Isuzu 正式在泰国推出了 2027 Isuzu D-Max！本次升级的核心焦点，在于原厂为全新 D-Max 注入了一颗更加强劲的心脏——2.2升 Ddi MaxForce Bi-Turbo 双涡轮增压柴油引擎。

据 Isuzu Malaysia 证实，搭载 2.2 升柴油涡轮增压引擎的 Isuzu D-Max 仅凭单箱燃油，便顺利完成了从沙巴山打根直达砂拉越古晋、全长达 1,605 km 的长征路程。

2026年的马来西亚皮卡市场，新旧势力的碰撞越来越有意思了。Maxus在KLIMS车展上亮出了Terron 9，车身直接拉到5.5米，摆明了要抢那些既要拉货又要顾家的买家。Isuzu这边也没闲着，2026年3月给D-Max换上了全新的2.2升Euro 5柴油引擎和八速自排，第二季度市场份额直接冲到17.3%，每卖出六辆皮卡就有一辆是D-Max。

8月28日，Mitsubishi Motors Malaysia正式推出了Triton Single Cab AT。这是Triton单排版第一次配上自动变速箱。

Isuzu Malaysia 宣布，两台全新的 2026 Isuzu D-Max 2.2升涡轮增压柴油皮卡仅凭一箱柴油，成功完成了环西马半岛挑战，全程1,756公里。

Isuzu Malaysia 的 One-Tank One Nation 挑战赛今天正式开跑！这次测试的主角是搭载2.2升涡轮增压柴油引擎的 Isuzu D-Max，它将挑战仅凭一缸柴油，展开为期6天的环马来西亚半岛长途省油之旅。

数据显示，Isuzu 第二季度在大马皮卡市场的份额达到了 17.3%，比上季度整整拉高了3个百分点。

马来西亚五十铃（Isuzu Malaysia）刚刚在其社交媒体页面上发布了2026款升级型D-Max的预告信息，目前该品牌已开放这款备受期待的皮卡车的意向登记。对我们大多数马来西亚人来说，五十铃D-Max在本地道路上十分常见——它凭借高耐用性、良好的燃油经济性和多功能性赢得了大家的信任，无论是商业用途（如运货）还是全家出行探险，都是大家的首选车型。