Mansory(豪车改装)

Mansory（迈莎锐）

定义与核心定位
Mansory，中文常译为“迈莎锐”，是一家总部位于德国巴伐利亚州布兰德（Brand）的豪华汽车定制改装品牌，由伊朗裔企业家Kourosh Mansory于1989年在慕尼黑创立。与Brabus、ABT等以性能工程见长的德国改装商不同，Mansory的核心定位是“极致视觉定制”——它以航空级碳纤维制造工艺为基础，专注于为劳斯莱斯、布加迪、法拉利、兰博基尼、迈巴赫等顶级豪华品牌提供从外观、内饰到动力总成的全面改造，在改装界以高度张扬、极具争议性的设计语言著称，被业界称为“浮夸之王”。

起源与创始人
Kourosh Mansory早年移居英国，长期浸染于英国豪华汽车的手工定制传统，对劳斯莱斯、宾利、阿斯顿·马丁等品牌的设计与工艺产生了深厚兴趣。1989年，他在慕尼黑正式创立Mansory，初期业务聚焦于英国豪华品牌的内饰定制与外观升级。2001年，公司总部迁至拜罗伊特附近的布兰德，以应对不断增长的业务需求。2007年，Mansory收购了瑞士Rinspeed AG旗下的保时捷调校部门，产品线由此扩展至保时捷、宝马与路虎车系。

核心技术：碳纤维工艺与“全车改造”
Mansory的工程能力集中体现在碳纤维制造领域。公司拥有自主设计、研发与制造航空级碳纤维部件的能力，产品覆盖从车身覆盖件、空气动力学套件到内饰饰板的完整谱系。其标志性的“Complete Conversion”（全车改造）服务，意味着客户可以将车辆完全交由Mansory重新定义——从锻造碳纤维引擎盖、外扩轮眉、多层级尾翼，到内饰的全皮革包覆、定制绗缝与碳纤维饰板替换，几乎每一处可见表面均可按客户要求定制。动力方面，Mansory为部分车型提供ECU调校、运动排气与涡轮增压系统升级，但动力提升并非其所有项目的必需项——部分作品仅进行外观与内饰改造，保留原厂动力总成。

代表性作品
Mansory的改装谱系覆盖了全球最昂贵的量产车型。Venatus SE基于兰博基尼Urus SE打造，限量7台，动力提升至1100马力、1250牛·米，0-100km/h加速2.8秒，极速332km/h，配备24英寸锻造轮毂与三出式排气。Bugatti Centuria基于布加迪Chiron，售价高达500万美元，被称为“Chiron 2.0”，车身几乎全部由碳纤维重新覆盖，前脸、侧裙、尾翼与扩散器均经过激进重塑。P9LM EVO 900基于保时捷911 Turbo S Cabriolet，全球限量7台，输出提升至900马力，外观铺满锻造碳纤维，巨大的后扰流板上直接印有“Mansory”字样。法拉利Purosangue方案售价超过100万欧元，V12动力从725马力小幅提升至745马力。此外，Mansory还为迪拜警方打造了800马力的法拉利812 Superfast巡逻车，这是该品牌为迪拜警方提供的第五台定制车辆。

争议与品牌逻辑
Mansory是改装界最具两极分化评价的品牌。其设计语言以夸张的宽体套件、大面积外露碳纤维、高饱和度配色与繁复的内饰绗缝为特征，在传统汽车审美中被批评为“过度”“浮夸”甚至“毁车”，网上充斥着对其作品的嘲讽与质疑。然而，这种争议性恰恰构成了Mansory的商业逻辑核心。在高端定制市场，客户追求的是“不可混淆性”——一辆Mansory改装的劳斯莱斯或G级，在任何场合都能被瞬间识别。其客户群体集中于中东、亚洲与俄罗斯市场，这些区域的超豪华消费文化对“张扬”与“排他性”的接受度远高于欧洲传统审美。Mansory的全球知名度在很大程度上由这种“被嘲笑”所驱动——每一次争议都在为品牌制造免费的传播流量。

中国市场布局
Mansory于2018年通过成立“迈莎锐·中国”正式进入中国大陆市场，总部位于杭州，作为德国Mansory官方授权的战略合作伙伴，负责商务车系列与个性化定制整车的进口业务。其在中国市场的核心产品为基于奔驰V级打造的迈莎锐MS580豪华商务MPV，售价141.8万至148.8万元，配备碳纤维空力套件、航空座椅与星空车顶等配置。2026年北京车展上，Mansory展出了改装版极氪9X，这是该品牌首次改装中国品牌的新能源车型，海外售价约40万美元，极氪官方回应称该车由Mansory自行购买并改装，并非官方合作。这一事件反映出Mansory在全球超豪华改装市场中对新兴品牌价值的敏锐捕捉。