Moke（全称MOKE International，常被称作“Mini Moke”）是一个源自英国的传奇休闲汽车品牌，总部位于英国。品牌由奥斯汀·Mini的设计师、传奇人物亚历克·伊西戈尼斯爵士（Sir Alec Issigonis）于20世纪50年代末设计，最初构思用作军用。品牌名称“Moke”是古英语方言中的俚语，意为“驴”。Moke品牌以打造适合在阳光下、海滩边自由穿行的休闲车著称，被视为设计偶像和备受喜爱的海滩配饰（beach accessory）。其产品以无门无顶的开放式车身、紧凑的尺寸和轻量化结构为标志性特征，车型具有极高的辨识度，浓缩了上世纪60年代的潮流文化，也成为文化偶像披头士乐队、碧姬·芭铎（Brigitte Bardot）和詹姆斯·邦德（James Bond）电影的挚爱，在圣巴泰勒米岛（St Barth）到圣特罗佩（St Tropez）等全球顶级度假胜地随处可见。
经历数十年停产后，Moke品牌于近年全面复兴，成为首个实现完全电动化的传统汽车品牌。2022年，Moke推出纯电动车型，完成从传统燃油车到100%纯电动的转型。2025年，品牌迎来60周年庆典，在新任执行主席Nick English（英国奢侈手表品牌Bremont联合创始人）的领导下，开启全球化扩张新阶段。截至2026年5月，Moke品牌已实现全球销售，并在英国利明顿温泉（Leamington Spa）设有全资制造工厂，年产目标超过500辆。
Moke的历史始于1959年。当时英国军方需要一种轻量级、可空投的空中支援车辆，向英国汽车公司（BMC）发出需求，伊西戈尼斯爵士受命开发代号为“Buckboard”的原型车，该车基于初代Mini平台打造，于1959年呈交军方。然而，原型车因离地间隙过低和848cc发动机动力不足而未通过军方验收。BMC随即对设计进行调整，于1962年推出“Mini Moke”，换装更大尺寸轮胎、优化悬挂并改进越野能力，但军方依然不感兴趣。为回收开发成本，BMC于1964年1月正式将其推向民用市场，取名“Austin Mini Moke”，标志着品牌正式面向公众亮相。
1960年代，Moke迅速成为文化符号——披头士乐队成员乔治·哈里森（George Harrison）曾拥有一台银色Moke并频繁使用；Moke还在《007》系列的《雷霆谷》《生死关头》《海底城》和《太空城》四部电影，以及cult剧集《囚徒》中出镜。1966年，BMC为澳大利亚市场推出Morris Mini Moke，此后的1970至1980年代，Moke Californian车型和葡萄牙生产的后续车型逐渐成为地中海沿岸和加勒比海岛屿的标志性车辆。1993年，最后一台BMC Moke驶下生产线，品牌正式停产。
品牌在沉睡了近二十年后，于2012年前后由奇瑞汽车联合捷豹路虎在中国实现复兴，奇瑞于2013年起在中国生产Moke车型，同时在美国、英国、法国等地由本地经销商组装。Moke的商标所有权在此期间经历了复杂的法律争端。2021年9月，MOKE International宣布将所有Moke车辆的生产全面迁回英国，与汽车制造服务公司Fablink Group合作运营新工厂。2022年，Moke International被EV Technology Group（EVTG）以5160万美元收购65%股份，加速品牌电动化进程。2023年，电动Moke正式上市，品牌成为首个实现完全电动化的传统汽车品牌。2024年6月，Bremont腕表联合创始人Nick English出任Moke International执行主席，引领品牌进入新的增长阶段。2025年4月，Moke在成立60周年之际，于英国利明顿温泉启用全新全资制造工厂，目标年产能超过500辆，并已创造数十个清洁技术就业岗位，员工数量增至原来的三倍。
Moke品牌的产品矩阵高度精简。品牌目前仅聚焦于一款核心车型——纯电动Moke（Electric MOKE）。该车型分为面向不同市场的多个版本，产品命名体现了地域差异化。
Electric Moke（标准版/英国版） Moke International生产并销往全球核心市场的基准纯电车型。搭载33kW（约44马力）后置永磁同步电动机，零至55公里每小时加速仅需4.3秒。锂离子电池组容量为10.5kWh，WLTP工况续航里程约120公里（约75英里），最高时速80公里/小时（约50英里/小时）。车身采用全新设计的复合材料单体壳轻量化结构，整备质量仅800公斤左右，较原版BMC车型增大约10%。使用标准Type 1充电器（家用插座）充电时间约4小时。所有车辆均在英国全手工打造，超过70%的零部件来自欧洲供应商。英国市场起售价为35,995英镑。
California Collection（美国限量版） 2025年12月，Moke International专为美国市场发布限量系列“California Collection”，灵感源自1972年首款在美国销售的“MOKE Californian”。提供三款加州主题专属配色，每款均致敬金州：Sonoma Red（索诺玛红）、Laguna Blue（拉古纳蓝）和Venice White（威尼斯白），仅限美国客户定制。2026年全美限量供应不超过325辆，起售价49,500美元。
Moke品牌的市场表现以高端利基市场为导向，采用限量生产和低量产制造模式。2026年，Moke International在美国仅限量发售不超过325辆，其25岁以下购车者占比约20%，充分显示了品牌对年轻一代的吸引力。
2026年2月，Moke America宣布其产品完成重大升级：通过美国国家公路交通安全管理局的核准认证，获得EPA合规证书，最高时速提升至45英里/小时，续航里程增至约80英里，使用标准110V插座充电仅需6小时，并取消了低速车辆的分类限制。截至2026年初，Moke America在美国拥有约30家经销商，并在定制化服务领域提供了13种车身颜色、多种座椅和遮阳蓬选项。该品牌已成为美国市场“豪华玩具”级别的细分市场代表性车型，主要面向海滨物业拥有者和高端度假村车队运营。
Moke品牌的核心技术围绕纯电驱动系统展开，放弃了传统的燃油动力路线。其技术特点体现为轻量化、低维护成本和极强的定制化能力。
纯电驱动系统 所有Moke车型均搭载33kW（44马力）后置永磁同步电机，最大扭矩达175牛·米。动力响应迅速，零至55公里每小时加速时间仅需4.3秒。锂离子电池组适配Type 1标准充电，满电时间约4小时。
轻量化车身结构 电动Moke采用全新设计的高强度复合材料单体壳结构，整备质量控制在800公斤左右，较原版燃油版增大了约10%但重量仍保持较低水平。品牌在Niche Vehicle Network项目中开发了一整套可持续的超轻量化单体壳车身技术，使用自着色可回收ABS面板和纸板夹芯复合材料，大幅降低了物料成本。
能量回收与安全系统 电动Moke集成了再生制动系统、电动助力转向、加热挡风玻璃等现代化配置，在保留经典外形的同时提升了日常实用性和安全性。2026年2月Moke America升级版更优化了续航里程至约80英里，基础款续航达54英里（约87公里）。
Moke的全球化网络以英国为制造核心，逐步覆盖北美、欧洲、亚太等高端旅游市场。美国是其当前最大的海外市场，2025年底在加州设立首家零售合作伙伴Shaver Automotive，负责全美范围内的销售、交付和体验支持。Shaver Automotive此前曾成功将菲亚特500引入北美市场，经验丰富。在加州，Moke成为首家获得CARB批准的低量产电动汽车制造商，标志着在美国所有50个州均可合法销售。2026年，品牌在美国市场的限量产能将进一步加速。
在欧洲市场，Moke在法国设有正式授权合作方MOKE France（与Suncar SAS合作），并在圣特罗佩（St-Tropez）开设了Casa MOKE旗舰品牌体验店。该品牌已登陆西班牙、巴利阿里群岛、意大利，并即将登陆希腊市场。Moke International在巴黎时装周期间与奢侈品百货Le Bon Marché合作开设快闪店，成功拓展了高端生活方式圈层。在亚太市场，Moke International已在澳大利亚昆士兰设有分支机构。此外，独立于官方的澳大利亚墨尔本EV改装公司Jaunt Motors也在基于老款车型定制打造电动版Mini Moke，价格高达14万美元起。品牌在加勒比海地区亦部署销售网络，该地区与品牌的休闲生活方式定位高度契合。
截至2026年5月，Moke已站上品牌60余年历史的最高点。品牌未来将聚焦于三大战略方向：第一，将Leamington Spa新工厂的产能爬坡至600-800辆/年，以加快满足美国和欧洲市场的待交付订单；第二，推动产品线的进一步定制化和多样化，包括拓展更多车身颜色、Bimini顶棚及轮毂配置，强化“量身定制的豪华玩具”品牌调性；第三，加快全球化零售网络建设，尤其在希腊、中东、东南亚等新市场建立直营或授权零售渠道。执行主席Nick English也将凭借其奢侈品品牌运营经验，进一步强化Moke作为高端生活方式品牌的定位。随着全球高端休闲消费市场的回暖和共享租赁场景的普及，Moke有望从“海滩越野车”进化为一种跨越国界的高品质休闲生活方式符号。然而品牌仍面临量产规模狭小、渠道成本高昂等挑战，未来能否真正实现盈利性增长，取决于产能扩张速度和品牌价值是否能真正支撑其高昂的定价。
