Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli ketika memilih kereta akan membandingkan Honda CR-V dan Chery Tiggo 8 PHEV. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kedudukan yang agak hampir, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Honda CR-V di Malaysia adalah RM 178,200 - 195,900, terdapat 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
Harga OTR Chery Tiggo 8 PHEV di Malaysia adalah RM 159,750 - 159,750, terdapat 2 varian, termasuk 1.6L Turbo Standard (RM 130,000), 1.6L Turbo Premium (RM 145,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Chery Tiggo 8 PHEV lebih murah RM 18,450 berbanding Honda CR-V. Jujur kata, dalam julat harga ini, perbezaan ribuan ringgit sebenarnya tidak besar, yang penting adalah keseluruhan nisbah harga dan prestasi serta kos penggunaan jangka panjang.

Penilaian keselamatan Honda CR-V adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Penilaian keselamatan Chery Tiggo 8 PHEV adalah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta telah mendapat penilaian yang baik. Walau bagaimanapun, Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) pada Honda CR-V dan Basic pada Chery Tiggo 8 PHEV mempunyai beberapa perbezaan dari segi fungsi, jika anda lebih mengutamakan keselamatan aktif, anda boleh membandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.

Panjang kenderaan Honda CR-V adalah 4500 mm, ruang bagasi 450 L.
Panjang kenderaan Chery Tiggo 8 PHEV adalah 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Dari segi ruang, panjang badan Honda CR-V 100 mm lebih panjang daripada Chery Tiggo 8 PHEV, ruang duduk dalam kenderaan akan sedikit lebih lapang, terutamanya ruang kaki di kerusi belakang. Jika anda sering membawa keluarga atau perlu meletakkan kereta bayi, badan kereta yang sedikit lebih besar memang lebih praktikal.

Jaminan Honda CR-V 5 tahun/tanpa had kilometer, selang penyelenggaraan setiap 10,000 km atau 6 bulan.
Jaminan Chery Tiggo 8 PHEV 3 tahun/100,000 km, selang penyelenggaraan setiap 10,000 km atau 6 bulan.
Honda CR-V dan Chery Tiggo 8 PHEV adalah pilihan utama dalam pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan nilai jualan semula, anda boleh memprioritaskan yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nisbah harga dan prestasi serta kelengkapan, maka pilihlah yang mempunyai konfigurasi lebih lengkap. Pada akhirnya disyorkan untuk menguji uji kedua-dua kereta, pengalaman sendiri adalah yang paling penting.
Secara keseluruhannya, Honda CR-V dan Chery Tiggo 8 PHEV adalah model kereta yang sangat bagus dalam pasaran Malaysia. Memilih yang mana satu, penting adalah melihat keperluan dan bajet peribadi anda. Disyorkan membuat kajian, bandingkan sebut harga dari beberapa dealer kereta, kemudian pergi uji uji untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, mengambil masa untuk membuat kajian tidak akan pernah salah.

In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Honda CR-V and Chery Tiggo 8 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Honda CR-V OTR price in Malaysia is RM 178,200 - 195,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200), etc.
Chery Tiggo 8 OTR price in Malaysia is RM 129,750 - 129,750, with a total of 1 version, including 2026 1.6T Standard (RM 129,750), etc.
From a price perspective, the starting price of Chery Tiggo 8 is RM 48,450 cheaper than Honda CR-V. Honestly, in this price range, the difference of a few thousand is actually not that big. The key is to look at overall value for money and long-term usage costs.

Honda CR-V safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Chery Tiggo 8 safety rating is TBD, active safety systems include Basic.
Regarding safety features, both cars received good ratings. However, there are some differences in functionality between Honda CR-V's Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) and Chery Tiggo 8's Basic. If you value active safety more, you can carefully compare the feature lists of both.

Honda CR-V uses FWD drive type.
Chery Tiggo 8 uses FWD drive type.
Both cars have the same drive type, both are FWD, so there will not be much difference in daily driving experience.

Honda CR-V warranty 5 years/unlimited mileage, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Chery Tiggo 8 warranty 3 years/100,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.

Overall, Honda CR-V and Chery Tiggo 8 are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. We suggest doing your research, comparing quotes from several car dealerships, and then test driving to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending a bit of time researching will definitely not be wrong.

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Honda CR-V dan Mazda CX-80 semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini agak hampir dari segi harga dan kedudukan, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa mencari maklumat.
Honda CR-V di Malaysia mempunyai harga OTR sebanyak RM 178,200 - 195,900, terdapat 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
Mazda CX-80 di Malaysia mempunyai harga OTR sebanyak RM 296,610 - 296,610, terdapat 1 varian, termasuk 2025 2.5L 65km High Plus (RM 296,610) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda CR-V memang lebih murah RM 118,410 berbanding Mazda CX-80. Jika bajet anda terhad, varian masuk Honda sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, perbezaan harga yang lebih murah itu, mungkin ada kompromi dari segi kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.

Honda CR-V dilengkapi enjin 2.0L 4-silinder, kuasa 170 hp. Penggunaan bahan api rasmi 8.0 L/100km.
Mazda CX-80 dilengkapi enjin 2.0L Turbo, kuasa 220 hp. Penggunaan bahan api rasmi 9.5 L/100km.
Dari segi kuasa, 2.0L Turbo Mazda CX-80 mempunyai 50 kuasa kuda lebih daripada enjin 2.0L 4-silinder Honda CR-V. Namun semasa memandu di bandar secara harian, kuasa kedua-dua kereta sudah memadai, tidak akan berasa kurang tenaga.

Honda CR-V waranti 5 tahun/jarak tanpa had, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Mazda CX-80 waranti 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.

Honda CR-V dan Mazda CX-80 adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih menghargai reputasi jenama dan harga pasaran terpakai, lebih utamakan yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mengutamakan nisbah harga dan kelengkapan, pilih yang mempunyai kelengkapan lebih. Akhir sekali disyorkan untuk uji jalan kedua-dua model, pengalaman langsung adalah yang paling penting.

Secara keseluruhannya, Honda CR-V dan Mazda CX-80 adalah model kereta yang agak bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, terpulang kepada keperluan peribadi dan bajet anda. Disarankan untuk melakukan penyelidikan, membandingkan harga beberapa kedai kereta, kemudian uji jalan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk penyelidikan tidak akan salah.

Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli ketika memilih kereta akan membandingkan Honda CR-V dan Mazda CX-9. Kedua-dua kereta ini agak hampir dari segi harga dan pelantaran, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa mencari maklumat.
Honda CR-V dijual OTR di Malaysia pada RM 178,200 - 195,900, mempunyai 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
Mazda CX-9 dijual OTR di Malaysia pada RM 328,810 - 345,810, mempunyai 2 varian, termasuk 2023 2.5T 4WD (RM 345,810), 2023 2.5T 2WD (RM 328,810) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda CR-V memang lebih murah RM 150,610 berbanding Mazda CX-9. Jika bajet anda terhad, versi masuk Honda sudah boleh memenuh keperluan harian. Tetapi juga perlu diingat, beberapa ribu ringgit yang lebih murah itu, mungkin ada kompromi pada kelengkapan, khusus lihat keperluan anda.

Honda CR-V dilengkapi enjin 2.0L 4-silinder, kuasa kuda 170 hp. Konsumsi bahan api rasmi 8.0 L/100km.
Mazda CX-9 dilengkapi enjin 2.0L Turbo, kuasa kuda 220 hp. Konsumsi bahan api rasmi 9.5 L/100km.
Dari segi kuasa, 2.0L Turbo Mazda CX-9 mempunyai 50 kuasa kuda lebih berbanding 2.0L 4-silinder Honda CR-V. Tetapi penggunaan harian di bandar, kuasa kedua-dua kereta sudah cukup, tidak akan rasa kurang tenaga.

Penilaian keselamatan Honda CR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Penilaian keselamatan Mazda CX-9 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Brand ADAS.
Kedua-dua kereta penilaian keselamatan sama, dalam peringkat ini kelengkapan keselamatan dikira cukup lengkap. Keselamatan kereta baharu sekarang sudah baik, tidak perlu terlalu risau mengenai hal ini.

Honda CR-V panjang keseluruhan 4500 mm, ruang bekas muatan 450 L.
Mazda CX-9 panjang keseluruhan 4500 mm, ruang bekas muatan 450 L.
Ukuran kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalaman tidak banyak berbeza. Kereta dalam peringkat ini, penggunaan harian sudah cukup.

Honda CR-V waranti 5 tahun / tanpa had jarak, selang servis setiap 10,000 km atau 6 bulan.
Mazda CX-9 waranti 5 tahun / 150,000 km, selang servis setiap 10,000 km atau 6 bulan.

Secara keseluruhannya, Honda CR-V dan Mazda CX-9 adalah model kereta yang bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, penting lihat keperluan dan bajet peribadi anda. Cadangan kami buat kerja penyelidikan, bandingkan harga beberapa kedai kereta, kemudian uji jalan buat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, keluarkan sedikit masa mencari maklumat pasti tidak salah.

Pada pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membuat perbandingan antara Honda CR-V dan Mazda CX-9 ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini dalam hal harga dan penentuan pasaran agak hampir, hari ini kita buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, bantu anda menjimatkan masa untuk membuat penyelidikan.
Harga OTR Honda CR-V di Malaysia ialah RM 178,200 - 195,900, terdapat 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-9 di Malaysia ialah RM 328,810 - 345,810, terdapat 2 varian, termasuk 2023 2.5T 4WD (RM 345,810), 2023 2.5T 2WD (RM 328,810) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda CR-V memang RM 150,610 lebih murah daripada Mazda CX-9. Jika bajet terhad, varian permulaan Honda sudah cukup memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, perbezaan harga beberapa ribu ini mungkin melibatkan pertukaran pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.

Pencapaian keselamatan Honda CR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Pencapaian keselamatan Mazda CX-9 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Brand ADAS.
Pencapaian keselamatan kedua-dua kereta adalah sama, dalam kelas ini kelengkapan keselamatan diberi cukup lengkap. Keselamatan kereta baru sekarang tidak kurang baik, tidak perlu terlalu risau tentang perkara ini.

Panjang badan Honda CR-V ialah 4500 mm, ruang bagasi 450 L.
Panjang badan Mazda CX-9 ialah 4500 mm, ruang bagasi 450 L.
Ukuran kedua-dua kereta hampir sama, perbezaan ruang dalaman tidak banyak. Untuk kereta dalam kelas ini, penggunaan harian sudah cukup memadai.

Honda CR-V dijamin 5 tahun/jarak tanpa had, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Mazda CX-9 dijamin 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.

Honda CR-V dan Mazda CX-9 adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan nilai jual semula, anda boleh memprioritaskan yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nisbah harga dan nilai serta kelengkapan, maka pilih yang mempunyai konfigurasi lebih kaya. Akhir sekali disyorkan anda ujian test drive kedua-dua kereta, pengalaman langsung adalah yang paling penting.

Secara keseluruhan, Honda CR-V dan Mazda CX-9 adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kunci utamanya adalah keperluan peribadi dan bajet anda. Kami menyarankan anda buat riset, bandingkan lebih banyak sebutan harga daripada pengedar kereta, kemudian buat ujian test drive untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk riset tidak akan pernah salah.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Honda CR-V 同 Chery Tiggo 7 Pro 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都好接近,而家我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較,幫你節省做功課嘅時間。
Honda CR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900,一共有 4 個版本,包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS(RM 195,900)、2026 1.5T 4WD V(RM 181,900)、2026 e:HEV 2.0L 2WD E(RM 178,200) 等。
Chery Tiggo 7 Pro 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 123,750 - 123,750,一共有 2 個版本,包括 1.6L Turbo Standard(RM 125,000)、1.6L Turbo Premium(RM 140,000) 等。
由價錢睇落,Chery Tiggo 7 Pro 嘅起步價比 Honda CR-V 平咗 RM 54,450。講真,喺呢個價位段,幾千塊嘅差距其實唔算大,關鍵仲係睇整體性價比同埋長期使用成本。

Honda CR-V 車身長 4500 mm,後備箱 450 L。
Chery Tiggo 7 Pro 車身長 4400 mm,後備箱 400 L。
空間方面,Honda CR-V 嘅車身比 Chery Tiggo 7 Pro 長咗 100 mm,車內乘坐空間會稍微寬鬆啲,尤其係後座腿部空間。如果你經常載家人或者需要放手推車,大啲嘅車身確係更實用。

Honda CR-V 採用 FWD 驅動方式。
Chery Tiggo 7 Pro 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感受唔會有太大分別。

Honda CR-V 同 Chery Tiggo 7 Pro 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嗰一款;如果你更介意性價比同配備,就揀配置更豐富嗰款。最終都建議兩款都去試駕,親身體驗先係最重要嘅。
總體嚟講,Honda CR-V 同 Chery Tiggo 7 Pro 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車款。揀邊一輛,關鍵仲係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做足功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最終決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對無錯。

Dalam pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta membandingkan Honda CR-V dengan Mazda CX-60. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan posisi pasaran yang hampir sama. Hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa mencari maklumat.
Harga OTR Honda CR-V di Malaysia ialah RM 178,200 - 195,900, ada 4 versi termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-60 di Malaysia ialah RM 200,510 - 252,873, ada 2 versi termasuk 2026 3.3T 4WD High Plus (RM 252,873), 2025 2.5L 2WD High (RM 200,510) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda CR-V memang lebih murah RM 22,310 berbanding Mazda CX-60. Jika bajet anda terhad, versi masuk Honda sudah cukup untuk keperluan harian. Namun perlu diingat, penjimatan beberapa ribu ringgit itu mungkin melibatkan kompromi dari segi kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.

Honda CR-V dilengkapi enjin 2.0L 4-cyl, kuasa 170 hp. Konsumsi minyak rasmi 8.0 L/100km.
Mazda CX-60 dilengkapi enjin 2.0L 4-cyl, kuasa 170 hp. Konsumsi minyak rasmi 8.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem kuasa yang sama, pengalaman memandu harian hampir tiada perbezaan. Dari segi konsumsi minyak juga hampir sama, tidak perlu terlalu bimbang dengan hal ini.

Panjang badan Honda CR-V ialah 4500 mm, bak muatan belakang 450 L.
Panjang badan Mazda CX-60 ialah 4500 mm, bak muatan belakang 450 L.
Saiz kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalaman juga tidak berbeza banyak. Untuk kelas kereta ini, untuk penggunaan harian sudah memadai sepenuhnya.

Honda CR-V dan Mazda CX-60 adalah pilihan utama dalam pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan harga jual semula, pertimbangkan model yang lebih mempunyai reputasi; jika anda lebih fokus kepada nilai berbaloi dan kelengkapan, pilih model dengan kelengkapan yang lebih kaya. Akhir sekali, disyorkan untuk uji memandu kedua-dua model, pengalaman sendiri adalah yang paling penting.

Secara keseluruhan, Honda CR-V dan Mazda CX-60 adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, ia bergantung kepada keperluan peribadi dan bajet anda. Disyorkan untuk mencari maklumat dengan teliti, bandingkan harga dari beberapa kedai kereta, kemudian buat ujian memandu untuk keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa mencari maklumat tidak akan salah.


2021, unit terakhir Pajero Generasi Keempat keluar dari Kilang Gifu, piawaian off-road tegar Jepun yang merentasi dunia hampir 40 tahun, dengan jualan keseluruhan melebihi 3.29 juta unit, memasuki tempoh tidur selama 5 tahun.
Baru-baru ini, Kereta Mitsubishi secara rasmi melancarkan Pajero Baharu, produk Generasi Kelima diperbuat di Thailand dan dilancarkan di pasaran Jepun dan Australia, tahun depan juga akan dijual di lebih daripada 100 negara dan wilayah — di mana kemungkinan besar tidak termasuk China. Selain enjin diesel pelancaran pertama Mitsubishi tidak sesuai dengan keadaan negara, harga permulaan dianggarkan sekitar 330,000 di luar negara, selepas ditambah dengan cukai dan kos penghantaran, harga melebihi 400,000 juga akan menghadapi cabaran serius daripada produk kelas sama di China.
Contohnya GAC telah mengumpul pengalaman pernah bekerjasama dengan Mitsubishi, Jeep, melancarkan Trumpchi Yue 7 dengan pra-tempahan bermula 179,800, kedua-dua model menggunakan cat warna emas yang serupa sebagai warna iklan, tetapi Pajero Baharu dimensi, kuasa, peralatan ketinggalan, hanya setelah 27 tahun kembali ke Rangka Terasing, memberikan keyakinan kepada kereta baru Mitsubishi untuk menentang semula Toyota LC250 Prado.
01
Kebangkitan Rangka Terasing, Spesifikasi Kurang Baik daripada Yue 7
Fokus kepada Pajero Baharu, yang perlu dibincangkan dahulu adalah rangkanya. Mulai dari Generasi Ketiga Pajero yang dikeluarkan tahun 1999, Mitsubishi mengubah kepada Rangka Bersatu dengan bingkai trapezoid dalam, kereta baru kali ini dikembangkan berdasarkan platform pikap Triton terkini, di satu sisi dianggap membetulkan kesilapan, kembali ke warisan, tongkat estafet V97 diberikan kepada Trumpchi Yue 7, di sisi lain juga menyelesaikan masalah kos pembangunan mandiri Pajero, memberikan asas material untuk kebangkitannya.

Ini juga menjelaskan mengapa Pajero Baharu dibuat di Thailand — kerana ini adalah rumah bagi L200 versi Asia Tenggara. Namun Pajero Baharu bukan sekadar dianggap sebagai versi off-road Triton, Mitsubishi hanya di suspensi depan dan lantai depan menggunakan reka bentuk pikap, komponen底盘 lain dibina semula. Kereta baru menggunakan bingkai tulang belakang terasing tradisional, keluli kekuatan tinggi dan penampang yang lebih besar, membuat keanjalan pusingan dan lenturannya mempunyai kemajuan.
Suspensi depan Pajero Baharu adalah struktur dua lengan silang, suspensi belakang terdiri dari桥 keseluruhan lima batang dengan spring spiral, berbanding dengan suspensi berasingan empat roda model dua generasi sebelumnya, kenyamanan行驶时 di jalan raya mungkin ada pengurangan, tetapi pergerakan dan ketahanan hentaman akan lebih baik, ditambah dengan peningkatan keupayaan beban, Pajero Baharu prestasi dalam situasi off-road kemungkinan besar lebih kuat daripada model lama.
Berdasarkan platform sedia ada, Mitsubishi tidak boleh seperti GAC Trumpchi Yue 7 memberikan Pajero Baharu peranti底盘 seperti suspensi udara dwi-rongga, penyesuai halang perubahan, ini memaksa jarak tanah tetap 230mm, tidak seperti Yue 7 boleh melakukan pelarasan 230-310mm, malah sedikit lebih rendah 5mm daripada model generasi sebelumnya, tetapi lebih tinggi daripada 221mm Prado, ditambah kedalaman air kira-kira 800mm, sudah cukup untuk Pajero Baharu memuji diri.

Mengenai sudut mendekati 30.4°, sudut keluar 25.8° dan sudut melalui menegak 22.6°, berbanding V97 tiada kemajuan, perbandingan dengan Prado kelebihan tidak banyak, malah tidak boleh dibandingkan dengan Trumpchi Yue 7 yang boleh dinaikkan. Rakan yang mengejar keupayaan melalui, kemudian perlu diubah suai untuk mencapai matlamat.
02
Fokus Utama Kuasa Diesel, Pampan Hibrid Masih Dalam Perjalanan
Pilihan总成 kuasa membatasi masa depan Pajero Baharu di pasaran China. Sekarang Mitsubishi hanya akan gunakan enjin diesel 4N16 Triton, Pajero Baharu dipasang dengan versi 2.4L turbo ganda, mempunyai teknologi turbo penampang boleh ubah, melalui sistem pengendalian sisa ekzos, ia enjin diesel Mitsubishi pertama memenuhi piawaian pelepasan Euro 6d.
Dan Pajero Baharu boleh mengeluarkan kuasa puncak 150kW, tork 480N.m berbanding versi pikap meningkat 10N.m, prestasi lebih baik daripada enjin diesel 3.2T Pajero generasi sebelumnya, kuasa 2.8T LC250 Prado sama, hanya tork rendah 20N.m.
Memilih enjin diesel 2.4T, kelebihan Pajero Baharu terdapat pada kegunaan luas, walaupun hanya melihat nilai angka bukan sahaja jauh lebih rendah daripada 550kW motor ganda Yue 7, prestasi pecutan lebih jauh perbezaan, tetapi kereta off-road Mitsubishi boleh capai keupayaan seret 3.5 tan, ini adalah kemampuan yang Trumpchi tidak boleh miliki.
Dan dari maklumat yang terungkap selepas pameran, Pajero Baharu seterusnya akan ada model HEV dan PHEV, Mitsubishi mungkin memindahkan总成 kuasa Outlander PHEV ke Pajero Baharu, kombinasi enjin petrol 2.4L dan motor ganda, lebih sesuai dengan keperluan pemilik China, juga boleh berdepan secara langsung dengan Tank 500 PHEV di pasaran luar negara.

Dalam pilihan transmisi, Pajero Baharu tidak juga menggunakan semula transmisi 6 kelajuan Triton, tetapi bertukar kepada transmisi automatik 8 kelajuan yang dibangunkan Mitsubishi terkini.
Ia mungkin pada asas AL80F Aisin Pajero Kaiten, Prado dilakukan optimum, berbanding transmisi 5AT lama, menggunakan nisbah gigi lebih rapat, prestasi lebih cemerlang dalam kelancaran dan kecekapan, juga memperkuatkan penyejukan minyak, memenuhi beban tork tinggi enjin diesel lama, menghadapi perubahan 7 mod pemanduan Pajero Baharu dengan tenang.
Dan transmisi Pajero Baharu boleh berkoordinasi dengan sistem kawalan roda penuh S-AWC, sistem 4WD pilihan utama SS4-II, menggunakan kawalan yaw aktif AYC yang ditambah, membantunya mencapai prestasi berkendara lebih stabil. Fungsi ini utamanya melalui brek roda depan untuk mengagihkan tork roda kiri kanan secara vektor, membetulkan postur dan lintasan berkendara pada lengkung dan jalan licin.

Dan SS4-II jenama Mitsubishi juga tidak hilang, ia ada 4 mod: 2H, 4H, 4HLc dan 4LLc, boleh melalui pembezaan roda planet tengah, dalam 100km/h capai pertukaran perjalanan jalan berturap dua roda dan 4WD masa penuh, juga boleh melakukan pembezaan tork pengesan pembeza tengah dan 4WD rendah kawalan mandiri, mencapai prestasi off-road lebih baik.

03
Dimensi Tidak Seperti Off-Road China, Reka Bentuk Meng chase Estetika Utama
Dari Rangka Terasing, kuasa diesel hingga sistem 4WD pilihan utama, Mitsubishi memberikan prestasi terunggul kelas kepada Pajero Baharu, tetapi dalam aspek dimensi, lebih jelas melihat ambisi mahu merebut bisnis Prado.
Panjang, lebar dan tinggi Pajero Baharu masing-masing 4920mm, 1925mm dan 1910mm, jarak asak 2870mm, berbanding V97 meningkat sedikit, tetapi kecuali jarak asak lebih 20mm, setiap data tiga ukuran kereta baru Mitsubishi lebih pendek sedikit daripada Prado, bagi pengguna Jepun yang menderita menunggu pengumpulan kereta Toyota lama, dimensi lebih kecil sebaliknya akan menjadi kelebihan Pajero Baharu, jika dibandingkan dengan pembuatan China 5 meter seperti Trumpchi Yue 7, Tank 500, lebih jelas melihat pengawalan Mitsubishi.
Mengenai bahagian reka bentuk, Mitsubishi pada asas Triton banyak perbaikan, menyelaraskan postur badan tinggi kereta off-road, menghormati klasik pada perincian, membuat Pajero Baharu mengikuti estetika utama, tidak juga membuat pemain off-road kecewa.

Dari garisan badan dan permukaan badan, kita boleh rasai pemahaman Mitsubishi tentang kehardikan, dari cembungan di kedua sisi penutup enjin, lipatan garis pinggang atas dan bawah, hingga kepala kereta tinggi, kelopak roda luar dan pedal sisi, Pajero Baharu semua mempunyai气质 hardy, panel pelindung hitam dari bumper depan belakang menyambung ke kelopak roda, Mitsubishi memilih plastik hitam sedikit berkilat, meningkatkan kesan halus keseluruhan kereta.
Pengenalan hadapan Pajero Baharu agak tinggi, ia tidak menggunakan semula reka bentuk Triton, kepala kereta bersudut mempunyai rasa tenaga, lampu LED T bentuk digabungkan dengan jalur lampu menyeluruh, menjadikan 6 jalur petak grille menyatu di dalamnya, beresonans dengan bentuk kumpulan lampu ekor, perincian sangat kaya, badan penyambungan dua warna mengeluarkan气质 fesyen yang Mitsubishi kekurangan dahulu.

Yang mengecewakan peminat lama, Pajero Baharu membatalkan tayar simpanan belakang, bertukar ke pintu belakang buka atas biasa, Mitsubishi untuk memulihkan maruah, sengaja menggunakan garis pinggang atas bawah merapatkan, gabungkan dengan bentuk ekor menonjol, terbentuk kontur heksagon, menghormati diri sendiri yang lalu. Mengenai pereka menekankan, hiasan pada posisi tiang C berasal dari kerangka anti-roll versi terbuka Pajero pertama, lebih merupakan elemen yang hanya faham internal.

Interi kereta baru juga menghormati Pajero pertama, Mitsubishi terutama ingin mencari gaya zaman dahulu dari dashboard layout mendatar, di bawah lubang angin AC, dekorasi kulit unta serupa kerusi metro, memang ada sedikit 意味 retro, banyak jahitan bungkusan lembut, menggunakan teknik seni patung kayu Jepun tradisional, gagang tiang A dan penumpang, sangat berbau off-road, tetapi skrin besar satu badan yang gabungkan 2 skrin 14.3 inci, masih menarik orang kembali ke tahun 2026.

Skrin pusat kawalan boleh menyalin digital jadual tiga klasik kereta off-road Mitsubishi, dan paparkan maklumat off-road seperti altitud, arah, sudut pitch, sudut roll, juga boleh tukar efek dinamik mengikut mod pemanduan, skrin pusat kawalan kereta baru memberikan keupayaan hubungan telefon kereta tanpa wayar, dan boleh tukar 16 tema latar automatik mengikut masa, juga boleh paparkan sistem imej panorama 3D pelbagai sudut dengan底盘 perspektif.

Mitsubishi untuk pertama kali memuatkan pada Pajero Baharu, 8 kantung udara termasuk kantung udara depan jauh, sertai pengurangan hentaman hadapan dan amaran hentaman hadapan, dan untuk pertama kali memuatkan sistem bantuan kekalkan lorong yang boleh membetulkan anjakan, membuat kemampuan keselamatan aktifnya mempunyai pengukuhan. Mengenai bahagian pemanduan pintar bantu, MI-PILOT Pajero Baharu hanya mempunyai keupayaan krus adaptil dengan kekalkan lorong, dan berbeza jauh dengan model buatan negara.
Pengguna Pajero Baharu mungkin tidak memerlukan kecerdasan besar, konfigurasi keselesaan mungkin lebih boleh menggembirakan mereka. Mitsubishi sediakan kaca kedap bunyi tingkap sisi depan belakang untuk kereta baru, sertai pengurangan bunyi badan kereta, dan sistem audio Yamaha 12 speaker + dual amplifier dengan bunyi aktif, Pajero Baharu mempunyai penghalang lebih baik terhadap bunyi enjin dan bunyi angin.

Pajero Baharu kali ini fokus layout 7 kerusi, melalui slid dan lipat kerusi baris kedua 150mm, menambah baik kemudahan masuk keluar penumpang baris ketiga. Mitsubishi pada asas memperbaiki pengalaman ergonomik kerusi baris pertama kedua, konfigurasi fungsi pemanas dan pengudaraan kerusi, baris ketiga menyesuaikan postur duduk, ditambah ruang kaki di belakang kerusi baris kedua dinaikkan, dan AC tiga zon boleh laras mandiri, baris ketiga Pajero Baharu juga boleh memuatkkan dewasa. Berdasarkan maklumat sekarang, pasaran Jepun hanya ada versi 7 kerusi, versi Australia ada 5 kerusi dan 7 kerusi boleh pilih.

04
Ringkasan Pemanduan
Mitsubishi sekarang hanya di Australia mengumumkan harga Pajero Baharu, versi 5 kerusi dan 7 kerusi GLS permulaan masing-masing 68,490 Dolar Australia dan 69,990 Dolar Australia, versi tertinggi GSR berharga 84,990 Dolar Australia, kira-kira 330,000-410,000 Yuan RMB. Berbanding V97 sebelum henti jual 54,990 Dolar Australia, Pajero Baharu kenaikan harga sangat besar, berbanding Triton konfigurasi sama lebih mahal 8,000 lebih Dolar Australia, tetapi masih rendah daripada Toyota LC250 Prado Diesel GX 72,500 Dolar Australia, harga ini di tempat sepatutnya boleh beli Tank 500 Vanta versi tertinggi, lihat sama ada pengguna memiliki ketekunan pada nama Pajero ini.
Pemain off-road dalam negara juga tidak perlu putus asa, walaupun Mitsubishi tidak rasmi perkenalkan kuasa Pajero Baharu, tetapi saluran import selang masih wujud, sekurang-kurangnya saya dengar sekarang ada peniaga ada stok V97. Jika skala permintaan pasaran cukup besar, kelompok pelanggan boleh terima harga permulaan lebih 400,000, masa depan kita masih ada peluang melihat bayang lari Pajero Baharu di jalan dalam negara, cuma, ia tidak boleh kembali ke kegemilangan 20 tahun dahulu, kerana kini jualan bulanan Prado buatan negara hanya baru sampai 4 angka.

Dalam perancangan Mitsubishi, Pajero mungkin seperti Range Rover, Defender menjadi siri kereta sendiri, masa depan mungkin ada Pajero saiz sederhana gaya SUV, Pajero saiz kecil pintu dua elektrik penuh. Semoga di zaman dominasi tenaga baharu, peminat kereta dalam negara masih ada peluang bermain model "niche", dalam produk homogen cari keseronokan berbeza.
(Tamat)

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嗰陣都會拎 Honda CR-V 同 Mazda CX-8 嚟做比較。
Honda CR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900,一共有 4 個版本,包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS(RM 195,900)、2026 1.5T 4WD V(RM 181,900)、2026 e:HEV 2.0L 2WD E(RM 178,200)等。
Mazda CX-8 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 165,360 - 201,360,一共有 5 個版本,包括 2025 2.5T 4WD High Plus Petrol(RM 201,360)、2025 2.2L 2WD High Plus Diesel(RM 193,123)、2025 2.5L 2WD High Plus Petrol(RM 186,360)等。
從價錢嚟睇,Mazda CX-8 嘅起步價比 Honda CR-V 平咗 RM 12,840。老實講,喺呢個價位段,幾千塊嘅差距其實唔算大,關鍵仲係睇整體嘅性價比同長期使用成本。

Honda CR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。
Mazda CX-8 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 Brand ADAS。
兩款車嘅安全評級一樣,喺呢個級別入面安全配備都算俾得好齊全咗。而家嘅新車安全性都唔差,唔使太擔心呢一點。

Honda CR-V 採用 FWD 驅動方式。
Mazda CX-8 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感受唔會有太大分別。

Honda CR-V 保修 5 年/無限里程,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mazda CX-8 保修 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。

總體嚟講,Honda CR-V 同 Mazda CX-8 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛,關鍵仲要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做足功課,多比較幾間車行嘅報價,再去做試駕做最終決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

In Malaysia's SUV market, many buyers compare Honda CR-V and Mazda CX-3 when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Honda CR-V OTR price in Malaysia ranges from RM 178,200 to 195,900, with 4 versions in total, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200), etc.
Mazda CX-3 OTR price in Malaysia ranges from RM 126,159 to 139,159, with 2 versions in total, including 2023 2.0L High (RM 139,159), 2023 2.0L Plus (RM 126,159), etc.
In terms of price, Mazda CX-3's starting price is RM 52,041 cheaper than Honda CR-V. Honestly, in this price range, a difference of a few thousand isn't significant. The key is to look at overall value for money and long-term ownership costs.

Honda CR-V safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Mazda CX-3 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include i-Activsense.
The safety ratings for both cars are the same, and safety features in this class are quite comprehensive. New car safety standards aren't poor nowadays, so there's no need to worry too much about this.

Honda CR-V adopts FWD drive system.
Mazda CX-3 adopts FWD drive system.
Both cars use the same drive system, both are FWD, so there won't be a significant difference in daily driving experience.

Honda CR-V and Mazda CX-3 are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with the better reputation; if you care more about value for money and features, then choose the one with richer configurations. Ultimately, it is recommended to test drive both, as personal experience is the most important.

Overall, Honda CR-V and Mazda CX-3 are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from multiple dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a major decision, spending some time on research will never go wrong.

文远知行获西班牙首张L4级自动驾驶乘用车运营牌照,Robotaxi商业化服务年内上线
9月10日,全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide(NASDAQ:WRD,HKEX:0800)与国际出行服务巨头Uber(NYSE:UBER)、Moove Cars集团旗下自动驾驶业务部门AVOMO联合宣布,在马德里政府的支持下,三方正式获得西班牙交通总局(DGT)依据ES-AV框架颁发的西班牙首张L4级自动驾驶乘用车运营牌照,获准在公共道路开展车辆部署。
这标志着西班牙首次在国家层面为L4级Robotaxi开放准入,也为欧洲自动驾驶商业化树立了新的监管标杆。西班牙首个商业化Robotaxi服务迈过关键监管门槛,进入上线冲刺阶段。
作为欧洲规模最大的出行市场之一,西班牙每年接待近亿人次游客,首都马德里的通勤需求旺盛,网约车服务生态成熟,为自动驾驶出行服务落地提供了良好的商业基础。马德里也是文远知行与Uber战略合作规划中的第四座城市。按照计划,双方会在2030年前将Robotaxi合作拓展至全球15座城市,部署数万辆Robotaxi,为全球用户提供安全、可靠的自动驾驶出行服务。
待完成各项准备工作并满足相关运营及监管要求后,文远知行、Uber与AVOMO预计于2026年内面向公众上线Robotaxi商业运营服务。届时,马德里当地用户可通过Uber App一键呼叫文远知行Robotaxi。随着关键运营指标逐步达成,三方将持续扩大Robotaxi服务区域,推动纯无人Robotaxi商业化运营覆盖马德里核心城区。

(文远知行Robotaxi GXR将在西班牙马德里开启商业化运营)
马德里项目延续了文远知行的轻资产出海模式,将文远知行的自动驾驶技术、Uber的全球出行平台与AVOMO的车辆运营管理能力相结合,为Robotaxi服务在全球高价值市场实现规模化运营提供可复制的商业路径。
根据牌照许可,前期部署测试工作将率先启动,为未来依据DGT的ES-AV框架开展商业化运营服务奠定基础。首阶段数十台搭载文远知行最新一代自动驾驶技术的Robotaxi GXR将投入测试,覆盖马德里多个出行需求旺盛的黄金区域,每辆车配备一名随车安全员。
这也是文远知行Robotaxi GXR在欧盟获得的首个国家级自动驾驶牌照,为其未来在欧洲更多市场推进车辆认证与商业化落地建立监管参考。至此,文远知行成为全球唯一旗下产品拥有九国自动驾驶牌照的科技公司,包括中国、西班牙、瑞士、比利时、法国、新加坡、阿联酋、沙特阿拉伯和美国。

(文远知行Robotaxi GXR在西班牙马德里)
文远知行CFO兼国际负责人李璇表示:“此次获得西班牙牌照,是文远知行全球化进程中的又一重要里程碑。目前,我们已在全球九个国家获得自动驾驶牌照,进一步巩固了在Robotaxi商业化领域的全球领先地位。马德里是我们拓展欧洲市场的重要门户。接下来,我们将携手Uber、AVOMO等合作伙伴,推动西班牙首个商业化Robotaxi服务按计划于2026年底前面向公众开放。”
Uber自动驾驶出行与配送业务全球负责人Sarfraz Maredia表示:“这张牌照是推动自动驾驶出行从规划走向实际部署的重要里程碑。马德里正迅速成为欧洲最具前瞻性的自动驾驶发展地区之一。我们很高兴与各方合作伙伴携手,共同推动这一愿景成为现实。”
Moove Cars集团CEO Manuel Puga表示:“任何一次成功的自动驾驶车辆部署,都始于商业运营之前的充分准备。我们在美国管理自动驾驶车队的经验表明,周密的前期筹备、严谨的运营流程以及安全至上的执行标准,是推动自动驾驶服务规模化发展的基础。”
马德里是文远知行与Uber在欧洲合作落地Robotaxi商业化运营的首站。2026年6月,文远知行与Uber宣布将在马德里推出当地首个商业化Robotaxi服务;同月,苏黎世成为双方在欧洲合作的第二座城市,Robotaxi公众运营服务于2026年内上线,进一步巩固了文远知行在欧洲自动驾驶商业化领域的先发优势。
未来,文远知行将持续完善适用于欧洲市场的商业化运营体系,推动纯无人Robotaxi服务向欧洲其他市场复制,逐步构建跨城市、可规模化的全球Robotaxi运营网络。

In the SUV market in Malaysia, many buyers compare the Honda CR-V and Toyota Harrier when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to save you the time of doing research.
The OTR price for Honda CR-V in Malaysia is RM 178,200 - 195,900, with 4 versions in total, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) etc.
The OTR price for Toyota Harrier in Malaysia is RM 289,000 - 289,000, with 1 version in total, including 2026 HEV 2.5L Standard (RM 289,000) etc.
From a price perspective, the starting price of the Honda CR-V is indeed RM 110,800 cheaper than the Toyota Harrier. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. However, also note that the cheaper few thousand might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.

The safety rating of Honda CR-V is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
The safety rating of Toyota Harrier is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Brand ADAS.
Both cars have the same safety rating. Safety features are quite complete in this class. The safety of new cars nowadays is not poor, no need to worry too much about this point.

Honda CR-V body length is 4500 mm, trunk 450 L.
Toyota Harrier body length is 4400 mm, trunk 400 L.
In terms of space, the Honda CR-V body is 100 mm longer than the Toyota Harrier, making the interior seating space slightly more spacious, especially the rear legroom. If you often carry family members or need to fit a stroller, a larger body is indeed more practical.

Honda CR-V warranty 5 years/unlimited mileage, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Toyota Harrier warranty 5 years/unlimited mileage, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Both cars have the same warranty conditions, no need to worry about this. Actual maintenance costs also depend on the brand's service network and parts prices. It is recommended to ask real owners in car enthusiast groups for experience.

Overall, both Honda CR-V and Toyota Harrier are excellent models in the Malaysian market. Choosing which one depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from several dealerships, and test drive before making a final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing research will definitely not go wrong.

In the Malaysian SUV market, many buyers compare Honda CR-V and Toyota Harrier when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will do a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Honda CR-V's OTR price in Malaysia is RM 178,200 - 195,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200), etc.
Toyota Harrier's OTR price in Malaysia is RM 289,000 - 289,000, with a total of 1 version, including 2026 HEV 2.5L Standard (RM 289,000), etc.
In terms of price, Honda CR-V's starting price is indeed RM 110,800 cheaper than Toyota Harrier. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. But also note, the few thousand difference might involve trade-offs in features, depending on your needs.

Honda CR-V is equipped with 2.0L 4-cyl, horsepower 170 hp. Official fuel consumption 8.0 L/100km.
Toyota Harrier is equipped with 2.0L Turbo, horsepower 220 hp. Official fuel consumption 9.5 L/100km.
In terms of power, Toyota Harrier's 2.0L Turbo has 50 more horsepower than Honda CR-V's 2.0L 4-cyl. However, for daily driving in the city, the power of both cars is sufficient, you won't feel it's lacking.

Honda CR-V body length is 4500 mm, trunk 450 L.
Toyota Harrier body length is 4400 mm, trunk 400 L.
Regarding space, Honda CR-V's body is 100 mm longer than Toyota Harrier, the interior seating space will be slightly more spacious, especially the rear legroom. If you often carry family or need to put in a stroller, a larger body is indeed more practical.

Honda CR-V uses FWD drive method.
Toyota Harrier uses FWD drive method.
Both cars have the same drive method, both are FWD, daily driving experience will not have much difference.

In general, Honda CR-V and Toyota Harrier are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from several dealerships, and then go for a test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing research is never wrong.

In the Malaysian SUV market, many buyers compare Honda CR-V and Toyota Corolla Cross when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to save you time on research.
Honda CR-V OTR price in Malaysia is RM 178,200 - 195,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200), etc.
Toyota Corolla Cross OTR price in Malaysia is RM 133,800 - 148,800, with a total of 3 versions, including 2026 HEV 1.8L GR Sport (RM 148,800), 2026 HEV 1.8L Standard (RM 140,800), 2026 1.8L Standard (RM 133,800), etc.
From the price perspective, the starting price of Toyota Corolla Cross is RM 44,400 cheaper than Honda CR-V. Honestly, in this price range, a difference of a few thousand is not really significant. The key is to look at overall value for money and long-term usage costs.

Honda CR-V safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Toyota Corolla Cross safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include TSS (PCS, LDA, ACC, LTA).
The safety ratings for both cars are the same. Safety features in this class are quite comprehensive. Safety in new cars nowadays is not poor, so there is no need to worry too much about this point.

Honda CR-V adopts FWD drive type.
Toyota Corolla Cross adopts FWD drive type.
Both cars have the same drive type, both are FWD, daily driving experience will not differ much.

Honda CR-V warranty 5 years/unlimited mileage, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Toyota Corolla Cross warranty 5 years/unlimited mileage, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Both cars have the same warranty conditions, no need to worry about this. Actual maintenance costs depend on the brand's service network and part prices. It is recommended to ask real owners in car owner groups for their experience.

Honda CR-V and Toyota Corolla Cross are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, as firsthand experience is the most important.

Overall, Honda CR-V and Toyota Corolla Cross are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We recommend doing your research, comparing quotes from several dealerships, and then test driving to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time on research will never be wrong.

In Malaysia's SUV market, many buyers compare the Honda CR-V and Toyota Corolla Cross when choosing a car. Both models are quite close in terms of price and positioning. Today, we will do a detailed comparison from multiple aspects to save you time on research.
The OTR price of the Honda CR-V in Malaysia is RM 178,200 - 195,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200), etc.
The OTR price of the Toyota Corolla Cross in Malaysia is RM 133,800 - 148,800, with a total of 3 versions, including 2026 HEV 1.8L GR Sport (RM 148,800), 2026 HEV 1.8L Standard (RM 140,800), 2026 1.8L Standard (RM 133,800), etc.
From a price perspective, the Toyota Corolla Cross's starting price is RM 44,400 cheaper than the Honda CR-V. Honestly, in this price range, a difference of a few thousand isn't significant; the key lies in the overall value for money and long-term usage costs.

Honda CR-V is equipped with a 2.0L 4-cyl, 170 hp. Official fuel consumption 8.0 L/100km.
Toyota Corolla Cross is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
In terms of power, the Honda CR-V's 2.0L 4-cyl has 30 hp more than the Toyota Corolla Cross's 1.5L Turbo, giving more confidence in mid-range acceleration, especially when overtaking on highways. However, the Toyota Corolla Cross might be more fuel-friendly, and the difference in daily city commuting won't be huge.

The Honda CR-V safety rating is 5★ (ASEAN NCAP). Active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
The Toyota Corolla Cross safety rating is 5★ (ASEAN NCAP). Active safety systems include TSS (PCS, LDA, ACC, LTA).
Both cars have the same safety rating. In this class, safety features are quite comprehensive. New cars' safety is generally good, no need to worry too much about this.

Honda CR-V body length 4500 mm, trunk 450 L.
Toyota Corolla Cross body length 4400 mm, trunk 400 L.
Regarding space, the Honda CR-V's body is 100 mm longer than the Toyota Corolla Cross, so the interior seating space is slightly more spacious, especially rear legroom. If you frequently carry family or need to fit a stroller, a slightly larger body is indeed more practical.

Honda CR-V and Toyota Corolla Cross are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, consider the one with better reputation; if you value cost-performance and features more, choose the one with richer configuration. Ultimately, we recommend test driving both, as experiencing it personally is the most important.

In general, both Honda CR-V and Toyota Corolla Cross are quite good models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. We suggest doing your research, comparing quotes from multiple dealerships, and then test driving to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time doing research will never be wrong.

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Honda CR-V dan Toyota Harrier semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kedudukan pasaran yang agak hampir, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa menyiapkan penyelidikan.
Harga OTR Honda CR-V di Malaysia ialah RM 178,200 - 195,900, terdapat 4 varian termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
Harga OTR Toyota Harrier di Malaysia ialah RM 289,000 - 289,000, terdapat 1 varian termasuk 2026 HEV 2.5L Standard (RM 289,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, Honda CR-V bermula lebih murah RM 110,800 daripada Toyota Harrier. Jika bajet anda terhad, versi masuk Honda sudah memadai untuk keperluan harian. Namun, perlu diingat, perbezaan harga beberapa ribu itu mungkin melibatkan kompromi pada kelengkapan, ia bergantung pada keperluan anda.

Kelas keselamatan Honda CR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Kelas keselamatan Toyota Harrier ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Brand ADAS.
Kelas keselamatan kedua-dua kereta ini sama, kelengkapan keselamatan pada tahap ini dianggap lengkap. Keselamatan kereta baru sekarang memang tidak kurang, tidak perlu risau mengenai aspek ini.

Panjang badan Honda CR-V 4500 mm, tempat letak barang belakang 450 L.
Panjang badan Toyota Harrier 4400 mm, tempat letak barang belakang 400 L.
Dari segi ruang, badan Honda CR-V lebih panjang 100 mm daripada Toyota Harrier, ruang duduk di dalam mungkin lebih lapang, terutamanya ruang kaki di kerusi belakang. Jika anda sering membawa keluarga atau perlu meletakkan kerusi bayi, badan kereta yang lebih besar memang lebih praktikal.

Jaminan Honda CR-V 5 tahun/ tanpa had jarak, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Jaminan Toyota Harrier 5 tahun/ tanpa had jarak, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Ketentuan jaminan kedua-dua kereta ini sama, tidak perlu bimbang mengenai ini. Kos penyelenggaraan sebenar masih bergantung pada rangkaian servis jenama dan harga barang, disarankan bertanya pemilik sebenar dalam kumpulan pemilik kereta.

Honda CR-V dan Toyota Harrier adalah pilihan utama dalam pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih menghargai reputasi jenama dan nilai jualan semula, utamakan yang mana mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mengutamakan nilai dan kelengkapan, pilih yang mempunyai konfigurasi lebih kaya. Akhir sekali disarankan untuk memandu ujian kedua-dua model tersebut, pengalaman langsung adalah yang paling penting.

Secara keseluruhan, Honda CR-V dan Toyota Harrier adalah model yang sangat baik dalam pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kunci utamanya adalah melihat keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan para pengguna menyiapkan penyelidikan terlebih dahulu, bandingkan lebih banyak penawaran dari pengedar kereta, kemudian buat test drive untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah urusan besar, meluangkan masa untuk melakukan penyelidikan tidak akan salah.

Dalam pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli sering membandingkan Honda CR-V dan Toyota Fortuner ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kedudukan yang hampir, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Honda CR-V di Malaysia ialah RM 178,200 - 195,900, terdapat 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dan lain-lain.
Harga OTR Toyota Fortuner di Malaysia ialah RM 195,880 - 241,880, terdapat 3 varian, termasuk 2024 2.8T VRZ Diesel (RM 241,880), 2024 2.7L SRZ Petrol (RM 202,880), 2024 2.4L Standard Diesel (RM 195,880) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Honda CR-V memang RM 17,680 lebih murah daripada Toyota Fortuner. Jika bajet anda terhad, varian asas Honda sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, perbezaan harga beberapa ribu itu mungkin melibatkan pilihan pada ciri-ciri, ia bergantung pada keperluan anda.

Penilaian keselamatan Honda CR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Penilaian keselamatan Toyota Fortuner ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk.
Penilaian keselamatan kedua-dua kereta adalah sama, dalam kelas ini pelengkapan keselamatan dianggap cukup lengkap. Keselamatan kereta baharu kini tidak buruk, tiada perlu terlalu bimbang tentang hal ini.

Panjang badan Honda CR-V 4500 mm, kapasiti bagasi 450 L.
Panjang badan Toyota Fortuner 4400 mm, kapasiti bagasi 400 L.
Dari segi ruang, badan Honda CR-V adalah 100 mm lebih panjang daripada Toyota Fortuner, ruang duduk dalam kereta akan lebih lapang, terutamanya ruang kaki di barisan belakang. Jika anda kerap membawa keluarga atau perlu meletakkan kereta bayi, badan kereta yang lebih besar memang lebih praktikal.

Garansi Honda CR-V 5 tahun / tiada had kilometer, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Garansi Toyota Fortuner 5 tahun / tiada had kilometer, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Keluaran garansi kedua-dua kereta adalah sama, dari segi ini tiada perlu ragu-ragu. Kos penyelenggaraan sebenar bergantung pada rangkaian perkhidmatan jenama dan harga barang, disyorkan bertanya dalam kumpulan pemilik mengenai pengalaman pemilik sebenar.

Secara keseluruhannya, Honda CR-V dan Toyota Fortuner adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kunci masih bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Disarankan untuk membuat kajian, membandingkan beberapa kutipan harga dari dealer, lalu membuat test drive untuk keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk membuat kajian tidak akan salah.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多人揀車嗰陣都會拎 Honda CR-V 同 Toyota Harrier 嚟比較。
Honda CR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 178,200 至 195,900,合共 4 個版本,包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS(RM 195,900)、2026 1.5T 4WD V(RM 181,900)、2026 e:HEV 2.0L 2WD E(RM 178,200)等。
Toyota Harrier 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 289,000 至 289,000,合共 1 個版本,包括 2026 HEV 2.5L Standard(RM 289,000)等。
睇番價錢,Honda CR-V 嘅起步價確實比 Toyota Harrier 平咗 RM 110,800。如果你預算有限,Honda 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但要記住,平嗰幾千蚊,可能喺配備上要有取舍,具體睇你嘅需要。

Honda CR-V 搭載 2.0L 4-cyl,馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
Toyota Harrier 搭載 2.0L Turbo,馬力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
動力方面,Toyota Harrier 嘅 2.0L Turbo 比 Honda CR-V 嘅 2.0L 4-cyl 多咗 50 匹馬力。不過日常喺市區開,兩部車嘅動力都夠用,唔會覺得唔夠力。

Honda CR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。
Toyota Harrier 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 Brand ADAS。
兩部車嘅安全評級一樣,喺呢個級別裡面安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都唔錯,唔使太擔心呢一點。

Honda CR-V 車身長 4500 mm,後備箱 450 L。
Toyota Harrier 車身長 4400 mm,後備箱 400 L。
空間方面,Honda CR-V 嘅車身比 Toyota Harrier 長咗 100 mm,車內乘座空間會稍微寬裕啲,尤其係後座腿部空間。如果你經常載家人或者需要放嬰兒車,大一點嘅車身確實更實用。

Honda CR-V 採用 FWD 驅動方式。
Toyota Harrier 採用 FWD 驅動方式。
兩部車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感受唔會有太大區別。

總嘅嚟講,Honda CR-V 同 Toyota Harrier 都係馬來西亞市場幾不錯嘅車型。揀邊一部,關鍵仲要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再嚟試駕駛做最終決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

In Malaysia's SUV market, many buyers compare Honda CR-V and Toyota Corolla Cross when choosing a car. The price and positioning of these two models are quite similar. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Honda CR-V's OTR price in Malaysia is RM 178,200 - 195,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) etc.
Toyota Corolla Cross's OTR price in Malaysia is RM 133,800 - 148,800, with a total of 3 versions, including 2026 HEV 1.8L GR Sport (RM 148,800), 2026 HEV 1.8L Standard (RM 140,800), 2026 1.8L Standard (RM 133,800) etc.
From a price perspective, the starting price of Toyota Corolla Cross is RM 44,400 cheaper than Honda CR-V. Honestly, at this price point, the difference of a few thousand is not really significant. The key lies in overall cost-performance ratio and long-term usage costs.

Honda CR-V's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP). Active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Toyota Corolla Cross's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP). Active safety systems include TSS (PCS, LDA, ACC, LTA).
Both cars have the same safety rating. In this class, safety features are quite comprehensive. New cars nowadays have decent safety, so there's no need to worry too much about this.

Honda CR-V adopts FWD drive mode.
Toyota Corolla Cross adopts FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, both are FWD, and daily driving experience won't differ much.

Honda CR-V warranty 5 years/unlimited mileage, service interval every 10,000km or 6 months.
Toyota Corolla Cross warranty 5 years/unlimited mileage, service interval every 10,000km or 6 months.
Both cars have the same warranty conditions, no need to worry about this. Actual maintenance costs depend on the brand's service network and parts prices. It is recommended to ask real owners in car clubs for their experience.

Overall, Honda CR-V and Toyota Corolla Cross are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your homework, compare quotes from several dealers, and test drive before making a final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research will definitely not go wrong.

In the Malaysian SUV market, many buyers compare Honda HR-V and Subaru Crosstrek when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Honda HR-V's OTR price in Malaysia is RM 115,900 - 143,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900), etc.
Subaru Crosstrek's OTR price in Malaysia is RM 145,000 - 160,000, with a total of 1 version, including 2.0L e-Boxer (RM 150,000), etc.
Looking at the price, Honda HR-V's starting price is indeed RM 29,100 cheaper than Subaru Crosstrek. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. However, be aware that the lower cost might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.

Honda HR-V is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Subaru Crosstrek is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain system, the driving experience is basically the same. Fuel consumption is also similar, no need to worry too much about this point.

Honda HR-V's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Subaru Crosstrek's safety rating is 5★ (Euro NCAP), active safety systems include EyeSight.
Regarding safety features, both cars have received good ratings. However, Honda HR-V's Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) and Subaru Crosstrek's EyeSight have some differences in functionality. If you value active safety, you can compare the feature lists of both carefully.

Honda HR-V body length 4500 mm, trunk 450 L.
Subaru Crosstrek body length 4400 mm, trunk 400 L.
Regarding space, Honda HR-V's body is 100 mm longer than Subaru Crosstrek, the interior seating space will be slightly more spacious, especially rear legroom. If you often carry family or need to fit a stroller, the larger body is indeed more practical.

Honda HR-V adopts FWD drive mode.
Subaru Crosstrek adopts FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, both are FWD, the daily driving experience will not differ much.

Overall, Honda HR-V and Subaru Crosstrek are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your homework, compare quotes from multiple dealerships, and then take a test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research will definitely not be wrong.
