小鹏MONA M03

MONA M03是小鹏汽车于2024年8月推出的纯电动紧凑型轿车，是小鹏品牌年轻化战略的核心产品。2026款于2026年4月上市，以全系800V架构、图灵AI智驾和高阶舒适配置，在12-15万级市场实现“科技平权”。

车型概况

定位A+级纯电掀背轿跑，品牌隶属小鹏集团（原小鹏汽车）。核心卖点包括全系全域800V架构、最高1500TOPS算力智驾、640km续航、全场景NGP及20扬声器AI音响。2026款共6款车型，指导价11.98万—15.18万元。2025款曾月销1.5万辆，2025年全年17.53万辆，占小鹏总销量46%，为A级纯电轿车销冠。

设计语言

外观延续低趴宽体姿态，新增罗兰紫与牛油果绿两款免费车色，漆面采用珠光涂装工艺，清漆层加厚20%。前脸T字形星芒灯组由300颗LED构成，主动进气格栅动态调节风阻。侧面隐藏式门把手+电动掀背尾门，风阻系数0.194Cd。尺寸4780/1896/1445mm，轴距2815mm，后备厢容积600-1600L。

内饰软包覆盖超70%，升级仿麂皮顶棚与手机置物台，新增256色氛围灯及双层镀银天幕。前排14点云朵按摩座椅（3种力度），全系标配前排加热/通风/记忆功能。

动力与续航

全系搭载混合碳化硅扁线电驱，最大功率160kW（218马力），峰值扭矩250N·m，0-100km/h加速7.4秒。标配热泵空调，暖风电耗降低50%。

电池与续航：51.8/62.2kWh磷酸铁锂电池（亿纬动力），CLTC续航分四档：540/640km（Plus版）、510/610km（智驾版）。百公里电耗10.8kWh，每公里成本约5分钱。全系标配全域800V+3C快充，30%-80%充电15-26分钟，15分钟补能200km。

底盘与操控

采用前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架（同级主流），但全系标配自适应阻尼减振器，根据路况自动调节软硬，滤震效率提升16%。配备IPB智能集成制动系统与dTCS牵引力控制。最小转弯半径5.3米，转向精准轻盈。

智能座舱

Plus版搭载高通骁龙8155P芯片，Max/Ultra版搭载自研图灵AI芯片，配合16GB内存+128GB存储，运行AI天玑6.0系统（XGPT大模型）。全系标配15.6英寸2.5K中控屏，支持3D车道级导航、四区域语音唤醒。

音响标配20扬声器AI音响（1000W功率，7.1.4声道），含主驾头枕音响及天空声道，支持7种音效模式。全系标配前排座椅通风/加热/记忆（主驾），Plus版可选装14点按摩座椅。

智能驾驶（核心竞争力）

智驾芯片自研替代外部采购，分三档梯度：

Max版Q3将OTA升级第二代VLA蒸馏版，Ultra SE版预装完整版。主动安全标配全向AEB、FCW、BSD、DOW、DSM及全场景爆胎稳行功能（支持170km/h爆胎稳定）。

市场表现与评价

MONA M03是小鹏的“销量大腿”——2025年17.53万辆居A级纯电销冠，市占率40.6%，超第二至第五名总和。2026款上市37分钟大定破万，Max版订单占比超85%，证明消费者愿为高阶智驾买单。

用户画像：平均年龄28.5岁，未婚未育比例76.5%，女性占比近50%——创造了10-15万纯电市场的“增量需求”，非存量竞争。

核心优势：1500TOPS算力下放至13万级、全系800V+3C快充、640km续航+10.8kWh超低能耗、20扬声器音响等越级舒适配置。

选购建议：首推610超长续航Max版（13.98万，610km+750TOPS智驾，性价比最高）；预算有限选510长续航Max版（12.98万）；不要智驾选640超长续航Plus（12.98万，640km续航+3C快充）。

一句话总结：MONA M03是12万级纯电轿车的“智驾卷王”——把800V、640km续航、20扬声器和城市NGP全部拉入13万价位，让年轻人用买卡罗拉的钱享受Model 3都未必有的智能化体验。推荐610超长续航Max（13.98万），这是当前唯一兼顾长续航+全场景智驾的12-15万级轿车。