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在马来西亚的SUV市场，很多买家在选车的时候都会拿 Perodua Aruz 和 Chery Tiggo 8 来做比较。这两款车在价位和定位上都蛮接近的，今天我们就从多个方面做一个详细的对比，帮你省下做功课的时间。
Perodua Aruz 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 72,900 - 77,900，一共有 2 个版本，包括 1.5L X（RM 72,900）、1.5L AV（RM 77,900） 等。
Chery Tiggo 8 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 129,750 - 129,750，一共有 1 个版本，包括 2026 1.6T Standard（RM 129,750） 等。
从价钱来看，Perodua Aruz 的起步价确实比 Chery Tiggo 8 便宜了 RM 56,850。如果你预算有限，Perodua 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意，便宜的那几千块，可能在配备上会有取舍，具体要看你的需求。
Perodua Aruz 搭载 1.5L 4-cyl，马力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Chery Tiggo 8 搭载 1.5L Turbo，马力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
动力方面，Chery Tiggo 8 的 1.5L Turbo 比 Perodua Aruz 的 1.5L 4-cyl 多了 35 匹马力。不过日常在市区开，两款车的动力都够用，不会觉得不够力。
Perodua Aruz 的安全评级是 5★ (ASEAN NCAP)，主动安全系统包括 。
Chery Tiggo 8 的安全评级是 TBD，主动安全系统包括 Basic。
Perodua Aruz 保修 5年/150,000km，保养间隔 每10,000km或6个月。
Chery Tiggo 8 保修 3年/100,000km，保养间隔 每10,000km或6个月。
Perodua Aruz 和 Chery Tiggo 8 都是马来西亚市场的主流选择，适合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑和二手价，可以优先考虑口碑更好的那一款；如果你更在意性价比和配备，那就选配置更丰富的那款。最终还是建议两款都去试驾，亲身体验才是最重要的。
总的来说，Perodua Aruz 和 Chery Tiggo 8 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆，关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课，多比较几间车行的报价，再去试驾做最终决定。买车是件大事，花点时间做功课绝对不会错。
车型概览
Mercedes-Benz E-Class PHEV 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在高速巡航、并线和超车信心。
价格落在 RM 427,888，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。
购车价格指南
Mercedes-Benz E-Class PHEV 的购车预算可以先从 RM 427,888 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。
如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2025 E 350 e AMG Line（RM 427,888） 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总
看 Mercedes-Benz E-Class PHEV 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。
204 Ps的输出，让高速并线和短距离超车更有底气。 车长 4949 mm、车宽 2065 mm、车高 1480 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 自动变速箱 变速箱、后轮驱动布局 的设定，会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。
优缺点分析
Mercedes-Benz E-Class PHEV 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较、日常能源成本有明确参考、动力输出能支撑高速和超车需求。
需要留意的是，需要先确认家里、公司或常去商场的充电条件、市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Mercedes-Benz E-Class PHEV 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁？适合把高速巡航、并线和超车信心放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？8 L/100km 的油耗参考让通勤成本更容易预估。
竞品对比内容
把 Mercedes-Benz E-Class PHEV 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 427,888 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 Mercedes-Benz E-Class PHEV 的关键，是先把充电安排想清楚。家充、公司充电或商场快充只要其中一项稳定，日常体验就会轻松很多。
如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。
车型概览
Toyota Vios 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在电池、续航和补电安排。 近期围绕这款车的讨论包括「KLIMS 2026: Toyota Vios Hybrid and the Mainstream Sedan's Electrification Push」，说明它在本地买家视野里仍有关注度。
价格落在 RM 90,600 - 109,900，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。
购车价格指南
Toyota Vios 的购车预算可以先从 RM 90,600 - 109,900 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。
如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2026 1.5L G（RM 96,600）、2026 1.5L E（RM 90,600）、2026 HEV 1.5L GR Sport（RM 109,900）、2026 HEV 1.5L（RM 103,900） 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总
看 Toyota Vios 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。
4.3 kWh的电池容量，重点是能不能支撑一周通勤和周末出门。 106 Ps、138 N·m的输出，让高速并线和短距离超车更有底气。 车长 4425 mm、车宽 1740 mm、车高 1480 mm、轴距 2620 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 CVT 变速箱、前轮驱动布局 的设定，会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。
优缺点分析
Toyota Vios 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较、日常能源成本有明确参考、动力输出能支撑高速和超车需求。
需要留意的是，需要先确认家里、公司或常去商场的充电条件、市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Toyota Vios 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁？适合把电池、续航和补电安排放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？5.2 L/100km 的油耗参考让通勤成本更容易预估。
竞品对比内容
把 Toyota Vios 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 90,600 - 109,900 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 Toyota Vios 的关键，是先把充电安排想清楚。家充、公司充电或商场快充只要其中一项稳定，日常体验就会轻松很多。
如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。
车型概览
Subaru Forester 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在高速巡航、并线和超车信心。
价格落在 RM 167,538 - 189,538，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。
购车价格指南
Subaru Forester 的购车预算可以先从 RM 167,538 - 189,538 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。
如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2025 2.5L S EyeSight、2024 2.0L L EyeSight GT Lite Edition、2024 2.0L S EyeSight GT Edition（RM 189,538）、2024 2.0L S EyeSight（RM 177,538） 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总
看 Subaru Forester 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。
自然进气、4缸的动力底子，适合拿来判断市区跟车和高速巡航是否轻松。 185 Ps、247 N·m的输出，真正意义在于满载、上坡和超车时不会太吃力。 7.8 L/100km的油耗，对每天通勤的人来说会直接影响加油频率。 车长 4655 mm、车宽 1830 mm、车高 1730 mm、轴距 2670 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。
优缺点分析
Subaru Forester 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较、日常能源成本有明确参考、动力输出能支撑高速和超车需求。
需要留意的是，市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Subaru Forester 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁？适合把高速巡航、并线和超车信心放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？7.8 L/100km 的油耗参考让通勤成本更容易预估。
竞品对比内容
把 Subaru Forester 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 167,538 - 189,538 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 Subaru Forester 的日常成本，最直接会反映在燃油、保险、轮胎和定期保养上。7.8 L/100km 的油耗让通勤预算更容易掌握。
如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。
车型概览
Porsche Macan BEV 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在整体购车判断。
价格落在 RM 430,000 - 635,000，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。
购车价格指南
Porsche Macan BEV 的购车预算可以先从 RM 430,000 - 635,000 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。
如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2026 Macan Turbo（RM 635,000）、2026 Macan 4S（RM 525,000）、2026 Macan 4（RM 445,000）、2026 Macan（RM 430,000） 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总
看 Porsche Macan BEV 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。
100 kWh的电池容量，重点是能不能支撑一周通勤和周末出门。 17.2 kWh/100km的耗电表现，会影响你多久需要补一次电。 470 kW、1130 N·m的输出，让高速并线和短距离超车更有底气。 车长 4784 mm、车宽 1938 mm、车高 1623 mm、轴距 2893 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。
优缺点分析
Porsche Macan BEV 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较、日常能源成本有明确参考、动力输出能支撑高速和超车需求。
需要留意的是，需要先确认家里、公司或常去商场的充电条件、市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Porsche Macan BEV 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁？适合把整体购车判断放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？只要充电条件稳定，电动车的通勤体验通常更安静，也更容易控制日常能源成本。
竞品对比内容
把 Porsche Macan BEV 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 430,000 - 635,000 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 Porsche Macan BEV 的关键，是先把充电安排想清楚。家充、公司充电或商场快充只要其中一项稳定，日常体验就会轻松很多。
如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。
车型概览
Porsche Taycan 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在花出去的钱是否换来每天会用到的便利。 近期围绕这款车的讨论包括「Porsche Taycan Turbo GT with Manthey Kit Shatters Nürburgring Record — 6:55.533」，说明它在本地买家视野里仍有关注度。
价格落在 RM 600,000 - 1,160,000，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。
购车价格指南
Porsche Taycan 的购车预算可以先从 RM 600,000 - 1,160,000 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。
如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2026 Taycan Turbo（RM 905,000）、2026 Taycan 4S Cross Turismo（RM 700,000）、2026 Taycan 4S（RM 675,000）、2026 Taycan 4 Cross Turismo（RM 625,000） 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总
看 Porsche Taycan 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。
105 kWh的电池容量，重点是能不能支撑一周通勤和周末出门。 17.8 kWh/100km的耗电表现，会影响你多久需要补一次电。 650 kW、890 N·m的输出，让高速并线和短距离超车更有底气。 车长 4962 mm、车宽 1966 mm、车高 1381 mm、轴距 2900 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。
优缺点分析
Porsche Taycan 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较、日常能源成本有明确参考、动力输出能支撑高速和超车需求。
需要留意的是，需要先确认家里、公司或常去商场的充电条件、市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Porsche Taycan 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁？适合把花出去的钱是否换来每天会用到的便利放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？只要充电条件稳定，电动车的通勤体验通常更安静，也更容易控制日常能源成本。
竞品对比内容
把 Porsche Taycan 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 600,000 - 1,160,000 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 Porsche Taycan 的关键，是先把充电安排想清楚。家充、公司充电或商场快充只要其中一项稳定，日常体验就会轻松很多。
如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。
车型概览
Perodua Bezza 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在高速巡航、并线和超车信心。 近期围绕这款车的讨论包括「Malaysia car sales report January-May 2026: Local carmakers stay on top, but who dominates the middle of the pack?」，说明它在本地买家视野里仍有关注度。
价格落在 RM 34,580 - 49,980，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。
购车价格指南
Perodua Bezza 的购车预算可以先从 RM 34,580 - 49,980 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。
如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2025 1.3L AT AV（RM 49,980）、2025 1.3L AT X（RM 43,980）、2025 1.0L AT G（RM 36,580）、2025 1.0L MT G（RM 34,580） 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总
看 Perodua Bezza 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。
自然进气、4缸的动力底子，适合拿来判断市区跟车和高速巡航是否轻松。 95 Ps、121 N·m的输出，真正意义在于满载、上坡和超车时不会太吃力。 4.55 L/100km的油耗，对每天通勤的人来说会直接影响加油频率。 车长 4170 mm、车宽 1620 mm、车高 1525 mm、轴距 2455 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。
优缺点分析
Perodua Bezza 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较、日常能源成本有明确参考、动力输出能支撑高速和超车需求。
需要留意的是，市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Perodua Bezza 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁？适合把高速巡航、并线和超车信心放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？4.55 L/100km 的油耗参考让通勤成本更容易预估。
竞品对比内容
把 Perodua Bezza 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 34,580 - 49,980 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 Perodua Bezza 的日常成本，最直接会反映在燃油、保险、轮胎和定期保养上。4.55 L/100km 的油耗让通勤预算更容易掌握。
如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。
车型概览
OMODA C7 PHEV 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在乘坐空间、行李安排和家人舒适度。
版本方面，OMODA C7 PHEV 目前可围绕 2026 1.5T 95km Standard 来比较。
购车价格指南
评估 OMODA C7 PHEV 的购车预算时，建议先从版本定位和后续拥车成本下手。价格不是唯一重点，真正决定是否划算的是每天会不会用到那些配置。
如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2026 1.5T 95km Standard 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总
看 OMODA C7 PHEV 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。
18.3 kWh的电池容量，重点是能不能支撑一周通勤和周末出门。 156 Ps、220 N·m的输出，让高速并线和短距离超车更有底气。 DHT 变速箱 的设定，会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。
优缺点分析
OMODA C7 PHEV 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：动力输出能支撑高速和超车需求、空间和车身尺寸便于家庭买家预判实用性。
需要留意的是，需要先确认家里、公司或常去商场的充电条件。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 OMODA C7 PHEV 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁？适合把乘坐空间、行李安排和家人舒适度放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？只要充电条件稳定，电动车的通勤体验通常更安静，也更容易控制日常能源成本。
竞品对比内容
把 OMODA C7 PHEV 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：再看动力是否足够应付高速和满载、接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 OMODA C7 PHEV 的关键，是先把充电安排想清楚。家充、公司充电或商场快充只要其中一项稳定，日常体验就会轻松很多。
如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。
车型概览
Maserati MC20 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在长期相处时会不会带来额外压力。
版本方面，Maserati MC20 目前可围绕 2025 3.0T GT2 Stradale、2027 3.0T GT2 Stradale、2025 3.0T GT2、2025 3.0T Cielo 来比较。
购车价格指南
评估 Maserati MC20 的购车预算时，建议先从版本定位和后续拥车成本下手。价格不是唯一重点，真正决定是否划算的是每天会不会用到那些配置。
如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2025 3.0T GT2 Stradale、2027 3.0T GT2 Stradale、2025 3.0T GT2、2025 3.0T Cielo 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总
看 Maserati MC20 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。
Twin-Turbocharged、6缸的动力底子，适合拿来判断市区跟车和高速巡航是否轻松。 471 kW、720 N·m的输出，真正意义在于满载、上坡和超车时不会太吃力。 11.6 L/100km的油耗，对每天通勤的人来说会直接影响加油频率。 车长 4669 mm、车宽 1965 mm、车高 1222 mm、轴距 2700 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。
优缺点分析
Maserati MC20 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：日常能源成本有明确参考、动力输出能支撑高速和超车需求、空间和车身尺寸便于家庭买家预判实用性。
需要留意的是，市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Maserati MC20 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁？适合把长期相处时会不会带来额外压力放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？11.6 L/100km 的油耗参考让通勤成本更容易预估。
竞品对比内容
把 Maserati MC20 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：再看动力是否足够应付高速和满载、接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 Maserati MC20 的日常成本，最直接会反映在燃油、保险、轮胎和定期保养上。11.6 L/100km 的油耗让通勤预算更容易掌握。
如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。
车型概览
Maserati GranTurismo 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在油耗、加油次数和长期成本。
价格落在 RM 1,497,000 - 1,713,000，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。
购车价格指南
Maserati GranTurismo 的购车预算可以先从 RM 1,497,000 - 1,713,000 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。
如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2024 3.0T Trofeo（RM 1,713,000）、2024 3.0T Modena（RM 1,497,000）、2025 3.0T Standard、2025 3.0T Trofeo 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总
看 Maserati GranTurismo 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。
Twin-Turbocharged、6缸的动力底子，适合拿来判断市区跟车和高速巡航是否轻松。 404 kW、650 N·m的输出，真正意义在于满载、上坡和超车时不会太吃力。 10.15 L/100km的油耗，对每天通勤的人来说会直接影响加油频率。 车长 4966 mm、车宽 1957 mm、车高 1353 mm、轴距 2929 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。
优缺点分析
Maserati GranTurismo 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较、日常能源成本有明确参考、动力输出能支撑高速和超车需求。
需要留意的是，市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Maserati GranTurismo 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁？适合把油耗、加油次数和长期成本放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？10.15 L/100km 的油耗参考让通勤成本更容易预估。
竞品对比内容
把 Maserati GranTurismo 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 1,497,000 - 1,713,000 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 Maserati GranTurismo 的日常成本，最直接会反映在燃油、保险、轮胎和定期保养上。10.15 L/100km 的油耗让通勤预算更容易掌握。
如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。
车型概览
Mercedes-Benz EQE 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在乘坐空间、行李安排和家人舒适度。
价格落在 RM 379,888 - 429,888，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。
购车价格指南
Mercedes-Benz EQE 的购车预算可以先从 RM 379,888 - 429,888 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。
如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2023 EQE 350+ AMG High Line（RM 429,888）、2023 EQE 350+ AMG Line（RM 419,888）、2023 EQE 350+ Art Line（RM 379,888） 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总
看 Mercedes-Benz EQE 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。
215 kW的输出，让高速并线和短距离超车更有底气。 车长 4946 mm、车宽 2103 mm、车高 1510 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 固定齿比 变速箱、后轮驱动布局 的设定，会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。
优缺点分析
Mercedes-Benz EQE 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较、动力输出能支撑高速和超车需求、空间和车身尺寸便于家庭买家预判实用性。
需要留意的是，需要先确认家里、公司或常去商场的充电条件、市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Mercedes-Benz EQE 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁？适合把乘坐空间、行李安排和家人舒适度放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？只要充电条件稳定，电动车的通勤体验通常更安静，也更容易控制日常能源成本。
竞品对比内容
把 Mercedes-Benz EQE 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 379,888 - 429,888 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、最后看空间是否适合家人和行李。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 Mercedes-Benz EQE 的关键，是先把充电安排想清楚。家充、公司充电或商场快充只要其中一项稳定，日常体验就会轻松很多。
如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。
车型概览
Lexus ES 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在保险、路税、轮胎和日常能源成本。 近期围绕这款车的讨论包括「2026 Beijing Auto Show: All-New Lexus ES Arrives with 165 mm Longer Body, Hybrid & EV Options」，说明它在本地买家视野里仍有关注度。
价格落在 RM 320,888 - 371,888，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。
购车价格指南
Lexus ES 的购车预算可以先从 RM 320,888 - 371,888 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。
如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2025 250 F Sport（RM 371,888）、2025 250 Luxury（RM 356,888）、2025 250 Premium（RM 320,888） 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总
看 Lexus ES 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。
自然进气、4缸的动力底子，适合拿来判断市区跟车和高速巡航是否轻松。 152 kW、247 N·m的输出，真正意义在于满载、上坡和超车时不会太吃力。 车长 4975 mm、车宽 1865 mm、车高 1445 mm、轴距 2870 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 自动变速箱 变速箱、前轮驱动布局 的设定，会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。
优缺点分析
Lexus ES 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较、动力输出能支撑高速和超车需求、空间和车身尺寸便于家庭买家预判实用性。
需要留意的是，市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Lexus ES 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁？适合把保险、路税、轮胎和日常能源成本放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏，它会比较容易相处。
竞品对比内容
把 Lexus ES 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 320,888 - 371,888 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、最后看空间是否适合家人和行李。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 Lexus ES 的重点，是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束，而是每天都要相处。
如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。
车型概览
KGM Musso 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在版本之间的取舍。
版本方面，KGM Musso 目前可围绕 2025 Standard 来比较。
购车价格指南
评估 KGM Musso 的购车预算时，建议先从版本定位和后续拥车成本下手。价格不是唯一重点，真正决定是否划算的是每天会不会用到那些配置。
如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2025 Standard 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总
看 KGM Musso 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。
KGM Musso 的核心价值应回到日常场景判断：你要它负责通勤、家庭出行、长途，还是作为更有个性的选择。
优缺点分析
KGM Musso 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：车型定位清楚，适合先作为同级比较对象。
需要留意的是，最终取舍会落在版本配置、保险和长期保养成本。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 KGM Musso 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁？适合把版本之间的取舍放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏，它会比较容易相处。
竞品对比内容
把 KGM Musso 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先从版本定位、品牌售后和日常用途开始比较。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 KGM Musso 的重点，是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束，而是每天都要相处。
如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。
车型概览
Kia EV6 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在整体购车判断。
版本方面，Kia EV6 目前可围绕 2025 506km GT-Line 来比较。
购车价格指南
评估 Kia EV6 的购车预算时，建议先从版本定位和后续拥车成本下手。价格不是唯一重点，真正决定是否划算的是每天会不会用到那些配置。
如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2025 506km GT-Line 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总
看 Kia EV6 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。
Kia EV6 的核心价值应回到日常场景判断：你要它负责通勤、家庭出行、长途，还是作为更有个性的选择。
优缺点分析
Kia EV6 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：车型定位清楚，适合先作为同级比较对象。
需要留意的是，最终取舍会落在版本配置、保险和长期保养成本。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Kia EV6 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁？适合把整体购车判断放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏，它会比较容易相处。
竞品对比内容
把 Kia EV6 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先从版本定位、品牌售后和日常用途开始比较。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 Kia EV6 的重点，是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束，而是每天都要相处。
如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。
车型概览
BMW M2 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在保险、路税、轮胎和日常能源成本。
价格落在 RM 656,800，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。
购车价格指南
BMW M2 的购车预算可以先从 RM 656,800 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。
如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2025 M Model（RM 656,800） 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总
看 BMW M2 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。
涡轮增压、6缸、2993 mL 排量的动力底子，适合拿来判断市区跟车和高速巡航是否轻松。 480 Ps、550 N·m的输出，真正意义在于满载、上坡和超车时不会太吃力。 车长 4580 mm、车宽 1887 mm、车高 1403 mm、轴距 2747 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 自动变速箱 变速箱、后轮驱动布局 的设定，会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。
优缺点分析
BMW M2 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较、动力输出能支撑高速和超车需求、空间和车身尺寸便于家庭买家预判实用性。
需要留意的是，市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 BMW M2 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁？适合把保险、路税、轮胎和日常能源成本放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏，它会比较容易相处。
竞品对比内容
把 BMW M2 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 656,800 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、最后看空间是否适合家人和行李。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 BMW M2 的重点，是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束，而是每天都要相处。
如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。
On June 17, MG officially launched the all-new pure electric hatchback MG URBAN in Bangkok, Thailand, with a suggested retail price of 579,900 to 749,900 Thai Baht, offering three configurations: Standard, Long Range (Max), and Flagship (Ultra). The new car achieves local production in Thailand, with the core philosophy of "Easy Living (LIFE EASY)", committed to making "high-end convenience no longer exclusive to million-baht vehicles". Relying on SAIC MG's 13-year deep cultivation in the local market and accumulated delivery of over 250,000 vehicles, MG URBAN has also become another landmark product for China's cutting-edge intelligent manufacturing layout in the Southeast Asian mainstream market.
SAIC's Global "Thailand Sample":
In Thailand, For Thailand
MG URBAN is another concentrated embodiment of SAIC Group's "Glocal" strategy in overseas markets. So far, SAIC Group's global cumulative sales have exceeded 100 million vehicles; in Thailand, as the first Chinese brand to bring advanced technology to the mass market, MG has promoted the start and development of the local pure electric market, ranking among the top five in Thailand's automobile market sales. Currently, there are over 60,000 MG pure electric vehicles on the roads in Thailand, and the total volume of all vehicle types exceeds 250,000.
The new car relies on the local supply chain system in Thailand and is produced with full participation from the local team, making it a "produced in Thailand, for the global" vehicle. It not only enriches MG's pure electric product matrix in Thailand but also goes global with the identity of "Made in Thailand", becoming a model of deep integration of Chinese automotive enterprises' technology and local manufacturing.
Four "Easy" Pillars
Putting Cutting-Edge Technology into an Accessible Car
Known affectionately as "Nong Muang (Little Purple)" in Thailand, this MG URBAN was built around the "Easy Living" concept, creating four product advantages that transform hard-core technology into practical convenience. The vehicle has also won dual five-star safety ratings from Euro NCAP and ANCAP, safeguarding travel safety in all aspects.
■ Easy Parking (PARK EASY) The only one in its class equipped with automatic parking technology, featuring intelligent parking assistance, remote automatic parking controllable via mobile phone, and 3D panoramic image with multi-lane view, making parking in narrow spots stress-free.
■ Easy Driving (DRIVE EASY) 5.2-meter ultra-small turning radius, flexibly handling U-turns and narrow roads in the city; equipped with the class-leading Level 2 Intelligent Driving Assistance System (ADAS), with 12 ultrasonic radars, 3 millimeter-wave radars, and 6 cameras (3R6V), achieving multi-source perception information fusion, supporting adaptive cruise control, lane keeping, and automatic lane change with alerts. On long-distance highway sections such as Highway 7 and Highway 331 in Thailand, the highway intelligent driving assistance function can effectively relieve driver fatigue; even in poor lighting environments at night, the driver can lightly move the turn signal stalk, and the vehicle will activate the auxiliary lane change function, automatically complete environmental monitoring, and smoothly perform the lane change operation.
■ Easy Living (LIVE EASY) Featuring the class-leading cabin space and SUV-class wheelbase, the 15.6-inch smart cockpit is equipped with the Qualcomm Snapdragon 8155 chip. Combined with the i-SMART Pro system and AI voice assistant, it delivers a smooth full-digital interactive experience.
■ Easy Travel (GO FAR EASY) Equipped with a 53.9kWh battery and high-efficiency motor, NEDC range can reach up to 530 kilometers, leading in its class; supports up to 3.3kW external discharge (V2L), fully meeting users' diverse travel needs such as city commuting, suburban outings, and outdoor leisure.
MG SMILE and Lifetime Warranty
From "Buy with Confidence" to "Use with Peace of Mind"
Beyond product strength, MG fully understands that Thai consumers highly value the reliability and guarantee of after-sales service. Therefore, it launched the new brand service standard "MG SMILE", striving to provide convenient and reassuring service experiences for owners throughout their lifecycle. Meanwhile, MG URBAN provides an "EV Lifetime Warranty" covering the high-voltage battery, drive motor, and motor controller, serving as a strong quality endorsement.
Da Shenshen, General Manager of SAIC Zhengda Co., Ltd., stated: "Cutting-edge technology does not necessarily mean high prices. This time, we specifically brought intelligent driving assistance and intelligent parking functions into this model that allows more Thai consumers to own, to change the inherent perception that 'high-end convenience must cost a million baht'. We always believe that cars should become part of life, making everything easier and more pleasant - the all-new MG URBAN is the perfect balance for contemporary 'Smart Life' drivers between technology, value, and lifestyle."
6 月 12 日，「十五萬熱愛，高光而來」BJ30 旅行家十五萬台下線暨高光版上市發布會，在北汽株洲超級工廠圓滿舉辦。憑藉市場口碑持續熱銷，BJ30 旅行家成功加冕中國輕越野 SUV 最快 15 萬臺量產車型。是次活動不僅見證品牌銷量里程碑，更推出全新年度車型——BJ30 旅行家高光版，同時發布重磅購車政策，以親民門檻推進「越野平權」，讓普通家庭亦能輕鬆解鎖可城可野的高品質出行生活。
為回饋廣大用戶信任，北京越野推出全系 3 萬元置換權益，BJ30 旅行家超級置換價低至 6.99 萬元起；全新上市嘅 BJ30 旅行家高光版，超級置換價 8.29 萬元起。發布會現場，北京越野攜手央視財經開啟拆車直播，公開拆解一台行駛 15 萬公里嘅 BJ30 旅行家，以直觀、真實嘅車況，全網鑑證車型硬核耐久品質同中國智造實力。
北汽集團副總經理、北京越野董事長張國富喺現場表示，15 萬臺銷量嘅突破，唔單止係市場速度嘅見證，更係十五萬用戶用真實選擇鑄就嘅品質豐碑。BJ30 旅行家唔單止係中國 HEV 技術交付市場嘅優質答卷，更係中國自主品牌發力輕越野賽道、突破技術壁壘嘅實力宣言。
十五萬用戶口碑認證，三大硬核實力領跑輕越野賽道
依托北京越野六十餘年專業越野技術積澱，BJ30 旅行家以「超野、超大、超省」三大核心優勢，打破城市 SUV 同越野 SUV 嘅邊界，兼顧日常通勤與戶外輕越野全場景，憑藉均衡產品力快速收穫全球用戶認可。
邊係「超野」？係全場景奔赴山海嘅底氣。作為中國首款方盒子 HEV 混動 SUV，新車搭載行業領先嘅三擎四驅六模 HEV 混動架構，由 41% 高熱效率混動專用發動機、前後雙驅動電機組成三擎動力系統，分別適配長途節能、實時補能、瞬時爆發不同工況。車輛四驅響應速度僅 30 毫秒，0.5 秒即可輸出峰值扭矩，搭配能量中鎖、四輪電子限滑與智電 ATS 全地形控制系統，可智能適配六大駕駛模式，輕鬆征服泥地、沙地、陡坡等複雜路況，越野性能拉滿。
邊係「超大」？係全家出行唔遷就嘅從容。新車坐擁 2820mm 超長軸距，實現 66% 超高得房率，搭載實用嘅三排七座佈局，空間表現媲美越級車型。超大後備箱容積可達 1496L，後排座椅純平放倒可化身 1.92 米超大床，露營休憩、大件裝載隨心切換。即便係 1.8 米嘅成年人，亦能喺 B 級寬體第三排輕鬆落座，配合全車 38 處精緻化儲物空間，全方位滿足多人口家庭全場景出行需求。
邊係「超省」？係長期陪伴無焦慮嘅省心。省油、省時、省心三大優勢加持，讓用車成本大幅降低。此前，來自南非、印尼、阿聯酋、波蘭、墨西哥嘅五國海外博主聯合實測，BJ30 旅行家百公里油耗均穩定控制喺 5L 以內，一箱油續航超 1000 公里。無需依賴充電樁，加油即走，每年可節省數十小時補能時間。同時，首任車主可享整車終身質保，無高壓電池包安全隱患，保養便捷、配件充足，徹底打消用戶用車、養車顧慮。
全新高光版上市，顏值、性能、體驗三重全面躍升
基於 15 萬台下線嘅全新起點，北京越野重磅推出 BJ30 旅行家高光版，喺原有硬核產品力基礎上，實現顏值、性能、用車體驗全方位升級，打造兼顧城市精緻感與越野野性嘅全能家用輕越野 SUV。
顏值層面，新車延續經典方盒子硬朗造型，搭配專屬五闕星環貫穿燈組，辨識度十足。全套電感潮改套件、專屬星環輪轂、同色運動保險杠，塑造灑脫潮流嘅整車氣質。全新橙色內飾搭配精緻金屬紋理飾板，質感全面進階，兼顧年輕個性與居家溫潤氛圍，適配全年齡層用戶審美。
性能層面，高光版針對性優化核心配置，換裝三倍壽命嘅高性能 AGM 專用電瓶，耐用性大幅提升；搭載保時捷同款渦輪增壓技術，整車充電效率高達 99%。同時將後電機功率從 55kW 升級至 70kW，起步提速、匝道匯入、緊急避讓響應更迅猛，動力隨叫隨到，日常行駛更從容、更安全。
體驗層面，新車主打「移動舒適會客廳」理念，憑藉更高嘅車身姿態帶來開闊行車視野。全系配齊座椅加熱、通風、方向盤加熱等實用舒適配置，四季出行皆可享受舒適駕駛。同時搭載智能感應雨刷、64 色音樂律動氛圍燈，兼顧實用性與氛圍感，喺繁忙通勤之餘，為用戶打造放鬆療癒嘅私人駕駛空間。
15 萬公里拆車直播 + 超級工廠溯源，鑑證硬核中國品質
真正嘅品質，經得起時間同嚴苛測試嘅雙重檢驗。是次發布會，北京越野攜手央視財經開啟 15 萬公里實車拆車直播，以普通家庭近十年使用里程嘅實車，直觀展現車輛耐久品質。拆解結果顯示，車輛引擎積碳極少、動力輸出充沛，變速箱無滲油、齒輪無磨損；電池包無鼓包、漏液、衰減變質等問題，長期使用穩定可靠；副車架、懸掛擺臂無鏽蝕、滲油情況，底盤規整度近乎新車，充分印證車型用料紮實、工藝精良，後期維修成本低、用車穩定性強。
同時，鏡頭深入北汽株洲超級工廠，從源頭揭密 BJ30 旅行家嘅卓越品控。車間內數百台機器全自動協同焊接，塗膠誤差不超髮絲，築牢高強度安全車身；五千噸級巨型衝壓設備一體成型車身板材，線條規整、結構堅固；全自動機器噴塗搭配環保水性漆，有害物質揮發降低六成，新車無味更健康，漆面耐腐蝕、耐暴曬性能更優異。全工序層層品控把關，從生產源頭守住每一台車嘅品質底線。
十五萬份熱愛，鑄造全新高光。從銷量突破到產品煥新，從技術迭代到品質堅守，北京越野始終深耕輕越野賽道，持續推進越野平權，讓高端越野體驗走進普通家庭。未來，BJ30 旅行家將以全面進階嘅產品力，陪伴更多用戶解鎖城市通勤、山野奔赴嘅雙面美好生活，與千萬車主共赴下一程高光之旅。
On May 30, the Lynk & Co Cup City Racing League Ningbo Station kicked off in a blaze. The Global Xingo Team brought good news once again. The team's lead driver, Chen Hanqi, performed excellently in the first race heat, securing the overall championship with absolute advantage by starting from pole position and leading throughout the race, while also setting the fastest lap of the event, sweeping both major honors alone.
From the Malaysia Sepang F1 Circuit to China's Ningbo F2 Circuit, Chen Hanqi and the team broke through consecutively and won continuously, becoming a new benchmark among Chinese motorsport media drivers.
Looking back to late November 2025, the Malaysia Sepang International Circuit welcomed the Lotus Cup season finale. At that time, the Global Xingo Team, as the first domestic media team to go overseas and participate in National Level A-class events, immediately took the runner-up position in the first round category and the champion position in the second round category, while also securing the fifth place overall.
With two consecutive events and two podium appearances, this impressive result allowed the team to make a brilliant transformation from "Industry Recorders" to "Track Practitioners", injecting solid professional strength into the domestic automotive review industry.
The continuous breakthroughs on the track could not be separated from the team's clear strategic layout. At the Global Auto Annual Gala early this year, the team officially proposed the 2026 development direction of "Racing to Enhance Reviews", striving to enrich the professionalism and credibility of automotive reviews through professional racing events.
Now, the team has launched the dual-track operation mode as promised. While continuing to fight in the Lotus Cup Series, they are fully committed to the Lynk & Co Cup City Racing League, forging the true strength of the team and drivers through multi-track, high-intensity practical combat.
Each trophy is a footnote to strength, every departure is the unchanged original aspiration. From Sepang to Ningbo, from Lotus Cup to Lynk & Co Cup, the Global Xingo Team and Chen Hanqi took every step firmly, breaking through themselves in racing and working in-depth in the professional field without cease. In the future, this team will continue to gallop on various racing tracks, interpret passion with speed, empower the industry with professionalism, and write more brilliant chapters belonging to media drivers on the track.
28 Mei 2026, Kumpulan SAIC "Upacara Serahan Pengguna Pertama 100 Juta di Seluruh Dunia" diadakan di Pusat Pertemuan Dunia Pantai Utara Shanghai. Lebih daripada 10 jenama kereta penuh di bawah SAIC, 19 model kereta, dengan cara "Serahan Bersambung Global", merentasi gunung dan laut, merentas benua, berhubung global, Kumpulan SAIC dengan demikian menjadi kumpulan kereta China pertama yang mencapai jualan dan pengeluaran kumulatif melebihi 100 juta kenderaan, membina tonggak baharu untuk industri kereta China.
Dari "Phoenix" ke "IM": 100 Juta Kereta Menyaksikan Kejayaan dan Intipati Asal Industri Kereta China
Tahun 1955, Syarikat Pembuatan Enjin Pembakaran Dalam Shanghai ditubuhkan, industri kereta Shanghai bermula dari titik ini. Tahun 1958, pekerja-pekerja menggunakan tukul untuk memalu keluar kereta sedan "Jenama Phoenix" pertama, mencapai "perbezaan sifar" dalam pembuatan kereta sedan Shanghai. Selama lebih daripada 70 tahun, SAIC mengalami dan memacu keseluruhan proses industri kereta China dari tiada kepada ada, dari lemah kepada kuat: Tahun 1983 Santana keluar kilang, memulakan kerjasama kongsi usaha; Tahun 1997 Shanghai GM ditubuhkan, mencipta "Kelajuan Shanghai" 23 bulan membina kilang dan mengeluarkan kereta; Tahun 2006 jenama自主品牌 Roewe dilahirkan, Tahun 2016 mengeluarkan kereta internet pertama di dunia Roewe RX5; Tahun 2020 jenama kenderaan elektrik pintar premium IM Motors ditubuhkan.
Menyelusuri perjalanan ini, adalah konsep pengguna "Memahami Kereta, Lebih Memahami Anda" yang sentiasa diamalkan oleh SAIC. Faham kereta, adalah usaha maksimal untuk teknologi teras; fahami anda, adalah meletakkan setiap teknologi teraju tepat pada pengalaman perjalanan indah yang dapat dirasakan dan dinikmati pengguna. Dari komuniti pensijilan Santana kepada kerjasama teknologi kongsi usaha 2.0, dari kereta internet ke rangka kaki terkawal elektronik penuh, bateri pepejal/semi-pepejal, model AI besar dipasang pada kereta — setiap langkah melompat, adalah kemajuan keupayaan faham kereta, adalah warisan niat asal fahami anda. 100 Juta kereta, adalah pemenuhan tumpuan kepercayaan 100 juta pengguna.
Pengguna ke-100 Juta: IM LS9 Hyper, Mengumpulkan Hasil Teknologi SAIC Lebih 70 Tahun
Kereta serahan pertama 100 Juta IM LS9 Hyper adalah karya puncak pengumpulan teknologi SAIC selama lebih 70 tahun, membuka zaman baharu "Tiga Bahagian Besar Baharu" untuk kenderaan baharu. Ia dilengkapi teknologi cawangan generasi seterusnya, pusingan empat roda sepenuhnya terkawal elektronik yang pertama di kelasnya; perkakasan pemanduan pintar generasi seterusnya, LIDAR Super Visi 520 Baris + Cip Nvidia Thor, Tiga Sistem Elektrik Generasi Seterusnya — Platform Voltan Tinggi 800V Seluruh Wilayah dan Sistem Penambahan Kuasa Super Bintang. Menyediakan keupayaan berlebihan yang merangkumi evolusi berterusan pemanduan pintar L3 dan lebih tinggi secara menyeluruh. Pada masa yang sama, IM LS9 Hyper dilengkapi dengan motor tiga fasa Hurricane dengan logo emas SAIC, mudah masuk ke Kelab Prestasi 3 Saat; bersama Makmal Gunung Ungu, pelancaran global teknologi "Keamanan Dalaman", meluaskan had keselamatan kereta dari "Keselamatan Fizikal" ke "Keselamatan Maklumat dan Sistem", merupakan tapak keselamatan wajib pada era AI.
Pengguna ke-100 Juta Cao Xudong, CEO Momenta, adalah rakan strategik utama SAIC dalam bidang pemanduan pintar. Teknologi pemanduan pintar yang dicipta secara mendalam oleh kedua-dua belah telah memberi tenaga kepada banyak jenama自主品牌 dan kongsi usaha. "Rakan bertukar pemilik kereta", bukan sahaja serahan memuaskan pengeluar dan pengguna, tetapi juga resonans mendalam antara rakan ekologi kereta pintar.
Kekuatan Sistem: Serahan Bersambung Global Matriks Semua Jenama SAIC
Dalam jualan 100 Juta, adalah penutupan rantaian nilai lengkap yang merangkumi Enam Sektor: Kereta Penuh, Komponen, Mobiliti & Perkhidmatan, Kewangan, Operasi Antarabangsa, Teknologi Inovasi SAIC. Jan-Apr 2026, SAIC telah mencapai jualan terkumpul 1.302 juta unit, menjadi juara jualan syarikat kereta China selama 4 bulan berturut-turut. Daripada itu, jualan自主品牌 sebanyak 910,000 unit, menyumbang hampir 70%; jualan kenderaan baharu 412,000 unit; jualan pasaran luaran 459,000 unit, peningkatan 50.2% berbanding tahun lalu.
Di lokasi upacara serahan, matriks semua jenama dan semua produk SAIC bertindak selari. Seluruh serangan自主品牌: Shangjie Z7, Huajing S, Roewe M7, Versi Bateri Semi-Pepejal MG4, Wuling Starlight 560, Maxus eDeliver5, Hongyan Truck Berat, Jiyue Danan T1, Sunwin Bas Elektrik Murni, Iveco Polaris EV, dsb., masing-masing diseraahkan, menutupi mobiliti peribadi, kehidupan keluarga, operasi komersial, pengangkutan logistik dan pelbagai senario. Jenama kongsi usaha mempersembahkan hasil "Kongsi Usaha 2.0": Volkswagen ID. ERA 9X akan melancarkan global dengan Model Dunia Pengukuhan Pembelajaran Momenta R7, serahan melebihi 7,000 unit selepas sebulan dilancarkan; AUDI E7X direncanakan menjadi kereta pertama global Audi mencapai penerapan pemanduan automatik L3; Buick E7 dibina berdasarkan Arkitektur Penyepaduan Super Xiaoyao, serahan melebihi 10,000 unit selepas sebulan dilancarkan.
Dari Pusat Utama Shanghai, gambaran serahan diteruskan menyala di Nanjing, Liuzhou, Taiyuan dan banyak bandar lain di dalam negara serta Negara British, Indonesia, Singapura, membuka cara naratif baharu untuk jenama kereta China. Di sebalik ini, adalah asas perancangan globalisasi yang mendalam SAIC. SAIC adalah perintis "Keluar Luar" syarikat kereta China: mempunyai lebih daripada 100 pusat pengeluaran komponen, lebih daripada 3,000 rangkaian pengedar, membina London dan 3 pusat inovasi penyelidikan utama serta Thailand, Indonesia, India, Pakistan 4 pusat pengeluaran pembuatan; Anji Logistics memiliki 42 kapal Roll-on/Roll-off pelbagai jenis, 8 laluan penerbangan antarabangsa merangkumi Asia Tenggara, Eropah, Amerika. Kini, produk dan perkhidmatan SAIC merangkumi lebih 170 negara dan rantau, jualan terkumpul luar negara melebihi 7 juta unit. SAIC MG menjuarai jualan jenama China Eropah selama 11 tahun berturut-turut, penjualan tahunan Eropah 2025 melebihi 300,000 unit, menjadi jenama kereta China pertama mencapai jualan terkumpul satu juta di Eropah dan UK. Mac tahun ini, MG diadakan Hari Teknologi di Frankfurt, Jerman, pelancaran global Bateri Semi-Pejal dan Teknologi Hibrid Hybrid+, jualan bulanan keluarga Hybrid+ di luar negara telah melebihi 20,000 unit. Tahun 2025, SAIC mengemukakan Strategi "Glocal" luaran (Global + Lokal), sedang mempercepat dari "Produk ke Luar" ke "Rantaian Nilai ke Luar", membiarkan Kecerdasan China semakin menuju ke dunia.
Dari "Faham Kereta" ke "Faham Anda": Satu Upacara Serahan di Mana Pengguna Menjadi Bintang Utama
Titik akhir "Memahami Kereta, Lebih Memahami Anda", adalah kehidupan perjalanan setiap pengguna sebenar. Luo Zhenyu, pengasas App Dedah, sebagai Pengalam Pertama 001 Huajing S, dari ucapan Tahun Baru memuji Pemanduan Pintar Huawei Aqun hingga masuk ke kilang menyaksikan keluaran kilang; Yang Chen, bekas pemain bola Germany, memilih ID.ERA 9X, kerana Penambahan Kuasa Emas dan Misi Jangka Panjangnya sejajar; Cao Kailiang memesan kereta untuk keluarga, kemudian Ikon Jay Chou menjadi duta Keluarga MPV Buick; Blogger Kebajikan Liu Jia memotong rambut anak-anak tertinggal di gunung Guangxi selama 5 tahun, memberi teman, Buick menawarkan bantuan segera, dia tergerak oleh "Kabin Markah Penuh" E7 Zhijing. Dari Blogger Media Sendiri ke Ketua Kampung, dari Penjaga Kebajikan ke Syarikat Logistik — setiap pengguna adalah cerminan kehidupan sebenar, inilah penjelasan paling hidup bagi "Memahami Kereta, Lebih Memahami Anda".
100 Juta kereta adalah jawapan tahap pembangunan SAIC selama lebih 70 tahun, tetapi juga garisan permulaan baharu SAIC untuk "Perniagaan Kedua" menuju masa depan pintar-elektrik. Tahun 2014, SAIC secara aktif melaksanar Arahan Penting "Mengembangkan kenderaan baharu adalah jalan wajib untuk negara dari negara kereta kuat", memimpin transformasi menyeluruh. 12 tahun kemudian, dari "Bermula Terawal" transformasi pintar-elektrik, ke "Ribuan Kuda Berlari"自主品牌 kongsi usaha, pengguna dan komersial, dalam dan luar negara, SAIC akan sentiasa dengan konsep pengguna "Memahami Kereta, Lebih Memahami Anda", membiarkan inovasi teknologi benar-benar memberi manfaat kepada setiap pengguna.
Dari 1955 ke 2026, dari pengguna pertama ke pengguna ke-100 juta, dari eksplorasi awal kepada kepimpinan industri — SAIC akan berterusan bersama pengguna global, rakan global bersamanya berjuta-juta pengguna, bersama mencipta masa depan perjalanan indah baharu.
Prestij pengeluar kenderaan tempatan, tidak boleh disembunyikan lagi!
1 Jun, Changan mengeluarkan keputusan cemerlang: Serahan Mei sebanyak 209,100 unit! Di antaranya serahan luar negara 70,700 unit, naik mendadak 38% secara tahunan; serahan kenderaan baru 92,400 unit, naik 5.8% secara tahunan.
🌍Ekspor Melaju, Satu Langkah Strategik Lagi di Pasaran Eropah
Rancangan Globalisasi "Berkumpul di Bawah Langit" 2.0 sekali lagi mengeluarkan strategi hebat——Changan rasmi menjadi Rakan Kongsi Rasmi Global Pasukan Bola Sepak Kebangsaan Portugal. Langkah ini terus meletakkan "Pembuatan Pintar China" di sebelah raksasa Eropah, penuh prestij!
⚡️Jenama Anak Syarikat Semuanya Cemerlang, Satu Demi Satu Hebat
Changan Qiyuan: Serahan Mei 34,528 unit. Model Bintang Q05 Baharu Dilancarkan di Thailand 3 Hari Pesanan Memecahkan 3,000, Pasaran Asia Tenggara Terus "Sangat Menarik".
Changan Deepal: Jualan Mei 33,243 unit, naik 30% secara tahunan. Jan-Mei Luar Negara Kumulatif 28,704 unit, Naik Mendadak 167% Secara Tahunan——Ini Benar-Benar "Sempadan Pertumbuhan Ekspor Teratas".
Avatr: Serahan Mei 7,336 unit. Avatr 07L Baru Muncul di Pengumuman Kementerian Perindustrian, Dilengkapi Huawei ADS 5 Pada Siri Pertama, Peminat Teknologi Terus Tidak Sabar.
Changan Gravity: Serahan Mei 48,900 unit. CS75PLUS & Eado Blue Whale Super Engine Dilancarkan, Harga Pembelian Mulai 79,900, Peminat Kereta Petrol Bergembira: "Penggunaan Bahan Api Terus Dikurangkan Separuh, Sangat Menarik!"
Changan Kaicheng: Serahan Mei 21,100 unit, jualan kenderaan baru naik 21% secara tahunan.
🧠 Teknologi + Tenaga Penggerak Dwi, Changan Memilih Betul
Kecerdasan: Teknologi "Tianshu Navigation Hujung ke Hujung" yang dibangunkan sendiri akan segera untuk produksi besar kereta, Rancangan "Beidou Tianshu 2.0" Meraih Kemenangan Lagi.
Enjin Baru: Pelancaran Blue Whale Super Engine 100 Bandar 1000 Kedai, Penggunaan Bahan Api Kereta Blue Whale Terus Turun Separuh——Rancangan Shangri-La Menepati Janji.
🔥 Rumusan Satu Ayat: Persaingan Domestik Sangat Sengit, Luar Negara Sangat Cemerlang, Langkah Changan Ini, Layak Pujian Anda!
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