8 月 12 日,全球品質純電 SUV 風雲 T7 正式開啟預售,新車共推出 3 款版本,預售指導價格為 10.99 萬元至 12.99 萬元。本次預售發布會以「慢功造好車,久等了」為主題,傳遞風雲 T7 秉持長期主義嘅造車理念。

倚靠奇瑞 23 年全球化技術積澱,風雲 T7 走出逆向出海試煉路徑——同源車型 LEPAS L6 已在泰國、南非等海外市場先行上市,以全鏈路全球嚴苛標準打磨整車實力,將跨樓層記憶泊車等高端智駕配置下放至十萬級家用 SUV 市場,真正實現全場景泊車自由。
泊車自由從「芯」開始
風雲 T7 打破行業慣例,將原本 20 萬級以上高端純電車型才標配嘅跨樓層記憶泊車,直接下放至十萬級家用 SUV。全系搭載獵鷹 500 駕駛輔助系統,集成 3 顆毫米波雷達、7 個高性能攝像頭、12 個超聲波雷達,總計 22 顆高精度感應器。

跨樓層記憶泊車沒有樓層限制,最多可支援 2km 記憶泊車;300+ 全場景自動泊車覆蓋死頭路泊車、異形車位、一鍵循跡倒車等場景,新手泊窄車位唔驚,老司機遇異形車位更從容,真正告別「停車難」。
風雲 T7 搭載艙駕一體 8775 晶片,採用 4nm 製程工藝,NPU 運算能力達 72TOPS,響應延遲低至 80ms,開機速度提升 33%。該晶片做到艙駕雙優,兩大域無縫協同,一半懂你,一半護你。

智能座艙方面,15.6 英寸 2.5K 高清大屏搭配 1000nit 高亮度與 3A 防護塗層,畫面細膩真實,防眩光、抗反射、抗指紋。靈犀智艙 2.0 搭載豆包大模型,集成小奇同學、東北老姨、抬杠大師、口語老師、故事大王、職業辯手六大真人感陪伴體驗。
內置小憩、露營、寵物、醒神等六大場景模式,一鍵即可切換專屬場景設置。全品牌手機直連支援 CarPlay、HiCar、CarLink 無線連接,覆蓋市場 99% 以上手機投屏。

更值得一提嘅係,風雲 T7 推出輔助駕駛兜底權益:自購車之日起一年內,在「泊車場景」「智能領航場景」中,經判定事故由智能駕駛輔助系統引發,造成車上人員傷害與第三者損失賠償嘅,最高可獲 500 萬元賠付保障。敢做這樣嘅承諾,源於品牌對自研智駕技術嘅十足底氣,讓用戶真正敢用、安心、有保障。
全球品質背書,六大剛需全滿足
風雲 T7 的研發週期歷時五年,其中策劃兩年、研發三年。共投入 81 台專屬耐久測試車同步路試,整車累計測試里程超 600 萬公里。安全方面對標 2026 版 E-NCAP 五星標準設計,功能安全達 ASILD 最高等級。車身採用 80% 高強度鋼、18.84% 熱成型鋼打造九橫五縱籠式車身,配備 9 個安全氣囊,包含 48L 雙腔遠端氣囊和後排側氣囊。
全系搭載犀牛電池,超強 6D 防護構築電池安全堡壘,IP68 防水等級為國標 96 倍,無懼雨季內澇、戶外涉水。
出行方面,全系標配 65.05kWh 大容量犀牛電池,CLTC 續航 600km,實測續航 667+km。30% 充到 80% 只需 20 分鐘。搭載全域一體化熱管理雙源寬熱泵空調 + 高壓 PTC,-30°C 至 55°C 超寬溫域穩定運轉。全系標配 AGS 主動式進氣格柵與 14 項低風阻優化,高低速能耗更穩定。
舒享方面,整車尺寸 4570×1852×1694mm,軸距 2700mm,得房率高達 84%。

後排腿部空間 911mm,地板純平。後排放倒可拓展為 1955mm×1310mm 純平大床。9 層雲感座椅配備三檔加熱與吸風式通風。行李箱常規容積 450L,最大可拓展至 1550L。底盤由瑪莎拉蒂前底盤調校專家領銜嘅國際化團隊打磨,50.8:49.2 黃金軸荷比有效抑制轉向推頭、甩尾現象。
顏值方面,倚靠奇瑞 10 大全球設計中心及 5000 餘名海內外用戶全程共創,禦風前臉、風塑絲綢車身、天際霞光尾門融匯全球審美。提供熾焰橙、山煙紫、雲粉米、流光銀、青竹灰、墨石黑 6 款配色。內飾分溫暖黑棕、極夜黑曜兩種風格,雲翼環抱座艙搭配大面積軟包覆,鵝卵石懸浮揚聲器、菱格縫綴細節精緻。
安心方面,推出兩大終身權益與兩大兜底保障。整車終身質保含三電;666 元可購買價值 3999 元終身基礎保養套裝。動力電池安全兜底:因電池自身原因導致熱失控損毀,賠付同款新車。
結語
在 10 萬級純電 SUV 市場,多數車型嘅智駕配置仍停留在基礎單層泊車層面。風雲 T7 的出現,讓跨樓層記憶泊車、300+ 全場景自動泊車呢啲原本 20 萬級以上車型先至有嘅高階功能,真正走進尋常百姓家。呢度背後係奇瑞 23 年全球化技術積累嘅厚積薄發——五年研發週期、超 600 萬公里測試里程、全球多地域極限驗證,每一分「慢功」都沉澱為產品嘅可靠品質。

8 月 12 日,全球品質純電 SUV 風雲 T7 正式開啟預售,本次預售發布會以“慢工造好車,久等了”為主題,傳遞風雲 T7 秉持長期主義的造車理念,以全球標準打磨產品、紮實造品質全球車的堅守,也道出品牌對用戶長久期待的誠摯感恩。新車共推出 3 款版型,預售指導價格為 10.99 萬元至 12.99 萬元,且享受 7 重購車權益。


顏值剛需丨全球審美融合東方雅韻,長效質感在線
倚靠奇瑞 10 大全球設計中心,5000 餘名海內外用戶全程共創,同源車型 Lepas L6 亮相米蘭設計週收穫國際認可,風雲 T7 融匯全球審美,顏值持久在線。馭風前臉、風塑蠶綢車身、天際霞光尾門,平衡國際簡約審美與東方雅致氣韻。整車漆面標準同步海外嚴苛耐候要求,提供熾焰橙、山煙紫、雲粉米、流光銀、青竹灰、墨石黑 6 款配色。

內飾分溫暖黑棕、極夜黑曜兩種風格,雲翼環抱座艙搭配大面積軟包覆,鵝卵石懸浮揚聲器、菱格绗縫細節精緻;所有內飾皮革、密封條、塑料件不易硬化褪色,常年使用依舊整新耐看,兼顧顏值和質感。

風雲 T7 對標 2026 版 E-NCAP 五星安全標準設計、功能安全 ASILD 最高等級。2 年策劃,3 年研發,共投入 81 台專屬耐久車同步路試,整車累計測試里程超 600 萬公里,耐久專項實測 145 萬公里,同時針對東南亞雨季、中東高溫暴曬、印尼高濕等多種全球多地域進行極限實車試煉。
車身採用 80% 高強度鋼、18.84% 熱成型鋼打造九橫五縱籠式車身,採用 shotgun 結構、雙框副車架+Pack 防撞梁,鋼筋鐵骨保障乘員艙安全,前面 9 條 + 側面 6 條碰撞傳力路徑最大化分散碰撞能量,留存乘員生存空間;除此之外,還搭載了 9 個安全氣囊,包含 48L 雙腔遠端氣囊和後排側氣囊,360°全方位保護乘員安全。風雲 T7 全系搭載犀牛電池,超强 6D 防護構筑電池安全堡壘全方位抵禦擠壓、穿刺、衝擊,為動力電池構建多層立體安全屏障。面對夏季暴雨頻發,犀牛電池 IP68 防水為國標 96 倍,無懼雨季內澇、路面積水、戶外涉水,有效防止電池進水短路隱患。
基於全球多地域能源與氣候需求,風雲 T7 實現續航配置全系平權,全系標配大容量犀牛電池 65.05kWh,CLTC 600km 續航,實測續航 667+km,“反向虛標”解決焦慮。電池 30% 充到 80% 只需 20 分鐘,一杯咖啡時間即可再次出發。

風雲 T7 搭載全域一體化熱管理雙源寬熱泵空調 + 高壓 PTC,北方用戶冬季也能放心開。-30°C-55°C 超寬溫域穩定運轉,低溫環境制熱更省電、高溫環境散熱更高效。配合全系標配的 AGS 智能進氣格柵與 14 項低風阻優化,高低速能耗更穩定。
新能源時代,無智能不品質。風雲 T7 搭載艙駕一體 8775 芯片,做到艙駕雙優,兩大域無縫協同,一半懂你,一半護你。該芯片具備 4nm 製程,72TOPS 高算力,響應僅需 80ms,開機提速 33%,開機速度更快、屏幕操作更絲滑,智能交互響應更迅捷。
智能座艙方面,15.6 英寸 2.5K 高清大螢幕畫面細膩真實,防眩光、抗反射、抗指紋,CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink 無線連接,覆蓋市面 99% 以上手機投屏,上車即可實現無縫互聯。靈犀智艙 2.0 帶來全能陪伴的夥伴,擁有小奇同學、東北老姨、抬杠大師、口語老師、故事大王、職業辯手六大真人感陪伴體驗。內置小憩、露營、寵物、醒神等六大場景模式,讓車真正成為懂你的移動空間。

風雲 T7 搭載獵鷹 500 駕駛輔助系統,集成 3 顆毫米波雷達、7 個高性能攝像頭、12 個超聲波雷達,總計 22 顆高精度傳感器(3R7V12U),看得遠、看得清、測得準。能夠 300+ 全場景自動泊車,行業覆蓋最全。斷頭路泊車、一鍵循跡倒車、跨樓層泊車等都能實現,從此告別“停車難”,實現泊車自由。
整車尺寸 4570×1852×1694mm,軸距 2700mm,車內得房率 84%,後排純平地台,同級領先的 911mm 腿部空間,後排放倒拓展 1955mm 純平大床,常規後備箱 450L、拓展至 1550L,充足裝載空間適配戶外穿越、多人結伴出行。

9 層雲感座椅,軟而不塌,久坐不累,另外座椅還有通風加熱功能。加熱方面,實現 3 檔溫控調節,-20℃環境下,5 分鐘速加熱至 30℃,快速溫暖全身;座椅通風採用吸風設計,夏天後背不悶汗,滿足用戶的舒適需求。細節方面,風雲 T7 同樣可圈可點。全車 38 處巧思儲物空間,收納有序,盡享精緻生活。四個最大承重 300kg 的鉚環和兩個最大承重 3kg 的掛鉤,露營裝備、大件貨物都能牢牢固定。

舒適駕乘,離不開出色底盤的加持。風雲 T7 底盤採自由瑪莎拉蒂前底盤調校專家領銜的國際化底盤團隊傾力打磨,50.8:49.2 黃金軸荷比能夠有效抑制轉向推頭、甩尾現象,提升過彎穩定性與直線行駛循跡性。早在 2009 年,奇瑞就自主設計了中國第一台地面移動型雙軸 K&C 試驗台。26 年的設計功底賦能底盤性能,帶來更卓越的駕乘質感體驗。
從全球標準研發、全球審美設計、全球工藝製造,到全球路況驗證,風雲 T7 以全鏈路全球品質,樹立起純電 SUV 的價值標杆。它歷經世界淬煉,最終奔赴中國用戶,以顏值、出行、安全、智能、舒享、安心六大剛需的全方位滿足,回應品質家庭的所有期待。風雲 T7,不僅是一台凝結全球技術與品質的座駕,更是全球標準與中國家庭需求深度共鳴的時代之選。現已就位,靜候每一位熱愛生活的你。

8月12日,全球品质纯电SUV风云T7正式开启预售,新车共推出3款版型,预售指导价格为10.99万元至12.99万元,且享受7重购车权益。

依托奇瑞 23 年全球化技术积淀,风云T7走出反向出海试炼路径,拒绝行业速成造车思路,以全链路全球严苛标准打磨整车实力。围绕品质生活六大核心新刚需,将颜值刚需、安全刚需、出行刚需、智能刚需、舒享刚需、安心刚需融为一体,打造全球品质纯电 SUV,适配通勤、远途、户外、多人出行等多元场景。
风云T7融汇全球审美,颜值持久在线。驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门,平衡国际简约审美与东方雅致气韵。 整车漆面标准同步海外严苛耐候要求,提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款配色。

内饰分温暖黑棕、极夜黑曜两种风格,云翼环抱座舱搭配大面积软包覆,鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致;所有内饰皮革、密封条、塑料件不易硬化褪色,常年使用依旧崭新耐看,兼顾颜值和质感。
风云T7对标2026版E-NCAP五星安全标准设计、功能安全ASILD最高等级。2年策划,3年研发,共投入81 台专属耐久车同步路试,整车累计测试里程超600万公里,耐久专项实测 145万公里,同时针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。

车身采用80%高强度钢、18.84%热成型钢打造九横五纵笼式车身,采用shotgun 结构、双框副车架+Pack防撞梁,钢筋铁骨保障乘员舱安全,前面9条+侧面6条碰撞传力路径最大化分散碰撞能量,留存乘员生存空间;除此之外,还搭载了9个安全气囊,包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊,360°全方位保护乘员安全。

风云T7全系搭载犀牛电池,超强6D防护构筑电池安全堡垒全方位抵御挤压、穿刺、冲击,为动力电池构建多层立体安全屏障。面对夏季暴雨频发,犀牛电池IP68防水为国标96倍,无惧雨季内涝、路面积水、户外涉水,有效防止电池进水短路隐患。
基于全球多地域能源与气候需求,风云 T7 实现续航配置全系平权,全系标配大容量犀牛电池65.05kWh,CLTC 600km续航,实测续航667+km,“反向虚标”解决焦虑。电池30%充到80%只需20分钟。
风云T7搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC,北方用户冬季也能放心开。-30°C-55°C超宽温域稳定运转,低温环境制热更省电、高温环境散热更高效。配合全系标配的 AGS智能进气格栅与14项低风阻优化,高低速能耗更稳定。

风云T7搭载舱驾一体8775 芯片,做到舱驾双优,两大域无缝协同,该芯片具备4nm制程,72TOPS高算力,响应仅需80ms,开机提速33%,开机速度更快、屏幕操作更丝滑,智能交互响应更迅捷。
智能座舱方面,15.6英寸2.5K高清大屏画面细腻真实,防眩光、抗反射、抗指纹,CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接,覆盖市面99%以上手机投屏,上车即可实现无缝互联。灵犀智舱2.0带来全能陪伴的伙伴,拥有小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手六大真人感陪伴体验。内置小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式,让车真正成为懂你的移动空间。
风云T7搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统,集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达,总计22颗高精度传感器(3R7V12U),能够300+全场景自动泊车,行业覆盖最全。断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现,实现泊车自由。

整车尺寸 4570×1852×1694mm,轴距 2700mm,车内得房率 84%,后排纯平地台,同级领先的911mm腿部空间,后排放倒拓展1955mm纯平大床,常规后备箱450L、拓展至1550L,充足装载空间适配户外穿越、多人结伴出行。

9层云感座椅,软而不塌,久坐不累,另外座椅还有通风加热功能。加热方面,实现3挡温控调节,-20℃环境下,5分钟速加热至30℃,快速温暖全身;座椅通风采用吸风设计,夏天后背不闷汗,满足用户的舒适需求。细节方面,全车38处巧思储物空间,收纳有序,尽享精致生活。四个最大承重300kg的铆环和两个最大承重3kg的挂钩,露营装备、大件货物都能牢牢固定。
风云T7底盘采由由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队倾力打磨,50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象,提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。

奇瑞不止为用户带来硬核实力的产品,更站在用户视角,全盘考量购车之后的全周期用车体验,直面大家对于车辆故障、后期养车成本等实际顾虑。为此风云T7推出两大兜底保障、两项终身权益,从购车到长期使用全程守护。
从全球标准研发、全球审美设计、全球工艺制造,到全球路况验证,风云T7以全链路全球品质,树立起纯电SUV的价值标杆。它历经世界淬炼,最终奔赴中国用户,以颜值、出行、安全、智能、舒享、安心六大刚需的全能满足,回应品质家庭的所有期待。
风云T7,不仅是一台凝结全球技术与品质的座驾,更是全球标准与中国家庭需求深度共鸣的时代之选。现已就位,静候每一位热爱生活的你。

2026年,全新QQ3(海外命名Chery Q)在泰国和印尼市场接连引爆。曼谷国际车展首秀后十天订单破千,6月24日正式上市累计订单突破3000辆;印尼市场截至7月底订单超6000台。一款中国小车,凭什么在东南亚掀起热潮?答案不是低价策略,而是奇瑞坚守的硬核逻辑——全球统一品质,不做减配、不做特供。
打破偏见:出口不是“廉价特供”
过去,中国出口车常被贴上“降级版”标签。但全新QQ3彻底颠覆了这一认知。奇瑞副总裁章红玉明确表态:“从底盘架构、电池安全到车身结构,同步适配右舵法规,经历全球多地域严苛测试,不做减配、不做特供。”印尼团队同样强调“品质永远优先于利润”。
这意味着,东南亚用户与中国用户享受同平台、同标准、同品质的完整产品力。所谓“本地化”,只做右舵布局、雨季散热优化等场景调整,绝不牺牲核心配置。这份“快乐平权”理念,正是赢得海外信赖的基石。

颜值与空间:小车也有越级质感
泰国62%订单来自女性用户,“好看”是第一理由。全新QQ3由红点设计双奖团队操刀,采用方圆美学设计,7种车身颜色搭配36色DIY车顶。车漆尤为考究——采用法拉利同款供应商的6层2K高质感清漆,10年不褪色,光泽损失远低于行业标准。
空间上,2700mm超长轴距带来85%得房率,后排轻松跷二郎腿,彻底打破“小车=局促”的魔咒。全车38处储物空间,同级唯一的70L智能电动前备箱支持8种开启方式(含车外语音),带排水孔和挂钩,日常购物、海边出游极为便利。后备箱最大可拓展至1450L,满足全家出行需求。
舒适驾控:越级配置刷新认知
前麦弗逊+后多连杆独立悬架,配合后置后驱和50:50轴荷比,过坎不晃、转向精准。C-EPS无刷电机转向系统助力效率超90%,曼谷窄巷掉头轻松省力。同级唯一的10层云舒座椅配备通风加热功能,方向盘同样可加热,这在50万泰铢级别中绝无仅有。CN95空调滤芯过滤效率达95%,水性阻尼环保材质保障健康座舱。

智能科技:让小车更“懂你”
15.6英寸2.5K中控屏搭配高通8155芯片,算力远超同级。基于Carmind大模型的AI智能体支持自然对话、AI绘画、智能车控等功能。同级唯一的车外语音控制(可语音开启前备箱)和车外喊话功能,在泰国用户中成为热门话题。50W无线快充带散热与遗忘提醒,高德地图810支持红绿灯读秒,全品牌手机互联适配各国习惯。100+APP应用商店满足本地化娱乐需求,配置形成断层领先。
安全与动力:硬核守护无死角
车身采用五纵八横笼式结构,82%高强度钢+16%热成型钢,其中1300MPa一体式热成型门环强度是普通钢3倍以上。犀牛电池达到IP68最高防水等级,从容应对雨季积水路段。整车通过中汽中心六维电安全认证,配合6安全气囊和38米最短刹车距离,构建全方位防线。
动力方面,30%-80%快充仅需16.5分钟,6.6KW外放电支持露营烹饪。L2级辅助驾驶涵盖15项功能,自动泊车支持100+场景识别,新手也能从容应对复杂停车环境。

从曼谷到雅加达,全新QQ3的热销绝非偶然。十大同级唯一、十三大同级领先不是营销口号,而是刻进产品的真实硬实力。20年前,QQ成为一代东南亚人的青春记忆;20年后,全新QQ3用“中国智造”的全球品质证明:中国小车不仅能走出去,更能走上去。

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Chery Tiggo 8 apabila memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kategori yang agak hampir, hari ini kami akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa penyelidikan.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia adalah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), dan lain-lain.
Harga OTR Chery Tiggo 8 di Malaysia adalah RM 129,750 - 129,750, terdapat 1 varian, termasuk 2026 1.6T Standard (RM 129,750), dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang RM 22,950 lebih murah daripada Chery Tiggo 8. Jika bajet anda terhad, model asas Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi anda perlu ambil perhatian, beberapa ribu ringgit yang lebih murah itu mungkin ada kompromi dari segi kelengkapan, ini bergantung pada keperluan anda.

Penilaian keselamatan Proton X90 adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penilaian keselamatan Chery Tiggo 8 adalah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta telah mendapat penilaian yang baik. Walau bagaimanapun, terdapat perbezaan fungsi antara ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) Proton X90 dan Basic Chery Tiggo 8, jika anda lebih mengutamakan keselamatan aktif, anda boleh membandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.

Proton X90 dijamin 5 tahun/150,000km, jarak penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Chery Tiggo 8 dijamin 3 tahun/100,000km, jarak penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.

Proton X90 dan Chery Tiggo 8 adalah pilihan utama dalam pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan harga tangan kedua, anda boleh memprioritaskan yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mengutamakan nilai dan kelengkapan, pilih yang lebih banyak ciri. Pada akhirnya, disyorkan untuk membuat ujian memandu kedua-duanya, pengalaman peribadi adalah yang paling penting.

Secara keseluruhannya, Proton X90 dan Chery Tiggo 8 adalah model kereta yang sangat baik dalam pasaran Malaysia. Memilih yang mana, teras masih bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami mengesyorkan anda membuat penyelidikan, membandingkan beberapa tawaran harga dari pengedar kereta, kemudian membuat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk membuat penyelidikan tidak akan salah.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton X90 同 Chery Tiggo 8 PHEV 來做比較。這兩部車喺價位同定位上都幾接近,今日我哋就從多個方面做一个詳細嘅比較,幫你節省咗做功課嘅時間。
Proton X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800,一共有 4 個版本,包括 2026 1.5T Prime X(RM 122,800)、2026 1.5T Prime(RM 116,800)、2026 1.5T Lite(RM 106,800) 等。
Chery Tiggo 8 PHEV 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 159,750 - 159,750,一共有 2 個版本,包括 1.6L Turbo Standard(RM 130,000)、1.6L Turbo Premium(RM 145,000) 等。
由價錢睇落嚟,Proton X90 嘅起步價的確比 Chery Tiggo 8 PHEV 平咗 RM 52,950。如果你預算有限,Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要留意,平嗰幾千蚊,可能喺配備方面有取舍,具體睇你嘅需求。

Proton X90 搭載 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Chery Tiggo 8 PHEV 搭載 Hybrid,馬力 170 hp。官方油耗 4.5 L/100km。
動力方面,Chery Tiggo 8 PHEV 嘅 Hybrid 比 Proton X90 嘅 1.5L Turbo 多出 30 匹馬力。不過日常喺市區開,兩部車嘅動力都夠用,唔會覺得唔夠力。

Proton X90 車身長 4400 mm,後廂 400 L。
Chery Tiggo 8 PHEV 車身長 4400 mm,後廂 400 L。
兩部車嘅尺寸幾近一樣,車內空間差別唔大。呢個級別嘅車,日常使用完全夠用。

Proton X90 保修 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Chery Tiggo 8 PHEV 保修 3 年/100,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總嚟講,Proton X90 同 Chery Tiggo 8 PHEV 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一部,關鍵始終係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做足功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最終決定。買車係件大事,花啲時間做功課絕對唔會錯。

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Proton X90 同 Chery Tiggo 7 Pro 嚟做比較。呢兩款車喺價錢位同定位上都幾接近,今日我哋就由多個方面做一次詳細嘅比較,幫你省咗做功課嘅時間。
Proton X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800,一共有 4 個版本,包括 2026 1.5T Prime X(RM 122,800)、2026 1.5T Prime(RM 116,800)、2026 1.5T Lite(RM 106,800) 等。
Chery Tiggo 7 Pro 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 123,750 - 123,750,一共有 2 個版本,包括 1.6L Turbo Standard(RM 125,000)、1.6L Turbo Premium(RM 140,000) 等。
由價錢睇,Proton X90 嘅起步價確實比 Chery Tiggo 7 Pro 平咗 RM 16,950。如果你預算有限,Proton 嘅入門版已經滿足日常需求。但都要注意,平嗰幾千蚊,喺配備上可能會有些取捨,具體要睇你嘅需求。

Proton X90 採用 FWD 驅動方式。
Chery Tiggo 7 Pro 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感受唔會有太大分別。

Proton X90 保修 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Chery Tiggo 7 Pro 保修 3 年/100,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。

Proton X90 同 Chery Tiggo 7 Pro 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嗰一款;如果你更在意性價比同配備,嗰就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕,親身體驗先係最重要。
總體嚟講,Proton X90 同 Chery Tiggo 7 Pro 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛,關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做足功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最終決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

In the Malaysian SUV market, many buyers compare Proton X90 and Mazda CX-5 when choosing a car. Both cars are quite close in price and positioning, so today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Proton X90 in Malaysia is RM 106,800 - 122,800. There are a total of 4 versions, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
The OTR price of Mazda CX-5 in Malaysia is RM 135,469 - 166,760. There are a total of 3 versions, including 2025 2.0L AT 35th Anniversary (RM 316,154), 2025 2.0L AT (RM 296,154), 2025 2.0L MT (RM 294,154), etc.
In terms of price, the starting price of Proton X90 is indeed RM 28,669 cheaper than Mazda CX-5. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But keep in mind, the few thousand cheaper may involve trade-offs in features, it depends on your specific needs.

Proton X90's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP). Active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Mazda CX-5's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP). Active safety systems include.
Both cars have the same safety rating, safety features are quite comprehensive in this class. New cars nowadays generally have good safety, no need to worry too much about this.

Proton X90 body length 4400 mm, trunk 400 L.
Mazda CX-5 body length 4500 mm, trunk 450 L.
In terms of space, the Mazda CX-5 body is 100 mm longer than Proton X90, offering an advantage in seating space. However, Proton X90 is slightly more flexible for parking in the city, each has its trade-offs.

Proton X90 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Mazda CX-5 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Both cars have the same warranty conditions, no need to worry about this aspect. Actual maintenance costs depend on the brand's service network and part prices, recommend asking real owners in car groups for experience.

In general, both Proton X90 and Mazda CX-5 are very good models in the Malaysian market. Choosing which one depends mainly on your personal needs and budget. We suggest doing your research, comparing quotes from several dealerships, and then test driving to make the final decision. Buying a car is a big deal, spending time on research will never be a mistake.

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Mazda CX-5 semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan segmen yang sangat hampir, hari ini kami akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia adalah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 versi, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-5 di Malaysia adalah RM 135,469 - 166,760, terdapat 3 versi, termasuk 2025 2.0L AT 35th Anniversary (RM 316,154), 2025 2.0L AT (RM 296,154), 2025 2.0L MT (RM 294,154) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 28,669 berbanding Mazda CX-5. Jika anda mempunyai bajet terhad, versi asas Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu juga diingat, perbezaan harga ribuan ringgit itu mungkin mempunyai pilihan pada kelengkapan, bergantung kepada keperluan anda.

Proton X90 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Mazda CX-5 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem kuasa yang sama, rasa semasa memandu harian adalah hampir sama. Dari segi penggunaan minyak juga hampir sama, tidak perlu terlalu memikirkannya.

Penggredan keselamatan Proton X90 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penggredan keselamatan Mazda CX-5 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk.
Penggredan keselamatan kedua-dua kereta sama, kelengkapan keselamatan dalam kelas ini adalah lengkap. Keselamatan kereta baharu semasa ini tidak teruk, tidak perlu terlalu bimbang.

Jaminan Proton X90 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Jaminan Mazda CX-5 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Syarat jaminan kedua-dua kereta sama, tidak perlu memikirkan hal ini. Kos penyelenggaraan sebenar bergantung pada rangkaian perkhidmatan jenama dan harga komponen, disyorkan bertanya pengalaman pemilik sebenar dalam kumpulan pengguna kereta.

Proton X90 dan Mazda CX-5 adalah pilihan utama dalam pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih menilai tinggi reputasi jenama dan harga kenderaan terpakai, boleh pertimbangkan yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nilai dan kelengkapan, maka pilih yang mempunyai perincian lebih banyak. Akhir sekali, disyorkan untuk uji jalan kedua-dua kereta, pengalaman langsung adalah yang paling penting.

Secara keseluruhannya, Proton X90 dan Mazda CX-5 adalah model kereta yang sangat baik dalam pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kunci utamanya adalah melihat keperluan dan bajet peribadi anda. Disyorkan agar membuat kajian, membandingkan sebut harga dari beberapa kedai kereta, kemudian uji jalan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, mengambil masa untuk membuat kajian pasti tidak salah.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拿 寶騰 X90 同 馬自達 CX-5 嚟做比較。呢兩部車喺價位同定位上都幾接近嘅,今日我哋就從多個方面做一次詳細嘅比較,幫你省咗做功課嘅時間。
寶騰 X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800,總共有 4 個版本,包括 2026 1.5T Prime X(RM 122,800)、2026 1.5T Prime(RM 116,800)、2026 1.5T Lite(RM 106,800)等等。
馬自達 CX-5 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 135,469 - 166,760,總共有 3 個版本,包括 2025 2.0L AT 35th Anniversary(RM 316,154)、2025 2.0L AT(RM 296,154)、2025 2.0L MT(RM 294,154)等等。
由價錢睇,寶騰 X90 嘅起步價確實比 馬自達 CX-5 平咗 RM 28,669。如果你預算有限,寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需求。但亦都要注意,平嗰幾千塊,可能喺配備上面有取舍,具體要睇你嘅需求。

寶騰 X90 搭載 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
馬自達 CX-5 搭載 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩部車用緊同一套動力系統,日常開嚟嘅感受基本冇分別。油耗方面都差不多,唔使太糾結這一點。

寶騰 X90 嘅安全评分係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
馬自達 CX-5 嘅安全评分係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 。
兩部車嘅安全评分一樣,喺呢個級裡面安全配備都算好齊全。依家嘅新車安全性都唔差,唔使太擔心這一點。

寶騰 X90 車身長 4400 mm,行李廂 400 L。
馬自達 CX-5 車身長 4500 mm,行李廂 450 L。
空間方面,馬自達 CX-5 嘅車身比 寶騰 X90 長咗 100 mm,乘坐空間更有優勢。不過 寶騰 X90 喺城市入面停車會靈活啲,各有取舍。

寶騰 X90 保養保修 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
馬自達 CX-5 保養保修 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩部車嘅保養保修條件一樣,呢方面唔使糾結。實際保養成本仲要睇品牌嘅服務網絡同零件價格,建議去車友群問問真實車主嘅經驗。

總體嚟講,寶騰 X90 同 馬自達 CX-5 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一部,關鍵仲係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課,多比較間間車行嘅報價,再去試駕做最後決定。買車係件大事,花啲時間做功課絕對無錯。

In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Proton X90 and Mazda CX-30 when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today, we will do a detailed comparison from multiple aspects to save you the time of doing your research.
The Proton X90 OTR price in Malaysia is RM 106,800 - 122,800, with a total of 4 versions, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
The Mazda CX-30 OTR price in Malaysia is RM 122,409 - 146,409, with a total of 4 versions, including 2025 2.0L High+ Premium (RM 146,409), 2025 2.0L High+ (RM 138,409), 2025 2.0L High (RM 130,409), etc.
From a price perspective, the Proton X90's starting price is indeed RM 15,609 cheaper than the Mazda CX-30. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But note that the few thousand cheaper might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.

Proton X90 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Mazda CX-30 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include i-Activsense.
Both cars have the same safety rating; safety features in this class are quite comprehensive. New cars nowadays generally don't have poor safety, so there is no need to worry too much about this point.

Proton X90 body length is 4400 mm, trunk 400 L.
Mazda CX-30 body length is 4500 mm, trunk 450 L.
In terms of space, the Mazda CX-30 body is 100 mm longer than the Proton X90, giving it an advantage in seating space. However, the Proton X90 is slightly more flexible for parking in the city; each has its trade-offs.

Proton X90 warranty is 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Mazda CX-30 warranty is 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
The warranty conditions for both cars are the same, no need to worry about this aspect. Actual maintenance costs also depend on the brand's service network and part prices; it is recommended to ask real owners in car owner groups for their experience.

Overall, the Proton X90 and Mazda CX-30 are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from several dealers, and test drive before making a final decision. Buying a car is a big matter; spending time researching is never a mistake.

At the 2026 China Auto Forum, Beijing Hyundai GM Li Fenggang publicly criticized some brands for cutting necessary testing links to accelerate launch schedules, making consumers substitute as "test drivers". Almost simultaneously, the National Automotive Standardization Technical Committee proposed increasing the total mileage of new energy vehicle reliability driving tests to 30,000 kilometers. Both issues point in the same direction — "Rushed Cars" are being called off.

At this critical juncture, Fengyun T7 became the "center of attention": Others complete the full process from R&D to launch in 12 to 18 months, while this car is just preparing for pre-sale, having started preliminary research in 2022.
So, why is Fengyun T7 so "slow"? According to Li Xueyong, Executive Vice President of Chery Automobile, it is simply that R&D cannot be rushed, testing cannot be rushed, and co-creation cannot be rushed.

First, look at R&D. Fengyun T7 is not a "China-special car"; overseas it is called LEPAS L6. South Africa has pre-sales, Thailand has launched, and it will later enter the EU, Australia/New Zealand, UK, and over 130 other countries. Created collaboratively by top 10 global R&D design centers and hundreds of designers, with deep co-creation by 1000+ global users. Adapting to different countries' regulatory standards, road conditions, and climate environments means the R&D cycle cannot be compressed.

Next, look at testing. Fengyun T7 has cumulatively invested in 963 test vehicles, with a global durability testing mileage reaching 1.45 million kilometers. Test routes cover the EU, Australia, South America, Middle East, Southeast Asia, and Russia, enduring extreme environments including high heat, extreme cold, high humidity, and high salinity. This is not data run out in a lab, but ground up inch by inch in real extreme environments. Meanwhile, the full suite of evaluations covers four major dimensions: safe driving, collision avoidance, collision protection, and post-collision safety: these testing links cannot be saved on, nor can they be rushed.

Finally, look at co-creation. Fengyun T7 has 1000+ global users deeply participating in the R&D process; users' real feedback and actual needs from different markets are all integrated into the product definition. This co-creation model itself requires time; it cannot be hurried.
To be honest, some cars in the industry can be "fast" now by compressing testing and simplifying verification. But making cars is not making phones; a car concerns the travel safety of a family for at least several years, or up to over a decade. Rather than letting users act as "test drivers" to find problems after launch, it is better to solve all problems before launch. Fengyun T7 ran 1.45 million kilometers genuinely in global extreme environments; this "slowness" is the slowness that is responsible to users.

Simply put, Fengyun T7's "slowness" is not low efficiency, but a necessary path of positive development. It is not built in China and then tweaked and modified and sold abroad, but designed from day one according to global standards: first run a verification lap globally for quality, then return to the domestic market. This path of "first going global, then returning home" inherently requires several times the time of "rapid completion".
It can be said that Fengyun T7's "slowness" is that sense of reverence when facing the global market: reverence for safety, reverence for quality, reverence for users. This "slowness" is worth it.

Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Toyota Fortuner apabila memilih kereta. Kedua-dua model ini mempunyai harga dan posisi pasaran yang agak hampir, hari ini kita akan membandingkannya dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 versi termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Toyota Fortuner di Malaysia ialah RM 195,880 - 241,880, terdapat 3 versi termasuk 2024 2.8T VRZ Diesel (RM 241,880), 2024 2.7L SRZ Petrol (RM 202,880), 2024 2.4L Standard Diesel (RM 195,880) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang RM 89,080 lebih murah daripada Toyota Fortuner. Jika bajet anda terhad, versi permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, perbezaan harga beberapa ribu itu mungkin melibatkan kompromi dalam spesifikasi, lihat mengikut keperluan anda.

Penilaian keselamatan Proton X90 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penilaian keselamatan Toyota Fortuner ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk .
Penilaian keselamatan kedua-dua model sama, dalam tahap ini kelengkapan keselamatan agak lengkap. Keselamatan kereta baharu sekarang tidak buruk, tidak perlu terlalu risau perkara ini.

Proton X90 panjang badan 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Toyota Fortuner panjang badan 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Saiz kedua-dua model hampir sama, ruang dalaman sedikit perbezaan. Kereta tahap ini, penggunaan harian cukup.

Proton X90 guna cara pemanduan FWD.
Toyota Fortuner guna cara pemanduan FWD.
Cara pemanduan kedua-dua model sama, semua FWD, perasaan pemanduan harian tiada perbezaan besar.

Secara keseluruhan, Proton X90 dan Toyota Fortuner adalah model kereta yang bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana satu, penting lihat keperluan dan bajet peribadi anda. Cadangan buat kajian, bandingkan beberapa tawaran dealer, pergi uji jalan buat keputusan akhir. Membeli kereta perkara besar, luangkan masa buat kajian tidak akan salah.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton X90 同 Mazda CX-30 做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近,今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較,幫你省返做功課嘅時間。
Proton X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800,一共有 4 個版本,包括 2026 1.5T Prime X(RM 122,800)、2026 1.5T Prime(RM 116,800)、2026 1.5T Lite(RM 106,800) 等。
Mazda CX-30 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 122,409 - 146,409,一共有 4 個版本,包括 2025 2.0L High+ Premium(RM 146,409)、2025 2.0L High+(RM 138,409)、2025 2.0L High(RM 130,409) 等。
從價錢來看,Proton X90 嘅起步價確實比 Mazda CX-30 便宜咗 RM 15,609。如果你預算有限,Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要記住,便宜嗰幾千蚊,可能喺配備上有取捨,具體睇你嘅需求。

Proton X90 車身長 4400 mm,後廂 400 L。
Mazda CX-30 車身長 4500 mm,後廂 450 L。
空間方面,Mazda CX-30 嘅車身比 Proton X90 長咗 100 mm,乘坐空間更有優勢。不過 Proton X90 喺城市入面泊車會靈活啲,各有取捨。

Proton X90 保養保修 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mazda CX-30 保養保修 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩款車嘅保養保修條件一樣,呢方面不用糾結。實際保養成本仲要睇品牌嘅服務網絡同零件價格,建議去車友群問下真實車主嘅經驗。

Proton X90 同 Mazda CX-30 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嗰款;如果你更在意性價比同配備,那就揀配置更豐富嗰款。最終都建議兩款都去試駕,親身體驗先係最重要嘅。

總體嚟講,Proton X90 同 Mazda CX-30 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛,關鍵仲要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,先去試駕先做最終決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Honda HR-V ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kedudukan yang agak hampir, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 versi, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Honda HR-V di Malaysia ialah RM 115,900 - 143,900, terdapat 4 versi, termasuk 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 9,100 berbanding Honda HR-V. Jika bajet anda terhad, versi pemula Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun, perlu diingat, beberapa ribu ringgit yang lebih murah itu mungkin ada pertukaran dari segi kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.

Proton X90 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Konsumsi bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Honda HR-V dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Konsumsi bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem pemacu yang sama, pengalaman memandu harian pada dasarnya tiada perbezaan. Dari segi konsumsi bahan api juga hampir sama, tidak perlu terlalu bimbang tentang hal ini.

Penarafan keselamatan Proton X90 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penarafan keselamatan Honda HR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Penarafan keselamatan kedua-dua kereta adalah sama, dalam kategori ini kelengkapan keselamatan dianggap cukup lengkap. Keselamatan kereta baru sekarang tidak buruk, tidak perlu terlalu risau tentang hal ini.

Proton X90 menggunakan kaedah pemacu FWD.
Honda HR-V menggunakan kaedah pemacu FWD.
Kaedah pemacu kedua-dua kereta adalah sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan berbeza jauh.

Proton X90 dan Honda HR-V adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih menitikberatkan nama baik jenama dan harga kedua, bolehutamakan yang lebih terkenal; jika anda lebih mementingkan nisbah harga dengan prestasi dan kelengkapan, pilih yang lebih lengkap. Pada akhirnya disyorkan untuk kedua-duanya untuk ujian memandu, pengalaman langsung adalah yang paling penting.
Secara keseluruhannya, Proton X90 dan Honda HR-V adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, penting bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami sarankan anda buat kajian, bandingkan penawaran dari beberapa dealer kereta, kemudian buat ujian memandu untuk keputusan akhir. Membeli kereta adalah urusan besar, mengambil masa untuk membuat kajian pasti tidak salah.

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta akan membandingkan Proton X90 dan Honda HR-V. Kedua-dua kereta ini agak hampir dari segi harga dan penentuan pasaran, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa untuk membuat kerja rumah.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,800, terdapat jumlah 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Honda HR-V di Malaysia ialah RM 115,900 - 143,900, terdapat jumlah 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) dan lain-lain.
Daripada segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 9,100 berbanding Honda HR-V. Jika bajet anda terhad, varian permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, beberapa ribu ringgit yang lebih murah ini, mungkin ada kompromi dari segi kelengkapan, lihatlah keperluan anda sendiri.

Proton X90 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa kuda 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Honda HR-V dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa kuda 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem kuasa yang sama, perasaan pemanduan harian asas tiada perbezaan. Dari segi penggunaan bahan api juga hampir sama, tidak perlu terlalu risaukan hal ini.

Paraf keselamatan Proton X90 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Paraf keselamatan Honda HR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Paraf keselamatan kedua-dua kereta adalah sama, dalam tahap ini kelengkapan keselamatan dianggap cukup lengkap. Keselamatan kereta baru sekarang tidak buruk, tidak perlu terlalu risaukan hal ini.

Proton X90 menggunakan cara pemanduan FWD.
Honda HR-V menggunakan cara pemanduan FWD.
Kaedah pemanduan kedua-dua kereta adalah sama, semuanya FWD, perasaan pemanduan harian tidak akan ada perbezaan besar.

Secara keseluruhan, Proton X90 dan Honda HR-V adalah model kereta yang cukup bagus dalam pasaran Malaysia. Memilih kereta mana, penting utamanya lihat keperluan dan bajet peribadi anda. Kami cadangkan anda buat kerja rumah, bandingkan sebut harga beberapa dealer kereta, kemudian pergi uji naik buat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat kerja rumah tidak akan salah.

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta sering membandingkan Proton X90 dan Honda HR-V. Kedua-dua kereta ini dalam aspek harga dan pelokalan adalah agak dekat, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Honda HR-V di Malaysia ialah RM 115,900 - 143,900, terdapat 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) dan lain-lain.
Dilihat dari harga, harga permulaan Proton X90 adalah RM 9,100 lebih murah daripada Honda HR-V. Jika bajet anda terhad, varian asas Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun perlu diingat, beberapa ribu ringgit yang lebih murah itu mungkin ada kompromi pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.

Proton X90 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Kegunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Honda HR-V dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Kegunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem kuasa yang sama, perbezaan dalam pengalaman memandu sehari-hari adalah minimal. Penggunaan minyak juga hampir sama, tidak perlu terlalu berfikir mendalam mengenai perkara ini.

Panjang kenderaan Proton X90 4400 mm, bak belakang 400 L.
Panjang kenderaan Honda HR-V 4500 mm, bak belakang 450 L.
Dari segi ruang, badan Honda HR-V lebih panjang 100 mm daripada Proton X90, ruang penumpang lebih unggul. Namun Proton X90 lebih mudah diparkir di bandar, kedua-duanya mempunyai kelebihan masing-masing.

Proton X90 menggunakan sistem penggerak FWD.
Honda HR-V menggunakan sistem penggerak FWD.
Sistem penggerak kedua-dua kereta sama, sama-sama FWD, pengalaman memandu sehari-hari tidak akan mempunyai perbezaan besar.

Secara keseluruhannya, Proton X90 dan Honda HR-V adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kuncinya bergantung pada keperluan dan bajet anda. Kami sarankan anda membuat penyelidikan terlebih dahulu, bandingkan beberapa kuotasi dari dealer yang berbeza, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk membuat penyelidikan tidak akan salah.

In Malaysia's SUV market, many buyers compare Proton X70 and Kia Sportage when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Proton X70 in Malaysia is RM 106,800 - 122,300, with a total of 3 versions, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
The OTR price of Kia Sportage in Malaysia is RM 129,639 - 179,320, with a total of 4 versions, including 2025 1.6T DCT 4WD High (RM 179,320), 2025 1.6T DCT 2WD High (RM 159,320), 2025 2.0L AT 2WD High (RM 139,639), etc.
In terms of price, the starting price of Proton X70 is indeed RM 22,839 cheaper than Kia Sportage. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But also note, the difference of a few thousand may involve trade-offs in features, which depends on your specific needs.

Proton X70 is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Kia Sportage is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain, the driving feel is basically the same in daily use. Fuel consumption is also similar, no need to worry too much about this point.

Proton X70's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Kia Sportage's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Drive Wise.
Both cars have the same safety rating, safety features are quite comprehensive in this class. New cars nowadays are not poor in safety, no need to worry too much about this point.

Proton X70 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Kia Sportage warranty 5 years/300,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Overall, Proton X70 and Kia Sportage are both very good models in the Malaysia market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We suggest doing your homework, comparing quotes from several dealerships, and then test driving to make a final decision. Buying a car is a big deal, spending time on research will never go wrong.

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli akan membandingkan Proton X70 dan Subaru Crosstrek apabila memilih kereta. Kedua-dua kereta ini sangat hampir dari segi harga dan kedudukan. Hari ini, kami akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X70 di Malaysia adalah RM 106,800 - 122,300, ada keseluruhan 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Harga OTR Subaru Crosstrek di Malaysia adalah RM 145,000 - 160,000, ada keseluruhan 1 varian, termasuk 2.0L e-Boxer (RM 150,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 38,200 berbanding Subaru Crosstrek. Jika anda mempunyai bajet terhad, versi permulaan Proton sudah dapat memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diperhatikan, beribu ringgit yang murah itu, mungkin ada pertimbangan dari segi kelengkapan, ia bergantung pada keperluan anda.

Penarafan keselamatan Proton X70 adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penarafan keselamatan Subaru Crosstrek adalah 5★ (Euro NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk EyeSight.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta telah mendapat penarafan yang baik. Namun, ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) Proton X70 dan EyeSight Subaru Crosstrek mempunyai perbezaan dari segi fungsi. Jika anda mengutamakan keselamatan aktif, anda boleh membandingkan senarai fungsi kedua-dua sistem.

Proton X70 menggunakan sistem penggerak FWD.
Subaru Crosstrek menggunakan sistem penggerak FWD.
Kaedah penggerak kedua-dua kereta adalah sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan terlalu berbeza.

Proton X70 mempunyai waranti 5 tahun/150,000km, jarak penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Subaru Crosstrek mempunyai waranti 3 tahun/100,000km, jarak penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Secara keseluruhan, Proton X70 dan Subaru Crosstrek adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana satu, kunci utamanya adalah melihat keperluan peribadi dan bajet anda. Kami cadangkan anda membuat kajian, bandingkan kutipan harga dari beberapa agensi kereta, kemudian buat ujian memandu sebelum membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk membuat kajian tidak akan salah.

Di pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli ketika memilih kereta akan membandingkan Proton X70 dan Subaru Forester.
Proton X70 di Malaysia, harga OTR ialah RM 106,800 - 122,300, keseluruhan ada 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Subaru Forester di Malaysia, harga OTR ialah RM 174,000 - 197,000, keseluruhan ada 3 varian, termasuk 2024 2.0L S EyeSight GT Edition (RM 189,538), 2024 2.0L S EyeSight (RM 177,538), 2024 2.0L L EyeSight (RM 167,538) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 67,200 daripada Subaru Forester. Jika bajet anda terhad, varian masuk Proton sudah cukup memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat juga, perbezaan harga beberapa ribu ringgit itu mungkin ada pertimbangan pada kelengkapan, bergantung pada keperluan spesifik anda.

Proton X70 dipadankan enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Subaru Forester dipadankan enjin 2.0L 4-cyl, kuasa 170 hp. Penggunaan bahan api rasmi 8.0 L/100km.
Dari segi kuasa, Subaru Forester 2.0L 4-cyl mempunyai 30 kuda kuasa lebih daripada Proton X70 1.5L Turbo. Namun dalam penggunaan harian di bandar, kuasa kedua-dua kereta adalah mencukupi, tiada rasa kurang kuasa.

Proton X70 panjang kenderaan 4400 mm, tempat simpanan barang 400 L.
Subaru Forester panjang kenderaan 4400 mm, tempat simpanan barang 400 L.
Saiz kedua-dua kereta adalah hampir sama, ruang dalaman mempunyai perbezaan sedikit. Kereta dalam kelas ini cukup untuk kegunaan harian.

Proton X70 menggunakan sistem penggerak FWD.
Subaru Forester menggunakan sistem penggerak FWD.
Sistem penggerak kedua-dua kereta adalah sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan berbeza dengan ketara.
Secara keseluruhan, Proton X70 dan Subaru Forester adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, perlu lihat keperluan dan bajet peribadi anda. Disyorkan untuk membuat penyelidikan terlebih dahulu, bandingkan sebut harga beberapa dealer, dan lakukan ujian memandu sebelum membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, mengeluarkan sedikit masa untuk penyelidikan pasti tidak akan rugi.
