别克昂科威Plus

别克昂科威Plus是上汽通用别克旗下的一款中型SUV，定位介于昂科威S与昂科旗之间，主打“越级大五座”家用市场。昂科威车系于2014年由上汽通用引入国产，昂科威Plus作为车系中的长轴距版本于2021年正式上市。截至2026年6月，最新在售的为2026款年度改款车型，于2025年9月10日上市，共推出3款配置：28T白金版、28T四驱白金版和艾维亚（Avenir）版。官方指导价区间为22.99万至25.99万元，采用“一口价”销售模式，实际售价为16.99万至19.99万元。昂科威Plus的主要竞品包括大众途观L Pro、大众探岳L等合资中型SUV。

设计语言

2026款昂科威Plus在外观上延续了家族式的沉稳设计语言，未进行大幅改动。前脸采用别克家族最新的“X”型飞翼格栅设计，横向镀铬饰条与居中三色盾徽标形成视觉焦点。艾维亚版本则配备专属的点阵式进气格栅与Avenir徽标，进一步强化豪华感。分体式LED大灯组采用扁平化设计，具备自动远近光切换和8种照明模式。车身侧面采用贯穿式腰线设计，从前翼子板延伸至尾灯。车尾采用贯穿式尾灯与隐藏式排气布局。车身尺寸方面，长宽高分别为4822mm、1883mm、1695mm（艾维亚版为1705mm），轴距为2833mm。2026款全系可选“墨玉黑”“暮月灰”“珍珠白”三种外观颜色，艾维亚车型取消供应“帝王蓝”配色。内饰方面，2026款新增“寰宇紫”专属内饰配色，座椅、门板及中控台局部区域以淡紫色皮质覆盖。艾维亚版本继续提供“曜夜黑”“云山蓝”专属内饰配色。

动力性能

2026款昂科威Plus全系搭载通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，并标配48V轻混系统。发动机最大功率为174kW（237马力），峰值扭矩为350N·m。传动系统匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。官方0-100km/h加速时间为8.1秒，最高车速为210km/h。WLTC综合油耗方面，两驱版约为7.88L/100km，四驱版约为8.27—8.37L/100km。全系使用95号汽油。

底盘与操控

底盘方面，2026款昂科威Plus采用前增强型麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架的组合。其中后悬架为五连杆独立悬挂结构，多见于豪华品牌运动车型。前下控制臂采用铝合金材质，提升了悬架的强度与耐久性。前副车架采用六点式全框设计与车身连接，增加了车身刚度与稳定性。驱动形式方面，28T白金版为前置前驱，28T四驱白金版和艾维亚版搭载智能四驱系统。底盘调校偏向舒适，过减速带时动作干脆利落，后排地板采用纯平设计。

座舱与配置

座舱是昂科威Plus的核心亮点。全系标配30英寸一体式6K弧面屏，将仪表盘与中控显示整合为一体。车机搭载高通骁龙8155芯片，全系升级至V5.0车机系统。系统功能包括：新增车载高德地图并实时同步“红灯倒计时”；全新AI大模型支持全场景语音交互，可提供创作、百科、用车顾问等生成式内容服务；上线沉浸、雾霾防护、遮阳等场景模式；覆盖喜马拉雅、QQ音乐等生态娱乐功能。车机支持无线Apple CarPlay手机互联。全系标配流媒体后视镜、行车记录功能、前后排车窗一键升降。座椅方面，28T白金版及四驱白金版配备皮质座椅，新增标配前排吸风式座椅通风。艾维亚版本则进一步增加20英寸轮毂、感应式电动尾门、抬头显示、前排座椅通风/记忆、9扬声器BOSE音响、LED矩阵式大灯等专属配置。全系标配前排双层声学夹层玻璃与ANC主动降噪科技。

安全与智能驾驶

被动安全方面，昂科威Plus采用高强度钢车身，高强度钢应用比例达78%，全系配备8安全气囊。主动安全与智能驾驶方面，全系标配eCruise L2级智能辅助驾驶系统。功能涵盖ACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助、前方碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持辅助、变道预警、侧盲区预警、后方车辆通过预警、后方车辆通过紧急制动、交通标志识别、后方泊车预警等。此外，全系标配第三代APA自动泊车辅助系统与高清360度全景影像。

市场表现与评价

昂科威Plus是别克品牌在华的核心销量车型。2025年1—8月，昂科威Plus累计销量达71,796辆，同比增长229.3%。2025年9月，昂科威Plus单月销量达11,841辆，创下年内单月销量新高，位居合资2.0T排量SUV销量第一。2025年11月，昂科威Plus销量达17,929辆；12月进一步攀升至19,186辆。2025年全年，昂科威Plus累计销量达167,810辆。2025年1—8月，昂科威家族累计销量突破10万台，其中昂科威Plus单月平均交付量超过1万台。

2026款昂科威Plus通过全系标配30英寸6K弧面屏、V5.0车机系统、前排座椅通风等配置升级，以及“一口价”销售模式带来的价格优势，在15—20万元级燃油SUV市场中保持了较强的竞争力。其核心优势在于越级的车身尺寸与空间表现、全系标配的2.0T+9AT动力组合、30英寸6K弧面屏与8155芯片构建的智能座舱，以及ANC主动降噪带来的出色静谧性。不足之处在于低速1-2挡切换时9AT变速箱偶有轻微顿挫感，以及需加注95号汽油带来的用车成本。综合来看，昂科威Plus凭借“标配即满配”的产品策略与极具竞争力的终端价格，在合资中型SUV市场中展现出较强的产品号召力。