On August 26, the global quality pure electric SUV Fengyun T7, built with the philosophy of "slow craftsmanship makes good cars", officially launched. The new car offers three configuration versions, with an official guide price ranging from 97,900 to 118,900 yuan, and a limited-time priority trade-in price starting as low as 94,900 yuan. Relying on original global vehicle-building strength, Fengyun T7 establishes a new global quality benchmark for the 100,000-level pure electric market with its four core values: Super Range, Global Beauty, Safer, and Smart Wisdom, truly allowing ordinary users to enjoy global standard mobility experiences at affordable prices.

Currently, the new energy market iteration is accelerating, and internal competition is intensifying. Fengyun T7 adheres to long-termism, practices the original intention of "global cars cannot be rushed", went through 2 years of planning and 3 years of R&D, relying on Chery's global 1+7+N R&D system for meticulous craftsmanship. The vehicle was developed strictly benchmarking the 2026 E-NCAP five-star safety standards, completing 1.45 million km of special durability verification and 6 million km of overall road testing, enduring extreme environment trials such as -40°C to 55°C global extreme temperature zones, high heat, extreme cold, high humidity, etc., adapting to vehicle use needs in 210 countries and regions worldwide. It is absolutely not a simple domestic model modification for export, but a true original global car.

Rigorous polishing creates cross-level hardcore product strength. In terms of safety, Fengyun T7 features a nine-transverse five-longitudinal cage body structure, combining 80% high-strength steel with 18.84% hot-formed steel, supported by the class-exclusive Shotgun structure and 9 airbags, building a solid vehicle safety foundation. The Rhino battery adopts a 6D stereoscopic protection system, with IP68 waterproof capability 96 times the national standard. Side anti-compression, fire testing and other indicators far exceed national standards. Coupled with dual fallback rights—replacing the new car if the power battery undergoes thermal runaway and up to 5 million yuan compensation for intelligent driving—it comprehensively protects user travel safety.

In terms of range and energy consumption, Fengyun T7 achieves quality parity for the entire series, with the whole car standard-equipped with a 65.05kWh Rhino battery, CLTC pure electric range of 600km, actual test range reaching 667km+, completely saying goodbye to range anxiety caused by false markings. 30%-80% fast charging can be completed in 20 minutes. Coupled with dual-source wide-temperature range heat pump air conditioning and 14 low wind resistance designs, all-climate energy consumption is stable, solving the pain point of range attenuation in northern winters. At the same time, the 2700mm extra-long wheelbase brings an 84% ultra-high interior space utilization rate, pure flat rear seat and ultra-large expansion storage space, accommodating both home and outdoor multi-scenario needs.

In terms of intelligence and aesthetics, Fengyun T7 is equipped with the same-class first 4nm Snapdragon 8775 chip, with 80ms ultra-fast response, paired with Lingxi Smart Cockpit 2.0 and Doubao Large Model, interaction is smooth and natural, with more warmth. The Falcon 500 intelligent driving system carries 22 high-precision sensors, supporting 300+ full-scenario parking, completely solving daily parking problems. The model was jointly created by over 100 designers worldwide, winning recognition at Milan Design Week. The 0.286Cd ultra-low wind resistance combined with six Oriental elegance car colors gives the appearance both international aesthetics and Oriental characteristics.

As a heavy-weight model of Chery's globalization, Fengyun T7's same-source model Lepas L6 has landed in overseas markets such as South Africa and Thailand, and is about to enter high-regulation regions such as the EU and Australia/New Zealand, winning recognition from authoritative foreign media such as the Associated Press. Previously, pre-sale orders broke 16,787 units in 9 days, delivery synchronized upon launch, foreign owners were the first to pick up cars, proving hardcore strength with a global hot sales trend. From global R&D verification to global user recognition, Fengyun T7 lands global quality with 100,000-level pricing, redefining the upper limit of value for national pure electric SUVs.

On August 27, Fengyun New Energy officially announced that orders for Chery Fengyun T7 within 24 hours of launch broke 23,188 units.

It can be seen that Fengyun T7 tries to find a balance point on range parity, safety redundancy and space practicality. It does not pursue the extreme of a single item, but emphasizes the balanced satisfaction of six essential needs. For families who are hesitating about what car is better to buy for a family SUV or what is the best car to buy around 100,000, this model, which has been tempered by global standards, provides a solid option worth including in the comparison list with its stable product strength.

26 Ogos, SUV Suci Elektrik Benua dengan Kualiti Global Fengyun T7 dilancarkan secara rasmi dengan tema 'Kebahagiaan yang Tenang'. Kenderaan baharu ini telah dikeluarkan dalam 3 varian, harga penukaran awal pelancaran dari 94,900 Yuan hingga 115,900 Yuan, dan juga melancarkan serentak 9 faedah pembelian kenderaan. Fengyun T7 berlandaskan kualiti global, berdasarkan empat nilai produk 'Laju Super, Cantik Global, Lebih Selamat, Cerdas Hebat', memberikan pilihan perjalanan elektrikal berkualiti tinggi kepada pengguna. Di tempat pelancaran, artis muzik terkenal Wu Kequn muncul secara mengejut, menjalani peranan 'Pengalaman Bahagia Fengyun T7', menjelaskan 'Kebahagiaan yang Tenang' bermula dari senario kehidupan sebenar, menginterpretasikan lebih lanjut pengalaman perjalanan elektrikal berkualiti tinggi Fengyun T7 yang ditujukan untuk pengguna keluarga.

Di sebalik kualiti global, terdapat sistem penyelidikan dan keupayaan pengesahan global yang dikumpulkan oleh Chery dalam jangka masa yang panjang. Sebagai jenama kereta yang menduduki tangga pertama dalam eksport kenderaan penumpang jenama China secara berterusan selama 23 tahun, pengguna global Chery telah melampaui 20 juta, produk telah dijual ke lebih 130 negara dan wilayah. Sebagai kereta global asli untuk era pintar dan elektrik, Fengyun T7 bergantung pada sistem penyelidikan global '1+7+N', memasukkan piawaian undang-undang dan keperluan kenderaan ke 210 negara dan wilayah di seluruh dunia ke dalam definisi produk secara awal, menyelesaikan pelan satu kesatuan proses dari penyelidikan, pengesahan hingga pembinaan kualiti.

Pada masa yang sama, kilometer ujian kumulatif seluruh kenderaan Fengyun T7 melebihi 6 juta kilometer, pengesahan khusus ketahanan mencapai 1.45 juta kilometer, jejak merentas lebih 100 keadaan jalan ekstrem global dan zon suhu yang sangat luas dari -40℃ hingga 55℃, dari jalan turun laju tinggi di Brazil, jalan batu kerikil di Mexico, sehingga tikungan kelengkungan tinggi di lebuh raya Jerman dan jalan lumpur tidak berturap di Afrika Selatan, mencapai liputan berintensiti tinggi lebih daripada 95% jenis jalan di seluruh dunia.

Mengalami ujian berat global terlebih dahulu, kemudian kembali ke negara untuk menjaga setiap keluarga. Ujian ketat ini 'merentas pelbagai keadaan jalan global, merentasi keadaan operasi ekstrem di pelbagai benua', membina jaminan kualiti Fengyun T7 yang melebihi paras peringkat yang sama. Kini, model saudara Lepas L6 telah dilancarkan secara berjaya di Afrika Selatan dan Thailand serta menyertai Pekan Reka Bentuk Milan, mengesahkan penerimaannya yang luas di pasaran global dengan prestasi pasaran dan pujian reka bentuk yang cemerlang.

Wu Kequn menyandang peranan 'Pengalaman Bahagia', Empat Nilai Membuka Kunci Kebahagiaan yang Tenang

Di tempat pelancaran, artis muzik terkenal Wu Kequn muncul sebagai 'Pengalaman Bahagia Fengyun T7', berkongsi perasaan tentang pergerakan dari pentas ke bandar-be bandar berlainan, memahami kehidupan yang biasa dan stabil, membuat cita-cita kestabilan ini selaras sepenuhnya dengan teras produk Fengyun T7. Menyelesaikan keperluan perjalanan pelbagai kaum keluarga moden, menjelaskan bersama pengguna di tempat empat nilai teras Fengyun T7 'Laju Super, Cantik Global, Lebih Selamat, Cerdas Hebat', membenarkan 'Kebahagiaan yang Tenang' diserap ke dalam setiap kehidupan penggunaan kenderaan yang sebenar.

Fengyun T7 dengan jarak pemanduan jauh, kecekapan tenaga rendah dan ruang selesa besar, mempertimbangkan perjalanan bandar dan perjalanan jauh, membuat setiap pergerakan lebih tenang. Semua varian dilengkapi standard bateri badak air super besar 65.05kWh, jarak pemanduan CLTC mencapai 600km, ujian sebenar media mencapai sehingga 681.6 kilometer, dengan pencapaian ujian sebenar melampaui 667km mewujudkan konsep 'kebenaran lebih tinggi daripada yang diiklankan', membuat perjalanan jauh lebih yakin. Pada masa yang sama, bateri mempunyai kitaran hayat lebih daripada 2500 kali, tempoh hayat penggunaan sehingga 15 tahun, dan menyokong keupayaan pengcas pantas 30% hingga 80% SOC dalam 20 minit. Berfokus pada kesakitan jarak pemanduan suhu rendah, semua varian dilengkapi standard sistem 'Pam Haba + PTC Tekanan Tinggi' zon suhu luas dwi sumber dan penapis masuk udara pintar AGS, dikombinasikan dengan 14 reka bentuk rintangan angin rendah, meningkatkan jarak pemanduan dalam persekitaran -10°C sebanyak 30%. Dilengkapi dengan enjin elektrik super 12 dalam 1 Kunpeng, kuasa puncak 178kW, tork maksimum 275N·m, kecekapan gabungan sehingga 90.8%, mencapai tenaga yang kuat dan kecekapan jarak pemanduan dengan pembaziran yang lebih rendah.

Saiz keseluruhan Fengyun T7 adalah 4570×1852×1694mm, paksi 2700mm, ruang dalam kenderaan 'kadar penggunaan' mencapai sehingga 84%, dipadankan dengan ruang kaki baris belakang 911mm dan reka bentuk lantai tulen rata, memberikan pengalaman perjalanan yang lebih santai untuk seluruh keluarga. Kerusi baris belakang menyokong pelipatan nisbah 4/6, dapat membentuk mod katil tulen rata besar, dipadankan dengan kerusi selesa 9 lapisan rasa awan, meningkatkan lagi keselesaan perjalanan sepanjang perjalanan. Semasa memenuhi keperluan perjalanan selesa, perlu juga mempertimbangkan keperluan pemuatan, 450L ruang bagasi biasa dan 99L ruang penyimpanan terbenam, dapat mudah menyimpan barang peribadi dan peralatan perjalanan. Selepas melipat kerusi baris kedua, muatan ruang bagasi boleh dikembangkan hingga 1550L, dipadankan dengan 32 ruang penyimpanan untuk memenuhi sepenuhnya keperluan perjalanan pelbagai seperti perjalanan harian, kemping pinggir bandar dan pemanduan jauh sendiri

Sebagai kereta global asli untuk era pintar dan elektrik, Fengyun T7 bergantung pada sistem penyelidikan global yang mendalam, kekuatan pembuatan dan pengumpulan globalisasi Chery, melaksanakan piawaian global tinggi sepanjang proses penyelidikan, pengesahan dan pembinaan kualiti produk. Dan berdasarkan 4 ciri semua varian standard, 3 kelebihan produk unik peringkat yang sama, menunjukkan sepenuhnya kekuatan nilai tinggi di bawah piawaian kereta global, menubuhkan tanda aras baharu untuk SUV elektrikal kategori 100,000. Bertujuan untuk pengguna keluarga yang meluas, Fengyun T7 akan berterusan dengan kualiti global dan kekuatan produk yang sangat kuat, mempunyai respons terhadap harapan indah pengguna terhadap perjalanan elektrikal, membenarkan kehidupan perjalanan nilai yang lebih tinggi, kualiti yang lebih tinggi berada dalam jangkauan tangan

8月26日，全球品质纯电SUV风云T7以“稳稳的幸福”为主题正式上市。新车共推出3款版型，上市抢先置换价9.49万元至11.59万元，并同步推出9重购车权益。风云T7以全球品质为基底，凭借“超能跑、美全球、更安全、好智慧”四大产品价值，为用户带来高品质纯电出行选择。发布会现场，知名音乐人吴克群惊喜现身，担任风云T7“幸福体验官”，从真实生活场景出发解读“稳稳的幸福”，进一步诠释风云T7面向家庭用户的高价值纯电出行体验。

全球品质的背后，是奇瑞长期积累的全球研发体系与验证能力。作为连续23年位居中国品牌乘用车出口第一的汽车品牌，奇瑞全球用户已突破2000万，产品销往130多个国家和地区。作为一款智电时代的原生全球车，风云T7依托全球“1+7+N”研发体系，将全球210个国家和地区的法规标准与用车需求前置纳入产品定义，完成了从研发、验证到品质打造的全过程一体化布局。

同时，风云T7整车累计测试里程超600万公里，耐久专项验证达到145万公里，足迹遍布全球100多个极限路况环境与-40℃至55℃的超宽温域，从巴西的高减速坎、墨西哥的鹅卵石路，到德国高速的大曲率弯道与南非的非铺装泥路等，实现了95%以上全球道路类型的高强度覆盖。

先历经全球重重考验，再回归国内守护每个家庭。正是这种“走遍全球多样路况、横跨各大洲极限工况”的严苛考验，构筑了风云T7超越同级的品质保障。如今，其同源车型Lepas L6已在南非、泰国成功上市并跻身米兰设计周，以出色的市场表现与设计好评，印证了其收获全球市场广泛认可。

吴克群化身“幸福体验官”，四大价值解锁稳稳的幸福

发布会现场，知名音乐人吴克群作为风云T7“幸福体验官”亮相，分享从舞台走向不同城市、体悟平凡安稳生活的感触，使这份安稳的向往与风云T7的产品内核高度同频。针对当代家庭多元化的出行需求，与现场用户共同解读风云T7“超能跑、美全球、更安全、好智慧”四大核心价值，让“稳稳的幸福”融入每一段真实用车生活。

风云T7以长续航、低能耗与舒享大空间，兼顾城市通勤与长途远行，让每一次出发都更加从容。全系标配65.05kWh超大犀牛电池，CLTC续航里程达600km，媒体实测续航高达681.6公里，以实测续航突破667km的表现实现“反向虚标”，让长途远行更有底气。同时，电池具备超过2500次的循环寿命，使用寿命长达15年，并支持20分钟充能30%至80%SOC的快充能力。针对低温续航痛点，全系标配双源宽温域“热泵空调+高压PTC”系统与AGS智能进气格栅，结合14项低风阻设计，使零下10°C环境下的续航提升30%。搭载的12合1鲲鹏超能电驱，其峰值功率178kW、最大扭矩275N·m、综合效率高达90.8%，实现强劲动力与更低损耗的续航效率。

风云T7整车尺寸为4570×1852×1694mm，轴距2700mm，车内空间“得房率”高达84%，配合后排911mm腿部空间与纯平地板设计，为全家带来更加舒展的乘坐体验。后排座椅支持4/6比例放倒，可形成纯平大床模式，搭配9层云感舒适座椅，进一步提升长途出行的乘坐舒适性。在满足舒适乘坐同时，也要兼顾装载需求，450L常规后备厢与99L下沉储物空间，可轻松收纳随身物品与出行装备。将二排座椅放倒后，后备箱容积可拓展至1550L，配合32处储物空间全面满足日常通勤、郊野露营与长途自驾等多元出行需求

作为一款智电时代的原生全球车，风云T7依托奇瑞深厚的全球研发体系、制造实力与全球化积淀，将全球高标准贯穿产品研发、验证与品质打造的全过程。并凭借4大全系标配、3大同级独有的产品优势，全面展现出全球车标准下的高价值实力，树立起10万级纯电SUV的新标杆。面向广大家庭用户，风云T7将持续以全球品质与超强产品力，回应用户对纯电出行的美好期待，让更高价值、更高品质的出行生活触手可及

On August 26, 2026, the Chery Fengyun brand officially launched the global quality pure electric SUV Fengyun T7 in Beijing with the theme "Steady Happiness". The new car offers three configurations: 600km Joyful Edition, 600km Comfort Edition, and 600km Smart Edition. The official guided price ranges from 97,900 yuan to 118,900 yuan, and the limited-time priority exchange price is 94,900 yuan to 115,900 yuan. The entire series has a CLTC range of 600km. Vehicle delivery kicked off simultaneously at the launch event, truly achieving "On Sale Means Delivery".

Slow Craftsmanship Makes Good Cars: The "Slow" Logic of Native Global Cars

In the current new energy industry where speed is paramount and fast-tracking production is prevalent, Fengyun T7 has taken a completely different path. It is not simply a modified domestic model heading overseas, but a native global car developed from the source for the global market. The same-source model Lepas L6 has already landed in overseas markets such as South Africa and Thailand, premiered at Milan Design Week and received international praise; Associated Press conducted an authoritative report on it; during the Chengdu Auto Show, a foreign vehicle inspection team viewed the car on-site and placed orders. Before entering the domestic market, Fengyun T7 has already completed a round of real-world verification by the global market.

The "Slow" of Fengyun T7 lies in R&D — a 3-year R&D cycle, polished based on Chery's global "1+7+N" R&D system; lies in Design — 5000+ global users co-created, more than a hundred designers collaborated; lies in Standards — pre-researched global regulations 2 years in advance, designed according to the 2026 version E-NCAP standards, ready for high-regulation markets in Europe; lies in Verification — 81 durability test cars for specialized verification, 1.45 million km real car road verification, cumulative test mileage exceeds 6 million km. The vehicle underwent trials in seven extreme environments such as high temperature, high cold, high humidity, and high salinity, covering an ultra-wide temperature range from -40°C to 55°C, and traversed more than 100 extreme road condition environments globally. At the launch event, overseas chassis engineers, styling engineers, and R&D engineers collectively took the stage; all verifications were real car global road tests, not laboratory simulated data.

Super Power Drive: 600km Range Across the Board, Achieving Range Equity

Fengyun T7 comes standard with a 65.05kWh Rhino Lithium Iron Phosphate battery. The three versions have a unified CLTC range of 600km. Official actual range tests can reach over 667km, bringing a real range performance of "reverse labeling". Fast charging from 30%-80% takes only about 20 minutes; a cup of coffee time can supplement about 300km of range. The battery cycle life is greater than 2500 times, designed service life up to 15 years, no battery replacement needed during the whole vehicle usage cycle. The entire series comes standard with Dual Source Wide Temperature Heat Pump Air Conditioning + High Voltage PTC. In an environment below -10°C, range can be improved by 30%, making winter driving in the North more user-friendly. AGS intelligent intake grille and 14 low wind resistance optimization designs are standard across the series, with a drag coefficient as low as 0.286Cd.

Powertrain equipped with a 12-in-1 Kunpeng Super Power Electric Drive, peak power 178kW, maximum torque 275N·m, top speed 180km/h, electric drive comprehensive efficiency 90.8%, balancing power output and energy consumption performance. Body dimensions 4570×1852×1694mm, wheelbase 2700mm, cabin utilization rate 84%, rear floor completely flat. Seats adopt a 9-layer cloud-sense composite structure, supporting heating and ventilation functions. Rear seats folded down can form a 1955mm×1310mm same-class maximum completely flat large bed mode. Trunk regular volume 450L, maximum expandable to 1550L, detailed storage design with umbrella slots, multiple sets of charging interfaces, multi-point hooks, etc.

Global Beauty: Oriental Wind-Riding Aesthetics, Global Aesthetic Certification

Fengyun T7 is created by top global designers, relying on Chery's 10 global design centers and collaboration of more than a hundred designers, gathering 5000+ global users for deep co-creation. The same-source model Lepas L6 premiered at Milan Design Week and received international recognition, verifying global aesthetics. The whole vehicle adopts the Oriental Wind-Riding Aesthetic design language — Wind-Riding Front Face, Wind Blade Headlights, Wind-Shaped Silk Body, Horizon Sunset Tailgate, Wing-shaped Brake Lights. Provides 6 exclusive car colors: Blazing Orange, Mountain Smoke Purple, Cloud Pink Beige, Flowing Light Silver, Green Bamboo Gray, Ink Stone Black. Among them, Blazing Orange uses luxury car grade Tri-coat multi-layer paint craft, 8 layers of paint coating, possessing excellent UV resistance and scratch resistance. Interior provides Warm Black Brown, Extreme Night Obsidian two color schemes. Cloud Wing Cocoon Cabin is equipped with Pebble Floating Speakers, Diamond Quilting Craftsmanship, and Lively Water Wave Details.

Safer: Cage-like Bedrock Body, Multi-level Protection Fortifies the Travel Fortress

The body adopts a nine-transverse five-longitudinal cage-like Bedrock body structure, high-strength steel accounts for 80%, hot-formed steel accounts for 18.84%. Equipped with same-class exclusive Shotgun structure, same-class first launch dual-frame subframe + Pack Anti-collision Beam, 1088mm through-type roll-formed threshold reinforcement beam. Front crash 6 paths, side crash 9 load transfer paths, layer by layer disperses collision impact. The entire series standard 9 airbags, including far-end airbags. Battery equipped with 6D Lock Armor 31-layer 3D protective structure, IP68 waterproof capability is 96 times national standard. Completed 1008 hours salt spray corrosion test, national standard 1.5 times duration fire test. Chassis tuned by an international team led by a Maserati former chassis tuning expert. Achieved 50.8:49.2 golden axle load ratio, equipped with One-Box wire-controlled braking system, 136ms quick pressure build-up.

Smart Wisdom: Advanced Smart Driving Smart Cockpit, Smart Enjoyment of Diverse Travel Scenarios

Equipped with 4nm process 8775 Cockpit-Drive Integrated Chip, NPU computing power 72TOPS. Cockpit is a 15.6-inch 2.5K HD central control screen. Lingxi Smart Cockpit 2.0 deeply integrates Doubao Large Model, supports CarPlay, HiCar, CarLink all-brand mobile phone wireless connection. Built-in Nap Mode, Awakening Mode, Sentry Mode, Baby Mode, Pet Mode (OTA), Camping Mode (OTA) six scenario modes. High-spec models equipped with Falcon 500 Assistive Driving System, equipped with 3 mmWave radars, 7 high-performance cameras and 12 ultrasonic radars, total 22 high-precision perception units. Supports highway pilot assistance, 300+ all-scenario automatic parking, covering remote parking in, off-vehicle parking, multi-floor intelligent parking and other functions.

Global Hot Sales, On Sale Means Delivery

Fengyun T7 started pre-sale on August 12. In 72 hours, major deposits locked orders reached 10,937 units. In 9 days, pre-sale orders broke through 16,787 units. The launch event simultaneously held a vehicle delivery ceremony, breaking the industry time difference between new car launch and delivery. Multiple foreign users in China became the first batch of owners, global quality launch immediately fulfilled.

As the first native global model of Chery's Smart Electric Era, Fengyun T7 relies on "Super Power Drive, Global Beauty, Safer, Smart Wisdom" four core values, bringing a high-value global quality choice with 100,000 yuan level positioning. Currently, Fengyun T7 has simultaneously started delivery at Chery's national dealer stores, welcome to visit the store for appreciation and test drive.

August 26, global quality pure electric SUV officially launched. New car offers three versions, trade-in price is 94,900 yuan—115,900 yuan. This price placed in 100,000 yuan-level pure EV SUV market, not the cheapest — but not expensive. The real question is: in this price range, why does it stand out?

We compare two competitors with highly overlapping pricing — AION i60 and Leapmotor B10.

First look at price Fengyun T7: trade-in price 94,900 yuan-115,900 yuan, entire lineup 3 models.

AION i60: Offers pure electric and extended range dual power, price range 102,800 yuan-135,800 yuan. Pure electric version starting price 109,800 yuan, pure electric 650km advanced version about 120,000-130,000 yuan range. Note, AION i60 cheapest 102,800 yuan version is extended range version, pure electric version entry threshold actually higher.

Leapmotor B10: Guide price 99,800 yuan-125,800 yuan. Offers 540km and 610km two ranges, total 5 models.

Looking at price alone, three cars bite very tight.  But price is just entry ticket, what truly determines value is what is offered behind price.

Next look at electric vehicle most important range, Fengyun T7 biggest difference, entire lineup is not differentiated.

All three models unified with 65.05kWh Rhino Lithium Iron Phosphate battery, CLTC pure electric range all 600km. Entry is 600km, high-spec also 600km. No "low-spec cut corner" tactics, actual test range can run over 667km.

Difference can be seen on AION i60 pure electric version, three types power batteries, 62 degrees, 64 degrees, 75 degrees, also divided into Inpulse Battery and CATL two cells, also consider same-level models routine operation. So what to note is, if you want to buy 650km range version, actual starting price is 125,800 yuan.

Leapmotor B10 also uses similar operation, EVE/Gotion/Sunwoda three types power batteries mixed assembly, provide 540km and 610km two ranges, power battery capacities are 60.8 and 69.7 kWh respectively.

In power battery safety aspect, AION i60 equips Pang Bao Battery 2.0, installed over 1.4 million units, driven over 110 billion kilometers, maintain 0 spontaneous combustion record. Manufacturer launch industry first "Burn one compensate three" commitment — First owner if due to three-electric system quality lead to spontaneous combustion, compensate three new cars. Body hot-formed steel ratio 72%, passenger cabin core skeleton 100% use 1500MPa nuclear-grade hot-formed steel.

Fengyun T7 is also serious. Whole vehicle developed against 2026 version E-NCAP five-star standard, Pan Shi body uses 80% high-strength steel and 18.84% hot-formed steel, full-line standard 9 airbags. Battery equipped with "6D Chainmail Armor" 31-layer protection structure, IP68 waterproof capability is 96 times national standard, anti-crush capability is 2 times national standard. Bottom-line guarantee is: battery thermal runaway due to battery itself, compensate same-model new car.

Leapmotor B10 commits "Thermal runaway 48 hours no fire no explosion", has first owner power battery lifetime warranty, but no similar commitment like spontaneous combustion compensate new car.‌

Intelligent driving is where three cars differ most. Leapmotor B10 selling point most direct — high-spec with LiDAR. 540 LiDAR version 119,800 yuan, 610 LiDAR version 125,800 yuan, it is this price range only give you LiDAR.

But problem is — intelligent driving not look at parameters, look at actual performance. Leapmotor intelligent driving currently improvement space still big. Given you city use not reassuring, not as good as solidly give a set you truly dare use system.

Fengyun T7 takes another path. High-spec equipped with Falcon 500 assist driving system, adopts pure vision solution, supports highway NOA guidance, 200+ scenarios automatic parking. More importantly — Chery gave an "Intelligent Driving Safety Guarantee": within 1 year purchase, due to intelligent driving system reason cause accident in parking or intelligent guidance scenario, highest compensate 5 million yuan.

AION i60 full-line standard GSD intelligent driving assist system, also pure vision solution, but, also high-spec advanced version only have highway guidance, additionally similarly high-speed fast guidance, in intelligent driving ability aspect, I think Chery Falcon 500 will stronger.

After comparing price, range, safety, intelligent driving, one more thing worth say.

Fengyun T7 is global model, time span 2 years planning, 3 years forward R&D. Cumulative completed over 6 million kilometers global road test, cover EU, AU/NZ, Middle East, South Africa, Russia, Mexico, Brazil etc. 100+ extreme road condition environment. Same-source model Lepas L6 has successively land Thailand, South Africa, September will enter Spain, Italy, October land UK.

Chery Automobile Executive Vice President Li Xueyong at launch event said three "Cannot be fast" — R&D cannot be fast, validation cannot be fast, global user co-creation cannot be fast. In this car company launch new cars faster and faster today, this slowness appears precious.

Back to initial question. If only look price, Fengyun T7 in same class not cheapest, but its advantage also obvious, full-line 600km range, no do "entry cut corner"; 9 airbags, 80% high-strength steel, battery thermal runaway compensate same-model new car, intelligent driving accident highest compensate 5 million yuan, safety assurance most complete, experienced 21 countries, over 6 million kilometers global strict road conditions trial, reliability guaranteed.

94,900 yuan buy such global car, what does everyone think value for money?

8 月 26 日，全球品質純電 SUV 風雲 T7 正式上市。新車共推出 600km 悅享版、600km 舒享版、600km 智享版三款版型，上市指導價 9.79 萬元—11.89 萬元，搶先換購價 9.49 萬元—11.59 萬元。風雲 T7 以全球品質為基底，憑藉超能跑、美全球、更安全、好智慧四大核心價值，以及碰撞安全、電池安全、續航平權、全域節能、操控性能、整車驗證「六大冗餘」產品實力，為全球用戶帶來可靠安心的純電出行選擇。

發布會現場，知名音樂人吳克群作為「幸福體驗官」驚喜現身，與奇瑞汽車執行副總裁李學用就「穩穩的幸福」話題展開對談，分享用車體驗，共同詮釋風雲 T7 帶來的穩穩幸福感。雙方認同「慢功造好車」的造車理念，並現場共同開啟風雲 T7「幸福共創計劃」，號召大家發掘生活裡的幸福點滴。從預售領跑、全球標準、全球驗證、全球適配，到上市即交付，風雲 T7 以誠意售價與全球實力，釋放「全球品質純電 SUV」的產品勢能，為全球用戶解鎖「超美更好」的汽車生活。

當下新能源行業競速內捲，「速成造車」成風，風雲 T7 卻選擇了一條「慢」路：3 年研發週期，依托全球 1+7+N 研發體系反復打磨；5000+ 用戶共創，百餘名設計師協同設計；對標 2026 版 E-NCAP 標準開發，即將進入歐洲高法規市場；145 萬公里耐久驗證，歷經高溫、高寒、高濕、高鹽鹼等五大極限環境考驗。北歐極寒工況下雙源制熱效能翻倍，熱帶多雨潮濕地帶可從容涉水 500mm。

風雲 T7 並非國內車型的簡單改款出海，而是從源頭同步適配全球 210 個國家和地區用車需求的原生全球車。奇瑞已連續 23 年位居中國品牌乘用車出口第一，全球用戶突破 2000 萬，產品銷往 130+ 海外市場。風雲 T7 的同源全球車型 Lepas L6 已在南非、泰國上市，並將於 8 月登陸印尼、9 月進入歐盟、10 月接續在澳新、英國、以色列、馬來西亞上市，同時該車型亮相米蘭設計周並廣受好評，印證了風雲 T7「美全球」的設計實力經得起全球審美檢驗。

風雲 T7 圍繞超能跑、美全球、更安全、好智慧四大核心價值展開產品定義：

• 超能跑：全系標配 65.05kWh 犀牛電池，CLTC 續航 600km，實測續航可達 681.6km，實現「反向虛標」；30%-80% 快充僅需 20 分鐘；雙源寬溫域熱泵空調疊加 14 項低風阻設計，零下 10℃環境續航可提升 15%-20%；12 合 1 鯨鵬電驅綜合效率達 90.8%。

• 美全球：依托全球 10 大設計中心、百餘名設計師協同打造，融匯東方雅韻與全球審美，提供 6 款專屬車色，其中熾焰橙採用同級獨有 Tri-coat 三層豪車級車漆工藝；雲翼環抱式座艙通透大氣，兩種內飾配色兼顧美學與實用。

• 更安全：車身高強度鋼佔比 80%，採用同級獨有 shotgun 結構與同級首發雙框副車架+Pack 防撞桿；同級最多 9 安全氣囊；犀牛電池搭載 6D 鎖子甲 31 層防護結構，IP68 防水能力達國標 96 倍，側邊抗擠壓性能為國標 2 倍。

• 好智慧：搭載同級首發 4nm 製程 8775 座駕一體晶片，72TOPS 運算能力，系統回應低至 80ms；靈犀智艙 2.0 聯動豆包大模型，支援全場景模糊語音交互；22 顆高精度感應器加持，支援 300+ 全場景自動泊車與高速領航輔助。

在此基礎上，風雲 T7 以碰撞安全冗餘、電池安全冗餘、續航平權冗餘、全域節能冗餘、操控性能冗餘、整車驗證冗餘「六大冗餘」，把原本屬於更高級別車型的產品實力，直接下放給十萬級用戶。新車經過四立柱、26 通道、K&C、方艙實驗室多維測試，完成全球 21 個國家實車驗證及 212 項法規認證，投入 81 台專屬耐久車累計完成 145 萬公里耐久驗證，把風險和問題前置在研發階段閉環解決。

發布會當天，風雲 T7 同步舉行交車儀式，一批長期在華生活的外籍用戶成為首批車主，真正實現「上市即交付」。此前，風雲 T7 測試車輛已跑遍巴西高減速丘、墨西哥鵝卵石路、德國高速大曲率彎道、南非非鋪裝泥路等全球複雜路況，全程接受來自真實道路而非實驗室模擬的品質檢驗，並獲得美聯社權威關注，成都車展現場也吸引外籍看車團直觀印證海外市場對中國車型的高度關注。

活動現場，吳克群結合自身經歷分享了他對「穩穩的幸福」的理解，就風雲 T7 的外觀配色、座艙空間、600 公里續航、醒神模式、跨層智能泊車以及磐石車身、智能輔助駕駛等配置進行體驗分享。他與李學用一致認為，「穩穩的幸福」並不遙遠，而是藏在 38 處儲物空間帶來的「觸手可及的安心」、高速領航輔助與 300+ 全場景自動泊車帶來的「不操心的舒適」、600km 續航與 20 分鐘快充帶來的「不焦慮內耗」、純平大床模式守護的「家人安穩的睡顏」，以及 80% 高強度鋼車身、9 安全氣囊、6D 鎖子甲 31 層電池防護構筑的「滿滿安全感」之中。誠意上市政策，即日起至 9 月 30 日限時開啟

即日起至 9 月 30 日，風雲 T7 下訂可享 8 重禮包權益，包括價值 6000 元的個性車色限時免費（熾焰橙、山煙紫）、2 年 6 萬元 0 息或 5 年 10 萬元 3 年免息等金融禮、不分品牌 3000 元/台換購補貼、動力電池安全兜底與輔助駕駛兜底兩項兜底權益（輔助駕駛事故最高賠償 500 萬元）、價值 10000 元的整車終身保養（含三電）及 666 元購價值 3999 元終身基礎保養套餐等終身權益，以及基礎流量終身免費、娛樂流量 3 年 5G/約免費等流量權益。此外，預售期膨脹禮（支付 1000 元訂金抵 2000 元購車款）延期至 8 月 31 日 24:00 截止。

風雲 T7 以十萬級的價格，將全球標準、全球驗證、全球適配的原生全球車實力帶給中國家庭用戶，用真實路況打磨出的可靠品質，守護每一位用戶平凡日子裡穩穩的幸福。

Fengyun T7, distinguishing itself from the majority of the industry's "developed for domestic market, later modified for export" products, adopts Native Global Vehicle as its foundational positioning. Breaking out of the spec wars, it relies on upfront global regulations, comprehensive real-world vehicle verification, and global market trial runs to establish differentiated value in the 100,000 RMB-level pure electric SUV track. The core unique highlights concentrate on three levels: underlying development logic, four major product core values, and value pricing models.

Underlying Development Logic: Native Global Vehicle, Careful Craftsmanship Builds Quality Cars, Differentiated Reverse Trial Route

This is Fengyun T7's most core product foundation and the essential difference from same-class competitors. In the industry's involution environment, rushed car making prevails; most models prioritize meeting domestic market needs first, with minor modifications later to adapt for overseas markets. Fengyun T7 was defined from the outset for 210 countries and regions globally, completing global multi-regional verification first, then launching domestically. This belongs to a "Global Standards Implemented Inwards" reverse development model.

Development Upfront Global Standards, Rather than Late-stage Patches

Pre-research global regulations 2 years in advance, benchmarking 2026 Version E-NCCAP Five-Star Safety Standards. Conduct 5,000+ global user surveys, covering 15 typical country driving scenarios, incorporating road conditions, climates, and user habits of different regions into early product definition. Completing over 80 localization adaptations, including right-hand drive calibration, physical button preferences, strong light low-reflection interiors, special market safety features, etc., not patch-style modifications after launch.

Real Vehicle Comprehensive Rigorous Verification, Rejecting Laboratory Simulation

3-year complete R&D cycle, 81 durability test vehicles, cumulative 1.45 million km global real vehicle road testing, covering -40°C to -55°C extreme temperature range, 7 categories of extreme environments, 100+ global road conditions, adapting to 95% of global road types. Southeast Asia 500mm water wading, Middle East high-temperature sun exposure, Nordic extreme cold, Brazil gravel roads, Mexico cobblestone roads—all real vehicle trials. Tens of thousands of braking, steering, chassis impact tests all achieve problem closed-loop. Homologous model Lepas L6 launched first in South Africa and Thailand, about to enter EU, Australia & New Zealand, debuting at Milan Design Week. After being truly tested by overseas markets, overseas engineers, and overseas car owners, it is then given to domestic consumers. Quality is voted by global road conditions, not just marketing concepts.

Third-party Multi-dimensional Testimony, Value Fulfillment upon Launch

Obtained authoritative reporting by Associated Press. Overseas chassis, styling, and R&D engineers provided on-site support. Overseas influencers and foreign domestic first batch of car owners gave real feedback. Breaking the industry's time gap between new car launch and delivery, launch synchronously opens delivery. Users do not need to wait, global quality lands on site immediately. Stacked with Chery's 23 years of #1 Chinese Brand Passenger Vehicle Export and 20 million global user system backing, product reliability is supported by brand export accumulation.

Four Major Core Product Values' Unique Advantages

(1) Super Range: Rare Range Equality at 100,000 RMB Level, Reliable Power Range System Across All Environments

Industry entry-level pure electrification generally suffers from entry version battery shrinkage and large range gaps between high/low specs. Fengyun T7 achieves range equality, standardizing 65.05kWh Rhinoceros Battery across the full system. CLTC range 600 km, actual range over 667 km, achieving reverse reverse-marking, eliminating range anxiety for entry-level users from the source.

Battery and Recharging Balance Lifecycle and Efficiency

Battery cycle life greater than 2,500 times, service life up to 15 years, vehicle lifecycle battery replacement not needed. 30%-80% fast charge completed in 20 minutes, one cup of coffee refueling 300 km range. Battery -40°C to 60°C wide temperature range stable operation, not prone to degradation or breakdown in winter or summer.

Standard Dual-Source Wide Temperature Range Heat Pump AC for Full Series

Rare full-series standard in 100,000 RMB-level models. Range increased 30% in -10°C environment, stable operation at -30°C to -55°C, solving the pain point of pure electric range loss in Northern winters. Paired with 14 items of low drag optimization, drag coefficient 0.286Cd; 12-in-1 Kunpeng Super Electric Drive comprehensive efficiency 90.8%, peak power 178kW, balancing power output, energy consumption control, and quietness.

Space and Comfort Balance All Home Scenarios

(2) Global Beauty: Global Co-creation Design, Eastern Aesthetics Compatible with International Markets

Design is not just catering to domestic preferences, but balancing aesthetics for different global regions. Homologous model appeared at Milan Design Week gaining international recognition. 10 global design centers, hundreds of designers collaborate. Stacking 5,000+ overseas and domestic users co-creation, forming Eastern Wind Riding Aesthetics, achieving dual compatibility of domestic and overseas aesthetics.

(3) Safer: Benchmarking European Five-Star Standards, Over-spec Body, Chassis, and Battery Triple Safety Redundancy at 100,000 RMB Level

Fengyun T7 safety standards directly align with European high-level regulations. Hardware investment higher than 100,000 RMB-level SUV industry average. Include global complex collisions, harsh environment corrosion, bumpy road risks into protection design.

Rock Solid Cage-like Body Structure

High-strength steel proportion 80%, hot-formed steel proportion 18.84%. Nine horizontal five vertical cage-like body. Equipped with class-exclusive shotgun structure, class-first dual-frame subframe + Pack anti-collision beam. Front collision 6 paths, side collision 9 paths collision energy transmission paths, dispersing impact, protecting occupant compartment and battery pack. Equipped with class-most 9 airbags, including far-side airbags, covering front and rear row occupants, side collision protection ability further improved.

6D Chainmail Ultra-strong Battery Protection System

31-layer 3D protection structure. IP68 waterproof capability reaches 96 times national standard. Side anti-crush 200kN is 2 times national standard. 1,008-hour salt spray corrosion test, fire test is 1.5 times national standard. Specialized reinforcement for battery bumping and corrosion risks brought by overseas high-salt alkaline, rainy, bumpy road conditions.

International Chassis Tuning, Balancing Safety and Handling Feel

International chassis team led by Maserati former chassis tuning expert. Special optimization targeting highway conditions above 160km/h. Class-unique 50.8:49.2 Golden Axle Load Ratio, 560mm low center of gravity. One-Box drive-by-wire braking 136ms rapid pressure build-up, balancing braking avoidance and kinetic energy recovery. 70mm large size bushings suppress bump noise. Chassis not only comfortable, but also adapts to global gravel, bumpy, highway and other complex road conditions, not only tuned for domestic paved roads. Launch synchronously includes battery thermal runaway compensation, smart driving accident compensation safety net rights and benefits. Bringing safety promises down to rights and benefits level.

(4) Good Intelligence: Class-First Cockpit and Driving Integration 8775 Chip, Intelligent Experience No High/Low Spec Segmentation

In 100,000 RMB market, most models have obvious high/low spec chip hardware differentiation. Fengyun T7 equips class-first 4nm process 8775 Cockpit-Driving Integration Chip. 72TOPS NPU compute power, system response latency as low as 80ms, boot speed increased 33%. Achieving cockpit-driving hardware fusion, avoiding user experience lag brought by cockpit and smart driving separate chip segmentation.

Smart Cockpit Equips Lingxi Cockpit 2.0 Combined with Doubao Large Model, Possessing Multi-style Human-like Voice Interaction, CarPlay, HiCar Full Brand Mobile Direct Connection. Six Scenario Modes, One-Key Switch Nap, Camping, Baby, Pet Modes. Smart Driving Equipped with 22 Sensors (3R7V12U), Supporting 300+ Full Scenario Parking, Multi-floor Parking, 100-meter Track Reversing, Highway Pilot Assist. Full Series Standard AGS Intelligent Grille, Balancing Heat Dissipation and Drag Optimization. High-end Smart Hardware Downgraded, No Longer Only Appears in High-spec Versions, Reducing Threshold for Ordinary Families to Experience High-end Intelligence.

Business Value Unique Highlights: Global Quality Downgraded to 100,000 RMB Level, Reconstructing Market Quality-Price Ratio Logic

Value Misaligned Competition: Market 100,000 RMB-level pure electric SUVs are mostly based on domestic needs, focusing on low price, stacking single items parameters. Fengyun T7 takes Native Whole Vehicle Standards facing EU, Australia & New Zealand and other developed markets, down to 100,000 RMB Price Range. Domestic users buy whole vehicles under gone rigorous global verification, not export product downgraded versions.

Configuration Logic Reverse Industry Involution: Core Hardware Full Series Standardized. Battery, Heat Pump AC, etc. Core Hardware All Standard. Do not cut range in entry version, remove key comfort safety configurations. Avoid users forced to add budget to upgrade basic experience.

8月26日，东风汽车股份有限公司（以下简称“东风股份”，证券代码：600006）正式披露2026年半年度报告。报告期内，东风股份牢牢把握商用车行业绿色化、智能化转型机遇、锚定新能源、国际化发展方向，经营质量稳步提升，交出了一份稳中向好的年中答卷。

报告显示，2026年上半年，东风股份实现营业收入55.16亿元，同比增长9.64%；实现利润总额1.69亿元，同比大幅增长83.56%；归母净利润1.24亿元，同比增长27.83%，盈利水平显著提升。在行业竞争加剧、需求结构持续变化的复杂局面下，公司通过深化价值营销、推进全链条降本增效，持续优化产品结构，企业经营韧性进一步凸显。

整车销售数据上，公司实现销量6.9万辆，同比增长0.44%，跑赢大市。国内新能源业务增长势头亮眼，新能源整车销量达1.8万辆，同比大幅增长99.2%，显著跑赢行业增速，成为拉动公司增长的核心引擎。

其中，VAN车市场表现亮眼。今年4月整合VAN车品牌，发布东风福瑞通品牌，东风福瑞通V6、V8、V10等产品快速得到市场认可，订单量快速提升，上半年交付量同比提升153.9%；轻卡领域加快新能源转型步伐，东风乾坤K6E、东风多利卡D6E换电版等多款全新产品相继投放市场，精准匹配城配、冷链等多元细分场景，系能源轻卡销量同比提升573.4%；东风途逸T9E、T5E、T7Pro多款产品密集上市，为城乡配送提供更多更具价值的产品选择。

在产品布局由传统燃油车向新能源快速转型的同时，东风股份围绕纯电动、氢燃料卡车、滑板底盘、智能驾驶等关键技术攻关，持续投入研发费用2.13亿元，同比提升74.48%。今年6月，正式推出东风OpenVAN无人物流运力品牌，发布四款L4级无人物流车，现场收获超4000台战略订单；自动驾驶物流车、智能环卫车已开展示范运营，加快探索智慧物流商业化落地路径，以技术创新夯实长远发展根基。

海外出口业务跑出增长加速度，上半年整车出口1.3万辆，同比增长81.4%。依托成熟产品矩阵，东风轻型车在拉美、东南亚等重点市场持续突破，仅马来西亚单次交付就达到830台；联合新华社向古巴拉美社捐赠东风福瑞通V10E，拉美市场同时斩获108辆订单，东风福瑞通品牌国际知名度快速打响。东风轻型车持续拓展海外市场版图，海外品牌口碑不断提升。

与此同时，上半年东风股份发动机业务实现大幅增长。发动机销量同比增长26%，发电机组用发动机业务大幅增长。作为东风股份的核心零部件业务，发动机板块的持续走强，不仅验证了东风股份在动力总成领域的技术积淀，也为整车产品的市场竞争力提供了支撑。

东风股份上半年经营业绩提升，与业务实现加速转型、新业务布局快速推进密不可分。同时，也依托于东风股份“绿色环保、数字贯通、柔性制造、平台共享”的智能制造硬核实力，为打造高质量产品，夯实产品口碑奠定坚实基础。

面向未来，东风股份将持续聚焦“新质商品、营销能力、高质量运营、生态融合、价值创享”五大发展方向，加速新能源转型步伐，持续优化商品结构，强化生态建设，抢抓市场转型机遇，实现公司经营高质量发展。

8月26日，奇瑞风云T7正式上市，抢先置换价9.49万元起。发布会上，奇瑞汽车执行副总裁李学用回应了外界关于“奇瑞造车慢”的评价，这款全球纯电SUV历时两年策划、三年研发。在新能源行业“唯快不破”的当下，风云T7偏偏选择了一条“慢”的路

慢，是因为一款全球车快不了一点。

风云T7的“慢”，首先慢在标准上。这款车从开发之初就按2026版E-NCAP五星安全标准设计，即将进入欧洲高法规市场。提前两年预研全球法规、完成5000+全球用户调研、走访15个典型国家，把不同市场的需求提前纳入产品定义，而非事后修补。奇瑞连续23年位居中国品牌乘用车出口第一，全球用户突破2000万，产品销往130多个海外市场。风云T7依托这一全球化体系，并非国内车型简单改款出海，而是从研发起始就同步适配全球210个国家地区的用车需求。

“慢”还体现在验证上。风云T7同步投入81台专属耐久车，整车累计测试里程超600万公里，耐久专项实测145万公里。覆盖欧盟、澳新、中东、南非等100多种极限路况环境，巴西高减速坎、墨西哥鹅卵石路、德国高速大曲率弯道、南非非铺装泥路，全域环境适配区间覆盖-40℃到55℃。东南亚雨季500mm深水从容涉水，北欧极寒双源制热效能翻倍，中东高温暴晒也从容应对。所有品质验证均来自真实道路，而非实验室模拟数据。

风云T7的全球品质，是用硬实力堆出来的。

安全方面，车身采用80%高强度钢、18.84%热成型钢，九横五纵笼式车身结构。同级独有的shotgun结构和双框副车架+Pack防撞梁，前碰6条、侧碰9条传力路径最大化分散碰撞能量。全系标配9安全气囊，包含48L双腔远端气囊。电池安全方面，犀牛电池采用6D锁子甲31层防护，IP68防水等级为国标96倍，侧边抗挤压能力为国标2倍。

续航上，风云T7打破行业高低配差异化套路，全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC续航600km，媒体实测可达667km以上，实现“反向虚标”。30%-80%快充仅需20分钟。全系标配双源宽温域热泵空调+高压PTC，-30℃到55℃超宽温域稳定运转，零下10℃续航可提升15%-20%。

智能化方面，同级首发的8775舱驾一体芯片采用4nm工艺，72TOPS算力。22颗高精度传感器支持300+全场景自动泊车和高速领航辅助。

风云T7不是国内造好再卖到海外，而是先接受全球淬炼再回归中国。

同源车型Lepas L6已先后登陆南非、泰国市场，8月登陆印尼，9月进入欧盟，10月登陆澳新、英国、以色列、马来西亚。这种“海外先行、全球验证、再回国内”的路径，在行业内独树一帜。全球10大设计中心、百余名设计师协同打造，同源车型亮相米兰设计周广受好评。美联社权威定调点赞，成都车展外籍看车团也印证了海外对中国车型的高度关注，风云T7的全球品质，被全世界用户共同见证。

发布会上，知名音乐人吴克群作为“幸福体验官”亮相。双方就“稳稳的幸福”话题展开对话，并共同启动风云T7「幸福共创计划」。从全球研发、全球标准、全球验证到全球上市，风云T7用“慢功夫”打磨出一台真正经得起全球考验的纯电SUV。在这个追求速成的时代，慢，反而是一种对用户最大的负责。

8月26日，秉持“慢功造好车”长期主义理念的全球品质纯电SUV风云T7正式重磅上市！新车共推出600km悦享版、600km舒享版、600km智享版三大版型，上市指导价9.79万元—11.89万元，暖心抢先置换价低至9.49万元—11.59万元。以亲民十万级定价，对标二十万级高端产品实力，风云T7凭借超能跑、美全球、更安全、好智慧四大核心价值，搭配六大冗余硬核产品实力，为万千家庭解锁超美更好的纯电出行生活，守护每一份稳稳的幸福。

本次上市发布会以“稳稳的幸福”为核心主题，特邀知名音乐人吴克群担任「幸福体验官」重磅助阵。现场吴克群与奇瑞汽车执行副总裁李学用深度对谈，围绕当代人出行幸福感展开热烈探讨，结合自身体验倾情诠释风云T7为日常出行、家庭出游、城市通勤带来的安心与松弛，深度共鸣“慢工雕琢、匠心造车”的品牌理念。同时，二人共同开启风云T7「幸福共创计划」，号召全民发掘生活中的幸福点滴。从全球严苛验证到上市即交付的高效兑现，风云T7以实打实的产品力与超高诚意，重塑十万级纯电SUV市场价值标杆。

坚守长期主义，锻造真正原生全球好车

当下新能源行业造车节奏飞速迭代，不少车型追求快速出圈、参数内卷，而风云T7始终坚守长期主义初心，坚持“全球车快不了一点”的造车准则，拒绝速成、深耕打磨，打造真正经得起全球市场考验的原生品质好车，绝非普通车型简单改款出海。

依托奇瑞23年中国品牌乘用车出口第一的深厚积淀，坐拥全球2000万+用户口碑，产品覆盖130+海外市场，风云T7从研发之初便锚定全球标准。历经3年潜心研发、5000+全球用户共创打磨，严格对标2026版E-NCAP五星安全标准设计，同步适配全球210个国家和地区用车需求。为淬炼极致品质，品牌投入81台专属耐久车，完成600万公里整车综合测试、145万公里专项耐久验证，横跨21个国家、100+极限路况环境，覆盖-40℃~55℃超宽温域，从容应对北欧极寒、中东高温、东南亚高湿、巴西砂石路、墨西哥鹅卵石路等全球各类复杂工况与极端气候。

目前，风云T7同源车型Lepas L6已成功登陆南非、泰国市场，8月起陆续登陆印尼、欧盟、澳新、英国等海外地区，凭借出众品质斩获全球用户认可。上市现场同步开启交付仪式，外籍首批车主率先解锁幸福出行，搭配海外工程师专业背书、全球车主真实证言，全方位印证风云T7过硬的全球品质。

四大核心价值+六大冗余实力，重构十万级纯电天花板

针对当下十万级纯电市场普遍存在的续航虚标、安全缩水、智能减配、验证不足等行业痛点，风云T7以六大冗余产品实力打破行业惯例，不区别对待、不缩水减配，把高阶体验普惠每一位用户，真正实现“十万级价格，二十万级价值”。

续航平权冗余，全程告别里程焦虑。风云T7打破高低配续航差异化套路，全系标配65.05kWh超大犀牛电池，全车入门即享CLTC 600km长续航，实测续航可达681.6km，实现反向虚标。30%-80%快充仅需20分钟，一杯咖啡的时间即可补能300公里，电池循环寿命超2500次，可稳定使用15年，大城通勤无压力、小城出行少充电，彻底解决用户续航与补能焦虑。

全域节能冗余，寒暑出行续航不打折。全系搭载AGS智能进气格栅与双源宽温域热泵空调+高压PTC，可在超宽温域稳定运行，零下10℃环境续航可提升15%-20%，有效解决北方冬季续航跳水、南方夏季能耗飙升难题。搭配14项低风阻设计，风阻低至0.286Cd，12合1鲲鹏电驱综合效率高达90.8%，动力与节能双向兼顾。

极致安全冗余，全方位守护出行安心。安全层面，风云T7做到双维极致防护。车身采用九横五纵笼式结构，80%高强度钢车身，搭载同级独有Shotgun结构、首发双框副车架+Pack防撞梁，搭配同级最多9安全气囊，含48L双腔远端气囊与1778mm一体式侧气帘，多重结构分散碰撞冲击力，筑牢座舱安全堡垒。电池配备6D锁子甲31层立体防护，IP68级防水达国标96倍，侧边抗挤压性能为国标2倍，通过1008小时盐雾测试、105秒火烧测试，从根源规避电池热失控风险。更重磅推出双重安全兜底权益，动力电池因自身原因热失控损毁可赔付同款新车，智能驾驶辅助场景事故最高赔付500万，给用户满分安心。

操控性能冗余，全路况从容驾驭。搭载178kW大功率电机，最大功率275N·m，最高车速可达180km/h。凭借50.8:49.2黄金轴荷比、70mm大衬套与26mm大直径前稳定杆，实现80km/h优异麋鹿测试成绩与500mm深水涉水能力。由国际化专业底盘团队大师级调校，高速行驶稳定不飘，山路、颠簸路面、积水路况都能从容应对，日常通勤、长途出游皆可尽享平顺质感。

整车验证冗余，千锤百炼可靠耐用。整车完成212项全球法规认证，历经高温、高寒、高原、高湿等七大极限环境、50+高频场景、80+项全球用车习惯适配，在研发阶段闭环解决异响、故障、环境适配等各类问题，不等用户踩坑，前置百万公里严苛试炼，打造经得起长期使用的可靠好车。

颜值与智慧双在线，解锁舒适智能出行。外观由全球10大设计中心、百余名设计师协同打造，融合东方雅韵与全球审美，6款专属车漆各具质感，其中炽焰橙采用豪车级Tri-coat三层工艺，颜值辨识度拉满。内饰搭载云翼环抱座舱，双配色设计搭配菱格绗缝工艺，质感高级。车内得房率高达84%，配备1955mm×1310mm纯平大床、9层云感舒适座椅，支持加热通风，38处储物空间+450L超大后备箱，兼顾家用舒适与收纳实用性。智能方面，首发4nm 8775舱驾一体芯片，80ms极速响应，搭载灵犀智舱2.0与豆包大模型，全场景模糊语音交互，配备300+全场景自动泊车、高速领航辅助，六大场景模式一键切换，轻松适配全场景出行需求。

重磅上市权益来袭，超值福利限时畅享

为回馈广大用户支持，即日起至9月30日，下订风云T7可享八大重磅购车权益，诚意拉满：

车色礼：炽焰橙、山烟紫两款个性豪车级车色限时免费升级；

金融礼：可选2年6万0息或5年10万3年免息方案，减轻购车压力；

置换礼：不限品牌，享3000元/台置换补贴；

​

兜底礼：动力电池热失控损毁赔付同款新车、智能驾驶辅助场景事故最高500万赔付双重保障；

终身礼：享整车（含三电）终身质保、666元购价值3999元终身基础保养套餐；

流量礼：首任车主享基础流量终身免费、娱乐流量3年5G免费；

此外，预售期1000元订金抵2000元购车款的膨胀福利，延期至8月31日24:00截止，限时超值不容错过。以全球品质铸就安心出行，以极致诚意守护生活暖意。

8月26日，奇瑞风云T7正式上市。新车共推出3款车型，上市指导价9.79万-11.89万元，抢先置换价9.49万-11.59万元，全系标配续航600km。

图/凤凰WEEKLY汽车

风云T7采用“东方驭风美学”设计语言，驭风前脸搭配风刃大灯，车身侧面以风塑绸缎线条勾勒光影，尾部为天际霞光尾门与飞翼式刹车灯，风阻系数 0.286Cd。新车长宽高为4570×1852×1694mm，轴距2700mm。

内饰采用云翼环抱座舱设计，搭载15.6英寸2.5K中控屏，配备灵犀智舱2.0与豆包大模型，支持全场景模糊语音交互及小憩、醒神、哨兵、宝宝、宠物、露营等场景模式。

车辆座椅为9层复合结构云感舒适座椅，支持三档加热与通风，纯平大床模式尺寸1955×1310mm。后备厢常规容积450L，最大可拓展至1550L，全车38处储物空间。

风云T7高配车型搭载猎鹰500辅助驾驶系统，采用8775舱驾一体芯片，并集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12 个超声波雷达共22颗高精度传感器，支持300余项全场景自动泊车，涵盖远程泊入、离车泊车、跨楼层智能泊车与100米循迹倒车；高速领航辅助可提前500米预判变道与匝道汇入。

动力方面，风云T7采用12合1鲲鹏超能电驱，峰值功率178kW，最大扭矩275N·m，最高车速180km/h，综合效率90.8%。全系标配双源宽温域热泵空调与高压PTC，可在-30℃至55℃温域稳定运转，-10℃续航提升30%。新车全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC续航600km，30%至80%快充仅需20分钟。

根据官方介绍，风云T7海外同源车型Lepas L6已在南非、泰国上市，8月印尼，9月欧盟，10月澳新、英国、以色列、马来西亚持续推进上市节奏。

2026年8月26日，奇瑞风云旗下全新纯电紧凑型SUV风云T7正式宣布上市交付，新车官方指导价区间为9.79万元-11.89万元，同步推出抢先置换价9.49万元-11.59万元，全系标配65.05千瓦时电池，CLTC综合续航600km，以“原生全球车”的产品定位切入主流家用纯电市场，在行业普遍追求“快速迭代、速成上市”的内卷环境中，打出“慢功造好车”的差异化旗号，为10万级纯电SUV赛道带来全新的品质参照系。

前置全球标准，打造原生全球车核心心智

不同于行业常见的“国内改款再出海”路径，风云T7从研发阶段就前置适配全球不同市场的安全、环保与法规要求，是一款先完成全球多区域极限路况验证、再回归国内市场的原生全球车型。其同源海外车型LEPAS L6此前已在泰国、南非等市场正式上市，后续还将登陆欧盟、英国等区域，产品标准完全实现全球同标同质。

这款车型还曾亮相米兰设计周，获得海外设计领域的关注，叠加美联社的权威报道、海外工程师的研发背景背书与首批海外车主的真实使用反馈，在进入国内市场之前就已经完成了一轮全球市场的品质验证。在当下新能源行业“速成造车”成风的环境下，奇瑞风云选择以长期主义逻辑打磨产品，没有为了抢占市场节奏压缩研发与测试周期，反而把全球不同区域的复杂路况、极端气候验证经验全部反哺到国内版本的调校中，让国内用户以不到10万的起步定价，直接拿到经过全球市场检验的成熟纯电产品。

全系统一续航，打破入门市场“续航套路”

风云T7在10万级市场做出了一个极具冲击力的决策：三款配置版本全部搭载65.05千瓦时犀牛电池，CLTC综合续航统一达到600km，没有推出低续航的“入门套路版”。这套电池系统支持IP68防水与6D安全防护，官方数据显示循环寿命超过2500次，可实现15年长期稳定使用，百公里电耗仅12.9kWh，官方实测续航最高可达667km，实现了行业少见的“反向虚标”。

车身尺寸为4570×1852×1694mm，轴距达到2700mm，在紧凑型SUV级别里拿出了越级的车内乘坐空间，完全满足多成员家庭日常通勤、近郊自驾的全场景需求。外观采用奇瑞最新东方驭风美学设计，封闭式前脸搭配贯穿式星环灯带，溜背线条优化风阻表现，车尾分层式尾灯兼顾辨识度与运动感，六款车漆配色覆盖家用大气与年轻运动两种审美取向，上市期间个性车漆限时免费的政策，也进一步降低了用户的选装门槛。

越级安全与智能，重构10万级价值天花板

在车身安全层面，风云T7依托全球车型的严苛标准，车身高强度钢占比达到80%，热成型钢占比18.84%，全系标配9气囊，包含远端双腔气囊与后排侧气囊，这样的安全配置在同价位车型中十分罕见。同时新车还推出了行业少见的智驾兜底权益：购车首年如果因为智驾系统原因造成事故，官方将提供对应的保障支持，大幅降低了普通用户使用智能辅助驾驶的顾虑。

智能配置上，新车没有把核心体验做成顶配专属：中低配版本搭载高通骁龙8155座舱芯片，顶配智享版升级为高通骁龙8775芯片，全系支持双音区连续语音交互、全域OTA升级，搭配高清双联屏、50W无线快充与8扬声器音响，基础智能体验完全覆盖家用高频需求。顶配版本搭载的猎鹰500辅助驾驶系统，配备22颗感知硬件，可实现高速NOA领航、300多种场景自动泊车、遥控泊车与循迹倒车，把过去20万级车型才有的智驾能力下探到12万以内的价格区间。

随着风云T7正式上市并同步开启交付，9.79万-11.89万的定价区间，叠加最低9.49万的抢先置换价，直接把“全球品质纯电SUV”的门槛拉到了10万以内。它没有靠“减配换低价”的传统方式参与内卷，而是用全球同标的原生品质、全系600km续航的诚意、越级的安全与智能配置，让国内用户直接享受到中国汽车工业参与全球市场竞争沉淀下来的技术红利。对于主流家用消费群体而言，这台经过全球路况验证的纯电SUV，正在成为10万级细分市场里“闭眼选也不容易出错”的高价值选项。

8 月 26 日，奇瑞風雲 T7 正式上市，作為一台原生全球品質純電 SUV，新車推出 3 個版本，官方指導價 9.79‑11.89 萬元，搶先置換價 9.49‑11.59 萬元。發布會現場實現上市即交付，在華外籍用戶成為首批車主。

發布會邀請音樂人吳克群擔任“幸福體驗官”，與奇瑞汽車執行副總裁李學用圍繞“穩穩嘅幸福”共談出行，提倡慢工造好車理念，並共同啟動「幸福共創計劃」，發掘生活中嘅幸福點滴。

行業內捲之下，不少車企奉行速成造車。風雲 T7 堅持原生全球車開發邏輯，不走國內車型簡單改款出海路線。依托奇瑞 1+7+N 全球研發體系，歷經 3 年研發週期，提前兩年預研全球法規，對標 2026 版 E‑NCAP 安全標準，面向 210 個國家地區用車需求開發。

整車完成 145 萬公里實車路試**，覆蓋‑40℃‑55℃極端溫域，歷經高溫、極寒、高濕、鹽鹼、涉水等上百種極限環境考驗，完成 80 多項本地化適配。海外底盤、造型、研發工程師現場站台，所有測試均為真實路況驗證，並非實驗室模擬數據。

作為中國品牌出口領頭羊，奇瑞連續 23 年位居中國品牌乘用車出口第一，全球用戶超 2000 萬。風雲 T7 同源車型 Lepas L6 已登陸南非、泰國，後續登陸歐盟、印尼、澳新等多地，還亮相米蘭設計週收穫國際認可。

市場端，風雲 T7 預售熱度火爆，開啟預售 9 天大定突破 16787 台。美聯社權威報導、海外達人車展現場下單，多視角共同佐證咗呢台全球車嘅硬實力。

四大核心實力，解鎖家用純電穩穩嘅幸福

超能跑，告別續航焦慮

全系標準配備 65.05kWh 犀牛電池，CLTC 續航 600km，實測續航超 667km，實現“反向虛標”。20 分鐘完成 30%-80% 快充，電池循環壽命超 2500 次，使用壽命可達 15 年。全系搭載雙源寬溫域熱泵空調，零下 10℃續航提升 30%，北方冬季用車更友好。12 合 1 鯤鵬超能電驅兼顧動力與能耗；2700mm 軸距帶來 84% 車內得房率，放倒後排可得到同級最大 1955mm×1310mm 純平大床模式，後備箱最大拓展 1550L，露營、家庭出行都能從容應對。

美全球，全球共創東方馭風美學

集結全球百餘名設計師、5000 + 用戶共創打造，0.286Cd 超低風阻。提供 6 款東方雅韻車色，熾焰橙採用豪車級 Tri‑coat 車漆工藝。雲翼環抱座艙搭配鵝卵石懸浮揚聲器，有黑棕、黑曜兩種內飾配色，質感拉滿。9 層雲感座椅支援加熱通風，久坐也舒適。

更安全，層層構築出行堡壘

磐石籠式車身高強度鋼佔比 80%，搭載同級最多 9 安全氣囊。電池擁有 6D 鎖子甲 31 層防護，IP68 防水，擠壓、鹽霧、火燒測試指標遠超國標。由瑪莎拉蒂前底盤調校專家團隊打磨底盤，擁有 50.8:49.2 黃金軸荷比，高速、爛路行駛穩定可靠。

好智慧，艙駕一體體驗拉滿

搭載同級首发 8775 艙駕一體晶片，算力強勁，響應迅速。靈犀智艙 2.0 接入豆包大模型，擁有多種 AI 趣味人格，支援 CarPlay、HiCar 等主流手機互連，小憩、寶寶、露營等場景模式一鍵切換。獵鷹 500 智駕系統配備 22 顆感知硬件，支援高速領航、300 + 場景自動泊車、100 米循跡倒車，日常開車更輕鬆；AGS 智能進氣格柵全系標準配備，兼顧散熱與降低風阻。

從全球研發、全球嚴苛驗證，再到上市即交付，風雲 T7 將全球車嘅高標準下放至十萬級市場。不追逐速成，堅持慢工造好車，為國內以及全球用戶帶來可靠安心嘅純電出行選擇。

8月25日，由比亚迪担任全程出行伙伴的“2026丝绸之路万里行·启迪之路”在新加坡正式宣布收官。

此次活动可以说是看点十足，丝路万里行于7月24日从西安出发，由比亚迪王朝、海洋、腾势、方程豹、仰望五网四品牌组成的新能源车队，途经国内六个省份，随后跨海到泰国、马来西亚，最终抵达新加坡，全程历时33天行驶了上万公里，对比亚迪的新能源车多地域气候与路况的适应性提出了高要求。

丝路远行绿能相伴，此次活动比亚迪车队完成了高速路、山区道路、城市拥堵路段等多种场景行驶，凭借闪充与天神之眼辅助驾驶系统两大核心技术经受住万里行的检验。尤其是闪充技术，常温5分钟充好（10%-70%），9分钟充饱（97%），极寒从20%-97%也只多花3分钟，可以兼容绝大多数用车场景，也提升了丝路车队的行程效率。

值得一提的是，截至目前，比亚迪闪充站建站已经近10000座（到8月28日比亚迪已建10000座闪充站），计划到2026年底，全国将建成20000座闪充站，补能会更便利。

此次丝路万里行活动在新加坡收官，也有比亚迪的“小心思”。新加坡有着严苛的准入标准和高端消费市场，堪称各国汽车的压力测试场。而截至2026年7月，比亚迪已连续19个月成为新加坡乘用车全品牌销冠，而且在海外多国，比亚迪也被视作高端品牌。目的地选定新加坡，也有助于比亚迪扩大在当地的影响力。

在当前国内市场逐渐饱和的情况下，出海已经成为中国汽车必须走的一条路，比亚迪在新加坡的表现就能直接证明其可靠度，也为它未来冲击全球市场提供了更丰富的经验，加上这次丝路万里行活动的热度，相信比亚迪在东盟市场会更受欢迎。

“单月出口超过20万辆、全球用户超过2000万、凯度全球化品牌50强位列汽车品类第一、世界500强位居第383位、中国企业净资产收益率第一！”

8月26日，奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠，在奇瑞风云T7上市会一连列举了多个令人倍感振奋的数据，“奇瑞风云T7是我们用‘慢功’打造的全球车，底气来自我们的品质和品牌的多项‘第一’！”

从立项到研发，从全球通用、全球调校、全球开发到全球测试，奇瑞风云T7以9.49万至11.59万元抢先置换价上市，同时还搭配了动力电池安全兜底、辅助驾驶兜底两大兜底，以及整车终身质保、666元可享终身保养两项终身保障等多项上市权益，为家庭用户打造了稳稳的幸福感，就是这样满载幸福感的全新车型，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用说：“到今年年底，我们希望在全球超过100个国家和地区，销售风云T7。”

事实上，风云T7（海外命名Lepas L6）在国内上市之前，已先期在南非、泰国上市，随后陆续会在印尼、欧盟、澳新/英国、以色列、马来西亚等多个国家和地区上市。

“慢功”适应全球标准

“风云T7经过了2年策划，3年正向开发，绝非‘速成车’！”李学用说。这款全新纯电SUV车型，上市发布会介绍车辆验证、设计、底盘调校等环节时，上台介绍的工程师，全部是“海外面孔”，其中一位是“国家千人计划”（非汽车单一行业）的底盘专家马尔科（Marco），这位曾经为阿尔法罗密欧等多个品牌进行底盘调校的奇瑞底盘工程师，用浓重的“意大利英语”，介绍了风云T7的底盘工艺，核心要点就一个“把‘稳’调校进每一次驾驶”。

风云T7依托奇瑞“1+7+M”全球研发体系，10大设计中心协同，全球超过5000位用户共创，先后投入了857台实车进行测试，累计路试里程超过了600万公里！

所谓“众口难调”，要坐到真正意义上的全球车，必须要适应各国、地区的法规、路况、消费者习惯，所以“快不了一点”，而5年时间下来，风云T7的硬核实力，已经不仅限于中国，无论巴西高减速坎、墨西哥鹅卵石路、德国高速大曲率弯道、南非非铺装泥路……风云T7都能给不同肤色的消费者稳稳的幸福感。

全球通用的高性能纯电

风云T7以东方驭风美学设计，集合了全球10大设计中心、百余名设计师的智慧，通过驭风前脸、风刃大灯、风塑绸缎车身、天际霞光尾门和飞翼式刹车灯，塑造出运动与质感于一体的东方韵味，李学用说：“东方美就是全球美，风云T7在南非和泰国上市之后，也收到了消费者和媒体的一致好评！”

轴距2700毫米的风云T7，车身尺寸分别达到了4570×1852×1694毫米，全系标配AGS智能进气格栅，其风阻系数低至0.286Cd，带来了更强的节能性能。

风云T7全系标配65.05千瓦时大容量犀牛电池，CLTC综合续航600公里，上市前实测续航达到了681.6公里。同时搭配有SOC充电，20分钟即可完成80%补能，一杯咖啡的时间续航300公里。

在全系标配长续航大电池的同时，风云T7搭载了12合一鲲鹏超能电驱系统，其电机峰值功率可达178公里，最大扭矩达到了275牛.米，同时搭载有四轮独立悬架、70毫米大衬套和26毫米大直径前稳定杆、One-Box线控制动、560毫米低重心以及同级唯一的50.8 ：49.2黄金轴荷比，李学用连续两次提到：“我们的电机功率相当于其他小电车的三倍！”高达90.8%的高效电驱，能够让风云T7在高环上稳稳跑出180公里/小时的时速，与其他纯电动车型“速跑不出高速度”形成了显著的差异。

和以往一样，李学用对风云T7完成了全功能的测试：麋鹿测试成绩达到了80公里/小时，安全涉水深度达到了500毫米，底盘、动力都拥有充足性能冗余——负责任的企业高管，给了大家更多的信心。

当然，纯电动SUV要给大家更多信心，还要安全可靠，风云T7的安全标准是按照提前2年预研全球法规，对标2026版E-NCAP标准设计，除了超过80%高强度钢占比，同级独有的shotgun结构、首发双框副车架和Pack防撞梁及同级最多的9安全气囊之外，其犀牛电池还配有6D锁子甲31层电池防护、IP68防水——怎么看也不像是“10万元级纯电SUV的标准配置”，更像20万元级纯电SUV的水准。

吴克群超喜欢的智能科技

风云T7的001号车主是吴克群，他同时也是风云T7的幸福体验官，发布会上，他讲述了自己对幸福的理解：“我发现，到乡村去，你夸奖他们种的瓜很甜，他们都会脸上挂满幸福感，有时候，幸福就是那么简单。”

而在风云T7上，吴克群也找到了自己的幸福感：“我爸特别担心我开车，因为我有个习惯，开车超过1小时就会打瞌睡。”风云T7的灵犀智舱2.0，搭载了同级首发的舱驾一体芯片4纳米的高通骁龙8775，其72TOPS NPU算力、1.3TFLOPS GPU算力和230K CPU算力，启动速度提升了33%，系统响应延迟降低至无感的80毫秒，开机速度更快。

在强大的算力支持下，灵犀智舱2.0除了内置豆包AI大模型之外，还配备了六大场景模式，除小憩、哨兵、宝宝、宠物、露营五大模式，还独有醒神模式——“有了这个模式，我爸就不担心了。”而李学用则说，醒神模式省去了一大箱红牛的花费。

而作为全球车，风云T7的灵犀智舱2.0支持全品牌手机直连，无论是苹果、华为还是小米手机，99%的手机都可以一键投屏。

其实投屏功能多数时间是不需要的，因为风云T7全系标配的15.6英寸2.5K高清大屏，不仅有着1000尼特高亮度，同时还有3A防护涂层，明暗切换时，屏幕内容都可以保持清晰不反光。

除了灵犀智舱2.0，吴克群这个老司机，居然会“怕泊车”，而风云T7上搭载了22颗高精度传感器，与8775芯片构成了端到端算法、舱行泊一体的猎鹰500驾驶辅助系统。

李学用在上市会演示了高速领航、离车泊入、跨层泊车等功能，吴克群对支持300种场景的智能泊车功能深感幸福来得太突然。

当然，其实风云T7的幸福远不止于此，在核心的三电、智能、安全、驾控科技之外，风云T7还全系标配了双源宽温域热泵空调+高压PTC，能够在-10℃下续航提升30%，且适应-30℃至55℃超宽温域，让纯电动车主们，不再为寒冬与酷暑发愁。

此外，风云T7车内空间得房率高达84%，纯平地板搭配同级最大的纯平大床模式，9层云感舒适座椅配备三档加热和吸风功能，此外还有450升常规容积、可扩展至1550升的超大后备厢以及99升后备厢“地下室”，以及SONY鹅卵石悬浮扬声器等全方位舒适实用配置，其实正如吴克群自己说的，“幸福就是那么简单”，一辆全新纯电智能好车，并不一定需要人们付出太大的代价，9.49万至11.59万元的抢先置换价，搭配多项上市权益，对消费者来说能够轻松拥有，风云T7的上市，与其说是上市了一款新车，不如说是遇上了“幸福来敲门”！

#风云T7抢先置换价9.49万元起#

#风云T7品质全球车#

#和吴克群一起解锁稳稳的幸福#

作者：刘隽刚

Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli membandingkan Honda HR-V dan Toyota Yaris Cross semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini hampir sama dari segi harga dan kedudukan, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.

Harga dan Varian

Honda HR-V di Malaysia mempunyai harga jualan OTR RM 115,900 - 143,900, terdapat 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) dan lain-lain.

Toyota Yaris Cross di Malaysia mempunyai harga jualan OTR RM 99,900 - 109,900, terdapat 2 varian, termasuk 2026 1.5L Standard (RM 99,900), 2026 HEV 1.5L Standard (RM 109,900) dan lain-lain.

Dari segi harga, Toyota Yaris Cross mempunyai harga permulaan RM 16,000 lebih murah daripada Honda HR-V. Jujur berkata, dalam julat harga ini, perbezaan beberapa ribu sebenarnya tidak besar, yang penting masih pada nisbah nilai keseluruhan dan kos penggunaan jangka panjang.

Kuasa dan Penggunaan Bahan Api

Honda HR-V dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.

Toyota Yaris Cross dilengkapi enjin 1.5L 4-silinder, kuasa 105 hp. Penggunaan bahan api rasmi 6.0 L/100km.

Dari segi kuasa, 1.5L Turbo Honda HR-V mempunyai 35 kuasa kuda lebih daripada 1.5L 4-silinder Toyota Yaris Cross, pecutan pada kelajuan pertengahan lebih meyakinkan, terutamanya ketika memotong di lebuh raya. Namun, penggunaan bahan api Toyota Yaris Cross mungkin lebih jimat, perbezaan untuk perjalanan harian bandar tidak akan terlalu besar.

Ruang dan Kenyamanan

Panjang badan Honda HR-V 4500 mm, ruang bagasi 450 L.

Panjang badan Toyota Yaris Cross 4400 mm, ruang bagasi 400 L.

Dari segi ruang, badan Honda HR-V 100 mm lebih panjang daripada Toyota Yaris Cross, ruang tempat duduk dalaman akan sedikit lebih lapang, terutamanya ruang kaki di tempat duduk belakang. Jika anda sering membawa keluarga atau perlu meletakkan kerusi bayi, badan kereta yang lebih besar memang lebih praktikal.

Kelengkapan dan Teknologi

Honda HR-V menggunakan cara pemacu FWD.

Toyota Yaris Cross menggunakan cara pemacu FWD.

Kedua-dua kereta menggunakan cara pemacu yang sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan terlalu berbeza.

Kesimpulan

Secara keseluruhannya, Honda HR-V dan Toyota Yaris Cross adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, yang penting masih bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Disarankan anda buat kajian, bandingkan sebutan harga dari beberapa dealer, kemudian lakukan ujian jalan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara penting, meluangkan masa untuk mengkaji tidak akan salah.

We just watched the Fengyun T7 launch event, and let's discuss an industry perspective that few dare to reveal.

The pricing is clear: Priority trade-in price starts at 94,900 yuan, official guiding price 97,900 - 118,900 yuan, all three models feature a unified 600km range.

Let's talk about an industry hidden rule: The export versions and domestic versions of most car companies are essentially two different standards. Export versions must meet local strict regulations, requiring reinforced body structure, stricter battery protection, and optimized all-climate adaptability, which also results in a higher selling price; domestic versions are built according to national standards, saving wherever possible, euphemistically termed "localization adaptation".

But the Fengyun T7 is on a completely different path. From the project initiation, it adopted global unified standards, and the homologous models are already launched in South Africa and Thailand, with plans to enter high-threshold markets such as the EU and Australia and New Zealand next. The versions currently sold domestically share the same body safety standards, the same battery protection level, and the same all-climate weather resistance verification as those sold overseas, with no so-called "domestic exclusive downsized version".

To put it plainly, others "sell high-quality goods at a premium overseas", while they "sell global same-spec cars at a flat price domestically". You spend money in the 100,000 yuan range to get a car that can directly enter the EU market, not a "simplified version" specially made for the domestic market.

At the launch event, overseas engineers jointly endorsed it, and Hacken Lee, as the Happiness Experience Officer, also talked about the peace of mind in daily travel. The Happiness Co-creation Plan was launched simultaneously, with delivery upon launch, and there was nothing fancy throughout the process.

Now, the configuration competition in the 100,000 yuan pure electric segment has hit the ceiling, but daring to bring global unified standards down to this price point is indeed rare. This leveling of underlying standards is far more substantial than adding a few fancy configurations. #FengyunT7PriorityTradeInPrice94900YuanStart#

8 月 26 日，奇瑞風雲 T7 正式上市，新车共推出 3 款車型，上市指導價 9.79 萬元至 11.89 萬元，搶先置換價低至 9.49 萬元至 11.59 萬元。當「快」成為新能源行業嘅主旋律，呢款車卻打出一張看似唔合時宜嘅牌——慢。三年研發週期、145 萬公里全球驗證、前置滿足 2026 版 E-NCAP 標準，風雲 T7 用一套「慢工出細活」嘅邏輯，試圖喺十萬級純電 SUV 市場講一個關於長期主義嘅故事。

慢功夫造快車，一台為全球而生嘅純電 SUV

風雲 T7 嘅研發一開始就瞄準咗全球市場。奇瑞嘅工程師團隊提前兩年預研各國法規，把歐洲、澳新、東南亞等 15 個典型國家嘅用戶需求直接寫進咗產品定義入面。換句話說，呢台車唔係為了國內改款再順手出海，而係從圖紙階段就為全球 210 個國家地區嘅用戶量身打造。

驗證環節更係「下血本」。81 台耐久試驗車、145 萬公里真實路測，車隊跑遍咗北歐嘅極寒雪原、中東嘅炙熱沙漠、東南亞嘅潮濕雨林。風雲 T7 唔單要扛住 -40℃嘅嚴寒，仲要喺 55℃嘅高溫下穩如磐石。發布會上，來自海外嘅底盤、造型、研發工程師集體站台，反復強調一個事實：所有驗證都係實車跑出來嘅，唔係實驗室模擬出來嘅數據。

呢種對品質嘅偏執，喺十萬級 SUV 入面確實唔多見。

四大產品價值，解鎖穩穩嘅幸福

超能跑：續航反向虛標，冬季不再焦慮

風雲 T7 全系標配 65.05kWh 大容量電池，CLTC 續航 600km，但媒體實測跑出咗 667km，活脫脫嘅「反向虛標」。充電效率同樣能打，20 分鐘就能從 30% 充到 80%，一杯咖啡嘅功夫補能 300 公里。

北方用戶最關心嘅冬季續航，風雲 T7 都畀出咗解決方案：全系標配雙源寬溫域熱泵空調，-10℃環境下續航能提升 30%，-30℃到 55℃嘅極端溫度都能穩定工作。配合 12 合 1 鯤鵬超能電驅，電機最大功率 178kW、峰值扭矩 275N·m，最高車速可達 180km/h，電驅綜合效率高達 90.8%，每度電都用在刀刃上。

空間表現同樣可圈可點。車長 4570mm、車寬 1852mm、車高 1694mm，軸距 2700mm，得房率高達 84%。後排地板純平，滿載亦唔顯局促。純平大床模式放倒後排就係一張 1955mm×1310mm 嘅大床，露營午休全搞定。9 層雲感舒適座椅坐住夠舒服，三檔加熱加通風，冬天唔冰夏天唔悶。

美全球：東方審美，全球共鳴

風雲 T7 嘅設計由全球十大設計中心、百餘名設計師協同操刀，仲拉上咗 5000 多位用戶一起共創。同源車型 LEPAS L6 此前亮相米蘭設計周，收穫唔少國際好評，證明呢套「東方馭風美學」的確能打動人。0.286Cd 嘅超低風阻喺同級裡屬於領先水平。六種專屬車色中熾焰橙更係採用咗豪車級嘅 tri-coat 工藝，8 層噴塗，質感直接拉滿。

更安全：堆料堆出硬實力

風雲 T7 喺睇唔到嘅地方同樣舍得下本。高強度鋼佔比達到 80%，熱成型鋼佔比 18.84%，遠超同級平均水準。九橫五縱籠式車身結構，加上同級獨有嘅 shotgun 結構，碰撞時能有效分散衝擊力。雙框副車架配合 Pack 防撞梁，保護座艙亦保護電池包，碰撞時多一條傳力路徑就多一分安全。

9 個安全氣囊同級最多，連後排側氣囊同遠端氣囊都畀配齊咗。電池防護更係做到咗 IP68 級別，水下泡住都唔驚，國標 96 倍防水標準，雨季涉水從容應對，500mm 涉水深度無壓力。

底盤部分由前瑪莎拉蒂底盤調校專家帶隊打磨，50.8 比 49.2 嘅黃金軸荷比同級唯一，560mm 重心高度令高速行駛穩如泰山，過彎唔推頭、唔甩尾，貼地感十足。

好智慧：算力拉滿，泊車自由

風雲 T7 首發咗艙駕一體嘅 8775 芯片，4nm 工藝，72TOPS 嘅 NPU 算力令整個車機反應飛快，開機快、操作滑、語音秒響應。15.6 英寸 2.5K 大屏配上索尼音響，視聽體驗到位。

智能駕駛方面，22 顆高精度傳感器組成感知矩陣，支持 300 多種場景嘅自動泊車，遠程泊入、離車泊車、跨樓層泊車全都能幹，新手司機再唔使為停車發愁。高速領航輔助能提前 500 米預判變道，長途出行輕鬆唔少。全系標配嘅 AGS 智能進氣格柵既降低風阻又保障散熱，細節設計相當用心。

全球車真章，唔止於口號

風雲 T7 嘅「全球品質」唔係掛喺嘴邊嘅營銷話術。同源車型 LEPAS L6 已經喺南非、泰國等地上市，後續仲將進入歐盟、澳新等市場。8 月 12 日開啟預售後，72 小時大定鎖單突破 10937 台，9 天預售突破 16787 台，市場反饋相當積極。成都車展上，海外睇車團現場下單嘅場景，或許正係呢台十萬級純電 SUV 全球化野心嘅最佳註腳。

當大多數品牌仲喺比拼邊個出牌更快，風雲 T7 選擇咗一條慢落嚟嘅路。用三年時間打磨一台十萬級嘅車，9.79 萬元起售、全系 600km 續航，呢筆計數點計，市場正畀出答案。# 風雲 T7 正式上市 9.49 萬元起

近日，建大工业（2106.TW）发布公告，为三家海外子公司提供合计约23.59亿新台币的银行融资背书保证，以支持海外业务日常周转，保障全球基地稳定运营。本次担保对象包括两家英国子公司及一家印尼子公司。作为全球化布局的轮胎企业，建大通过母公司授信，助力海外子公司的扩产与运营，匹配其供货节奏。公告也提示了相应的代偿风险，建大将持续追踪子公司偿债情况。

巨额担保护航的背后，是建大2026年上半年逆势翻盘的业绩支撑。期内公司合并营收182.45亿新台币，年增2.72%；归母税后净利3.11亿新台币，较去年同期亏损实现扭亏为盈，EPS达0.33元。在行业“增产增收不增利”的大环境下，建大硬生生将利润做正。其中，海外业务是盈利核心，非亚洲地区营收占比超50%，部门利益达3.08亿新台币。2026年7月，建大美国工厂正式开业，目前其在美拥有3家车轮制造厂和6个组装中心，并正筹建德国装配厂作为欧洲研发中心。

建大逆势翻盘的秘籍在于精准的产品结构：在轿车胎赛道主动收缩，把资源集中于被忽视的“两轮”黄金赛道。上半年，摩托车及斜交胎贡献营收92.65亿新台币，同比大增26.4%；自行车胎亦增10.5%，两轮合计占总营收近六成。这与国内约3.5亿辆电动两轮车带来的庞大替换需求高度吻合。

在稳固两轮基本盘之余，建大正向越野胎与新能源EV轮胎两个高价值四轮细分赛道卡位，谋求利润突破，形成“两轮保规模、四轮保利润”的战略节奏。

尽管欧盟反倾销关税及国内产能过剩等挑战犹存，但凭借这份“盈利双增”的中报与力撑海外的巨资担保，市场已看到了一个具备更强抗风险能力、不一样的建大。

喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Honda WR-V 同 Kia Sportage 做比較。這兩款車喺價錢同定位上都好接近，今日我哋就由多個方面做一個詳細比較，幫你省返做功課嘅時間。

價錢同版本

Honda WR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,900 - 107,900，合共 4 個版本，包括 2023 1.5L V（RM 99,900）、2023 1.5L E（RM 95,900）、2023 1.5L S（RM 89,900） 等。

Kia Sportage 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 129,639 - 179,320，合共 4 個版本，包括 2025 1.6T DCT 4WD High（RM 179,320）、2025 1.6T DCT 2WD High（RM 159,320）、2025 2.0L AT 2WD High（RM 139,639） 等。

由價錢睇，Honda WR-V 嘅起步價的確比 Kia Sportage 平咗 RM 39,739。如果你預算有限，Honda 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，平嗰幾千 RM，可能喺配備上會有取捨，具體就要睇你嘅需要。

動力同油耗

Honda WR-V 配備 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。

Kia Sportage 配備 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。

動力方面，Kia Sportage 嘅 1.5L Turbo 比 Honda WR-V 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。

配備同科技

Honda WR-V 採用 FWD 驅動方式。

Kia Sportage 採用 FWD 驅動方式。

兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。

保養同維修

Honda WR-V 保修 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。

Kia Sportage 保修 5 年/300,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。

適合邊種人

Honda WR-V 同 Kia Sportage 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更鍾意性價比同配備，就選配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。

總結

總體嚟講，Honda WR-V 同 Kia Sportage 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，先至試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對無錯。