上汽大通 MAXUS D90 Pro 是在 D90 基础上深度进化而来的高性能硬派中大型 SUV。该车型专为越野爱好者及追求极致性能的家庭用户打造，通过动力系统的显著增强、底盘性能的深度优化以及智能化越野生态的构建，在自主品牌硬派越野车市场中确立了“硬核标杆”的地位。
D90 Pro 定位于中大型 SUV，车身长宽高为 5005 mm × 1932 mm × 1875 mm，轴距 2950 mm。作为 D90 的进阶版本，Pro 款的核心标签是“极致硬核”。其卖点集中在搭载“中国心”十佳发动机的澎湃动力、分时/全时四驱系统带来的全地形越野能力，以及通过上汽大通独有的 C2B 智能定制模式，为用户提供极其丰富的个性化选装方案。在全球范围内，该车也是中国品牌冲击高端越野市场的先锋代表。
D90 Pro 的进化史记录了品牌从“城市舒适”向“硬核越野”的精准战略转向：
破局与进阶（2020年）：2020年，针对越野圈层对动力性能和通过性的严苛要求，上汽大通推出 D90 Pro。此次迭代引入了高性能柴油引擎及机械牙嵌式后差速锁，标志着该系列正式从城市多用途 SUV 转型为专业级硬派越野 SUV。
赛事验证与口碑积淀（2020—2021年）：通过多次参加阿拉善英雄会等极限越野赛事，D90 Pro 以冠军车型的表现验证了其底盘可靠性与动力总成的极限输出能力。2021款 Pro 车型进一步优化了车联网系统及驾驶辅助功能，实现了硬核性能与数字化交互的统一。
产品线稳固与全球同步（2022年至今）：作为旗舰SUV，D90 Pro 持续通过年度改款优化配置，并在海外市场（LDV D90 Pro）维持了较高的市场关注度。其设计理念已延伸至品牌后续的旗舰车型研发中，为上汽大通在中大型 SUV 领域树立了技术标杆。
D90 Pro 在国内越野车爱好者群体中拥有很高的认可度，被认为是 20-30 万价格区间内最具越野“原厂底子”的车型之一。其市场表现的独特性在于“定制化购买”，即用户可根据自身对越野强度（如是否需要涉水喉、AT胎、差速锁）的需求进行购车组合。在海外，凭借双五星安全认证（ANCAP/C-NCAP）及柴油引擎的强劲拖拽能力，它在澳洲及南非市场成为不少家庭长途穿越及户外拖拽需求的首选。
核心技术
动力系统：搭载上汽“π”2.0T Bi-Turbo 双增压柴油发动机，峰值扭矩高达 500 N·m，媲美主流 3.0T 引擎。匹配采埃孚（ZF）8AT 手自一体变速箱，动力切换平顺且极具韧性。
越野架构：基于非承载式车身结构打造，全系配备全地形智能四驱系统，提供自动、运动、岩石、沙地、泥地、雪地及节油共七种驾驶模式。标配机械牙嵌式后差速锁及电子限滑系统，确保极端路况下的脱困能力。
越野生态系统：D90 Pro 内置了专属的“越野专家”模块，可实时显示海拔、气温、车辆倾角、变速器油温等核心参数，不仅提升了操作的便利性，更为越野安全提供了精准的数据保障。
安全与制造：采用国内唯一的双五星认证车身框架，高强度钢材使用比例极高。具备 3.1 吨的同级领先拖拽能力，且通过了严苛的极限越野耐用性测试，整车可靠性相较普通城市 SUV 提升显著。
未来计划
上汽大通 MAXUS D90 Pro 的未来将延续“硬派基因+科技赋能”的发展方向。品牌正在探索将新能源越野技术（如大扭矩电机辅助）引入后续产品架构，以进一步提升越野时的动力响应速度。同时，依托于 C2B 模式，上汽大通将继续深化与越野改装厂及专业越野俱乐部的共创合作，推出更多原厂级改装版车型，以保持其在日趋细分、专业化的越野市场中的竞争力。
