lengkap. Pada akhirnya, disarankan untuk memandu uji kedua-dua model, pengalaman langsung adalah yang paling penting.
Secara keseluruhannya, Honda HR-V dan Volkswagen Tiguan adalah model yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kunci utama bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan untuk membuat kajian, membandingkan beberapa penawaran daripada dealer kereta, kemudian membuat ujian pemanduan untuk keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, mengambil masa untuk membuat kajian pasti tidak akan rugi.
In the Malaysian SUV market, many buyers compare Honda HR-V and Chery Tiggo 9 when choosing a car. Both cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time doing research.
The OTR price in Malaysia is RM 115,900 - 143,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) etc.
The OTR price in Malaysia is RM 166,800 - 179,800, with a total of 1 version, including 2026 2.0T Standard (RM 179,750) etc.
From a price perspective, Honda HR-V's starting price is indeed RM 50,900 cheaper than Chery Tiggo 9. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. However, also note that the saving of a few thousand might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.
Honda HR-V is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel economy 7.0 L/100km.
Chery Tiggo 9 is equipped with 2.0L 4-cyl, 170 hp. Official fuel economy 8.0 L/100km.
Regarding power, Chery Tiggo 9's 2.0L 4-cyl has 30 more horsepower than Honda HR-V's 1.5L Turbo. However, for daily city driving, both cars have sufficient power, you won't feel it's weak.
Honda HR-V warranty 5 years/unlimited mileage, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Chery Tiggo 9 warranty 3 years/100,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Honda HR-V and Chery Tiggo 9 are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, then choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.
Overall, Honda HR-V and Chery Tiggo 9 are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. We suggest doing your research, compare quotes from several car dealerships, then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing research will definitely not be wrong.
In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Honda HR-V and Chery Tiggo 7 PHEV when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning, so today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of the Honda HR-V in Malaysia is RM 115,900 - 143,900, with a total of 4 variants, including 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900), etc.
The OTR price of the Chery Tiggo 7 PHEV in Malaysia is RM 129,750 - 129,750, with a total of 2 variants, including 2025 1.5T 90km CSH (RM 129,750), What charging methods does the Tiggo 7 PHEV support? Can it be charged using a home power socket? (RM 117,478), etc.
From a price perspective, the starting price of the Honda HR-V is indeed RM 13,850 cheaper than the Chery Tiggo 7 PHEV. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. However, also note that the few thousand dollars cheaper might involve compromises on features, depending on your specific requirements.
The safety rating of the Honda HR-V is 5★ (ASEAN NCAP), with active safety systems including Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
The safety rating of the Chery Tiggo 7 PHEV is TBD, with active safety systems including Basic.
Regarding safety features, both cars have received good ratings. However, there are some differences in functionality between the Honda HR-V's Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) and the Chery Tiggo 7 PHEV's Basic. If you value active safety highly, you can compare the feature lists of both carefully.
Honda HR-V body length is 4500 mm, trunk 450 L.
Chery Tiggo 7 PHEV body length is 4400 mm, trunk 400 L.
In terms of space, the Honda HR-V's body is 100 mm longer than the Chery Tiggo 7 PHEV, so the interior passenger space will be slightly more spacious, especially rear legroom. If you frequently carry family or need to fit a stroller, a slightly larger body is indeed more practical.
Honda HR-V adopts FWD drive mode.
Chery Tiggo 7 PHEV adopts FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, both are FWD, so there won't be much difference in daily driving feel.
Overall, both the Honda HR-V and Chery Tiggo 7 PHEV are excellent models in the Malaysian market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. We suggest doing your homework well, comparing quotes from several dealerships, and then test driving to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing research is definitely the right thing to do.
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli apabila memilih kereta akan membandingkan Honda HR-V dengan GWM Haval H6. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan posisi yang agak hampir. Hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Honda HR-V mempunyai harga OTR di Malaysia sebanyak RM 115,900 - 143,900, terdapat 4 varian termasuk 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) dan sebagainya.
GWM Haval H6 mempunyai harga OTR di Malaysia sebanyak RM 139,750 - 139,750, terdapat 2 varian termasuk 1.5L Turbo Standard (RM 140,000), 1.5L Turbo Premium (RM 155,000) dan sebagainya.
Dari segi harga, harga permulaan Honda HR-V memang lebih murah RM 23,850 daripada GWM Haval H6. Jika bajet anda terbatas, model pengenalan Honda sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perhatikan juga, beberapa ribu yang lebih murah itu mungkin ada kompromi pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda sendiri.
Honda HR-V dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
GWM Haval H6 dilengkapi Hybrid, kuasa 170 hp. Penggunaan minyak rasmi 4.5 L/100km.
Dari segi kuasa, Hybrid pada GWM Haval H6 mempunyai 30 hp lebih daripada 1.5L Turbo pada Honda HR-V. Namun ketika memandu di kawasan bandar secara harian, kuasa kedua-dua kereta sudah mencukupi, tidak terasa kurang bertenaga.
Penilaian keselamatan Honda HR-V adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Penilaian keselamatan GWM Haval H6 adalah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat penilaian yang baik. Namun Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) pada Honda HR-V dan Basic pada GWM Haval H6 mempunyai perbezaan dari segi fungsi. Jika anda mementingkan keselamatan aktif, anda boleh bandingkan senarai fungsi keduanya dengan teliti.
Honda HR-V panjang badan 4500 mm, bak muatan 450 L.
GWM Haval H6 panjang badan 4400 mm, bak muatan 400 L.
Dari segi ruang, badan kereta Honda HR-V 100 mm lebih panjang daripada GWM Haval H6, ruang duduk di dalamnya mungkin lebih lapang, terutamanya ruang kaki di belakang. Jika anda sering mengangkut keluarga atau perlu menaruh kereta bayi, badan kereta yang lebih besar memang lebih praktikal.
Honda HR-V waranti 5 tahun / tiada had kilometer, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
GWM Haval H6 waranti 7 tahun / 150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Secara keseluruhan, Honda HR-V dan GWM Haval H6 kedua-duanya adalah model yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, penting bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami cadangkan anda melakukan kajian, bandingkan tawaran di beberapa dealer, kemudian buat ujian memandu untuk keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa melakukan kajian tidak akan salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 本田 HR-V 同 奇瑞 Tiggo 7 PHEV 嚟做比較。這兩款車喺價錢同定位上都蠻接近嘅，今日我哋就由多個方面做一個詳細嘅對比，幫你省咗做功課嘅時間。
本田 HR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 115,900 - 143,900，一共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 1.5L RS（RM 143,900）、2026 1.5T V（RM 137,900）、2026 1.5T E（RM 130,900） 等。
奇瑞 Tiggo 7 PHEV 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 129,750 - 129,750，一共有 2 個版本，包括 2025 1.5T 90km CSH（RM 129,750）、Tiggo 7 PHEV 支援邊種充電方法？可用家用電源插座充電嗎？（RM 117,478）等。
從價錢睇，本田 HR-V 嘅起步價確實比 奇瑞 Tiggo 7 PHEV 平咗 RM 13,850。如果你預算有限，本田嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都需要注意，平嗰幾千蚊，喺配備上可能有取舍，具體就要睇你嘅需求。
本田 HR-V 裝載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
奇瑞 Tiggo 7 PHEV 裝載 Hybrid，馬力 170 hp。官方油耗 4.5 L/100km。
動力方面，奇瑞 Tiggo 7 PHEV 嘅 Hybrid 比 本田 HR-V 嘅 1.5L Turbo 多咗 30 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
本田 HR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。
奇瑞 Tiggo 7 PHEV 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面，兩款車都攞到唔錯嘅評級。不過 本田 HR-V 嘅 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) 同 奇瑞 Tiggo 7 PHEV 嘅 Basic 喺功能上有些差異，如果你比較睇重主動安全嘅話，可以仔細對比一下兩者嘅功能列表。
本田 HR-V 採用 FWD 驅動方式。
奇瑞 Tiggo 7 PHEV 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大區別。
總體嚟講，本田 HR-V 同 奇瑞 Tiggo 7 PHEV 都係馬來西亞市場好好嘅車款。揀邊一輛，關鍵都係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
In Malaysia's SUV market, many buyers compare the Honda HR-V and Chery Tiggo 8 Pro when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will do a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of the Honda HR-V in Malaysia is RM 115,900 - 143,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900), etc.
The OTR price of the Chery Tiggo 8 Pro in Malaysia is RM 159,750 - 159,750, with a total of 2 versions, including 1.6L Turbo Standard (RM 130,000), 1.6L Turbo Premium (RM 145,000), etc.
In terms of price, the starting price of the Honda HR-V is indeed RM 43,850 cheaper than the Chery Tiggo 8 Pro. If your budget is tight, Honda's entry-level version can already meet daily needs. However, also keep in mind that the few thousand savings might come with trade-offs in features, depending on your specific needs.
Honda HR-V is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Chery Tiggo 8 Pro is equipped with 2.0L 4-cyl, 170 hp. Official fuel consumption 8.0 L/100km.
Regarding power, the 2.0L 4-cylinder of the Chery Tiggo 8 Pro has 30 more horsepower than the 1.5L Turbo of the Honda HR-V. However, for daily driving in the city, the power of both cars is sufficient, you won't feel it lacks power.
The safety rating of the Honda HR-V is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
The safety rating of the Chery Tiggo 8 Pro is TBD, active safety systems include Basic.
In terms of safety features, both cars received good ratings. However, there are some differences in function between the Honda HR-V's Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) and the Chery Tiggo 8 Pro's Basic. If you value active safety more, you can compare the feature lists of both in detail.
Honda HR-V body length 4500 mm, trunk 450 L.
Chery Tiggo 8 Pro body length 4400 mm, trunk 400 L.
In terms of space, the Honda HR-V body is 100 mm longer than the Chery Tiggo 8 Pro, the interior passenger space will be slightly more spacious, especially the rear legroom. If you often carry family members or need to put a stroller, a larger body is indeed more practical.
Honda HR-V and Chery Tiggo 8 Pro are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use, daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both models, personal experience is the most important.
Overall, the Honda HR-V and Chery Tiggo 8 Pro are both very good models in the Malaysian market. Choosing which one depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended that everyone do their research, compare quotes from several car dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time researching will never be wrong.
Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli membandingkan Honda HR-V dengan Chery Tiggo 8 PHEV semasa memilih kereta.
Honda HR-V mempunyai harga OTR di Malaysia sebanyak RM 115,900 - 143,900, dengan sejumlah 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) dan lain-lain.
Chery Tiggo 8 PHEV mempunyai harga OTR di Malaysia sebanyak RM 159,750 - 159,750, dengan sejumlah 2 varian, termasuk 1.6L Turbo Standard (RM 130,000), 1.6L Turbo Premium (RM 145,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda HR-V memang lebih murah RM 43,850 berbanding Chery Tiggo 8 PHEV. Jika bajet anda terhad, varian asas Honda sudah cukup untuk memenuhi keperluan harian. Tetapi anda juga perlu perhatikan, perbezaan harga beberapa ribu ringgit yang lebih murah ini mungkin melibatkan pengurangan pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Honda HR-V dilengkapi dengan enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Jimat bahan api rasmi ialah 7.0 L/100km.
Chery Tiggo 8 PHEV dilengkapi dengan sistem Hybrid, kuasa 170 hp. Jimat bahan api rasmi ialah 4.5 L/100km.
Dari segi kuasa, sistem Hybrid pada Chery Tiggo 8 PHEV mempunyai 30 hp lebih banyak berbanding 1.5L Turbo pada Honda HR-V. Walau bagaimanapun, untuk pemanduan harian di bandar, kedua-dua kereta ini mempunyai kuasa yang mencukupi dan tidak terasa kurang tenaga.
Rating keselamatan Honda HR-V adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Rating keselamatan Chery Tiggo 8 PHEV adalah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi peralatan keselamatan, kedua-dua kereta telah mendapat rating yang baik. Walau bagaimanapun, Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) pada Honda HR-V dan Basic pada Chery Tiggo 8 PHEV mempunyai perbezaan dari segi fungsi. Jika anda lebih menitikberatkan keselamatan aktif, anda boleh membandingkan senarai fungsi keduanya dengan teliti.
Honda HR-V menggunakan cara pemacu FWD.
Chery Tiggo 8 PHEV menggunakan cara pemacu FWD.
Kedua-dua kereta mempunyai cara pemacu yang sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan mempunyai perbezaan yang besar.
Honda HR-V dan Chery Tiggo 8 PHEV merupakan pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih menitikberatkan reputasi jenama dan harga pasaran kedua, boleh memberi keutamaan kepada yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mengutamakan nisbah harga dan kelengkapan, pilih yang mempunyai kelengkapan lebih lengkap. Akhir sekali, disyaratkan untuk melakukan uji jalan kedua-dua model ini, pengalaman sendiri adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Honda HR-V dan Chery Tiggo 8 PHEV merupakan model yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kunci utama adalah lihat keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan untuk melakukan kajian, membandingkan beberapa tawaran dari beberapa pengedar, kemudian lakukan uji jalan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat kajian tidak akan salah.
On September 4, GAC Group released its August production and sales announcement. Cumulative sales from January to August reached 1.0126 million units, maintaining positive year-on-year growth. New energy vehicles totaled 368,200 units, a significant 63.06% increase year-on-year; energy-saving vehicles reached 288,700 units, a 3.30% year-on-year growth. The sales share of energy-saving and new energy vehicles rose to 64.86%, a significant increase of over 14 percentage points year-on-year.
Independent brands continue to lead the way. From January to August, sales exceeded 461,500 units, a significant 31.44% year-on-year increase, with growth rates maintaining double-digits for 6 consecutive months. In August, independent brands contributed 61,378 units, a 20.43% year-on-year increase, with sales share rising to 48.49%, approaching half of the total market.
Hyper Aion BU August sales reached 33,694 units, a 38.56% year-on-year increase, with growth rates maintaining double-digits for 6 consecutive months; from January to August, approximately 244,100 units were sold, a significant 58.37% year-on-year increase. Aion i60 August terminal sales exceeded 11,000 units, staying above 10,000 for consecutive months, ranking firmly at the forefront of the A-class dual-power SUV segment; Aion N60 secured the sales champion title in the 100,000 to 130,000 RMB LiDAR SUV category for 4 consecutive months. Aion cooperated with Huawei's intelligent electric vehicle product line, debuting the new model Ray7. The new luxury smart sports SUV Hyper S600 began hot delivery simultaneously, with launch rights prices starting from 179,900 RMB.
GAC Trumpchi August sales 26,584 units, month-on-month growth 16.91%, January to August 213,700 units, year-on-year growth 8.47%. SUV family monthly sales 17,813 units, year-on-year growth 22.3%. The first all-scenario smart enjoyment hard-core SUV "Yue 7" opened pre-sales on September 2, with cumulative orders from the priority access plan exceeding 15,000 units by the end of August. Trumpchi M8 produced the 500,000th unit, global MPV users surpassed 900,000, solidifying the status of "China's MPV Expert".
Qijing is a high-end smart car brand created by GAC in partnership with Huawei Qiankun. Cumulative sales from July to August were nearly 4,000 units. GAC Group Chairman Feng Xingya met with Huawei founder Ren Zhengfei again to reach an important consensus; Qijing moved from "direction consensus" to "deepening development". The second strategic model, spacious five-seat smart versatile SUV Qijing GX7, opened pre-sales on September 4, featuring the industry's first 20-second one-key pure-flat large bed technology, L3 autonomous driving architecture, the only one in its class with 4 LiDARs, standard CATL battery, comprehensive range exceeding 1,500 kilometers.
GAC Toyota January to August cumulative sales exceeded 450,000 units, August 52,700 units, month-on-month growth 13.33%. Camry, Highlander, and Sienna top three flagship models monthly sales 23,540 units, accounting for 44.7%. Bomi 3X sales have firmly stayed at the forefront of joint-venture new energy vehicles for multiple months. On August 19, the 2027 model Camry equipped with a new smart cockpit and AI voice large model went on sale.
GAC Honda August sales 12,080 units, month-on-month growth 3.4%. The company is undergoing major strategic upgrades, planning to comprehensively promote localization around R&D definition, industrial ecosystem, channel network, and business structure, planning 5 new models for the next two years, including two localized new energy vehicle models.
Overseas business becomes the "first growth curve". August independent brand exports nearly 27,000 units, year-on-year growth 177%; January to August cumulative exports 172,000 units, year-on-year growth 136%. Africa becomes the fastest-growing overseas market, terminal sales increased by 881% year-on-year; Ethiopia, Côte d'Ivoire, South Africa, Libya all grew by multiples. Americas market terminal sales increased 93% year-on-year; Uruguay, Costa Rica, Brazil, Colombia continued to grow by multiples. Europe terminal sales grew 93% month-on-month; UK, Portugal, Poland increased by 89%, 167%, 33% respectively, same month GAC sales ranked second in Greece pure EV market. Southeast Asia terminal sales increased 24% year-on-year; Philippines grew nearly three times; Singapore, Thailand, Indonesia double-digit growth. Middle East market cumulative users surpassed 100,000.
Localization production and channel construction accelerate. August cooperation reached with Anlujie in Egypt, achieving a key leap from exports to localized production; simultaneously landed in West Africa Ghana, launching multiple models including Trumpchi M8, Aion i60, Aion V. In Europe, signed with car retailer Yinzhi Jie in Romania, accelerating Eastern European channel layout. Australia-wide dealer conference held in August, integrating channel resources to accelerate Australian market expansion.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好買車嘅人喺揀車嗰陣都會拿本田 HR-V 同奇瑞 Tiggo 8 Pro 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都頗為接近，今日我就由多個方面做詳細對比，幫你節省做功課嘅時間。
本田 HR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 115,900 - 143,900，一共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 1.5L RS（RM 143,900）、2026 1.5T V（RM 137,900）、2026 1.5T E（RM 130,900） 等。
奇瑞 Tiggo 8 Pro 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 159,750 - 159,750，一共有 2 個版本，包括 1.6L Turbo Standard（RM 130,000）、1.6L Turbo Premium（RM 145,000） 等。
由價錢睇，本田 HR-V 嘅起步價確實比奇瑞 Tiggo 8 Pro 平咗 RM 43,850。如果你預算有限，本田嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要留意，便宜嘅嗰幾千蚊，可能喺配備上有取捨，具體要睇你嘅需要。
本田 HR-V 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
奇瑞 Tiggo 8 Pro 搭載 2.0L 4-cyl，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
动力方面，奇瑞 Tiggo 8 Pro 嘅 2.0L 4-cyl 比本田 HR-V 嘅 1.5L Turbo 多咗 30 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得冇咁夠力。
本田 HR-V 車身長 4500 mm，尾箱 450 L。
奇瑞 Tiggo 8 Pro 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
空間方面，本田 HR-V 嘅車身比奇瑞 Tiggo 8 Pro 長咗 100 mm，車內坐位空間會稍微寬裕啲，尤其係後座腿部空間。如果你經常載家人或者需要放嬰兒手推車，大少少嘅車身確實更實用。
本田 HR-V 保養 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
奇瑞 Tiggo 8 Pro 保養 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總體而言，本田 HR-V 同奇瑞 Tiggo 8 Pro 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊架，關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，先去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對無錯。
In Malaysia's SUV market, many buyers compare Honda HR-V and Mazda CX-60 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Honda HR-V has an OTR selling price in Malaysia of RM 115,900 - 143,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900), etc.
Mazda CX-60 has an OTR selling price in Malaysia of RM 200,510 - 252,873, with a total of 2 versions, including 2026 3.3T 4WD High Plus (RM 252,873), 2025 2.5L 2WD High (RM 200,510), etc.
Looking at the price, Honda HR-V's starting price is indeed RM 84,610 cheaper than Mazda CX-60. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. But also note, the few thousand cheaper might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.
Honda HR-V is equipped with a 1.5L Turbo, horsepower 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Mazda CX-60 is equipped with a 2.0L 4-cyl, horsepower 170 hp. Official fuel consumption 8.0 L/100km.
In terms of power, Mazda CX-60's 2.0L 4-cyl has 30 more horsepower than Honda HR-V's 1.5L Turbo. However, for daily driving in the city, both cars have sufficient power, and you won't feel it lacks power.
Honda HR-V's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Mazda CX-60's safety rating is 5★ (Euro NCAP), active safety systems include i-Activsense Pro.
Regarding safety features, both cars received good ratings. However, Honda HR-V's Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) and Mazda CX-60's i-Activsense Pro have some differences in functionality. If you value active safety highly, you can compare the feature lists of both in detail.
Honda HR-V body length 4500 mm, trunk 450 L.
Mazda CX-60 body length 4500 mm, trunk 450 L.
The dimensions of both cars are almost the same, and the interior space difference is not significant. For cars in this class, daily use is completely sufficient.
Honda HR-V adopts FWD drive mode.
Mazda CX-60 adopts FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, both are FWD, daily driving experience will not have much difference.
Overall, Honda HR-V and Mazda CX-60 are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We recommend doing your research, comparing quotes from several dealerships, and then test driving to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing research is never wrong.
© 2024 Bitauto.com. All Rights Reserved.
Bitauto (www.yiche.com and www.bitauto.com) is one of the most visited automotive websites in China. We provide detailed info on Chinese car brands available in your area. Please note that the information provided on this website is based on publicly available data and is for reference only. It may not be fully updated or accurate at all times.
Help us improve our website
